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우베시

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목차

1. 개요

우베시는 야마구치현 남서부에 위치한 도시로, 세토 내해에 접해 있으며 고토 강 하구에 평야를 이루고 있다. UBE를 중심으로 한 중화학공업이 발달했으며, 야마구치 우베 공항이 있어 도쿄와 연결된다. "녹지, 꽃, 조각의 도시"를 표방하며 도키와 공원에 조각 작품이 전시되어 있다.

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우베시
지도 정보
야마구치 현의 우베 위치
야마구치 현에서 우베의 위치
기본 정보
공식 명칭우베 시
일본어 명칭宇部市
로마자 표기Ube-shi
유형시
위치일본, 주고쿠 지방, 야마구치현
설립1889년 4월 1일 (우베 촌, 아사 군)
1921년 11월 1일 (우베 시)
시장시노자키 케이지
면적286.65 km²
인구159,256명 (2023년 5월 31일 기준)
인구 밀도자동 계산
시간대JST
UTC 오프셋+09:00
우편 번호755-8601
시청 주소야마구치 현 우베 시 도키와초 1-7-1
기후Cfa
공식 웹사이트우베 시 공식 웹사이트
상징
나무녹나무
꽃샐비어 및 진달래
시의회
인접 자치체산요오노다시, 야마구치시, 미네시
시기[[파일:Flag of Ube, Yamaguchi.svg|100px|우베 시기]]
시의 문장[[파일:Symbol of Ube Yamaguchi.svg|75px|우베 시 문장]]
시의 문장 설명1922년 5월 7일 제정
시청 위치[[파일:Ube City Hall ac (1).jpg|250px|우베 시청]]
위치[[파일:Ube_in_Yamaguchi_Prefecture_Ja.svg|300px|우베 시의 위치]]

2. 지리

야마구치현 서부 세토 내해 쪽에 위치한다. 현 중서부를 남북으로 관류하는 고토 강 하류 유역에 해당하며, 강 양안에 펼쳐진 평야부 및 해안가 평지에 인구가 집중된다. 시 남부 중심 시가지 남안이나 시 서부 해안 지역에는 해저 탄전으로 인해 매립된 철거지와 간척으로 개간된 논이 펼쳐져 '나카노가이사쿠'(中野開作|나카노가이사쿠일본어), '쓰마자키가이사쿠'(妻崎開作|쓰마자키가이사쿠일본어) 등의 지명이 남아있다.

쾨펜 기후 분류상 ''Cfa''에 해당하는 온난 습윤 아열대 기후로, 매우 더운 여름과 서늘한 겨울을 가진다. 연평균 기온은 16.2°C이며, 연평균 강수량은 9월이 1732mm로 가장 많다. 평균 기온은 7월에 약 27°C로 가장 높고, 1월에 약 6.2°C로 가장 낮다.[3]

2. 1. 지세

야마구치현 서부 세토 내해 쪽에 위치한다. 현 중서부를 남북으로 관류하는 아쓰토가와 하류역에 해당하며, 강 양안에 펼쳐진 평야부 및 해안가 평지에 인구가 집중된다. 시 남부 중심 시가지 남안이나 시 서부 해안 지역에는 해저 탄전에 의해 매립된 철거지와 간척으로 개간된 논이 펼쳐져 "나카노가이사쿠"(中野開作|나카노가이사쿠일본어), "쓰마자키가이사쿠"(妻崎開作|쓰마자키가이사쿠일본어) 등의 지명이 남아있다.[21][22][23]

남부 평지는 대부분 해저 탄전 매립지이며, '우노시마', '하마초'와 같은 지명이 그 흔적이다. 시 중앙에서 북쪽으로는 완만한 산악 지대가 펼쳐져 있으며, 최근에는 산업단지와 신흥 주택지 조성으로 개발이 진행되고 있다. 시 서부 고난 지역은 대부분 논농사를 위한 매립지이다. 과거 광대한 논이 있는 농촌 지역이었지만, 콘도미니엄 개발 등으로 도시화가 진행되고 있다.[24]

과거 우베시에 속한 섬이 여러 개 존재했지만, 모두 간척이나 매립 등으로 육지에 편입되었고, 마지막까지 남았던 나베시마도 야마구치우베 공항 활주로 연장 공사 때문에 매립되어 1999년에 소멸했다.

우베시는 전국적으로도 가장 지진 발생률이 낮은 지역이며, 1919년 이후 진도 5약 이상의 흔들림은 한 번도 관측되지 않았고, 진도 4를 관측한 지진도 2001년 게이요 지진, 2005년 후쿠오카현 서방 해역 지진, 2014년 이요나다 지진, 2016년 구마모토 지진의 4회뿐이다.[25] 진도 3의 지진도 드물다.[26]

  • 산
  • 아라타키산: 시 북부 히가시요시부에 위치한다. 시내 최고봉.[27]
  • 시모리산: 시가지 북쪽 변두리인 제나와에 위치한다.[28]
  • 하천
  • 2급 하천
  • 아쓰토가와: 시역을 북에서 남으로 관류하여 우베항(스오나다)에 흘러든다.
  • 마지메가와: 시가지 북부에 있는 시모리산에서 남쪽으로 흘러 중심 시가지를 관류하여 우베항(스오나다)에 흘러든다.
  • 아리호가와: 시 북부 구스 지역을 북에서 남으로 관류한다.
  • 호소
  • 츠키와이케: 1698년에 농업용수 확보를 목적으로 축조된 인공호.[29]
  • 오노코 - 시 북부 오노 지역에 있는 아쓰토가와 댐의 댐 호수. 아쓰토가와 중류부의 일부를 이룬다.
  • 미라이코 - 시가지 북쪽 변두리 지역 가와카미에 있는 마지메가와 댐의 댐 호수. 마지메가와 상류부의 일부를 이룬다.

2. 2. 기후

우베는 매우 더운 여름과 서늘한 겨울을 가진 온난 습윤 아열대 기후(쾨펜 기후 분류 ''Cfa'')를 가지고 있다. 연중 날씨와 습도가 안정적이며, 비가 비교적 적은 전형적인 세토나이카이식 기후로 여겨진다.[33] 그러나 중국산맥 서쪽 끝 지역에 위치하기 때문에 겨울 계절풍이 완전히 차단되지 않아, 다른 세토나이카이 지역 도시와 비교했을 때 겨울철 강수 일수가 다소 많은 등 일본해 측 기후의 특징도 보인다.

과거 관측 사상 최고 기온은 37°C(2016년 8월 20일)이고, 최저 기온은 -6.1°C(2016년 1월 24일)이다.[34][35] 풍향은 동풍이 많고, 겨울에는 계절풍의 영향을 받아 북풍 또는 북서풍이 많다.[36] 남쪽으로 반도처럼 튀어나온 육지 형태 때문에 북풍 이외의 바람이 불 때는 파랑의 영향을 받기 쉽다.

태풍이나 고조로 인한 피해는 과거 여러 차례 발생했으며, 특히 1942년(쇼와 17년)의 스오나다 태풍과 1991년(헤이세이 3년)의 태풍 19호, 1999년(헤이세이 11년)의 태풍 18호는 우베시에 큰 피해를 입혔다.[37]

시역이 남북으로 길쭉한 형태이기 때문에, 시가지가 펼쳐진 남부 평지에서는 눈이 내리고 쌓이는 날이 일 년에 며칠에 불과한 반면, 오노 지역과 만쿠라 지역을 비롯한 북부 지역에서는 일본해 쪽만큼은 아니지만 남부 지역보다 강설 및 적설이 많다.

과거 대설 피해로는 쇼와 38년 1월 대설 기간 중인 1963년(쇼와 38년) 1월 23일에 야마구치현립 우베농업고등학교(현 야마구치현립 우베니시고등학교) 앞에서 21cm의 적설이 관측된 것을 비롯해 시내에서는 최대 50cm의 적설을 기록했다.[37] 1968년(쇼와 43년) 2월 16일의 대설에는 전신주가 부러지는 등 시내 전체의 7할에 달하는 가구와 사업장이 정전되었다.[37]

2009년(헤이세이 21년) 7월 19일부터 같은 해 7월 26일까지 발생한 헤이세이 21년 7월 중국·큐슈 북부 호우 때는 7월 21일에 10분간의 강수량이 관측 사상 최대인 28.5mm를 기록했다.[34] 시내에서는 북부 지역을 중심으로 피해가 발생했으며, 오노 지역에서는 토석류 등의 토사재해가 다발했고, 후토토세 지역과 아츠토 지역에서는 아쓰토가와의 수위 상승으로 인한 수해가 발생해 각지에서 도로가 단절되었다.[38]

기상청이 일기예보를 발표할 때의 1차 세분 지역은 “야마구치현 서부”[39], 경보나 주의보 발표에 사용하는 2차 세분 지역은 “우베·산요오노다”에 포함된다.[40]

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (℃)9.4°C10.2°C13.3°C17.8°C22.3°C25.2°C28.9°C30.8°C27.7°C22.9°C17.3°C11.7°C19.8°C
평균 최저 기온 (℃)2°C2.6°C5.1°C9.8°C14.7°C19.3°C23.6°C24.9°C21.1°C15°C9.2°C4.1°C12.6°C
평균 강수량 (mm)56.2mm65.7mm106mm129mm162.7mm242.5mm291.1mm131.3mm133.5mm77.9mm74.4mm57mm1527.2mm
평균 강수일 (≥ 1mm)8.68.910.19.38.611.710.37.88.35.77.98.6105.9
출처: 일본 기상청[32][34] (평년값: 2002년~2020년, 강수량 및 강수일수: 1991년~2020년)


2. 3. 인접 자치단체

미네시

산요오노다시

야마구치시

3. 역사

고대 나가토국의 일부였던 우베시는 헤이안 시대에 고토자키 하치만 신사가 세워졌으며, 모노노베 씨의 분가인 고토 씨가 가마쿠라 시대까지 이 지역을 지배했다. 무로마치 시대에는 오우치 씨의 영지가 되었고, 에도 시대에는 도쿠가와 막부하의 모리 씨가 지배하는 조슈번의 일부였다.

