모모타로 전철
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1. 개요
모모타로 전철은 1988년 허드슨 소프트에서 시작된 비디오 게임 시리즈이다. 사쿠마 아키라가 프로젝트를 감수하고, 도이 타카유키가 일러스트를, 세키구치 카즈유키가 메인 음악을 담당했다. 2012년 허드슨이 코나미에 흡수합병되면서 코나미가 시리즈 권리를 소유하게 되었다. 2015년 시리즈 종료가 선언되었으나, 2016년 닌텐도 3DS용 소프트 '모모타로 전철 2017 일어서라 일본!!'이 발표되며 부활했다. 2020년에는 닌텐도 스위치용 '모모타로 전철 ~쇼와 헤이세이 레이와도 정통!~'이 발매되었다. 이 게임은 플레이어가 전철 회사의 사장이 되어 일본 전국을 돌며 자산을 늘리는 방식으로 진행되며, 다양한 플랫폼과 미디어로 출시되었다.
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모모타로 전철 | |
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기본 정보 | |
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장르 | 보드 게임 |
개발원 | 허드슨 메이크 소프트웨어 발할라 게임 스튜디오 인파이트 로켓 스튜디오 |
발매원 | 허드슨 KDE-J 닌텐도 타카라토미 아츠 코나미 디지털 엔터테인먼트 |
제작자 | 사쿠마 아키라 도이 다카유키 세키구치 카즈유키 미야지 카즈아키 이케 타케시 가와다 타다유키 (가와다 명인) 마스다 쇼지 시바오 히데노리 츠지 나오유키 만조 다이치 다모리 요스케 가와시마 아키라 다케나미 히데유키 마에야마다 켄이치 키하라 코노스케 |
첫 작품 | 모모타로 전철 |
첫 작품 발매일 | 1988년 12월 2일 |
최신 작품 | 모모타로 전철 월드 ~지구는 희망으로 돌고 있어!~ |
최신 작품 발매일 | 2023년 11월 16일 |
공식 웹사이트 | 모모타로 전철 공식 웹사이트 |
관련 항목 | |
모모타로 | 일본의 옛날 이야기 |
빈보가미 | 가난뱅이 신 |
기타 | |
관련 게임 | 모모타로 전설 시리즈 |
2. 역사
이 시리즈는 1988년 허드슨 소프트에서 처음 제작되었다. 모모타로 전설 시리즈에서 파생되었으며, 사쿠마 아키라가 프로젝트를 감수하고, 土居 孝幸|도이 타카유키일본어가 일러스트를, 사잔 올 스타즈의 세키구치 카즈유키가 메인 음악을 담당했다. 일부 작품에서는 宮路 一昭|미야지 카즈아키일본어와 池 毅|이케 타케시일본어도 음악 제작에 참여했다.[1]
2004년부터는 코미디언 진나이 토모노리와 와카츠키 치나츠가 홍보를 맡았다.[1] 2015년에는 제작자 사쿠마 아키라가 시리즈 종료를 선언했으나, 이후 코나미가 닌텐도에 라이선스를 대여하면서 시리즈가 다시 이어졌다.[2] 공식 약칭은 "모모테츠"(ももてつ)이며,[22] 타이틀 로고는 에도 문자 간테이류로 표기되지만, 일부 작품에서는 둥근 고딕체가 사용되었다.
게임의 무대는 기본적으로 일본 전국이며, 맵은 일본 전국의 교통망(주로 철도망)을 기반으로 한다. 게임의 목적은 일본 전역을 돌며 물건을 사 모으는 것이다. 게임 밸런스는 실력 7할, 운 3할을 기본으로 한다.[30]
초기작은 게임 시스템이 미성숙했지만, 두 번째 작품인 슈퍼 모모타로 전철에서 빈보신 등 경쟁 요소가 추가되어 현재 게임 시스템의 기반이 되었다.[24] 『11』부터 『WORLD』까지는 "Team Kawada"가 개발을 담당했으며, 이 시기에는 CG 묘사 기법과 UI 디자인이 통일되었다. 또한, 작품이 거듭될수록 등장하는 물건과 캐릭터가 증가하고, 게임 내 최고 가격 물건인 모모타로 랜드의 가격이 크게 상승했다.
주사위 놀이를 기반으로 한 게임을 만들고 싶다는 사쿠마 아키라와 호리이 유지의 아이디어에서 시작되었으며, 쓰쓰미 요시아키의 리조트 매입 이론이 더해져 모모타로 전철이 탄생했다. 처음에는 모모타로와 관계없는 게임으로 개발되었으나, 모모타로 전설을 본떠 모모타로 등을 등장시키게 되었다.[27]
2. 1. 초기 시리즈 (1988~1999)
허드슨 소프트에서 제작한 모모타로 전설 시리즈에서 파생되어 1988년에 처음 시작되었다. 프로젝트 감수는 사쿠마 아키라가 맡았으며, 일러스트는 土居 孝幸|도이 타카유키일본어가, 메인 음악 제작은 사잔 올 스타즈의 세키구치 카즈유키가 담당했다. 일부 작품에서는 宮路 一昭|미야지 카즈아키일본어와 드래곤볼 애니메이션의 오프닝 테마곡 "Makafushigi Adventure!"의 작곡가인 池 毅|이케 타케시일본어도 음악 제작에 참여했다.[1]2012년 코나미가 허드슨 소프트를 흡수 합병하여, 현재 시리즈의 권리는 코나미가 소유하고 있다. 2015년 6월, 제작자 사쿠마 아키라는 코나미의 이시카와가 모든 것을 짓밟아 모모타로 전철이 공식적으로 종료되었음을 발표했으나, 2015년 7월 코나미는 닌텐도에 불특정 금액으로 라이선스를 대여했다.[2] 이후 7년 동안 새로운 출시가 없다가, 닌텐도 3DS 전용 게임의 새로운 버전이 출시되었다. 모모타로 덴테츠 II는 TurboGrafx-16 Mini로 미국에서 출시되었다.
