요코하마 스타디움
1. 개요
요코하마 스타디움은 1978년 완공된 일본 가나가와현 요코하마시에 위치한 야구장이다. 다이요 웨일즈(현 요코하마 DeNA 베이스타스)의 전용 구장으로 사용되었으며, 2020년 도쿄 올림픽 야구 및 소프트볼 주 경기장으로 활용되었다. 다목적 경기장으로 설계되어 야구 외에도 콘서트 등 다양한 행사 장소로 사용되며, 2016년 DeNA가 운영 회사를 인수하여 구단과 경기장 운영의 통합을 이루었다.
| 경기장 이름 | 요코하마 스타디움 |
|---|---|
| 원어 이름 | 横浜スタジアム (요코하마 스타지아무) |
| 이전 이름 | 루 게릭 스타디움 |
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| 주소 | 가나가와현 요코하마시 나카구 요코하마 공원 |
|---|
| 기공 | 1977년 4월 |
|---|---|
| 개장 | 1978년 4월 4일 |
| 리모델링 | 2007년 3월 |
| 소유자 | 요코하마 시 |
| 운영자 | 주식회사 요코하마 스타디움 |
| 표면 | 필드터프 (2003년부터) |
| 건설 비용 | 4,800,000,000 엔 |
| 설계자 | 창화설계 (1977), 시미즈건설 일급 건축사사무소 (2020) |
| 건설사 | 시미즈 건설(간사사), 다이세이 건설 등 11개사 공동 기업체 |
| 대중교통 | 요코하마 시영 지하철: 요코하마 고속철도: |
| 주요 사용 팀 | 요코하마 DeNA 베이스타스 (NPB) (1978년–현재) 재팬 볼 (1980–91) |
|---|---|
| 기타 사용 대회 | JABA 도쿄 스포니치 대회 (1979년 - 현재) 간토 지구 대학 야구 선수권 대회 (2005년 - 현재) 전국 고등학교 야구 선수권 가나가와 대회 (주 경기장: 개장 - 현재) 전일본 소년 연식 야구 대회 (1984년 - 현재) 전일본 클럽 야구 선수권 대회 (1978년) 닛산 그린컵 전국 풀뿌리 야구 대회 (1979년 - 1993년) 전국 중학교 연식 야구 대회 (1979년 - 1983년) 전일본 아마추어 야구 왕좌 결정전 (1996년) 펄서 볼 (1980년 - 1991년) 크리스마스 볼 (1982년, 1988년, 2011년) 요코하마 볼 (1987년 - 1999년) 재팬 X 볼 (1987년) 아즈마 볼 (2011년) 2020년 도쿄 올림픽 |
| 좌석 용량 | 20,000명 (미식축구), 34,046명 (야구) |
|---|---|
| 규모 | 양익 - 94.2 m (약 309.1 ft) 중앙 - 117.7 m (약 386.2 ft) 좌우 중간 - 111.4 m (약 365 ft) 그라운드 면적 - 12,284 m{{sup 실내 연습장 - 963 m |
| 펜스 높이 | 5.0-5.3 m (약 16.4 ft) |
| 필드 규격 | 왼쪽/오른쪽 필드 – 94 m (308.4 ft) 왼쪽/오른쪽-중앙 – 111.4 m (366 ft) 중앙 필드 – 118 m (387.1 ft) 외야 펜스 높이 – 5 m (16.4 ft) |
| 더그아웃 위치 | 홈 - 1루측, 원정 - 3루측 |
|---|---|
| 조명 | 조명등 - 6기 조도 - 배터리간: 2500 룩스, 내야: 2000 룩스, 외야: 1650 룩스 |
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요코하마 DeNA 베이스타스 -
요코스카 스타디움
요코스카 스타디움은 가나가와현 요코스카시에 위치한 야구장으로, 개장 후 아마추어 야구 경기가 주로 열리다 1997년 개축과 함께 현재 명칭으로 변경되었으며 요코하마 DeNA 베이스타스 2군의 홈 구장으로 사용되고 있다. -
올림픽 소프트볼 경기장 -
후쿠시마 현영 아즈마 구장
후쿠시마 현영 아즈마 구장은 1986년에 완공된 일본 후쿠시마현의 야구장으로, 프로 야구 경기와 올림픽 야구 및 소프트볼 경기의 서브 경기장으로 사용되었으며, 인조 잔디 설치 및 기념비 설치가 이루어졌다. -
요코하마시의 스포츠 시설 -
요코하마 아레나
요코하마 아레나는 요코하마시의 기념 사업으로 1989년에 개장한 다목적 실내 시설로, 최대 17,000명을 수용 가능한 메인 아레나와 라이브하우스 등을 갖추고 콘서트, 스포츠 경기, 기업 행사 등 다양한 이벤트를 개최하며 신요코하마역과 인접해 국내외 유명 아티스트 공연 및 주요 스포츠 경기 장소로 활용되고 2016년과 2022년에 시설 리뉴얼을 거쳤다. -
요코하마시의 스포츠 시설 -
고즈쿠에 경기장
고즈쿠에 경기장은 일본 육상 경기 연맹 공인 경기장으로, 육상 경기 연습 및 지역 축구 경기에 활용되며 요코하마 F. 마리노스의 연습장으로도 사용되고, 주변 역과의 접근성이 용이하다.
2. 역사
1978년 3월, 노후화된 요코하마 공원 평화 야구장(통칭 "평화 구장") 부지에 요코하마 스타디움이 준공되었다. 토지는 국유지이며, 시설은 요코하마시가 소유하고, 시 등의 출자에 의한 제3섹터인 주식회사 요코하마 스타디움이 운영 관리를 맡고 있다. 밥그릇을 기울인 듯한 외관과 요코하마의 이니셜 "Y"를 본뜬 역삼각형 모양의 조명탑 6기가 특징이다.
1978년 완공 당시에는 일본 프로 야구 홈 구장 중에서 양쪽 펜스까지의 거리가 가장 길었으나, 이후 신설되거나 확장된 구장들로 인해 2009년 이후에는 오히려 거리가 가장 짧은 구장이 되었다.