다음은 우베시의 역사에 대한 연표이다.

연도사건
859년 (조간 원년)행교가 우사 신궁에서 이시즈미하치만구로 하치만신을 강청하던 중 우베고우 고토시바의 우라에 행궁을 설치, 그 터에 마을 사람들이 하치만신의 분령을 봉안(고토자키 하치만구의 기원).
950년경물부씨를 먼 조상으로 하는 아츠토우씨가 아츠사군 동부에 본거지를 둠.[61]
1179년 (지쇼 3년)아쓰히가시 다케미쓰(厚東武光)가 시모후리성을 축성.[61]
1321년 (겐오 3년)아쓰히가시 다케자네(厚東武実)이 아쓰히가시 다나이에 죠묘지(浄名寺)를 창건.[61]
1335년 (겐무 2년)아쓰히가시 다케자네가 지세지(持世寺)를 재흥.[61] 이때 사찰에 토지를 기증한 서장인 「아쓰히가시 다케자네 기증장안」(지세지 문서)에 "우베(宇部)"라는 지명이 처음 등장.[61]
1358년 (쇼헤이 13년)오오우치 히로요시(大内弘世)에 의해 시모후리 성이 함락.[61]
1359년 (엔분 4년)아쓰히가시 다케자네가 아쓰히가시 다나이에 도류지(東隆寺)를 창건.[61]
1527년 (다이에이 7년)사이하(際波) 개작 완성.
1625년(간에이 2년)후쿠하라 모토토시가 우베 영주로서 아츠사군 우베무라 등 8000석을 다스림.[29]
1670년(간분 10년)후쿠하라 히로토시(오키)가 쇼린지(宗隣寺)를 건립.[29]
1688년(겐로쿠 원년)후쿠하라 히로토시가 하기번으로부터 도키와이케(常盤池) 축조 허가를 얻음.[29]
1695년(겐로쿠 8년)우노시마(鵜ノ島) 개작 완료. 도키와이케 축조 공사 시작(후쿠하라 가 당직 무쿠리 곤자에몬 담당).[29]
1698년(겐로쿠 11년)도키와이케 축조 공사 완료.[29]
1798년(간세이 10년)후쿠하라 후사스미에 의해 신카와(마지메가와)의 붙임 공사 완료.[29]
1801년(교와 원년)신카와(마지메가와) 개작 공사 성공을 기념하여 나카쓰세 신사(中津瀬神社) 건립.[29]
1814년(분카 11년)츠마자키(妻崎) 개작 완료.
1859년(안세이 6년)츠마자키 개작으로 대나무 작은 섬이 육지와 연결.
1864년(겐지 원년)후쿠하라 모토타케가 조우베 나카오에 학관 "이신관(維新館)"을 건설.[29]
메이지 시대 초기후쿠하라 요시야마가 석탄 채굴권을 사들임.[29]
1886년(메이지 19년) 5월 26일우베 공동의회 설립.[63]
1889년(메이지 22년) 4월 1일정촌제 시행으로 현재 우베 시 지역의 자치체가 성립.
1900년(메이지 33년)산요 철도(현 JR 산요 본선) 후나키 역(현 고토역) 개업.
1914년(다이쇼 3년) 1월 9일우베 경편 철도(후의 우베 철도) 우베-스케다-우베신카와 간 개업.[64]
1916년(다이쇼 5년)후나키 경편 철도(후의 후나키 철도) 우베-후나키마치 간 개업(1961년 폐지).
1921년 11월 1일야마구치현 아사군 우베촌이 시로 승격(정을 거치지 않고 바로 시로 승격).
1924년(다이쇼 13년) 7월상수도 급수 개시(오키노야마 탄광이 설치).
1925년(다이쇼 14년)
1929년(쇼와 4년)우베 전기 철도(현 JR 오노다 선) 우베-오노다 간 개통.
1931년 8월 1일후지야마촌 편입.[19]
1937년(쇼와 12년) 4월와타나베 옹 기념회관 준공.
1941년(쇼와 16년)
1942년(쇼와 17년)스오나다 태풍으로 고토가와가 붕괴, 아사미나미 지구와 후지야마 지구를 중심으로 침수 피해 발생. 사망 297명, 부상 118명, 가옥 전파 543가구, 반파 643가구, 선박 유실 197척.[37]
1943년 11월 1일요시키군 니시키와촌 편입.[19]
1945년(쇼와 20년)공습으로 사망 254명, 부상 557명, 실종 68명 발생. 7월 2일 공습으로 시 중심부 대부분 소실, 7월 29일 모의 원자폭탄 3발 투하.
1947년(쇼와 22년) 12월 3일쇼와 천황의 종전 순행. 시민회관 앞 광장에서 영접 행사.[65][66]
1949년(쇼와 24년)니시오키 간척 완료.
1950년(쇼와 25년)후토가와 댐 완공.
1954년 10월 1일고토촌, 오노촌, 후타마타세촌, 히가시키와촌 편입.[19]
1959년(쇼와 34년) 7월 11일쿄와발효공업 우베 공장 가스 분리기 폭발, 7명 사망, 38명 부상.[67]
1966년(쇼와 41년)
1972년(쇼와 47년)시화 샐비어, 시목 녹나무 제정.[10]
1975년(쇼와 50년)우베시 환경보전센터 완공.
1979년(쇼와 54년)우베시 문화회관 완공.
1982년(쇼와 57년) 3월고산오하시(우베 이사 전용 도로 일부) 완공.
1984년(쇼와 59년)우베 피닉스 테크노폴리스 건설 지역 지정.
1992년(헤이세이 4년) 5월 18일웨이하이시와 우호 도시 협정 체결.
1995년(헤이세이 7년)우베시 재활용 플라자 완공.
1997년(헤이세이 9년) 6월 5일국제연합환경계획(UNEP) 글로벌 500상 수상.
1998년(헤이세이 10년)남녀 공동 참가 선언 도시.
2001년(헤이세이 13년)
2004년 11월 1일구스노키 정 편입.[19]
2009년(헤이세이 21년) 8월 5일쿠스 코모레비노사토 개업.
2011년(헤이세이 23년)
2013년(헤이세이 25년)우베만안 도로 후지마가리 나들목 - 히가시스에 나들목 구간 개통.



과거 탄광 도시였던 우베시는 환경 개선 정책을 통해 대기오염 문제를 해결, 1997년 유엔환경계획으로부터 UNEP 글로벌 500상을 수상했다.[7]

3. 1. 지명 유래

우베시의 지명 유래에 대해서는 여러 설이 있다.[60]

# 지역 특산 식물인 머루(토키와아케비)가 무성했던 지역이 무베(ムベ)라고 불렸고, 이것이 변형되어 "우베(ウベ)"가 되었다는 설.

# 해변의 경관에서 유래했다는 설. 즉, "우미베(ウミベ)"의 발음이 변형되어 "우베(ウベ)"가 되었다는 설.

# 응신천황이 설치한 우지부(宇治部)의 부민이 살았던 지역이 우지베리(宇治部里)라고 불렸고, 이것이 변형되어 "우베리(宇部里)"가 되었다는 설.

이상이 세 가지 주된 설이다.[60]

12세기의 가집 「산목기가집」에서 겐 슌라이가 지은 노래에 "무베(ムベ)", "무헤(ムヘ)"라는 지명이 있으며, 이것이 역사상 처음으로 우베 지명이 기록으로 등장한 것이라고 여겨진다.[60]

1335년(겐무 2년)에 아츠토 무네사네가 지세지에 토지를 기증했을 때의 문서인 「아츠토 무네사네 기증장안」(지세지 문서)에는 한자 "宇部"라는 지명이 처음으로 등장하고 있다.[61][62]

