우사시

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1. 개요

우사시는 일본 오이타현 북부에 위치한 도시로, 과거 부젠국의 남동쪽 끝자락에 자리했다. 교통의 요충지이며, 우사 신궁 문전 마을, 혼간지 별원 사내 마을, 항구 마을 등 3곳이 경제·문화 중심지이다. 주요 산업은 농업이며, 인접한 나카쓰시와 경제적 연관성이 깊다. 우사시는 1967년 주변 정촌과의 합병으로 출범했으며, 2005년 추가 합병을 통해 현재의 시역을 갖추었다. 제2차 세계 대전 당시에는 우사 해군 항공대가 주둔했던 곳으로, 현재도 관련 유적이 남아있다. 우사시는 스모 선수 후타바야마 사다지를 기리는 박물관, 규슈 자연 동물원 아프리카 사파리, 오이타현립 역사박물관 등 관광 명소를 보유하고 있다.

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우사시 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
우사 시청
공식 명칭	우사시 (宇佐市)
현지 명칭	}}
별칭	없음
표어	없음
우사 시의 기
우사 시의 휘장

오이타현 내 우사시 위치
행정
국가	일본
지방	규슈
광역 자치체	오이타현
시장	고레나가 슈지
시청 소재지	오이타현 우사시 오아자 우에다 1030-1
전화번호	0978-32-1111
면적	439.05 km2
인구 (2023년 11월 30일 기준)	52,808명
인구 밀도	자동 계산
설립	없음
우편 번호	879-0492
지역 번호	없음
기후
기후	온난 습윤 기후(Cfa)
상징
나무	붉가시나무
꽃	진달래
새	없음
꽃나무	없음
나비	없음
물고기	없음
기타 정보
웹사이트	공식 웹사이트
인접 자치체	벳푸시 나카쓰시 분고타카다시 기쓰키시 유후시 하야미군히지마치 구스군구스마치
시의 노래	미래색의 바람 (未来色の風) (2008년 선정)

2. 지리

오이타현 부젠국 남동쪽 끝에 위치하며, 분고국과의 경계에 있다. 북쪽은 스오나다에 면하고, 서쪽은 나카쓰시, 남쪽은 구스정과 유후시, 동쪽은 기쓰키시와 분고타카다시에 각각 인접해 있다. 시내에는 국도 10호선과 우사 벳푸 도로가 지나가고, 히가시큐슈 자동차도가 경유하여 오이타시, 벳푸시, 사이키시로 쉽게 이동할 수 있다.^[1]

이 외의 지역은 대부분 농촌으로, 현에서 가장 큰 곡창지대이다.^[1]

2. 1. 주요 지역

우사 신궁의 도리이 앞 마을로 발전한 우사 지역(특히 미나미우사), 본원사 별원의 문전 마을로 발전한 요카이치 지역, 항구마을로 발전한 나가스 지역의 3개 지역이 전통적으로 경제적·문화적 중심지이다. 이 외에는 거의 전역이 농촌 지역이며, 현내 최대의 곡창지대이다.^[1]

인접하는 나카쓰시와 경제적으로 관계가 깊고, 나카쓰 시의 경제권인 나카쓰 도시권의 10% 경제권에 속한다. 구 부젠국의 일원이었기 때문에 후쿠오카현 동부의 기타큐슈시, 부젠시, 지쿠조군과도 관계가 강하고 현 경계를 넘은 교류도 활발하다.^[1]

2. 2. 인접 자치체

오이타현 부젠국 남동쪽 끝에 위치하며, 분고국과의 경계에 있다. 북쪽은 스오나다에 면하고, 서쪽은 나카쓰시, 남쪽은 구스정과 유후시, 동쪽은 기쓰키시와 분고타카다시에 각각 인접해 있다.^[1]

3. 역사

우사 지역은 옛 부젠국의 남동쪽 끝자락에 위치하며, 옛 분고국과 접해 있었다. "우사(宇佐)"라는 이름은 고사기와 일본서기에 등장하며, 신무 천황이 야마토국 정복을 위해 동쪽으로 출병하기 전에 우사를 방문했다고 전해진다.

우사 신궁의 경제적, 정치적 권력 때문에 센고쿠 시대까지는 어떤 사무라이 가문도 이 지역을 지배하지 못했고, 이 시대에는 오우치씨와 오토모씨, 그리고 나중에는 시마즈씨 사이의 격전장이 되었다. 도요토미 히데요시 시대에 부젠국은 구로다 요시타카의 영지가 되었고, 그는 나카쓰 성을 건설했다. 에도 시대에는 대부분 덴료로서 도쿠가와 쇼군이 직접 통치했으며, 나카쓰 번, 시마바라 번, 그리고 우사 신궁이 일부 지역을 지배했다.

메이지 유신 이후, 1889년 4월 1일 현대 시정촌 제도가 시행되면서 오이타현 우사군에 우사 정(宇佐町)이 설립되었다. 이후 여러 차례 합병을 거쳐 현재의 우사 시가 되었다.

1889년 4월 1일 - 정촌제도 시행으로 우사 군 우사 정이 성립하였다.^[5]
1967년 4월 1일 - 우사 정·에키가와정·욧카이치정·나가스정이 합병(신설 합병)해 우사 시가 성립하였다.^[5]
2005년 3월 31일 - 우사 시·인나이정·아지무정이 합병(신설 합병)해 새로운 우사 시가 성립하였다.^[5]

태평양 전쟁 당시, 우사 해군 항공대가 우사의 비행장에 주둔했다. 전쟁 말기에는 이 비행장에서 미군을 공격하기 위한 가미카제 특공대의 출격이 이루어졌다. 1945년 미군의 B-29 슈퍼포트리스에 의한 일본 공습의 대상이 되어 비행장 시설의 상당 부분이 파괴되었고 많은 군인과 민간인이 사망했다.^[5] 옛 비행장의 잔해는 아직도 여러 곳에서 볼 수 있는데, 미쓰비시 A6M 제로 전투기를 수용했던 콘크리트 벙커와 미군 B-29 폭격기에 의해 생긴 "폭탄 연못"이라는 크레이터가 그 예이다.^[5]

3. 1. 고대

율령 하의 행정 구역은 부젠국 宇佐郡(부젠노쿠니·우사고오리/현재 우사시의 거의 전역)이었다. 기기에도 신무 천황이 동정 도중 우사(『고사기』에서는 “우사”, 『일본서기』에서는 “토사”)에 들렀을 때, 현지의 호족이자 宇佐国造(宇佐氏)의 시조인 '''ウサツヒコ(우사쓰히코)'''(『고사기』에서는 “우사도히코”, 『일본서기』에서는 “토사쓰히코”), '''ウサツヒメ(우사쓰히메)'''(『고사기』에서는 “우사도히메”, 『일본서기』에서는 “토사쓰히메”)가 아시히토츠아가리노미야(『고사기』에서는 “아시히토츠아가리노미야”, 『일본서기』에서는 “이치주덴궁”)를 짓고 환대했다는 형태로 등장한다.