2. 2. Team Kawada 제작 시기 (2001~2010)
2004년부터 여러 해 동안 이 시리즈는 코미디언 진나이 토모노리와 그라비아 아이돌/탤런트 와카츠키 치나츠의 조합으로 홍보 마케팅을 진행했다.[1]2. 3. 시리즈 중단과 재개 (2011~현재)
2011년 동일본 대지진의 피해자를 배려하여 Wii로 발매 예정이었던 『모모타로 전철 2012 (가칭)』의 제작이 중지되었다.[58][45] 제작자 사쿠마 아키라는 피해 지역에 물건이 없는 것은 슬프고, 아무 일도 없었던 것처럼 물건이 등장하는 것도 이상하다며, 신작은 도호쿠 지방이 부흥한 후에 재개할 예정이라고 밝혔다.[58] 그는 부흥 후의 도호쿠를 배경으로 한 『도호쿠 부흥 편』을 만들고 싶다는 의향을 나타냈다.[58]2012년 2월 1일, 휴대폰 앱 『모모타로 전철 TOKAI』를 마지막으로 신작 개발이 종료되면서 23년이 넘는 장수 시리즈에 막을 내렸다.[46] 사쿠마는 허드슨이 코나미의 완전 자회사가 되면서 개발팀 "Team Kawada"의 스태프[47]가 퇴사했고, KDE-J에 재적하는 사원과의 트러블로 인해 신작을 만들 생각이 없다고 언급했다.[48]
시리즈는 중단되었지만, 2012년 7월 26일 타카라토미 아츠에서 보드 게임 『모모타로 전철 보드 게임 『대 역전의 권』』이 사쿠마의 감수 하에 발매되었다. 사쿠마는 "아이부터 어른까지 부담 없이 즐길 수 있는 보드 게임을 만들고 싶었다"고 밝혔고, 타카라토미 아츠가 이를 수용하여 실현되었다. 일본 편과 세계 편 2종류가 수록되었으며, 플레이 가능 인원은 2-6명이다.[49]
2015년 6월 2일, 사쿠마는 트위터를 통해 시리즈 종료를 선언했다.[50][51][52] 그는 코나미로부터 제안에 대한 아무런 연락이 없었다고 밝혔다.[51][53][54][55] 코나미 측은 사쿠마와 계속 협의 중이며 시리즈를 지속할 의향을 보였다.[56][57] 또한, 이전에 구상했던 『도호쿠 부흥 편』[58][59]이 이미 완성되었음이 밝혀졌다.[55][60]
; 모모타로 전철 2017 일어서라 일본!!
2016년 9월 1일, 닌텐도 다이렉트에서 닌텐도 3DS용 소프트 『모모타로 전철 2017 일어서라 일본!!』이 닌텐도에서 발매될 예정임이 발표되면서 약 4년 만에 시리즈가 부활했다.[62] 2016년 12월 22일에 발매되었다.
개발은 "Team Kawada"의 스태프가 재적하고 있던 바르할라 게임 스튜디오가 담당했고,[63] 초기 3 작품 이후 부재였던 마스다 쇼지도 참가했다. "시대에 맞춰"라는 목적으로 모모타로와 빈보 신을 제외한 캐릭터 디자인이 변경되었으며, 대부분 토이가 아닌 사쿠마의 친구들(키타미 타카시, 타모리 요스케, 코이데 타쿠, 에비나 미츠루, 오오카와 세이스케, 만죠 다이치, 이치모키 반, 나고야 아키라)이 제작한 것으로 변경되었다.
; 모모타로 전철 ~쇼와 헤이세이 레이와도 정평!~
2019년 9월 5일, 닌텐도 다이렉트에서 닌텐도 스위치용 소프트 『모모타로 전철 ~쇼와 헤이세이 레이와도 정평!~』이 2020년에 발매될 예정임이 발표되었다.[66] 이번 작품에서는 발매원이 허드슨을 흡수 합병한 KDE-J로 변경되어, 모모타로 전철 시리즈가 처음으로 KDE-J에서 출시되었다.
코나미의 통괄 프로듀서인 오카무라 노리아키는 "저의 책임으로 제대로 만들 수 있는 스태프와 환경을 갖출 테니, 다시 한 번 기회를 주시지 않겠습니까"라고 사쿠마와 마스다에게 전했고, 사쿠마도 후회 없는 『모모테츠』를 만들고 싶다는 마음이 있었기 때문에, 일단 상황을 보는 형태로 시동한 것이다.[67][68]
캐릭터 디자인은 토이가 빌리언 로드의 캐릭터 디자인을 담당했기 때문에 변경되었다.[70] "(토이의 캐릭터는) 사용할 수 없고, 서로 어색하다"고 판단, 타케나미 히데유키로 변경되었다. 또한, 카와시마 아키라(기린), 만죠, 타모리, 카스야 타카히로, 후루카와 토모코가 전작에서 속행했고, 빅 본비의 디자이너로서 아리가 히토시도 참가하고 있다.
마스다는 캐릭터 디자인 변경에 대해 "이후 시리즈를 남겨두기 위한 판단이다"라고 설명하고 있다.[71] "Team Kawada"의 카와다는 2019년에 주식회사 MOMO를 설립하여, 일부를 수탁 개발하고 있다.[72]
3. 게임 시스템
모모타로 전철은 다양한 게임 기종으로 발매된 시리즈로, 휴대 전화용 앱으로도 배포되었다. 공식 약칭은 첫 작품부터 일관되게 "'''모모테츠'''"(ももてつ)이다.[22] 개발진의 다른 RPG 『모모타로 전설』의 약칭 "모모덴"(桃伝)과의 혼동을 피하기 위해 "모모덴"(桃電)으로 부르지 않았다.
