맨위로가기

통합항공기제작사

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

통합항공기제작사(UAC)는 2006년 러시아 정부가 수호이, 미코얀 등 주요 항공기 제작사를 통합하여 설립한 국책 기업이다. 러시아 항공 산업의 과학적, 산업적 잠재력을 보호하고 발전시키기 위해 설립되었으며, 군용기, 민간 여객기, 화물기, 특수 목적 항공기 등 다양한 항공기를 생산한다. 2017년 중국상용항공기공사와 합작 회사 설립, 2022년 미코얀과 수호이 합병을 완료했다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 서방 제재를 받았다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 2006년 설립된 제조 기업 - 아르셀로미탈
    아르셀로미탈은 2006년 미탈 스틸이 아르셀로를 인수하여 설립된 세계 최대의 철강 회사로, 룩셈부르크에 본사를 두고 있으며, 사업 확장과 위기를 거쳐 최근에는 산업 포트폴리오를 확장하고 가격 담합, 환경 문제, 노동 문제 등으로 비판받고 있다.
  • 2006년 설립된 제조 기업 - 테라파워
    빌 게이츠가 설립한 테라파워는 초기 토륨 원자로 연구에서 나트륨 냉각 고속로 "나트륨" 개발로 방향을 전환하여, 2024년 와이오밍주에서 원자로 건설을 시작, 2030년 상업 운전을 목표로 하는 원자력 에너지 기술 기업이다.
  • 러시아의 항공우주 기업 - 라보츠킨
    라보츠킨은 제2차 세계 대전 중 피스톤 엔진 전투기 개발로 명성을 얻은 소련의 항공기 설계국으로, 이후 미사일, 제트 전투기 설계 및 루노호트, 베가, 포보스 계획 등 우주 탐사 프로젝트를 주도했으며, NPO 라보츠킨으로 재편 후 포보스-그룬트 추락 사고와 관련된 논란을 겪었다.
  • 러시아의 항공우주 기업 - 프로그레스 로켓 우주 센터
    프로그레스 로켓 우주 센터는 러시아의 로켓 및 우주선 제조 기업으로, 자전거 제조업체에서 출발하여 항공기 생산을 거쳐 R-7 미사일 생산을 통해 로켓 및 우주 분야의 핵심 기업으로 성장, 소련 및 러시아 우주 프로그램에 중요한 기여를 하며 소유즈 로켓과 인공위성을 개발 및 생산하고 있다.
  • 러시아의 항공기 제작사 - 일류신
    일류신은 1933년 소련에서 설립된 항공기 설계국이자 제작사로, 군용기 설계로 소련 항공 기술 발전에 기여했으며, 전후에는 여객기 개발에 집중하여 현재는 통합항공기제작회사의 자회사로서 항공기 설계 및 연구 개발에 주력하고 있다.
  • 러시아의 항공기 제작사 - 투폴레프
    투폴레프는 안드레이 투폴레프에 의해 설립된 소련 및 러시아의 항공기 설계 및 개발 회사로, 중폭격기, 제트 여객기, 초음속 폭격기, 아음속 민항기 등 다양한 항공기를 개발해왔다.
통합항공기제작사 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름 (러시아어)Объединённая авиастроительная корпорация (Obyedinyonnaya Aviastroitelnaya Korporatsiya [OAK])
이전 이름OJSC United Aircraft Corporation (2006–2015)
설립일2006년 2월 20일
설립자블라디미르 푸틴 (대통령령에 의해)
본사 위치러시아, 중앙 연방 지구, 모스크바, Khoroshyovsky 지구, Leningradsky 대로
산업항공우주, 방위 산업
제품여객기
화물기
특수 목적 항공기
군용기
수익₽4,765억 (2023년)
소유주로스테크 (92.31%)
VEB (4.47%)
개인 투자자 (3.32%)
직원 수100,000명
웹사이트www.uacrussia.ru
조직
자회사UAC Health
UAC - Transport Aircraft
LLC UAC - Aggregation Center
베리예프
일리유신
이르쿠트
미그
수호이
투폴레프
야코블레프
UAC-TA
경영진
이사회 의장데니스 만투로프
사장유리 슬류사르
주식 정보

2. 역사

1991년 소련이 갑작스럽게 해체되면서 러시아 항공우주 산업은 혼란에 빠졌다. 과도한 수입과 높은 보호주의 관세는 항공우주 산업과 자동차 산업 모두를 어렵게 만들었다.[8] 군용 항공기 산업은 소련 시대부터 축적된 부품과 구성품 재고를 활용하여 수출 기회를 개선할 수 있었지만, 민간 항공기 산업은 큰 손실을 보았고 생산량도 크게 줄었다. 예를 들어, 1990년에 소련은 715대의 항공기를 생산했지만, 8년 후에는 56대, 2000년에는 단 4대의 민간 항공기만 생산되었다.[9]

이러한 상황을 해결하기 위해 당시 러시아 대통령이었던 보리스 옐친은 통합이 필요하다고 판단하고, VPK-MAPO (군사 산업 단지 - 모스크바 항공 생산 협회)를 설립했다. 여기에는 미코얀과 같은 회사가 포함되었으나, 통합은 성공적이지 못했고 MAPO는 나중에 수호이와 합병되었다.[10]

2006년 2월 20일, 러시아 대통령 블라디미르 푸틴의 대통령령 제140호에 따라 일리우신, 이르쿠트, 미코얀, 수호이, 투폴레프, 야코블레프의 지분을 합병하여 생산을 최적화하고 손실을 최소화하기 위해 새로운 주식회사인 OJSC 통합항공기제작사(UAC)가 설립되었다. UAC는 러시아 항공 산업의 과학적, 산업적 잠재력, 국가 안보 및 국방을 보호하고 발전시키며, 장기적인 항공 프로그램 구현을 위해 지적, 산업, 재정적 자원을 집중하기 위해 설립되었다고 밝혔다.[11] UAC는 설립 이전에 개발된 투폴레프 Tu-154, 투폴레프 Tu-204, 일리우신 Il-96, 일리우신 Il-114 및 미코얀, 수호이, 야코블레프, 투폴레프, 일리우신의 모든 군용기를 생산하기 시작했다.

UAC는 2007년 미코얀 MiG-35, 2008년 수호이 Su-35S와 수호이 슈퍼제트 100, 2010년 수호이 PAK FA(T-50) 등 새로운 항공기를 선보였다. 2010년에는 우크라이나 안토노프와 합작 계약을 체결했으나, 2015년 우크라이나 정부의 결의에 따라 안토노프는 합작 투자에서 탈퇴했다.[34] 2013년에는 러시아 국방부의 9개 항공기 수리 공장이 UAC 소유로 이전되면서 러시아 공군의 가동률이 향상되었다.[11]

2014년 우크라이나 위기로 인한 국제 제재에도 불구하고, UAC의 민간 항공기 산업은 제재 대상에서 제외되었다.[37] 2015년 UAC는 회사 명칭을 변경했고,[11] 2016년에는 중국 코맥(Comac)과 CR929 개발을 위한 합작 투자 계약을 체결했다. 2018년 UAC는 로스텍에 인수되었으며,[47] 2022년에는 미코얀과 수호이 합병 절차가 완료되었다.[54] 같은 해 UAC와 CEO 유리 슬류사르는 영국 정부의 제재를 받았다.[52]

2. 1. 이전 기업

1991년 소련의 갑작스러운 붕괴 이후, 러시아의 항공우주산업은 황폐해졌다. 과도한 수입과 보호무역에 대한 관세는 러시아의 항공우주산업과 자동차 산업을 비롯한 제조업의 기반을 무너뜨렸다.[118] 러시아의 군용기 산업은 소련 시기에 만들어진 부품들과 구성품 재고들로부터 이익을 창출함으로써 수출의 가능성을 증대하여 소생할 수 있었지만, 민간기 산업은 적자를 냈고, 생산 역시 감소했다. 예를 들어 1990년 러시아는 715대의 항공기를 생산했다. 8년 후에는 56대만이 생산되었고, 2000년에는 오직 4대의 민간기만 생산되었다.[119] 이러한 문제를 해결하기 위해 당시 러시아의 대통령이었던 보리스 옐친은 통합이 필요하다는 것을 깨닫고 모스크바 항공기 생산협회를 창립하였다. 이 회사에는 미그 같은 회사를 포함하고 있었으나, 합병은 성공적이지 않았고, 모스크바 항공기 생산협회는 이후 수호이에 합병되었다.[120]

2. 2. 2000년대

블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 2006년 2월 20일 대통령령 140호를 발표하면서 통합항공기제작사(UAC)가 설립되었다. 이 대통령령은 일류신, 이르쿠트, 미그, 수호이, 투폴레프, 야코블레프의 자산을 통합하여 OJSC 통합항공기제작사라는 주식회사를 만들어 생산을 최적화하고 손실을 최소화하는 내용을 담고 있었다. 통합항공기제작사는 회사가 러시아 항공기 산업과 국가의 안보 및 방어, 그리고 장기적인 항공 산업 계획을 실행하기 위한 지식, 산업, 재정적 자원들의 결집을 보호하고 육성하기 위해 창립되었음을 언급했다.[121] 창사 이후 통합항공기제작사는 일류신 Il-86, 일류신 Il-96, 일류신 Il-114, 투폴레프 Tu-154, 투폴레프 Tu-204와 같은 항공기들을 생산하기 시작했다.

