사이타마시
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1. 개요
사이타마시는 2001년 우라와, 오미야, 요노 3개 시의 합병으로 탄생한 일본의 정령지정도시이다. 2003년 정령지정도시로 지정되었으며, 2005년 이와츠키시를 편입하여 현재 10개의 행정구로 구성되어 있다. 도쿄에서 북쪽으로 20~30km 거리에 위치하며, 인구는 약 132만 명으로 일본에서 9번째로 많다. 경제는 상업에 기반하며, 자동차, 식품, 광학, 정밀, 제약 산업이 발달했다. 주요 교통 거점은 오미야역이며, 축구, 야구 등 스포츠 문화가 발달했다.
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사이타마시 | |
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지도 | |
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기본 정보 | |
공식 명칭 | 사이타마 시 |
일본어 표기 | さいたま市 |
로마자 표기 | Saitama-shi |
위치 | 일본 간토 지방 사이타마 현 |
지정 | 정령지정도시 |
시청 소재지 | 사이타마 시 우라와구 도키와 6초메 4-4 |
전화번호 | 048-829-1111 |
면적 | 217.43 km² |
인구 | 1,324,854명 (2021년 3월 1일 기준) |
인구 밀도 | auto |
시간대 | 일본 표준시 (UTC+9) |
우편 번호 | 330-9588 |
지역 번호 | 048 |
차량 번호판 | 오미야 |
공식 웹사이트 | 사이타마 시 공식 웹사이트 |
상징 | |
시의 나무 | 느티나무 |
시의 꽃 | 앵초 |
시의 마스코트 | 연결 용 '누' |
시의 애칭 | 활기찬 도시 사이타마 시 |
시의 노래 | 희망의 도시 (작사: 후쿠하라 쿠니코, 작곡: 타케카와 유키히데) |
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정치 | |
시장 | 시미즈 하야토 |
지리 | |
인접 자치체 | 아사카시 아게오시 가와구치시 가와고에시 시키시 도다시 하스다시 후지미시 와라비시 가스카베시 고시가야시 시라오카시 |
기후 | |
기후 | 온난 습윤 기후 (Cfa) |
2. 역사
2003년 4월 1일에 13번째 정령지정도시로 지정되었고, 2005년 4월 1일에는 인접한 이와쓰키 시(岩槻市)를 편입하여 일본에서 열 번째로 인구가 많은 도시가 되었다.[76]
파란색: 구 오미야
녹색: 구 요노
노란색: 구 이와츠키
사이타마시는 2001년 5월 1일에 설립되었고, 2003년 4월 1일에 정령지정도시로 지정되었다. 합병 이전 우라와, 오미야, 요노의 역사는 다음과 같다.
- 사이타마시 우라와구
- 사이타마시 오미야구
- 사이타마시 요노(추오구)
2005년 4월 1일, 사이타마시는 동쪽에 위치한 이와츠키시를 합병하여 새로운 구인 이와츠키구를 설치하였다. 사이타마시는 2011년 도호쿠 대지진의 큰 피해를 입지 않았다.[5]
2001년(헤이세이 13년) 5월 1일 이전의 역사에 대해서는 “사이타마시”, “우라와시”, “오미야시”, “요노시”, “이와쓰키시” 항목과, 지명에 대해서는 “사이타마시의 지명” 항목도 참조하십시오.
현재 사이타마시 지역에는 구석기 시대부터 사람이 거주했으며, 오미야 대지의 관동 로옴층에서 오부사토(오부사토, 미도리구) 유적, 묘바나무카이(묘바나무카이, 미나미구) 유적 등의 유적에서 구석기 시대 유물이 출토되었다.[33]
縄文時代 전기에는 세계적인 온난화의 진행으로 해수면 상승이 진행되어(縄文海進), 아라카와(관동)와 모토아라카와 하류 지역은 해면 아래로 잠겼다(東京湾#歴史|옥 도쿄만). 이 중 오미야 대지 서쪽 수역은 "고이루마만"이라고도 불린다.[34] 따라서 내륙현인 사이타마현과 도치기현에서도 이 시대의 패총이 발견되고 있으며, 사이타마시에서도 당시 해안선에 가까운 오미야 대지 변두리에 시라하타 패총(미나미구), 오타니바 패총(미나미구), 오토 패총(추오구), 나카가와 패총(미누마구) 등의 패총이 남아 있다.
냉각화가 진행된 縄文時代 후기·말기의 유적은 적어지지만, 이와츠키구의 신푸쿠지 패총(국가지정 사적), 미도리구의 바바코무로야마 유적(사이타마현 지정 사적), 미나미코누마 유적(추오구)과 같은 유적이 있다.[35]
弥生時代, 古墳時代에 들어서면서 본격적인 수전 농업이 이루어짐에 따라 저지를 내려다보는 대지 변두리나 저지의 자연 제방에 많은 마을이 형성되었다. 고분은 식수 고분군·소케야토 고분군(니시구), 오쿠보 고분군·도아이 고분군(사쿠라구) 등 고이루마가와 연안의 대지 변두리나 저지에 많이 보인다.[36]
율령(律令) 체제가 정비되면서 현재의 사이타마현(埼玉県)과 도쿄도(東京都)를 중심으로 하는 지역에는 무사시국(武蔵国)이라는 명령제 국가(令制国)가 설치되었다. 현재의 사이타마시(さいたま市) 중 이와츠키구(岩槻区)는 사이타마군(埼玉郡)에, 나머지 9개 구는 아다치군(足立郡)에 포함되었다. 『와명류주초(和名類聚抄)』에는 아다치군에 7개의 향(郷)이 기재되어 있으며, 그중 호리츠(堀津), 우에타(殖田), 구우케(郡家), 핫토(発度), 오오사토(大里)의 5개 향을 현재의 사이타마시 지역에 비정하는 설이 있지만, 호리츠향이나 핫토군은 사이타마시 외곽에 비정하는 설도 있어 확실하지 않다. 『연희식신명장(延喜式神名帳)』에는 현재 사이타마시 지역에는 히카와 신사(氷川神社), 조 신사(調神社), 아다치 신사(足立神社)의 3곳이 기재되어 있다(무사시국의 식내사 일람(武蔵国の式内社一覧)|식내사(式内社))[37]. 오오쿠보 령가(大久保領家)에 아다치군의 군야(郡衙)가 있었다고 추정된다.
무사시(武蔵) 등 동국(東国)에서는 헤이안 시대(平安時代) 중기에 국사(国司)에 저항하는 군도(群盗)의 봉기가 잇따라 발생하여 치안이 악화되었고, 지방 호족(豪族)이나 쇼엔(荘園) 관리자 등이 농민 등을 모아 무장화되면서 무사(武士)로 성장했다. 덴케이(天慶) 원년(938년), 현재의 우라와(浦和)와 오오미야(大宮)를 포함한 아다치군 일대를 지배했던 것으로 생각되는 무사시무시바(武蔵武芝)와 무사시 곤슈(武蔵権守)인 쿄세이왕(興世王)·무사시케(武蔵介)인 미나모토노 츠네모토(源経基) 사이에 대립이 발생했다. 이것이 나중에 쇼헤이 덴케이 전란(承平天慶の乱)#헤이시 쇼켄의 난(平将門の乱)|헤이시 쇼켄의 난(平将門の乱)의 계기가 되었지만, 난에 휘말리면서 무사시무시바는 실각했고, 이후 아다치씨(足立氏) 등이 아다치군사(足立郡司)로 등장했다[38].
