보르도
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1. 개요
보르도는 프랑스 남서부에 위치한 도시로, 기원전 300년경 켈트족에 의해 건설되었다. 로마 제국 시대에는 주요 무역항으로 번성했으며, 12세기부터 15세기까지 잉글랜드의 지배를 받으며 와인 수출항으로 발전했다. 18세기에는 서인도 제도와의 무역으로 새로운 황금기를 맞이했으며, 프랑스 혁명 시기에는 지롱드파의 근거지였다. 20세기에는 프랑스 정부의 임시 수도 역할을 여러 번 수행했으며, 제2차 세계 대전 중에는 독일의 점령을 겪었다. 2007년에는 "달의 항구, 보르도"가 유네스코 세계유산으로 등재되었으며, 현재 와인 산업, 항공우주 산업, 관광 산업이 발달했다. 보르도는 프랑스에서 여섯 번째로 큰 도시권이며, 다양한 문화 유산과 스포츠 시설을 갖추고 있다.
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보르도 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | 보르도 |
별칭 | 달의 항구 |
행정 구역 | 코뮌, 현, 아롱디스망, 지역 |
국가 | 프랑스 |
지역 | 누벨아키텐 |
현 | 지롱드주 |
아롱디스망 | 보르도 |
칸톤 | 5개 칸톤 |
면적 | 49.36 km² |
도시 면적 | 1,287.3 km² |
광역 도시 면적 | 6315.6 km² |
인구 순위 | 프랑스 9위 |
모토 | "백합만이 달, 파도, 성, 사자를 다스린다." (프랑스어: "Les lys règnent seuls sur la lune, les ondes, la forteresse et le lion.") |
도시 모토 (라틴어) | Lilia sola regunt lunam undas castra leonem. |
INSEE 코드 | 33063 |
우편 번호 | 33000, 33100, 33200, 33300, 33800 |
별칭 | 와인의 수도 |
공식 웹사이트 | www.bordeaux.fr |
UNESCO 세계문화유산 | 보르도, 달의 항구 |
세계문화유산 ID | 1256 |
세계문화유산 등재 기준 | 문화: ii, iv |
세계문화유산 등재 연도 | 2007년 |
세계문화유산 면적 | 1,731 ha |
세계문화유산 완충지역 | 11,974 ha |
인구 | |
코뮌 인구 | 261,804명 |
코뮌 인구 기준 년도 | 2021년 |
도시권 인구 | 994,920명 |
도시권 인구 기준 년도 | 2020년 1월 |
광역 도시권 인구 | 1,376,375명 |
광역 도시권 인구 기준 년도 | 2020년 1월 |
인구 밀도 | 5,304 명/km² |
지리 | |
평균 고도 | 6 m |
최소 고도 | 1 m |
최대 고도 | 42 m |
정치 | |
시장 | 피에르 위르미크 |
시장 소속 정당 | 녹색당 |
임기 | 2020년–2026년 |
지방 자치 단체 | 보르도 메트로폴 |
이미지 및 사운드 정보 | |
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기타 | |
도시권 | 보르도 도시권 |
교통 | 보르도 트램, 보르도 공항 |
2. 역사
가론느 강의 만곡부에 위치한 역사적인 항구 도시 보르도는 시가지가 왼쪽 강둑을 따라 초승달 모양으로 형성되어 있어 '달의 항구 보르도(月の港ボルドー)'라고 불린다.[85] 보르도 와인의 산지로 세계적인 명성을 얻고 있다.
기원전 300년경 켈트계 갈리아인이 부르티갈라라는 도시를 건설하면서 보르도의 역사가 시작되었다. 기원전 1세기 로마 제국의 지배하에 들어가면서 주요 무역항이자 와인 생산지로 번성하였다. 4세기에는 아키타니아 세쿤다 속주 주도가 되었고, 대주교좌가 설치되었다.
5세기 로마 제국 붕괴 이후 고트족의 지배를 받았으며, 732년에는 이슬람 군대에 점령당하기도 했다. 10세기에는 노르만인의 침략을 받았다.
12세기부터 15세기까지는 잉글랜드의 지배를 받으며 잉글랜드로의 와인 수출항으로 번영하였다. 백년 전쟁의 결과, 1453년 보르도는 프랑스에 귀속되었으나, 이전의 번영을 완전히 회복하지는 못했다. 1548년부터 1675년까지는 프랑스 왕의 지배에 저항하기도 했다.[92]
18세기에는 서인도 제도와의 무역으로 새로운 황금기를 맞이했다. 프랑스 혁명 시기에는 지롱드파의 근거지였다.[93]
1871년 프로이센-프랑스 전쟁, 제1차 세계 대전, 제2차 세계 대전 중에는 프랑스 정부가 보르도로 이전하기도 했다.[94][95] 제2차 세계 대전 중에는 독일군에 점령되었다가 1945년 연합군에 의해 해방되었다.
전후 자크 샤방-델마스가 장기간 보르도 시장을 역임했으며, 1995년부터 2004년까지는 알랭 쥐페가 시장직을 수행했다.
2. 1. 고대
기원전 300년경, 켈트 부족인 비투리게스 비비스키(Bituriges Vivisci)가 아키타니아 기원으로 추정되는 '''부르디갈라'''(Burdigala)라는 도시를 건설하였다.
기원전 107년, 로마와 동맹을 맺은 갈리아 부족인 알로브로게스(Allobroges)와 디비코(Divico)가 이끄는 티구리니(Tigurini)를 방어하기 위해 부르디갈라 전투(Battle of Burdigala)가 벌어졌으나, 로마군은 패배하고 사령관인 집정관 루키우스 카시우스 롱기누스(Lucius Cassius Longinus)는 전사했다.[15]
기원전 60년경 로마의 지배하에 들어갔고, 주석과 납의 중요한 상업 중심지가 되었다.[16] 이 기간 동안 원형극장과 ''수호자 기둥들''(Les Piliers de Tutelle) 기념물이 건설되었다.