미코얀 MiG-35는 미그가 UAC에 통합된 이래 UAC 지부에서 처음으로 개발된 항공기이자 군용기이다.


2007년 2월, UAC는 UAC 지부에서 계획하고 수출한 첫 항공기이자 군용기이며, 미그가 개발한 4세대 전투기인 미코얀 MiG-35를 발표했다.[122] MiG-35는 공식적으로 2007년 방갈로르에서 열린 에어로 인디아의 에어쇼에 참가했으며, 러시아 국방부 장관 세르게이 이바노프가 루코비츠키 기계생산공장을 방문했을 때 공식적으로 공개되었다.[123] MiG-35는 MRCA 입찰에서 주요 후보 중 하나였으나, 결국 2011년 4월 경쟁에서 탈락하고 말았다.[124] MiG-35는 2019년 러시아 공군이 채택하여 도입을 시작했다.[122]

2007년 10월, 연방 금융 시장 서비스는 통합 항공기 제작사의 보통주에 대한 최초 발행을 등록했다. 이 발행에는 1 루블 = 0.04 USD 가격으로 96,724,000,000주가 포함되었다.[15] 2007년 12월, 국영 브네시토르크방크는 EADS의 지분 5%를 시장 가격으로 UAC에 매각할 것이라고 발표했다.[16] 그 달 말에 VTB는 EADS의 지분을 국영 러시아 개발 은행(VEB)에 매각했다.[17] EADS는 이미 2012년에 이르쿠트의 지분 10%를 보유하고 있었으며, 이를 UAC 주식으로 전환할 계획이었다.[18]

수호이 Su-35는 UAC 브랜드로 개발된 두 번째 군용기이며, 곧 출시될 수호이 Su-57의 임시 항공기로 사용될 예정이다.


2008년 2월, UAC는 수호이 Su-27의 개선된 버전인 수호이 Su-35S를 출시했다. 이 기종은 Su-35BM이라고도 불리며, 곧 출시될 수호이 PAK FA, 러시아의 첫 번째 5세대 제트 전투기의 임시 항공기로 사용될 예정이었다. 개선된 항공기는 강화된 동체, 신뢰할 수 있는 엔진, 레이더, 그리고 개선된 항공전자 장비를 포함하는 반면, 카나드와 에어 브레이크는 제외되었다. 러시아 공군은 이를 Su-35S로 지정하고 98대를 주문했으며, 중국과 인도네시아에서도 추가 주문을 받았다.

수호이 슈퍼제트 100은 수호이 민간 항공기가 이 회사의 지사이기 때문에 UAC 브랜드로 개발된 최초의 여객기이다.


2008년 5월, UAC는 UAC 브랜드로 설계 및 수출된 세 번째 항공기이자 최초의 여객기인 수호이 슈퍼제트 100 (SSJ 100)을 선보였다. SSJ 100은 수호이가 제작한 네 번째 민간 항공기이자 첫 번째 여객기이다. SSJ 100은 2011년 4월 21일 아르마비아에 의해 처음 도입되었다. 수호이 슈퍼제트 100은 이후 러시아 항공 산업에서 가장 중요하고 성공적인 여객기 프로그램으로 묘사되었으며,[67] 산업통상부는 이를 최우선 과제 프로젝트로 간주하고 있다.[68]

2009년 10월, UAC는 인도의 힌두스탄 항공 유한회사 (HAL)와 '''Multirole Transport Aircraft Limited''' (MTAL)라는 합작 투자 계약을 체결했다. 두 회사는 러시아군, 인도군, 그리고 우호적인 제3국을 위한 항공기 제조에 협력할 것이었다.[26] 2009년에 UAC는 17대의 여객기를 포함하여 90대의 항공기를 인도했다. 이 수치에는 러시아 공군을 위해 생산된 31대의 MiG-29와 2대의 Su-34 전투기가 포함된다.

수호이 Su-57은 러시아 최초의 5세대 제트 전투기가 될 것이며, 이 회사의 지사 중 하나인 수호이가 개발했다.


2010년 1월 29일, 수호이와 UAC는 러시아 최초의 5세대 제트 전투기인 수호이 PAK FA(T-50)를 공개했다. PAK FA는 스텔스 기술을 사용하는 러시아 최초의 항공기가 될 것이다. PAK FA는 미코얀 MiG-29와 수호이 Su-27을 대체하도록 설계되었으며, 러시아 공군에 도입될 예정이었다.

UAC의 군용기 모델 라인업, 2017년.

2. 3. 2010년대 – 현재

2006년 2월, 러시아 대통령 블라디미르 푸틴의 대통령령에 따라 일리우신, 이르쿠트, 미코얀, 수호이, 투폴레프, 야코블레프의 지분을 합병하여 생산을 최적화하고 손실을 최소화하기 위해 OJSC 통합항공기제작사라는 새로운 주식회사로 설립되었다.[11] 회장에는 부총리 겸 국방부 장관(현 부총리)인 세르게이 이바노프가 취임했다.[96]

미코얀 MiG-35는 미코얀이 UAC의 지사이기 때문에 UAC 브랜드로 개발된 최초의 항공기이자 최초의 군용기이다.


2007년 2월, UAC는 UAC 브랜드로 설계 및 수출된 최초의 항공기이자 최초의 군용기인 미코얀 MiG-35를 선보였다. 미코얀에 의해 4++세대 제트 전투기로 분류되었다.[12] MiG-35는 인도 방갈로르에서 열린 에어로 인디아 2007 에어쇼에서 공식적으로 발표되었으며, 세르게이 이바노프 러시아 국방부 장관이 루호비츠키 기계 제작 공장 "MAPO-MIG"을 방문했을 때 공식적으로 공개되었다.[13] MiG-35는 인도 MRCA 경쟁에서 4세대 전투기 경쟁자였으나 2011년 4월 경쟁에서 제외되었다.[14]

2007년 10월, 연방 금융 시장 서비스는 통합 항공기 제작사의 보통주에 대한 최초 발행을 등록했다. 이 발행에는 1 루블 = 0.04 USD 가격으로 96,724,000,000주가 포함되었다.[15] 2008년에 10–15%의 주식을 매각하고 75%의 주식을 보유할 계획이라고 발표했다.[98] 5번의 추가적인 주식 발행을 한 후 회사의 법정 자본은 1,746억 1천만 루블에 달한다. UAC의 법정 자본에서 러시아 연방의 지분은 80.29%이다.

2008년 2월, UAC는 수호이 Su-27의 개선된 버전인 수호이 Su-35S를 출시했다. 이 기종은 곧 출시될 수호이 PAK FA, 러시아의 첫 번째 5세대 제트 전투기의 임시 항공기로 사용될 예정이었다. 러시아 공군은 이를 Su-35S로 지정하고 98대를 주문했으며, 중국과 인도네시아에서도 추가 주문을 받았다.