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같은 해 4월 4일, 요코하마 다이요 웨일즈(이전하면서 개칭) 대 요미우리 자이언츠의 개장 경기가 열렸고, 사이토 아키오의 호투로 다이요가 4-1로 승리했다. 이 경기의 시구는 전 요코하마 시장 아스카다 가즈오가 맡았다.
요코하마 스타디움 착공이 결정될 무렵, 롯데 오리온즈는 다이요에 공동 사용을 신청했다. 롯데는 도쿄 스타디움 폐쇄 이후 미야기 구장을 임시 홈구장으로 사용하고 있었는데, 당시 도호쿠 신칸센 미개통 등으로 인해 선수단과 구단의 경영상 부담이 컸다. 하지만 다이요는 공동 사용으로 인한 일정 제약을 우려하여 난색을 표했고, 결국 가나가와현 지역 보호권을 가진 다이요의 우위로 롯데의 공동 사용은 무산되었다. 롯데는 가와사키 구장을 홈구장으로 사용하게 되었다.
2016년에 요코하마 스타디움이 2020년 도쿄 올림픽 야구·소프트볼 주 경기장으로 사용되는 것이 승인됨에 따라, 2017년부터 2020년까지 개보수 공사가 진행되었다.
개보수 공사 내용은 다음과 같다.
2020년 2월에 완료된 개보수 공사로 인해 스타디움의 수용 인원은 최대 34,046명까지 늘어났다.
2.1. 건설 배경
1970년대 초, 요코하마 공원 평화 야구장(통칭 평화 구장)은 노후화가 심해 스탠드 절반 가까이 사용이 불가능했다. 이 구장은 1929년에 완공되었으며, 전쟁 전에는 베이브 루스, 루 게릭 등 미국 메이저 리그 스타 선수들이 방문하여 미일 야구의 전신이 되는 친선 경기를 치르기도 했다. 그러나 태평양 전쟁 후 미국군에 접수되었다가 요코하마시에 반환된 후에는 노후화가 심각한 상황이었다.
한편, 당시 가나가와현을 보호 지역으로 하던 다이요 웨일즈(현 요코하마 DeNA 베이스타스)는 가와사키 구장의 관중 동원 능력에 한계를 느껴 요코하마시로 이전을 원했다. 1972년 11월 22일, 다이요 구단은 요코하마시에 평화 구장을 개축하면 본거지를 이전하겠다는 의사를 전달했고, 아스카다 가즈오 당시 요코하마 시장의 동의를 얻어 각서를 교환했다.
아스카다 시장은 다이요의 이전 의사에 따라 새 구장 건설을 추진했지만, 제1차 오일 쇼크로 인해 요코하마시 재정이 어려워 시 단독으로 건설 예산을 마련하기는 불가능했다. 또한 미나토미라이 지구 조성도 구상 단계였고, 시내에는 미국군 접수지가 많아 요코하마 공원 외에는 교통 접근성이 좋은 부지를 찾기 어려웠다.
결국 새 구장 건설은 평화 구장 재건축 방식으로 진행되었다. 그러나 평화 구장을 철거하고 프로 야구 개최가 가능한 규모의 구장을 건설하기 위해서는 공원 내 건축물 건폐율 제한, 건설성과의 협의, 요코하마 공원 내 다른 시설(가나가와 현립 무도관, 요코하마 공원 체육관 등) 이전 문제 등 여러 난관이 있었다. 특히 미군 요코하마 채플 센터 철거는 일본국 정부와 주일 미군과의 조정이 필요했다.
2.2. 건설 과정
1972년 11월 22일, 다이요 웨일즈는 요코하마시에 요코하마 공원 평화 야구장 개축 시 본거지를 이전하겠다고 신청했고, 아스카다 가즈오 당시 요코하마 시장의 동의를 얻었다. 그러나 제1차 오일 쇼크로 인한 요코하마시의 재정난, 공원 내 건축물 건폐율 제한, 미국군 접수지 문제 등 여러 난관에 직면했다. 특히 요코하마 공원 내 미군 요코하마 채플 센터 철거는 일본국 정부와 주일 미군과의 조정이 필요했다.
요코하마 공원 내에는 해체 전의 현립 무도관, 미군 채플 센터, 야외 음악당이 아직 존재하고 있다(1977년 촬영/국토교통성 국토지리원 지도·항공사진 열람 서비스의 항공사진을 바탕으로 작성).
이러한 상황에서 아스카다 시장의 주선으로 쓰쓰미 요시아키 국토계획 사장이 다이요 구단 주식 일부(약 45%) 보유와 건설 자금 3억 엔 융자를 약속하면서 재건축이 급물살을 탔다. 시민 주주 모집과 더불어, 1977년 제3섹터 법인인 "주식회사 요코하마 스타디움"이 설립되었다. 1977년 4월 1일, 시의 재건축 계획에 대한 대장성의 허가가 내려져 구장 건설이 시작되었다.
일반적으로 2년 정도 소요되는 공사 기간을 단축하기 위해, 11개사에 달하는 제네콘이 결집하여 초고속으로 건설을 진행했다. 법률상 공유지에 기업 운영 시설 설치가 불가능했기에, 요코하마 스타디움 사가 건설 후 요코하마 시에 시설을 무상 양도하고, 운영은 요코하마 스타디움 사가 맡는 형식을 취했다.
1978년 3월, 요코하마 스타디움이 완공되었다. 한편, 다이요 구단이 가와사키시에 일방적으로 이전 통보를 한 것에 대해 가와사키 시는 "굴뚝만 있는 도시로 만들지 말아"라는 구호를 내걸고 반대 캠페인을 벌였다. 시 인구의 절반에 해당하는 54만 명의 서명을 모았지만, 구단의 의지는 변하지 않았고, 1978년부터 요코하마 스타디움을 전용 구장으로 사용하게 되었다.