1160년(헤이지(平治) 원년) 평치의 난(平治の乱) 때, 源義朝(源義朝)을 따라 싸웠다 패한 足立遠元(足立遠元)은 그 후 足立郡(足立郡)에 은거했다고 생각되지만, 治承(治承) 4년(1180년)에 봉기하여 가마쿠라(鎌倉)에 들어온 源頼朝(源頼朝)로부터 足立郡(足立郡)의 군향령장(郡郷領掌)을 안도(安堵)받고, 이후는 유력한 고케닌(御家人)으로 중용되었다. 足立遠元(足立遠元)의 저택은 현재의 오케가와시(桶川市)의 가와타야(川田谷)에 비정하는 설과, 현 사이타마시(さいたま市) 니시구(西区)의 우에다야(植田谷)에 비정하는 설이 있다. 이 외에, 가마쿠라 시대(鎌倉時代)에 현 사이타마시(さいたま市) 역내에 세력을 가진 무사로서, 고하나와지(髙鼻和氏), 아사야야지(麻弥屋氏), 미누가지(箕勾氏), 시부에지(渋江氏), 카시와자키지(柏崎氏) 등이 있다.[39]
현 토다시(戸田市) 서부에서 사이타마시(さいたま市) 미나미구(南区) 서부에 걸쳐 있는 사사메고(佐々目郷)는, 정오(正応) 6년(1293년)부터 4번에 나누어 가마쿠라(鎌倉)의 츠루오카하치만구(鶴岡八幡宮)에 기진(寄進)되었지만, 오에이(応永) 원년(1394년) 이후, 츠루오카하치만구(鶴岡八幡宮)에 의한 지배에 저항하는 농민의 투쟁이 여러 번 발생했다.[40]
무로마치 시대(室町時代)의 간토 지방(関東地方)에서는 여러 차례에 걸친 전란이 발생하여, 현 사이타마시(さいたま市) 역내도 그 전란의 장소가 되었다. 관응의 요란(観応の擾乱)에서는, 관응(観応) 원년(1350년)에 하네구라(羽祢蔵)(현: 사쿠라구(桜区))에서 합전이 행해져, 아시카가 다카우지(足利尊氏) 측의 고려 경정(髙麗経澄)이 아시카가 나오요시(足利直義) 측의 난파다 구로사부로(難波田九郎三郎) 등을 무찔렀다.[41]
또, 쿄토쿠(享徳) 3년 12월 27일(1455년 1월 15일)에 쿄토쿠의 난(享徳の乱)이 발발하자, 현 사이타마시(さいたま市) 일대는 후코가 쿠보(古河公方) 측과 간토 간료(関東管領) 측의 대치 장소가 되었다. 코쇼(康正) 2년(1456년)에는, 후코가 쿠보(古河公方)의 아시카가 시게우지(足利成氏)의 가신인 야나다 모치스케(簗田持助)가 아다치군(足立郡)에 쳐들어가 그 대부분을 점령했다. 또 이와츠키성(岩槻城)(이와츠키죠)는 간토 간료(関東管領) 측(센가쿠(扇谷))의 우에스기 모치토모(上杉持朝)의 가신인 오타 스케키요(太田資清)·오타 도칸(太田道灌)(스케나가(資長))(도칸(道灌)) 부자에 의한 축성이라는 설과, 후코가 쿠보(古河公方) 측의 나리타 마사토(成田正等)에 의한 축성이라는 설이 있으며, 축성 후에도 오타(太田)씨가 성주가 된 시기에 대해 여러 설이 있는 등, 양 세력의 각축이 계속되었다.
그 후, 초쿄(長享)의 난(長享の乱)(1487년 - 1505년)에서 장기간에 걸친 야마우치 우에스기가(山内上杉家)와 센가쿠 우에스기가(扇谷上杉家)의 항쟁을 거쳐, 간토 지방(関東地方)에서의 우에스기(上杉)씨의 힘은 소모되고, 대신 호조씨(後北条氏)의 세력이 차츰 확대되었다. 다이에이(大永) 4년(1524년)에는 호조 우지츠나(北条氏綱)의 세력이 이미 미무라고(三室郷)에 미치고 있었고, 이 무렵부터 현 사이타마시(さいたま市) 역내 일대는 이와츠키 오타(岩付太田)씨의 세력과 호조씨(後北条氏)의 세력의 접점이 되었지만, 마침내 덴몬(天文) 15년(1546년)의 가와고에성 전투(河越城の戦い)(가와고에 야센(川越夜戦))에서 호조 우지야스(北条氏康)군이 승리하자, 무사시국(武蔵国)에서의 호조씨(後北条氏)의 세력 확대는 더욱 본격화되었다. 그러한 상황 하에서, 마침내 에이로쿠(永禄) 7년(1564년)에는 오타 우지스케(太田氏資)가 그 아버지인 오타 스케마사(太田資正)를 추방하고 호조 우지야스(北条氏康)에 내응하여, 그 결과, 일대는 호조씨(後北条氏)의 지배 체제하에 놓이게 되었다.[42]
그러나, 1590년(텐쇼(天正) 18년(1590년))에는, 도요토미 히데요시(豊臣秀吉)에 의한 오다와라 정벌(小田原征伐) 과정에서 이와츠키성(岩付城)도 함락되었다. 이로써 호조씨(後北条氏)에 의한 지배는 끝나고, 대신 도요토미 히데요시(豊臣秀吉)의 명으로 간토 지방(関東地方)을 받은 도쿠가와 이에야스(徳川家康)가 간토(関東)에 들어왔다.[43]
徳川家康は、関東における支配を固める過程で、江戸주변에幕府領이나旗本領、譜代大名을 많이 배치했다. 에도 시대의 막번 체제하에서 현재의 사이타마 시역에 놓여진 번으로서는, 이와쓰키성을 번청으로 하는 이와쓰키번이 있고, 현재의 사이타마 시역 중, 이와츠키 구역의 대부분은 이와쓰키 번령이었다. 한편, 다른 9구의 구역은 막부령이나 하타모토령을 중심으로, 더욱 사찰령이나 이와쓰키 번령이 뒤섞여, 더욱 아이큐(相給)도 많다고 하는, 복잡하고 세분화된 지배 체계하에 있었다[44]。
에도 시대에, 현재의 사이타마 시역에서 거리가 형성되어 있던 것은, 우라와역참, 오미야역참, 요노 정, 이와쓰키 정 및 다이몬슈쿠의 5개소였다. 이 중, 이와쓰키 정이 유일한 조카마치이며, 또 이 이와쓰키 정과 다이몬슈쿠가, 장군의 닛코 참배나 이와쓰키 번의 참근교대의 경로로서 이용된 닛코 오나리 가도의 역참 마을이다. 또, 우라와역참과 오미야역참은, 오가도의 하나로서 정비된 나카센도의 역참 마을이며, 요노 정은 고슈 가도와 닛코 오나리 가도를 연결하는 와키오칸인 오슈 도나카 이와쓰키 길의 계립장(継立場)으로서 성립된 거리이다. 그러나, 다이몬슈쿠의 규모는 매우 작고, 또 우라와역참이나 오미야역참도 나카센도의 역참 마을 중에서는 비교적 소규모이며, 요노 정 쪽이 규모가 큰 거리였다[45]。
에도 시대는, 도네강·아라카와강 유역에서, 다수의 하천의 교체나 늪지의 간척이 행해진 시대이며, 현재의 사이타마 시역도 그 영향을 크게 받았다. 우선 간에이 6년(1629년)에는, 간토군다이인 이나 다다하루들이, 도네강 동천 사업의 일환으로서, 그때까지 현재의 모토아라카와강으로 흐르고 있던 아라카와강의 하도를, 현재의 구마가야시 구게 부근에서 막아, 와다 요시노강·이치노강을 경유하여 이루마강 근처로 흐르게 하는 하천 개수를 실시했다. 이 하천의 교체에 의해, 모토아라카와 근처에서는 수해가 감소하여 신덴 개발이 활발하게 행해지게 된 반면, 이루마강 근처에서는 더욱 홍수의 위험성에 노출되게 되었다[46]。 같은 1629년에는, 관개 용수의 확보를 목적으로, 현재의 히가시우라와역 남동쪽 부근의 시바강을 막는 핫초제도 축제되어, 그 상류 측에 미누마가 형성되었다.
1728년(교호 13년)에는, 교호의 개혁의 일환으로서 신덴 개발을 진행하고 있던 도쿠가와 요시무네의 명을 받은 이자와 야소베가, 핫초제를 헐어 미누마 늪지를 간척하여 신덴(미누마)으로 하고, 그것을 대신하는 수원으로서 도네강에서 미누마 대용수(현 사이타마 시역은 미누마 대용수 동연과 미누마 대용수 서연으로 분류)를 개착시켰다. 1731년(교호 16년)에는, 원래의 핫초제가 있던 부근에 일본에서 가장 오래된 갑문식 운하인 미누마 통선굴이 개착되어, 미누마 대용수 동연·미누마 대용수 서연과 시바강을 연결하는 내륙 수운로가 되었다. 교호 17년(1732년)에는, 미누마 대용수 서연에서 분수하는 형태로 고누마 용수로가 개착되어, 미누마에 이어 고누마가 간척되었다.
또, 에도 시대에는 현재의 아게오 시역에서, 사이타마시 남구역에 걸친 넓은 범위가, 기이 도쿠가와가나 도쿠가와 쇼군가의 매사냥터가 되고 있었다[47]。
메이지 유신 과정에서 일본의 지방 행정 제도가 부번현삼치제(게이오 4년・메이지 원년〈1868년〉), 판적봉환(메이지 2년〈1869년〉), 폐번치현(메이지 4년〈1871년〉)으로 이행되는 가운데, 현재의 사이타마시 지역에서는 메이지 2년 1월 28일(1869년 3월 10일)에 오미야현이 설치되었지만, 오미야현의 실질적인 현청 기능은 도쿄부 니혼바시에 두었다. 같은 해 9월에는 현청이 우라와 숙소(현: 우라와 구)로 이전하고, 현명도 '''우라와현'''으로 변경되었다. 한편, 이와쓰키 번은 1871년 8월 29일(메이지 4년 7월 14일)의 폐번치현에 의해 '''이와쓰키현'''이 되었다. 그 후, 같은 해 11월 14일에 우라와현, 이와쓰키현, 시노비현이 합병하여 '''사이타마현'''이 탄생[48]하고, 현청은 구 우라와현청에 두었다.