타이틀 로고의 "桃太郎電鉄" 부분은 기본적으로 에도 문자 간테이류로 표기되어 있지만, 『2010』, 『태그 매치』, 『WORLD』 및 일부 휴대폰용 타이틀은 둥근 고딕체가 채용되었다. 모모타로 전철은 허드슨(→KDE-J)의 등록 상표이다.(등록수 10건).[23]
; 초기의 모모테츠
: 제1작 『모모타로 전철』은 "목적지 역"이 플레이어마다 다르게 설정되어 있고, "플러스 역", "마이너스 역"이 없으며, 빈보신이 등장하지 않는 등, 이후 시리즈에 비해 게임 시스템이 미성숙하고 경쟁 요소가 적었다. 철도를 구입할 수 있는 등 게임 테마도 달랐지만, 이 첫 작품을 평가하는 게이머나 철도 마니아도 많다.
: 제2작 『슈퍼 모모타로 전철』은 방해 캐릭터 빈보신 등 경쟁 요소가 더해져 이후 현행 게임 시스템의 기반이 되었다.[24]
; Team Kawada[25] 제작의 모모테츠 (『11』〜『WORLD』)
: 『11』〜『WORLD』에서는 허드슨 삿포로 개발팀 "Team Kawada"(카와다 타다유키, 다나카 슌스케, 코미야마 츠토무, 코사카 아키히로 등)가 제작을 담당하였다. 허드슨 흡수 합병 후 발매된 『2017』도 이 팀 소속 스탭 중심으로 개발되었다.
: 지형, 캐릭터의 CG 묘사 기법[26], UI 디자인 등이 통일되었고, 스트리밍 음원이 사용된 타이틀에서는 각 작곡가의 음원이 그대로 게임에 재생되었다. (KDE 발매 『레이와』에서는 CG 묘사 기법, UI 디자인 변경)
: 작품을 거듭할수록 물건역, 물건 수, "빈보신"의 악행 등이 증가했고, 고액 물건을 중심으로 가격 인플레이션이 진행되었다. 예를 들어 게임 내 최고가 물건 "모모타로 랜드"는 제1작에서 500억엔이었으나, 『2010』, 『태그 매치』에서는 10조엔(2000배)이 되었고, 허드슨 흡수 합병 후 발매된 『2017』, 『레이와』에서도 같은 금액이다.
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모모타로 전철 | 1988년12월 2일 | 패밀리 컴퓨터 | 불명 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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모모타로 전철 | 1988년 12월 2일 | 패밀리 컴퓨터 | 불명 |
슈퍼 모모타로 전철 | PCE:1989년 9월 15일 GB:1991년 3월 8일 FC:1992년 3월 20일 | PC 엔진 게임보이 패밀리 컴퓨터 | 불명 |
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2019년 9월 5일 "닌텐도 다이렉트"에서 닌텐도 스위치용 소프트웨어 모모타로 전철 ~쇼와 헤이세이 레이와도 정평!~이 2020년에 발매될 예정임이 발표되었다.[66]
4. 2. 모바일 게임
허드슨[78]는 2005년부터 휴대 전화 앱으로 즐길 수 있는 모모타로 전철을 배포하고 있다. 모든 앱은 매월 1일 버전 업데이트를 통해 소매치기 은지의 일러스트가 바뀌는 등 휴대폰 앱 버전만의 요소가 있다. 넘버링으로는 모모타로 전철 시리즈에 포함되지 않지만, 모모타로 시리즈 통산 넘버링에는 포함되어 있다. 모든 작품의 게임 감독은 사쿠마 아키라, 캐릭터 디자인은 도이 다카유키, 음악은 세키구치 카즈유키와 이케 타케시가 담당하고 있다.[22]휴대폰 앱 버전 모모타로 전철 사이트의 회원 수는 2006년 4월 12일에 15만 명에 달했다.
제목 | 플랫폼 | 배포일 | 비고 |
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桃太郎電鉄TOKYO|모모타로 전철 TOKYO일본어 | NTT 도코모: i 어플리 au: EZ 어플리 BREW 소프트뱅크 모바일: S! 어플리 | 2005년 2월 7일 (i-mode) 2006년 1월 26일 (EZweb) 2007년 4월 2일 (Yahoo! 케이타이|Yahoo!ケータイ일본어) | |
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桃太郎電鉄KINKI|모모타로 전철 KINKI일본어 | i-mode 소프트뱅크 모바일 EZweb | 2010년 3월 1일 (i-mode) 2010년 8월 2일 (소프트뱅크 모바일) 2010년 9월 3일 (EZweb) | |
桃太郎電鉄AOMORI|모모타로 전철 AOMORI일본어 | i-mode 소프트뱅크 모바일 EZweb | 2010년 11월 1일 (i-mode) 2011년 2월 1일 (소프트뱅크 모바일) 2011년 4월 22일 (EZweb) | |
桃太郎電鉄SHIZUOKA|모모타로 전철 SHIZUOKA일본어 | i-mode 소프트뱅크 모바일 EZweb | 2011년 5월 1일 (i-mode) 2011년 8월 1일 (소프트뱅크 모바일) 2011년 10월 27일 (EZweb) | |
桃太郎電鉄TOKAI|모모타로 전철 TOKAI일본어 | i-mode 소프트뱅크 모바일 EZweb | 2012년 2월 1일 (i-mode)[46]2012년 3월 1일 (소프트뱅크 모바일) 2012년 4월 5일 (EZweb) |
허드슨의 휴대폰 사이트 외에도 다음과 같은 작품이 출시되었다.
