소마시
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
소마시는 일본 후쿠시마현 북동부에 위치한 도시로, 서쪽으로는 아부쿠마 고지, 동쪽으로는 태평양에 접해 있다. 과거 소마번의 성시였으며, 현재는 농업, 상업 어업, 경공업이 혼합된 경제 구조를 갖추고 있다. 주요 교통 수단으로는 조반선, 조반 자동차도, 도호쿠 중앙 자동차도 등이 있으며, 소마역이 중심역이다. 주요 관광지로는 나카무라성 터, 소마 나카무라 신사, 마쓰카와우라 등이 있으며, 소마 나카무라 축제는 중요무형민속문화재로 지정되어 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 소마시 - 소마 나카무라번
소마 나카무라번은 가마쿠라 시대부터 메이지 시대까지 무쓰국 일대를 다스렸으며, 세키가하라 전투 이후 영지를 지켜내고 번의 체제를 갖추었으나, 폐번치현으로 나카무라 현이 되었다가 후쿠시마현에 통합되었다. - 후쿠시마현의 도시 - 다테시 (후쿠시마현)
후쿠시마현 북부에 위치한 다테시는 후쿠시마 분지 북동쪽의 평야와 산간 지형에 자리 잡고 있으며, 후쿠시마시의 위성 도시로서 농업, 제조업 등 다양한 산업이 발달했고, 다테 씨와 깊은 역사적 연관을 가진 5개 지역으로 구성되어 동일본 대지진과 원전 사고의 영향을 극복하며 지역 발전을 추구하는 도시이다. - 후쿠시마현의 도시 - 아이즈와카마쓰시
아이즈와카마쓰시는 후쿠시마현 서부 아이즈 지방의 중심 도시로, 쓰루가성을 비롯한 역사 유적과 아름다운 자연 경관을 자랑하며 교통 요충지이자 다양한 산업과 문화 행사가 발달한 도시다. - 하마도리 - 이타테촌
이타테촌은 후쿠시마현 아부쿠마 고원 중턱에 위치한 내륙 마을로, 후쿠시마 원전 사고로 주민 대다수가 대피하여 장기간 피난 생활과 복구 과정을 겪고 있으며, 과거 농업 중심의 특산품을 생산했으나 현재는 인구 감소와 경제적 어려움, 관광 산업 침체를 겪고 있다. - 하마도리 - 가쓰라오촌
가쓰라오촌은 일본 후쿠시마현 아부쿠마 고원에 위치하며, 1889년에 설립되어 온난 습윤 기후를 보이지만, 2011년 후쿠시마 원자력 발전소 사고로 주민 대피 후 인구 감소와 고령화 문제를 겪고 있으며, 농업 의존도가 높았다.
소마시 | |
---|---|
지도 | |
![]() | |
![]() | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | 소마 시 |
원어 명칭 | 相馬市 |
로마자 표기 | Sōma-shi |
국가 | 일본 |
지역 | 도호쿠 지방 |
현 | 후쿠시마 현 |
시정촌 코드 | 07209-5 |
인접 자치체 | 미나미소마 시 다테 시 소마 군신치 정 이이타테 촌 미야기 현이가 군마루모리 정 |
면적 | 197.79 km² |
인구 | 34,631 명 |
인구 조사 기준일 | 2020년 2월 29일 |
시간대 | 일본 표준시 |
UTC 오프셋 | +09:00 |
우편 번호 | 976-8601 |
전화번호 | 0244-37-2117 |
주소 | 후쿠시마 현 소마 시 나카무라 오테사키 13 976-8601 |
기후 | |
기후 | 온대 습윤 기후 |
상징 | |
나무 | 검은 소나무 |
꽃 | 봄: 벚나무 여름: 해당화 가을: 도라지 겨울: 사잔카 |
새 | 일본휘파람새 |
정치 | |
시장 | 다치야 히데키요 |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | 소마 시 공식 웹사이트 |
추가 정보 | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
2. 지리
소마시는 후쿠시마현 북동부에 위치하며, 미야기현 센다이시에 더 가깝다. 현청 소재지인 후쿠시마시까지는 국도 115호선과 도호쿠 중앙 자동차도를, 이와키시까지는 조반선, 국도 6호선, 조반 자동차도를 이용한다. 소마시는 하마도리 북쪽 절반(소마·나미에 지역)에 속하며, 아부쿠마 고지를 넘어 후쿠시마시로, 요노모리를 넘어 이와키시로, 코마가미네를 넘어 미야기현 경계로 가려면 험로를 지나야 한다.