전통적으로 우사 신궁의 세력이 강했던 탓에, 큰 세력을 형성하는 무사는 나타나지 않았다. 중세에는 佐田氏, 아소씨, 토키에다씨, 나카지마씨 등의 소규모 국인이 분할 지배하는 상태였고, 이 지역을 통일할 만한 무사는 등장하지 않았다. 우사 군대를 역임한 사다씨가 최대 세력이었고, 우사군중으로서 함께 행동하기도 했지만(모지합전, 耳川の戦い 등), 기본적으로는 각각 독립 세력이었다. 다만 우사군의 무사단에게 우사신궁에 대한 제사는 중요한 임무였던 것 같다.

전국 시대 초반에는 大内氏의 세력 하에 놓였고, 다이내씨 멸망 후에는 大友氏에 따랐다. 어느 세력이나 부젠·분고 국경에 가까운 龍王城(현·안심원정 용왕)이나 妙見嶽城을 중시했고, 특히 묘켄다케성에는 다이내 측에서는 杉氏, 다이토모 측에서는 田原親賢과 같은 유력 무장이 파견되었다. 다이토모·다이내가 부젠의 패권을 놓고 격돌할 때는 대개 묘켄다케성이 최전선이 되었고, 그때마다 우사군중이 묘켄다케성에 올랐다. 島津氏에게 분고 후나이에서 쫓겨난 다이토모 요시쓰네는 최종적으로 묘켄다케성의 田原親盛에게 의지하여 여기에 농성했고, 최종 방어선으로 기능했다. 다만, 이 시점에서 우사군중에서도 다이토모 측에 남은 것은 사다씨 정도였고, 다른 세력들은 秋月氏나 시마즈씨와 내통하고 있었다.

안토쿠 시대의 도요토미 히데요시에 의한 큐슈 정벌로 부젠국이 구로다 요시타카의 영지가 되자, 우사군도 거의 전역이 나카쓰 성을 축성한 구로다씨에게 주어졌다. 하지만 전략적 요충지인 묘켄다케성·류오성과 그 직접적인 지배 지역은 도요토미 정권의 장입지로 되었다. 후에 류오성에는 細川氏가 들어왔고, 다카다성으로 옮긴 후에 파괴되었다. 묘켄다케성도 다이토모씨 개역과 전후하여 파괴된 것 같다.

에도 시대에는 천령, 나카쓰 번, 시마바라 번령 도비치, 우사신궁의 신령이 혼재했다. 특히 요카이치 지구에는 천령 히타의 대관소(요카이치 진야)가 설치된 외에, 동서 본원사의 별원(진종오타니파 요카이치 별원〈동별원〉·본원사 요카이치 별원〈서별원〉)가 설치되어, 한때는 “큐슈 고보”로서 규슈 전체를 관할했다.

3. 2. 중세

우사 신궁의 세력이 강하여 큰 세력을 형성하는 무사는 나타나지 않았다. 중세에는 사다씨, 아소씨, 토키에다씨, 나카지마씨 등의 소규모 국인이 분할 지배하였고, 이 지역을 통일할 만한 무사는 등장하지 않았다. 우사 군대를 역임한 사다씨가 최대 세력이었고, 우사군중으로서 함께 행동하기도 했지만(모지합전, 미미카와 전투 등), 기본적으로는 각각 독립 세력이었다. 다만 우사군의 무사단에게 우사신궁에 대한 제사는 중요한 임무였다.

전국 시대 초반에는 오우치씨의 세력 하에 놓였고, 다이내씨 멸망 후에는 오토모씨에 따랐다. 어느 세력이나 부젠·분고 국경에 가까운 류오성(현·아지무정 용왕)이나 묘켄다케성을 중시했고, 특히 묘켄다케성에는 다이내 측에서는 스기씨, 다이토모 측에서는 타와라 치카카타와 같은 유력 무장이 파견되었다. 다이토모·다이내가 부젠의 패권을 놓고 격돌할 때는 대개 묘켄다케성이 최전선이 되었고, 그때마다 우사군중이 묘켄다케성에 올랐다. 시마즈씨에게 분고 후나이에서 쫓겨난 다이토모 요시쓰네는 최종적으로 묘켄다케성의 타와라 치카모리에게 의지하여 농성했고, 최종 방어선으로 기능했다. 다만, 이 시점에서 우사군중에서도 다이토모 측에 남은 것은 사다씨 정도였고, 다른 세력들은 아키즈키씨나 시마즈씨와 내통하고 있었다.

안토쿠 시대의 도요토미 히데요시에 의한 규슈 정벌로 부젠국이 구로다 요시타카의 영지가 되자, 우사군도 거의 전역이 나카쓰성을 축성한 구로다씨에게 주어졌다. 하지만 전략적 요충지인 묘켄다케성·류오성과 그 직접적인 지배 지역은 도요토미 정권의 장입지로 되었다. 후에 류오성에는 호소카와씨가 들어왔고, 다카다성으로 옮긴 후에 파괴되었다. 묘켄다케성도 다이토모씨 개역과 전후하여 파괴된 것 같다.

에도 시대에는 천령, 나카쓰번, 시마바라번령 도비치, 우사신궁의 신령이 혼재했다. 특히 요카이치 지구에는 천령 히타의 대관소(요카이치 진야)가 설치된 외에, 동서 본원사의 별원(진종 오타니파 요카이치 별원〈동별원〉·본원사 요카이치 별원〈서별원〉)가 설치되어, 한때는 “큐슈 고보”로서 규슈 전체를 관할했다.

에도 시대 말기(막말)에는 부젠 요카이치 진야(현재 우사시 요카이치 지구)에서 사다 슈가 이끄는 가잔인대를 자칭하는 부대가 봉기했다. 사다 등은 요카이치 진야에서 대포 등을 강탈한 후 고쿄산에 농성하여 조슈번과의 연계를 모색했지만, 오히려 이를 귀찮아한 조슈번 병사에 의해 급습·진압되었다(고쿄 소동).