3. 2. 연표


  • 1179년 - 고토 씨가 시모후리성을 축성하였다.
  • 에도 시대 - 후쿠하라씨가 우베 영주로서 우베촌 및 그 주변의 마을을 다스렸다.
  • 1698년 - 후쿠하라씨가 도키와호를 축조하였다.
  • 1800년대 말 - 우베 탄광의 근대적인 개발이 시작되었다.
  • 859년(貞觀 원년) - 행교가 우사신궁에서 이시즈미하치만구로 하치만신을 강청하는 도중 우베고우 고토시바의 우라에 행궁이 설치되고, 그 터에 마을 사람들이 하치만신의 분령을 봉안한다(고토자키하치만구의 기원).
  • 950년경 - 물부씨를 먼 조상으로 하는 아츠토우씨가 아츠사군 동부에 본거지를 둔다.[61]
  • 1179년(치쇼(治承) 3년) - 아쓰히가시 다케미쓰(厚東武光)가 상강성(霜降城)을 쌓다.[61]
  • 1321년(겐오(元応) 3년) - 아쓰히가시 다케자네(厚東武実)이 아쓰히가시 다나이(厚東棚井)에 죠묘지(浄名寺)를 창건하다.[61]
  • 1335년(겐무(建武) 2년) - 아쓰히가시 다케자네가 지세지(持世寺)를 재흥하다.[61] 재흥에 임하여 아쓰히가시 다케자네가 같은 사찰에 토지를 기증한 당시의 서장 「아쓰히가시 다케자네 기증장안」(지세지 문서)에서 한자로 된 "우베(宇部)"라는 지명이 처음 등장하다.[61]
  • 1358년(쇼헤이(正平) 13년) - 오오우치 히로요시(大内弘世)에 의해 상강성(霜降城)이 함락되다.[61]
  • 1359년(엔분(延文) 4년) - 아쓰히가시 다케자네가 아쓰히가시 다나이(厚東棚井)에 도류지(東隆寺)를 창건하다.[61]
  • 1527년(다이에이(大永) 7년) - 사이하(際波) 개작 완성.
  • 1625년(寛永 2년) - 福原元俊이 우베 영주로서 厚狭郡 우베무라, 야마무라, 가와카미무라, 고구시무라, 기시키군 시라matsu쇼(동키하무라, 서키하무라, 아지스정 등 일부) 및 아부군 이쿠모무라 일부(총 8000석)를 다스리게 된다.[29]
  • 1670년(관분 10년) - 福原広俊(오키)가 쇼린지(宗隣寺)를 건립한다.[29]
  • 1688년(겐로쿠 원년) - 福原広俊이 하기번(萩藩)으로부터 도키와이케(常盤池) 축조 허가를 얻는다.[29]
  • 1695년(겐로쿠 8년) - 우노시마(鵜ノ島) 개작 완료. 같은 해, 도키와이케 축조 공사 시작(공사는 福原家 당직 무쿠리 곤자에몬이 담당)[29]
  • 1698년(겐로쿠 11년) - 도키와이케 축조 공사 완료[29]
  • 1798년(관정 10년) - 福原房純에 의해 신카와(신카와)(마지메가와)의 붙임 공사 완료[29]
  • 1801년(쿄와 원년) - 신카와(마지메가와)의 개작 공사 성공을 감사하며 나카쓰세 신사(中津瀬神社) 건립[29]
  • 1814년(분카 11년) - 츠마자키(妻崎) 개작 완료.
  • 1859년(안세이 6년) - 츠마자키 개작으로 인해 대나무 작은 섬이 육지와 연결된다.
  • 1864년(겐지 원년) - 福原元僴이 조우베 나카오(上宇部中尾)에 학관 "이신관(維新館)"을 건설한다.[29]
  • 메이지 시대 초기 - 다른 지역 사람들이 소유하고 있던 석탄 채굴권을 후쿠하라 요시야마가 사들였다.[29]
  • 1886년(메이지 19년) 5월 26일 - 우베 공동의회 설립[63].
  • 1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행으로 현재 우베 시 지역의 자치체가 성립됨.
  • * 아사군: 우베촌, 후지야마촌, 아사미나미촌, 아사히가시촌, 후타마타세촌, 오노촌, 후나키촌, 요시베촌, 만쿠라촌.
  • * 요시키군: 히가시키하촌, 니시키하촌.
  • 1900년(메이지 33년) - 산요 철도(현・JR 산요 본선)에 후나키역(현・코토역) 개업.
  • 1914년(다이쇼 3년) 1월 9일 - 우베 경편 철도(후의 우베 철도) 우베-스케다-우베신카와 간 개업[64].
  • 1916년(다이쇼 5년) - 후나키 경편 철도(후의 후나키 철도) 우베-후나키마치 간 개업(1961년 전 노선 폐지).
  • 1921년 11월 1일 - 아사군 우베촌이 시로 승격해 성립하였다(정을 거치지 않고 바로 시로 승격).
  • 1924년(다이쇼 13년) 7월 - 상수도 급수 개시(오키노야마 탄광이 설치).
  • 1925년(다이쇼 14년)
  • * 토키와 공원 개설.
  • * 3월 26일 - 우베 철도(현・JR 우베 선) 우베-오고리 간 전통.
  • 1929년(쇼와 4년) - 우베 전기 철도(현・JR 오노다 선) 우베-오노다 간 개통.
  • 1931년 8월 1일 - 아사군 후지야마촌 편입.[19]
  • 1937년(쇼와 12년) 4월 - 와타나베 옹 기념회관 준공.
  • 1941년(쇼와 16년)
  • * 온다 운동 공원 완성.
  • * 10월 20일 - 아사군 고난촌 편입.[19]
  • 1942년(쇼와 17년) - 스오나다 태풍이 우베시에 상륙하여 코토가와가 붕괴되어 아사미나미 지구와 후지야마 지구를 중심으로 침수 피해 등이 발생. 시내의 재해 인원은 총 84,000명(그중 사망자 297명, 부상자 118명), 주택 이외의 건축물과 침수 피해 등을 포함한 재해 가구 수는 총 16,800가구(그중 주택은 전파 543가구, 반파 643가구)에 달했으며, 선박 197척이 유실되었다.[37].
  • 1943년 11월 1일 - 요시키군 니시키와촌 편입.[19]
  • 1945년(쇼와 20년) 4월부터 8월에 걸쳐 총 8차례의 공습을 받아 사망자 254명, 부상자 557명, 실종자 68명의 피해를 입음. 특히 7월 2일의 공습은 규모가 크게 시 중심부의 대부분이 소실됨. 7월 29일의 공습에서는 모의 원자폭탄 3발이 투하됨.
  • 1947년(쇼와 22년) 12월 3일 - 쇼와 천황의 종전 순행. 시민회관 앞 광장에서 영접 행사가 거행되었다. 우베고산 등에도 행행[65][66].
  • 1949년(쇼와 24년) - 니시오키 간척 완료.
  • 1950년(쇼와 25년) - 후토가와 댐 완공.
  • 1954년 10월 1일 - 아사군 고토촌, 오노촌, 후타마타제촌, 요시키군 히가시키와촌 편입.[19]
  • 1959년(쇼와 34년) 7월 11일 - 쿄와발효공업 우베 공장에서 가스 분리기 폭발 사고 발생. 7명 사망, 38명 부상[67].
  • 1966년(쇼와 41년)
  • * 7월 1일 - 우베 공항(현・야마구치우베 공항) 개항.
  • * 11월 21일 - 뉴캐슬시와 자매 도시 협정 체결.
  • 1972년(쇼와 47년) - 시화를 샐비어, 시목을 녹나무로 제정[10].
  • 1975년(쇼와 50년) - 우베시 환경보전센터 완공.
  • 1979년(쇼와 54년) - 우베시 문화회관 완공.
  • 1982년(쇼와 57년) 3월 - 고산오하시(우베 이사 전용 도로 일부) 완공.
  • 1984년(쇼와 59년) - 우베 피닉스 테크노폴리스 건설 지역으로 지정.
  • 1992년(헤이세이 4년) 5월 18일 - 웨이하이시와 우호 도시 협정 체결.
  • 1995년(헤이세이 7년) - 우베시 재활용 플라자 완공.
  • 1997년(헤이세이 9년) 6월 5일 - 국제연합환경계획(UNEP)으로부터 글로벌 500상 수상.
  • 1998년(헤이세이 10년) - 남녀 공동 참가 선언 도시가 됨.
  • 2001년(헤이세이 13년)
  • * 3월 11일 - 산요 자동차도 우베시모토선우베 분기점-시모노세키 분기점 구간 개통.
  • * 우베 신도시(아스토피아) 사업 완료.
  • 2004년 11월 1일 - 아사군 구스노키정 편입.[19]
  • 2009년(헤이세이 21년) 8월 5일 - 쿠스 코모레비노사토 개업.
  • 2011년(헤이세이 23년)
  • * 8월 21일 - 지역 고규격 도로야마구치 우베 오노다 연락 도로 일부 구간인 우베만안 도로니시나카마치 나들목 - 후지마가리 나들목 구간 및 신나카가와바시를 포함한 가로부(일반 도로부)의 미개통 구간 개통[68][69].
  • * 제66회 국민 체육 대회 개최. 시내에서는 소프트테니스(전 종목), 고교 야구(경식), 배구(소년 남), 소프트볼(소년 여) 경기가 개최됨[70].
  • 2013년(헤이세이 25년) - 우베만안 도로의 후지마가리 나들목 - 히가시스에 나들목 구간 개통.

4. 행정

우베시는 시장이 직접 선출되고 28명의 의원으로 구성된 일원제 시의회를 가진 시장-의회 제 형태의 정부를 가지고 있다. 야마구치현 의회에 5명의 의원을 파견하며, 국내 정치에서는 중의원 야마구치 제3구에 속한다.[44]

4. 1. 시장

우베시는 시장이 직접 선출되고 28명의 의원으로 구성된 일원제 시의회를 가진 시장-의회 제 형태의 정부를 가지고 있다.