2008년 5월, UAC는 UAC 브랜드로 설계 및 수출된 세 번째 항공기이자 최초의 여객기인 수호이 슈퍼제트 100 (SSJ 100)을 선보였다. 산업통상부는 이를 최우선 과제 프로젝트로 간주하고 있다.[68]

2009년 10월, UAC는 인도의 힌두스탄 항공 유한회사 (HAL)와 '''Multirole Transport Aircraft Limited''' (MTAL)라는 합작 투자 계약을 체결했다. 두 회사는 러시아군, 인도군, 그리고 우호적인 제3국을 위한 항공기 제조에 협력할 것이었다.[26]

2010년 1월 29일, 수호이와 UAC는 러시아 최초의 5세대 제트 전투기인 수호이 PAK FA(T-50)를 공개했다. PAK FA는 스텔스 기술을 사용하는 러시아 최초의 항공기가 될 것이다.

2010년 10월 27일, UAC와 우크라이나 국영 기업 항공 회사인 안토노프는 우크라이나 수도 키이우에서 LLC UAC - Antonov 합작 계약을 체결했다.

2013년, 러시아 국방부의 9개 항공기 수리 공장이 UAC의 소유로 이전되었다. 그 결과, 2014년에는 러시아 공군의 가동률이 40%에서 65%로 증가했다.[11]

2014년 우크라이나에 대한 러시아의 군사 개입으로 인해 국제 제재가 러시아에 가해졌고, UAC가 러시아의 항공우주 및 방위 산업의 일부였기 때문에[35] 유럽 연합에서도 제재를 받았다.[36] 그러나 2014년 제재에는 수호이 슈퍼제트 100과 같은 UAC의 민간 항공기 산업과 서방 국가로의 지역 제트기 수출이 포함되지 않아 수퍼젯 인터내셔널의 경제 활동에는 영향이 없을 것으로 예상되었다.[37]

2015년 4월, 회사는 정식 명칭을 공공 주식회사(PJSC) "통합항공기제작사"(UAC)로 변경했다.[11]

2015년 9월 28일, 우크라이나 정부의 결의안에 따라 국영 기업 안토노프는 러시아와 우크라이나 기업 간의 LLC UAC - Antonov 합작 투자에서 탈퇴했다.[34]

일류신 Il-214의 모형. 일류신과 인도 HAL의 항공기 개발에 대한 불만으로 인해 HAL이 프로젝트에서 사임했다. 이 항공기는 나중에 Il-276으로 이름이 변경되었다.


2016년 1월 13일, 인도의 HAL은 일류신 Il-214 MTA 프로젝트에서 철수할 것이며, 일류신이 단독으로 이 프로젝트를 진행해야 한다고 발표했다.

UAC 브랜드로 개발된 최초의 중거리 제트 여객기인 이르쿠트 MC-21이 2017년 5월 28일 초도 비행을 했다.


2016년 6월 8일, UAC는 이르쿠트에서 공개했을 때 이르쿠트 MC-21을 공식적으로 공개했는데, 이 기종은 UAC의 첫 번째 중거리 제트 여객기였다. MC-21은 2017년 5월 28일 초도 비행을 할 수 있었고, 2017년 7월까지 총 205대의 주문을 받았다.

CRAIC CR929의 모형. UAC와 중국 코맥이 합작 투자 계약을 통해 설계한 여객기로, 에어버스-보잉 듀오폴리를 깨뜨리기 위한 것이다.


2016년 6월 25일, UAC와 중국 중국 정부 소유의 항공기 회사인 코맥(Comac)은 상업용 항공기를 개발하기 위해 중국-러시아 항공기 국제 유한회사(CRAIC)를 설립하기 위한 합작 투자 계약을 체결했다. 2017년까지 두 회사는 새로운 차세대 장거리 광동체 상업용 항공기를 제작하고 합작 투자를 통해 운영을 담당하기 위해 협력하고 있었다.[43] 이 항공기는 CRAIC CR-929로 명명되었으며, 에어버스 A330neo 및 보잉 787과 경쟁하여 에어버스-보잉 듀오폴리에 도전할 의도였다.[44]

2017년 9월 1일, UAC 이사회와 UAC의 자회사인 수호이 민간 항공기 및 이르쿠트 회사는 이르쿠트 회사를 기반으로 하는 민간 항공 사업부를 위해 민간 산업 이르쿠트 회사와 수호이 민간 항공기를 합병하기로 합의했다.

2018년 10월 25일, 통합항공기제작사는 러시아 연방 재산 관리청으로부터 러시아 복합 기업 국영 기업인 로스텍에 인수되었으며, 매출 비용은 10억 루블(1500만달러) 이상이었다.

2021년 11월 30일, 통합항공기제작사(UAC) 이사회는 2022년에 미코얀과 수호이 등 군용 항공기 생산 업체를 합병하는 것을 승인했다.[49] 2022년 1월, UAC 주주들은 합병을 승인했다.[50]

2022년 2월 24일, UAC와 CEO인 유리 슬류사르는 영국 정부에 의해 제재를 받았는데, 이는 2022년 러시아의 우크라이나 침공에 도움을 준 것으로 판단되었기 때문이다.[52]

이 기업은 2022년 6월에 미코얀과 수호이 합병 절차를 완료했다.[54]

2017년 6월, 산하에 있는 미코얀과 수호이를 2019년 안에 합병·통합한다고 발표[105]했지만, 일정은 늦어져 2021년 3월에 실현되었다.[106]

3. 조직 구조

통합항공기제작사(UAC)는 여러 항공기 제조사 및 관련 회사들을 산하에 두고 있다. 주요 조직 구조는 다음과 같다.[56]

회사/지부
아비아스타-SP
베리에프
일리우신
야코블레프 법인
먀시셰프
미코얀
수호이
투폴레프
보로네시 항공기 생산 협회
UAC 헬스
UAC - 수송 항공기
LLC UAC - 집산 센터
금융 리스 회사
일리우신 파이낸스 컴퍼니
LLC UAC - 구매
수호이 홀딩스
KAPO-Composit
아에로콤포짓
그로모프 비행 연구소(Gromov Flight Research Institute)


지부:


  • 이르쿠트 법인의 지역 항공기 지부 (이전: 수호이 민간 항공기)
  • 이르쿠츠크 항공기 공장
  • 야코블레프 설계국
  • 소콜 공장 (미코얀 지부)
  • 콤소몰스크나아무레 항공기 생산 협회 (수호이 지부)
  • 노보시비르스크 항공기 생산 협회 (수호이 지부)
  • 카잔 항공기 생산 협회 (투폴레프 지부)
  • 울리야노프스크 지사 (아에로콤포짓)

합작 투자:UAC는 해외 기업들과도 협력 관계를 맺고 있다.

회사명파트너비고
중국-러시아 국제 항공기 유한회사(CRAIC)중국상용항공기유한책임공사(Comac)
러시아 연합항공기 제작사(UAC)안토노프(Antonov)2015년 종료[57]
다목적 수송 항공기 유한회사힌두스탄 항공(Hindustan Aeronautics Limited)
수호이 슈퍼제트 인터내셔널(SuperJet International)레오나르도 S.p.A.(Leonardo S.p.A.)2022년 5월, 이탈리아 현지 경찰은 우크라이나 침공에 대한 러시아 제재로 인해 슈퍼제트 인터내셔널이 소유한 1.46억유로 (1.53억달러)의 자산을 동결했다.[58]


3. 1. 항공기 제조사

통합항공기제작사(UAC)는 일리우신, 이르쿠트, 미코얀, 수호이, 투폴레프, 야코블레프 등 여러 항공기 제조사들을 통합하여 설립되었다. UAC는 설립 이전에 개발된 모든 군용기 뿐만 아니라, 투폴레프 Tu-154 "케어리스", 투폴레프 Tu-204, 일리우신 Il-96, 일리우신 Il-114 등 여객기도 생산하기 시작했다.

