볼로냐 굴리엘모 마르코니 공항
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1. 개요
볼로냐 굴리엘모 마르코니 공항은 이탈리아 볼로냐에 위치한 국제공항으로, 1933년 개항하여 1970년대에 현재 위치로 이전했다. 단일 터미널과 아스팔트 활주로 1개를 갖추고 있으며, 유럽, 중동, 북아프리카 등지로 운항하는 다양한 항공편을 제공한다. 2020년 개통된 마르코니 익스프레스 모노레일을 통해 볼로냐 중앙역과 연결되며, 고속도로와 버스 노선을 통해서도 접근 가능하다. 2018년 기준 연간 여객 수는 850만 명 이상이며, 바르셀로나, 프랑크푸르트, 파리, 런던, 마드리드 등 주요 도시를 연결하는 노선이 운항된다.
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볼로냐 굴리엘모 마르코니 공항 | |
---|---|
기본 정보 | |
공식 이름 (한국어) | 볼로냐 구글리엘모 마르코니 공항 |
공식 이름 (이탈리아어) | Aeroporto di Bologna-Guglielmo Marconi |
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IATA 코드 | BLQ |
ICAO 코드 | LIPE |
종류 | 공항 |
운영 주체 | Aeroporto di Bologna S.p.A. |
거점 항공사 | 라이언에어, 네오스 |
개항 | 1931년 |
웹사이트 | 볼로냐 공항 공식 웹사이트 |
도시 | 볼로냐, 이탈리아 |
위치 | 볼로냐, 이탈리아, 보르고파니갈레에서 떨어짐 |
지리 | |
좌표 | 44°32′07.6″N 11°17′19.2″E |
활주로 | |
활주로 번호 | 12/30 |
표면 | 아스팔트 콘크리트 |
통계 (2023년) | |
여객 | 9,970,284명 |
여객 변화 (2022-2023) | 증가 17.4% |
항공기 운항 횟수 | 78,658회 |
운항 횟수 변화 (2022-2023) | 증가 11.0% |
화물 (톤) | 50,994톤 |
화물 변화 (2022-2023) | 감소 7.6% |
2. 역사
1933년, 볼로냐 공항은 현재 위치에서 서쪽으로 500m 떨어진 곳에 처음 개항하였다.[3] 1970년대까지 기존 공항을 사용하다가 여객 수 증가로 인해 현재의 공항으로 이전하였다.[4]
2005년 6월, 유로플라이는 볼로냐에서 뉴욕 직항 노선을 개설하여 2008년까지 운항하였다.[5][6][7] 2019년 6월, 아메리칸 항공은 보잉 767 기종으로 필라델피아행 계절별 운항을 시작했으나,[8][9] 토스카나 지역 관광객 유치를 목표로 하였음에도 불구하고 승객 유치 어려움으로 같은 해 9월 운항을 중단했다.[10]
3. 시설
볼로냐 공항은 하나의 터미널과 12/30 방향의 활주로 1개를 보유하고 있다.
3. 1. 터미널
볼로냐 공항은 터미널이 하나 있으며, 2011년부터 2013년까지 확장 공사를 했다. 터미널 총 면적은 36100m2이고, 이 중 쇼핑 구역은 5500m2이다. 새로운 수하물 처리 시스템이 설치되었으며, 출발 게이트는 24개이다. 현재 공항에 항공교가 없기 때문에 모든 게이트에서 버스를 이용하여 항공기로 이동해야 한다.[11]
3. 2. 활주로
볼로냐 공항은 12/30 방향의 아스팔트 활주로 1개를 보유하고 있으며, 길이는 2800m, 폭은 45m이다.[12]
4. 운항 노선
항공사 | 목적지 |
---|---|
에게 항공 | 아테네 |
에어로이탈리아 | 계절편: 코미소 |
에어 알바니아 | 계절편: 티라나[13] |
에어 아라비아 | 카사블랑카 |
에어 카이로 | 카이로,[14] 룩소르,[14] 샤름엘셰이크[14] |
에어 돌로미티 | 뮌헨 |
에어 프랑스 | 파리–샤를 드골[15] |
에어 노스트룸 | 계절 전세편: 팔마 데 마요르카[16] |
에어 세르비아 | 베오그라드[17] |
오스트리아 항공 | 빈[18] |
비즈 항공 | 키시나우[19] |
영국항공 | 런던–히드로[20] |
브뤼셀 항공 | 브뤼셀[21] |
단 에어 | 바커우[22][23] |
에미레이트 항공 | 두바이–국제[24] |
유로윙스 | 쾰른/본, 뒤셀도르프 |
핀에어 | 계절편: 헬싱키[25] |
플라이원 | 키시나우[26] |
하이 스카이 | 키시나우[27] |