일본 최초의 철도 개통(신바시역 - 요코하마역〈현: 사쿠라기쵸역〉간)으로부터 11년 후인 1883년(메이지 16년)에는 일본철도의 우에노역 - 쿠마가야역 간(현: 우츠노미야선・다카사키선)이 개통하고, 현재 사이타마시 지역에서는 7월 28일에 최초의 철도역인 우라와역(구 우라와 조차장)이 개업했다[49].
시역 서부를 흐르는 아라카와강은 1907년(메이지 40년) 8월과 1910년(메이지 43년) 8월에 수해를 일으켰고, 특히 1910년의 수해는 관동 대홍수로 알려져 있다. 아라카와강을 비롯한 사이타마현 내의 다수의 하천이 폭우로 범람하여 사이타마현과 도쿄부의 넓은 범위가 침수되는 등 대규모 수해가 되었다. 이러한 수해를 계기로 아라카와강에서는 「아라카와 하류 개수 계획」「아라카와 상류 개수 계획」이 책정되어 일체적인 치수 대책과 하천 개수 공사가 이루어지게 되었다. 그러나 전쟁을 포함한 당시 일본의 경제·사회 상황의 영향을 받아 공사는 당초 예정보다 크게 시간이 걸리게 되었다. 현재 사이타마시 지역은 아라카와 상류 개수 계획에 포함되어 있지만, 이에 따른 하천 개수 공사는 시작 년도가 1918년(다이쇼 7년), 부대 공사를 포함한 종료 년도는 1954년(쇼와 29년)이다. 이에 따라 사이타마시 부근의 아라카와강은 폭 2km에 가까운 하천부지를 갖게 되었다[50].
1923년(다이쇼 12년)의 관동 대지진은 현재의 사이타마시 지역, 특히 우라와와 오미야의 발전에 큰 영향을 미치게 된다. 이 시기에 사이타마현에서는 주요 도시 중심부에서 「경지 정리 사업」이라는 이름으로 구획 정리가 시작되었지만, 그중에서도 경지 정리 사업이 일찍 진행되어 지진 당시 이미 중심부 부근에 정비된 바둑판 모양의 구획을 갖추고 있던 구 우라와 마을은 지진 피해도 경미했다(사망자 3명[51]). 따라서 붕괴된 도쿄와 요코하마에서 인구가 유입되어, 특히 벳쇼누마 주변의 우라와역 서쪽 지역에는 화가를 비롯한 부유층과 문화인이 이주했다. 그들은 「우라와 화가」라고 불리는 문화인 커뮤니티를 형성하여 문교 도시 우라와의 발전에 기여했다. 한편, 오미야에서는 역시 지진을 계기로 오미야 마을・오오사나토 촌 경계부에 도쿄시의 고이시카와에서 분재업자가 집단 이전하여 분재 마을 조합이 설립되어 엄격한 경관에 대한 규정을 실시하여 분재 마을이 형성되었다. 이러한 관동 대지진 이후 우라와・오미야에서 꽃핀 문화는 현재에도 문화적 유산으로 남아 있다.
1927년(쇼와 2년)에 미야와키 우메키치가 사이타마현 지사에 취임한다. 미야와키는 현청이 있는 우라와의 단독 시제 또는 우라와・오미야・요노의 3정과 롯쿠자・미하시의 2촌의 합병에 의한 일대 도시권 실현을 구상했다. 미야와키는 재임 중 다른 현으로 전출하여 실현되지 못했지만[52], 1931년(쇼와 6년)에 미야와키가 다시 사이타마현 지사에 취임한다. 자신의 주장을 다시 전개하여, 닛신을 더하여 3정 3촌의 합병에 의한 「'''대사이타마시 구상'''」을 강하게 주장했다[52]. 그러나 오미야 정의 부채 총액이 우라와 정을 크게 상회했기 때문에 우라와 정이 합병에 소극적이었다고 알려져 있으며[53], 합병은 실현되지 않았다. 1934년(쇼와 9년), 시제 시행에 의해 '''우라와시'''가 발족한다. 이것은 도도부현청 소재지로서는 가장 늦은 시제 시행이었다. 또한, 우라와・오미야・요노・롯쿠자・미하시의 1시 2정 2촌의 상수도를 담당하는 「'''사이타마현 남수도 조합'''」(후의 사이타마현 남수도 기업단, 현: 사이타마시 상하수도국)이 설립되어 「대사이타마시」 구상의 일부가 실현되었다[52].
1939년(쇼와 14년)에는 우라와시가 요노・롯쿠자와 토다・와라비 등의 1시 3정 6촌과의 합병을 호소한다. 오미야 정도 우라와시・요노 정과의 독자적인 합병안을 제시했다[52]. 이듬해인 1940년(쇼와 15년), 사이타마현이 중재하여 오미야 안으로 합병 교섭에 들어가 롯쿠자・닛신을 더하여 1시 3정 5촌의 합병으로 일단의 합의에 이르렀지만, 각론에서는 반대가 계속되어 교섭은 중단되었다. 오미야 정은 교섭 결렬에 대비하여 별도로 합병 교섭을 진행해 온 닛신・미하시・미야하라・오오사나토의 4촌과 11월에 신설 합병하여 '''오미야시'''가 발족한다. 1943년(쇼와 18년)에는 사이타마현 지사의 오오츠 토시오가 우라와・오미야・요노의 2시 1정으로 사이타마시를 설립하는 합병 구상을 내놓지만 전쟁의 격화로 소멸되었다.
태평양 전쟁 중에는 사이타마현 내를 관할하는 우라와 연대구 사령부가 설치되어, 전쟁 말기인 1945년(쇼와 20년)에는 우라와에 제36군이 배치되었다. 시역에서는 4월 14일에 우라와와 오오미야가, 5월 26일에 다시 우라와가 공습을 받아 사상자가 발생하고, 또 우라와에 대한 폭격 예고 삐라가 투하되는 등 했지만, 현내 최대의 공습인 쿠마가야 공습과 같은 대규모 공습을 받지는 않았다[54]. 종전 후 주둔군의 점령하에 들어가면 사이타마 회관에 사이타마 군정부가 설치되었다.
1927년부터 몇 차례 제기되었던 합병 구상이 2001년에 결실을 맺어 우라와(浦和), 오미야(大宮), 요노(与野)의 합병으로 사이타마시(さいたま市)가 출범하였다. 2005년에는 이와츠키(岩槻)를 편입하여 현재에 이르고 있다(아래 참조). 전후, 현재 시역 내의 인프라 정비가 현저하게 이루어져 우라와 시역을 동서로 관통하는 무사시노선(武蔵野線)(1973년), 우라와, 요노, 오미야 3개 시를 남북으로 관통하는 사이쿄선(埼京線)(1985년) 및 도호쿠 신칸센(東北新幹線)·죠에쓰 신칸센(上越新幹線)(1982년, 오미야역 이남 개통은 1985년) 등을 비롯한 철도 노선이 개통되었다. 우라와와 이와츠키 2개 시를 남북으로 통과하는 도호쿠 자동차도(東北自動車道)(1972년, 이와츠키IC(岩槻インターチェンジ) 이남 개통은 우라와IC(浦和インターチェンジ)까지는 1980년, 우라와TB(浦和本線料金所) 이남은 1987년), 우라와 시역을 동서로 통과하는 도쿄 외곽순환 자동차도(東京外環自動車道)(1992년, 시역 내에 인터체인지 설치는 되지 않았음), 우라와, 요노, 오미야 3개 시를 남북으로 관통하는 수도고속도로 사이타마오미야선(首都高速道路埼玉大宮線)(1998년) 등의 고속도로와 신오미야 바이패스(新大宮バイパス)·아게오 도로(上尾道路), 니시오미야 바이패스(西大宮バイパス)·히가시오미야 바이패스(東大宮バイパス)·이와츠키카스카베 바이패스(岩槻春日部バイパス), 렌다이와츠키 바이패스(蓮田岩槻バイパス)·이와츠키하토가야 바이패스(岩槻鳩ヶ谷バイパス) 등의 국도 바이패스를 시작으로 한 일반 도로 정비가 실시된 결과, 인근의 현재 시역에도 인구 유입이 진행되었다. 특히 우라와 시는 현청 소재지로서, 오미야 시는 상업 중심지로서 각각 발전하였다. 평탄한 지형 때문에 주택 개발이 진행되어 구 4개 시역의 인구는 1990년대에 100만 명을 돌파하였고, 합병 후에는 130만 명이 되어 교토시(京都市)에 이어 국내 9위의 도시가 되었다(일본의 시 인구 순위 참조). 현재도 복수의 구획 정리 사업(일람)이 진행되고 있으며, 앞으로도 시가지 확대가 예상된다. 사이타마 스타디움 2002을 중심으로 한 미소노 윙시티는 계획 인구 3만 명 이상의 시내 최대 규모의 개발 사업이 되었다. 또한 주요 역 주변부에서는 재개발 사업(목록)이 활발해지면서 고층 건축물이 증가하였다. 시내에서 가장 높은 건물은 사이타마 신도심에 있는 랜드 액시스 타워(약칭: L.A. 타워)(168m), 가장 층수가 많은 건물은 라이브 타워 무사시우라와(38층)이다. 2023년 SDGs 선진도 조사에서 전국 815개 시구 중 사이타마시가 1위를 차지하였다.