UAC 브랜드로 개발된 최초의 군용기는 미코얀 MiG-35이다. 미코얀이 UAC의 지사이기 때문에 UAC 브랜드로 개발되었다. 이 기종은 NATO에 의해 "Fulcrum-F"로 지정되었고, 미코얀에 의해 4++세대 제트 전투기로 분류되었다.[12] MiG-35는 인도 방갈로르에서 열린 에어로 인디아 2007 에어쇼에서 공식적으로 발표되었다.[13]

수호이 Su-35S는 UAC 브랜드로 개발된 두 번째 군용기이다. 수호이 Su-27의 개선된 버전으로, 곧 출시될 수호이 PAK FA의 임시 항공기로 사용될 예정이었다.[20][21][22][23][24]

UAC 브랜드로 설계 및 수출된 최초의 여객기는 수호이 슈퍼제트 100 (SSJ 100)이다. 러시아 항공 산업에서 가장 중요하고 성공적인 여객기 프로그램으로 묘사되었으며,[67] 산업통상부는 이를 최우선 과제 프로젝트로 간주하고 있다.[68]

수호이(Sukhoi)와 UAC는 러시아 최초의 5세대 제트 전투기인 수호이 PAK FA(Sukhoi PAK FA)(T-50)를 공개했다. PAK FA는 미코얀 MiG-29와 수호이 Su-27을 대체하도록 설계되었다.[29][30][31]

UAC는 중국 중국 정부 소유의 항공기 회사인 코맥(Comac)과 중국-러시아 항공기 국제 유한회사(CRAIC)를 설립하기 위한 합작 투자 계약을 체결했다. 이 항공기는 CRAIC CR-929로 명명되었으며, 에어버스 A330neo 및 보잉 787과 경쟁하여 에어버스-보잉 듀오폴리에 도전할 의도였다.[44]

UAC의 자회사들은 다음과 같다:[56]

회사명
아비아스타-SP
베리에프
일리우신
야코블레프 법인
먀시셰프
미코얀
수호이
투폴레프
보로네시 항공기 생산 협회


3. 2. 사업 부문

통합항공기제작사(UAC)는 다음과 같은 사업 부문을 가지고 있다.[56]

  • UAC 헬스
  • UAC - 수송 항공기
  • LLC UAC - 집산 센터

3. 3. 합작 투자

2010년 10월 27일, UAC와 우크라이나의 국영 기업 항공 회사인 안토노프(Antonov)는 우크라이나 수도 키이우에서 LLC UAC - Antonov 합작 계약을 체결했다. 이 합작 투자의 목적은 안토노프와 UAC가 예비 부품 구매, 생산, 마케팅, 판매, 서비스, 그리고 안토노프 항공기의 새로운 개량형의 공동 제작에 대한 조정을 처리하는 것이었다.[34]

2015년 9월 28일, 우크라이나 정부의 결의안에 따라 국영 기업 안토노프(Antonov)는 러시아와 우크라이나 기업 간의 LLC UAC - Antonov 합작 투자에서 탈퇴했다.[34]

2016년 1월 13일, 인도의 HAL은 일류신 Il-214 MTA 프로젝트에서 철수할 것이며, 일류신이 단독으로 이 프로젝트를 진행해야 한다고 발표했다. 이 프로젝트는 더 이상 다목적 수송 항공기 제한 회사 합작 투자하에 있지 않기 때문에 이후 "일류신 Il-214" (MTA 제거)로 다시 지정되었다.[39][40]

2016년 6월 25일, UAC와 중국 중국 정부 소유의 항공기 회사인 코맥(Comac)은 상업용 항공기를 개발하기 위해 중국-러시아 항공기 국제 유한회사(CRAIC)를 설립하기 위한 합작 투자 계약을 체결했다. UAC에 따르면 CRAIC는 제품 및 기술 개발, 제조, 마케팅, 판매 및 고객 서비스, 컨설팅, 프로그램 관리 및 기타 관련 분야를 담당한다. 2017년까지 두 회사는 새로운 차세대 장거리 광동체 상업용 항공기를 제작하고 합작 투자를 통해 운영을 담당하기 위해 협력하고 있었다.[43] 이 항공기는 CRAIC CR-929로 명명되었으며, 이전에는 C929로 불렸으며 에어버스 A330neo 및 보잉 787과 경쟁하여 에어버스-보잉 듀오폴리에 도전할 의도였다.[44]

통합항공기제작사의 합작 투자 회사는 다음과 같다.

회사명파트너비고
중국-러시아 국제 항공기 유한회사(CRAIC)중국상용항공기유한책임공사(Comac)
러시아 연합항공기 제작사(UAC)안토노프(Antonov)2015년 종료[57]
다목적 수송 항공기 유한회사힌두스탄 항공(Hindustan Aeronautics Limited)
수호이 슈퍼제트 인터내셔널(SuperJet International)레오나르도 S.p.A.(Leonardo S.p.A.)2022년 5월, 이탈리아 현지 경찰은 우크라이나 침공에 대한 러시아 제재로 인해 슈퍼제트 인터내셔널이 소유한 1.46억유로 (1.53억달러)의 자산을 동결했다.[58]


4. 생산 기종

통합항공기제작사(UAC)는 여객기, 화물기, 특수목적기, 군용기 등 다양한 종류의 항공기를 생산한다.

'''UAC의 여객기'''

UAC는 다양한 여객기를 생산하며, 여기에는 UAC 설립 이전에 생산된 기종과 UAC 설립 이후 개발된 기종이 모두 포함된다. 자세한 내용은 아래의 민간기 섹션을 참고하라.

'''UAC의 화물기'''

항공기유형설명개발자건조 수량초도 비행
일류신 Il-96-400T수송기4발 엔진일류신 항공 복합체21988년 9월 28일 (표준 일류신 Il-96)
투폴레프 Tu-204C수송기쌍발 제트기투폴레프71989년 1월 2일 (표준 투폴레프 Tu-204)
수호이 Su-80STOL 수송기쌍발 터보프롭, 쌍동이 붐수호이 민간 항공기82001년 9월 4일
일류신 Il-276군용 수송기중형 공중 수송일류신 항공 복합체, 힌두스탄 항공 (구)02023년 예정
일류신 Il-112경량 군용 수송터보프롭, 2개 엔진, 고익일류신 항공 복합체3대 (프로토타입)2019년 3월 30일



'''UAC의 특수목적기'''

항공기유형설명개발사생산 대수초도 비행도입
베리에프 Be-200 "알타이르"다목적 수륙 양용기쌍발기베리에프191998년 9월 24일2003년
베리에프 A-100공중 조기 경보 통제기4발 엔진, 터보팬베리에프12016년 10월 26일-



'''UAC의 군용기'''

UAC는 다양한 군용기를 생산하며, 여기에는 UAC 설립 이전에 생산된 기종과 UAC 설립 이후 개발된 기종이 모두 포함된다. 자세한 내용은 아래의 군용기 섹션을 참고하라.

4. 1. 민간기

통합항공기제작사(UAC)는 설립 이전에 제작된 투폴레프 Tu-154, 투폴레프 Tu-204, 일리우신 Il-86, 일리우신 Il-96, 일리우신 Il-114를 생산하기 시작했다. 투폴레프 Tu-154는 소련 시대에 개발 및 출시된 중거리 협동체, 3발 제트 여객기이다. 아에로플로트에서 널리 사용되었으며 소련과 관계가 있던 여러 국가에 수출되었으며 총 1,026대가 제작되었다. Tu-154의 생산은 2013년에 중단되었다.[60] 2016년 추락 사고 이후, 모든 러시아 Tu-154는 운행이 중단되었고, 현재는 소수의 항공사와 군에서 제한적으로 운행되고 있다. 일리우신 Il-86은 역시 소련 시대에 개발 및 출시된 단/중거리 광동체 제트 여객기이다. 일류신 Il-86은 소련 최초의 광동체 여객기이자 세계에서 두 번째로 개발된 4발 광동체 여객기였다. Il-86은 안전성과 신뢰성으로 찬사를 받았지만,[61] 개발 과정에서 많은 지연으로 인해 106대만 제작되었다. 이 여객기의 생산은 1995년에 중단되었고, 2011년에 퇴역했으며, 러시아 공군에서 4대만 운행되었다.[62] 일리우신 Il-96은 Il-86의 단축형, 장거리 후속 기종으로, 업데이트된 기술을 갖추고 있으며 러시아 연방에서 처음으로 도입된 여객기이다. 하지만 30대만 제작되었으며,[63][64] 여객기는 저율 생산 중이며 소수의 항공사에서만 사용하고 있다. Il-96은 보잉 및 에어버스에 비해 성능이 떨어진다는 평가를 받아 2009년에 여객기로서의 역할이 종료되었다.[65] 투폴레프 Tu-204는 플라이 바이 와이어 조종 시스템, 글래스 콕핏 등 많은 기술 혁신을 특징으로 하는 중거리 협동체 제트 여객기이며, 주로 아에로플로트를 위해 개발되었다. Tu-204는 그 변형 기종인 Tu-214로 대체되었다. 일리우신 Il-114는 안토노프 An-24를 대체하기 위해 개발된 터보프롭, 협동체 지역 여객기이며, 대부분 아에로플로트에서 운용되었다. 그러나 20대만 제작되었고, 두 개의 항공사만 사용했기 때문에 Il-114의 생산은 일시적으로 중단되었다.