  • 시장: 시노자키 케이지


2020년 11월 22일에 실시된 시장 선거 결과는 다음과 같다.[41]

당일 유권자 수최종 투표율전회 대비
137,036명44.32%+3.04%



당선자나이소속 정당신구득표수추천·지지 정당
시노자키 케이지39세무소속신33,648표자유민주당, 공명당, 연합 야마구치
낙선자나이소속 정당신구득표수추천·지지 정당
모치즈키 도모코49세무소속신26,681표-


4. 2. 역대 시장

대이름취임일퇴임일비고
초대쿠니요시 료노스케(国吉亮之輔)1922년 3월 22일1926년 3월 21일변호사
2대하야시 센스케(林仙輔)1926년 4월 6일1928년 6월 30일우베 공동의회 결성자, 제국의회(帝国議会) 중의원 의원(衆議院議員)
3대키토우 칸노스케(紀藤閑之介)1928년 7월 1일1929년 4월 20일우베 시보(宇部時報)(현 우베 신문(宇部日報)) 창간자, 우베 공동의회 회장
4-5대쿠니요시 신기(国吉信義)1929년 4월 21일1935년 12월 16일우베 조다(宇部曹達) 초대 사장, 히가시미하츠 탄광(東見初炭鉱) 사장, 우베 흥산(현 UBE) 이사
6대키토우 칸노스케(紀藤閑之介)1935년 12월 17일1938년 7월 29일우베 시보(宇部時報)(현 우베 신문(宇部日報)) 창간자
7-8대이토우 칸스케(伊藤勘助)1938년 7월 30일1946년 1월 21일일본국유철도(日本国有鉄道) 센다이 철도 관리국(仙台鉄道管理局) 국장, 산요 전기궤도(山陽電気軌道) 사장
9-10대니시다 붕지(西田文次)1946년 2월 19일1951년 4월 4일
11-12대미스미 준스케(三隅順輔)1951년 4월 23일1959년 4월 30일오키우베 탄광 이사
13-15대호시데 토시오(星出壽雄)1959년 5월 1일1969년 3월 28일조선총독부(朝鮮総督府) 관료(官僚), 경상북도(慶尚北道) 경찰부장
16대니시다 타케이치(西田竹一)1969년 5월 18일1973년 5월 17일
17대니타 케이지(新田圭二)1973년 5월 18일1977년 5월 17일우베 흥산(현 UBE) 이사, 산요 무연광업소 소장
18-20대후타기 히데오(二木秀夫)1977년 5월 18일1987년 6월 18일학교법인 우베가쿠엔(学校法人宇部学園) 학원장[43], 시장 퇴임 후 참의원 2기, 과학기술 정무차관, 우베 흥산 회장 나카야스 칸이치(中安閑一)의 조카
21-22대나카무라 카츠토(中村勝人)1987년 8월 9일1993년 6월 12일전 우베시 사회복지협의회 회장
23-26대후지타 타다오(藤田忠夫)1993년 7월 18일2009년 7월 17일전 건설성(建設省) 도로국(道路局) 국도 1과 과장
27-29대쿠보타 고시코(久保田后子)2009년 7월 18일2020년 10월 22일전 야마구치현 의회(山口県議会) 의원(議員), 건강 악화로 임기 중 사퇴
30대사사키 케이지(篠﨑圭二)2020년 11월 22일-전 야마구치현 의회 의원


4. 3. 행정 기구

우베시는 시장이 직접 선출되고 28명의 의원으로 구성된 시의회를 가진 시장-의회 제 형태의 정부를 가지고 있다. 우베시는 야마구치현 의회에 5명의 의원을 파견한다. 국내 정치 측면에서 이 도시는 중의원의 야마구치 제3구에 속한다.[44]

우베시의 행정기구는 2018년(헤세이 30년) 4월 1일에 개편되어 8개의 부서와 여러 실, 국 등으로 재편되었다.[44]

시장부시장종합전략국
정책기획그룹, ICT·지역혁신추진그룹, 공생사회호스트타운추진그룹, 중심시가지 활성화추진그룹, 가든시티추진그룹, 지역에너지·바이오매스산업도시추진그룹
방재위기관리감
방재위기관리과
정책홍보실
정책조정과, 비서과, 홍보광청과, 시제시행 100주년 기념사업추진과
총무재무부
총무관리과, 인사과, 재정과, 시민세과, 자산세과, 수납과, 계약과
관광·시티 프로모션추진부
관광·글로벌추진과, 토키와 공원과, 문화·스포츠진흥과, UBE비엔날레추진과
시민환경부
시민활동과, 출장소(만쿠라·요부 제외), ふれあい센터(후나키·만쿠라·요부 제외), 시민과, 인권·남녀공동참가추진과, 환경정책과, 생활위생과, 폐기물대책과, 환경보전센터시설과, 시민센터
건강복지부지역복지·지도감사과, 생활지원과, 장애복지과, 고령자종합지원과, 건강증진과, 보험연금과
어린이·청년응원부육아지원과, 어린이·청년응원과, 보육유치원학동과
상공수산부상공진흥과, 프리미엄부착상품권실, 고용창출과, 6차산업추진과, 수산진흥과, 도매시장
도시정비부토목하천항만과, 도로정비과, 도시계획·주택과, 신청사건설과, 공원녹지과, 건축지도과, 영선과
북부·농림진흥부
북부종합지소
(쿠스노키청사)		북부지역진흥과, 출장소(만쿠라·요부), ふれあい센터(후나키·만쿠라·요부), 농림진흥과, 지적조사과
공사검사실
회계관리자
출납실


  • 북부종합지소 (2023년 11월 구 楠청사에서 楠総合센터로 이전[49])
  • 동키하마 시민센터
  • 니시키하마 시민센터
  • 아츠미나미 시민센터
  • 하라 시민센터
  • 아츠히가시 시민센터
  • 후타마타세 시민센터
  • 오노 시민센터


(모두 접견센터를 겸하고 있다.)

  • 상반출장소
  • 온다출장소
  • 미사키출장소
  • 미나미출장소
  • 신하라출장소
  • 고토시바출장소
  • 가미우베출장소
  • 가와카미출장소
  • 코바야마출장소
  • 신카와출장소
  • 우노시마출장소
  • 후지야마출장소
  • 니시우베출장소
  • 쿠로이시출장소
  • 만쿠라출장소
  • 요시베출장소

4. 4. 시청

우베시는 시장이 직접 선출되고 28명의 의원으로 구성된 일원제 시의회를 가진 시장-의회 제 형태의 정부를 가지고 있다. 2018년 4월 1일에 우베시의 행정기구가 개편되어 8개의 부서와 여러 부서로 재편되었다.[44]

1955년 11월 24일, 우베 시청의 위치가 현재 위치(우베시 도키와정 1-7-1)로 정해졌다.[11] 본청사 외에 항정청사를 두고 있으며, 시장 권한을 분장하는 시설로서 종합지소 1곳[45], 시민센터(지소) 7곳[46], 출장소 2곳[47]을 설치하고 있다.

2023년 11월 6일, 노후화로 인해 구 쿠스노키정 청사(1963년 정비) 제1청사를 쿠스노키 청사로 사용하던 것을 쿠스노키 종합센터 내로 이전했다.[48][49]

  • 북부종합지소 (2023년 11월 구 楠청사에서 楠종합센터로 이전[49])
  • 시민센터
  • 동키하마 시민센터
  • 니시키하마 시민센터
  • 아츠미나미 시민센터
  • 하라 시민센터
  • 아츠히가시 시민센터
  • 후타마타세 시민센터
  • 오노 시민센터
  • 출장소
  • 상반출장소
  • 온다출장소
  • 미사키출장소
  • 미나미출장소
  • 신하라출장소
  • 고토시바출장소
  • 가미우베출장소
  • 가와카미출장소
  • 코바야마출장소
  • 신카와출장소
  • 우노시마출장소
  • 후지야마출장소
  • 니시우베출장소
  • 쿠로이시출장소
  • 만쿠라출장소
  • 요시베출장소

4. 5. 공영 기업


  • 우베시 상하수도국(宇部市上下水道局)
  • 우베시 교통국(宇部市交通局)


과거 도시가스 공급 사업을 영위했으나, 2014년에 민영화되어 야마구치 고토 가스(山口合同ガス)에 사업을 승계했다.

5. 교통

야마구치 우베 공항과 JR 서일본의 산요 본선, 우베선, 오노다선이 있다. 또한 산요 자동차도, 주고쿠 자동차도가 지난다.

1900년(메이지 33년) 산요 철도(JR 산요 본선) 후나키역(고토역)이 개업했다.[64]

1914년(다이쇼 3년) 1월 9일 우베 경편 철도(우베 철도) 우베-스케다-우베신카와 간이 개업했다.

1925년(다이쇼 14년) 3월 26일 우베 철도(JR 우베 선) 우베-오고리 간이 개통했다.

1929년(쇼와 4년) 우베 전기 철도(JR 오노다 선) 우베-오노다 간이 개통했다.

1966년(쇼와 41년) 7월 1일 우베 공항(야마구치 우베 공항)이 개항했다.

1982년(쇼와 57년) 3월 고산오하시(우베 이사 전용 도로 일부)가 완공되었다.

2001년(헤이세이 13년) 3월 11일 산요 자동차도 우베시모토선우베 분기점-시모노세키 분기점 구간이 개통되었다.