3. 3. 근세

율령 하의 행정 구역은 부젠국 宇佐郡(부젠노쿠니·우사고오리/현재 우사시의 거의 전역)이었다. 기기에도 신무 천황이 동정 도중 우사(『고사기』에서는 “우사”, 『일본서기』에서는 “토사”)에 들렀을 때, 현지의 호족이자 宇佐国造(宇佐氏)의 시조인 '''ウサツヒコ'''(『고사기』에서는 “우사도히코”, 『일본서기』에서는 “토사쓰히코”), '''ウサツヒメ'''(『고사기』에서는 “우사도히메”, 『일본서기』에서는 “토사쓰히메”)가 아시히토츠아가리노미야(『고사기』에서는 “아시히토츠아가리노미야”, 『일본서기』에서는 “이치주덴궁”)를 짓고 환대했다는 형태로 등장한다.

전통적으로 우사 신궁의 세력이 강했던 탓에, 큰 세력을 형성하는 무사는 나타나지 않았다. 중세에는 佐田氏, 적꼬씨, 아소씨, 토키에다씨, 나카지마씨 등의 소규모 국인이 분할 지배하는 상태였고, 이 지역을 통일할 만한 무사는 등장하지 않았다. 우사 군대를 역임한 사다씨가 최대 세력이었고, 모지합전, 耳川の戦い 등에서 우사군중으로서 함께 행동하기도 했지만, 기본적으로는 각각 독립 세력이었다. 다만 우사군의 무사단에게 우사신궁에 대한 제사는 중요한 임무였던 것 같다.

전국 시대 초반에는 오우치의 세력 하에 놓였고, 오우치 멸망 후에는 오토모에 따랐다. 어느 세력이나 부젠·분고 국경에 가까운 龍王城(현·안심원정 용왕)이나 妙見嶽城을 중시했고, 특히 묘켄다케성에는 오우치 측에서는 杉氏, 오토모 측에서는 田原親賢과 같은 유력 무장이 파견되었다. 오토모·오우치가 부젠의 패권을 놓고 격돌할 때는 대개 묘켄다케성이 최전선이 되었고, 그때마다 우사군중이 묘켄다케성에 올랐다. 시마즈에게 분고 후나이에서 쫓겨난 오토모 요시쓰네는 최종적으로 묘켄다케성의 田原親盛에게 의지하여 여기에 농성했고, 최종 방어선으로 기능했다. 다만, 이 시점에서 우사군중에서도 오토모 측에 남은 것은 사다씨 정도였고, 다른 세력들은 秋月氏나 시마즈씨와 내통하고 있었다.

안토쿠 시대의 도요토미 히데요시에 의한 큐슈 정벌로 부젠국이 구로다 요시타카의 영지가 되자, 우사군도 거의 전역이 나카쓰 성을 축성한 구로다에게 주어졌다. 하지만 전략적 요충지인 묘켄다케성·류오성과 그 직접적인 지배 지역은 도요토미 정권의 장입지로 되었다. 후에 류오성에는 細川氏가 들어왔고, 다카다성으로 옮긴 후에 파괴되었다. 묘켄다케성도 오토모씨 개역과 전후하여 파괴된 것 같다.

에도 시대에는 천령, 나카쓰 번, 시마바라 번령 도비치, 우사신궁의 신령이 혼재했다. 특히 요카이치 지구에는 천령 히타의 대관소(요카이치 진야)가 설치된 외에, 동서 본원사의 별원(진종오타니파 요카이치 별원〈동별원〉·본원사 요카이치 별원〈서별원〉)가 설치되어, 한때는 “큐슈 고보”로서 규슈 전체를 관할했다.

에도 시대 말기(막말)에는 豊前四日市陣屋(현재 우사시 요카이치 지구)에서 佐田秀가 이끄는 가잔인대를 명칭하는 부대가 봉기했다. 사다 등은 요카이치 진야에서 대포 등을 강탈한 후 고쿄산에 농성하여 장주번과의 연계를 모색했지만, 오히려 이를 귀찮아한 장주번 병사에 의해 급습·진압되었다(고쿄 소동).

3. 4. 근현대

1889년 4월 1일 - 정촌제도 시행에 의해 우사 군 우사 정이 성립하였다.^[5]

1967년 4월 1일 - 우사 정·에키카와 정·욧카이치 정·나가스 정이 합병(신설 합병)해 우사 시가 성립하였다.^[5]

2005년 3월 31일 - 우사 시·인나이 정·아지무 정이 합병(신설 합병)해 새로운 우사 시가 성립하였다.^[5]

우사 지역은 옛 부젠국의 남동쪽 끝자락에 위치하며, 옛 분고국과 접해 있었다. "우사(宇佐)"라는 이름은 고사기와 일본서기에 등장하며, 신무 천황이 야마토국 정복을 위해 동쪽으로 출병하기 전에 우사를 방문했다고 전해진다. 우사 신궁의 경제적, 정치적 권력 때문에 센고쿠 시대까지는 어떤 사무라이 가문도 이 지역을 지배하지 못했고, 이 시대에는 오우치가와 오토모가, 그리고 나중에는 시마즈가 사이의 격전장이 되었다. 도요토미 히데요시 시대에 부젠국은 구로다 요시타카의 영지가 되었고, 그는 나카쓰 성을 건설했다. 에도 시대에는 대부분 덴료로서 도쿠가와 쇼군이 직접 통치했으며, 나카쓰 번, 시마바라 번, 그리고 우사 신궁이 일부 지역을 지배했다. 메이지 유신 이후, 1889년 5월 1일 현대 시정촌 제도가 시행되면서 오이타현 우사군에 우사 정(宇佐町)이 설립되었다.

1967년 4월 1일 우사는 에키가와, 욧카이치, 나가스 정과 합병하여 우사시가 되었다. 2005년 3월 31일에는 오이타현 우사군의 아지무 정과 인나이 정이 우사시에 합병되었다.