2. 1. 지형
서쪽으로 아부쿠마 고지가 있고, 동쪽으로 태평양에 접하고 있으며 우다강과 고이즈미강의 하구에 석호인 마쓰카와우라가 존재한다.[13][15]구분 | 내용 |
---|---|
하천 | 우다강[13][14], 고이즈미강[13][14], 지조가와[13][14], 히게시가와[13][14], 우메가와[13][14] |
호수 | 마쓰카와우라[13][14], 우노오자키[13][14] |
산 | 료젠산[13][14], 데구라야마[13][14], 데메이산[13][14] |
항구 | 소마항[13][14] |
국토지리원 지리정보에 따르면 소마시의 동서남북 각 끝 지점은 다음 위치이며, 동서 길이는 28km, 남북 길이는 13km이다.[12][15]
2. 2. 기후
도호쿠 지방에 속해 있어 눈이 많다고 생각하기 쉽지만, 소마시를 포함한 하마도오리 지역은 겨울에 눈이 거의 내리지 않는 온난한 기후이며, 여름에는 시원한 기후를 보이는 후쿠시마현 태평양 연안 지역의 특징을 보인다. 일본해에서 불어오는 계절풍은 산맥에 의해 차단되기 때문에 겨울에도 눈이 적다. 8월 평균 기온은 24.2℃로 여름에는 시원하며, 열대야가 되는 일은 거의 없다. 1월 평균 기온은 2.2℃로 후쿠시마현 내에서는 온난한 편이다.[54][55]월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (℃) | 6.7 | 7.3 | 10.6 | 15.8 | 20.4 | 23.0 | 26.6 | 28.2 | 25.0 | 20.0 | 14.8 | 9.5 | 17.3 |
평균 최저 기온 (℃) | -2.5 | -2.3 | 0.0 | 5.0 | 10.9 | 15.6 | 19.7 | 20.8 | 17.1 | 10.8 | 4.4 | -0.1 | 8.2 |
월 강수량 (mm) | 47.4mm | 34.6mm | 77.8mm | 97.4mm | 113mm | 146.9mm | 190.8mm | 166.8mm | 225mm | 198.8mm | 60.3mm | 34.9mm | 1381.2mm |
평균 일조 시간 (시간) | 180.3 | 175.5 | 193.2 | 193.7 | 192.2 | 147.5 | 132.8 | 156.8 | 129.1 | 144.2 | 152.9 | 163.9 | 1961.9 |
2. 3. 인접 자치단체
3. 역사
소마시는 전국 시대 후기부터 에도 시대에 걸쳐 소마씨의 본거지였으며, 특히 에도 시대에는 나카무라번 6만 석의 성하 마을로 번영하였다. 시제 시행 이전에는 우타군에 속해 있었다.
소마노마오이로 유명하며, 현지의 藩主였던 소마씨와의 인연이 깊어 근대까지 소마노마오이의 출진식에 소마씨의 당주를 초청하였다. 또한 소마씨가 말 문장을 사용한 데 따라 시가지에는 말의 동상이 산재해 있다.[12][13][14]
'''연표'''
- 구석기 시대: 기타하라 유적[19]
- 조몬 시대: 이케노우치 유적, 우마미즈카 유적, 도도즈카 유적[20]
- 고분 시대: 마루즈카 유적. 하니와 등이 출토[21]
- 나라 시대: 쿠로키타 유적[22]. 다가 성으로 보낼 철기를 만드는 제철소 설치[23]
- 718년(양로 2년) 5월: 속일본기에 따르면 무쓰 국에서 우타 군 등 6개 군을 분할하여 이시키 국 설치[24]
- 1323년(겐코 3년): 소마 시게타네가 시모우사에서 행방군 다이타무라로 이주
- 1335년(겐무 2년): 겐무 신정의 공으로 유키 무네히로가 우타 군을 영지로 받고 나카무라 히로시게 파견[25]
- 1337년(엔겐 2년): 나카무라 아사타카가 나카무라 관 (소마 나카무라 성) 축성[26]
- 1543년(덴분 12년): 소마 아키타네가 쿠로키 단죠와 나카무라 다이젠을 토벌하고 우타 군 지배[27]
- 1563년(에이로쿠 6년): 나카무라 시키부가 다테씨와 결탁하여 소마가에 반란, 소마 타카타네가 나카무라 시키부 토벌 후 나카무라 성 입성[28][29]
- 1590년(텐쇼 18년): 도요토미 히데요시의 오슈 시치에서도 소마 가는 우타 군, 행방 군, 표엽군 영지 안도[30]
- 1600년(게이쵸 5년): 세키가하라 전투에서 소마 가는 처음에는 중립적인 입장[31]
- 1602년(게이쵸 7년): 세키가하라 전투에서 도쿠가와 가에 협력하지 않았다는 책임을 물어 사타케 요시노부와 함께 개역이 결정되었으나, 소마 토시타네의 직소로 본령 안도[32]
- 1611년(게이쵸 16년): 게이쵸 산리쿠 지진으로 소마 나카무라 번도 쓰나미 피해[33].소마 토시타네가 거성을 고다카 성에서 소마 나카무라 성으로 옮김(나카무라 개부)[34]
- 1631년(칸에이 8년): 소마 나카무라 번과 센다이 번 사이 타마노무라 경계 분쟁. 에도 막부는 경계를 입회지로 하는 중재[35]
- 1654년(쇼오 3년): 소마 나카무라 번과 요네자와 번 사이 우타 군 타마노무라와 다테 군 타마노무라 경계 분쟁. 에도 막부는 동타마노를 소마 나카무라 번령으로, 서타마노를 양번 공유의 입회지로 하는 사타[36]
- 1813년(분카 10년): 덴메이 기근으로 감소한 인구 회복 위해 호쿠리쿠에서 정토진종 이민 수용[37]
- 1845년(코카 2년): 니노미야 손토쿠의 보덕사법 영내 도입
- 1868년 이후의 사건들은 '근세 ~ 근대' 및 '현대' 하위 섹션에 상세히 기술되어 있으므로, 여기서는 간략하게 언급한다.
