에어홍콩
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1. 개요
에어홍콩은 1986년 설립된 홍콩의 화물 항공사이다. 1994년 캐세이퍼시픽 항공에 인수되어 화물 운송 자회사가 되었고, 2002년 완전 자회사로 편입되었다. 2003년에는 DHL과 제휴하여 DHL의 네트워크를 기반으로 운항하며, 에어버스 A300-600F를 최초로 도입했다. 현재 홍콩 국제공항을 허브로 하여 아시아 지역에 화물 항공편을 운항하고 있으며, 에어버스 A300 및 A330 기종을 운용하고 있다.
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에어홍콩 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
항공사 명칭 | 에어 홍콩 |
중국어 (번체) | 香港華民航空 |
중국어 (간체) | 香港华民航空公司 |
병음 | Xiānggǎng Huámín Hángkōng Gōngsī |
광둥어 | Hoeng1gong2 Waa4man4 Hong4hung1 Jau5haan6 Gung1si1 |
객가어 | Hiong1gong3 Fa2min2 Hong2kung1 Yiu2han4 Gung1su1 |
IATA 코드 | LD |
ICAO 코드 | AHK |
호출 부호 | AIR HONG KONG |
설립일 | 1986년 11월 |
운항 개시일 | 1988년 2월 4일 |
허브 공항 | 홍콩 국제공항 |
상용 고객 우대 제도 | Cargo Clan Elite (캐세이퍼시픽 항공 화물 부문) |
웹사이트 | 에어 홍콩 공식 웹사이트 |
운영 | |
본사 | 홍콩 |
주요 인물 | 알렉스 맥고완 (회장) 클래런스 타이 (최고 운영 책임자) 제프 마링코 (운항 담당 이사) |
모기업 | 캐세이퍼시픽 항공 |
직원 수 | (정보 없음) |
보유 항공기 | |
보유 대수 | 14대 |
취항지 | |
취항 도시 수 | 13개 도시 |
2. 역사
1986년 로저 왈먼(Roger Walman영어) 등 세 명의 지역 사업가에 의해 에어홍콩이 설립되었고, 1988년 보잉 707 항공기를 도입하여 전세기 서비스를 시작했다. 1994년 캐세이퍼시픽 항공이 지분 75%를 인수하여 캐세이퍼시픽 항공의 화물 운송 전담 자회사가 되었다. 2002년 캐세이퍼시픽 항공은 나머지 지분 25%를 인수하여 완전 자회사로 편입했다. 이듬해 브뤼셀, 맨체스터, 두바이 노선을 취소하고 오사카와 서울 등 아시아 지역 화물 운송에 집중했다. 같은 해 DHL과 제휴하여 합작 법인으로 변경되었으며, DHL이 지분 30%를 인수했다. 2017년 캐세이퍼시픽 항공은 DHL의 지분을 다시 가져올 것이라고 발표했다.[20]
2. 1. 설립 초기 (1986년 ~ 1994년)
에어 홍콩은 1986년 런던의 스탠스테드 공항에서 온 로저 월먼(Roger Walman영어)을 포함한 세 명의 사업가에 의해 설립되었다.[20] 로저 월먼은 사업 자금을 지원받기 위해 홍콩 출신 토마스 상과 팀을 이루었다. 1988년 보잉 707 항공기를 도입하여 전세기 서비스를 시작했고,[20] 1989년 10월 18일에는 봄베이(뭄바이), 영국, 카트만두로 정기 운항을 시작했다.[3][4]1990년 초, 에어 홍콩은 보잉 707-320C 항공기 2대를 보유했으며, 오클랜드, 브뤼셀, 후쿠오카, 괌, 멜버른, 나고야, 오사카, 퍼스, 부산, 싱가포르, 시드니, 빈, 취리히로 정기 화물 서비스를 운영했다.[3][4] 1991년 4월에는 나고야행 정기 화물 서비스가 시작되었고, 하노이와 호치민시에 대한 운송 권한도 얻었다.[5] 1992년 3월, 케언스, 다윈, 다카, 두바이, 카트만두, 쿠알라룸푸르, 타운즈빌로의 운송 권한을 추가로 획득했다.[6] 1993년 3월에는 브뤼셀, 두바이, 호치민시, 맨체스터, 나고야, 싱가포르로 정기 화물 서비스를 운영했으며, 보잉 747-100SF 2대와 보잉 707-320C 화물기 1대를 보유했다.[6]
1994년 6월, 홍콩의 최대 민간 항공사인 캐세이퍼시픽 항공이 에어 홍콩의 지분 75%를 2억홍콩 달러에 인수하면서, 캐세이퍼시픽 항공의 화물 운송 전담 자회사가 되었다.[20][7][8]
2. 2. 캐세이퍼시픽 항공 인수 및 DHL과의 제휴 (1994년 ~ 2017년)
1994년 홍콩의 최대 민간 항공사인 캐세이퍼시픽 항공이 홍콩항공의 지분 75%를 2억홍콩 달러에 인수하면서, 에어홍콩은 캐세이퍼시픽 항공의 화물 운송 전담 자회사가 되었다.[7][8] 2002년 캐세이퍼시픽 항공은 나머지 지분 25%를 인수하여 에어홍콩을 완전 자회사로 편입했다.[11] 이듬해 노선을 재조정하면서 브뤼셀, 맨체스터, 두바이 노선을 취소하고 오사카와 서울 등 아시아 지역 화물 운송에 집중하기 시작했다. 브뤼셀과 맨체스터 노선은 모회사인 캐세이퍼시픽 항공으로 이관되었다.같은 해, 세계적인 물류 기업 DHL과 제휴하여 에어홍콩은 두 회사의 합작 법인으로 변경되었다. DHL이 지분 30%를 인수했으며, 이때부터 취항지를 DHL의 네트워크 위주로 재편했다. DHL과의 제휴로 화물 운송량이 늘어나자 2003년 최신형 화물 전용기인 에어버스 A300-600F 6대를 도입했다. 같은 해 캐세이퍼시픽 항공이 지분 10%를 추가로 DHL에 매각했다.[8][11] 2004년과 2006년에 8대의 에어버스 A300-600F 항공기를 추가로 도입했다. 2017년 캐세이퍼시픽 항공은 DHL의 지분을 다시 가져올 것이라고 발표했다.[20]
3. 운항 노선
에어 홍콩은 다음 목적지로 화물 항공편을 운항하고 있다.[16]
4. 보유 기종
2011년 11월 기준으로 에어홍콩은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 11.5년이다.[21][22]