일리우신 Il-96와 수호이 슈퍼제트 100 (러시아 항공사 아에로플로트)


수호이 슈퍼제트 100은 UAC 브랜드로 개발 및 수출된 최초의 여객기이자 지역 제트 여객기이며, UAC의 지부인 수호이 민간 항공기에서 개발되었다. 수호이 슈퍼제트 100은 안토노프 An-148, 엠브라에르 E-Jet, 봄바디어 C시리즈와 경쟁하고, 노후된 투폴레프 Tu-134 및 야코블레프 Yak-42 제트 여객기를 대체하기 위해 설계되었으며,[66] 수호이는 구매 및 운영 비용이 더 낮다고 주장했다. 수호이 슈퍼제트 100은 이후 러시아 항공 우주 산업에서 가장 중요하고 성공적인 여객기 프로그램으로 묘사되었으며,[67] 러시아 산업통상부에서 최우선 과제 프로젝트로 간주하고 있다.[68] 이르쿠트 MC-21은 현재 UAC 브랜드로 개발된 최신 제트 여객기이며, UAC의 브랜드인 이르쿠트사에서 개발되었다. MC-21의 목표는 투폴레프 Tu-154, 투폴레프 Tu-134, 투폴레프 Tu-204 및 야코블레프 Yak-42를 대체하고, 에어버스 A320neo 및 보잉 B737 MAX와 경쟁하는 것이다. 보잉과 에어버스가 여객기 시장을 지배하고 러시아의 보호주의로 인해 서방 기업이 프로그램에 부품을 공급하는 것이 막히고 있음에도 불구하고,[69][70] MC-21은 초도 비행에 성공했고, 두 대의 프로토타입이 제작되었으며, 4대가 추가로 조립 중이며, 2017년 7월 24일 기준으로 총 366대의 주문을 받았으며, 아에로플로트와 함께 2019년에 도입될 예정이었다. 도입은 거의 전적으로 러시아 부품으로 여객기를 재개발하기 위해 지연되었으며, 새로운 도입 날짜는 2025년으로 계획되었다.[71] 수호이 슈퍼제트 130은 현재 수호이 민간 항공기에서 개발 중이며, 슈퍼제트 스트레치와 MC-21 사이의 격차를 메우기 위한 것이다. 일리우신 Il-114의 생산 및 개발은 일류신 Il-114-300으로 계속되었으며, 현재 전적으로 러시아 부품으로 재개되었으며, 초도 비행은 2019년으로 계획되었고 2021년에 도입될 예정이다.[72][73] CRAIC CR-929는 UAC와 중국 항공기 회사인 코맥 간의 합작 투자인 CRAIC에서 개발되었으며, 광동체 제트 여객기일 뿐만 아니라 보잉 787 및 에어버스 A330neo와 경쟁하는 것을 목표로 한다.[44]

UAC의 여객기 목록
항공기유형설명개발자좌석제작 대수초도 비행도입생산 중단퇴역
투폴레프 Tu-154제트 여객기협동체, 삼발기투폴레프1641,0261968년 10월 4일1972년 2월 7일, 아에로플로트에서2013-
일류신 Il-86제트 여객기광동체, 4발 엔진일류신 항공 복합체3591061976년 12월 22일1980년, 아에로플로트에서19952011년 (여객기로서)
일류신 Il-96제트 여객기광동체, 4발 엔진일류신 항공 복합체262301988년 9월 28일1992년 12월 29일, 아에로플로트에서2009년 이후 저율 생산 중-
투폴레프 Tu-204제트 여객기협동체, 쌍발기투폴레프210821989년 1월 2일1995년, 아에로플로트에서--
일류신 Il-114지역 여객기터보프롭, 2발 엔진일류신 항공 복합체64201990년 3월 29일1998년 8월, 우즈베키스탄 항공에서2012년 7월, 일류신 Il-114-300으로 생산 계속-
수호이 슈퍼제트 100지역 제트 여객기협동체, 쌍발기수호이 민간 항공기 (현: 이르쿠트사 지역 항공기 지사)87172[74]2008년 5월 19일2011년 4월 21일, 아르마비아에서--
이르쿠트 MC-21제트 여객기협동체, 쌍발기이르쿠트사1632[75]2017년 5월 28일2025년, 아에로플로트에서 (예정)--
슈퍼제트 130지역 제트 여객기협동체, 쌍발기수호이 민간 항공기 (현: 이르쿠트사 지역 항공기 지사)1200-제작되지 않음--
일류신 Il-114-300지역 여객기터보프롭, 2발 엔진일류신 항공 복합체5202020년 12월 16일2023-2024년으로 계획--
CRAIC CR-929제트 여객기광동체, 쌍발기CRAIC (코맥 및 UAC)4160-2030년부터 계획, UAC는 2023년에 프로젝트에서 철수[76]--


4. 2. 군용기

Su-35S, Su-34, Su-57 PAK FA는 모두 UAC의 지부인 수호이 설계국에서 설계되었다.


UAC가 생산한 대부분의 군용기는 기업 설립 전에 설계되었으며, 그 중 다수는 소련 시대에 설계되었다. 수호이 Su-25 "그라치", 수호이 Su-27 "소피카", 미코얀 MiG-29, 수호이 Su-33, 수호이 Su-30, 수호이 Su-34와 같은 전투기와 일리우신 Il-76, 투폴레프 Tu-160 "벨리 레베드", 일리우신 Il-78과 같은 대형 군용기가 모두 소련에서 설계되었다. 그러나 투폴레프 Tu-160 "벨리 레베드", 수호이 Su-33, 수호이 Su-30, 수호이 Su-34와 같은 일부 소련 항공기는 소련의 후계 국가인 러시아 연방에서 나중에 도입되었다. 야코블레프 Yak-130은 소련 시대 이후 UAC 설립 전에 개발된 유일한 항공기이다.

미코얀 MiG-35는 UAC 브랜드로 설계 및 수출된 최초의 항공기이자 최초의 군용기이며, 이를 설계한 미코얀은 UAC의 지부이다.[12] MiG-35는 인도 MRCA 경쟁에서 4세대 경쟁 기종이었으나 2011년 4월 경쟁에서 제외되었다.[14] MiG-35는 러시아 공군에 채택되어 2018년에 도입될 예정이었다.[12] UAC의 두 번째 군용기인 수호이 Su-35S는 UAC의 지부인 수호이 설계국에서 설계되었다. 이 항공기는 수호이 PAK FA(러시아 최초의 5세대 제트 전투기)의 과도기적 역할을 할 예정이다. Su-35S는 Su-27의 두 번째 현대화 버전으로, 첫 번째 현대화 버전은 1988년 6월 28일에 수호이 Su-27M(Su-35)으로 지정되었다. 개선된 항공기에는 강화된 동체, 공기 추력 엔진, 레이더, 개선된 항공 전자 장치가 포함되어 있으며, 카나드와 에어 브레이크는 제외되었다. 러시아 공군은 이를 Su-35S로 지정하고 98대를 주문했으며, 중국과 인도네시아로부터 추가 주문을 받았다. 수호이는 Su-35S의 판매량이 160대를 넘어설 것으로 예상했지만, 수호이 Su-30의 업데이트된 버전으로 인해 타격을 받았다.[20][21][22][23][24] 30대의 투폴레프 Tu-22M3 폭격기는 첨단 항공 전자 장치, 공대지 미사일 무기 사용 능력, 하드웨어 구성 요소, 확장된 사거리 무기에 적합하도록 개조되어 투폴레프 Tu-22M3M으로 업그레이드될 예정이다. 첫 비행은 2018년 8월로 예정되어 있었다.[85][86] 나머지 투폴레프 Tu-22M3 폭격기는 현대화가 진행될 예정이다.[87][88]

수호이 PAK FA는 러시아 공군에 의해 수호이 Su-57로 지정되었으며, 미래 항공 복합체(PAK) 플랫폼에 따라 러시아 최초의 스텔스 기술 사용 항공기이자 러시아 최초의 5세대 제트 전투기가 될 것이다. 수호이 Su-57은 2020년 도입과 함께 노후화된 수호이 Su-27과 미코얀 MiG-29를 러시아 공군에서 대체할 것이다. PAK 플랫폼에서 개발 중인 다른 항공기에는 일리우신 PAK TA (초음속 군용 수송기), 투폴레프 PAK DA (전략 폭격기), 수호이 PAK ShA (근접 항공 지원 항공기, 수호이 Su-25 대체용), 미코얀 PAK DP (새로운 고속 요격기)가 있다. PAK 플랫폼에 속하지 않고 개발 중인 군용기는 미코얀 MiG-41 및 미코얀 LMFS이다.