가나가와현과 요코하마시의 재정난으로 인해, 제3섹터 운영 회사인 "주식회사 요코하마 스타디움"을 설립하여 시설 건설 후 요코하마시에 기증하고, 45년 계약(1978년-2023년)으로 임대하는 "공설 민영" 형태를 취했다. 구장 운영 회사 출자 시, 시민 및 법인, 단체로부터 주주를 모집하고, 그 특전으로 "오너스 시트" 소유 권리를 증정했다. 오너스 시트는 해당 구장에서 열리는 다이요(→요코하마→DeNA) 구단 주관 전 경기를 45년 동안 무료로 관람할 수 있는 권리였다. 2015년 12월 주식 공개 매수 시점까지 554개의 개인, 법인, 단체가 주주로 등록되어 있었으며, DeNA 인수 후에도 2023년까지 이용할 수 있도록 보장되었다.
2.3. 개장과 롯데 오리온즈 공동 사용 문제
1978년 3월 31일, 요코하마 스타디움이 완공되었다. 같은 해 4월 4일 개장 경기로 요코하마 다이요 웨일즈(이전으로 개칭) 대 요미우리 자이언츠의 공식전이 열렸으며, 사이토 아키오의 호투로 다이요가 4-1로 승리했다. 시구는 전 요코하마 시장 아스카다 가즈오가 맡았다.
요코하마 스타디움 착공이 결정될 무렵, 롯데 오리온즈는 다이요에 요코하마 스타디움을 공동 사용하며 연간 40경기 전후의 공식전을 개최하고 싶다고 신청했다. 롯데는 1972년 도쿄 스타디움 폐쇄 이후 미야기 구장을 임시 홈구장으로 사용하고 있었는데, 당시 도호쿠 신칸센 미개통 등으로 인해 선수들과 구단의 경영상 부담이 컸기 때문이다.
하지만 다이요는 요코하마 스타디움 단독 사용을 전제로 했고, 공동 사용으로 인한 일정 제약을 우려하여 롯데의 신청에 난색을 표했다. 요코하마시, 가와사키시, 다이요, 롯데 4자의 의도가 교차하며 협상이 이어졌지만, 결국 가나가와현 지역 보호권을 가진 다이요의 우위로 롯데의 요코하마 스타디움 공동 사용은 무산되었고, 다이요의 전용 구장이 되었다. 롯데는 가와사키 구장을 홈구장으로 사용하게 되었다.
2.4. DeNA의 인수와 커뮤니티 볼파크화 구상
2002년부터 TBS 홀딩스가 보유해 온 요코하마 베이스타스의 경영권 매각 협상(2010년)에서, 구장 사용료나 광고·물품 판매 수입이 구단 측으로 들어오지 않아 구단의 경영을 압박하고 있다는 것이 일부 보도로 밝혀졌다. 2011년 프로 야구 시즌 종료 후 TBS로부터 베이스타즈의 경영권을 인수한 DeNA는, 운영 회사의 발행 주식 5.74%를 보유함과 동시에, 2012년 시즌 개막 전에 운영 회사의 쓰루오카 히로시 사장과 회담했다. 그 결과, "다른 NPB 구단의 본거지 구장에 비해 고액"으로 여겨지던 구장 사용료를 입장료 수입의 13%로 인하하고, 간판 광고의 신규 스폰서 수입·장외 상설 점포에서의 물품 판매 수입을 구단에 넣는 것을 조건으로 7년간의 스타디움 사용 계약을 체결했다.
2015년 DeNA는 3월 결산에서 베이스타즈 관련 야구 사업에서 1300의 적자를 기록했다. 그러나 같은 해 프로 야구 시즌에는, 해당 스타디움에서의 베이스타즈 주최 공식전에서 43회의 만원(당시 시즌 최다 기록)을 달성하고, 타 구장 개최분을 포함한 주최 공식전의 누계 관객 동원수는 약 181만 3,800명으로 경영권 매수 전보다 1.7배 정도 증가했기 때문에, 적자 감소를 예상했다. 2016년 이후 내·외야 그라운드에 천연 잔디를 설치하는 것을 염두에 두고 구단과 운영 회사의 관계자가 MLB 구단의 본거지 구장을 시찰하고 있다는 보도가 나왔다.
DeNA는 이러한 배경과 스타디움의 "커뮤니티 볼 파크화 구상" 하에, 야구 사업에서의 수입 증가 등을 노리고 구단과 스타디움의 일체 운영을 모색했다. 2015년 10월 9일에는 운영 회사의 발행 주식 과반수를 보유하기 위해, 총액 100 규모의 우호적 TOB를 실시하는 것으로 동사와의 기본 합의에 도달했다. 같은 해 11월 24일부터는 구단을 통해 운영 회사에 대한 우호적 TOB를 실시했다. 2016년 1월 20일 마감 시점에서 DeNA가 운영 회사의 발행 주식의 76.87%를 소유했기 때문에, 운영 회사는 동월 28일 부로 DeNA의 연결 자회사(손자회사)로 명의를 변경했다.
운영 회사의 명의 변경 후에는, DeNA에 의한 구단과 스타디움의 일체 운영 체제로 이행했다. 이행 초에는 구단이 경기장 내 물품 판매·광고 수입을 직접 확보할 수 있게 되어 구단 경영 개선과, 스타디움의 대규모 개수(후술할 천연 잔디 설치·관람석 증설 등)를 위한 의사 결정의 신속화가 예상되었다. 당시 구단 사장이었던 이케다 준도, 우호적 TOB 성립을 받아, 향후 스타디움의 운영 계획을 발표했다. "COLOR(색)", "ENTERTAINMENT(이벤트·연출)", "SEAT(시트)", "HISTORY(역사)", "BALL"PARK"(야구의 공원)", "FOOD(식)", "GREEN(잔디)", "BEYOND(넘어선다)", "LANDSCAPE(경관)"라는 키워드 하에, 요코하마 시민에게 사랑받는 스타디움을 목표로 하는 것을 밝혔다. 또한, 커뮤니티 볼 파크화 구상은 2017년도, 커뮤니티 볼 파크 프로젝트는 2021년도에 굿 디자인 상을 수상했다.