태평양 전쟁 당시, 우사 해군 항공대가 우사의 비행장에 주둔했다. 전쟁 말기에는 이 비행장에서 미군을 공격하기 위한 가미카제 특공대의 출격이 이루어졌다. 1945년 미군의 B-29 슈퍼포트리스에 의한 일본 공습의 대상이 되어 비행장 시설의 상당 부분이 파괴되었고 많은 군인과 민간인이 사망했다.^[5] 옛 비행장의 잔해는 아직도 여러 곳에서 볼 수 있다. 예를 들어, 미쓰비시 A6M 제로 전투기를 수용했던 콘크리트 벙커가 여러 개 남아 있으며, 미군 B-29 폭격기에 의해 생긴 "폭탄 연못"이라는 크레이터도 있다.^[5]

율령 하의 행정 구역은 부젠국 우사군(현재 우사시의 거의 전역)였다. 기기에도 신무 천황이 동정 도중 우사(『고사기』에서는 “우사”, 『일본서기』에서는 “토사”)에 들렀을 때, 현지의 호족이자 우사국조의 시조인 '''우사쓰히코'''(『고사기』에서는 “우사도히코”, 『일본서기』에서는 “토사쓰히코”), '''우사쓰히메'''(『고사기』에서는 “우사도히메”, 『일본서기』에서는 “토사쓰히메”)가 아시히토츠아가리노미야(『고사기』에서는 “아시히토츠아가리노미야”, 『일본서기』에서는 “이치주덴궁”)를 짓고 환대했다는 형태로 등장한다.

전통적으로 우사신궁의 세력이 강했던 탓에, 큰 세력을 형성하는 무사는 나타나지 않았다. 중세에는 사다씨, 적꼬씨, 아소씨, 토키에다씨, 나카지마씨 등의 소규모 국인이 분할 지배하는 상태였고, 이 지역을 통일할 만한 무사는 등장하지 않았다. 우사 군대를 역임한 사다씨가 최대 세력이었고, 우사군중으로서 함께 행동하기도 했지만(모지합전, 미미가와 전투 등), 기본적으로는 각각 독립 세력이었다. 다만 우사군의 무사단에게 우사신궁에 대한 제사는 중요한 임무였던 것 같다.

전국 시대 초반에는 오우치씨의 세력 하에 놓였고, 다이내씨 멸망 후에는 오토모씨에 따랐다. 어느 세력이나 부젠·분고 국경에 가까운 류오 성(현·아지무 정 용왕)이나 묘켄다케 성을 중시했고, 특히 묘켄다케성에는 다이내 측에서는 스기씨, 다이토모 측에서는 다하라 지카카타와 같은 유력 무장이 파견되었다. 다이토모·다이내가 부젠의 패권을 놓고 격돌할 때는 대개 묘켄다케성이 최전선이 되었고, 그때마다 우사군중이 묘켄다케성에 올랐다. 시마즈씨에게 분고 후나이에서 쫓겨난 다이토모 요시쓰네는 최종적으로 묘켄다케성의 다하라 지카모리에게 의지하여 여기에 농성했고, 최종 방어선으로 기능했다. 다만, 이 시점에서 우사군중에서도 다이토모 측에 남은 것은 사다씨 정도였고, 다른 세력들은 아키즈키씨나 시마즈씨와 내통하고 있었다.

아즈치모모야마 시대의 도요토미 히데요시에 의한 규슈 정벌로 부젠국이 구로다 다카타카의 영지가 되자, 우사군도 거의 전역이 나카쓰 성을 축성한 구로다씨에게 주어졌다. 하지만 전략적 요충지인 묘켄다케성·류오성과 그 직접적인 지배 지역은 도요토미 정권의 장입지로 되었다. 후에 류오성에는 호소카와씨가 들어왔고, 다카다성으로 옮긴 후에 파괴되었다. 묘켄다케성도 다이토모씨 개역과 전후하여 파괴된 것 같다.

에도 시대에는 천령, 나카쓰 번, 시마바라 번령 도비치, 우사신궁의 신령이 혼재했다. 특히 요카이치 지구에는 천령 히타의 대관소(요카이치 진야)가 설치된 외에, 동서 본원사의 별원(진종오타니파 요카이치 별원(동별원)·본원사 요카이치 별원(서별원))가 설치되어, 한때는 “큐슈 고보”로서 규슈 전체를 관할했다.

에도 시대 말기(막말)에는 부젠요카이치진야(현재 우사시 요카이치 지구)에서 사다 히데시가 이끄는 가잔인대를 명칭하는 부대가 봉기했다. 사다 등은 요카이치 진야에서 대포 등을 강탈한 후 고쿄산에 농성하여 조슈 번과의 연계를 모색했지만, 오히려 이를 귀찮아한 조슈 번 병사에 의해 급습·진압되었다(고쿄 소동).

세이난 전쟁 당시 인접한 나카쓰시에서 봉기한 나카쓰대(사이고군)의 영향으로 대규모 일揆가 발생하였다. 폐번치현 이후 소속 현은 (1) '''나카쓰현'''(구 중츠번령과 통합) → (2) '''고쿠라현'''(북큐슈의 고쿠라현에 구 부젠 일대가 편입) → (3) '''오이타현'''(구 중츠현을 분리하여 구 분고 일대의 오이타현에 편입) 순으로 변화하여 현재에 이른다.

현재도 사용되고 있는 히나이시다이 훈련장으로의 탄약 수송 기지로서, 과거에는 일본국유철도 호젠젠코지역에서 구 우사군 인나이정 방면으로 오이타교통호슈선이 운행되었다. 폐선 후에도 에키칸가와 철교의 교각 등이 남아 있었지만, 현재는 철거되었다. 태평양전쟁 중에는 평야부에 우사 해군 항공대가 설치되었고, 전쟁 말기에는 일대 특공 기지가 되었다. 이 때문에 미군의 B-29 및 전투기의 공습을 받았다.

1891년 5월 24일 - 나가스무라가 정제 시행에 따라 '''나가스정'''이 된다.

1891년 11월 2일 - 요카이치무라가 정제 시행에 따라 '''요카이치정'''이 된다.

1938년 10월 1일 - 안신인무라가 정제 시행에 따라 '''안신인정'''이 된다.

1940년 7월 1일 - 야나기가우라무라가 정제 시행에 따라 '''야나기가우라정'''이 된다.

1951년 4월 1일

메이지무라·류오무라의 일부가 신설합병하여, '''후카미무라'''가 발족한다.
류오무라의 잔부가 안신인정에 편입된다(류오무라는 소멸).

1954년 3월 31일

에키다테무라·니시마시로무라·토요카와무라가 신설합병하여, '''에키가와무라'''가 발족한다.
요카이치정·아소무라·요코야마무라·이토구치무라·아마쓰무라·하치만무라·타카이에무라·나가미네무라가 신설합병하여, 새롭게 '''요카이치정'''이 발족한다.