2011년(헤이세이 23년) 8월 21일 지역 고규격 도로야마구치 우베 오노다 연락 도로 (우베만안 도로니시나카마치 나들목 - 후지마가리 나들목) 및 신나카가와바시를 포함한 가로부(일반 도로부) 미개통 구간이 개통되었다.[68][69]

2013년(헤이세이 25년) 우베만안 도로의 후지마가리 나들목 - 히가시스에 나들목 구간이 개통되었다.

시 중앙부를 산요 자동차도(우베 시모노세키 선)가 관통하며, 철도는 산요 본선, 우베선, 오노다선이 지나고, 중요 항만인 우베항과 시가지에 인접한 정기 여객편 발착 공항인 야마구치 우베 공항을 갖추고 있어 육·해·공 교통망이 잘 정비되어 있다.

5. 1. 공항

야마구치 우베 공항은 시내에 있으며, 전일본공수(ANA), 일본항공(JAL), 스타플라이어(Star Flyer) 3개 항공사가 도쿄 국제공항(하네다) 노선을 하루 총 10왕복 20편 운항하고 있다.[122] 구 공항법 규정에 따라 제3종 공항에서 제2종 공항으로 승격된 유일한 공항으로, 2500m 활주로를 보유하고 있다.[123] 이 활주로는 1980년(쇼와 55년)에 2000m로 연장되어 제트기 운항이 가능해졌고, 2001년(헤이세이 13년)에 2500m로 다시 연장되어 대형기 운항도 가능해졌다.[123] 오랫동안 전일본공수(ANA)만 운항했으나, 2002년(헤이세이 14년) 일본항공(JAL)이, 2014년(헤이세이 26년)에는 스타플라이어(Star Flyer)가 운항을 시작하여 현재는 세 항공사가 운항하고 있다.

과거에는 오사카 국제공항, 신치토세 공항, 나하 공항, 기타큐슈 공항, 인천국제공항에도 항공 노선이 운항되었다.

5. 2. 철도

서일본 여객철도(JR 서일본)의 산요 본선, 우베선, 오노다선이 우베시를 통과한다. 산요 본선과 우베선은 간선, 오노다선은 지방 교통선으로 지정되어 있다. 산요 본선은 우베시가 공업 도시로 발전하기 시작하기 전에 계획·건설되었기 때문에, 우베를 경유하지 않고 당시 역참 마을 등이 발전했던 산요도에 병행하는 노선으로 건설되었다. 이 때문에 현지 자본에 의해 우베철도와 우베전기철도 등의 철도 회사가 설립되어 시 중심부로의 철도 노선 건설 및 우베 지역의 석탄 수송을 목적으로 현재의 우베선·오노다선에 해당하는 철도 노선이 건설되었다.

시의 중심역은 우베선의 우베신카와역이다. 산요 본선의 우베역은 시 이름을 따서 지은 역이지만, 시 외곽(코우난 지역)에 위치해 있다. 1943년 우베 철도가 국유화되어 우베선이 되었을 때, 우베선의 우베신카와역은 "우베역"으로, 산요 본선의 우베역은 "니시우베역"으로 개칭되었으나, 1963년 우베 상공회의소 등 지역 단체에서 기존 명칭으로 되돌릴 것을 요구하는 의견서를 제출[124]함에 따라 1964년 다시 개칭하여 현재의 역명이 되었다.

우베선은 시 중심부를 통과하는 도시형 노선이며, 비교적 조기에 정비가 진행된 노선이었지만, 화물 수송의 감퇴 이후에는 설비의 갱신이 진행되지 않아, 현재는 전선이 단선이며 운행 편수도 매시 1~2편으로 편리성이 낮다.

; 서일본 여객철도

:* 산요 본선：아쓰토 역 - 우베 역

:* 우베 선：기하 역 - 마루오 역 - 토코하마 역 - 토키와 역 - 쿠사에 역 - 우베미사키 역 - 히가시신카와 역 - 코토시바 역 - '''우베신카와 역''' - 이에노 역 - 이와하나 역 - 우베 역

:* 오노다 선：이에노 역 - 츠마자키 역 - 나가토나가사와 역

:* 그 외, 산요 신칸센이 신야마구치 역 - 아쓰사 역 구간에서 시내를 통과하고 있다.

5. 3. 도로

우베시의 시내 도로망은 시 연안 지역을 잇는 국도 190호선이 동서 방향의 주요 축을 이루고 있다. 국도 2호선도 우베시 지역을 통과하지만, 시가지에서 떨어진 옛 산요도의 길에 해당하는 코토우 지역·후나키 지역을 통과하고 있어, 통과 교통이 주를 이룬다. 남북 방향은 코토우가와의 좌안을 국도 490호선이, 코토우가와의 우안을 현도 오노다 비토 선이 관통하고 있으며, 이것들이 주요 교통 축을 형성하고 있다.

우베 시내에는 오랫동안 고속도로가 통과하지 않았다(중국 자동차도가 시의 북부를 스치듯 지날 뿐이었다). 그러나 2001년(헤이세이 13년)에 시가지의 북쪽 가장자리를 동서로 잇는 산요 자동차도 우베 시모노세키 선이 개통되어, 국도 490호선과의 교차점에 우베 IC가 설치되었다. 이 외에도, 국도 190호선의 교통 혼잡 해소와 우베 도시권의 연계 강화 등을 목적으로, 광역 고속도로야마구치 우베 오노다 연락 도로의 일부 구간인 우베 만안 도로의 정비가 진행되고 있으며, 2013년(헤이세이 25년)까지 니시나카마치 IC에서 히가시스에 IC까지의 구간이 개통되었다.

; 고속도로·자동차 전용도로

  • 산요 자동차도 : 우베 분기점 - 우베 나들목
  • 야마구치 우베 오노다 연락도로

:** 야마구치 우베 도로(산요 자동차도와 병행) : 우베 분기점 - 우베히가시 나들목 - 가타쿠라 나들목 - 오카노츠지 나들목 - 우베미나미 나들목

:** 우베만 간선도로 : 니시나카마치 나들목 - 후지마가리 나들목 - 츠마자키카이사쿠 나들목 - 히가시스에 나들목

; 일반 국도

  • 국도 2호선
  • 국도 190호선 : 아치스 우회도로 - 토코나미 우회도로 - 아츠토가와 우회도로
  • 국도 490호선


; 주요 지방도

  • 야마구치 현도 6호 야마구치 우베 선(야마구치 우베 도로)
  • 야마구치 현도 25호 우베 호후 선
  • 야마구치 현도 29호 우베 후나키 선
  • 야마구치 현도 30호 오노다 비토 선
  • 야마구치 현도 37호 우베 미네 선
  • 야마구치 현도 55호 우베항 선


; 일반 현도

  • 야마구치 현도 212호 야마구치 아치스 우베 선
  • 야마구치 현도 215호 우베역 선
  • 야마구치 현도 216호 젠와 아치스 선
  • 야마구치 현도 217호 오노키타 선
  • 야마구치 현도 219호 니시키하바 요시미 선
  • 야마구치 현도 220호 우베 공항 선
  • 야마구치 현도 224호 니시만쿠라 산요 선
  • 야마구치 현도 225호 후나키 츠부타 선
  • 야마구치 현도 230호 이사 요시베 야마구치 선
  • 야마구치 현도 231호 미네 오고리 선
  • 야마구치 현도 339호 히가시요시베 아키요시 선
  • 야마구치 현도 342호 코토시바 와자하마 선
  • 야마구치 현도 349호 에시오 공원 선
  • 야마구치 현도 354호 츠마자키카이사쿠 오노다 선
  • 야마구치 현도 355호 오쿠만쿠라 아츠사 선


; 기타

  • 우베 이사 전용도로


'''중심 시가지'''

명칭방향시점종점도로 노선명
상반도리(常盤通り)동서마쓰야마정(松山町) 1정목주오정(中央町)국도 190호선
삼궁도리(参宮通り)남북메이지정(明治町)고토사키정(琴崎町)시도 삼궁도리선(市道参宮通り線)・국도 490호선
해안도리(海岸通り)동서미야코정(明神町)신정(新町)시도 동해안도리선(市道東海岸通り線)
고구시도리(小串通り)남북주오정(中央町) 2정목고구시(小串)시도 고구시도리선(市道小串通り線)・현도 342호 고토시와키하마선
사카에정도리(栄町通り)남북히가시본정(東本町)종합청사 앞시도 사카에정도리선(市道栄町通り線)
헤이와도리(平和通り)동서주오정(中央町)우베신카와역(宇部新川駅)시도 상반도리우베신카와선(市道常盤通り宇部新川線)
니시혼정도리(西本町通り)동서니시혼정(西本町) 1정목니시혼정(西本町) 2정목시도 니시혼정도리선(市道西本町通り線)
미도리바시도리(緑橋通り)동서아이오이정(相生町)상반정(常盤町) 2정목시도 미도리바시도리선(市道緑橋通り線)
코산도리(興産通り)남북우베신카와역(宇部新川駅)코산 본사 앞시도 우베신카와역도리선(市道宇部新川駅通り線)
코토바시도리(寿橋通り)동서우베신카와역(宇部新川駅)온다초등학교 앞시도 우베신카와온다선(市道宇部新川恩田線)
산업도로(産業道路)동서온다히가시(恩田東)나베쿠라(鍋倉)시도 신하라쿠사에선(市道神原草江線)・현도 342호 고토시와키하마선(県道342号琴芝際波線)・고구시도리나베쿠라선(小串通り鍋倉線)
고토시역도리(琴芝駅通り)남북신텐정(新天町) 1정목고토시(琴芝)시도 고토시도리난징나가와즈선(市道琴芝通り南京納川津線)
하마도리(浜通り)남북니시나카정(西中町)고마츠바라정(小松原町)시도 시모조하마도리선(市道下条浜通り線)



'''중심 시가지 외'''

명칭방향시점종점도로 노선명
마쓰야마도리(松山通り)동서마쓰야마정(松山町) 2정목마쓰야마정(松山町) 1정목국도 190호선
고가쿠부도리(工学部通り)동서누마(沼)토키와다이(常盤台)시도 니시노미야노나카선(市道西の宮野中線)
공항도리(空港通り)동서오오사와니시(大沢西)공항 앞현도 220호 우베공항선


5. 4. 버스

우베시영 버스


우베 신카와에키마에 버스센터와 우베추오 버스정류장(중앙정)을 중심으로 시내 각지로 노선이 뻗어 있다.