2.5. 2020 도쿄 올림픽 개최를 위한 개보수
2016년에 요코하마 스타디움이 2020년 도쿄 올림픽 야구·소프트볼 주 경기장으로 사용되는 것이 승인됨에 따라, 2017년부터 2020년까지 개보수 공사가 진행되었다. 운영 회사는 2017년 3월 15일에 8500 규모의 스타디움 개수 계획을 요코하마시에 제출했는데, 요코하마시가 계획을 승인한 후 2017년 프로 야구 시즌 종료 후인 11월 25일부터 개수 공사에 착수했다.
개보수 공사 내용은 다음과 같다.
| 공사 내용 |
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| 백 네트 뒷면과 1, 3루 측에 총 6,000석 증설 |
| 개별 관람석과 데크석 신설 |
| 엘리베이터 대수를 늘리는 등 배리어 프리 대응 |
프로 야구 오프 시즌을 중심으로 공사를 진행하여 2020년 2월에 완료되었다. 그 결과, 스타디움의 수용 인원은 공사 전 약 2만 9,000명에서 NPB 공식전 개최 시 최대 34,046명까지 수용할 수 있게 되었다.
3. 특징
요코하마 스타디움은 일본 최초로 설계 단계부터 다목적 경기장으로 만들어져 다음과 같은 특징을 갖는다.
* 다목적 활용: 마운드(투수 마운드)와 내야 스탠드 앞부분은 일본 최초로 가동식을 채택했다. 야구 경기 시에는 부채꼴 모양이지만, 미식축구 등 다른 경기를 할 때는 가동 스탠드를 이동시켜 직사각형으로 변경할 수 있다.
* 건폐율 문제: 도시공원법 시행령에 따른 건폐율 규제로 인해 스탠드를 역원추형으로 설계했다.
* 불펜 및 외야 펜스: 불펜은 외야 스탠드 아래에 있고, 덕아웃과 연결 통로가 없어 구원 투수는 파울 구역을 통해 이동해야 한다. 외야 펜스는 5m로 매우 높다.
* 명구회 플레이트: 명구회 선수들의 플레이트는 구장 내 내야 콘코스에 전시되어 있다.
3.1. 다목적 경기장
마운드(투수 마운드)와 내야 스탠드 앞부분은 일본 최초로 가동식을 채택했다. 야구 경기 시에는 부채꼴 모양이지만, 미식축구 등 다른 경기를 할 때는 1루 측과 3루 측의 가동 스탠드를 이동시켜 직사각형으로 바꿀 수 있었다. 마운드는 승강식으로, 야구 외의 행사 시에는 마운드를 내려 그 위에 골격을 조립하고 인조 잔디 매트를 깔아 경기장 전체를 평평하게 할 수 있다.
가동 스탠드와 승강식 마운드는 프로 야구 외의 흥행을 전제로 설치되었으며, 요코하마 스타디움은 일본 최초로 설계 단계부터 다목적 경기장으로 만들어졌다. 미국의 1960~70년대 미식축구 겸용 구장의 영향을 받아, 2루 베이스 후방을 중심으로 원형 필드를 만들었다. 이러한 설계는 이후 돔 구장에도 채용되었다. 또한, 일본 프로 야구장 최초로 전면 인조 잔디 그라운드와 전광판, 영상 표시 장치를 설치했다.
가동 스탠드는 1·3루 측 모두 반달 모양으로, 총 길이 36m의 레일 2개 위에 놓여 분당 1m 속도로 이동 가능했다. 그러나 2001년 11월 23일 요코하마 베이스타스와 요코하마 F·마리노스의 합동 팬 감사 이벤트를 마지막으로 이동을 중단했다. 2003년 시즌부터 "필드 터프" 유지 보수를 우선하고, 필드 시트(2013년부터 파울 존에 설치된 익사이트 시트) 기초 공사 후 가동 스탠드는 레일 위에 고정되었다.
설계 단계부터 1·3루 측에 락커룸을 2실씩 설치하고, 1루 측에는 감독실과 코치실도 2개씩 설치했다. 이는 요코하마 다이요 호에일즈와 롯데 오리온즈가 "더블 프랜차이즈 방식"으로 요코하마 스타디움을 홈구장으로 공용하는 안을 검토했던 흔적이다.
관동 대지진 이후 요코하마 공원 부흥 공사 때 "요코하마 공원 운동장"(후 요코하마 공원 평화 야구장)과 "요코하마 공원 음악당"이 건설되었다. 요코하마 스타디움 건설 시 요코하마 공원 평화 야구장과 음악당이 철거되었고, 스타디움은 야외 음악당의 대체 기능도 요구받았다.
요코하마 스타디움 건설 전, 요코하마시는 스포츠 이벤트나 음악 흥행 분야에서 뒤처져 있었지만, 스타디움 완공으로 문제가 해결되었다. 요코하마 국제 여자 역전의 발착 회장이었고, J리그 창설기인 1994년에는 요코하마 플뤼겔스 초청으로 파우메이라스와 프리 시즌 매치를 개최했다. 인조 잔디에 천연 잔디를 깔기 위해 2년 전부터 가나가와현 내 포장을 빌려 대형 트럭 150대 분량의 천연 잔디를 길렀다.
TUBE는 1988년부터 1990년을 제외하고 30년 이상 매년 8월 요코하마 스타디움에서 라이브를 해 여름 풍물시가 되었고, 다른 인기 아티스트도 매년 여름 야외 콘서트를 개최하고 있다. 베이스타즈 기획으로 경기 전후 아티스트 게스트 출연, 2006년부터 2009년, 2011년에는 요코하마 레게 축제도 개최되었다. 그러나 지붕이 없어 날씨에 따라 이벤트 개최가 좌우되고, 소음 문제, 3만 명 수용 시설에 맞는 집객 어려움으로 요코하마 아레나나 요코하마 국제 종합 경기장 완성 후 야구 외 대규모 이벤트 사용은 감소했다. 2014년부터 2015년까지 SCRAP 주최 리얼 탈출 게임 야외 투어 (진격의 거인, ONE PIECE 콜라보)가 개최되었다.