2. 2. 중세
5세기 이후 반달족, 서고트족, 프랑크족의 침입으로 도시는 상대적으로 침체기에 들어갔다.[15] 6세기 후반, 메로빙거 왕조 프랑크 왕국 내에서 백작령과 대교구의 중심지로 다시 부상했지만, 프랑크 왕국의 권력은 강하지 않았다. 585년경 갈락토리우스(Gallactorius)는 보르도 백작이 되어 바스크족과 싸웠다.[16]732년, 압드 에르 라흐만의 군대에 의해 약탈당했다. 오도 대공은 우마이야와 싸우기 위해 군대를 모았고, 가론 강 전투(Battle of the River Garonne)에서 도르도뉴 강 근처에서 그들과 교전하여 패배했지만, 푸아티에 전투(Battle of Poitiers)에 참여하여 아키텐에 대한 지배력을 유지했다.[16]
737년, 아키텐의 후날드 공이 반란을 일으키자, 샤를은 보르도를 점령하는 원정을 시작했다. 745년 아키텐은 또 다른 원정에 직면했는데, 샤를의 아들 페팽과 카를로만이 후날드의 권력에 도전하여 그를 패배시켰다. 후날드의 아들 와이퍼가 그를 대신하여 보르도를 수도로 확정했다.[16]
아키텐과의 전쟁(760~768년)의 마지막 단계에서, 와이퍼의 마지막 중요한 거점 중 하나가 단신의 페팽 왕의 군대에 함락되었다. 샤를마뉴는 바스크족과의 국경 너머 언덕에 있는 보르도 근처에 프롱삭(Frontiacus, Franciacus) 요새를 건설했고, 그곳에서 바스크족 사령관들이 와서 충성을 맹세했다(769년).[16]
778년, 세귄(또는 시히민)이 보르도 백작으로 임명되었는데, 아마도 루포 공의 권력을 약화시키고, 롱세보 통로 전투(Battle of Roncevaux Pass)로 이어졌을 것이다. 814년, 세귄은 바스코뉴 공이 되었지만, 바스크족의 반란을 진압하지 못하여 816년 폐위되었다. 카롤링거 시대에는, 때때로 보르도 백작들이 바스코뉴 공작의 칭호를 동시에 가지고 있었다. 그들은 바스크족을 억제하고 약 844년에 나타난 바이킹으로부터 가론 강 어귀를 방어해야 했다. 845년 가을, 바이킹들이 보르도와 생트를 습격하자, 세귄 2세 백작이 그들을 향해 행군했지만, 사로잡혀 처형당했다.[16]
보르도 항구가 활기찬 무역 중심지였지만, 바이킹과 노르만의 침입과 정치적 불안정으로 위협받았다. 람눌피드 아키텐 공작의 4세 윌리엄과 그의 후계자들(푸아티에 가문으로 알려짐)의 복원은 정부의 연속성을 가져왔다.[17]
10세기 후반에 푸아투 백작가가 아키텐 공작이 되었다. 1154년, 아키텐 여공작 엘레오노르가 후일 잉글랜드 왕이 될 헨리 2세와 결혼함으로써, 잉글랜드 왕(플랑타지네트 가문)이 아키텐 공작이 되어 아키텐 공작령 및 보르도는 12세기부터 15세기에 걸쳐 잉글랜드의 지배하에 들어갔다(앙주 제국). 잉글랜드로의 와인 수출항으로 번영하였다.[92]
백년 전쟁에서 프랑스 왕은 아키텐 공작령을 잉글랜드로부터 빼앗았고, 1453년 10월 19일 보르도가 함락되어 잉글랜드는 철수했다.
2. 3. 근세
18세기는 보르도의 또 다른 황금기였다.[21] 달의 항구(Port of the Moon)는 유럽 대부분에 커피, 코코아, 설탕, 목화, 인디고를 공급하며 프랑스에서 가장 바쁜 항구이자 런던 다음으로 세계에서 두 번째로 바쁜 항구가 되었다.[19] 이 시기에는 부두를 포함한 시내 건물 약 5,000채가 지어졌다.보르도는 또한 중요한 노예 무역 중심지였다.[22] 보르도 선주들은 총 500여 차례의 항해를 통해 15만 명의 아프리카인들을 강제 이주시켰다.[23]
프랑스 혁명 시대에는 온건 공화파인 지롱드파의 근거지였다.[93]
2. 4. 근대
1814년 반도 전쟁 말엽, 웰링턴 공작은 윌리엄 베러스포드를 두 개 사단과 함께 보르도로 파견하여 거의 저항 없이 점령했다. 보르도는 대체로 보나파르트파에 반대했고 대다수가 부르봉 왕가를 지지하여, 영국군은 해방자로 여겨졌다.[85]19세기 부르봉 왕정 복고 이후 보르도는 경제를 회복했고, 새로운 프랑스 식민 제국과의 해상 교통량이 증가하였다. 보르도 출신 오스만 남작은 파리 개조 사업의 모델로 보르도의 도시 계획을 참고하였다.
1870년 보불전쟁, 제1차 세계 대전, 제2차 세계 대전 중에는 임시 수도 역할을 하였다. 제2차 세계 대전 중에는 독일군에 점령되었으며, 이탈리아 해군의 잠수함 기지(BETASOM)가 설치되었다.[95]
2. 5. 현대
2007년 보르도 시가지 1810헥타르가 유네스코 세계유산에 "달의 항구, 보르도"라는 이름으로 등재되었다.[87] 이는 가론느 강변 보행자 공간 확충과 연계된 재개발과 역사적인 도시 계획에 의해 탄생한 조화로운 거리 풍경 등이 높이 평가받았기 때문이다.1995년부터 2004년까지 보르도 시장은 알랭 쥐페가 역임했다. 2016년 와인 박물관 시테 뒤 뱅(Cité du Vin)이 개관하였다. 2020년, 73년간 지속된 우익 중도 정권 이후, 생태학자 피에르 위르믹(녹색당)이 시장으로 당선되어, 보르도는 새로운 변화를 맞이하고 있다.
3. 지리
가론강 만곡부에 위치한 역사적인 항구 도시로[85], 시가지는 왼쪽 강둑을 따라 초승달 모양으로 형성되어 있어 '''달의 항구 보르도'''(Port de la Lune|보르도프랑스어)라고 불린다.
보르도 와인 산지로 세계적으로 유명하다.
시 중심부와 남쪽은 구시가지로, 18세기에 성벽이 허물어지고 근대화되었지만 좁고 구불구불한 오래된 거리가 많이 남아 있다.[86] 시 중심부 바로 북쪽에는 18~19세기 도시 계획에 따른 대로가 있다.