- '''모모타로 전철 Lite''': 2010년 12월 16일에 GREE에서 무료 배포 시작. 게임 내용은 『모모타로 전철 JAPAN』과 같고, 플레이 연수는 3년 고정.
- '''모모타로 전철 JAPAN+''': 2011년 2월 17일에 아이폰 / 아이팟 터치 버전으로 배포 시작(App Store에서 출시). 1년 모드만 무료, 애드온 (유료)으로 3년 모드 이상 플레이가 가능.[7]
모바일 게임 버전의 특징은 다음과 같다.
- 플레이 연수는 1년, 3년, 5년, 10년, 20년 중에서 선택 (『KINKI』, 『TOKAI』는 최대 30년이며, 20년 플레이는 불가능).
- 인원은, 인간 플레이어에 COM 캐릭터 2명을 더한 3인 플레이만 가능.
- 카드를 소지할 수 있는 매수는 급행 계열, 편리 계열로 구분되지 않고 총 8장까지.
- 월초의 달력 표시가 간이 표시로만 되어 있다.
- 물건의 증시는 불가능.
- 「은하 철도」나 「본빌라스 별」등의 지구 외 맵은 등장하지 않는다.
- 「블록 카드」가 존재하지 않는 대신, 방해 계열 카드의 성공률이 상당히 낮아졌다.
- 소프트 용량에 제한이 있기 때문에, 등장하는 캐릭터나 카드, 사용되고 있는 BGM의 수는 메인 시리즈보다 적다.
- 계절이 변화해도 맵의 색이 변하지 않기 때문에, 이동 중에도 계절을 알 수 있도록 항상 몇 월인지가 표시된다. (호화판, 『AOMORI』 이후, 『JAPAN+』는 계절마다 맵의 색이 바뀐다. 『HOKKAIDO』에서는 고개 마스가 통행 금지인 동안만 맵의 색이 하얗게 된다.)
- 매월 1일에 제공되는 소프트웨어 버전 업을 통해 발생 이벤트의 추가·변화나 COM 캐릭터·도둑 긴지의 변장 교체 등이 이루어진다. (도둑 긴지의 변장은 매월 시사 문제에 맞춘 것.)
- 아이 모드 (i-mode), EZweb, Y! 케이타이 모두 월정액 315엔의 회원 등록을 함으로써 공개된 모든 모모타로 전철 앱을 플레이할 수 있다.
- NTT 도코모의 FOMA 단말, au의 WIN 단말, 소프트뱅크 모바일의 3G 단말을 위한 모모타로 전철 시리즈의 첫 번째 작품.
5. 기타
모모타로 전철은 다양한 게임 기종으로 발매된 시리즈로, 휴대 전화용 앱으로도 배포되었다. 공식 약칭은 제1작부터 일관되게 "'''모모테츠'''"(ももてつ)이다.[22]
타이틀 로고의 "桃太郎電鉄" 부분은 기본적으로 에도 문자 간테이류로 표기되어 있지만, 『2010』, 『태그 매치』, 『WORLD』 및 일부 휴대폰용 타이틀은 둥근 고딕체가 채용되었다.
모모타로 전철은 허드슨(→KDE-J)의 등록 상표이다.[23]
초기에는 도시바의 Rupo를 사용하고, 『7』부터는 Mac, 『11』부터는 VAIO를 사용했다고 한다. 또, 모모타로 시리즈의 첫 번째 작품인 『모모타로 전설』에서는 손으로 썼다고 한다.[31]
시리즈에 등장하는 식품 물건은 사쿠마[32]가 취재하여 실제로 먹은 것을 바탕으로 제작되었다.[33] 작중에 등장하는 풍경화도 도이가 취재에서 본 경치를[34] 참고하여 제작했다.[35] 또한, 등장 캐릭터도 도이의 지인이 모델인 경우가 많다.[35]
캐릭터 디자인 담당인 도이 타카유키에 따르면, 패미컴 시절에는 색연필로 색 지정을 했다고 한다. 컴퓨터를 사용할 수 있게 된 이후에는, 밑그림에 펜을 넣은 것을 컴퓨터로 스캔하여, Adobe Photoshop으로 채색을 한다고 한다.[35]
6. 평가 및 영향
《모모타로 전철》 시리즈는 일본에서 인기가 많다.[8] 《모모타로 전철 7》은 일본에서 50만 부 이상 판매되었다.[9] 2011년까지 총 출하량은 1,200만 개를 넘어섰다.[10] 시리즈 20주년을 기념하여 허드슨은 재정적으로 어려움을 겪고 있던 초시 전기 철도선과 협력하여 ''모모타로 전철''을 테마로 한 열차를 운행했다.[11] 2007년 4월 25일에 운행을 시작한 이 열차는 3주년까지 운행되었다.[12] 2009년 6월에는 일본 철도역에 두 개의 ''모모테츠'' 테마 레스토랑이 문을 열었는데, 하나는 하이시마역에, 다른 하나는 가미나가야역에 위치해 있었다.[13]
2004년부터 여러 해 동안 이 시리즈의 홍보 마케팅은 코미디언 진나이 토모노리와 그라비아 아이돌/탤런트 와카츠키 치나츠의 조합을 특징으로 했다.[1]
2015년 6월, 제작자 사쿠마 아키라는 "여기서 모모타로 전철이 공식적으로 종료되었음을 발표한다. 코나미의 이시카와가 모든 것을 짓밟았다."라고 말했다. 그러나 2015년 7월, 코나미는 닌텐도에 불특정 금액으로 라이선스를 대여했다.[2]
7년 동안 새로운 출시가 없다가, 닌텐도 3DS 전용 게임의 새로운 버전이 출시되었다. 모모타로 전철 II는 TurboGrafx-16 Mini로 미국에서 출시되었다.
참조
[1]
웹사이트
Hudson Soft
http://www.hudson.co[...]