1955년 1월 1일

이나이무라·료가와무라·타카나미무라·히가시이나이무라·미나미이나이무라가 신설합병하여, 새롭게 '''이나이무라'''가 발족한다.
안신인정·후카미무라·사다무라·츠부사무라가 신설합병하여, 새롭게 '''안신인정'''이 발족한다. 동시에 에키가와무라의 일부를 안신인정에 편입한다.

1955년 3월 31일

우사정·기타마시로무라·후쿠도무라의 일부가 신설합병하여, 새롭게 우사정이 발족한다. 후쿠도무라의 다른 지역은 분고타카다시에 편입된다.
나가스정·야나기가우라정·와마무라가 신설합병하여, 새롭게 '''나가스정'''이 발족한다.
하야미군미나미단무라의 일부를 안신인정에 편입한다.

1955년 8월 1일 - 에키가와무라가 정제를 시행하여, '''에키가와정'''이 된다.

1960년 10월 1일 - 이나이무라가 정제를 시행하여, '''이나이정'''이 된다.

1967년 4월 1일 - 우사정·에키가와정·요카이치정·나가스정이 신설합병, 시제를 시행하여, 새롭게 '''우사시'''가 발족한다.

1970년 10월 20일 - 「우사시가」(작사: 타케시타 카즈마, 작곡: 유사 나오지)를 제정.

2005년 3월 31일 - 우사시·이나이정·안신인정이 신설합병하여, 새롭게 '''우사시'''가 발족한다.

2008년 3월 15일 - 신애창가 「미래색의 바람」(작사·작곡: 다카사키 시게나오)이 우사시 코러스 페스티벌 실행위원회로부터 시에 기증된다.

4. 인구

일본 인구 조사 자료에 따르면, 2020년 우사시의 인구는 52,771명이다.^[4] 우사시는 1950년부터 인구 조사를 실시해 왔다.

연도	인구
1950	98,429
1955	95,317
1960	87,460
1965	77,025
1970	71,020
1975	67,777
1980	67,811
1985	67,960
1990	65,541
1995	63,819
2000	62,349
2005	60,809
2010	59,015
2015	56,258
2020	52,771

^[4]

5. 경제

우사시의 경제는 주로 농업에 기반을 두고 있다. 인근 나카쓰시와 긴밀한 경제적 연계를 갖고 있으며, 나카쓰시를 중심으로 하는 나카쓰 도시권의 도시고용권(10% 통근권)에 속한다. 반면, 오이타시를 중심으로 하는 오이타 도시권이나, 후쿠오카현 기타큐슈시를 중심으로 하는 기타큐슈 도시권에는 속하지 않는다.

2005년 3월 31일 합병 이전부터 구 우사시와 인나이정, 안신인정은 모두 '인(院)' 자를 포함하고 있어 '''우사료인(宇佐両院)'''이라고 불릴 정도로 유대가 강했다.^[1]

우사시를 통과하는 동규슈 자동차도 및 병행하는 일반국도 자동차전용도로는 오이타 방면은 1994년에 우사베푸 도로 우사IC-인나이IC 구간이, 기타큐슈 방면은 2015년 3월 1일에 토젠IC-우사IC 구간이, 2016년 4월 24일에는 기타큐슈JCT까지 완전 개통되었다.^[1]

5. 1. 주요 기업

삼화주류
혼다산켄
니시노유니티

6. 교통

JR 규슈 닛포 본선이 시내를 통과하며, 야나기가우라역과 우사역 두 역에 특급열차가 정차한다.

동규슈 자동차도 및 우사 도로(우사벳푸 도로의 일부)가 시를 통과한다.

'''고속도로'''
* 동규슈 자동차도 : (9) 우사IC - (9-1) 원내IC - (9-2) 안심원IC - (9-3) 오이타농업문화공원IC
* 우사 도로 (우사벳푸 도로의 일부) : 야마시타 교차로 - 요카이치IC - (9) 우사IC
'''일반 국도'''
* 국도 10호선
* 국도 213호선
* 국도 387호선 (도의 역 인나이)
* 국도 500호선
'''주요 지방도'''

번호	노선명
오이타 현도 23호	나카쓰 고다 선
오이타 현도 27호	야마가타 이니나이 선
오이타 현도 42호	야마카 야마이니 선
오이타 현도 44호	우사 모토야마가타 선
오이타 현도 50호	안신인 유후인 선

'''일반 현도'''

번호	노선명
오이타 현도 213호	나가스 우사 선
오이타 현도 215호	나가스 우사 신궁 선
오이타 현도 409호	시모케이라 구쥬 선
오이타 현도 526호	야나가세 정차장 선
오이타 현도 527호	벳푸 나가스 정차장 선
오이타 현도 528호	나가스 항 선
오이타 현도 529호	벳푸 젠코지 정차장 선
오이타 현도 617호	도리오시 유후인 선
오이타 현도 625호	우사 인터 선
오이타 현도 629호	와키 사노 선
오이타 현도 656호	오나가이 사루와타리 선
오이타 현도 658호	사다에키가와 선
오이타 현도 659호	쓰부사 기모 선
오이타 현도 660호	야마부쿠로 구구모 선
오이타 현도 661호	시모야베 우사 선
오이타 현도 662호	시모토키에다 이마즈 정차장 선
오이타 현도 663호	만다 요카이치 선
오이타 현도 664호	엔자 나카쓰 선
오이타 현도 666호	후카마타 우에노 선
오이타 현도 667호	오치아이 사이토 선
오이타 현도 679호	가와카미 구쥬 선
오이타 현도 716호	사다 야마카 선
오이타 현도 717호	쿠기노오 오다테 선

가장 가까운 공항은 오이타현 국토시에 있는 오이타 공항이다. 우사 시내에서 오이타 교통의 공항 특급 버스 「노스라이너」가 운행하고 있다.

6. 1. 철도

규슈 여객철도(JR 규슈) 닛포 본선이 지난다. 시내에는 6개의 역이 있으며, 이 중 야나기가우라역과 우사역에 특급열차가 정차한다. JTB시간표에서는 우사역을 중심역으로 안내하고 있지만, 우사시청 등 관공서에는 야나기가우라역이 더 가깝다. 우사시는 옛 부젠국의 최남단에 위치하며, 분고국과의 경계에 있는 교통의 요충지이기 때문에, 보통열차의 운행 계통도 여기서 분할된다.