3. 1. 위치 및 지형
보르도는 프랑스 남서부, 대서양 근처에 위치한다.[88] 파리에서 직선 거리로 498km, 툴루즈에서 220km 지점에 있다. 가론강(Garonne)이 도시를 가로지르며[88], 외항 선박이 접안할 수 있는 항구 도시이다.[89] 보르도에는 가론강 최하류에 아키텐 다리(pont d'Aquitaine)가 있다.보르도 시가지 대부분이 위치한 가론 강 좌안은 대부분 습지인 대평원을 이룬다. 좌안의 평균 고도는 낮으며, 주로 자갈(gravier)이 퇴적된 초원이다. 도시권 서부는 랑드 사구 평야와 일부 겹치는데, 척박하고 물을 잘 투과하며 열을 쉽게 저장하는 토양은 포도 재배에 적합하다. 보르도는 지질학적으로 매우 유사한 메독(하류)과 그라브(상류) 사이에 위치한다.
가론 강 우안은 평원에서 석회암 고원으로 바뀌어, 절벽으로 90m 가까이 고도가 상승한다. 이 고원 위에는 생테밀리옹, 프롬롤, 프롱삭 등의 세계적인 포도원이 있다.
3. 2. 기후
보르도는 해양성 기후(서안 해양성 기후)(쾨펜 기후 분류 Cfb)로, 온난 습윤 아열대 기후(Cfa)와 경계를 이룬다. 겨울은 온화하고 습하며, 여름은 덥고 건조한 편이다. 연간 강수량은 924.9mm이며, 일조 시간은 2069.8시간이다.[115]월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (°C) | 10.5°C | 12°C | 15.5°C | 18°C | 21.7°C | 25°C | 27.1°C | 27.6°C | 24.2°C | 19.6°C | 14.1°C | 11°C | 18.9°C |
평균 기온 (°C) | 7.1°C | 7.8°C | 10.7°C | 13°C | 16.6°C | 19.8°C | 21.7°C | 21.9°C | 18.8°C | 15.2°C | 10.4°C | 7.7°C | 14.2°C |
평균 최저 기온 (°C) | 3.7°C | 3.6°C | 5.8°C | 8°C | 11.4°C | 14.6°C | 16.2°C | 16.3°C | 13.3°C | 10.7°C | 6.7°C | 4.4°C | 9.6°C |
강수량 (mm) | 86.9mm | 66.9mm | 63.3mm | 75.6mm | 71.1mm | 70.4mm | 48.6mm | 56.7mm | 81.2mm | 83.3mm | 114.5mm | 106.4mm | 924.9mm |
평균 일조 시간 | 89.8 | 117.4 | 170.2 | 186.0 | 220.8 | 237.7 | 256.0 | 248.8 | 208.8 | 150.3 | 100.0 | 84.1 | 2069.8 |
[115]
1985년과 1987년에는 혹독한 겨울을, 1988년부터 1992년까지, 그리고 2002년부터 2005년까지는 심각한 가뭄을 겪기도 했다.
역대 최고 기온은 1892년 8월 16일에 관측된 41.9°C이고, 최저 기온은 1985년 1월 16일에 관측된 -16.4°C이다.
4. 인구
2020년 1월 기준, 보르도 시(코뮌)에는 259,809명이 거주하고 있다.[7] 1965년 보르도에 합병된 코데랑(Caudéran)[40]을 포함한 코뮌은 1954년 인구조사에서 284,494명으로 최대 인구를 기록했다.[7] 보르도 코뮌의 면적이 49km2로 작아 도시 확산으로 인해 1세기 넘게 시 경계를 넘어 건축 지역이 성장했다. 2020년 1월 기준, 보르도 광역권(''aire d'attraction'')(6316km2)에는 1,376,375명이 거주하고 있으며,[6] 그중 5분의 1만이 시 proper에 거주하고 있다.
대부분의 인구는 프랑스인이지만, 상당수의 이탈리아인, 스페인인(보르도 인구의 최대 20%가 어느 정도의 스페인 유산을 주장함), 포르투갈인, 터키인, 독일인들이 있다.[41]
보르도 광역권에 거주하는 최대 규모의 이민자 집단은 다음과 같다.
보르도(코뮌)의 인구 변화는 다음과 같다(1965년 합병된 코데랑 포함).
연도 | 인구 |
---|---|
1793 | 107,198 |
1800 | 93,570 |
1806 | 94,214 |
1821 | 91,161 |
1831 | 101,965 |
1836 | 101,769 |
1841 | 108,176 |
1846 | 129,217 |
1851 | 135,308 |
1856 | 154,394 |
1861 | 168,422 |
1866 | 198,112 |
1872 | 199,174 |
1876 | 220,446 |
1881 | 227,736 |
1886 | 248,545 |
1891 | 261,085 |
1896 | 267,369 |
1901 | 268,186 |
1906 | 264,835 |
1911 | 275,468 |
1921 | 283,394 |
1926 | 273,840 |
1931 | 283,374 |
1936 | 281,338 |
1946 | 279,128 |
1954 | 284,494 |
1962 | 278,403 |
1968 | 266,662 |
1975 | 223,131 |
1982 | 208,159 |
1990 | 210,336 |
1999 | 215,363 |
2009 | 236,725 |
2014 | 246,586 |
2020 | 259,809 |
5. 경제
보르도는 프랑스에서 여섯 번째로 큰 대도시권을 가진 주요 상업 중심지이다. 무역, 행정, 서비스 및 산업의 중심지 역할을 하고 있다.
보르도의 항공 산업에는 약 15,000명의 사람들이 종사하고 있다.[36] 이 도시에는 다쏘, EADS 소제르마, 스넥마, 탈레스 등 주요 기업들이 있다. 다쏘 팔콘 개인 제트기와 군용기인 라팔과 미라주 2000, 에어버스 A380 조종석, 아리안 5호의 부스터, 그리고 M51 SLBM 미사일이 여기서 제작된다.
메가줄 레이저는 세계에서 가장 강력한 레이저 중 하나가 될 것이며, 기초 연구와 레이저 및 플라스마 기술 개발을 가능하게 할 것이다.