3.2. 건폐율 문제와 독특한 설계
도시공원법 시행령에 따른 건폐율 규제를 해결하기 위해, 스탠드를 역원추형으로 설계하는 등 독특한 외관을 갖게 되었다. 스탠드 아랫변을 기준으로 건폐율을 계산하기 위한 고육지책이었으며, 면적 문제를 해결하기 위해 다양한 특징적인 설계를 도입했다.
1990년대 이후 건설된 "국제 규격" 야구장에 비해 수용 관객 수 부족과 그라운드 면적 협소가 지적되었으나, 법규상 제한에 거의 근접하게 설계되어 증축이 어려웠다. 그러나 2012년 법 개정으로 건폐율이 12%까지 완화되었다.
불펜은 외야 스탠드 아래에 위치하여, 가림막과 철책으로 가려져 요코하마 공원에 면해 있다. 따라서 구원 투수의 포구음 등을 경기장 밖에서도 들을 수 있다. 덕아웃과 불펜 사이에 연락로가 없어, 구원 투수는 경기 전부터 불펜에서 대기하거나, 공수 교대 시 파울 구역을 걸어서 이동해야 한다.
프로 경기 투수 교체 시에는 구원 투수 카를 사용한다. 닛산 자동차의 블루버드 910형 오픈카를 시작으로, Be-1, 에스카르고, 토요타 자동차의 MR-S를 거쳐, 2017년부터는 닛산・리프를 개조한 차량을 사용하고 있다.
불펜을 외야 스탠드 아래에 둔 결과, 요코하마 스타디움의 외야 펜스는 높이가 5m로 높아졌다. 이 때문에 그라운드 내에서 바운드된 타구가 펜스를 넘어 엔타이틀 투 베이스가 되는 경우는 거의 없다.
3.3. 불펜, 외야 펜스, 명구회 플레이트
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불펜은 외야 스탠드 아래에 있어, 덕아웃과 불펜 사이에는 연락 통로가 없다. 따라서 구원 투수는 경기 전부터 불펜에서 대기하거나, 경기 중 공수 교대 시 파울 구역을 걸어서 불펜으로 이동해야 한다.
프로 경기 투수 교체 시에는 구원 투수 카를 사용한다. 경기장 개장 당시에는 닛산 자동차의 블루버드 910형 오픈카를 사용했고, 이후 Be-1, 에스카르고, 토요타 자동차의 MR-S를 거쳐, 2017년부터는 닛산・리프를 개조한 차량을 사용하고 있다.
외야 펜스는 높이가 5미터로 돔구장 수준이다. 이 때문에 그라운드 내에서 바운드된 타구가 펜스를 넘어가 엔타이틀 투 베이스가 되는 경우는 거의 없다. 펜스가 높지만 외야 스탠드의 깊이는 좁아, 프로 선수라면 장외 홈런도 가능하다.
2006년부터 명구회에 가입한 선수들의 이름을 새긴 야구공 모양 플레이트를 라이트 외야 스탠드에 설치, 그 공적을 기리고 있다. 2012년부터 리본 비전 도입으로 외야석 상부로 이동되었고, 디자인도 선수 얼굴 사진이 들어간 형태로 변경되었다.
명구회 플레이트 배치는 우중간에서 라이트 폴 방향으로 다음과 같다.
4. 시설
요코하마 스타디움은 일본 최초로 설계 단계부터 다목적 스타디움으로 만들어진 건축물이다. 내야 스탠드 앞부분과 마운드(투수 마운드)는 일본 최초로 가동식을 채택하여, 미식축구 등 다른 경기 시에는 그라운드 형태를 직사각형으로 변경할 수 있다. 마운드는 승강식으로, 야구 외 이벤트 시에는 그라운드 전체를 수평으로 만들 수 있다.
이러한 설계는 1960년대부터 1970년대에 걸쳐 미국에서 유행한 미식축구 겸용 구장의 영향을 받은 것으로, 이후 돔 구장 등에도 채용되었다. 또한, 일본 프로 야구장으로는 처음으로 전면 인조 잔디 그라운드와 전광 게시식 스코어보드, 영상 표시 장치를 설치했다.
가동 스탠드는 2001년 이후 이동을 중단하고 1·3루 측에 사실상 고정되었으며, 1·3루 측 락커룸은 다이요 호에일즈와 롯데 오리온즈의 "더블 프랜차이즈 방식"을 검토했던 흔적을 보여준다.
요코하마 스타디움은 요코하마 공원 평화 야구장과 요코하마 공원 음악당을 철거하고 건설되었으며, 야외 음악당의 대체 기능도 요구되었다. 스포츠 이벤트와 음악 흥행 분야에서 뒤쳐졌던 요코하마시는 스타디움 완공으로 이러한 문제를 해결하는 데 크게 기여했다. 요코하마 국제 여자 역전의 발착 회장이 되었고, J리그 창설기에는 요코하마 플뤼겔스의 초청 경기를 개최하기도 했다. TUBE를 비롯한 국내외 유명 아티스트들의 콘서트도 자주 열렸다.
건물 외관은 도시공원법 시행령의 건폐율 규제에 따라 역원추형으로 설계되었으며, 법규상의 제한 때문에 스탠드 증축이나 그라운드 면적 확장이 어려웠으나 2012년 법 개정으로 건폐율이 완화되었다.
불펜은 외야 스탠드 아래에 위치하며, 구원 투수는 경기 전부터 불펜에서 대기하거나 공수 교대 시 파울 구역을 걸어서 이동해야 한다. 프로 경기 투수 교체 시에는 구원 투수 카를 사용하며, 2017년부터는 닛산 리프를 개조한 차량을 사용하고 있다.