이베리아 항공 | 마드리드[28] |
ITA 항공 | 로마–피우미치노 |
KLM | 암스테르담[29] |
루프트한자 | 프랑크푸르트[30] |
룩스에어 | 룩셈부르크 |
네오스 | 마르사 알람, 샤름엘셰이크, 테네리페–남부 계절편: 칼리아리, 푸에르테벤투라, 이라클리온, 이비자, 카르파토스, 코스, 메노르카, 미코노스, 올비아, 로도스 |
노르웨이 에어 셔틀 | 계절편: 코펜하겐, 오슬로 |
누벨에어 | 튀니스[31] |
페가수스 항공 | 이스탄불–사비하 괵첸 |
플레이 | 계절편: 레이캬비크–케플라비크[32] |
로얄 에어 모로코 | 카사블랑카[33] |
라이언에어 | 알게로, 아테네,[34] 바르셀로나, 바리, 보베, 베를린, 브린디시, 부쿠레슈티–오토페니, 부다페스트, 칼리아리, 카타니아, 샤를루아, 쾰른/본, 코펜하겐, 크로토네, 더블린, 에든버러,[35] 아인트호벤, 페스, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 크라쿠프, 라메지아 터메, 란사로테, 리스본, 런던–루턴, 런던–스탠스테드, 마드리드, 말라가, 몰타,[36] 맨체스터, 마르세유, 올비아,[37] 팔레르모, 포르투, 레조 칼라브리아,[38] 산탄데르, 산티아고 데 콤포스텔라, 세비야, 소피아, 스톡홀름–알란다, 텔아비브, 테네리페–남부, 테살로니키, 티라나,[39] 트라파니,[40] 발렌시아,[41] 빈, 바르샤바–쇼팽,[42] 브로츠와프, 사라고사 계절편: 알리칸테,[43] 암만–퀸 알리아, 하니아,[44] 코르푸, 이라클리온, 이비자, 코스, 메노르카,[45] 미코노스, 팔마 데 마요르카, 프라하,[43] 프레베자/레프카다,[46] 로도스, 툴루즈,[47] 자다르 |
스칸디나비아 항공 | 코펜하겐[48] 계절편: 스톡홀름–알란다 |
스위스 국제항공 | 취리히[49] |
TAP 포르투갈 항공 | 리스본 |
트랜스아비아 | 계절편: 아인트호벤 |
TUI 플라이 벨기에 | 마라케시 |
튀니에어 | 튀니스 |
터키 항공 | 이스탄불 |
트윈 제트 | 리옹[50] |
볼로테아 | 계절편: 올비아 |
부엘링 | 바르셀로나 |
위즈 에어 | 부쿠레슈티–오토페니, 카타니아, 키시나우,[51] 클루지-나포카, 크라이오바, 이아시, 크라쿠프,[52] 스코페,[53] 소피아, 티미쇼아라, 티라나, 바르샤바–쇼팽 |
5. 통계
볼로냐 굴리엘모 마르코니 공항은 볼로냐 중심부에서 북서쪽으로 6km 떨어져 있으며, 2019년에는 940만 명의 여객이 이 공항을 이용했다.[64]
5. 1. 연도별 여객 수
5. 2. 주요 국내선 목적지 (2018년)
2018년 기준 볼로냐 굴리엘모 마르코니 공항의 주요 국내선 목적지는 다음과 같다.[55]순위 | 도시 | 여객 수 |
---|---|---|
1 | 카타니아 | 395,367 |
2 | 로마 | 295,627 |
3 | 팔레르모 | 285,648 |
4 | 브린디시 | 177,379 |
5 | 바리 | 167,098 |
6 | 라메치아테르메 | 165,553 |
7 | 칼리아리 | 126,093 |
8 | 나폴리 | 105,199 |
9 | 알게로 | 104,677 |
5. 3. 주요 국제선 목적지 (2018년)
2018년 여객 수 기준 주요 국제선 목적지는 다음과 같다.[55]6. 교통
볼로냐 중앙역에서 약 5km 떨어진 곳에 공항이 있다. 마르코니 익스프레스 모노레일이 공항과 볼로냐 중앙역을 약 7.5분 만에 연결한다.[56] 자동차로는 A1 (밀라노 방면), A13 (파도바 방면), A14 (안코나 방면)를 통해 접근할 수 있다.[60]
마르코니 익스프레스 도입 이전에는 셔틀버스 아에로버스(BLQ) 노선이 운행되었으나, 2020년 11월 18일부로 운행이 중단되었다.[62] 현재 TPER 버스 54번 노선이 공항과 보르고 파니갈레를 연결하며, 944번 노선이 공항과 마조레 병원 사이를 운행한다.[63] 인근 비아 델라 비라와 비아 델 트리움비라토에서는 롱가라, 파둘레, 바뇨 디 피아노, 칼데라라 디 레노로 가는 교외 노선(TPER 운행) 81, 81A, 91, 91A를 이용할 수 있다.[63]
페라라, 피렌체, 모데나, 체르비아, 라벤나, 리미니행 직통 버스 노선이 매일 운행되며, 아스콜리 피체노행 노선은 주 3회 운행한다.
