산토리니 국제공항
1. 개요
산토리니 국제공항은 그리스 산토리니 섬에 위치한 공항으로, 1972년에 운영을 시작했다. 2015년 민영화되어 Fraport AG/Copelouzos Group 컨소시엄이 2017년부터 40년간 운영하고 있다. 에게안 항공, 라이언에어, 볼로테아 등 여러 항공사가 아테네, 유럽 주요 도시 및 중동 지역으로 정기 및 계절 항공편을 운항한다. 2022년에는 그리스 국내선 이용객이 가장 많았으며, 영국, 이탈리아, 프랑스, 독일 순으로 국제선 이용객이 많았다.
산토리니 국제공항
기본 정보
이미지 준비중입니다.
산토리니 공항 로고
| 원어 이름 | Διεθνής Αερολιμένας Σαντορίνης (디에프니스 아에로리메나스 산토리니스) |
|---|---|
| 위치 | 카마리 |
| 운영 주체 | 프라포트 AG/코펠루조스 그룹 합작 투자 |
| 공항 유형 | 공공 |
| 도시 | 산토리니 |
| IATA 코드 | JTR |
| ICAO 코드 | LGSR |
| 웹사이트 | jtr-airport.gr |
| 구글 지도 검색어 | 산토리니 공항 |
고도
| 해발 고도 | 39m |
|---|---|
| 해발 고도(피트) | 127 ft |
활주로
| 활주로 번호 | 15/33 |
|---|---|
| 활주로 길이 | 2,197m |
| 활주로 길이(피트) | 7,208 ft |
| 활주로 표면 | 아스팔트 |
통계 (2023년)
| 승객 수 | 2,775,805 명 |
|---|---|
| 승객 수 변화 | 증가 1.1% |
| 항공기 운항 횟수 | 23,233 회 |
| 항공기 운항 횟수 변화 | 감소 4.5% |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
그리스의 공항 -
아테네 국제공항
아테네 국제공항은 2001년 개항하여 2004년 아테네 올림픽을 위해 건설되었고, 그리스 국가 부채 위기를 겪었으나 2023년에는 유럽에서 18번째로 바쁜 공항이 되었으며, 에게안 항공과 올림픽 항공의 허브 공항으로서 아테네와 세계 각지를 연결한다. -
그리스의 공항 -
코르푸 국제공항
코르푸 국제공항은 그리스 코르푸 시에 위치하며 1937년에 설립되어 군사 기지로 사용되다가 1949년 상업 비행을 시작했으며, 2015년 민영화되어 Fraport AG/코펠루조스 그룹이 운영하며 연간 수백만 명의 승객이 이용하는 공항이다.
목차
2. 역사
산토리니 국제공항은 1972년에 처음 운영을 시작했다. 2015년 12월, 프라포트 AG/코펠루조스 그룹 합작 회사가 산토리니 국제공항을 포함한 그리스 13개 지역 공항의 민영화 계약을 체결했다.
2.2. 민영화 및 현재 (2015년 ~ 현재)
2015년 12월, 산토리니 국제공항을 포함한 그리스 13개 지역 공항의 민영화가 프라포트 AG/코펠루조스 그룹 합작 회사와 국영 민영화 기금 간의 계약 체결로 완료되었다. 이 계약에 따라 합작 회사는 2017년 4월 11일부터 40년 동안 산토리니 공항을 포함한 14개 공항을 운영하게 되었다.
3. 항공사 및 취항지
| 항공사 | 취항지 |
|---|---|
| 에게안 항공 | 아테네 |
| 에어 링구스 | 계절편: 더블린 |
| 에어 유로파 | 계절편: 마드리드 |
| 에어 프랑스 | 계절편: 마르세유, 니스, 파리–샤를 드 골 |
| 에어 발틱 | 계절편: 리가 |
| 오스트리아 항공 | 계절편: 빈 |
| 블루버드 항공 | 계절편: 텔아비브 |
| 브리티시 항공 | 계절편: 런던–개트윅, 런던–히드로 |
| 찰리 항공 | 계절편: 라르나카 |
| 디스커버 항공 | 계절편: 프랑크푸르트, 뮌헨 |
| 이지젯 | 계절편: 브리스톨, 에든버러, 제네바, 런던–개트윅, 런던–루턴, 맨체스터, 밀라노–말펜사, 나폴리 |
| 에델바이스 항공 | 계절편: 취리히 |
| 에티하드 항공 | 계절편: 아부다비 |
| 유로윙스 | 계절편: 쾰른/본, 뒤셀도르프, 함부르크, 슈투트가르트 |
| 핀에어 | 계절편: 헬싱키 |
| 플라이두바이 | 계절편: 두바이–인터내셔널 |
| 플라이나스 | 계절편: 리야드 |
| 걸프 에어 | 계절편: 바레인 |
| 이베리아 익스프레스 | 계절편: 마드리드 |
| 이스라에어 항공 | 계절편: 텔아비브 |
| 제트2닷컴 | 계절편: 버밍엄, 에든버러, 리즈/브래드포드, 런던–스탠스테드, 맨체스터, 뉴캐슬어폰타인 |
| 루프트한자 | 계절편: 프랑크푸르트, 뮌헨 |
| 룩스에어 | 계절편: 룩셈부르크 |
| 네오스 | 계절편: 밀라노–말펜사, 베로나 |
| 노르웨이 에어 셔틀 | 계절편: 코펜하겐, 오슬로, 스톡홀름–알란다 |
| 라이언에어 | 계절편: 아테네, 바리, 베르가모, 더블린, 그단스크, 크라쿠프, 런던–스탠스테드, 밀라노–말펜사, 나폴리, 로마–피우미치노, 빈 |
| 스칸디나비아 항공 | 계절편: 코펜하겐 |
| 스카이 익스프레스(그리스) | 아테네 |
| 스마트윙스 | 계절편: 프라하, 바르샤바–쇼팽 |
| 스위스 국제 항공 | 계절편: 제네바 |
| 트란스아비아 | 계절편: 암스테르담, 브뤼셀, 리옹, 낭트, 파리–오를리 |
| TUI 항공 | 계절편: 버밍엄, 브리스톨, 이스트 미들랜즈, 맨체스터 |
| TUI 플라이 벨기에 | 계절편: 브뤼셀 |
| 볼로테아 | 아테네, 테살로니키 |
| 블루링 | 계절편: 바르셀로나, 로마–피우미치노 |
| 위즈 에어 | 계절편: 아부다비, 부쿠레슈티–오토페니, 부다페스트, 나폴리, 로마–피우미치노, 바르샤바–쇼팽 |
4. 교통 통계
2016년까지는 헬레닉 민간 항공청(CAA)의 자료를, 2017년부터는 공항 공식 웹사이트의 자료를 사용한다. 산토리니 국제공항의 연간 승객 수와 국가별 승객 수에 대한 자세한 정보는 아래의 표를 참고하면 된다.