- 1868년(게이오 4년): 오슈 에치 렛판 동맹 가맹, 신정부군과 교전 후 항복
- 1869년(메이지 2년): 판적봉환 실시, 나카무라 번 지사 취임
- 1871년(메이지 4년): 폐번치현으로 나카무라 번 소멸, 나카무라 현 설치, 이후 히라이 현, 이와키마에 현으로 변경
- 1876년(메이지 9년): 이와키마에 현, 후쿠시마현에 편입
- 1889년(메이지 22년): 정촌제 시행, 우타 군 나카무라 마치 외 여러 촌 발족
- 1896년(메이지 29년): 우타 군, 행방군과 합병, 소마 군 발족
- 1900년(메이지 33년): 이소베무라 일부 분립, 히타키키무라 발족
- 1905년(메이지 38년): 조반선 전통 (※소마 역 개업은 1897년(메이지 30년))
- 1929년(쇼와 4년): 마츠가에무라, 나카무라 마치에 편입
- 1954년(쇼와 29년): 나카무라정 외 7개 촌 합병, 시제 시행[38][39][40][12][14]
- 1962년(쇼와 37년): 시장 제정[39][41][12][14]
- 1967년(쇼와 42년): 시가 제정[42][12][14]
- 1970년(쇼와 45년): 공립소마병원(현 공립소마종합병원) 개원, 오오츠보바시 등 교량 유실[43]
- 1976년(쇼와 51년): 시민헌장, 시의 꽃과 나무와 새 제정[44][12][14]
- 1977년(쇼와 52년): 지바현 나가레야마시와 자매도시 체결[45][12][14]
- 1983년(쇼와 58년): 홋카이도 다이쥬정, 토요코로정과 자매도시 체결[45][12][14]
- 1992년(헤이세이 4년): 소마 중핵공업단지 완성[46]
- 1995년(헤이세이 7년): 마츠카와우라오하시 개통
- 1999년(헤이세이 11년): 마츠카와우라 어항에서 제19회 전국 풍요로운 바다 만들기 대회 개최
- 2003년(헤이세이 15년): 미치노에키 소마 오픈
- 2011년(헤이세이 23년): 동북지방 태평양 해역 지진 발생, 쓰나미 피해
- 2012년 이후의 사건들은 '현대' 하위 섹션에 상세히 기술되어 있으므로, 여기서는 간략하게 언급한다.
- 2012년(헤이세이 24년): 조반 자동차도 미나미소마 나들목 - 소마 나들목 개통
- 2014년(헤이세이 26년): 조반 자동차도 소마 나들목 - 야마모토 나들목 개통
- 2016년(헤이세이 28년): 소마시청사 신청사 준공
- 2017년(헤이세이 29년): 도호쿠 중앙 자동차도 소마야마가미 나들목 - 소마타마노 나들목 개통
- 2018년(헤이세이 30년): 도호쿠 중앙 자동차도 소마타마노 나들목 - 레이잔 나들목 개통, 하라카마오하마 해수욕장 해수욕장 개장
- 2019년(레이와 원년): 레이와 원년 동일본 태풍으로 우타가와 범람[47], 코이즈미가와 범람[48], 도호쿠 중앙 자동차도 소마 나들목 - 소마야마가미 나들목 개통
- 2020년(레이와 2년): 하마노에키 마츠카와우라 오픈[49]
- 2021년(레이와 3년): 2021년 후쿠시마현 앞바다 지진 발생
- 2022년(레이와 4년): 2022년 후쿠시마현 앞바다 지진 발생
니노미야 소토쿠가 기근에 시달린 각지의 마을에 시법(마을 일으키기의 효과적인 방책)을 베푼 곳이기도 하다. 나카무라성 터에 있는 소마나카무라신사는 묘견보살과 타이라노 마사카도를 모시는 신사로 현재까지도 많은 참배객이 찾는다. 소마본가 등 많은 민요의 발상지이기도 하다.

3. 1. 고대 ~ 중세
7세기 전반 소마 시는 우다 쿠니노미야쓰코(浮田国造일본어)의 영토였다. 그러나 율령제가 침투한 7세기 후반에는 무쓰국에 편입되었고, 718년에는 무쓰 국에서 분리되어 이와키국 (나라 시대)에 속했다. 하지만 720년대에는 이와키 국이 무쓰 국에 다시 편입되어, 그 이후로는 도호쿠 지방의 일부로 역사를 이어갔다.[24]헤이안 시대에는 "무쓰의 도카이도"의 한 거점인 "'''나카무라'''"(中村일본어)였으며, 다가조와 히라이즈미로 가는 원정 루트이자 토쿠히메가 이와키 씨에게 시집갈 때 이용한 루트였다. 훗날 소마 씨의 본거지가 된 나카무라 성은 헤이안 시대 초기인 800년경 사카노우에노 다무라마로가 원정 거점으로 건설한 것이 기원이다.