2007-07-25
[2]
웹사이트
Konami lends license for Momotaro Dentetsu to Nintendo, due for release next year
http://nintendoevery[...]
2015-08-03
[3]
웹사이트
Momotetsu World
https://web.archive.[...]
[4]
웹사이트
ハドソンゲームナビ
http://www.hudson.co[...]
[5]
웹사이트
Earnings Release for the Nine-Month Period Ended December 2016 — Supplementary Information
https://www.nintendo[...]
Nintendo
2017-07-15
[6]
웹사이트
Hudson
http://www.hudson.co[...]
2011-06-25
[7]
웹사이트
Hudson BN 2011
http://www.hudson.co[...]
2011-06-25
[8]
웹사이트
「桃鉄」制作者が三陸鉄道支援 2000万寄付 名誉オーナーに - 産経ニュース
https://www.sankei.c[...]
2019-01-14
[9]
웹사이트
Sony Awards Top PlayStation Games
http://headline.game[...]
2022-11-20
[10]
웹사이트
"桃鉄"初。iPhone/IPod touch用ボードゲーム「桃太郎電鉄JAPAN+(プラス)」が本日配信開始。正午からはUstream&ツイキャスでのWeb発表会も
https://www.4gamer.n[...]
[11]
웹사이트
History 2007 | HUDSON SOFT
http://www.hudson.co[...]
2009-06-18
[12]
웹사이트
「桃太郎電鉄20周年記念車両 出発式」開催
http://gamez.itmedia[...]
[13]
웹사이트
Archived copy
http://www.hudson.co[...]
2009-06-18
[14]
문서
桃太郎電鉄2017 たちあがれ日本!!
[15]
문서
桃太郎電鉄 〜昭和 平成 令和も定番!〜
[16]
문서
桃太郎電鉄ワールド 〜地球は希望でまわってる!〜
[17]
문서
ハドソン吸収後における家庭用パッケージタイトルの廉価版、ハドソンがもともと配信していた携帯アプリの配信の引き継ぎを行っていた。オリジナル作品としては『桃太郎電鉄 〜昭和 平成 令和も定番!』の発売元となっている。
[18]
문서
桃太郎電鉄ボードゲーム 大どんでん返しの巻
[19]
문서
ウェイバックマシン(2012年1月24日アーカイブ分)
[20]
웹사이트
“桃鉄”初。iPhone/iPod touch用ボードゲーム「桃太郎電鉄JAPAN+(プラス)」が本日配信開始。正午からはUstream&ツイキャスでのWeb発表会も
https://www.4gamer.n[...]
2023-03-17
[21]
문서
桃太郎シリーズ自体への参加は『桃太郎まつり|桃太郎まつり 石川六衛門の巻』が初。また以前にも、アニメ版『桃太郎伝説 (アニメ)|新桃太郎伝説』で主題歌の作曲を担当している。
[22]
문서
第1作目のパッケージには「ももてつと呼ぼう!」と書かれており、ロムカセット|カセットのラベルに至っては「桃鉄」の2文字が大きく書かれている。同様に第2作目のPCエンジン版のHuCARDのラベルにも「スーパー桃鉄」と表記されている。
[23]
웹사이트
簡易検索結果|j-platpat
https://www.j-platpa[...]
工業所有権情報・研修館
2023-03-17
[24]
웹사이트
初代『桃太郎電鉄』が発売された日。昭和から遊び続けられている鉄道をモチーフにした定番のボードゲーム。対戦プレイは白熱しすぎて危険!?【今日は何の日?】 {{!}} ゲーム・エンタメ最新情報のファミ通.com
https://www.famitsu.[...]
2023-12-01
[25]
문서
ハドソン札幌の開発チームのひとつ。
[26]
문서
携帯電話やゲームボーイアドバンスなどのように機器の性能上不可能な場合を除き、トゥーンシェーディングが使用されている。
[27]
Youtube
ニコニコ動画内「ゲッチャ」
https://www.nicovide[...]
[28]
서적
スーパー桃太郎電鉄DX究極本
ベストセラーズ
[29]
웹사이트
"桃鉄の生みの親"さくまあきら氏スペシャルセミナーを神戸電子専門学校で開催!【インタビュー前編】
https://www.kobedens[...]
神戸電子専門学校
2016-12-23
[30]
문서
実力・運のバランスについては、『III』『DX』『HAPPY』の3作にわたって発売された、ベストセラーズ刊・究極本および、[http://www.sakumania.com/diary/nikki/031216.html さくまあきらホームページ:仕事人裏日記2003年12月16日] より(後者は実力8割・運2割との記述がある)。麻雀にて、高い実力者相手に偶然で勝てる可能性に関しては [http://www2.odn.ne.jp/~cbm15900/html/k15.html 麻雀ルールと役の解説 初心者のための麻雀講座 麻雀における「運」について] も参照。[http://www.sakumania.com/diary/nikki/071221.html さくまあきらホームページ:仕事人裏日記2007年12月21日] でも直接「桃鉄に一番近いゲームは麻雀」とのコメントがある。
[31]
웹사이트
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記 - 2004年9月11日
http://sakumania.com[...]
[32]
문서
さくまが飛行機を苦手としているため『USA』のみ柴尾英令がさくまの代わりに取材を担当。
[33]
서적
おいしい桃鉄 桃太郎電鉄11 全国グルメ物件ガイド
小学館
2003
[34]
문서
写真などの資料で見ただけの場合もある。
[35]
서적
土居孝幸アートワークス DOIN'S
銀河出版
[36]
서적
桃太郎電鉄16 北海道大移動の巻! 激勝! 爆笑! 一生日本一ガイド
集英社
[37]
문서
HAPPY의 99년 플레이 후의 엔딩에서 볼 수 있는 교토역의 에피소드
[38]
뉴스
왜『모모테츠』에서「여탕」이 사라졌나? 허드슨 타카하시 명인이 말하는 「뒷이야기」
https://news.nicovid[...]