관광, 특히 와인 관광은 주요 산업이다. Globelink.co.uk는 2015년 보르도를 유럽 최고의 관광지로 언급했다.[37] Gourmet Touring은 보르도 와인 지역에서 운영되는 관광 회사이다.
대서양으로부터 항구로의 접근은 지롱드 강 하구를 통해 이루어진다. 매년 약 900만 톤의 상품이 입출항한다.[38]
5. 1. 와인 산업
포도나무는 로마인들에 의해, 아마도 1세기 중반에 보르도 지역에 도입되어 지역 소비를 위한 와인을 제공했으며, 그 이후로 이 지역에서는 끊임없이 와인 생산이 이루어져 왔다.[32]

보르도 와인 재배 지역에는 약 116160ha의 포도밭이 있으며, 57개의 원산지 명칭, 1만 개의 와인 생산지(샤토) 및 1만 3천 명의 포도 재배자가 있다. 연간 약 9억 6천만 병[33]을 생산하는 보르도 지역은 대량의 일상 와인뿐만 아니라 세계에서 가장 비싼 와인 중 일부도 생산한다. 후자에는 1855년 보르도 와인 공식 분류에 의해 설립된 지역의 5개의 '프르미에 크뤼'(프리미어 크뤼, 프리미어 크뤼) 레드 와인(메독산 4개와 그라브(Graves)산 1개인 오브리옹 샤토)가 포함된다.
보르도 지역에서는 레드 와인과 화이트 와인 모두 생산된다. 영국에서는 레드 보르도 와인을 클라레라고 부른다. 레드 와인은 일반적으로 여러 품종의 포도를 혼합하여 만들어지며, 까베르네 소비뇽, 멜롯, 까베르네 프랑, 쁘띠 베르도, 말벡, 그리고 최근에는 덜 일반적으로 까르메네르를 사용하여 만들어진다.
화이트 보르도는 소비뇽 블랑, 세미용, 그리고 뮈스카델을 사용하여 만들어진다. 그라브의 하위 지역인 소테른은 샤토 디켐과 같은 강렬하게 달콤한 화이트 디저트 와인으로 유명하다.
일반 생산량의 와인 과잉(와인 호수), 점점 강해지는 국제 경쟁으로 인한 가격 압박 및 포도나무 제거 계획으로 인해 재배자 수가 최근 1만 4천 명에서 감소했으며, 포도나무 재배 면적도 크게 감소했다. 그 사이에 최고급 와인과 가장 유명한 라벨에 대한 세계적인 수요는 현저하게 증가했고 가격은 급등했다.[34]
와인을 주제로 한 박물관이자 전시회, 쇼, 영화 상영 및 학술 세미나 장소인 시테 뒤 뱅이 2016년 6월 문을 열었다.[35]
5. 2. 기타 산업
보르도의 항공 산업에는 약 15,000명의 사람들이 종사하고 있다.[36] 이 도시에는 다쏘(Dassault), EADS 소제르마(EADS Sogerma), 스넥마(Snecma), 탈레스(Thales) 등 주요 기업들이 있다. 다쏘 팔콘(Dassault Falcon) 개인 제트기와 군용기인 라팔(Rafale)과 미라주 2000(Mirage 2000), 에어버스 A380 조종석, 아리안 5호의 부스터, 그리고 M51 SLBM 미사일이 여기서 제작된다.메가줄 레이저는 세계에서 가장 강력한 레이저 중 하나가 될 것이며, 기초 연구와 레이저 및 플라스마 기술 개발을 가능하게 할 것이다.
관광, 특히 와인 관광은 주요 산업이다. Globelink.co.uk는 2015년 보르도를 유럽 최고의 관광지로 언급했다.[37] Gourmet Touring은 보르도 와인 지역에서 운영되는 관광 회사이다.
대서양으로부터 항구로의 접근은 지롱드 강 하구를 통해 이루어진다. 매년 약 900만 톤의 상품이 입출항한다.[38]
6. 문화
보르도는 1980년대에 건축 전시 및 연구 센터인 아르크 앙 레브(Arc en rêve)를 설립한 프랑스 최초의 도시이다.[58]
이 도시에는 많은 영화관과 극장이 있으며, 보르도 국립 오페라(Opéra national de Bordeaux)의 본거지이기도 하다. 다양한 규모의 음악 공연장도 많이 있다. 또한, 일 년 내내 여러 축제가 열린다.
보르도 국제 여성영화제(Bordeaux International Festival of Women in Cinema)는 2002년[59]부터 2005년[60][61]까지 보르도에서 개최되었다. 보르도 국제 독립 영화제(Festival international du film indépendant de Bordeaux)는 2012년에 설립되었다.[64]
6. 1. 건축 유산
보르도는 "예술과 역사의 도시"로 분류된다. 이 도시에는 로마 시대 건물들을 포함하여 362개의 프랑스 문화유산 건축물(monuments historiques)이 있다.[39] "달의 항구"인 보르도는 유네스코 세계유산 목록에 "탁월한 도시 및 건축 양식의 총체"로 등재되었다.보르도는 유럽에서 가장 큰 18세기 도시 건축 지역 중 하나를 가지고 있어 관광객과 영화 제작진에게 인기 있는 목적지이다. 낭시 다음으로 프랑스에서 처음으로 도시계획과 대규모 도시 프로젝트 시대에 진입한 도시 중 하나이며, 루이 15세 국왕의 건축가인 가브리엘 부자(Jacques Gabriel와 그의 아들)가 두 명의 감독(총독)인 먼저 니콜라-프랑수아 뒤프레 드 생모르 그리고 투르니 후작의 감독하에 프로젝트를 진행했다.
프랑스의 산티아고 데 콤포스텔라 순례길 세계유산에는 생탕드레 대성당, 생미셸 성당, 생쇠랭 성당이 포함된다.
주목할 만한 역사적 건물은 다음과 같다:
- 부르스 광장 (1735–1755): 왕실 건축가 자크 가브리엘이 루이 15세의 기마상을 위한 풍경으로 설계했으며, 현재는 세 여신의 분수(Fountain of the Three Graces)로 대체되었다.
- 그랑 떼아뜨르 (1780): 18세기에 지어진 대규모 신고전주의 극장이다.
- 킹콩 광장 (Place des Quinconces): 프랑스에서 가장 큰 광장이다.