12세기 후반에는 히라이즈미의 오슈 후지와라씨의 지배하에 들어갔다. 그러나 가마쿠라 시대 초기인 1189년 미나모토 씨의 히라이즈미 원정으로 오슈 후지와라 씨가 멸망하고, 이 원정에서 공을 세운 소마 씨가 이 지역을 다스리게 되었다. 소마 씨의 지배는 1868년 보신 전쟁이 끝날 때까지 이어졌다. 특히 에도 시대에는 나카무라 번의 성시가 되었다.
3. 2. 근세 ~ 근대
전국 시대 후기부터 에도 시대까지 소마씨(相馬氏)의 본거지였으며, "나카무라"(中村)라고 불렸다. 특히 에도 시대에는 소마씨가 다스리는 나카무라번 6만 석의 성하 마을로 번영하였다. 소마 말 축제가 전국적으로 유명하며, 소마 쟁반 노래 등 민요의 발상지이기도 하다. 소마씨와 관련된 문화 유산이 많이 남아있다.- 1868년(게이오 4년): 소마 나카무라 번이 오슈 에치 렛판 동맹에 가입하여 신정부군과 이와키 전투 등에서 싸웠지만 항복했다.
- 1869년(메이지 2년): 소마 마코토타네(相馬誠胤)가 판적봉환을 실시하고 나카무라 번 지사에 취임했다.
- 1871년(메이지 4년): 폐번치현으로 나카무라 번이 소멸하고 나카무라 현이 설치되었다. 같은 해, 나카무라 현이 폐지되고 히라이 현이 되었다가, 이후 이와키마에 현이 되었다.
- 1876년(메이지 9년): 이와키마에 현이 후쿠시마현에 편입되었다.
- 1889년(메이지 22년) 4월 1일: 정촌제 시행으로 우타 군 나카무라 정(中村町) 등이 성립되었다.
- 1896년(메이지 29년) 4월 1일: 우타 군이 행방군과 합병하여 소마 군이 되었다.
- 1897년 11월 10일: 조반선 나카무라역(소마역)이 개업했다.
- 1900년(메이지 33년) 2월 13일: 이소베 촌의 일부가 분리되어 닛타키 촌이 성립되었다.
- 1929년(쇼와 4년) 5월 3일: 마쓰가에 촌이 나카무라 정에 편입되었다.
- 1954년(쇼와 29년) 3월 31일: 나카무라 정, 오노 촌, 이토요 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌, 닛타키 촌, 이소베 촌 등 8개 정·촌이 합병하여 소마 시가 신설되었다.
3. 3. 현대
전국 시대 후기부터 도쿠가와 시대까지 소마씨( 相馬氏일본어 )의 본거지였으며, "'''나카무라'''"(中村일본어)라고 불렸다. 그 중에서도 도쿠가와 번정 시대에는 소마씨가 다스리는 나카무라번 6만 석의 성시였다. 이와키시(하마도리), 오사키시(미야기현), 오야마시(도치기현) 등과 함께 다이묘 유래 도시 중 하나이다.소마 말 축제가 전국적으로 유명하며, 소마 쟁반 노래 등 민요의 발상지이기도 하다. 이 도시를 연고지로 하는 소마씨 관련 문화 유산이 많이 남아 있다.
후쿠시마현의 다른 시정촌보다 와타리와 센다이 등 미야기현 남부와의 연결이 깊다. 나카도리의 후쿠시마시까지는 아부쿠마 산지를 넘어 55km 떨어져 있으며, 하마도리 남부의 이와키까지는 95km 떨어져 있는 반면, 미야기현 중부 센다이까지는 같은 해안에서 55km 밖에 떨어져 있지 않다.
1871년 8월 29일 폐번치현으로 나카무라번은 '''나카무라현'''(中村県일본어)으로 대체되었고, 소마역 근처에 나카무라 현청이 위치했다. 그러나 1872년 1월 9일에는 나카무라현과 타이라현 (구 이와키타이라번)이 합병되어 이와사키현( 磐前県일본어 )이 성립, 나카무라는 현청을 잃었다. 1876년 8월 21일에는 이와사키현이 후쿠시마현(나카도리)과 와카마쓰현(아이즈 지역)이 합병되어 후쿠시마현이 성립되었고, 그 이후는 후쿠시마현에 합병되어 있다.
20세기 전반에는 삼림 철도와 조반 탄전이 개발되는 등, 하마도리의 대다수가 "에너지 자원 지대"화하는 한편, 옛 도시에 있던 나카무라(소마시 중심부에 해당)와 타이라( 이와키시 중심부에 해당)는 "에너지 원 지대"와 인연이 얇은 도시였다. 그러나 20세기 후반의 고도 경제 성장기 이후에는 하마도리의 대부분이 "발전소 지대"로 변해, 마쓰카와우라에 가까운 소마시 연안부와 신치정은 공업 단지로 개발되었다.