2. 1. 명칭 유래
사이타마(Saitama)라는 이름은 현재 사이타마현 북부의 기타모토시에 있는 사키타마 군(埼玉郡)에서 유래했다. 사키타마(Sakitama)는 오랜 역사를 가지고 있으며, 8세기 와카집인 만요슈에도 언급되어 있다. 발음은 시간이 지나면서 사키타마(Sakitama)에서 사이타마(Saitama)로 변화했다.2001년 우라와, 오미야, 요노의 합병으로 새롭게 만들어진 현청 소재지에 어울리는 새로운 이름이 필요하게 되었다. 현명인 埼玉県은 한자에서 히라가나로 변경되어 사이타마시/さいたま市일본어가 탄생했다. 이는 일본에서 유일하게 히라가나로만 표기되는 현청 소재지이며, 히라가나 도시 목록에 속한다.
하지만 히라가나로 표기된 사이타마(사이타마시/さいたま市일본어)는 실제로는 공개 여론조사에서 한자로 표기된 사이타마(사이타마시/埼玉市일본어)에 이어 2위를 차지했다. 그럼에도 불구하고 정부 관계자들은 새로운 도시 이름을 한자가 아닌 히라가나로 된 사이타마(Saitama)로 정했다. 여론 조사에서 3위는 오미야시/大宮市일본어였고, 4위는 "채색된"을 의미하는 다른 한자를 사용한 사이타마시/彩玉市일본어였다. 현명에 사용된 "사이"(sai)는 "곶"을 의미하는 일반적인 한자의 드문 형태이다.
2. 2. 행정 구역 변천
2001년 5월 1일, 우라와시, 오미야시, 요노시가 합병하여 사이타마시가 탄생했다.[62] 1953년 정촌합병촉진법 제정 이후 여러 차례 합병 논의가 있었으나, 1997년 3개 시의 합병 추진 협의회가 설치되면서 본격화되었다.[58] 신시 명칭은 공모를 통해 '사이타마시'로 결정되었으며,[61] 합병 협정 조인식을 거쳐 사이타마시가 출범하게 되었다.2003년 4월 1일, 사이타마시는 정령지정도시로 지정되어 9개 구 (니시구, 기타구, 오미야구, 미누마구, 주오구, 사쿠라구, 우라와구, 미나미구, 미도리구)가 설치되었다.[66]
2005년 4월 1일에는 이와쓰키시를 편입하여 이와쓰키구가 추가되었다.[76] 이로써 현재 사이타마시는 10개의 행정구로 구성되어 있다.
사이타마시의 구 | |||||
---|---|---|---|---|---|
rowspan="2" | | 구 명칭 | 사이타마시 지도 | |||
로마자 표기 | 간지 | 색상 | 면적 (km2) | ||
1 | 주오구 (Chūō-ku) | 中央区 | (장미색) | 8.39 | |
2 | 이와츠키구 (Iwatsuki-ku) | 岩槻区 | (황토색) | 49.17 | |
3 | 기타구 (Kita-ku) | 北区 | (짙은 녹색) | 16.86 | |
4 | 미도리구 (Midori-ku) | 緑区 | (녹색) | 26.44 | |
5 | 미나미구 (Minami-ku) | 南区 | (레몬색) | 13.82 | |
6 | 미누마구 (Minuma-ku) | 見沼区 | (하늘색) | 30.69 | |
7 | 니시구 (Nishi-ku) | 西区 | (파란색) | 29.12 | |
8 | 오미야구 (Ōmiya-ku) | 大宮区 | (주황색) | 12.80 | |
9 | 사쿠라구 (Sakura-ku) | 桜区 | (벚꽃 분홍색) | 18.64 | |
10 | 우라와구 (Urawa-ku) | 浦和区 | (빨간색) - 행정 중심지 | 11.51 |
합병 이전 우라와시, 오미야시, 요노시의 역사는 우라와구, 오미야구, 요노(추오구) 문서를 참조.
2022년 4월 29일, 시청 청사를 사이타마 신도심으로 이전하는 조례 개정안이 가결되었다.[131]
2. 3. 구 4시의 특징
사이타마시는 2001년 당시 인구 40만 명 이상의 여러 시가 합병하여 탄생한 도시로, 2020년 기준 일본에서 유일한 사례이다.초기에 합병한 우라와, 오미야, 요노의 구 3개 시의 시가지는 지리적으로 연속되어 있지만, 구 이와쓰키시는 3개 시의 시가지와는 연속되어 있지 않다. 구 4개 시 중 구 우라와시와 구 오미야시는 동서 방향으로 길쭉한 시역과 2023년 기준 50만 명대의 인구를 가지고 있으며, 중앙부에 나카센도의 역참마을(우라와역참·오미야역참)을 기원으로 하는 중심 시가지가 있고, 동서로 주택지와 농지가 많은 토지 이용 구성을 하고 있으며, J리그에 소속된 프로 축구 클럽이 있다는 등의 공통점이 있다.
2. 3. 1. 구 우라와시 지역 (사쿠라구, 우라와구, 미나미구, 미도리구)
고대에는 조신사(調神社)와 옥장원(玉蔵院)의 문전(門前) 마을이었으나, 현재의 도시는 구 중산도(中山道)의 우라와 숙(浦和宿)이 설치된 데서 비롯된다. 도청, 시청을 비롯하여 사이타마 지방법원(さいたま地方裁判所)과 사이타마현 경찰(埼玉県警察) 등 현과 시의 행정기관이 집적되어 있으며, 현 지정 금융기관인 사이타마 리소나 은행(埼玉りそな銀行) 본점과 각종 정당 지부, 각종 미디어 지국 등 현청 소재지로서의 기능이 집중되어, 우라와(浦和), 오미야(大宮), 요노(与野)의 구 3개 시가 신속하게 합병 협의에 들어가도록 촉진한 합병 촉진 결의 및 사이타마시 발족 당시 도시 계획 마스터 플랜에서 '''행정 중심'''으로 위치하고 있다.
또한, 메이지 시대에 사이타마현립 우라와 고등학교(埼玉県立浦和高等学校, 구제 우라와 중학교(旧制浦和中学)), 사이타마현립 우라와 제일여자고등학교(埼玉県立浦和第一女子高等学校, 우라와 고등여학교(浦和高等女学校))가 설치되었고, 다이쇼 시대에는 우라와 고등학교(浦和高等学校, 구제 우라와 고등학교)(현 사이타마 대학(埼玉大学))이 설치되어 문교 도시로 알려지게 되었다. 간토 대지진(関東大震災) 이후, 도쿄 등에서의 이주자로 인구가 급증하였고, 벳쇼누마(別所沼) 주변에 화가들이 이주한 것으로부터 "가마쿠라 문사(鎌倉文士)에 우라와 화가(浦和画家)"라는 말이 생겨 화가의 도시로 알려졌다.
메이지 시대에 사이타마 사범학교(埼玉師範学校)(현 사이타마 대학(埼玉大学))에서 축구 지도가 시작되면서, 인접해 있던 구제 우라와 중학교와 함께 "사이타마 축구 발상지"로 여겨지며, 축구가 성행하는 지역으로 전국적으로 이름을 날렸고, 1993년 J리그 발족 시에는 우라와 레즈(浦和レッドダイヤモンズ, 浦和レッズ)가 우라와시를 홈타운으로 활동하고 현재에 이르고 있다.
시역에서 도쿄 도심에 가장 가까우며, 통근 전철의 편수도 많기 때문에, 1995년에는 가와구치시(川口市)를 제치고 현내 최대 인구를 가진 도시가 되었고, 2021년 시점에서도 사이타마시를 구성하는 구 4개 시 중 최대 인구를 가진다. 우라와시 시대부터 세대 소득은 전국적으로 보아도 높고, 우라와역 서쪽의 대지 상(키시마치(岸町), 토키와(常盤), 타카사고(高砂), 신메이(神明), 벳쇼(別所) 등)은 고급 주택가(高級住宅街)로도 알려져 있다.