- 뻬르 광장 (Pont de pierre) (1822)
- 보르도 대성당 (생트-앙드레 대성당): 1096년 우르반 2세 교황에 의해 봉헌되었고 사도 안드레에게 봉헌된 성당이다.
- 페베를랑 탑 (1440–1450): 대성당에 딸린 거대한 사각형 고딕식 탑이다.

- 고딕 양식의 생미셸 성당: 14세기 말부터 16세기까지 건설되었다.
- 생세베랭 성당: 초기 6세기에 고대 기독교 묘지 자리에 세워진 보르도에서 가장 오래된 교회이다.
- 로앙 궁전: 한때 대주교의 관저였으며, 현재는 시청이다.
- Palais Gallien프랑스어: 2세기 후반 로마의 원형극장 유적이다.
- 까유 문 (Porte Cailhau): 옛 성벽에 있는 중세의 문지기 집이다.
- 그로스 클로슈 (La Grosse Cloche) (15세기): 중세 성벽에 남아 있는 두 개의 문 중 하나이다.
- 그랑드 회당: 1882년 완공되었다.
- 생카트린 거리: 프랑스에서 가장 긴 보행자 거리이다.
현대 건축 양식의 현대 건물로는 다음이 있다:
- 프뤼즈 시테: 르 코르뷔지에가 1924년부터 1926년까지 건설한 페삭 지역으로, 유네스코 세계유산으로 등재되어 있다.
- 마트무트 아틀랑티크 경기장, 헤르조크 & 드 메롱, 2015
- 와인 시티, XTU 건축가, 아누크 르장드르 & 니콜라 데마지에르, 2016
- 메카, 누벨 아키텐 지역 창조 경제 및 문화의 집, 비야르케 잉겔스, 2019
1998년 세계유산에 등재된 프랑스의 산티아고 데 콤포스텔라 순례길의 기념물은 다음과 같다.
- 생탕드레 대성당
- 생슬랑 대수도원
- 생미셸 대수도원
또한, 시내의 역사지구가 "보르도의 달 항구"라는 이름으로 2007년 세계유산에 등재되었다.
구시가지를 생카트린 거리(Rue Sainte-Catherine)가 남북으로 관통하며 보행자 공간이 되어 있다.
6. 2. 박물관 및 미술관
- 보르도 미술관(Musée des Beaux-Arts): 티치아노, 베로네세, 루벤스, 반 다이크, 프란스 할스, 클로드 로랭, 샤르댕, 들라크루아, 르누아르, 쇠라, 오딜롱 르동, 마티스, 피카소 등의 화가 작품을 소장한 프랑스 최고의 미술관 중 하나이다.
- 아키텐 박물관(Musée d'Aquitaine): 고고학 및 역사 박물관이다.
- 보르도 와인 및 무역 박물관(Musée du Vin et du Négoce)
- 장식 및 디자인 미술관(Musée des Arts Décoratifs et du Design)
- 자연사 박물관(Musée d'Histoire Naturelle)
- 해양 및 해군 박물관(Musée Mer Marine)
- 와인 시티(Cité du Vin)
- 보르도 현대미술관(CAPC musée d'art contemporain de Bordeaux): 현대미술 박물관이다.
- 국립 관세 박물관(Musée national des douanes): 프랑스 관세 역사 박물관이다.
- 보르도 세계유산(Bordeaux Patrimoine Mondial): 건축 및 유산 해석 센터[52]
- 민족학 박물관(Musée d'ethnologie)
- 베르나르 마그레 문화원(Institut culturel Bernard Magrez): 18세기 저택에 자리 잡은 현대 미술 및 거리 미술 박물관이다.
- 세르반테스 연구소(Cervantez Institute): 고야의 집에 위치.
- 캡 사이언스(Cap Sciences)
- 장 몰랭 센터(Centre Jean Moulin)
6. 3. 노예 무역의 흔적
보르도는 18세기와 19세기 동안 노예 무역 항구로 중요했으며, 보르도 선주들은 약 500회의 노예 수송 항해를 통해 15만 명의 아프리카인들을 강제 이주시켰다.[53] 삼각 무역은 보르도 부의 5%만을 차지했지만, 나머지 95%는 노예가 생산한 식민지 상품(설탕, 커피, 코코아)과 관련된 카리브해와의 직접 무역이었다.[54] 생도맹그는 아키텐 지역 주민들의 가장 인기 있는 이주 목적지였으며, 섬 백인 인구의 40%가 아키텐 출신이었다.[55] 그들은 농장 수입으로 번영했지만, 최초의 노예 반란이 이어졌고 1848년 프랑스에서 노예 제도가 최종 폐지되었다.[56]2019년, 보르도에 기반을 둔 테스타스 형제에게 노예로 팔린 에티오피아 여성 모데스트 테스타스의 동상이 공개되었다. 그녀는 서아프리카에서 필라델피아로 밀매되었고, 결국 해방되어 아이티에서 살았다. 이 청동 조각상은 아이티 예술가 우들리 카이미트가 제작했다.[57]
도시에는 여러 흔적과 기념 유적이 남아 있다. 2009년 5월 아키텐 박물관은 "18세기 보르도, 대서양 횡단 무역과 노예 제도"에 전시 공간을 마련했다.[56]
보르도 지역은 노예 제도 폐지론자인 몽테스키외, 라퐁 드 라데바와 엘리제 레클뤼 등 여러 저명한 인물들의 고향이었다. 흑인의 친구 협회 회원으로는 혁명가 부아예-퐁프레드, 젠소네, 과데와 뒤코 등이 있다.
7. 교통
보르도는 프랑스 남서부의 교통 중심지로서, 도로, 철도, 항공, 대중교통 등 다양한 교통 수단을 갖추고 있다.