규슈 여객철도(JR 규슈)
* 닛포 본선
** 아마쓰 - 부젠젠코지 - 야나기가우라역 - 부젠나가스역 - 우사역 - 니시야시키역

1953년 폐지된 대분교통 풍주선(大分交通豊州線)과 1965년 폐지된 대분교통 우사삼궁선(大分交通宇佐参宮線)은 모두 구 우사시 발족 이전에 폐지되었으며, 폐지 후에는 대분교통(大分交通)의 노선버스로 대체되었다. 현재는 분사인 대교북부버스(大交北部バス)가 운행하고 있다.

6. 2. 도로

- 동규슈 자동차도 및 우사 도로 (우사벳푸 도로의 일부)가 시를 통과한다. 동규슈 자동차도의 우사 나들목(IC) 이북은 고속자동차국도이며, 이남은 고속자동차국도에 병행하는 일반국도 자동차전용도로인 우사벳푸 도로이지만, 안내상으로는 우사 나들목 이남도 “동규슈 자동차도”로 되어 있어 실질적으로 일체화되어 있다.

2015년 3월 1일에 동규슈 자동차도의 호젠IC - 우사IC 구간이 개통되었고^[11], 이듬해인 2016년 4월 24일에 후쿠오카현의 시이다미나미IC - 호젠IC 구간이 개통됨으로써 기타큐슈를 비롯한 전국 주요 도시와 고속도로로 연결되었다.

'''고속도로'''
* 동규슈 자동차도 : (9) 우사IC - (9-1) 원내IC - (9-2) 안심원IC - (9-3) 오이타농업문화공원IC
* 우사 도로 (우사벳푸 도로의 일부) : 야마시타 교차로 - 요카이치IC - (9) 우사IC
'''일반 국도'''
* 국도 10호선
* 국도 213호선
* 국도 387호선 (도의 역 인나이)
* 국도 500호선
'''주요 지방도'''

번호	노선명
오이타 현도 23호	나카쓰 고다 선
오이타 현도 27호	야마가타 이니나이 선
오이타 현도 42호	야마카 야마이니 선
오이타 현도 44호	우사 모토야마가타 선
오이타 현도 50호	안신인 유후인 선

'''일반 현도'''

번호	노선명
오이타 현도 213호	나가스 우사 선
오이타 현도 215호	나가스 우사 신궁 선
오이타 현도 409호	시모케이라 구쥬 선
오이타 현도 526호	야나가세 정차장 선
오이타 현도 527호	벳푸 나가스 정차장 선
오이타 현도 528호	나가스 항 선
오이타 현도 529호	벳푸 젠코지 정차장 선
오이타 현도 617호	도리오시 유후인 선
오이타 현도 625호	우사 인터 선
오이타 현도 629호	와키 사노 선
오이타 현도 656호	오나가이 사루와타리 선
오이타 현도 658호	사다에키가와 선
오이타 현도 659호	쓰부사 기모 선
오이타 현도 660호	야마부쿠로 구구모 선
오이타 현도 661호	시모야베 우사 선
오이타 현도 662호	시모토키에다 이마즈 정차장 선
오이타 현도 663호	만다 요카이치 선
오이타 현도 664호	엔자 나카쓰 선
오이타 현도 666호	후카마타 우에노 선
오이타 현도 667호	오치아이 사이토 선
오이타 현도 679호	가와카미 구쥬 선
오이타 현도 716호	사다 야마카 선
오이타 현도 717호	쿠기노오 오다테 선

6. 3. 고속도로

동규슈 자동차도

*(9) 우사IC - (9-1) 원내IC - (9-2) 안심원IC - (9-3) 오이타농업문화공원IC

우사도로(안내상으로는 우사벳푸도로)

*야마시타 교차로 - 요카이치IC - (9) 우사IC

2015년 3월 1일에 동규슈 자동차도의 호젠IC - 우사IC 구간이 개통되었고^[11], 이듬해인 2016년 4월 24일에 후쿠오카현의 시이다미나미IC - 호젠IC 구간이 개통됨으로써 기타큐슈시를 비롯한 전국 주요 도시와 고속도로로 연결되었다.

우사IC 이북은 고속자동차국도이지만, 이남은 고속자동차국도에 병행하는 일반국도 자동차전용도로인 우사벳푸도로의 일부이다. 하지만 안내상으로는 우사IC 이남도 “동규슈 자동차도”로 되어 있어 실질적으로 일체화되어 있다. 또한 우사도로는 기타 자동차 전용도로이다.

6. 4. 공항

가장 가까운 공항은 오이타현 국토시에 있는 오이타 공항이다. 우사 시내에서 오이타 교통의 공항 특급 버스 「노스라이너」가 운행하고 있다.

7. 기후

우사시는 덥고 습한 여름과 서늘한 겨울을 특징으로 하는 온난 습윤 기후(쾨펜 기후 구분 ''Cfa'')를 가지고 있다. 강수량은 연중 상당하지만 겨울에는 다소 적다.

월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
평균 최고 기온 (℃)	9.4	10.5	14.2	19.8	24.5	26.8	30.9	31.7	27.6	22.6	17.2	11.7	20.6
평균 기온 (℃)	4.0	4.9	8.3	13.4	18.2	21.8	25.8	26.4	22.5	16.7	11.0	5.9	14.9
평균 최저 기온 (℃)	-0.7	-0.4	2.5	7.1	12.4	17.6	21.9	22.3	18.5	11.7	5.7	0.9	10.0
강수량 (mm)	59.5	70.7	106.2	114.7	130.5	302.4	307.2	178.5	220.7	115.8	69.0	53.9	1729.1
강수 일수 (≥ 1.0 mm)	8.4	8.7	11.2	9.9	9.3	13.7	12.6	10.1	10.8	7.5	8.0	7.6	117.5
일조 시간	127.5	130.2	159.0	181.7	191.4	127.8	162.7	187.8	141.9	161.1	141.7	129.0	1841.8

평균 기온은 8월에 약 26.4°C로 가장 높고, 1월에 약 4°C로 가장 낮다.^[21]^[22] 우사시에서 기록된 최고 기온은 1981년 7월 18일 37.8°C였으며, 최저 기온은 1981년 2월 26일 -9°C였다.^[21]^[22]

8. 문화 및 관광

우사시는 다양한 문화 및 관광 명소를 보유하고 있다.