MAKS 2021 에어쇼에서 UAC는 미코얀 LMFS 프로젝트가 수호이 LFS로 개발되었다고 발표했다.[89]

2023년 8월, 유리 슬류사르는 UAC가 새로운 모스크바 및 레닌그라드 군사 지구의 장비에 대한 추가 주문을 받았다고 보고했다.[90]

아래의 모든 항공기는 러시아 공군에서 운용되거나 운용될 예정이다.

UAC의 군용기 목록
항공기NATO 지정 이름유형설명개발사건조 수량초도 비행도입
일리우신 Il-76Candid전략 수송기4개의 엔진, 터보팬일리우신 항공 복합체9601971년 3월 25일1974년 6월
수호이 Su-25 "그라치"Frogfoot근접 항공 지원트윈 제트, 단좌수호이 설계국1000+1975년 2월 22일1981년 7월 19일
수호이 Su-27 "소피카"Flanker다목적 전투기, 제공 전투기트윈 제트, 단좌수호이 설계국8091977년 5월 20일1985년 6월 22일
미코얀 MiG-29Fulcrum다목적 전투기, 제공 전투기트윈 제트, 단좌미코얀1600+1977년 10월 6일1982년 7월
투폴레프 Tu-22M3 "트로이카"Backfire-C초음속 해상 공격 폭격기가변익, 트윈 제트, 터보팬투폴레프2681969년 8월 30일 (Tu-22M)1989년 3월
투폴레프 Tu-160 "벨리 레베드"Blackjack초음속 전략 폭격기가변익, 4개의 엔진, 터보팬투폴레프27대 양산, 8대 프로토타입1981년 12월 19일2005년 12월 30일
일리우신 Il-78Midas공중 급유 탱커4개의 엔진일리우신 항공 복합체531983년 6월 26일1984년
수호이 Su-33Flanker-D항모 탑재 다목적 전투기, 제공 전투기트윈 제트, 단좌수호이 설계국351987년 8월 17일1998년 8월 31일
수호이 Su-30Flanker-C다목적 전투기트윈 제트, 복좌수호이 설계국540+1989년 12월 31일1996년
수호이 Su-34Fullback전투 폭격기, 공격기트윈 제트, 복좌수호이 설계국1551990년 4월 13일2014년 3월 20일
야코블레프 Yak-130Mitten훈련기, 경전투기트윈 제트, 복좌야코블레프 설계국186+1996년 4월 25일2010년 2월 19일
미코얀 MiG-35Fulcrum-F다목적 전투기트윈 제트, 단좌/복좌미코얀6대 양산, 2대 시험 제작2007년 2월2018년
수호이 Su-35SFlanker-E다목적 전투기, 제공 전투기트윈 제트, 단좌수호이 설계국151+2008년 2월 19일2014년 2월
수호이 Su-57 PAK FAFelon스텔스 항공기, 제공 전투기트윈 제트, 단좌수호이 설계국21대 (프로토타입 포함)2010년 1월 29일2020년 12월 25일
투폴레프 Tu-22M3M "트로이카"Backfire-C초음속 해상 공격 폭격기가변익, 트윈 제트, 터보팬투폴레프30대의 Tu-22M3가 업그레이드 중1969년 8월 30일 (Tu-22M)2018년 8월
야코블레프 Yak-152-훈련기단좌야코블레프 설계국4대 프로토타입2016년 9월 29일예정
투폴레프 PAK DA-전략 폭격기개발 중투폴레프02023년 예정2028년 예정
일리우신 PAK TA-초음속 군용 수송기개발 중일리우신 항공 복합체0해당 없음2030년 예정


4. 3. 화물기

통합항공기제작사는 일류신 Il-96-400T와 투폴레프 Tu-204C를 생산하기 시작했는데, 이 두 기종은 모두 여객기의 화물 수송 변형 기종이다. 수호이 Su-80은 쌍발 터보프롭, 쌍동이 붐 STOL 항공기이다. Il-96-400T는 Il-96-400의 화물 수송 버전으로, 러시아 항공 전자 장비와 엔진을 탑재하고 있으며 표준 Il-96보다 더 많은 공간을 제공한다. 수호이 Su-80은 민간 및 군사 목적으로 모두 사용될 수 있으며, 최대 30명의 승객을 위한 공간을 제공하는 매끄러운 동체와 화물 하역을 용이하게 하는 "비버 테일" 경사로를 갖추고 있다. Su-80은 수호이 민간 항공기에서 안토노프 An-24/26, 안토노프 An-28, 야코블레프 Yak-40을 대체하고 안토노프 An-38과 경쟁하기 위해 제작되었다.

일류신 Il-214는 과거 UAC와 HAL(Hindustan Aeronautics Limited) 간의 합작 회사에서 "일류신 Il-214 다목적 수송기"로 지정된 프로젝트였다. 이 프로젝트는 2007년에 처음 구상되었으며, 두 국영 기업 간의 합작 회사인 "Multirole Transport Aircraft Ltd."가 설립되기 2~3년 전에 개발이 시작되었다. 그러나 UAC의 지부인 일류신 항공 복합체 팀과 HAL 팀 사이에 많은 의견 불일치와 오해가 있었다. 2016년 1월, 일류신은 프로젝트를 중단했고, HAL은 더 이상 일류신 Il-214 MTA 프로젝트에 참여하지 않을 것이며, 일류신이 단독으로 프로젝트를 진행해야 한다고 발표했다. 이 프로젝트는 현재 "일류신 Il-214"로 지정되었으며, 프로젝트가 더 이상 Multirole Transport Aircraft Ltd. 합작 회사에 속하지 않기 때문에 MTA는 제외되었다. Il-214는 이후 2017년 10월에 일류신 Il-276으로 이름이 변경되었다.[39][40][77]

일류신 Il-112는 현재 일류신 항공 복합체에서 공중 착륙 및 공중 투하를 위해 개발 중인 일류신 Il-114를 기반으로 한 고익, 경량 군용 수송기이다.[78] 이 항공기의 개발은 2011년 이전에 시작되었으며, 일류신 Il-112의 첫 비행이 예정되어 있었다. 이 프로젝트는 이후 2011년 5월 러시아 국방부에 의해 중단되었고, 7대의 안토노프 An-140T가 구매되었다.[79] 이 프로젝트는 이후 2013년 1월에 다시 시작되었고, 2019년에 첫 비행이 실시되었다.[80][81][82]

UAC의 화물 항공기 목록
항공기유형설명개발자건조 수량초도 비행
일류신 Il-96-400T수송기4개의 엔진일류신 항공 복합체21988년 9월 28일 (표준 일류신 Il-96)
투폴레프 Tu-204C수송기쌍발 제트기투폴레프71989년 1월 2일 (표준 투폴레프 Tu-204)
수호이 Su-80STOL 수송기쌍발 터보프롭, 쌍동이 붐수호이 민간 항공기82001년 9월 4일
일류신 Il-276군용 수송기중형 공중 수송일류신 항공 복합체, 힌두스탄 항공 (구)02023년 예정
일류신 Il-112경량 군용 수송터보프롭, 2개의 엔진, 고익일류신 항공 복합체3대 (프로토타입)2019년 3월 30일