2011-07-29
[39]
문서
『슈퍼 모모타로 전철 III 허드슨 공식 가이드북』의 지상 리플레이에서도, 치바는 플레이어 이름을 「치바바 사장」으로 하고 있다.
[40]
웹사이트
사쿠마 아키라 홈페이지:일하는 사람 뒷일기 2008년 8월 20일
http://www.sakumania[...]
[41]
웹사이트
사쿠마 아키라 홈페이지:일하는 사람 뒷일기 - 2002년 9월 20일
http://sakumania.com[...]
[42]
문서
[[비경역]]이 많은 [[이이다선]]을 모델로 한 노선 등.
[43]
문서
「슈퍼 모모타로 전철 III 궁극본」112페이지, 모모테츠 유단자들은 극력 바다를 건너지 않는다
[44]
웹사이트
「모모테츠에 히라카타시를 추가해주세요」 모모테츠 게임 감독 앞에서 진심 프레젠 오사카・히라카타시 오구라 초등학교의 6학년
https://ovo.kyodo.co[...]
株式会社共同通信社
2024-02-24
[45]
문서
허드슨에서는 정식 발매 예정 발표는 되지 않았다.
[46]
뉴스
게임 『모모타로 전철』 시리즈가 종료 코나미에 의한 매수로 크리에이터 이탈 원인
https://news.nicovid[...]
2011-12-12
[47]
문서
팀 대표의 카와다 타다유키・사운드 프로그램 담당의 아이하라 마사토・기획 담당의 코사카 아키히로・미술 담당의 카사하라 케이스케 등
[48]
뉴스
사쿠마 아키라 「코나미에 이무라라는 남자가 있는 한, 모모테츠, 모모덴은 만들지 않아」라고 충격의 트윗
https://news.ameba.j[...]
가젯 통신
2012-09-05
[49]
뉴스
모모테츠가 “원점” 보드 게임으로, 낳은 부모・사쿠마 씨가 제작 총지휘.
https://www.narinari[...]
2012-06-14
[50]
문서
M.B.MOOK『그리운 패미컴 퍼펙트 가이드』74페이지
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여기에 모모타로 전철은, 정식으로 종료합니다.
https://twitter.com/[...]
본인의 [[Twitter]]계정
2015-06-03
[52]
뉴스
KONAMI와의 사이에 무엇이…… 사쿠마 아키라 씨 「여기에 모모타로 전철은, 정식으로 종료합니다」
https://nlab.itmedia[...]
[[ITmedia]]
2015-06-02
[53]
뉴스
낳은 부모가 「모모타로 전철을 정식으로 종료」 게임 회사와의 사이에 무엇이 있었는가?
https://www.j-cast.c[...]
[[J-CAST]]
2015-06-04
[54]
웹사이트
모모테츠의 권리를 코나미로부터 사들여, 다른 메이커로부터 발매하면 좋겠다는 의견도 있다. 그러니까, 코나미에 퍼센티지 지불하고 발매하는 것을 제안했다.
https://twitter.com/[...]
본인의 Twitter 계정
2015-06-04
[55]
웹사이트
사쿠마 아키라 「동북 부흥편은 완성되어 있었는데」…『모모테츠』를 타 메이커로부터 발매하는 제안도 흐지부지
https://www.inside-g[...]
인사이드
2015-06-04
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웹사이트
『모모타로 전철』 시리즈에 관한 알림
http://www.konami.jp[...]
[[코나미 디지털 엔터테인먼트]]
2015-06-03
[57]
뉴스
「모모타로 전철 시리즈 종료」KONAMI는 부정 「오랫동안 키워온 소중한 타이틀」
https://nlab.itmedia[...]
ITmedia
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웹사이트
2011년 4월 15일(금)
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사쿠마 아키라 홈페이지
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웹사이트
사쿠마 아키라 씨:『모모테츠』 신작에 「동북 부흥편」을 구상하고 있다
https://www.inside-g[...]
인사이드
2015-06-04
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웹사이트
동북 부흥편은 이미 완성되어 있었기에 유감입니다.
https://twitter.com/[...]
본인의 Twitter 계정
2015-06-04
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웹사이트
풀프루트 트래블러스
http://frutora.com/i[...]
[62]
웹사이트
Nintendo 3DS Direct 2016.9.1
https://www.nintendo[...]
닌텐도
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웹사이트
허드슨, 시리즈 첫 온라인 대전을 실현 DS「모모타로 전철 20주년」을 12월에 발매
https://game.watch.i[...]
[[GAME Watch|Impress Watch]]
2016-10-26
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웹사이트
사쿠마 아키라의 Twitter 계정 2016년 3월 3일
https://twitter.com/[...]
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웹사이트
사쿠마 아키라의 Twitter 계정 2015년 11월 17일
https://twitter.com/[...]
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뉴스
Switch 신작으로 모모테츠가 돌아온다『모모타로 전철 ~쇼와 헤이세이 레이와도 정번!~』2020년 발매
https://japanese.eng[...]
2019-09-11
[67]
웹사이트
『모모테츠』 신작의 수수께끼에 다가서는, 사쿠마 아키라 씨&마스다 쇼지 씨 인터뷰. 개발 경위부터 신요소까지를 묻는다
https://www.famitsu.[...]
2019-10-02
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인터뷰
사쿠마 아키라, “복귀작”으로 시리즈 최대의 매상 「다시 한번, 후회 없는 『모모테츠』를 만들고 싶었다」
https://www.oricon.c[...]
[[오리콘]]
2021-03-03
[69]
문서
동 작품도 오리지널 메이커인 허드슨이 흡수 합병된 후에 처음으로 KDE-J보다 발매된 가정용 시리즈 작품이며, '''세계관 및 캐릭터 디자인의 대폭적인 변경이 이루어진 작품'''이다.