- 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 우다군 나카무라정, 이토요촌, 이소베촌, 오노촌, 마쓰가에촌, 야와타촌, 야마카미촌, 다마노촌이 성립하였다.
- 1896년 4월 1일 - 우다군이 나메가타군과 합병해 소마군이 성립하였다.
- 1897년 11월 10일 - 조반선 나카무라역(소마역) 개업.
- 1900년 2월 13일 - 이소베촌의 일부가 분립해 닛타키촌이 성립하였다.
- 1929년 5월 3일 - 마쓰가에촌이 나카무라정에 편입되었다.
- 1954년 3월 31일 - 나카무라정, 오노촌, 이토요촌, 야와타촌, 야마카미촌, 다마노촌, 닛타키촌, 이소베촌 등 8개 정·촌이 합병하여 소마시가 신설되었다. 시 이름을 "'''나카무라시'''"로 할 수 없었던 이유는 하마도리의 나카무라와 고치현의 나카무라가 이날에 시제를 깔고 "나카무라시"명칭을 둘러싸고 대립하고, 여기 하마도리의 나카무라가 시 이름 쟁탈전에서 패배했기 때문이다.
- 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 피해
현재의 소마시(相馬市) 지역은 고대 무쓰국(陸奥国)의 일부였으며, 적어도 조몬 시대(縄文時代)부터 정착이 이루어졌다. 에도 시대(江戸時代)에는 소마 번(相馬藩)의 성시(城下町)로 발전하여 가마쿠라 시대(鎌倉時代)부터 보신 전쟁(戊辰戦争)까지 소마씨(相馬氏)의 본거지였다. 메이지 유신(明治維新) 이후에는 이와키국(磐城国)의 일부로 편성되었다. 1896년 4월 1일 현대적인 시정촌 제도가 수립됨에 따라, 이 지역은 나메카타 군(名取郡)과 우다 군(宇多郡)에 속한 여러 마을과 촌으로 편성되었다. 1896년, 나메카타 군과 우다 군이 합쳐져 후쿠시마현 소마 군(相馬郡)이 되었다. 나카무라 정(中村町)은 1889년 4월 1일에 설립되었다. 나카무라는 인접한 7개의 마을과 합병되어 1954년 3월 31일 시로 승격되어 소마시(相馬市)가 되었다.
2011년 3월 11일, 소마시(相馬市) 해안에서 발생한 규모 9.1의 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(2011 Tōhoku earthquake and tsunami)으로 인해 발생한 쓰나미로 소마시 동부 해안 지역이 침수되었다.[6] 쓰나미는 소마시 내륙 약 4km까지 도달했으며, 소마항(相馬港)과 마쓰카와우라만(松川浦) 지역이 침수되었고, 높은 지대에 있는 6호 국도 소마 우회도로(相馬バイパス)까지 물이 차올랐다.[7] 소마시에서 측정된 쓰나미 높이는 9.3m 이상이었다.[8]
소마시는 쓰나미 이후 원전 사고가 발생한 후쿠시마 제1 원자력 발전소(Fukushima Daiichi Nuclear Power Plant)에서 약 45km 북쪽에 위치하고 있었기 때문에, 강제 대피 대상 지역은 아니었다.[9]
4. 행정
소마시는 신치정과 함께 후쿠시마현 의회에 의원 1명을 배출한다. 국가 정치 측면에서 소마시는 일본 국회(중의원)의 후쿠시마 제1 선거구에 속한다.
1955년 국세조사에서는 42,864명이었지만, 1960년 국세조사에서는 4만 명 아래로 떨어졌다. 그 후에는 3만 7천 명에서 4만 명 사이에서 변동하고 있으며, 나카무라 지역에 인구가 집중되어 있다.[13][14]
- 소마 경찰서
- * 이소부 주재소
- * 오오노 주재소
- * 오하마 주재소
- * 야마가미타마노 주재소
- 소마 지역 광역 소방본부
- * 소마 소방서
4. 1. 시장
소마시는 시장과 시의회 의원을 직접 선출하는 시장-시의회 제의 정부 형태를 취하고 있으며, 20명으로 구성된 단원제 시의회를 가지고 있다.[10]- 시장: 입곡 수청 (2002년 1월 19일 취임, 6기)
- 역대 시장
대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
---|---|---|---|---|
1 | 요코야마 무네노부 | 1954년 4월 29일 | 1958년 1월 18일 | 전 오오노촌장 |
2 | 사토 키요테루 | 1958년 1월 19일 | 1962년 1월 18일 | |
3 | 요코야마 무네노부 | 1962년 1월 19일 | 1974년 1월 18일 | 재임 |
4 | 하마나 타다오 | 1974년 1월 19일 | 1978년 1월 18일 | |
5 | 이마노 시게루 | 1978년 1월 19일 | 2002년 1월 18일 | |
6 | 입곡 수청 | 2002년 1월 19일 | 현직 |
4. 2. 시청 및 출장소