2. 3. 2. 구 오미야시 지역 (니시구, 기타구, 오미야구, 미누마구)
오미야역 주변은 도호쿠 신칸센·죠에쓰 신칸센·호쿠리쿠 신칸센의 정기 열차 모두가 정차하는, 수도권 굴지의 번화가·터미널 역이다. 구 오미야시는 철도의 도시·상업 도시로서 발전했다.1940년에 오미야 정(大宮町), 미하시 촌(三橋村), 니신 촌(日進村), 미야하라 촌(宮原村), 오사토 촌(大砂土村)이 합병하여 오미야시(大宮市)가 탄생했다.
일본철도 오미야 공장(현 JR 동일본 오미야 종합 차량 센터) 및 오미야 조차장 등의 철도 시설을 유치하여 "철도의 마을"로 알려지게 되었다. 2007년에는 철도 박물관이 개관했다.
NACK5 스타디움 오미야를 본거지로 하는 오미야 아르디자는 1999년 J2리그 발족과 함께 J리그에 가입하여 현재까지 오미야를 연고지로 활동하고 있다. 사이타마 세이부 라이온스는 현영 오미야 구장을 준본거지로 하고 있다.
북부(현 기타구)에는 요시노하라 공업단지, 오미야 주둔지 및 오미야 분재 마을이, 동서부(현 니시구, 미누마구)에는 미누마 및 아라카와강 저지에 농지가 펼쳐져 있다.
2. 3. 3. 구 요노시 지역 (주오구)
1958년에 시제 시행되었다. 시역의 협소함과 시내 거의 전역이 철도역 인근에 위치한다는 점 때문에 시 전역이 인구 집중 지역에 포함되며, 인구 밀도는 합병 전 구 4개 시 중 가장 높다. '''사이타마 슈퍼 아레나'''와 사이타마 예술극장을 보유하고 있어, '''「정보 발신의 중심」'''으로 위치 지정되었다. 합병 직전에 정비된 사이타마 신도심 중, 도호쿠 본선 서쪽의 주요 지역은 구 3개 시의 시역에 걸쳐 있었지만, 정령 지정 도시로 이행할 때, 지역의 대부분을 차지하고 있던 구 요노시인 주오구에 구 조후시 지역과 구 오미야시 지역을 편입하여 "신도심"이라는 지명을 새로 설치했다.2. 3. 4. 구 이와쓰키시 지역 (이와쓰키구)
이와쓰키성의 조카마치(성하 마을)를 기원으로 하는 역사 도시이다. 전통공예품인 이와쓰키 인형 생산지로 유명하며, 인형 가게가 모여 있어 '''"인형의 마을"'''로 전국적으로 알려져 있다. 합병 후인 2020년 2월 22일에는 이와쓰키 인형 박물관도 개관했다.1954년 시세이 시행 전에는 미나미사이타마군에 속했다. (다른 3개 시는 기타아다치군 소속) 1889년 시정촌제 시행 당시 구 4개 시의 중심 자치체는 모두 "정(町)"이었다. 이와쓰키정은 구 이와쓰키정과 인접한 1개 마을과의 신설 합병으로 정제를 시행하고, 1954년에 시제 시행을 전제로 하는 이와쓰키정과 주변 6개 마을과의 신설 합병으로 새로운 이와쓰키정을 설치한 후, 같은 해에 단독으로 시세이를 시행하였다. 오미야, 이와쓰키는 2번, 요노는 1번 신설 합병을 경험하였고, 그때마다 "오미야", "요노", "이와쓰키"라는 이름을 후계 신설 자치체에 계승시켜 온 경위가 있다.
3. 지리
사이타마시는 간토 평야 중앙부에 위치하며, 도쿄 도심에서 북쪽으로 20~30km 떨어져 있다.[14] 사이타마현의 남동쪽에 위치하고 있으며, 북쪽으로는 아게오시, 하스다시, 시라오카시, 남쪽으로는 아사카시, 가와구치시, 도다시, 와라비시, 동쪽으로는 고시가야시, 남동쪽으로는 가스카베시, 서쪽으로는 가와고에시, 시키시, 후지미시와 접한다.[14]
시의 면적은 217.43km2로,[15] 정령지정도시 중에서는 가와사키시, 사카이시에 이어 세 번째로 좁지만, 사이타마현 내에서는 지치부시에 이어 두 번째로 넓다. 시역은 동서 19.6km, 남북 19.3km이다.[14]
지형은 대부분 평탄하며, 오미야 대지가 시 중앙부를 남북 방향으로 관통한다. 시의 서쪽에는 아라카와 강이 흐르고, 동쪽에는 모토아라카와 강, 시바 강, 아야세 강 등이 남동쪽으로 흐른다.[14] 이들 강 주변은 저지대를 형성하고 있다. 시내에는 사이코, 벳쇼누마 등의 호수가 있으며, 과거에는 고누마, 미누마 등의 습지가 있었으나 에도 시대에 간척되었다.
사이타마시는 내륙에 위치하여 바다와 접하지 않으며, 정령지정도시 중 유일하게 내륙현에 위치한다. 삿포로시, 교토시와 함께 내륙에 위치한 인구가 많은 도시 중 하나이다. 가장 낮은 지점은 해발 1.1m(사쿠라구시모오오쿠보), 가장 높은 지점은 해발 20.5m(이와츠키구 오아자 오모테지온지)이다.[22]
사이타마시(さいたま市)는 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분 ''Cfa'')에 속하며, 혼슈의 태평양 연안에서 일반적으로 볼 수 있듯이 여름에 비해 겨울의 강수량이 적다.[2]
여름에는 폭염일이 많고, 때로는 38℃를 넘는 경우도 있다. 최근, 특히 2020년 이후로는 더운 도시로 알려진 구마가야시와 비슷하게 기온이 높아지는 일도 드물지 않다.
겨울철 강수량의 적음과 최저기온의 낮음은 도쿄도(오테마치)나 요코하마시, 지바시 등 인근 연안 도시들과 비교했을 때 더욱 두드러진다. 1월 평균 최저기온은 -1.1℃이며,[23] 군마현 마에바시시(-0.5℃)보다 낮다. 2018년 1월 26일에는 관측 사상 최저 기온인 -9.8℃를 기록했다.[24] 다만, 관측 지점인 사이타마 아메다스(슈쿠)는 시 중심부에서 약간 떨어진 전원 지역에 위치하기 때문에, 히트 아일랜드 현상의 영향을 받는 우라와, 요노, 오오미야 등 시가지에 비해 상당히 낮은 기온이 나타나기 쉽다.
사이타마 아메다스에서의 평년값(1991년~2020년 관측 결과)은 연평균 기온 15.2℃, 연평균 강수량 1371.3mm이다.[23] 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 27.0℃로 가장 높고, 1월에 약 3.9℃로 가장 낮다.[2]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (℃) | 9.4 | 10.3 | 13.7 | 19.2 | 23.8 | 26.5 | 30.5 | 31.8 | 27.7 | 21.9 | 16.5 | 11.7 | 20.3 |
평균 최저 기온 (℃) | -1.1 | -0.2 | 3.3 | 8.4 | 13.9 | 18.3 | 22.2 | 23.2 | 19.5 | 13.5 | 6.8 | 1.2 | 10.8 |
평균 강수량 (mm) | 42.4 | 39.6 | 88.0 | 101.9 | 121.4 | 144.8 | 148.0 | 164.0 | 202.8 | 196.8 | 70.9 | 45.2 | 1371.3 |
평균 일조 시간 | 201.4 | 186.4 | 186.6 | 187.1 | 185.3 | 128.4 | 152.5 | 181.9 | 135.6 | 135.1 | 156.6 | 181.1 | 2018.0 |
[184][185]
남쪽 인근의 가와구치시와 도다시, 와라비시에서는 기본적으로 사이타마시만큼 현저한 기온이 되는 일은 없지만, 북서쪽 이웃인 가와고에시나 아게오시 등에서는 더욱 고온이 되기 쉽다.
사이타마시는 사이타마현의 아게오시, 아사카시, 후지미시, 하스다시, 가스카베시, 가와고에시, 가와구치시, 고시가야시, 시키시, 시라오카시, 도다시, 와라비시와 인접해 있다.