4.1. 연간 승객 수
| 연도 | 국내선 여객 (명) | 국내선 증감 (%) | 국제선 여객 (명) | 국제선 증감 (%) | 전체 여객 (명) | 전체 증감 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 175,152 | 225,896 | 401,048 | |||
| 1995 | 188,461 | 7.6 | 257,978 | 14.2 | 446,439 | 11.3 |
| 1996 | 188,778 | 0.2 | 246,680 | -4.4 | 435,458 | -2.5 |
| 1997 | 208,195 | 10.3 | 263,735 | 6.9 | 471,930 | 8.4 |
| 1998 | 209,505 | 0.6 | 286,809 | 8.8 | 496,314 | 5.2 |
| 1999 | 225,160 | 7.5 | 353,193 | 23.2 | 578,353 | 16.5 |
| 2000 | 302,072 | 34.2 | 373,428 | 5.7 | 675,500 | 16.8 |
| 2001 | 288,084 | -4.6 | 387,659 | 3.8 | 675,743 | <0.1 |
| 2002 | 221,040 | -23.3 | 357,797 | -7.7 | 578,837 | -14.3 |
| 2003 | 207,695 | -6.0 | 326,232 | -8.8 | 533,927 | -7.8 |
| 2004 | 245,577 | 18.2 | 302,564 | -7.3 | 548,141 | 2.7 |
| 2005 | 269,371 | 9.7 | 341,913 | 13.0 | 611,284 | 11.5 |
| 2006 | 316,973 | 17.7 | 361,262 | 5.7 | 678,235 | 11.0 |
| 2007 | 359,950 | 13.6 | 386,724 | 7.1 | 746,674 | 10.1 |
| 2008 | 360,670 | 0.2 | 371,484 | -3.9 | 732,154 | -2.0 |
| 2009 | 356,040 | -1.3 | 343,068 | -7.7 | 699,108 | -4.5 |
| 2010 | 354,872 | -0.3 | 367,283 | 7.1 | 722,155 | 3.3 |
| 2011 | 377,473 | 6.4 | 408,074 | 11.1 | 785,547 | 8.8 |
| 2012 | 358,468 | -5.0 | 405,071 | -0.7 | 763,539 | -2.8 |
| 2013 | 403,687 | 12.6 | 494,466 | 22.1 | 898,153 | 17.6 |
| 2014 | 548,274 | 35.8 | 631,534 | 27.7 | 1,179,808 | 31.4 |
| 2015 | 771,193 | 40.7 | 724,697 | 14.8 | 1,495,890 | 26.8 |
| 2016 | 897,231 | 16.3 | 788,464 | 8.8 | 1,685,695 | 12.7 |
| 2017 | 1,022,117 | 13.9 | 908,894 | 12.3 | 1,928,295 | 13.1 |
| 2018 | 1,186,904 | 16.1 | 1,068,022 | 17.5 | 2,254,926 | 16.8 |
| 2019 | 1,228,840 | 3.5 | 1,071,568 | 0.3 | 2,300,408 | 2.0 |
| 2020 | 283,764 | -76.9 | 289,199 | -73.0 | 572,963 | -75.1 |
| 2021 | 561,780 | 98.0 | 984,804 | 240.5 | 1,546,584 | 169.9 |
| 2022 | 1,061,360 | 88.9 | 1,683,290 | 70.9 | 2,744,650 | 77.5 |
| 2023 | 1,259,564 | 18.7 | 1,516,241 | -9.9 | 2,775,805 | 1.1 |
| 2024 (11월) | 1.295.991 | 5.8 | 1.543.787 | 1.8 | 2.839.778 | 3.6 |
2016년까지는 헬레닉 민간 항공청(CAA)의 자료를, 2017년부터는 공항 공식 웹사이트의 자료를 사용한다.