도로보르도는 A10 고속도로를 통해 파리와, A89 고속도로를 통해 리옹과, A62 고속도로를 통해 툴루즈와, A63 고속도로를 통해 스페인과 연결되는 중요한 고속도로 분기점이다.[105]
보르도는 45km 길이의 자동차 전용 순환도로(A630 고속도로, 로카드)를 갖추고 있다. 이 도로는 프랑스에서 파리 다음으로 긴 순환도로이며, 다른 도시로 향하는 고속도로와 연결되어 있다. 여름 바캉스철과 출퇴근 시간대에는 교통 정체가 자주 발생한다. 현재 서쪽 구간 일부에서 확장 공사가 진행 중이며, 장기적으로는 전 구간이 확장될 계획이다.[105]
시내 중심에서 로카드로 연결되는 유일한 자동차 전용 도로는 A631이다. 시내 중심가는 대로로 둘러싸여 있으며, 매달 첫째 일요일에는 자동차 없는 날 행사가 열린다.[106]
철도보르도 생장역은 연간 1200만 명의 승객을 수용하는 주요 기차역이다. SNCF의 고속열차인 TGV가 운행되며, 파리까지 2시간 만에 이동할 수 있다. 또한 릴, 브뤼셀, 암스테르담, 쾰른, 제네바, 런던 등 유럽 주요 도시와 연결된다. 낭트, 니스, 마르세이유, 리옹 등지로 가는 정기 열차도 운행된다. 생장역은 TER의 주요 중심지이기도 하다.[66]
1841년 보르도에 최초의 철도가 개통되었고, 1855년에는 보르도 생장역이 신설되었다.[96] 1860년에는 구스타브 에펠이 가론강을 가로지르는 철교를 건설하여 두 철도 회사를 연결했다. 1990년에는 파리에서 보르도까지 TGV 운행이 시작되었고, 2017년에는 LGV 남유럽 대서양선이 개통되어 파리까지의 이동 시간이 더욱 단축되었다.[99][100]
항공
보르도-메리냐크 공항은 시 중심부에서 서쪽으로 10km 떨어진 곳에 위치하며, 2019년 기준 연간 770만 명의 여객이 이용했다. 매일 140편 이상의 항공편이 세계 60개 도시와 보르도를 연결한다.[1]
공항은 자동차, 버스, 트램 A선을 통해 접근할 수 있다.[1]
대중교통보르도 메트로폴 대중교통(Transports Bordeaux Métropole)(TBM)은 트램, 버스, 보트 셔틀 등 다양한 대중교통 수단을 제공한다.
- 트램: 4개의 노선(A선, B선, C선, D선)이 운행 중이며,[102][103] 역사 지구에서는 지상 전력 공급(ground-level power supply)(APS) 방식을 사용하여 가선이 없다.
- 버스: 75개의 일반 버스 노선과 13개의 심야 버스 노선이 운행된다.
- 기타: 시내 중심부의 전기 버스 셔틀과 가론 강을 운행하는 보트 셔틀이 있다.
노선 | 개통일 | 주요 구간 |
---|---|---|
A선 | 2003년 12월 21일 | 메리아덱(Mériadeck) - 플뢰르몽(Floirac) / 세농(Cenon) |
B선 | 2004년 5월 15일 | 깡꽁스(Quinconces) - 생니콜라(Saint-Nicolas) |
C선 | 2004년 4월 24일 | 깡꽁스(Quinconces) - 생장역(gare Saint-Jean) |
D선 | 2019년 | 깡티뇰(Cantinolle)까지 연장 |
보르도 트램(Tramway de Bordeaux)은 2003년 12월에 개통되었으며, 알스톰 APS(Alstom APS)라는 지상 전력 공급(ground-level power supply) 기술을 사용하여 역사적인 도시 경관을 보존한다. 2023년에는 A선이 보르도-메리냐크 공항까지 연장되었다.[67]
보르도에는 400대가 넘는 택시가 운행 중이다.[68]
7. 1. 도로
보르도는 중요한 도로 및 고속도로 분기점이다. A10 고속도로를 통해 파리와, A89 고속도로를 통해 리옹과, A62 고속도로를 통해 툴루즈와, A63 고속도로를 통해 스페인과 연결되어 있다.[105]보르도는 45km 길이의 자동차 전용 순환도로(A630 고속도로(오틀루트 A630), 로카드(Rocade)를 갖추고 있다. 프랑스 도시 순환도로 중 파리와 함께 가장 길며, 다른 도시로 향하는 고속도로와 연결되어 있다. 여름 바캉스철과 출퇴근 시간대에는 정체가 자주 발생한다. 서쪽 구간은 편도 2차선, 동쪽 구간은 편도 3차선이다. 현재 서쪽 구간 일부(A63과 10번 출구 사이)에서 편도 3차선 재정비 공사가 진행 중이며, 장기적으로는 전 구간 편도 3차선화가 계획되어 있다. 약 30개의 가변 안내 표지판이 운전자에게 도시 지역 내 문제 발생 구간과 다른 경로, 교통 장애나 사고 예상 구간을 피하는 경로를 안내한다. 요금소는 없으며, 최고 속도는 시속 90km(2007년 6월 21일 오전 6시 이후, 이전에는 시속 110km), 대형 차량은 시속 80km이다.[105]
시내 중심에서 로카드로 연결되는 자동차 전용 방사형 도로는 생크루아 거리 부근에서 남쪽으로 뻗어나가는 A631이 유일하다.
시내 중심가는 대로(boulevard)로 둘러싸여 있으며, 매달 첫째 일요일에는 자동차 없는 날인 "보르도의 일요일(« Dimanche à Bordeaux »)" 행사가 열린다.[106]
7. 2. 철도
보르도 생장역은 도시 중심부 근처에 있는 주요 기차역으로, 연간 1200만 명의 승객을 수용한다. 프랑스 국영 철도(SNCF)의 고속열차인 TGV가 운행되며, 파리까지 2시간이 소요되고, 릴, 브뤼셀, 암스테르담, 쾰른, 제네바, 런던과 같은 주요 유럽 도시들과 연결된다. TGV는 보르도에서 툴루즈와 이룬(스페인)으로도 운행된다. 낭트, 니스, 마르세이유, 리옹으로 정기적으로 열차 서비스가 제공된다. 생장역은 SNCF가 운영하는 지역 열차(TER)의 주요 중심지로, 아르카숑, 리모주, 아쟁, 페리고, 랑곤, 포, 르 메독, 앙굴렘, 바욘으로 운행된다.[66]LGV 남유럽 대서양선은 2017년 7월에 완전히 운영을 시작하여 보르도에서 파리까지의 여행 시간을 2시간 4분으로 단축했다.[99][100]
1841년, 보르도-라 테스트 철도에 의해 보르도~라 테스트=드=뷔크 구간이 개통되어 보르도에 최초로 철도가 개통되었다. 1855년에는 보르도=생=장역이 신설되었다.[96] 1860년에는 구스타브 에펠과 폴 레뇨가 가론강을 가로지르는 에펠 다리(2선)를 건설하여 두 철도 회사의 역을 철도로 연결했다. 1898년, 생=장역의 현재 역사가 건설되었고, 파리 등을 잇는 열차의 기점 및 종착역이 되어 보르도의 중앙역이 되었다. 1990년에는 파리에서 보르도역까지 TGV가 운행을 시작하여 소요 시간이 최단 3시간으로 단축되었다. 2008년에는 기존의 에펠 철교 옆에 새로운 가론강 철교(4선)가 건설되어 보르도 중앙역으로의 통행 용량을 증강시켰다.