소마시는 8개 지역으로 구분되어 있다.[50]나카무라 지역 | 오오노 지역 | 이이토요 지역 | 하치만 지역 | 야마가미 지역 | 닛타키 지역 | 이소베 지역 | 타마노 지역 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
소마 시청은 나카무라 지역에 위치하고 있으며, 야마가미, 이소베, 타마노에 출장소가 설치되어 있다.[51]
- 소마시청 (소마시야쿠쇼)
- * 야마가미 출장소 (야마가미 슈초쇼)
- * 이소베 출장소 (이소베 슈초쇼)
- * 타마노 출장소 (타마노 슈초쇼)
4. 3. 사법
- 후쿠시마 지방검찰청 소마 지청(현재는 본청 내)
- 소마 구검찰청
- 센다이 법무국 후쿠시마 지방법무국 소마 지국
- 후쿠시마 지방법원 소마 지부
- 후쿠시마 가정법원 소마 지부
- 소마 간이법원
5. 경제
소마시는 농업, 상업 어업, 경공업이 혼합된 경제 구조를 가지고 있으며, 특히 딸기 재배로 유명하다. 신치 화력 발전소가 이 도시에 위치해 있다.[12]
소마시의 산업별 종사 인구는 다음과 같다.[13][14]
산업 종류 | 인구 |
---|---|
제1차 산업 | 2,546명 |
제2차 산업 | 7,269명 |
제3차 산업 | 9,989명 |
5. 1. 주요 산업
소마시는 농업, 상업 어업, 경공업을 기반으로 하는 혼합 경제를 가지고 있다. 이 지역은 딸기 재배로 유명하다. 석탄 화력 화력 발전소인 신치 화력 발전소가 소마시에 위치해 있다.[12]- 와다 지역을 중심으로 딸기가 특산물이다.[13][14]
- 이소베 지역, 이시가미 지역을 중심으로 배 재배가 활발하다.
- 소마(相馬)중핵공업단지 - 인접한 신지정(新地町)에도 걸쳐 있다.[13][14]
- 하쿠조메디컬테크노스(Hakuzou Medical Technos) 후쿠시마 공장
- IHI(구 이시카와지마하리마중공업) 소마 공장
- ADEKA 소마 공장
- 오리엔탈모터(Oriental Motor) 소마 사업소
- 덴로코퍼레이션(Denro Corporation) 도호쿠 공장
- 도호쿠미쓰노하시(東北三之橋) 소마 공장
- 코스모세이키(Cosmo Seiki) 소마 사업소
- 조반야자와제작소(常磐谷沢製作所) 소마 사업소
- 소마(Soma) 소마 공장
- TACO정기(TACO精機) 소마 공장
- 니닥정밀(Nidac Seimitsu)
- 후지몰드공업(Fujimould Kogyo) 소마 공장
- 삼성화학공업(三星化学工業) 소마 공장
- 아레나(Arena)
- 파이마텍(Faimatec) 소마 공장
- 킨세이마텍(Kinsei Matec) 소마 공장
- 소마에너지서포트(Soma Energy Support)
- 오하시공업(大橋工業)
- 이타테부산(伊達物産) 후쿠레이잔(副霊山) 공장
- 아이・텍(I-Tec) 소마 지점
- DDP 스페셜티 프로덕츠 재팬(DDP Specialty Products Japan) 소마 공장
- 마쓰카와우라 어항
- 이소베 어항
- 베가 쇼핑타운(이온 소마점)
- 에이트타운 소마(다이유에이트 소마점·요크베니마루 소마쿠로키점·시마무라 에이트타운 소마점·슈플라자 에이트타운 소마점·안경시장 소마점)
- 케이스덴키 소마점
- 야마다전기 테크랜드 뉴 소마점
- 코메리 소마점
- 카인즈홈 소마점
- 요크베니마루(소마점·소마쿠로키점)
- 프레스코키쿠치 소마점
- 시퍼시시도 소마리본점
- 오하시야 코이즈미점
- 하마노에키 마츠카와우라(소마 부흥 시민시장)
- 프레스코(フレスコキクチ)
- 소보고조신용조합(相双五城信用組合)
- 소마 공동 화력발전(相馬共同火力発電)
- 나리타식품(成田食品)
6. 교통
소마시의 교통망은 센다이 방면(북쪽)에서 철도가, 이와키·미토 방면(남쪽)에서 고속도로가 순차적으로 정비되었다.
동일본 대지진과 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고로 인해 북쪽으로는 조반선 일부 구간이 끊기고, 남쪽으로는 출입 금지 구역이 설정되어, 2013년 3월 11일 당시에는 센다이 방면 이동이 국도 6호선으로 제한되기도 했다. 2015년 3월 1일, 조반 자동차도 전 노선 개통으로 센다이 방면과 이와키·미토 방면 모두 고속도로 이용이 가능해졌다.
시내에는 후쿠시마 교통 소마 영업소가 설치되어 일반 노선 버스를 운행하고 있다. 고속버스로는 도호쿠 액세스[53], 사쿠라 교통, 아이즈 여객자동차, 이바라키 교통 등이 운행한다.
6. 1. 철도
- 동일본 여객철도 조반선
중심역은 '''소마역'''이다. 대지진의 영향으로, 소마역과 와타리역 사이에서 조반선 대행 버스가 운행되고 있다.