고대 유적이 많으며, 에키마치가와(駅館川) 주변에는 동조우다 유적을 비롯한 고분군이 있고,^[12] 특히 하류의 카와베·타카모리 고분군(川部・高森古墳群)은 역사공원인 우사후도키노오카(宇佐風土記の丘)로 정비되어 있다. 우사해군항공대(宇佐海軍航空隊)의 흔적으로 엄폐호(掩体壕) 등이 남아있어 전적(戰跡)으로 보존·정비되고 있으며, 에키마치가와 주변에는 횡혈식 방공호가 많이 남아 있다. 또한, 현지 무사의 거성이었던 미쓰오카성지(光岡城址)와 대일본상토(大相撲) 요코즈나#대요코즈나(大横綱) 후타바야마 사다쓰구(双葉山定次)의 생가 등도 관광객을 위해 정비되어 있다.

8. 1. 주요 명소

후타바노사토(二葉の里): 스모 레슬러 후타바야마 사다지를 기리는 박물관이다. 1999년 정부가 건립하였으며, 박물관 외부에는 60회 이상 우승한 세 명의 스모 레슬러인 후타바야마 사다지, 타니카제 카지노스케, 하쿠호 쇼의 이름과 손도장이 새겨진 조각상이 있다.^[7]
규슈 자연 동물원 아프리카 사파리: 오이타현 아지무에 있는 대규모 사파리 공원이다.

우사 신궁: 매년 180만 명에 달하는 방문객이 찾는 곳이다.^[7] 인근에는 오이타현립 역사박물관이 있다.

우사후도키노오카(宇佐風土記の丘): 에키마치가와(駅館川) 주변 동조우다 유적 주변의 고분군을 정비한 역사공원이다.^[12] 부지 내에는 오이타현립 역사박물관이 있다. 인접한 종합운동공원에는 실내 무도장, 종합 그라운드, 스모장, 어트랙션 놀이시설이 있으며, 스모장에서는 매년 전국고등학교선발스모대회가 개최된다.
우사해군항공대(宇佐海軍航空隊) 전적: 엄폐호(掩体壕), 사령부, 훈련 표적 등의 흔적이 남아 있으며, 전적(戰跡)으로 보존·정비되고 있다. 에키마치가와 주변에는 횡혈식 방공호가 많이 남아 있다.
미쓰오카성지(光岡城址): 현지 무사의 거성이었다.
후타바야마 사다쓰구(双葉山定次) 생가: 대일본상토(大相撲)의 요코즈나#대요코즈나(大横綱)였던 후타바야마 사다쓰구의 생가이다.
우사신궁(宇佐神宮): 전국 4만여 곳의 하치만궁의 총본사이다.
요카이치 별원(四日市別院): 큐슈 정토진종의 중핵 사찰로, 과거 '큐슈고보'(九州御坊)로서 큐슈 내 전 진종 사찰을 통괄했다. 현재는 진종오타니파(真宗大谷派)와 정토진종본원사파(浄土真宗本願寺派) 각각의 별원이 있다.
진종오타니파 요카이치 별원(真宗大谷派四日市別院) - 오타니파의 별원.
본원사파 요카이치 별원(本願寺四日市別院) - 본원사파의 별원.
다이라쿠지(大楽寺): 목조 미륵불 및 양 협시상, 목조 사천왕상은 중요문화재이다.
류간지(龍岩寺): 아미타여래좌상, 약사여래좌상, 불동명왕좌상의 삼존상, 옥내원례당은 중요문화재이다.
일본의 폭포 100선: 동추야의 폭포
일본의 계단식 논 100선: 량합 계단식 논

8. 2. 축제 및 행사

여름에는 우사 신궁(宇佐神宮)에서 "나고시다이사이"(夏越大祭)가 열리고, 장주 지역에서는 "미나토 마쓰리"(みなとまつり), 요카이치 지역에서는 "요사코이 소우치코 다나바타 마쓰리"(よさこいそうちこ七夕祭り)가 개최된다. 우사 신궁에서는 방생회 등 여러 행사가 열린다. 가을에는 요카이치 지역에서 "오토리코시"(おとりこし), "덴진 마쓰리"(天神祭), "콘콘치키린"(こんこんちきりん) 축제가 열린다. 새해에는 역가와 지역의 타카스 관음(鷹栖観音)에서 "오니에"(鬼会)가 열린다.

시 전체적으로는 전통적인 본오도리인 "맛카세 오도리"(まっかせ踊り)와 정월의 돈도야키, 4월 21일 다이시코 유래의 "오셋타이"(おせったい) 행사가 열린다. "맛카세 대회"는 중단되었지만, "맛카세 오도리"는 "맛카세", "레소"를 중심으로 지역에 따라 "우라베노카라이모", "케다시", "오오쓰에" 등 다양한 춤으로 구성된다. 구 안심인정 및 구 인나이정에서는 "니와이리"(庭入り)라는 오래된 본 행사가 전승되는데, 이는 오이타현과 구마모토현에서만 볼 수 있다. 안심인정에서는 7~8종류의 춤을 춘다고 한다.

아소 지역에는 "아소 가구라"(麻生神楽), 인나이정 히노타케(院内町日岳) 지역에는 "히노타케 가구라"(日岳神楽)라는 가구라가 전해진다.

8. 3. 특산품

대표적인 지역 특산 과자로는 우사 지역의 우사아메가 있다. 다른 특산물로는 전국적으로 유명한 삼화주류에서 생산하는 보리소주 이이치코가 역가와 지역 산중에 있다.^[13]^[14]

미꾸라지 요리가 유명하다.^[13]^[14]

9. 기타

규슈 자연 동물 공원 아프리칸 사파리는 구 안신인정(安心院町)에 있는 사파리파크로, 규슈 최대급 규모를 자랑한다.
요카이치(四日市) 지역에 있는 다이죠인(大乗院)에는 "귀신의 미라"가 보관되어 있으며, 귀신 이야기 관련 서적 등에서 자주 다루어진다. 미라의 정체는 거인증 여성이라고 알려져 있다.