[70]
뉴스
마스다 쇼지 씨, Switch「모모타로 전철 쇼와, 헤이세이, 레이와도 정번!」캐릭터 디자인의 “이게 아닌 느낌”에 대해 경위와 견해를 트윗
https://game.watch.i[...]
2019-09-13
[71]
웹사이트
KONAMI、東京ゲームショウにて「桃太郎電鉄 昭和、平成、令和も定番!」スペシャルステージを開催
https://game.watch.i[...]
2019-09-12
[72]
웹사이트
受託開発
http://momosp.co.jp/[...]
株式会社MOMO
2020-01-29
[73]
문서
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記 2010年9月27日
http://www.sakumania[...]
[74]
뉴스
ハドソンが「桃鉄11」以前のプログラムを破棄していた事が判明
http://news.livedoor[...]
livedoor
2010-10-04
[75]
문서
『旨いべさ! 桃鉄ごはん B級グルメ旅 北海道 東北編』に掲載されているさくまあきらインタビュー内で「ハドソンさんがしょっちゅう引っ越しするから(昔のグッズなどが)なくなっちゃうんですよ」とコメントしている。
[76]
문서
[[ドリームキャスト]]向けのゲーム配信サービス[[ドリームライブラリ]]にて『[[桃太郎伝説外伝|桃太郎伝説外伝 第1集]]』が配信された例があるため、桃太郎シリーズ初のエミュレートによる移植事例ではない。
[77]
문서
iアプリ版やS!アプリ版などあるがこの表では、最初にリリースされた年だけ表記する。
[78]
문서
『桃太郎電鉄TOKAI』のSアプリ版、およびEZアプリBREW版のみハドソン吸収合併後にKDEより配信された(iアプリ版はハドソンより配信された)。
[79]
문서
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記2009年7月30日
http://www.sakumania[...]
[80]
웹사이트
iモード®版「桃太郎電鉄」の第3弾は、シリーズ初の世界編!「桃太郎電鉄WORLD」、4月1日(土)より提供開始(ハドソンニュースリリース)
http://www.hudson.co[...]
2007-05-07
[81]
문서
現実の[[東京湾アクアライン]]に相当する区間は航路になっている。
[82]
문서
『II』までは、収益率マイナスの物件も独占で損失が2倍になる。
[83]
문서
貧乏神がつく条件を複数のプレイヤーが同時に満たした場合、次に順番が早く回ってくるプレイヤーに貧乏神がつく。
[84]
문서
通常マップ以外にプレイヤーがいた場合の優先順位は、ボンビラス星にいたプレイヤー>銀河鉄道マップ(のゴールから一番遠く)にいたプレイヤー>通常マップの1番遠いプレイヤーとなる
[85]
문서
「子会社設立の悪行時にルーレットで自分の名前と同じ名前を当てることができれば臨時収入が発生する」「くじ引きで当てたカードの値段が参加費として貧乏神に取られる額より高かった」など
[86]
문서
『11』 - 『16』に登場する「本社ビル」、『X』以降に登場する「鉄道省駅」で購入した鉄道、『16』『2010』『タッグマッチ』『令和』に登場する「みらい超特急」も含まれる。
[87]
문서
携帯アプリ版では『SETOUCHI』のみ。それ以外では、登場しない作品は『SUPER』『DS』『X(九州)』および『12(西)』。特に『X(九州)』では元々岡山がエリア外のため登場せず、最高額物件は[[博多駅]]の「カナリアシティ」(200億円)である。また、『USA』ではオーランドの「ネズミーワールド」(100億ドル)、DS版『WORLD』では関東地方のモモタローランド駅の「モモタローランド」(4兆円)が代わりに登場する。『ワールド』では全員の総資産の合計が650億円以上になった後の1月、又は40年目1月より解禁されるオーストラリアの「[[ウルル]]平和公園駅」があり、そこには桃太郎ランドの建設素材6件が物件として売られており(総額16兆1000億円)、そこを独占することで桃太郎ランドが完成する。
[88]
문서
投資できる金額だけで比較した場合、作品によっては通常の物件でなければさらに高額なものが存在する。たとえば『16』では、桃太郎ランドが1兆円(最大増資でも総額3兆円)であるのに対し、東京駅の本社ビル建設は完成直前の投資額だけで3兆円必要で、それを含めた完成までの建設費用は総額7兆円以上になる。
[89]
문서
「イトーヨーカード」は例外。
[90]
문서
パレードの映像が見られたり(『初代』、携帯版『SETOUCHI』を除く)、豪華なカードがもらえたり、全物件(桃太郎ランド自体も含むが、収益率が毎年変動する物件や鉄道は除く)の収益率を+5%したり(『11』 - 『タッグマッチ』、『2017』)、ミニゲームがプレイできる(『V』)というもの。派生物件として『USA』のネズミーワールドも同様に収益率がランダムに+2 - +5%される特典がある。また、『20周年』では最初からこの物件にちなんだミニゲームがプレイ可能。
[91]
문서
例えば物件を大量に処分してくるハリケーンボンビーでも、最後の1件になるまでターゲットにされないほか、初期の作品以外ではいかなる手段を用いても他のプレイヤーに乗っ取られない。ただし、貧乏神の物件売却やキングボンビーの物件捨て・怪獣の襲撃などに対しては通常の物件と何ら優先順位に変わりはない。
[92]
문서
『DS(JAPAN)』では物件としての「桃太郎ランド」は登場しないが、[[ニンテンドーDS]]のタッチ画面を使って遊ぶミニゲーム「桃太郎ランド」が登場する。
[93]
문서
『初代』ではプレイヤーが全員人間の場合に限る。
[94]
문서
『X』に収録されているのは、バラエティゲームの「物件争奪戦」という、あらかじめ決められた(もしくは自分で設定した)物件を一番早く購入した人が勝ちとなるモードであり、必ずしも桃太郎ランドを購入する必要が生じる訳ではない。
[95]
문서
月刊デジタルさくまにあ:桃鉄研究所 桃鉄研究所再開第50回目!
http://sakumania.com[...]