3. 1. 위치 및 지형
사이타마시는 간토 평야 중앙부에 위치하며, 도쿄 도심에서 북쪽으로 20~30km 떨어져 있다.[14] 사이타마현의 남동쪽에 위치하고 있으며, 북쪽으로는 아게오시, 하스다시, 시라오카시, 남쪽으로는 아사카시, 가와구치시, 도다시, 와라비시, 동쪽으로는 고시가야시, 남동쪽으로는 가스카베시, 서쪽으로는 가와고에시, 시키시, 후지미시와 접한다.[14]시의 면적은 217.43km2로,[15] 정령지정도시 중에서는 가와사키시, 사카이시에 이어 세 번째로 좁지만, 사이타마현 내에서는 지치부시에 이어 두 번째로 넓다. 시역은 동서 19.6km, 남북 19.3km이다.[14]
지형은 대부분 평탄하며, 오미야 대지가 시 중앙부를 남북 방향으로 관통한다. 시의 서쪽에는 아라카와 강이 흐르고, 동쪽에는 모토아라카와 강, 시바 강, 아야세 강 등이 남동쪽으로 흐른다.[14] 이들 강 주변은 저지대를 형성하고 있다. 시내에는 사이코, 벳쇼누마 등의 호수가 있으며, 과거에는 고누마, 미누마 등의 습지가 있었으나 에도 시대에 간척되었다.
사이타마시는 내륙에 위치하여 바다와 접하지 않으며, 정령지정도시 중 유일하게 내륙현에 위치한다. 삿포로시, 교토시와 함께 내륙에 위치한 인구가 많은 도시 중 하나이다. 가장 낮은 지점은 해발 1.1m(사쿠라구시모오오쿠보), 가장 높은 지점은 해발 20.5m(이와츠키구 오아자 오모테지온지)이다.[22]
3. 2. 기후
사이타마시(さいたま市)는 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분 ''Cfa'')에 속하며, 혼슈의 태평양 연안에서 일반적으로 볼 수 있듯이 여름에 비해 겨울의 강수량이 적다.[2]여름에는 폭염일이 많고, 때로는 38℃를 넘는 경우도 있다. 최근, 특히 2020년 이후로는 더운 도시로 알려진 쿠마가야시(熊谷市)와 비슷하게 기온이 높아지는 일도 드물지 않다.
겨울철 강수량의 적음과 최저기온의 낮음은 도쿄도(오테마치)나 요코하마시(横浜市), 지바시(千葉市) 등 인근 연안 도시들과 비교했을 때 더욱 두드러진다. 1월 평균 최저기온은 -1.1℃이며,[23] 군마현(群馬県) 마에바시시(前橋市)(-0.5℃)보다 낮다. 2018년 1월 26일에는 관측 사상 최저 기온인 -9.8℃를 기록했다.[24] 다만, 관측 지점인 사이타마 아메다스(アメダス)(슈쿠)는 시 중심부에서 약간 떨어진 전원 지역에 위치하기 때문에, 히트 아일랜드 현상의 영향을 받는 우라와, 요노, 오오미야 등 시가지에 비해 상당히 낮은 기온이 나타나기 쉽다.
사이타마 아메다스에서의 평년값(1991년~2020년 관측 결과)은 연평균 기온 15.2℃, 연평균 강수량 1371.3mm이다.[23] 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 27.0℃로 가장 높고, 1월에 약 3.9℃로 가장 낮다.[2]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (℃) | 9.4 | 10.3 | 13.7 | 19.2 | 23.8 | 26.5 | 30.5 | 31.8 | 27.7 | 21.9 | 16.5 | 11.7 | 20.3 |
평균 최저 기온 (℃) | -1.1 | -0.2 | 3.3 | 8.4 | 13.9 | 18.3 | 22.2 | 23.2 | 19.5 | 13.5 | 6.8 | 1.2 | 10.8 |
평균 강수량 (mm) | 42.4 | 39.6 | 88.0 | 101.9 | 121.4 | 144.8 | 148.0 | 164.0 | 202.8 | 196.8 | 70.9 | 45.2 | 1371.3 |
평균 일조 시간 | 201.4 | 186.4 | 186.6 | 187.1 | 185.3 | 128.4 | 152.5 | 181.9 | 135.6 | 135.1 | 156.6 | 181.1 | 2018.0 |
[184][185]
남쪽 인근의 카와구치시(川口市)와 토다시(戸田市), 와라비시(蕨市)에서는 기본적으로 사이타마시만큼 현저한 기온이 되는 일은 없지만, 북서쪽 이웃인 카와고에시(川越市)나 아게오시(上尾市) 등에서는 더욱 고온이 되기 쉽다.
3. 3. 인접 자치단체
사이타마시는 사이타마현의 아게오시, 아사카시, 후지미시, 하스다시, 가스카베시, 가와고에시, 가와구치시, 고시가야시, 시키시, 시라오카시, 도다시, 와라비시와 인접해 있다.4. 인구
사이타마시의 인구는 2020년 기준 약 132만 명으로, 일본에서 9번째로 인구가 많은 도시이다.[27] 1920년 제1회 인구조사 당시 약 12만 3천 명이었던 인구는 2015년에 10배 이상 증가하여 약 126만 4천 명이 되었고, 2020년에는 132만 4,591명으로 더욱 늘어났다.[27] 특히 일본의 고도경제성장기에 인구 급증이 두드러져, 1960년 약 42만 명에서 1975년 약 81만 4천 명으로 15년 동안 2배 가까이 증가했다.
최근에는 고령화로 인한 사망자 수 증가로 자연 증가(출생자 수 - 사망자 수)가 감소하여 2017년에는 거의 0에 가까워졌다.[28] 현재 인구 증가는 주로 사회 증가(전입자 수 - 전출자 수)에 의한 것이며, 20대와 30대의 전입 초과가 두드러진다.[29] 2017년 전입 초과 수 8,234명 중 20대·30대가 5,396명을 차지했다.[29]
국립사회보장·인구문제연구소의 추계[30]에 따르면, 사이타마시의 인구는 2030년 136만 3천 명으로 정점을 찍고 감소할 것으로 예측된다. 그러나 고베시와 교토시의 감소 속도가 더 빨라, 2040년에는 사이타마시의 인구 순위가 이들 도시를 추월하여 8위(도쿄 도심부 제외 시 7위)가 될 것으로 예상된다.
인구가 많은 구는 미나미구(19만 2,100명), 우라와구(16만 5,200명), 미누마구(16만 4,800명) 순이다. 인구 밀도가 높은 구는 우라와구, 미나미구, 주오구 순이다.
2020년 인구조사에 따르면 주야간 인구 비율은 92.9이다.[31][32] 구별로는 오미야구 136.9, 이와쓰키구 102.3, 주오구 100.4로 100을 넘는다.[31][32] 시내 상주 통근·통학자 약 74만 6천 명 중 23.6%인 약 17만 6천 명이 도쿄 도심부로 통근·통학하고 있어[32] '사이타마 도민'이 많다. 한편, 사이타마현 내 다른 시정촌에서 사이타마시로의 통근·통학자도 약 16만 2천 명에 달해[32], 사이타마시는 주변 지역에서 통근·통학자를 모으는 교외핵으로서의 성격도 지닌다.
5. 정치
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사이타마시는 시장과 64명의 시의원으로 구성된 단원제 시의회를 가진 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 사이타마시는 사이타마현 의회에 14명의 의원을 배출한다.
== 시의회 ==
사이타마시는 시장과 64명의 시의원으로 구성된 단원제 시의회를 운영한다. 사이타마시는 사이타마현 의회에 14명의 의원을 배출한다.
2001년 5월 27일 첫 시장 선거가 실시되어 전 우라와 시장 아사카와 소이치(자유당(일본 1998-2003)|자유당 추천)가 당선되었다. 2003년 4월 13일에는 첫 시의회 의원 일반 선거가 시행되어 의원 정수가 64명으로 감소하였다. 이후 시장 선거 및 시의회 의원 선거가 주기적으로 실시되고 있다. 2005년 5월 15일에는 시장 선거와 함께 시의회 의원 증원 및 보궐선거가 실시되어 의원 정수가 71명으로 증가했다가, 2007년 4월 8일 시의회 의원 일반 선거에서 의원 정수가 다시 64명으로 감소하였다. 2011년 4월 10일 시의회 의원 일반 선거에서는 의원 정수가 60명으로 감소하였다. 가장 최근에는, 2023년 4월 9일에 시의회 의원 선거가 있었다.
== 시장 ==
사이타마시의 현재 시장은 시미즈 하야토(시미즈 하야토/清水勇人일본어)이며, 2009년 5월 24일에 취임하였다.[6] 그는 야당인 민주당의 지원을 받아 당선되었다.[6]
사이타마시는 시장과 64명의 시의원으로 구성된 단원제 시의회를 가진 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다.
== 국회의원 선거구 ==
사이타마시의 중의원 소선거구는 4개로 나뉜다.