9. 1. Made in USA 논란

1970년대 일본 기업들이 세계 시장에서 인정을 받지 못하던 시절, 이 도시에 본사를 등록하고 제조원을 'Made in USA'로 표기한 적이 있다.^[18]^[19]

1930년대 초부터 이 도시에서 생산되어 미국으로 수출된 제품에 "미국산(MADE IN USA)"이라는 라벨을 붙여 마치 미국에서 제조된 것처럼 보이게 했다는 주장이 있다. 이를 위해 도시 이름을 "USA"로 바꿨다는 보고도 있으나, 이는 사실이 아니다. 우사시는 1960년대 이전부터 이 이름을 사용해왔다. 우사(Usa)는 도시이며, 제품에는 원산국을 표시해야 하므로 이것이 적절한 편법이 될 가능성은 매우 낮다. 게다가 "미국산"으로 표시된 제품이 미국으로 수입될 경우 적발되었을 것이다.^[6]

미국에서는 우사(宇佐)에 대해 "전후 미국에서는 'Made in Japan' 제품은 저품질이라는 이미지가 있었기 때문에, 일본의 어떤 마을이 'Made in USA'를 내세울 수 있도록 Usa로 개명했다."는 도시전설이 있다. 하지만 이것은 현존하는 우사(宇佐)에서 떠올린 농담일 것으로 여겨진다.^[15]

시명의 로마자 표기와 미국의 약칭 표기가 모두 USA인 것에 착안한 간판이나 조형물이 존재한다.^[16]

9. 2. 신묘 발상지

신묘의 발상지이자, 프라이드 치킨 전문점의 발상지이다.

9. 3. 프라이드 치킨 전문점 발상지

우사시는 프라이드 치킨 전문점의 발상지이다.^[15]

9. 4. 우사시 출신 유명인

후타바야마 사다지 - 제35대 요코즈나(스모)^[7]
사다 타카이에 - 전국시대 무장, 후손은 호소카와씨에 귀순하여 히고번 무사가 됨
사다 히데 - 가산인대를 이끈 막말의 의사. 다카이에의 후손 중 사다의 쇼야가 된 분가 출신
가라이 이레쿠마 - 반사로를 건설하여 대포를 제조
가라이 히카 - 의사, 본초학자. 막말 3대 본초학자로 꼽힘. 출생지는 현재의 훈고 다카다시 신마치의 사다야. 후에 시마바라번 의사로서 안신인 등에서 본초학을 배움.
미나미 이치로헤이 - 일본 3대 취수로인 아즈미 취수로, 비와호 취수로, 나스 취수로 공사에 힘씀
오이 켄타로 - 중의원 의원, 자유민권운동가
카미데 게니치 - 전국농업협동조합연합회 이사장
타케시타 스마 - 국문학자
아소 유타카 - 『논키나 토우산』으로 알려진 만화가
키요세 야스지 - 작곡가
후타바야마 사다쓰구 - 요코즈나로서 역사에 남을 명장. 전 스모협회 이사장
유노우미 요시미 - 전 대일본 스모 역사, 최고위는 전두 18명
타마노가와 마사유키 - 전 대일본 스모 십량 역사, 전 프로레슬러, 본명은 에라 마사유키
야마시타 카즈히코 - 전 프로야구 선수·킨테쓰 버펄로스 등
11대 카츠라 붕지 - 락고가, 락고예술협회
가키조에 토오루 - 전 대일본 스모 역사, 최고위는 소결
니시카와 슈사쿠 - 프로 축구 선수, 우라와 레즈
마쓰바라 켄 - 프로 축구 선수, 요코하마 F·마리노스
이와타 토모키 - 프로 축구 선수, 셀틱 FC
에구치 케이지 - 프로 복서, 제52대 일본 미들급 챔피언·5회 방어
히로사키 테츠야 - 영화 감독
오다와라 키요시 - 중의원 의원
쿠보 사부로 - 제2대 지바 시장
미즈노에 히로시 - 귀족원 고액납세자 의원
유누 이쿠토 - 육상 경기 선수
요시모토 키요시 - 검술가, 병법 「이텐류」 제12대 종가
나가오카 코우지 - 전 시장, 참의원 의원, 명예시민
사토 쿠니히코 - 귀족원 고액납세자 의원

참조

_[1] 웹사이트 Usa City official statistics https://www.city.usa[...]
_[2] 웹사이트 観測史上1～10位の値（年間を通じての値） https://www.data.jma[...] JMA 2022-04-22
_[3] 웹사이트 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値） https://www.data.jma[...] JMA 2022-04-22
_[4] 웹사이트 Usa population statistics https://www.citypopu[...]
_[5] 웹사이트 Ruins of Usa Imperial Japanese Navy Air Service Battlefield https://oitaisan.com[...] Oita Heritage 2024-06-07
_[6] 웹사이트 Made in USA http://www.snopes.co[...] Snopes 2009-12-12
_[7] 웹사이트 A visit to Usa, the Japanese city that knows how to win http://www.japantime[...] Japan Times 2015-04-03
_[8] 웹사이트 院内過去の気象データ検索 https://www.data.jma[...] 気象庁 2023-08-29
_[9] 웹사이트 広報うさ令和2年1月号 https://www.city.usa[...] 宇佐市 2024-09-03
_[10] 웹사이트 宇佐市コミュニティバス（ふれあい号） http://www.city.usa.[...] 宇佐市
_[11] 웹사이트 東九州自動車道（豊前（ぶぜん）IC-宇佐（うさ）IC間）が平成27年3月1日（日曜）に開通します -早期開通割引を期間限定で実施- https://corp.w-nexco[...] 西日本高速道路株式会社 2022-08-02
_[12] 웹사이트 古代宇佐 http://suido-ishizue[...] 農業農村整備情報総合センター 2022-08-00 # 링크 끊김으로 정확한 날짜를 알 수 없음.
_[13] 웹사이트 院内のどじょうは生産量日本一! https://www.city.usa[...] 宇佐市公式観光サイト 2022-08-02
_[14] 뉴스 【ご当地食の旅】どじょう料理（大分県宇佐市）やさしい味栄養価高く／鍋・唐揚げ…多彩な食文化日本経済新聞 2022-04-23
_[15] 웹사이트 Made in USA http://www.snopes.co[...] snopes.com
_[16] 웹사이트 USAにようこそ！大分県の宇佐にあるユニークな看板シリーズ【宇佐】九州旅行観光情報なら【九州旅行ナビ】 https://www.9navi.jp[...] 九州ドライブナビ 2020-08-20
_[17] 문서 「872-01xx」地域は元・宇佐郵便局管轄。2018年に宇佐郵便局の無集配局化に伴って長洲郵便局へ移管。
_[18] 뉴스 日(일)우사시(시) 제조상품 USA 버젓이사용(사용) http://newslibrary.n[...] 경향신문 1970-06-18
_[19] 뉴스 일본이 만든 'Made in USA'? https://archive.toda[...] 디시뉴스 2006-06-27
_[20] 웹사이트 Usa population statistics https://www.citypopu[...]
_[21] 웹인용 観測史上1～10位の値（年間を通じての値） https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-04-22
_[22] 웹인용 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値） https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-04-22

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