외야 펜스는 높이가 5미터에 달해, 그라운드 내에서 바운드된 타구가 펜스를 넘어 엔타이틀 투 베이스가 되는 경우는 거의 없다. 2009년에는 관객 추락 사망 사고가 발생하기도 했다.
3루측 내야 스탠드 1층에는 검도장(검도 요코하마 공무관)이 있다. 1990년대 초까지는 파울 폴과 내야석 의자 등받이에 광고가 있었다.
백네트 뒤 스탠드 최상단에는 닛폰 방송의 요코하마 베이스타스 홈 경기 라디오 중계용 서브 방송석이 설치되어 있었으며, 2013년 개수 공사로 라디오 중계용 부스가 백네트 뒤 그라운드 레벨에서 최상단으로 옮겨졌다. 2018년 말 개수 공사에서는 1층과 스탠드 최상단을 연결하는 엘리베이터가 신설되었다.
4.1. 스코어보드
요코하마 스타디움의 스코어보드는 개장 당시 일본에서 두 번째로 전면 전광 게시판을 도입한 것이었다. 초기에는 빅트론(전자 오르간) 연주를 위한 공간이 좌익수 스탠드 중단에 있었으나, 2005년 오프 시즌 경기장 개수 공사로 캡슐과 함께 철거되었다. 스코어보드에는 투수의 릴리스 포인트를 보기 쉽도록 청색(사람 피부색의 상대색)이 사용되었다.
2015년에는 후쿠오카 소프트뱅크 호크스의 야나기타 유키가 친 타구가 스코어보드 액정 패널을 직격하여 파손되기도 했으며, 2019년에는 외국인 선수들의 타구가 스코어보드를 직격하는 일이 두 차례나 발생했다. 현재는 풀 컬러 LED 화면을 갖추고 있다.
4.2. 매점
경기장 내 매점에서는 귤 빙수, 베이스타즈 에일, 베이스타즈 라거, 청성료 카레 등 다양한 오리지널 메뉴를 판매하고 있다. 귤 빙수는 빙수 위에 통조림 귤을 올리고 시럽을 뿌린 것으로, 특히 여름철에 인기가 많다. 베이스타즈 에일과 베이스타즈 라거는 기념품용 병으로도 판매되며, 청성료 카레는 선수 기숙사에서 먹는 카레로 기념품용 통조림으로 판매된다. 이 외에도 베이카라, 베이멘치, 베이 교자 등 새로운 메뉴도 인기를 얻고 있다.
내야 스탠드 2층 통로와 외야 스탠드 1층에 매점이 설치되어 있으며, 내야 1루 측에는 서티원 아이스크림, 3루 측에는 켄터키 프라이드 치킨, 1·3루 측 모두에 도미노 피자가 왜건 형식으로 출점하고 있다. 과거에는 요시노야, 나카우의 규동도 판매되었으나 현재는 철수했다.
사키요켄의 슈마이 도시락 덮개 종이는 요코하마 스타디움 오리지널 디자인을 사용한다. 내야석 중간 3층에는 "카페 빅토리 코트"가 있으며, 과거 요코하마 DeNA 베이스타즈와 요코하마 다이요 웨일즈 선수들의 유니폼과 우승 페넌트가 전시되어 있다.
2013년부터 객석에서 생맥주 탱크 서버 판매가 시작되었으며, 맥주 판매원이 판매하는 안주는 치쿠와와 지역 미노야 아라레 제조 본점의 요코하마 비어 곶감 2종류이다. 경기장 내 자동판매기 및 왜건에서는 페트병 음료를 판매한다.
4.3. 좌석
요코하마 스타디움은 다양한 종류의 좌석을 갖추고 있어, 관람객들에게 폭넓은 선택지를 제공한다. 주요 좌석은 다음과 같다.
* 익사이팅 시트: 2013년부터 파울 존에 설치되어 현장감을 느낄 수 있다.
* 트윈 시트: 2명이 함께 관람할 수 있다.
* 트리플 시트: 3명이 함께 관람할 수 있다.
* 박스 시트: 여러 명이 편안하게 관람할 수 있다.
* YOKOHAMA BAY LOUNGE: 요코하마 DeNA 베이스타스 팬들을 위한 특별 좌석이다.
* 베이스볼 모니터 BOX 시트: 모니터로 경기를 더 자세히 볼 수 있다.
* 리빙 BOX 시트: 집처럼 편안한 환경에서 관람할 수 있다.
* 프리미엄 테라스: 고급스러운 분위기에서 경기를 즐길 수 있다.
* 스카이 바 카운터: 바 카운터에 앉아 음료와 함께 경기를 관람할 수 있다.
* 윙 시트: 2020년에 증축된 좌석으로, 레프트 스탠드 쪽에 있다.
* STAR SUITES: 고급스러운 개인실에서 경기를 관람할 수 있다.
5. 활용
요코하마 스타디움은 요코하마 DeNA 베이스타스의 홈 경기뿐만 아니라, 아마추어 야구, 미식축구, 콘서트 등 다양한 스포츠 및 문화 행사에 활용되고 있다.
1978년 개장 이후, 주식회사 요코하마 스타디움(이하 "운영 회사")이 경기장 내 물품 판매, 광고 수입 및 구장 사용료 설정 등에 관한 권리를 보유하고 있다. 요코하마 다이요 웨일즈, 요코하마 베이스타즈는 이 조건 하에, 스타디움을 본거지로 사용하기 위한 계약을 운영 회사와 체결하고 있다.
2011년 프로 야구 시즌 종료 후, DeNA는 TBS 홀딩스로부터 베이스타즈의 경영권을 인수하면서, 운영 회사의 발행 주식 5.74%를 보유하게 되었다. 2012년 시즌 개막 전에는 하루타 마코토 구단 오너(당시)가 츠루오카 히로시 운영 회사 사장과 회담하여 구장 사용료를 입장료 수입의 13%로 인하하고, 간판 광고의 신규 스폰서 수입 및 장외 상설 점포에서의 물품 판매 수입을 구단에 귀속시키는 조건으로 7년간의 스타디움 사용 계약을 체결했다.