  • 우베시 교통국(우베시영 버스) - 구 쿠스노키정 지역을 제외한 우베시 시내 각지에 버스 노선망이 있으며, 신야마구치역과 우베 시가지를 야마구치시 가가와 지역·구 아지스정 지역을 경유하여 잇는 노선이 있다. 그 외 일부 노선은 산요오노다시나 미네시에도 뻗어 있다. 또한, 야마구치 우베 공항과 신야마구치역, 야마구치역을 잇는 공항 리무진 버스를 운행하고 있다.
  • 후나키 철도 - 우베 시가지와 구 쿠스노키정을 잇는 노선, 산요오노다시와 우베 시가지를 잇는 노선, 산요오노다시와 구 쿠스노키정을 잇는 노선이 있으며, 구 쿠스노키정 지역을 운행하는 커뮤니티 버스 「쿠스노키호」를 운행한다.
  • 산덴 교통


애칭운행 회사운행 구간주야간
썬앤문다이신토교토시·오사카시(우메다·난바OCAT)·고베시(산노미야) - 우베IC야간
후쿠오카·야마구치 라이너JR 버스 주고쿠후쿠오카시(하카타 BT·텐진) - 나가레가와·다이가쿠병원마에·우베신카와에키마에·토키와코엔이리구치주간



과거에는 도쿄도 방면을 향하는 「후쿠후쿠 도쿄고」, 오사카시 방면을 향하는 「후쿠후쿠 오사카고」와 히로시마시 방면을 향하는 「후쿠후쿠 히로시마고」, 기타큐슈시 방면을 향하는 「우베·오노다 - 고쿠라선」이 운행되었지만 모두 폐지되었다. 또한 「후쿠오카·야마구치 라이너」는 과거에는 JR 큐슈 버스와 공동 운행되어 양방향 모두 아침부터 저녁까지 운행되었지만, 현재는 JR 버스 주고쿠가 운행하는 1왕복만 남아있다.

5. 5. 항만

우베시는 스오나다에 접한 중요항만인 우베항을 비롯하여 3개의 어항을 보유하고 있지만, 여객 정기 항로는 운항하지 않는다.

  • 우베항(중요항만)
  • 마루오 어항(제1종 어항)
  • 토코나미 어항(제2종 어항)
  • 우베미사키 어항(제2종 어항)


과거에는 다음과 같은 항로가 존재했었다.

회사명항로비고
마쓰원기선부우베・시모노세키 간쇼와 초기, 시모노세키항 가라토 제2부두와의 사이를 2척의 기선으로 운항했다.[129] 소요 시간은 약 2시간이었지만, 운임은 편도 38전으로 당시 우베-시모노세키 간 철도 운임의 반값 이하였다.[129] 가라토에서는 매일 오후 1시, 우베에서는 짝수 날 오전 7시, 홀수 날 오전 7시 30분에 출항했다.[129] 연간 이용객 수는 1936년도(쇼와 11년도)에 6287명, 1937년도(쇼와 12년도)에 1만 89명이었다.[130][131]
방양상선·오자키기선부한신·모지 간한신항과 모지항을 잇는 「오사카 - 산요선」이 우베항에 기항했다.[132]
오사카상선·니가타기선(상세 불명)쇼와 초기 정기선이 하루 1회 기항했다.[133]
우와지마기선모지 - 우베 - 베푸 간하루 2회 왕복 운항했다.[133]
우베·나카쓰 페리(신청 노선)우베·나카쓰 간1971년(쇼와 46년), 나카쓰항(오이타현나카쓰시)과의 사이를 500톤 페리 2척을 이용하여 하루 8회 왕복 운항을 규슈해운국에 신청했다.[134] 소요 시간은 1시간 30분, 항로 거리는 38km, 적재 능력은 1회당 트럭 4대, 승용차 10대, 승객 300명을 계획했다.[134]
우베·우시마 페리(계획)우베·우시마 간1971년(쇼와 46년), 우시마항(후쿠오카현 요젠시)과의 사이를 1000톤 페리 2척을 이용하여 하루 8회 왕복 운항을 계획했다.[135] 육로보다 소요 시간을 약 3분의 1로 단축하고, 요젠시의 농산물을 우베시에 수송하는 한편, 당시 연간 186만 명이 요젠시나 오이타현을 방문했던 야마구치현 관광객을 유치하려는 계획이었다.[135] 우시마항 측 기지는 신일본제철 금속(후의 신일본제철 건재 요젠 니텍스 공장) 옆의 현영 부두로 계획되었고, 운항 회사인 「우베·우시마 페리」도 설립되었다.[135]



그 외, 이시자키기선이 마쓰야마 관광항 - 모지항 - 시모노세키항 간을 운항했던 고속선「시맥스」에 대해, 우베시 의회에서 2000년(헤이세이 12년), 야마구치 기라라 박람회 개최에 맞춰 우베항 기항을 요구하는 제안이 있었고, 우베시가 동사에 문의했으나 "경제성 등의 문제로 우베항 기항은 생각할 수 없다"는 답변을 받아 실현되지 않았다.[136]

6. 인구

우베시의 인구 추이[6]
연도인구
1940년145,151명
1950년161,472명
1960년178,151명
1970년161,241명
1980년176,620명
1990년182,526명
2000년182,031명
2010년173,678명



2024년 4월 1일 기준[31] 우베시의 인구 관련 정보는 다음과 같다.

우베시의 인구 및 면적 정보
구분내용
면적286.65km2
총 인구157,508명
남성 인구75,315명
여성 인구82,193명
인구밀도549.5명/km2
세대수79,873세대


7. 경제

우베는 우베산업(Ube Industries)을 중심으로 한 중화학공업을 기반으로 하는 산업도시이다. 제조품 출하액은 야마구치현 내 5위[73]인 481313.55억엔이다.[74][75]

상업 면에서는 1990년대 이후 교외 대형 상업시설의 등장으로 중심 상점가가 쇠퇴한 반면, 간선도로를 따라 로드사이드 점포가 늘어나면서 시 전체의 상업시설 면적은 증가하고 있다.[76] 시내 소매업 매장 면적과 사업장 수는 각각 시모노세키시, 야마구치시에 이어 현내 3위이다.[77][78]

7. 1. 산업

우베는 중화학공업과 화학 산업을 중심으로 한 중공업화된 경제를 가지고 있다. 우베산업(Ube Industries)의 본사와 주요 공장이 우베에 위치해 있다. 솔라토(Solato) 정유소, 리소가가쿠(Riso Kagaku) 인쇄기 제조업체, 센트럴글라스(Central Glass) 유리 제조업체, 르네사스(Renesas) 반도체 생산업체, 교와하꼬기린(Kyowa Hakko Kirin) 제약 연구 및 제품 회사, 미라카홀딩스(Miraca Holdings) 임상 연구소도 우베에 본사를 두고 있다.

우베시의 전신인 '''우베촌(宇部村)'''은 에도 시대까지 작은 마을이었다. 하지만 메이지 시대 이후 우베탄광(宇部炭鉱)의 석탄 채굴이 본격화되면서 탄광도시가 형성되었고, 더 나아가 탄광에서 화학 공업 및 에너지 사업으로 발전한 우베흥산(宇部興産)(후의 UBE)의 기업 성하마을(城下町)로 발전했다.[13] UBE는 본사 기능의 일부와 주력 생산 거점을 우베시에 두고 있으며, 시의 연안부에는 UBE를 중심으로 한 공업 지대가 형성되어 있다. 우베항(宇部港)에는 UBE에서 환경 에너지 사업을 이어받은 UBE미쓰비시 시멘트의 우베콜센터(석탄 중계 기지)가 있는데, 저장 능력은 일본 국내 1위, 반출량은 3위이며, 석유 제품 등의 반출량은 서일본 항만 중 3위를 차지하는 등 에너지 산업의 거점 기능을 갖추고 있다.[14][15] 북큐슈공업지대/북큐슈공업지역과 세토내이공업지역의 일익을 담당한다.

인접한 산요오노다시는 우베시의 통근권이며, 두 도시가 함께 우베도시권(宇部都市圏)을 형성한다.

