하치노헤선
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1. 개요
하치노헤선은 동일본 여객철도(JR 동일본)가 하치노헤역에서 구지 역까지, 일본화물철도가 하치노헤역에서 혼하치노헤역까지 관할하는 철도 노선이다. 궤간은 1,067mm이며, 총 25개 역이 있다. 전 구간 단선, 비전철화 구간으로 최고 속도는 85km/h이다. 2017년 12월부터 키하E130계 디젤 동차가 운행되고 있으며, 2018년 3월부터 모든 열차가 이 차량으로 운행된다. 2023년 기준 하치노헤선 전체의 하루 평균 이용객 수는 702명이다.
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- 하치노헤시의 교통 - 하치노헤 대교
하치노헤 대교는 아오모리현 하치노헤시에 있는 하치노헤항을 가로지르는 다리로, 하치노헤시 중심부와 태평양 연안을 연결하며, 대형 어선의 통행을 고려해 설계되었고, 야간 조명과 불꽃 축제로 유명하다. - 히로노정 (이와테현) - 다네이치정
다네이치정은 여러 행정 구역 개편을 거쳐 정으로 승격되었으나, 오노촌과 합병하여 히로노정이 되면서 소멸되었고, 온난 습윤 기후에서 어업이 주요 산업이었으며, 성게와 멍게가 특산물이었다. - 히로노정 (이와테현) - 오노촌 (이와테현)
오노촌 (이와테현)은 1889년 이와테현에 성립하여 여러 변화를 거쳐 2006년 다네이치정과 합병하여 히로노정이 된 촌이다.
하치노헤선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
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개요 | |
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노선 명칭 | 하치노헤 선 |
다른 명칭 | 우미네코 레일 하치노헤 시내선 |
로마자 표기 | Hachinohe-sen |
간선 | 우미네코 레일 하치노헤 시내선 (하치노헤 역 - 사메 역 간) |
노선 종류 | 간선 철도 |
노선 성격 | 지방 노선 |
![]() | |
노선 정보 | |
노선 상태 | 운영 중 |
노선 길이 | 64.9 km |
선로 수 | 전 구간 단선 |
역 수 | 25개 (하치노헤 화물역 제외) |
비전철화 여부 | 전 구간 비전철화 |
사용 차량 | KiHa E130계 DMU |
최고 속도 | 85 km/h |
운영 | |
소유자 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
운영자 | 동일본 여객철도(JR 동일본) (전 구간) 일본화물철도(JR 화물) (하치노헤 역 - 혼하치노헤 역 간) |
차량 기지 | 하치노헤 운수구 |
역사 | |
개업 | 1894년 1월 4일 |
노선 연혁 | |
1894년 | 난부 철도에서 하치노헤 ~ 사메 구간 개업 |
1945년 | 국유화 |
기술 정보 | |
폐색 방식 | 자동 폐색식 (하치노헤 역 - 하치노헤 화물역 간) 자동 폐색식 (특수) (하치노헤 화물역 - 혼하치노헤 역 간) 특수 자동 폐색식 (궤도 회로 검지식) (혼하치노헤 역 - 구지 역 간) |
보안 장치 | ATS-SN |
전보 약호 | |
전보 약호 | 하헤세 |
역 목록 | |
역 번호 | 역 번호는 기재되어 있지 않음 (추가 필요) |
접속 노선 | 각 역별 접속 노선 정보는 누락됨 (추가 필요) |
2. 노선 정보
하치노헤선은 일본 아오모리현 하치노헤시와 이와테현 구지시를 연결하는 철도 노선이다. 총 연장은 64.9km이며, 전 구간이 단선, 비전철화 구간이다.
동일본 여객철도(JR 동일본) 모리오카 지사에서 전 구간을 관할한다. 하치노헤역은 아오이모리 철도 관할이지만, 공동 사용역이므로 모리오카 지사 관내의 JR 역으로 취급된다.[12]
역 수는 기종점역을 포함하여 25개 역이다. 기점인 하치노헤역은 2010년 12월 3일까지 도호쿠 본선 소속이었으나,[10] 아오이모리 철도로 이관되면서 JR 역으로는 하치노헤선 소속으로 변경되었다.
2. 1. 관할 및 구간
동일본 여객철도일본어 (제1종 철도사업자)일본화물철도 (제2종 철도사업자)
2. 2. 기술 정보
항목 | 내용 |
---|---|
궤간 | 1067mm |
역 수 | 25개 역 (기종점역 포함) |
복선화 구간 | 없음 (전 구간 단선) |
전철화 구간 | 없음 (전 구간 비전철화) |
폐색 방식 | |
최고 속도 | 85km/h |
운전 지령소 | 모리오카 종합 지령실 (CTC) |
보안 장치 | ATS-SN[5] |
하치노헤선은 아오모리현 하치노헤시에서 이와테현 구지시를 잇는 동일본 여객철도 노선으로, 총 25개 역 (하치노헤 화물역 제외 시 24개 역)이 있다. 전 구간 단선이며, 일부 역에서 열차 교행이 가능하다. 하치노헤역에서는 동일본 여객철도 도호쿠 신칸센 및 아오이모리 철도 아오이모리 철도선과, 구지역에서는 산리쿠 철도 리아스선과 환승할 수 있다.
3. 역 목록
혼하치노헤역, 사메역 등 연선의 주요 역이 있으며, 2023년 기준 하치노헤역, 혼하치노헤역, 사메역, 구지역을 제외한 나머지 역은 무인역이다.[60]
자세한 역 목록은 === 역 목록표 === 하위 섹션을 참조하면 된다.
3. 1. 역 목록표
아오이모리 철도 아오이모리 철도선 (직통 있음)∨ 아오모리현 하치노헤시 하치노헤 화물 - 1.7 ◇ 나가나와시로 3.4 3.4 | 혼하치노헤 2.1 5.5 ◇ 고나카노 1.8 7.3 | 무쓰미나토 1.7 9.0 ◇ 시로가네 1.3 10.3 | 사메 1.5 11.8 ◇ | 무쓰시라하마 5.7 17.5 | 다네사시카이간 2.1 19.6 | 오쿠키 2.2 21.8 | 가네하마 2.5 24.3 | 오자 1.5 25.8 | 산노헤군 하시카미정 하시카미 1.7 27.5 ◇ 가도노하마 2.0 29.5 | 이와테현 구노헤군 히로노 정 히라나이 2.6 32.1 | 다네이치 2.1 34.2 | 다마가와 3.9 38.1 | 슈쿠노헤 1.9 40.0 | 리쿠추야기 3.1 43.1 ◇ 우게 2.7 45.8 | 리쿠추나카노 2.6 48.4 | 사무라이하마 6.0 54.4 | 구지시 리쿠추나쓰이 7.3 61.7 | 구지 3.2 64.9 산리쿠 철도 리아스선 ∧