오늘날 보르도역은 TGV를 통해 몽파르나스역(파리), 샤를 드 골 공항 제2 TGV역(파리), 툴루즈, 바욘, 닥스, 앙다이, 포와 연결되어 있다. 파리~스페인 간 철도의 요충지이기도 하다. 또한 코라이유, TER, "방타두르" 노선을 통해 지역권 외에도 낭트, 페리고, 몽드마르산, 리모주, 리옹, 클레르몽=페랑과도 연결되어 있다.
7. 3. 항공
보르도-메리냐크 공항은 보르도의 교외 도시인 메리냐크에 위치하며, 시 중심부에서 서쪽으로 10km 떨어져 있다. 2019년 여객 수는 770만 명이었다. 매일 140편 이상의 항공편이 보르도와 세계 60개 도시를 연결한다.[1]
공항에는 로카르 11b 출구에서 자동차로 접근할 수 있다. 대중교통으로는 버스 노선(생장역 직행 셔틀버스 Jet'Bus 또는 TBM 버스 1번)과 트램 A선이 공항과 시내 중심부를 연결한다.[1]
7. 4. 대중교통
보르도 메트로폴 대중교통(Transports Bordeaux Métropole)](TBM)은8. 교육
고대 시대에 로마인들에 의해 286년에 최초의 대학교가 설립되었다.[47] 이 도시는 중요한 행정 중심지였고 새로운 대학교는 행정관들을 교육해야 했다. 아우소니우스와 술피키우스 세베루스는 교수 중 두 명이었다.
1441년, 보르도가 영국의 도시였을 때, 교황 에우제니우스 4세는 대주교 베르랑의 요청에 따라 대학교를 설립했다. 1793년, 프랑스 혁명 기간 동안 국민공회는 대학교를 폐지하고 1796년에 중앙학교로 대체했다. 1808년, 나폴레옹 시대에 대학교가 다시 나타났다.
보르도 대학교는 1441년에 설립되었으며, 보르도 정치대학, 에콜 나시오날 드 라 마지스트라튀르 등 여러 고등교육기관이 있다. 보르도는 유럽 최대 규모의 캠퍼스(235ha) 중 하나에 약 7만 명의 학생들을 수용하고 있다.[48]
보르도에는 학부 및 대학원 과정을 제공하는 수많은 공립 및 사립 교육기관이 있다.
'''공과대학'''
- 아르츠 에 메티에 파리텍(Arts et Métiers ParisTech), 산업 및 기계 공학 대학원
- ESME-수드리아(ESME-Sudria), 공학 대학원
- 보르도 국립 전자, 정보, 통신, 수학 및 기계 공학원 (ENSEIRB-MATMECA)
- 보르도 생체분자 기술 고등기술학교
- 보르도 아키텐 국립 농업과학원(École nationale supérieure des sciences agronomiques de Bordeaux Aquitaine)
- 보르도 국립 화학 및 물리 고등과학원(École nationale supérieure de chimie et de physique de Bordeaux)
- 정보 및 신기술 학교(École pour l'informatique et les nouvelles technologies)
- 보르도 식품 과학 기술 연구소
- 인지과학 연구소(Institut de cognitique)
- 정보 과학 고등 학교
- 사립 정보 과학 학교(École privée des sciences informatiques)
'''경영대학'''
- 보르도 MBA (보르도 국제 대학)
- 보르도 IUT 상업 기술 (경영대학)
- INSEEC 경영대학 (고등 경제 및 상업 연구소)
- 케지 경영대학 (구 BEM – 보르도 경영대학)
- 바텔 보르도 국제 경영대학
- E-아츠업(E-Artsup)
- 유럽 고등 경영 연구소 그룹(Institut supérieur européen de gestion group)
- 유럽 고등 행동 기반 교육 연구소(Institut supérieur européen de formation par l'action)
'''기타'''
- 에콜 나시오날 드 라 마지스트라튀르 (국립 사법학교)
- 보르도 건축 및 조경 학교|École nationale supérieure d'architecture et de paysage de Bordeaux프랑스어
- 보르도 미술 학교|École des beaux-arts de Bordeaux프랑스어
- 프랑스 언론 담당관 및 커뮤니케이션 전문가 학교|École française des attachés de presse et des professionnels de la communication프랑스어(EFAP)
- 아키텐 국립 예술 및 직업 학교|Conservatoire national des arts et métiers en Aquitaine프랑스어(CNAM)
- 보르도 알리에노르 변호사 학교|École des avocats de Bordeaux-Aliénor프랑스어(법학전문대학원)
보르도 일본어 보충 수업학교(ボルドー日本語補習授業校, Borudō Nihongo Hoshū Jugyō Kō)는 일본어 보충학교로, 보르도에 있는 ''Salle de L'Athénée Municipal''에서 운영된다.[49]
9. 스포츠
지롱댕 드 보르도는 프랑스 축구의 4부 리그인 샹피오나 나시오날 2에서 활동하고 있는 축구팀으로, 6번의 디비지옹 1/리그 1 우승을 차지한 프랑스의 성공적인 클럽 중 하나이다.[70] 유니옹 보르도 베글은 리그 나시오날 드 럭비의 톱 14에 속하는 럭비 유니온 팀이다.[70]
샤방-델마 스타드는 1938년과 1998년 FIFA 월드컵, 그리고 2007년 럭비 월드컵 경기를 개최하였다. 1938년 FIFA 월드컵에서는 "보르도 전투"로 알려진 격렬한 8강전이 열리기도 했다.