2005년(헤이세이 17년) 국세조사에 따르면 시내 15세 이상 취업자 총 85,543명[71] 중 1차 산업에 2,947명, 2차 산업에 23,774명, 3차 산업에 56,824명이 종사하고 있다.[72]

UBE를 중심으로 한 중화학공업을 기간산업으로 하고 있으며, 제조품 출하액은 야마구치현 내 5위[73]인 481313.55억엔이다.[74][75]

상업 면에서는 1990년대 이후 교외로의 대형 상업시설 출점 공세의 영향으로 중심부 상점가가 쇠퇴한 반면, 간선도로 연선 등으로의 로드사이드 점포 출점은 활발하게 이루어지고 있으며, 시 전체의 상업시설 매장 면적은 증가 추세에 있다.[76] 시내 소매업 매장 면적 합계는 265,285㎡이며, 사업장 수 합계는 1,627개로, 모두 시모노세키시, 야마구치시에 이어 현내 3위이다.[77][78]

2012년 1월 현재, 우베 테크노파크, 우베 린쿠 즈뇌파크, 세토하라 단지, 카미모토 단지 등 주요 산업단지에 총 46개 사업장이 입주해 있다.[80][81][82]

우베 시 주요 산업단지
단지 명칭입주 사업장 수/구획 수사업 주체비고출처
우베 신도시 테크노센터0/13지역진흥정비공단(도시재생기구)토지 소유주는 야마구치현 토지개발공사 및 우베시 토지개발공사.[83][84]
우베 테크노파크6/23야마구치현 토지개발공사
우베시 토지개발공사		[80][85]
우베 린쿠 즈뇌파크11/18중소기업기반정비기구[81][86]
오노다·쿠스 기업단지0/4야마구치현 토지개발공사
오노다시 토지개발공사(현・산요오노다시 토지개발공사)		산요오노다시에 걸쳐 있다. 데이터는 우베시 지역만 표기.[87][88]
세토하라 단지제1공구16/16야마구치현 토지개발공사
우베시 토지개발공사		[82]
제2공구6/6
야마구치 테크노파크6/6중소기업기반정비기구야마구치시에 걸쳐 있다. 데이터는 우베시 지역만 표기.[82][89]
카미모토·제2카미모토 단지1/1야마구치현 토지개발공사[82]



우베 지역의 탄광 지도 (1955년)


우베시의 공업은 메이지 시대부터 석탄 산업으로 번영하였고, 시멘트와 황산암모늄 생산 등과 연계하여 발전하였다. 이들 사업 회사의 합병 및 인수를 거쳐 UBE(구・우베흥산) 그룹이 발족하였다. 이 때문에 우베시에는 동사를 중심으로 관련 기업과 거래 업체가 집적되어, 동사의 기업 성하 마을이라고 여겨진다.[104] 야마구치 경제연구소는 이들 관련 기업군이 우베시의 공업 출하액의 8할, 종업원 수의 4할을 차지한다고 발표했다.[104]

세토나이 공업 지역·기타큐슈 공업 지대의 한 축을 담당하는 한편, 에너지 수요의 변화와 함께 기간 산업의 하나였던 석탄 채굴 사업은 1960년대에 종말을 맞이했다. 1980년대 이후는 과학 기술 산업의 축적을 모색하여, 고도 기술 공업 집적 지역 개발 촉진법(테크노폴리스법)에 기반하여 테크노폴리스(우베 피닉스 테크노폴리스)의 모도시로 지정되었다. 이 구상에 의해 우베시 주변에 다수의 공업 단지가 조성되었고, 시내에는 야마구치 일본전기(현・르네사스 세미컨덕터 매뉴팩처링) 야마구치 공장 등의 반도체 공장이 진출해 있다.

탄광 폐산 이후에도 UBE 그룹은 석탄 사업으로 해외 탄의 수입 판매, 저장 사업을 하고 있으며, UBE의 관련 회사인 UBE미쓰비시 시멘트가 우베 항 오키노야마 지구에 개설한 “우베 콜센터”는 국내 최대 규모의 저장 시설이다.[15]

2000년대 이후는 전력 산업의 진출도 보인다. 2004년(헤이세이 16년)부터 우베흥산의 전력 도매 공급 사업(IPP) 부문으로 출력 216,000kW의 화력 발전소가 가동[105]되었고, 사업 이관을 거쳐 UBE미쓰비시 시멘트 우베 발전소로 운영되고 있다.[106][107] 이 밖에, 중국전력, 야마구치 우베 솔라, JR 서일본 3사가 우베시 내에 대규모 태양광 발전소(메가솔라) 건설을 예정하고 있다.

사업자 명사업명 등출력비고출전
중국전력우베 태양광 발전소(가칭)3,000kW신우베 발전소 터 일부에 건설[108]
야마구치 우베 솔라우베 테크노파크 메가솔라 사업1,250kW-[http://ubenippo.co.jp/2012/11/post-3307.html]
서일본 여객철도(JR 서일본)-5,000kW-[https://web.archive.org/web/20130213102803/http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130213/biz13021316530029-n1.htm]



2008년 기준 공업 사업소 수는 234개이며, 산업별 사업소 수 상위 5위까지의 내역은 다음과 같다.[109]

# 일반 기계 기구 54

# 금속 제품 29

# 식료품 29

# 화학 공업 제품 17

# 출판·인쇄·동 관련품 15

2008년 기준 공업 종업원 수는 11,158명이며, 산업별 종업원 수 상위 5위까지의 내역은 다음과 같다(단위: 명).[109]

# 화학 공업 제품 3,063

# 전자 디바이스 2,118

# 일반 기계 기구 1,942

# 식료품 870

# 금속 제품 595

2008년 기준 공업 제품 등 출하액은 548500.57억엔이며, 산업별 출하액 상위 5위까지의 내역은 다음과 같다(단위: 만 엔).[109]

# 화학 공업 제품 27,768,589

# 전자 디바이스 9,630,332

# 일반 기계 기구 6,096,245

# 요업·토석 제품 3,093,759

# 철강 1,727,396

7. 2. 주요 기업

우베는 중화학공업과 화학 산업을 중심으로 한 중공업 도시이다. 우베산업(Ube Industries)의 본사와 주요 공장이 우베에 있으며, 그 외에도 다음과 같은 기업들이 우베에 본사를 두고 있다.

  • 솔라토(Solato) 정유소
  • 리소가가쿠(Riso Kagaku) 인쇄기 제조업체
  • 센트럴글라스(Central Glass) 유리 제조업체
  • 르네사스(Renesas) 반도체 생산업체
  • 교와하꼬기린(Kyowa Hakko Kirin) 제약 연구 및 제품 회사
  • 미라카홀딩스(Miraca Holdings) 임상 연구소


UBE(UBE)는 본사 기능의 일부와 주력 생산 거점을 우베시에 두고 있으며, 시의 연안부에는 UBE를 중심으로 한 공업 지대가 형성되어 있다.[13] 우베항(宇部港)에는 UBE에서 환경 에너지 사업을 이어받은 UBE미쓰비시시멘트(UBE三菱セメント)의 우베콜센터(석탄 중계 기지)가 있으며, 저장 능력은 일본 국내 1위, 반출량은 3위를 기록하고 있다.[14][15]

2012년 1월 현재, 우베 테크노파크, 우베 린쿠 즈뇌파크, 세토하라 단지, 카미모토 단지 등 주요 산업단지에 총 46개 사업장이 입주해 있다.[80][81][82]

우베 시 주요 산업단지
단지 명칭입주 사업장 수/구획 수사업 주체비고출처
우베 신도시 테크노센터(宇部新都市テクノセンター)0/13지역진흥정비공단(現・도시재생기구)(地域振興整備公団)토지 소유주는 야마구치현 토지개발공사 및 우베시 토지개발공사.[83][84]
우베 테크노파크(宇部テクノパーク)6/23야마구치현 토지개발공사
우베시 토지개발공사		[80][85]
우베 린쿠 즈뇌파크(宇部臨空頭脳パーク)11/18중소기업기반정비기구(中小企業基盤整備機構)[81][86]
오노다·쿠스 기업단지(小野田・楠企業団地)0/4야마구치현 토지개발공사
오노다시 토지개발공사(현・산요오노다시 토지개발공사)(小野田市土地開発公社)		산요오노다시에 걸쳐 있다. 데이터는 우베시 지역만 표기.[87][88]
세토하라 단지(瀬戸原団地)제1공구(第1工区)16/16야마구치현 토지개발공사
우베시 토지개발공사		[82]
제2공구(第2工区)6/6
야마구치 테크노파크(山口テクノパーク)6/6중소기업기반정비기구(中小企業基盤整備機構)야마구치시에 걸쳐 있다. 데이터는 우베시 지역만 표기.[82][89]
카미모토·제2카미모토 단지(神元・第2神元団地)1/1야마구치현 토지개발공사[82]


8. 문화

우베시는 "녹지, 꽃, 조각의 도시"로 알려져 있으며, 도키와 공원(Tokiwa Park)이 이러한 도시 이미지의 중심에 있다. 도키와 공원에는 도키와 호숫가를 따라 많은 현대 조각품들이 전시되어 있으며, 도시 곳곳에서도 조각품들을 찾아볼 수 있다. 2년마다 열리는 조각 공모전을 통해 새로운 작품들이 추가된다.[119]

도키와 공원


도키와 공원의 명물 중 하나는 큰재부리백조 '캇타군'이었다. 콜카타(Kolkata), 인도 출신 부모의 이름을 따서 지어진 캇타군은 1985년 공원에서 부화하여 주변 학교를 방문하며 유명해졌다. 캇타군은 2008년에 죽었지만, 여전히 여러 마리의 백조가 공원에 살고 있다. 2011년 H1N5 조류 인플루엔자(Influenza A virus subtype H5N1) 발생으로 혹고니와 검은고니가 도살되기도 했으나, 2017년 새로운 혹고니 두 마리가 도입되었다.