동일본여객철도(JR East) - 조반선
광범위한 연계: 소마역에서 특급 「히타치」를 이용 가능하다. 2020년 3월 14일 조반선 전 구간 복구에 따라 다시 환승 없이 이와키역, 미토역, 우에노역 방면으로 접근이 가능해졌고, 우에노도쿄라인을 경유하여 도쿄역, 시나가와역으로의 접근도 가능해졌다.[52]
6. 2. 도로
; 고속도로:** 소마IC
- 도호쿠 중앙 자동차도
:** 소마타마노IC - 소마카미야마IC - 소마IC
; 국도
:* 국도 제6호선
:** 북쪽 방면 - 신지・야마모토・와타리・이와누마・나토리・센다이
:** 남쪽 방면 - 미나미소마・나미에・후쿠시마・이와키・키타이바라키・타카하기・히타치・히타치나카・미토・이시오카・츠치우라・도쿄
:* 국도 제113호선
:** 서쪽 방면 - 마루모리・카쿠다・시로이시・나나가스쿠・타카하타・난요・나가이
:* 국도 제115호선
:** 서쪽 방면 - 다테・후쿠시마・이나와시로
; 후쿠시마 현도
:* 후쿠시마 현도 34호 소마나미에 선
:* 후쿠시마 현도 38호 소마와타리 선
:* 후쿠시마 현도 74호 하라마치에비소마 선
:* 후쿠시마 현도 121호 히게이시신누마 선
:* 후쿠시마 현도 164호 카시마히게이시 선
:* 후쿠시마 현도 228호 소마오우치 선
:* 후쿠시마 현도 270호 카미야마아카기 선
:* 후쿠시마 현도 394호 소마신지 선(구 국도 6호)
; 도로 원표
:* 나카무라정 도로 원표:교차로 명 없음(국도 115호, 후쿠시마 현도 228호 교차부)
; 미치노에키
:* 미치노에키 소마
6. 3. 항만
- 마쓰카와우라 어항
- 이소베 어항
- 송천항
- 소마 항 (중요 항만)
7. 관광
- 나카무라성터[12][13][14]
- 소마 나카무라 신사 - 신사 건물은 국가 중요문화재이며, 말 쫓아 축제의 말을 사육하는 마구간도 설치되어 있다.
- 백척 관음
- 마쓰카와우라
- 마쓰카와우라 현립 자연공원(Matsukawaura Prefectural Natural Park)
- 료젠산(Mount Ryōzen) - 국가 명승 및 국가 사적
- 매년 7월 23일부터 25일까지 열리는 소마 나카무라 축제(Sōma horse-chasing Festival)는 중요무형민속문화재로 지정되어 있다.[11]
- 소마 나카무라 성(Sōma Nakamura Castle) 유적
- 오오스 해안
- 우노오미사키, 우노오사키 등대
- 하라가마오하마 해수욕장
- 스즈가오카 하치만 신사
- 햐쿠자쿠 칸논
- 소마시 전승진혼기념관
- 하마노에키 마쓰카와우라(소마 부흥 시민 시장)
8. 자매 도시
도시명 | 국가 | 체결일 |
---|---|---|
나가레야마시 | 日本|일본일본어 지바현 | |
다이키정 | 日本|일본일본어 홋카이도 | |
도요코로정 | 日本|일본일본어 홋카이도 | |
류가사키시 | 日本|일본일본어 지바현 | 1977년 1월 14일 [45][12] |
다이키정 | 日本|일본일본어 홋카이도 | 1983년 3월 3일 [45][12] |
도요코로정 | 日本|일본일본어 홋카이도 | 1983년 3월 3일 [45][12] |
이나기시 | 日本|일본일본어 도쿄도 | 2015년 8월 18일 (우호도시) |
참조
[1]
웹사이트
Sōma
http://www.city.soma[...]
2020-02-29
[2]
웹사이트
Sōma climate data
https://en.climate-d[...]
[3]
웹사이트
観測史上1~10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
Japan Meteorological Agency
2022-03-20
[4]
웹사이트
気象庁 / 平年値(年・月ごとの値)
https://www.data.jma[...]
Japan Meteorological Agency
2022-03-20
[5]
웹사이트
Sōma population statistics
https://www.citypopu[...]
[6]
뉴스
Survivors in trauma after life-changing nightmare day
The Japan Times
2011-03-13
[7]
뉴스
TV News Broadcast
NHK
2011-03-13
[8]
웹사이트
JMA tsunami observation data
http://www.jma.go.jp[...]
Japan Meteorological Agency
[9]
웹사이트
Fukushima evacuation orders and restricted areas
http://fukushimaonth[...]
[10]
웹사이트
Sōma City Council membership list
https://www.city.som[...]
[11]
웹사이트
https://kunishitei.b[...]
Agency for Cultural Affairs
[12]
웹사이트
市勢要覧
http://www.city.soma[...]
相馬市
2012-06-01
[13]
웹사이트
そうまの統計DB
http://www.city.soma[...]
相馬市
2012-06-01
[14]
웹사이트
そうまの統計DB 平成19年
http://www.city.soma[...]