[96]
문서
[[桃太郎電鉄11 ゴールド・サウンズ]]のライナーノーツに書かれたさくまのコメントより。
[97]
서적
桃太郎電鉄HAPPY 究極本
KKベストセラーズ
[98]
문서
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記 - 1998年2月25日
http://sakumania.com[...]
[99]
문서
MRT宮崎放送「わけもん!!」で紹介されました! | 菊水のブログ
https://ameblo.jp/ok[...]
[100]
문서
出典元では「ハドソンのゲーム『[[機動新撰組 萌えよ剣|萌えよ剣]]』『北へ。』等を担当した縁で招かれ」と書かれているが、『萌えよ剣』の発売元はハドソンではない上、発売も池が桃太郎シリーズに最初に関わった作品の1年以上後である。
[101]
문서
桃太郎電鉄11 ゴールド・サウンズのライナーノーツに書かれた池のコメントより。
[102]
문서
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記 - 2009年3月5日
http://www.sakumania[...]
[103]
문서
当時のハドソンの公式サイトでは、桃太郎シリーズの作品として扱われていたため、Wikipedia上では桃太郎シリーズの作品として扱う。
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웹사이트
未来蜂歌留多商会 商品一覧
http://www.ufo.co.jp[...]
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[105]
문서
1997年12月発売の『7』では来春発売、1998年5月24日付のウェブページ [https://web.archive.org/web/19980524143233/http://www.ufo.co.jp/FB/ 未来蜂歌留多商会 商品一覧] では1998年12月発売、1998年12発売の『PS版桃太郎伝説』では来春発売となっていることから発売が延期となり続けていたことがわかる。
[106]
웹사이트
桃太郎電鉄 メダルゲームも定番! 期間限定ロケテスト開催!
https://www.konami.c[...]
2022-09-15
[107]
웹사이트
桃鉄×プッシャーゲームとなる新作「桃太郎電鉄 ~メダルゲームも定番!~」,アーケードで本日より順次稼働開始
https://www.4gamer.n[...]
2023-03-22
[108]
서적
桃太郎電鉄研究読本
[109]
서적
旨いべさ! 桃鉄ごはん B級グルメ旅 北海道 東北編
[110]
웹사이트
池 毅 オフィシャルウェブサイト - 101曲桃鉄大行進〜桃太郎電鉄オリジナル・サウンドトラック〜
http://www.iketake.c[...]
[111]
문서
樹想社の公式サイトでは同社(樹想社)より発売となっている
[112]
웹사이트
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記 - 2001年5月12日
http://www.sakumania[...]
[113]
웹사이트
なつかしの桃鉄♪ | Hair+Relax Rhythm
https://h-r-rhythm.j[...]
[114]
웹사이트
カナエナカさんはTwitterを使っています 「⑥【桃太郎といえばコレだ】 「#桃太郎電鉄スイートクッキー中国地方編 」 そろそろジェネレーションギャップが生まれそうなこのネタですが笑 桃鉄で岡山といえば、桃太郎ランド!!『桃太郎ランド行ってきた〜!』と言いながら渡しましょう笑 https://t.co/c24cIHnuFI」 / Twitter
https://twitter.com/[...]
[115]
웹사이트
ハドソン、「桃太郎電鉄」のラッピング電車が銚子電鉄に登場。「桃太郎電鉄20周年記念車両 出発式」レポート
https://game.watch.i[...]
[116]
웹사이트
ASCII.jp:ハドソン、銚子電鉄3駅に“桃鉄”キャラクター石像を設置
https://ascii.jp/ele[...]
[117]
웹사이트
デハ1001 桃太郎電鉄 ラッピング車両運行終了のおしらせ
https://plaza.rakute[...]
ちょうでんのブログ
2012-05-16
[118]
웹사이트
【ハドソン】銚子電鉄の『桃太郎電鉄ラッピング車両』が終了
https://ggt9.blog.jp[...]
[119]
서적
旨いでぇ! 桃鉄ごはん B級グルメ旅 北陸・関東・中部・近畿・海外編
笠倉出版社
2010
[120]
웹사이트
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記
http://sakumania.com[...]
[121]
웹사이트
桃太郎ニュース - JR予讃線鬼無駅に「桃太郎電鉄」の石像を寄贈!
http://www.webbee.ne[...]
2002-08-08
[122]
웹사이트
"「桃鉄」15周年記念!看板ソフトの更なる拡販を目指しプロモーションを本格稼動(ハドソンニュースリリース)"
http://www.hudson.co[...]
2005-08-17
[123]
웹사이트
法華宗(本門流)長久山 妙泉寺
http://www.geocities[...]
2011-08-08
[124]
웹사이트
"「桃太郎電鉄」の立佞武多山車が完成 青森県五所川原市の夏祭りに登場(ハドソンニュースリリース)"
http://www.hudson.co[...]
2006-08-06
[125]
뉴스
社長! 日本初のリアル桃鉄イベントが長崎のちんちん電車で開催されますぞ!
https://news.livedoo[...]
ITmedia
2013-11-11
[126]
문서
[127]
웹사이트
さくまあきらホームページ:仕事人裏日記 - 2009年2月2日
http://sakumania.com[...]
[128]
뉴스
風俗店が桃鉄キャラ無断使用容疑 大阪府警が家宅捜索
https://www.47news.j[...]
全国新聞ネット
2009-09-25
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