4. 4. 특수목적기

베리에프 항공기 회사(Beriev Aircraft Company)는 특수 목적 및 수륙 양용 항공기를 전문으로 하는 UAC의 자회사이다. 베리에프 Be-200 "알타이르"(Beriev Be-200 "Altair")는 베리에프 A-40 "알바트로스"(Beriev A-40 "Albatross")를 기반으로 하며, UAC가 설립되기 전에 설계된 다목적 수륙 양용 항공기이다. Be-200은 공중 소방, 수색 및 구조 항공기, 해상 초계기, 화물 항공기, 그리고 여객기로 판매되고 있다.[83] 베리에프 A-100은 베리에프 A-50을 대체하기 위해 설계된 공중 조기 경보 통제기로, 베리에프에서 제작하였다. 2016년 10월 26일에 처음 비행했으며, 러시아 공군에 도입될 예정이다. A-100은 일리우신 Il-476(Ilyushin Il-476)을 기반으로 개발되었으며, 항공 전자 장비 및 구성은 A-50U와 유사하고, 베가 라디오 엔지니어링 공사(JSC Vega)에서 제작한 새로운 능동 위상 배열 레이더를 탑재하고 있다.[84]

UAC의 특수 목적 항공기 목록
항공기유형설명개발사생산 대수초도 비행도입
베리에프 Be-200 "알타이르"다목적 수륙 양용기쌍발기베리에프191998년 9월 24일2003년
베리에프 A-100공중 조기 경보 통제기4발 엔진, 터보팬베리에프12016년 10월 26일-