항공기 | 대수 | 비고 |
---|---|---|
에어버스 A300-600R | 10 | 이 중 2대는 이전 일본 에어 시스템・일본항공의 여객기를 화물기로 개조 |
에어버스 A330-300P2F | 1 | 여객기에서 개조. 이전 말레이시아 항공기 |
보잉 747-400BCF | 2 | 이전 캐세이퍼시픽 항공기 |
과거 에어홍콩은 보잉 707-320C, 보잉 747-100SF, 보잉 747-200F, 보잉 727-200F 등의 기종도 운용했었다.
기체 색상은 업무 제휴 관계에 있는 DHL의 기업 색상을 따라 흰색을 기조로 꼬리 날개에서 기체 후부까지와 좌우 엔진 커버 부분이 노란색으로 칠해져 있다. 기체 후부에는 빨간색 글씨로 'DHL' 로고가, 기체 전면에는 빨간색 글씨로 'air Hong Kong'이라고 칠해져 있어 전체적으로 매우 심플하다.
4. 1. 현재 보유 기종
2024년 6월 기준으로 에어홍콩은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[17]항공기 | 운용 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
에어버스 A300-600F | 5 | — | DHL 항공을 위해 운용 |
에어버스 A330-200F | 2 | — | |
에어버스 A330-300P2F | 9 | — | |
합계 | 16 | — |
에어 홍콩은 에어버스 A300-600F 제너럴 화물기의 최초 고객이었다.[19]
4. 2. 퇴역 기종
참조
[1]
간행물
"Directory: World Airlines."
http://www.flightglo[...]
Flight International
2004-03-16
[2]
뉴스
Cathay takes full control of freighter Air Hong Kong
http://www.scmp.com/[...]
2017-08-25
[3]
뉴스
News Scan
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[4]
뉴스
World Airline Directory 1990
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[5]
뉴스
World Airline Directory 1991
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[6]
웹사이트
World Airline Directory 1993
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[7]
뉴스
Cathay plans Air Hong Kong take-over
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[8]
웹사이트
Air Hong Kong
http://www.airhongko[...]
Air Hong Kong
2009-07-29
[9]
뉴스
Weak demand forces Air Hong Kong to cut fleet
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[10]
뉴스
World Airline Directory 2000
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[11]
뉴스
Cathay and DHL seal cargo tie-up
http://www.flightglo[...]
Reed Business Information
2009-07-29
[12]
간행물
Air Hong Kong takes delivery of its first A300-600GF aircraft
http://www.airhongko[...]
Air Hong Kong
2009-07-29
[13]
간행물
Final A300-600GF delivered to Air Hong Kong
http://www.airhongko[...]
Air Hong Kong
2009-07-29
[14]
간행물
AHK Air Hong Kong Signs 14-Year MCPHSM Agreement
http://www.geae.com/[...]
General Electric
2009-07-29
[15]
간행물
Air Hong Kong awarded for operational excellence
http://www.airhongko[...]
Air Hong Kong
2009-07-29
[16]
웹사이트
Schedule
https://www.airhongk[...]
2024-01-09
[17]
간행물
Global Airline Guide 2019 (Part One)
[18]
웹사이트
Air Hong Kong adds second own-operated A330F
https://cargofacts.c[...]
2020-04-21
[19]
웹사이트
Air Hong Kong – the only all cargo airline of Hong Kong
http://www.airhongko[...]
Air Hong Kong
2009-07-29
[20]
웹인용
Cathay takes full control of freighter Air Hong Kong
https://www.scmp.com[...]
2022-08-23
[21]
웹인용
Air Hong Kong - the only all cargo airline of Hong Kong
http://www.airhongko[...]
Air Hong Kong
2009-07-29
[22]
웹인용
보관된 사본
http://www.planespot[...]
2012-07-25
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