2015년 10월 9일, DeNA는 구단과 스타디움의 일체 운영을 통해 야구 사업에서의 수입 증가 등을 목표로 운영 회사의 발행 주식 과반수를 보유하기 위해 총액 100 규모의 우호적 TOB를 실시하는 것으로 동사와의 기본 합의에 도달했다. 2016년 1월 28일 부로 운영 회사는 DeNA의 연결 자회사(손자회사)로 명의를 변경했다. DeNA에 의한 구단과 스타디움의 일체 운영 체제 이행 후, 구단은 경기장 내 물품 판매·광고 수입을 직접 확보할 수 있게 되어 구단 경영 개선과, 스타디움의 대규모 개수를 위한 의사 결정의 신속화가 이루어졌다.
개장 초 요코하마 다이요 호에일즈 주최 공식전에서는, 해당 구단의 선수가 타석에 등장할 때 빅트론 연주자가 곡을 연주했다. 빅트론 연주자는 요코하마 다이요 구단의 오디션을 통해 채용되었다. 팀명이 요코하마 DeNA 베이스타스로 변경된 후에도, 요코하마 다이요 호에일즈의 복각 이벤트 (레전드 매치 등)를 개최하는 경우, 빅트론 연주와 같은 연출을 하는 경우가 있다.
제트 풍선을 사용한 응원은 2012년까지 통상시에는 금지했으나, 2013년부터 "스타 제트"만 사용 가능하게 되었다. 요코하마 스타디움은 백스크린에 청색을 사용하고 있기 때문에, 투수의 릴리스 포인트를 보기 쉽다.
개장부터 2016년 시즌까지 요코하마 다이요(이후 요코하마, DeNA로 변경) 주최 경기에서는, 해당 구단의 선수가 홈런을 칠 때마다 "Good-bye Baseball!"이라는 아나운스와 함께 배의 기적 소리를 내는 연출이 이루어졌다. 2017년 시즌 이후 DeNA 주최 경기에서는, 백스크린 부근에서 불꽃을 쏘아 올리는 연출로 변경되었다.
가끔 그라운드에 새나 고양이가 들어가 경기가 중단되는 경우가 있다. 2015년에는 시즌 초에 여러 번 고양이가 내야 그라운드에 들어가 경기가 중단되었고, 2017년 4월 13일의 대 한신전에서도 고양이가 그라운드를 가로질러 간 영향으로 중단되었다. 3루측 내야 스탠드 1층 부분에는 검도장 (검도 요코하마 공무관)이 입주해 있다.
NPB 타 구단의 홈 구장에 앞서, 오픈전이나 공식전을 개최하는 경우에는 원정팀의 선수나 팬에 대한 배려가 이루어진다.
2015년 6월 3일 요코하마 DeNA 베이스타스 대 후쿠오카 소프트뱅크 호크스 전에서는, 6회 초에 소프트뱅크의 야나기타 유키가 DeNA의 미우라 다이스케로부터 친 타구가, 스코어보드상의 스크린에 내장된 액정 패널 1장을 직격했다. 2021년 5월 1일 대 도쿄 야쿠르트 스왈로즈 전 1회 말에는, DeNA의 타일러 오스틴이 야쿠르트의 다카나시 히로토시로부터 친 타구가 스코어보드를 직격했다.
2019년 6월 7일 세·퍼 교류전 (DeNA 대 사이타마 세이부 라이온즈 전)에서는, 6회 초에 세이부 카네코 유지가 친 라이트 폴 옆으로의 플라이가, 페어존 내 펜스 최상단에 맞고 나서 파울존의 스탠드로 들어갔다. 심판진이 리플레이 영상에 의한 검증을 실시한 결과, 판정은 홈런에서 엔타이틀 2루타로 변경되었다.
2018년 시즌 종료 시점에서, NPB 12개 구단의 홈 구장으로는 유일하게, 클라이맥스 시리즈를 홈 구단 홈 경기로 개최한 적이 없었다. 요코하마 스타디움은 좁은 편에 속하기 때문에, 당 스타디움에서의 경기에서는 장외 홈런이 나오기 쉽다.
5.1. 스포츠
요코하마 DeNA 베이스타스는 1978년에 도쿄에서 요코하마로 연고지를 옮긴 후, 요코하마 스타디움을 홈 구장으로 사용하고 있다. 1978년 3월, 요코하마 공원 평화 야구장 부지에 요코하마 스타디움이 준공되면서 가와사키 구장에서 이전한 요코하마 다이요 웨일즈(현 요코하마 DeNA 베이스타스)의 홈 구장이 되었다.
요코하마 스타디움은 프로 야구 외에도 전국 고등학교 야구 선수권 가나가와 대회, 요코하마 시장배 관동 지구 대학 야구 선수권 대회 등 아마추어 야구 경기장으로도 사용된다. 고등학교 야구 여름 대회에서는 개회식 및 1회전부터 사용되며, 준준결승 이후에는 호도가야 구장을 대신하여 메인 스타디움이 된다.
2020년 하계 올림픽에서는 야구 및 소프트볼 경기장으로 사용되었다.
5.2. 콘서트
산타나와 타카나카 마사요시는 1981년 8월 2일에 이 경기장에서 공연했다.
안젠 치타이는 1985년 8월 31일에 이 경기장에서 공연했다.
프린스는 1986년 Parade 투어 동안 자신의 백 밴드인 더 레볼루션과 함께 이 경기장에서 마지막 공연을 했다.
마이클 잭슨은 1987년 9월 25, 26, 27일과 10월 3, 4일에 그의 Bad World Tour 동안 5번의 매진 공연을 했다.
티나 터너는 1988년 3월 Break Every Rule 투어 동안 이 경기장에서 처음으로 4번의 콘서트를 열었다.
마돈나는 1990년 4월 25일부터 27일까지 Blond Ambition World Tour 동안 3일 연속 공연을 했다.