도시와 공항을 조망할 수 있는 석탄기념관도 있다.

상반공원 내 녹과 꽃과 조각의 박물관(도키와 뮤지엄) 야외 조각 전시장은 하코네 조각의 숲 미술관과 함께 일본에서 손꼽히는 야외 조각 미술관이다. 또한, UBE 비엔날레(현대 일본 조각전)가 열리는 곳으로, 젊은 조각가들의 등용문 역할을 하고 있다.

우베시에서는 매년 5월과 11월에 마쓰리가 열려 음식 가판대와 놀이 공원 게임을 즐길 수 있다. 또한, 매년 7월 하순에는 우베항에서 우베시 불꽃놀이 대회가 개최되는데, 이는 야마구치현 내에서 가장 큰 규모의 불꽃놀이 대회이다.[120] 11월에는 시 중심 시가지에서 우베 축제가 열려 많은 사람들이 방문한다.

최근에는 UBE 공장과 우베이사 전용도로 등 지역 산업시설을 견학하는 산업관광 투어가 개최되고 있다.[121]

무라노 토고가 설계한 건축물이 시내 곳곳에 남아있는데, 그의 초기작인 우베시 와타나베옹 기념회관과 마지막 작품인 우베흥산 빌딩 등이 대표적이다. 우베시 와타나베옹 기념회관은 무라노의 작품 중 처음으로 국가 중요문화재로 지정되었다.[115]

무라노 토고가 설계한 우베 시내 건축물은 다음과 같다.

건축물명완공 연도비고
우베공업회관1931년해체됨
우베시 와타나베옹 기념회관1937년현존
우베은행 본점1939년현존, 우베시 구 우베은행관
우베유화공업1939년공습으로 대부분 소실
우베질소공업1941년현존, UBE 우베 케미컬 공장 사무소
우베흥산 중앙연구소1951년현존, UBE 연구개발본부
우베시 문화회관1979년현존
우베흥산 빌딩1983년현존


8. 1. 문화 시설


  • 우베시 문화회관
  • 우베시 근로청소년회관
  • 우베시 구 우베은행 건물(히스토리아 우베)
  • 우베시 실버 교류센터
  • 우베시 종합복지회관
  • 우베시 도키와호수홀
  • 우베시 와타나베옹 기념회관
  • 우베시 녹과 꽃과 조각의 박물관(도키와뮤지엄)
  • 우베시립도서관 부설자료관
  • 우베시립향토자료관
  • 우베시 배움의 숲 쿠스노키(박물관)
  • 우베시립도서관
  • 야마구치대학 의학부 도서관
  • 야마구치대학 공학부 도서관
  • 우베시 배움의 숲 쿠스노키 (도서관)

8. 2. 스포츠 시설


  • 온다 운동공원
  • * 우베시 야구장
  • * 우베시 육상경기장
  • * 온다풀
  • * 타와다옹 기념체육관
  • 중앙공원
  • * 테니스코트
  • * 우베시 궁도장
  • * 아처리장
  • 도키와공원 스포츠광장
  • * 다목적 광장
  • * 축구장
  • 서부체육관
  • 우베시 무도관
  • 선라이프 우베
  • 팔센터 우베
  • 히가시키하마 체육광장
  • 동부 체육광장
  • 아츠나미 체육광장
  • 구로이시 체육광장
  • 쿠스누시 젊은이 센터
  • 쿠스누시 체육광장
  • 쿠스누시 테니스코트
  • 쿠스누시 니시야마 운동광장

8. 3. 녹지와 조각의 도시

우베시는 "녹지, 꽃, 조각의 도시"로 자체 홍보하고 있다. 도키와 공원(Tokiwa Park)은 도시 중심부 근처의 넓은 지역을 차지하며 도키와 호숫가에 많은 현대적인, 대부분 국내 조각품을 소장하고 있어 이러한 마케팅의 중심이 되고 있다. 조각품들은 도시 곳곳에서 찾아볼 수 있으며, 2년마다 조각 공모전이 열려 새로운 작품들이 추가된다.

도키와 공원(Tokiwa Park)의 다리


공원의 유명한 명소 중 하나는 "캇타군(Katta-kun)"이라는 큰재부리백조였다. 콜카타(Kolkata), 인도 출신의 부모를 따라 이름이 지어졌으며, 1985년 공원에서 부화한 그는 주변 학교들을 방문하기 시작하면서 유명해졌다. 캇타군은 2008년에 죽었지만, 여전히 여러 마리의 백조가 그곳 우리에 살고 있다. 2011년 H1N5 조류 인플루엔자(Influenza A virus subtype H5N1) 발생 후 도살되기 전까지 여러 마리의 혹고니와 검은고니가 있었다. 2017년에는 새로운 혹고니 두 마리가 도입되었다.

도시와 공항을 조망할 수 있는 석탄 광산 박물관이 있다. 시내의 상반공원과 그 안에 있는 녹과 꽃과 조각의 박물관(토키와 뮤지엄)의 야외 조각 전시장(구 우베시 야외 조각 미술관)은 하코네의 하코네 조각의 숲 미술관과 함께 일본 국내에서 손꼽히는 야외 조각 미술관이다. 일본 최고 수준의 조각 비엔날레인 UBE 비엔날레(현대 일본 조각전)의 개최지로도 전국적으로 유명하며, 이 전시회는 젊은 조각가들의 등용문이 되고 있다.

8. 4. 전통 예능


  • 남만온도 - 석탄을 들어 올리는 장치인 "남만차(南蛮車)"를 밀면서 부르던 작업요들(仕事唄)을 현대적으로 재해석한 것이다.[116]
  • 오카다야 백수신사(우베시 지정 무형문화재)

8. 5. 향토 음식

길부 지역에는 특산물인 쌀을 활용한 "유령스시(幽霊寿司)"라는 특이한 식문화가 남아 있다.[99] 이것은 흰쌀밥을 먹을 수 있음에 대한 감사를 담은 압착초밥(押寿司)으로, 흰 피부의 "유령"을 표현하기 위해 표면에 재료를 올리지 않는 것이 특징이다.[99] 현대에 볼 수 있는 흰 피부에 다리가 없는 유령의 이미지는 에도 시대에 형성된 것이며, "유령스시"라는 명칭에서도 성립 시기는 에도 시대 이후라는 설이 유력하다.[99]

  • 적간연(赤間硯)
  • 활차새우(活き車エビ)
  • 우베어묵(宇部蒲鉾)
  • 우베라멘(宇部ラーメン)
  • 오노차(小野茶)
  • 달 기다리는 게(月待ちがに)
  • 만창가지(万倉なす)
  • 리큐만주(利休饅頭)

9. 자매 도시

우베시는 일본 국내외 여러 도시와 자매 결연 및 우호 협력을 맺고 있다. 국내 도시와는 재해 시 상호 지원 협정을, 해외 도시와는 자매 도시 또는 우호 도시 협정을 체결했다.

9. 1. 국내

우베시일본어는 일본 국내 도시와 다음과 같은 협정을 맺고 있다.

9. 2. 해외

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[181] 뉴스 道重さんがモー娘。入り http://www.ubejiho.c[...] 宇部時報社 2003-01-20
[182] 웹사이트 芳本美代子プロフィール http://www.geiei.co.[...] 芸映 2012-02-18
[183] 뉴스 阪神が有田氏をヘッド招へい 関川氏は外野守備走塁 https://www.sponichi[...] スポーツニッポン新聞社 2011-10-29
[184] 웹사이트 江頭一輝 グルージャ盛岡 選手プロフィールページ｜グルージャ盛岡 http://grulla-moriok[...]
[185] 웹사이트 出場校紹介 城西大（2年連続4回目） - 取材日記｜全日本大学駅伝 http://daigaku-ekide[...] 朝日新聞社 2011-09-20
[186] 뉴스 サッカー五輪代表メンバーに高松選手 http://ubenippo.co.j[...] 宇部日報社 2004-07-17
[187] 뉴스 宇部商高野球部 玉国監督が退任会見 http://ubenippo.co.j[...] 宇部日報社 2006-07-31
[188] 보도자료 冨田大介選手 ヴィッセル神戸より加入のお知らせ http://www.ventforet[...] ヴァンフォーレ山梨スポーツクラブ 2011-01-05
[189] 뉴스 高校野球新世紀・第2部 白球列伝 甲子園で開眼の一発屋 藤井進（宇部商） (9) http://www.chugoku-n[...] 中国新聞社 2001-03-23
[190] 웹사이트 宝来麻紀子 プロフィール http://www.n-generat[...] N.ジェネレーション 2012-02-18
[191] 웹사이트 安永聡太郎（JFAこころのプロジェクトスペシャルスタッフ）オフィシャルブログ http://blog.jplayers[...] 2012-02-18
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