이외에도 최상위 아이스하키 팀인 복서 드 보르도, 3부 리그 농구 팀인 JSA 보르도 바스켓이 있다. 보르도는 또한 프랑스에서 가장 강력한 크리켓 팀 중 하나의 본거지이며 사우스웨스트 리그의 챔피언이다.
보르도에는 국제 사이클 대회인 UCI 트랙 사이클링 월드컵 행사를 개최하는 250m 목조 벨로드롬인 벨로드롬 뒤 락이 있다.
10. 자매 도시
보르도는 다음과 같은 도시들과 자매 결연을 맺고 있다.[71][72][73]
도시 | 국가 | 체결 년도 |
---|---|---|
브리스틀 | Bristol영어 영국 | 1947년 |
리마 | Limaes 페루 | 1957년 |
퀘벡 | Ville de Québec프랑스어 캐나다 | 1962년 |
뮌헨 | Münchende 독일 | 1964년 |
로스앤젤레스 | Los Angeles영어 미국 | 1968년 |
포르투 | Portopt 포르투갈 | 1978년 |
후쿠오카 | 福岡市|후쿠오카 시일본어 일본 | 1982년 |
아슈도드 | אשדודhe 이스라엘 | 1984년 |
마드리드 | Madrides 스페인 | 1984년 |
카사블랑카 | الدار البيضاءar 모로코 | 1988년 |
상트페테르부르크 | Санкт-Петербургru 러시아 | 1992년 |
크라쿠프 | Krakówpl 폴란드 | 1993년 |
리가 | Rīgalv 라트비아 | 1993년 |
우한시 | 武汉중국어 중화인민공화국 | 1998년 |
바마코 | 말리 | 1999년 |
빌바오 | 스페인 | 2000년 |
오랑 | 알제리 | 2003년 |
와가두구 | 부르키나파소 | 2005년 |
라말라 | رام اللهar 팔레스타인 | 2007년 |
10. 1. 협력 도시
도시 | 국가 | 체결 년도 |
---|---|---|
브리스틀 | Bristol영어 영국 | 1947년 |
리마 | Limaes 페루 | 1957년 |
퀘벡 시 | Ville de Québec프랑스어 캐나다 | 1962년 |
뮌헨 | Münchende 독일 | 1964년 |
로스앤젤레스 | Los Angeles영어 미국 | 1968년 |
포르투 | Portopt 포르투갈 | 1978년 |
후쿠오카 | 福岡市|후쿠오카 시일본어 일본 | 1982년 |
마드리드 | Madrides 스페인 | 1984년 |
아슈도드 | אשדודhe 이스라엘 | 1984년 |
카사블랑카 | الدار البيضاءar 모로코 | 1988년 |
우한 | 武汉중국어 중화인민공화국 | 1998년 |
람알라 | رام اللهar 팔레스타인 | |
리가 | Rīgalv 라트비아 | |
크라쿠프 | Krakówpl 폴란드 | |
상트페테르부르크 | Санкт-Петербургru 러시아 | |
삼순 | Samsuntr 터키 | 2010년[72][83] |
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프랑스 혁명기에 지롱드파의 근거지였다.
[85]
문서
대서양 하구(지롱드 삼각주의 하구)까지 100km.
[86]
뉴스
仏ボルドーでビル2棟倒壊、3人負傷
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AFP
2021-06-22
[87]
문서
그리고 역사적 중심지에도 조화를 이룬 트램 신설 등.
[88]
문서
가론느 강은 그 앞에서 페리 이외에는 도하할 수 없는 지롱드 삼각주로 흘러든다.
[89]
문서
그러나 현재는 대양 선박의 대부분이 지롱드 강 하류의 항구, 주로 르 베르동쉬르메르를 이용한다.
[90]
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[92]
문서
그 이전의 잉글랜드 지배하에서는 자치를 허용받고 지지했기 때문이다.
[93]
문서
자코뱅파의 공포정치 시대에는 보르도의 지롱드파에 대한 보복이 여러 차례 이루어졌다.
[94]
문서
1880년경부터 포도의 역병을 막는 보르도액이 사용되기 시작했다.
[95]
뉴스
프랑스 정부, 툴루즈에서 보르도로 이전
東京日日新聞
1940-06-15
[96]
문서
현재의 페삭 거리에 접한 위치에 있었다.
[97]
문서
보르도-바스티드 역
[98]
문서
오를레앙 역은 폐지된 이후 오랫동안 여러 차례 계획 중단과 누아르 데지르의 콘서트 후, 오를레앙 역 건물은 영화관으로 전용되었다.
[99]
웹사이트
Site internet officiel consacré à ce sujet
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[100]
문서
샤를 드골 공항 제2TGV 역에서는 3시간 50분이 걸린다.
[101]
문서
이전 이름은 Tram et Bus de la CUB (TBC).
[102]
문서
트램 도입이 결정되기 이전에는, VAL 방식 경량 자동 지하철에 의한 지하철 건설 계획(1986년 발표)이 있었다. 그러나 조사 결과, 건설비는 계획된 15.7km와 6.3km의 2노선만으로 70억 프랑에 가까웠으며, 시 부담분도 3억 프랑으로 매우 높아 보르도에 적합하지 않다고 판단되었다.
[103]
문서
그러나 이전에도 보르도에서는 트램이 운행되었다. 1946년에는 38노선이 있었지만, 그 후 폐업했다.
[104]
문서
개업식에는 자크 시라크와 알랭 주페 시장이 참석했다.
[105]
문서
보르도 대 우회도로 연구가 2003년부터 시작되었다. 이것은 국제적인 자동차 교통을 우회시키는 목적으로 A10과 A63을 브라이와 보르도 서부에 위치하는 메독을 경유하여 잇는 계획이었다. 프로젝트는 2007년 3월 행정 법원 결정에 의해 무효화되었고, 프로젝트가 그 발안자에 의해 재 제출되는 경우 완전한 공개 토론 절차가 진행될 필요가 있다. 이 가능성에서, 또 증가하는 이러한 종류의 화물 교통을 우대하는 해결책에 대한 거부 앞에서, 이번에, 보르도 도시권은, 로카드의 전선 편도 3차선화의 가정 후에도, 교통 전체를 숙고하는 구조를 만들 수 없을 것이다.
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BORDEAUX−MERIGNAC (33)
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프랑스 기상청
2022-07-14
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