相馬市
2012-06-01
[15]
웹사이트
沿革・あゆみ
http://www.city.soma[...]
相馬市
2012-06-01
[16]
웹사이트
気象庁(相馬の観測史上1~10位の値)
https://www.data.jma[...]
[17]
웹사이트
平年値(年・月ごとの値)
https://www.data.jma[...]
気象庁
2024-01-26
[18]
웹사이트
観測史上1~10位の値
https://www.data.jma[...]
気象庁
2024-01-26
[19]
웹사이트
ふくしま教育情報データベース
http://is2.sss.fukus[...]
福島県教育委員会
2019-02-23
[20]
웹사이트
考古/相馬市公式ホームページ
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[21]
웹사이트
丸塚古墳/相馬市公式ホームページ
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[22]
웹사이트
黒木田遺跡
http://www.mahoron.f[...]
福島県文化財センター
2019-02-23
[23]
서적
律令国家の対蝦夷政策―相馬の製鉄遺跡群
[24]
논문
古代石城石背両国建置年代一考
https://doi.org/10.1[...]
岩手大学学芸学部
2022-05-23
[25]
웹사이트
相馬の歴史講座「中村城」第2回 中世の中村城
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[26]
웹사이트
相馬の歴史講座「中村城」第11回 中村城と城下町の形成
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[27]
웹사이트
相馬の歴史講座「中村城」第11回 中村城と城下町の形成
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[28]
웹사이트
相馬の歴史講座「中村城」第11回 中村城と城下町の形成
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[29]
문서
中村式部が伊達氏と通じて相馬家に謀反を起こし、相馬盛胤・義胤父子が中村式部を討つ。後に盛胤の次男・相馬隆胤が父と共に中村城に入城し、宇多郷大将として伊達氏に備える。※このようなことから隆胤を盛胤と混同した史料が存在している。
[30]
웹사이트
小高から中村へ -戦国武将相馬義胤の転換点-
http://www.tohoku-ga[...]
東北学院大学
2019-02-25
[31]
웹사이트
相馬の歴史講座「相馬氏の統治時代」第5回 相馬氏存亡の危機
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[32]
웹사이트
相馬の歴史講座「相馬氏の統治時代」第5回 相馬氏存亡の危機
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[33]
웹사이트
400年前にも津波 相馬中村開府の年、資料に記述 400年祭は中止
http://www.minpo.jp/[...]
福島民友新聞
2019-02-23
[34]
웹사이트
相馬の歴史講座 「相馬氏の統治時代」第1回 中村開府~築城と城下町の形成(1)
https://www.city.som[...]
相馬市
2022-02-03
[35]
서적
歴史としての相馬 -花は相馬に実は伊達に-
刀水書房
[36]
서적
歴史としての相馬 -花は相馬に実は伊達に-
刀水書房
2000
[37]
논문
近世陸奥中村藩における浄土真宗信徒移民の導入-木幡彦兵衛の覚書にみるその実態
https://doi.org/10.9[...]
日本村落研究学会
2019-02-23
[38]
간행물
市町村の廃置分合
総理府
1970-03-27
[39]
서적
図典 日本の市区町村
[40]
웹사이트
市町村の廃置分合
http://www.city.soma[...]
相馬市例規集
2012-06-01
[41]
웹사이트
市章
http://www.city.soma[...]
相馬市例規集
2012-06-01
[42]
웹사이트
相馬市民の歌
http://www.city.soma[...]
相馬市例規集
2012-06-01
[43]
뉴스
大雨北上、東北で被害 常磐線、また普通
朝日新聞
1970-11-21
[44]
웹사이트
相馬市民憲章
http://www.city.soma[...]
相馬市例規集
2012-06-01
[45]
웹사이트
姉妹都市盟約書
http://www.city.soma[...]
相馬市例規集
2012-06-01
[46]
웹사이트
港・団地・高速道路
http://www.city.soma[...]
相馬市
2012-06-01
[47]
웹사이트
福島県宇多川で氾濫発生
https://tenki.jp/for[...]
tenki.jp
2019-10-17
[48]
웹사이트
「片付けたのに…」ため息、保育園また浸水…福島・相馬
https://www.yomiuri.[...]
読売新聞
2019-10-28
[49]
웹사이트
相馬復興市民市場【浜の駅 松川浦】2020.10.25~open
https://soma-kanko.j[...]
相馬観光ガイド
2021-04-16
[50]
웹사이트
相馬市区長規則
http://www.city.soma[...]
相馬市例規集
2012-06-01
[51]
웹사이트
相馬市出張所設置条例
http://www.city.soma[...]
相馬市例規集
2012-06-01
[52]
웹사이트
常磐線(富岡駅~浪江駅間)の運転再開及びおトクなきっぷの発売等について
http://www.jrmito.co[...]
東日本旅客鉄道株式会社水戸支社
[53]
웹사이트
[仙台直行便]南相馬⇔仙台駅西口
http://touhoku-acces[...]
東北アクセス
2013-06-06
[54]
웹인용
観測史上1~10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2022-03-20
[55]
웹인용
気象庁 / 平年値(年・月ごとの値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2022-03-20
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com