참조

[1] 웹사이트 Denis Manturov - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[2] 웹사이트 Yury Slyusar - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[3] 웹사이트 Выручка ОАК в 2023 году выросла на 32% https://www.kommersa[...]
[4] 웹사이트 Rostec gains control over Russia's United Aircraft Corporation http://www.rusaviain[...] Russian Aviation Insider 2018-10-25
[5] 뉴스 Russia's United Aircraft reaches maturity http://www.flightglo[...] Flight International 2011-05-14
[6] 웹사이트 Contacts - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[7] 웹사이트 History - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[8] 서적 Developments in Russian Politics Duke University Press
[9] 간행물 BUSINESS. Aviation industry locked in a tailspin 2003-02-07
[10] 웹사이트 Russia Reconsolidates Military Aerospace Arena http://www.airforce-[...] Net Resources International 2008-07-27
[11] 웹사이트 History http://www.uacrussia[...] 2017-07-24
[12] 웹사이트 MiG-35/MiG-35D. https://web.archive.[...] RAC MiG Corporation. 2007-09-27
[13] 웹사이트 MiG-35. https://web.archive.[...] Aviapedia. 2007-05-17
[14] 웹사이트 IAF to soon finalise multi-billion dollar aircraft deal. http://www.hindustan[...] hindustantimes.com. 2012-11-08
[15] 웹사이트 CentreInvest Group http://www.centreinv[...]
[16] 뉴스 Russia VTB to sell EADS stake at market price-CEO https://www.reuters.[...] 2011-05-14
[17] 웹사이트 Renaissance Capital: VTB sells its 5% EADS stake to VEB http://www.rencap.co[...] Rencap.com 2011-05-14
[18] 웹사이트 EADS to Convert Its Irkut Shares into Aircraft Corp. Stock http://www.rzd-partn[...] Rzd-partner.com 2011-05-14
[19] 웹사이트 CentreInvest Group http://www.centreinv[...]
[20] 웹사이트 Russia Places New Order For 50 Su-35S Fighters http://aviationweek.[...] Aviation Week 2017-07-29
[21] 웹사이트 Su-35S Flanker-E http://www.globalsec[...] 2018-04-15
[22] blog Китай получил уже 14 истребителей Су-35 https://bmpd.livejou[...] Centre for Analysis of Strategies and Technologies 2017-12-03
[23] 웹사이트 Indonesia finalises contract to procure Su-35 fighter aircraft http://www.janes.com[...] 2018-02-15
[24] 웹사이트 Russia and Indonesia finalize Su-35 contract https://thedefensepo[...] 2018-02-15
[25] 웹사이트 Sukhoi Superjet 100 Project History, 2002. http://www.sukhoi.su[...] Sukhoi 2012-05-09
[26] 웹사이트 UAC-HAL's Multirole Transport Aircraft JV To Be Incorporated Next Month http://livefist.blog[...] LiveFist at Blogspot.com 2011-12-05
[27] 뉴스 India, Russia enter into $600m JV to develop new aircraft - Times of India http://timesofindia.[...] 2017-07-25
[28] 뉴스 Superjet 100 Indefinitely Delayed http://www.themoscow[...] 2009-12-29
[29] 간행물 Т-50-2 fighter aircraft made the flight to Akhtubinsk http://www.sukhoi.or[...] Sukhoi 2014-03-05
[30] 간행물 Sukhoi Company launches flight tests of PAK FA advanced tactical frontline fighter http://sukhoi.org/en[...] Sukhoi 2011-01-26
[31] 뉴스 Russia bets on new Sukhoi fighter to match F-35 http://www.upi.com/B[...] 2009-01-16
[32] 뉴스 India, Russia to have different versions of same fighter plane http://indiatoday.in[...] 2008-09-29
[33] 웹사이트 India And Russia To Ink R&D Phase Of T-50 Program. https://web.archive.[...] Aerospace Daily & Defense Report 2014-02-21
[34] 웹사이트 Ukraine's Antonov Breaks Ties with Russia http://www.defense-a[...] 2017-08-02
[35] 웹사이트 CONSOLIDATED LIST OF FINANCIAL SANCTIONS TARGETS IN THE UK https://assets.publi[...] 2022-04-06
[36] 웹사이트 Ukraine-/Russia-Related Sanctions Update and Overview: U.S. and EU Reaffirm Sanctions http://www.stewartla[...] 2017-07-24
[37] 뉴스 Russian Sanctions Avoid Direct Hit on Civil Aerospace http://www.ainonline[...] 2017-07-24
[38] 웹사이트 ЦАМТО / Новости / Предприятия ОАК в 2011-2015 гг. поставили Минобороны более 200 самолетов https://armstrade.or[...]
[39] 간행물 Russia 'freezes' India out of MTA project, to proceed alone as Il-214 Jane's Information Group 2016-01-13
[40] 웹사이트 India Is Out, But Russia Continues Developing Il-214 Transport http://www.ainonline[...] 2017-02-25
[41] 뉴스 Firm orders of MC-21 aircraft increased to 205 planes http://tass.com/econ[...] 2018-07-04
[42] 웹사이트 ПАО "ОАК" https://www.rusprofi[...] 2023-10-27
[43] 웹사이트 PJSC "UAC" and COMAC open office of the operator of the program of wide-body long-range aircraft http://www.uacrussia[...] 2017-06-22
[44] 웹사이트 PJSC "United Aircraft Corporation" https://www.facebook[...] 2017-10-01
[45] 웹사이트 Decisions on the establishment of a new Corporate Center and Civil Division of PJSC "UAC" http://www.uacrussia[...] 2017-09-14
[46] 뉴스 Kremlin Boosts Effort toward 'Indigenization' of SSJ100 https://www.ainonlin[...] 2018-07-09
[47] 뉴스 Rostec gains control over Russia United Aircraft Corporation http://www.rusaviain[...] 2018-10-25
[48] 뉴스 Russia's Rostec takes over United Aircraft Corporation https://www.janes.co[...] 2018-10-29
[49] 웹사이트 Совет директоров ОАК одобрил присоединение компаний МиГ и Сухой https://www.interfax[...] Интерфакс 2021-12-02
[50] 웹사이트 Акционеры ОАК одобрили присоединение к корпорации Сухого и РСК МиГ https://www.interfax[...] Интерфакс 2022-01-20
[51] 뉴스 Russian aviation industry not even receiving imported parts already paid for, hoping for cooperation with friendly nations https://interfax.com[...] Interfax News Agency 2022-03-22
[52] 웹사이트 Financial Sanctions Notice - Russia https://assets.publi[...] 2022-02-25
[53] 웹사이트 U.S. Treasury Severs More Networks Providing Support for Putin and Russia's Elites https://home.treasur[...] 2022-06-02
[54] 뉴스 Su-35 & MiG-29 Are Now One! Russia Merges Sukhoi and MiG Into One Company Under UAC https://eurasiantime[...] Eurasian Times 2022-06-02
[55] 웹사이트 ЦАМТО / / ОАК выполнила ГОЗ в 2023 году https://armstrade.or[...] 2024-01-06
[56] 웹사이트 Companies http://www.uacrussia[...] 2017-05-18
[57] 뉴스 Ukraine's Antonov Breaks Ties with Russia http://www.defense-a[...] 2017-05-30
[58] 웹사이트 Italy freezes 146 mln euro assets of Russian Sukhoi in JV with Leonardo https://www.reuters.[...] 2022-06-01
[59] 뉴스 OAK unveils plans for aircraft production reorganization in Russia http://www.flightglo[...] 2011-05-14
[60] 뉴스 Last Tupolev TU-154 Delivered - 16 Years After Production Ceases - AirlineReporter http://www.airlinere[...] 2017-07-24
[61] 웹사이트 Il-86 Camber http://www.globalsec[...] Globalsecurity.org 2010-12-30
[62] 웹사이트 AeroTransport Data Bank http://www.aerotrans[...] 2014-12-26
[63] 웹사이트 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация https://russianplane[...] 2017-07-24
[64] 웹사이트 "22.07.2016: Новый Ил-96 передан специальному летному отряду ""Россия""" http://www.vaso.ru/i[...] 2017-07-24
[65] 웹사이트 The short-lived Il-96-300 http://www.rbcdaily.[...] RBC Daily 2009-08-01
[66] 뉴스 Russia unveils new passenger jet https://www.reuters.[...] Reuters 2007-09-26
[67] 뉴스 Celebrating the 100th anniversary: The Sukhoi Superjet 100 makes its debut at Le Bourget. http://www.ato.ru/co[...] Russia & CIS Observer 2009-06-20
[68] 뉴스 Right up there: Superjet 100 program needs more money to complete the certification. http://www.ato.ru/co[...] Russia & CIS Observer 2009-01-04
[69] 뉴스 PICTURES: Irkut rolls-out MC-21 airliner in bid for single-aisle share https://www.flightgl[...] 2016-06-08
[70] 뉴스 Russia's MC-21 Rolls Out in Irkutsk http://www.ainonline[...] 2016-06-08
[71] 웹사이트 Russia Ditches MC-21-300 To Focus on Indigenous Version ! AIN https://www.ainonlin[...] 2023-10-23
[72] 웹사이트 Russia's new IL-114 aircraft, totally of domestic production, to take off in 2019 http://www.pravdarep[...] 2017-03-17
[73] 웹사이트 Assembly of Il-114 to be launched at MiG facility - Russian aviation news http://www.rusaviain[...] 2017-01-30
[74] 웹사이트 superjet 100 ?????????? ?????? ???????? http://superjet100.i[...] 2018-05-17
[75] 뉴스 PJSC "United Aircraft Corporation" https://www.facebook[...] 2017-07-20
[76] 뉴스 Russia's Exit from CR929 JV Underlines Sanctions Impact https://aviationweek[...] 2023-08-22
[77] 뉴스 https://iz.ru/660576[...] 2018-02-13
[78] 웹사이트 Ilyushin IL-112T, Russia http://www.aerospace[...] 2015-11-07
[79] 뉴스 http://sd.net.ua/201[...] sd.net.ua 2011-05-12
[80] 뉴스 http://izvestia.ru/n[...] Izvestia 2013-09-19
[81] 웹사이트 Russia reveals export ambitions for MiG-35 https://www.flightgl[...] FLIGHTGLOBAL.COM 2017-02-03
[82] 웹사이트 New Russian aircraft successfully completes its first test flight https://tass.com/def[...]
[83] 웹사이트 Irkut—Be 200 http://www.irkut.com[...]
[84] 간행물 Beriev delivers first upgraded A-50U Mainstay 2012-01
[85] 뉴스 Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО Ради высокоточной ракеты бомбардировщику поменяют всю электронику http://vpk.name/news[...] 2018-05-17
[86] 뉴스 Tupolev-22M3M long-range bomber to make first flight in August http://tass.com/defe[...] 2018-05-17
[87] 뉴스 Russia brings into service modernized long-range bomber Tu-22M3 http://en.itar-tass.[...] 2018-05-17
[88] 웹사이트 Quality building-up in the Russian Armed Forces http://eng.itogi2015[...] 2018-05-17
[89] 웹사이트 '"Ростех" назвал разработчика нового боевого самолета -' https://www.military[...] 2021-07-20
[90] 웹사이트 ЦАМТО / / ОАК получила дополнительный заказ на производство боевых самолетов для укомплектования новых военных округов https://armstrade.or[...]
[91] 웹사이트 Board of Directors - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[92] 뉴스 Russia's UAC names Denis Manturov to board of directors https://aviationweek[...] Aviation Week 2015-07-30
[93] 웹사이트 Sergey Ivanov http://www.globalsec[...] 2017-08-04
[94] 웹사이트 Vice Presidents - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[95] 웹사이트 Список аффилированных лиц http://www.e-disclos[...]
[96] 문서 Home page http://www.uacrussia[...]
[97] 문서 CentreInvest Daily comments 22/10/2007 http://www.centreinv[...]
[98] 문서 CentreInvest Daily comments 19/10/2007 http://www.centreinv[...]
[99] 웹사이트 Russia VTB to sell EADS stake at market price-CEO http://www.reuters.c[...] 2007-12-08
[100] 웹사이트 Renaissance Capital: VTB sells its 5% EADS stake to VEB http://www.rencap.co[...] Rencap.com 2007-12-28
[101] 웹사이트 EADS to Convert Its Irkut Shares into Aircraft Corp. Stock http://www.rzd-partn[...] Rzd-partner.com
[102] 웹사이트 中国とロシアが共同で航空機メーカ－設立 http://www3.nhk.or.j[...] 2017-05-24
[103] 웹사이트 中露共同開発の長距離ジェット旅客機、「CR929」と命名―中国メディア https://www.recordch[...] 2017-10-25
[104] 웹사이트 中国に“籠絡”されたボーイングとエアバス　技術流出覚悟の現地生産は吉か凶か？ https://www.sankei.c[...] 2017-05-24
[105] 뉴스 ミグとスホーイ合併へ　旧ソ連機の代名詞と現ロシア主力機メーカー　ブランドは存続か https://trafficnews.[...] 2017-07-29
[106] 웹사이트 新首脳陣はロシア初の電気飛行機を2021年7月に公開する計画だ。 https://jp.rbth.com/[...] ロシア・ビヨンド 2020-03-29
[107] 뉴스 Superjet 100 Indefinitely Delayed http://www.themoscow[...] The Moscos Times 2009-12-29
[108] 웹사이트 OAK unveils plans for aircraft production reorganisation in Russia http://www.flightglo[...] 2007-11-06
[109] 웹인용 Denis Manturov - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[110] 웹인용 Yury Slyusar - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[111] 웹인용 Consolidated Financial Statements for 2016 http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[112] 웹인용 Consolidated Financial Statements for 2016 http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[113] 웹인용 Consolidated Financial Statements for 2016 http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[114] 웹인용 Consolidated Financial Statements for 2016 http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[115] 뉴스 Russia's United Aircraft reaches maturity http://www.flightglo[...] Flight International 2010-06-14
[116] 웹인용 Contacts - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[117] 웹인용 History - UAC http://www.uacrussia[...] United Aircraft Corporation
[118] 서적 Developments in Russian Politics Duke University Press
[119] 저널 BUSINESS. Aviation industry locked in a tailspin 2003-02-07
[120] 웹인용 Russia Reconsolidates Military Aerospace Arena http://www.airforce-[...] Net Resources International
[121] 웹인용 History http://www.uacrussia[...] 2017-07-24
[122] 웹사이트 MiG-35/MiG-35D. http://www.migavia.r[...] 2012-11-08
[123] 웹사이트 MiG-35. http://www.aviapedia[...] 2012-11-08
[124] 웹사이트 IAF to soon finalise multi-billion dollar aircraft deal. http://www.hindustan[...] 2012-11-08


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com