- 사이타마현 제1구: 미누마구, 우라와구, 미도리구
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
무라이 히데키(村井英樹) | 자유민주당 | 5 | |
타케마사 코이치(武正公一) | 립헌민주당 | 7 | 비례대표 부활 |
- 사이타마현 제5구: 니시구, 키타구, 오미야구, 추오구
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
에다노 유키오(枝野幸男) | 립헌민주당 | 11 |
- 사이타마현 제15구: 사쿠라구, 미나미구, (와라비시(蕨市), 토다시(戸田市))
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
타나카 요시오(田中良生) | 자유민주당 | 6 |
- 사이타마현 제16구: 이와츠키구, (카스카베시(春日部市), 요시카와시(吉川市),
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
츠치야 시나코(土屋品子) | 자유민주당 | 9 | |
미즈노 소우타(三角創太) | 립헌민주당 | 1 | 비례대표 부활 |
== 경기도의회 ==
사이타마시는 사이타마현 의회(埼玉県議会)에 14명의 의원을 배출한다. 사이타마시의 사이타마현 의회 선거구는 행정구역별로 나뉘어 의원을 선출하며, 총 14개 선거구로 구성되어 있다.
선거구명 | 정수 | 의원명 | 정파 | 당선횟수 |
---|---|---|---|---|
남제3구 사이타마시 니시구(南第3区 さいたま市西区) | 1 | 히가시베 신조(日下部伸三) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 4 |
남제4구 사이타마시 키타구(南第4区 さいたま市北区) | 2 | 세키네 노부아키(関根信明) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 2 |
오가와 히토시(小川寿士) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 1 | ||
남제5구 사이타마시 오미야구(南第5区 さいたま市大宮区) | 1 | 후지이 켄지(藤井健志) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 3 |
남제6구 사이타마시 미누마구(南第6区 さいたま市見沼区) | 2 | 다무라 타쿠미(田村琢実) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 5 |
타케다 카즈히로(武田和浩) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 1 | ||
남제7구 사이타마시 추오구(南第7区 さいたま市中央区) | 1 | 미야자키 고이치(宮崎吾一) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 2 |
남제8구 사이타마시 사쿠라구(南第8区 さいたま市桜区) | 1 | 아라키 유스케(荒木裕介) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 4 |
남제9구 사이타마시 우라와구(南第9区 さいたま市浦和区) | 2 | 노모토 레이코(野本怜子) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 1 |
타카기 코우스케(高木功介) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 2 | ||
남제10구 사이타마시 미나미구(南第10区 さいたま市南区) | 2 | 하야시 카오루(林薫) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 1 |
키무라 이사오(木村勇夫) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 5 | ||
남제11구 사이타마시 미도리구(南第11区 さいたま市緑区) | 1 | 타카하시 마사오(高橋政雄) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 5 |
남제12구 사이타마시 이와츠키구(南第12区 さいたま市岩槻区) | 1 | 코지마 노부아키(小島信昭) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 7 |
5. 1. 시의회
사이타마시는 시장과 64명의 시의원으로 구성된 단원제 시의회를 운영한다. 사이타마시는 사이타마현 의회에 14명의 의원을 배출한다.2001년 5월 27일 첫 시장 선거가 실시되어 전 우라와 시장 아사카와 소이치(자유당(일본 1998-2003)|자유당 추천)가 당선되었다. 2003년 4월 13일에는 첫 시의회 의원 일반 선거가 시행되어 의원 정수가 64명으로 감소하였다. 이후 시장 선거 및 시의회 의원 선거가 주기적으로 실시되고 있다. 2005년 5월 15일에는 시장 선거와 함께 시의회 의원 증원 및 보궐선거가 실시되어 의원 정수가 71명으로 증가했다가, 2007년 4월 8일 시의회 의원 일반 선거에서 의원 정수가 다시 64명으로 감소하였다. 2011년 4월 10일 시의회 의원 일반 선거에서는 의원 정수가 60명으로 감소하였다. 가장 최근에는, 2023년 4월 9일에 시의회 의원 선거가 있었다.
5. 2. 시장
사이타마시의 현재 시장은 시미즈 하야토(시미즈 하야토/清水勇人일본어)이며, 2009년 5월 24일에 취임하였다.[6] 그는 야당인 민주당의 지원을 받아 당선되었다.[6]사이타마시는 시장과 64명의 시의원으로 구성된 단원제 시의회를 가진 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다.
5. 3. 국회의원 선거구
사이타마시의 중의원 소선거구는 4개로 나뉜다.- 사이타마현 제1구: 미누마구, 우라와구, 미도리구
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
무라이 히데키(村井英樹) | 자유민주당 | 5 | |
타케마사 코이치(武正公一) | 립헌민주당 | 7 | 비례대표 부활 |
- 사이타마현 제5구: 니시구, 키타구, 오미야구, 추오구
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
에다노 유키오(枝野幸男) | 립헌민주당 | 11 |
- 사이타마현 제15구: 사쿠라구, 미나미구, (와라비시(蕨市), 토다시(戸田市))
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
타나카 요시오(田中良生) | 자유민주당 | 6 |
- 사이타마현 제16구: 이와츠키구, (카스카베시(春日部市), 요시카와시(吉川市),
의원명 | 당파명 | 당선횟수 | 비고 |
---|---|---|---|
츠치야 시나코(土屋品子) | 자유민주당 | 9 | |
미즈노 소우타(三角創太) | 립헌민주당 | 1 | 비례대표 부활 |
5. 4. 경기도의회
사이타마시는 사이타마현 의회(埼玉県議会)에 14명의 의원을 배출한다. 사이타마시의 사이타마현 의회 선거구는 행정구역별로 나뉘어 의원을 선출하며, 총 14개 선거구로 구성되어 있다.선거구명 | 정수 | 의원명 | 정파 | 당선횟수 |
---|---|---|---|---|
남제3구 사이타마시 니시구(南第3区 さいたま市西区) | 1 | 히가시베 신조(日下部伸三) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 4 |
남제4구 사이타마시 키타구(南第4区 さいたま市北区) | 2 | 세키네 노부아키(関根信明) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 2 |
오가와 히토시(小川寿士) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 1 | ||
남제5구 사이타마시 오미야구(南第5区 さいたま市大宮区) | 1 | 후지이 켄지(藤井健志) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 3 |
남제6구 사이타마시 미누마구(南第6区 さいたま市見沼区) | 2 | 다무라 타쿠미(田村琢実) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 5 |
타케다 카즈히로(武田和浩) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 1 | ||
남제7구 사이타마시 추오구(南第7区 さいたま市中央区) | 1 | 미야자키 고이치(宮崎吾一) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 2 |
남제8구 사이타마시 사쿠라구(南第8区 さいたま市桜区) | 1 | 아라키 유스케(荒木裕介) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 4 |
남제9구 사이타마시 우라와구(南第9区 さいたま市浦和区) | 2 | 노모토 레이코(野本怜子) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 1 |
타카기 코우스케(高木功介) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 2 | ||
남제10구 사이타마시 미나미구(南第10区 さいたま市南区) | 2 | 하야시 카오루(林薫) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 1 |
키무라 이사오(木村勇夫) | 사이타마 민주포럼(입헌민주당/立憲民主党일본어) | 5 | ||
남제11구 사이타마시 미도리구(南第11区 さいたま市緑区) | 1 | 타카하시 마사오(高橋政雄) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 5 |
남제12구 사이타마시 이와츠키구(南第12区 さいたま市岩槻区) | 1 | 코지마 노부아키(小島信昭) | 자유민주당/自由民主党일본어 | 7 |
6. 행정
사이타마 시청 문서도 참조하십시오.
=== 행정구 ===
사이타마시는 10개의 구로 이루어져 있다.[19][20][21][12] 2005년 4월부터 공식 색상이 지정되었다. 각 구의 명칭, 간지, 색상, 면적은 다음과 같다.
로마자 표기 | 간지 | 색상 | 면적 (km²) | |
---|---|---|---|---|
1 | 주오구 (Chūō-ku) | 中央区 | #f8355c (장미색) | 8.39 |
2 | 이와츠키구 (Iwatsuki-ku) | 岩槻区 | #f90 (황토색) | 49.17 |
3 | 기타구 (Kita-ku) | 北区 | #006342 (짙은 녹색) | 16.86 |
4 | 미도리구 (Midori-ku) | 緑区 | #33a34d (녹색) | 26.44 |
5 | 미나미구 (Minami-ku) | 南区 | #ffe600 (레몬색) | 13.82 |
6 | 미누마구 (Minuma-ku) | 見沼区 | #67b3d3 (하늘색) | 30.69 |
7 | 니시구 (Nishi-ku) | 西区 | #1aa9cb (파란색) | 29.12 |
8 | 오미야구 (Ōmiya-ku) | 大宮区 | #fe4c10 (주황색) | 12.80 |
9 | 사쿠라구 (Sakura-ku) | 桜区 | #fbb4ce (벚꽃 분홍색) | 18.64 |
10 | 우라와구 (Urawa-ku) | 浦和区 | #fc0019 (빨간색) - 행정 중심지 | 11.51 |
정령지정도시인 사이타마시에는 10개의 행정구가 설치되어 있다. 대체로 시정촌 합병 전의 구 우라와시(浦和市) 지역에 사쿠라구·우라와구·미나미구·미도리구의 4구가, 구 오미야시(大宮市) 지역에 니시구·기타구·오미야구·미누마구의 4구가, 구 요노시(与野市) 지역에 추오구가, 구 이와츠키시(岩槻市) 지역에 이와츠키구가 설치되었다.