가장 가까운 기차역은 칼데라라-바르젤리노 기차역이며, 공항에서 약 4km 떨어져 있다. 그러나 두 곳 사이에는 대중교통 연결편이 없다. 기차를 이용하는 승객은 볼로냐 중앙역에서 모노레일로 갈아타야 한다.
6. 1. 모노레일

볼로냐 중앙역에서 약 5km 떨어진 곳에 공항이 있다. 2020년에 개통된 마르코니 익스프레스 모노레일은 공항과 볼로냐 중앙역을 약 7.5분 만에 연결한다.[56]
개통 직후 이 서비스는 심각한 운영 중단을 겪기 시작했으며, 2021년 11월부터 2022년 2월까지 운행이 중단되기도 했다. 이 기간 동안 일반 버스가 투입되었지만, 소비자들은 서비스를 이용하지 못했음에도 불구하고 요금을 전액 지불해야 했다.[57][58] 2022년 2월 현재, 이러한 문제들은 지속되고 있으며, 일반 버스가 여전히 서비스를 보완하고 있다.[59]
볼로냐 중앙역에서 에어로버스(Aerobus)를 이용하면 약 20분이 소요된다.
6. 2. 자동차
A1 (밀라노 방면), A13 (파도바 방면), A14 (안코나 방면)를 통해 접근할 수 있다.[60]6. 3. 버스
마르코니 익스프레스 도입 이전에는 셔틀 버스 아에로버스(BLQ) 노선이 운행되었으나, 2020년 11월 18일부로 운행이 중단되었다.[62] 볼로냐 피에레 박람회 행사 시에는 BLQ 노선이 공항과 피에라 비알레 알도 모로 버스 터미널 간을 직통으로 연결했다.[61]현재 TPER 버스 54번 노선이 공항과 보르고 파니갈레를 연결하며, 944번 노선이 공항과 마조레 병원 사이를 운행한다. 944번 노선은 비아 델라 비라, 비아 델 트리움비라토, 폰텔룽고, 산타 비올라를 경유하며, 피플 무버 운행 전인 00시 15분과 00시 45분에 볼로냐 중앙역까지 연장 운행한다. 기차역에서 출발하는 첫차는 5시 20분과 5시 30분이다.[63]
인근 비아 델라 비라와 비아 델 트리움비라토에서는 롱가라, 파둘레, 바뇨 디 피아노, 칼데라라 디 레노로 가는 교외 노선(TPER 운행) 81, 81A, 91, 91A를 이용할 수 있다.
페라라, 피렌체, 모데나, 체르비아, 라벤나, 리미니행 직통 버스 노선이 매일 운행되며, 아스콜리 피체노행 노선은 주 3회 운행한다.
6. 4. 기차
가장 가까운 기차역은 칼데라라-바르젤리노 기차역이며, 공항에서 약 4km 떨어져 있다. 그러나 두 곳 사이에는 대중교통 연결편이 없다.기차를 이용하는 승객은 볼로냐 중앙역에서 모노레일로 갈아타야 한다.
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