본 조비는 1996년 5월 These Days 투어에서 이 곳에서 3번의 매진 콘서트를 열었다.
루나 씨는 1996년 투어의 마지막 공연으로 12월 23일에 크리스마스 콘서트를 열었다.
미즈키 나나는 2014년 8월 3일에 콘서트를 열어 2014년 국내 투어의 마지막 공연을 장식했으며, 약 32,000명의 팬들이 모여 이 곳에서 열린 역대 가장 큰 지역 아티스트 행사였다.
2014년 9월, 원 오크 록은 "Mighty Long Fall Live at Yokohama Stadium 2014"라는 제목으로 60,000명의 관객 앞에서 2일간의 콘서트를 개최했다.
AKB48은 2016년 3월 타카하시 미나미 졸업을 기념하기 위해 2일간 3회의 공연을 개최했고, 2019년에는 4월 27일에 봄 콘서트를 열었으며, 4월 28일에는 HKT48의 사시하라 리노 졸업 콘서트가 이어졌다.
2023년 4월, 히나타자카46은 4주년을 기념하기 위해 "4-kaime no Hinatansai"(4回目のひな誕祭)라는 2일간의 콘서트를 개최했다.
6. 갤러리
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7. 사건 및 사고
요코하마 스타디움에서는 개장 이후 여러 사건 및 사고가 발생했다.
* 1982년 8월 31일, 한신 타이거스 코치진이 심판 판정에 불만을 품고 심판을 집단 폭행하는 사건이 발생했다. ([[요코하마 스타디움 심판 집단 폭행 사건|상세 내용 보기]])
* 2009년 8월 27일, 술에 취한 관객이 외야석에서 그라운드로 추락하여 사망하는 사고가 발생했다. ([[#관중 추락 사망 사고 (2009년)|상세 내용 보기]])
* 2022년 7월 30일, 승용차끼리 충돌하는 사고가 발생하여 차량 한 대가 스타디움 외벽을 파손하는 사고가 발생했다. ([[#차량 충돌 사고 (2022년)|상세 내용 보기]])
이 외에도 다음과 같은 사건 및 사고가 있었다.
* 경기 중 새나 고양이가 그라운드에 난입하여 경기가 중단되는 경우가 종종 발생했다. 2015년에는 고양이가 여러 번 내야 그라운드에 들어와 경기가 중단되었고, 2017년 4월 13일 경기에서도 고양이가 그라운드를 가로질러 가 경기가 중단되었다. 과거에는 우천 시 외야 그라운드에 개구리가 들어온 적도 있다.
* 제트 풍선 응원은 쓰레기 투기 및 흡연 금지 조례 위반, 경기 진행 방해, 인근 네기시선에 대한 영향을 이유로 2012년까지 금지되었다. 2013년부터는 구장 밖으로 날아갈 가능성이 낮은 "스타 제트" 풍선만 사용이 허가되었다.
* 2015년 6월 3일, 후쿠오카 소프트뱅크 호크스의 야나기타 유키가 친 타구가 스코어보드 스크린에 내장된 액정 패널을 직격하여 파손되는 일이 발생했다.
* 2019년 6월 7일, 사이타마 세이부 라이온즈의 카네코 유지가 친 타구가 펜스 최상단에 맞고 파울존으로 들어가면서 홈런에서 엔타이틀 2루타로 판정이 변경되는 일이 있었다.
* 2019년, 외국인 선수가 친 타구(기록상 모두 홈런)가 스코어보드를 직격하는 사태가 두 차례 발생했다.
* 요코하마 스타디움은 장외 홈런이 나오기 쉬운 구장으로 알려져 있다. 여러 선수들이 장외 홈런을 기록했으며, 특히 세실 필더, 블라디미르 발렌틴, 레오 고메스는 1경기에서 2개의 장외 홈런을 기록하기도 했다.
7.1. 요코하마 스타디움 심판 집단 폭행 사건 (1982년)
1982년 8월 31일, 요코하마 스타디움에서 열린 한신 타이거스와 요코하마 다이요 웨일스(현 요코하마 DeNA 베이스타스)의 경기에서 한신 타이거스 코치진이 심판 판정에 불만을 품고 심판을 집단 폭행한 사건이다. 이 사건으로 인해 해당 심판은 부상을 입었고, 폭행에 가담한 코치진은 퇴장 및 제재금 처분을 받았다.
7.2. 관중 추락 사망 사고 (2009년)
2009년 8월 27일, 요코하마 대 한신 18차전 8회 초에 우중간 외야석에서 술에 취한 관객이 경비원의 제지를 뿌리치고 라이트 스탠드의 펜스(높이 1미터)를 넘어 5m 아래의 그라운드로 추락했다. 추락 시 머리를 강하게 부딪쳐 의식 불명 상태로 요코하마 시내 병원으로 이송되었고, 이틀 후에 사망했다. 사인은 낙하 시 발생한 뇌좌상이나 두개골 내 출혈로 알려졌으며, 관람석에서의 추락에 의한 사망 사고는 1978년 스타디움 개장 이후 처음이었다. 경기는 2분간 중단 후 재개되었다.
7.3. 차량 충돌 사고 (2022년)
2022년 7월 30일 오전 3시경, 요코하마 스타디움 바깥(요코하마 공원 앞) 시도에서 승용차끼리 충돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 승용차 한 대가 차막이를 넘어 백 네트 뒤편 개별 관람석 입구에 충돌했다. 그 결과, 입구 근처 외벽이 파손되고 유리문에 금이 가는 등 시설 일부가 파손되었다.
다행히 승용차 탑승자 2명은 경상에 그쳤고, DeNA 팀 활동에도 영향은 없었다. 사고 당일은 요코하마 DeNA 베이스타스와 요미우리 자이언츠의 경기가 예정되어 있었으나, 요미우리 자이언츠 팀 내 코로나19 대량 감염으로 인해 경기 개최가 연기된 상태였다. DeNA는 경기 연기 결정에 따라 당일 17시부터 관객 없이 야간 연습을 실시했다.