다만, 구 우라와시 지역이나 구 오미야시 지역에서 추오구에 속하는 지역이나, 구 우라와시 지역에서 오미야구에 속하는 지역도 있다.
이와쓰키구를 제외한 9구는 2003년 4월 1일 정령지정도시로 이행하면서 설치되었다. 이 9구의 구역은 우라와·오미야·요노의 구 3시의 합병 협의에서 정해진 사항이 사이타마시에 계승되는 형태로 설정되었다. 한편, 이와츠키구는 2005년에 구 이와츠키시(岩槻市)가 사이타마시에 편입될 때, 구 시역이 그대로 이와츠키구로 이행하는 형태로 설정되었다.
=== 시의 기관 ===
사이타마시에는 시민들의 안전, 보건, 생활 편의를 위한 다양한 기관들이 운영되고 있다.
소방·방재 업무는 사이타마시 소방국과 사이타마시 위기관리센터에서 담당한다. 사이타마시 소방국은 우라와구에 위치하며, 서, 북, 오미야, 미누마, 중앙, 사쿠라, 우라와, 남, 미도리, 이와츠키 소방서로 구성되어 있다. 오미야 소방서에는 사이타마시 방재센터가 병설되어 있으며, 우라와 소방서에는 사이타마시 위기관리센터가 병설되어 있다. 또한, 사이타마시 소방단이 운영되고 있다.
시민 보건을 위해 사이타마시 보건소가 추오구에 설치되어 운영 중이다.
상하수도 관리는 사이타마시 상하수도국에서 담당하며, 우라와구에 위치하고 있다. 오미야 남부 정화센터는 미누마구에 있다.
쓰레기 처리를 위해 사쿠라구의 사쿠라 환경센터, 미도리구의 클린센터 오사키, 니시구의 서부환경센터, 미누마구의 동부환경센터가 운영되고 있다.
장례 시설로는 사쿠라구의 우라와 장례식장, 미누마구의 오미야 성원과 추억의 마을 회관, 추오구의 히카리 회관이 있다. 추억의 마을 회관은 추억의 마을 시영묘지 내에 위치한다.
관광객을 위한 안내소는 우라와 관광 안내소(아트레 우라와 South Area 내), 오미야역 관광 안내소(오미야역 구내), 사이타마 신도심 관광 안내소(사이타마 신도심역 동서 자유 통로), 이와츠키 관광 안내소(이와츠키역 구내)가 있다.
=== 교육 기관 ===
사이타마시에는 여러 교육 기관이 있다.
사이타마시 교육위원회가 교육위원회를 담당하고 있으며, 사이타마시립 교육연구소는 교육연구소 역할을 수행한다. 아동시설로는 마음의 건강센터가 운영되고 있다.
'''대학교'''
'''국립대학법인'''
- 사이타마 대학(사쿠라구)
'''사립'''
- 게이오기주쿠 대학 약학부 우라와 교립 캠퍼스(미도리구, 학부 내 동아리 활동 및 학생 연수 등에만 사용됨. 캠퍼스 내에 부속 약용식물원이 있음)
- 시바우라 공업대학 오미야 캠퍼스(미누마구, 공학부 및 디자인공학부 1, 2학년, 시스템이공학부 전 학년)
- 우라와 대학(미도리구)
- 메지로 대학 사이타마 이와츠키 캠퍼스(이와츠키구, 캠퍼스 내에 메지로 대학 이과학연구소 클리닉이 있음)
- 일본대학법학부 오미야 그라운드(미누마구, 구칭은 "오미야 캠퍼스". 2009년 3월 체육 실기 과목 일부를 제외하고 해당 캠퍼스에서의 수업을 폐지. 그라운드만 사용됨. 또한, 긴급재해대책파견대(TEC-FORCE)의 활동 거점으로도 사용됨)
- 인간종합과학대학 이와츠키 캠퍼스·하스다 캠퍼스(이와츠키구, 본부인 하스다 캠퍼스의 소재지는 이와츠키구에 속함)
- 일본적십자간호대학 사이타마 간호학부 오미야 캠퍼스(추오구)
- 방송대학 사이타마 학습센터(오미야구)
- 국제학원 사이타마 단기대학(오미야구)
- 우라와 대학
- 인간총합과학대학
- 니혼 대학 법학부
- 닛폰 공업대학
- 일본 공개대학 오미야 학습센터
초등학교, 중학교, 고등학교 및 특수 지원학교 등은 분류:사이타마시의 학교를 참조.
=== 도서관 ===
사이타마시내에는 25개의 도서관이 설치되어 운영되고 있다. 이 외에도 사이타마현립우라와도서관이 폐관된 후, 사이타마현립문서관 내에 사이타마현립쿠마가야도서관 우라와분실이 설치되어 있다.
6. 1. 행정구
사이타마시는 10개의 구로 이루어져 있다.[12][19][20][21] 2005년 4월부터 공식 색상이 지정되었다. 각 구의 명칭, 간지, 색상, 면적은 다음과 같다.
로마자 표기 | 간지 | 색상 | 면적 (km²) | |
---|---|---|---|---|
1 | 주오구 (Chūō-ku) | 中央区 | (장미색) | 8.39 |
2 | 이와츠키구 (Iwatsuki-ku) | 岩槻区 | (황토색) | 49.17 |
3 | 기타구 (Kita-ku) | 北区 | (짙은 녹색) | 16.86 |
4 | 미도리구 (Midori-ku) | 緑区 | (녹색) | 26.44 |
5 | 미나미구 (Minami-ku) | 南区 | (레몬색) | 13.82 |
6 | 미누마구 (Minuma-ku) | 見沼区 | (하늘색) | 30.69 |
7 | 니시구 (Nishi-ku) | 西区 | (파란색) | 29.12 |
8 | 오미야구 (Ōmiya-ku) | 大宮区 | (주황색) | 12.80 |
9 | 사쿠라구 (Sakura-ku) | 桜区 | (벚꽃 분홍색) | 18.64 |
10 | 우라와구 (Urawa-ku) | 浦和区 | (빨간색) - 행정 중심지 | 11.51 |
정령지정도시인 사이타마시에는 10개의 행정구가 설치되어 있다. 대체로 시정촌 합병 전의 구 우라와시(浦和市) 지역에 사쿠라구(桜区)·우라와구(浦和区)·미나미구(南区)(사이타마시)·미도리구(緑区)(사이타마시)의 4구가, 구 오미야시(大宮市) 지역에 니시구(西区)(사이타마시)·키타구(北区)(사이타마시)·오미야구(大宮区)·미누마구(見沼区)의 4구가, 구 요노시(与野市) 지역에 추오구(中央区)(사이타마시)가, 구 이와츠키시(岩槻市) 지역에 이와츠키구(岩槻区)가 설치되었다.
다만, 구 우라와시 지역이나 구 오미야시 지역에서 추오구에 속하는 지역이나, 구 우라와시 지역에서 오미야구에 속하는 지역도 있다.
이와쓰키구를 제외한 9구는 2003년 4월 1일 정령지정도시로 이행하면서 설치되었다. 이 9구의 구역은 우라와·오미야·요노의 구 3시의 합병 협의에서 정해진 사항이 사이타마시에 계승되는 형태로 설정되었다. 한편, 이와츠키구(岩槻区)는 2005년에 구 이와츠키시(岩槻市)가 사이타마시에 편입될 때, 구 시역이 그대로 이와츠키구로 이행하는 형태로 설정되었다.
6. 2. 시의 기관
사이타마시에는 시민들의 안전, 보건, 생활 편의를 위한 다양한 기관들이 운영되고 있다.소방·방재 업무는 사이타마시 소방국과 사이타마시 위기관리센터에서 담당한다. 사이타마시 소방국은 우라와구에 위치하며, 서, 북, 오미야, 미누마, 중앙, 사쿠라, 우라와, 남, 미도리, 이와츠키 소방서로 구성되어 있다. 오미야 소방서에는 사이타마시 방재센터가 병설되어 있으며, 우라와 소방서에는 사이타마시 위기관리센터가 병설되어 있다. 또한, 사이타마시 소방단이 운영되고 있다.
시민 보건을 위해 사이타마시 보건소가 추오구에 설치되어 운영 중이다.
상하수도 관리는 사이타마시 상하수도국에서 담당하며, 우라와구에 위치하고 있다. 오미야 남부 정화센터는 미누마구에 있다.
쓰레기 처리를 위해 사쿠라구의 사쿠라 환경센터, 미도리구의 클린센터 오사키, 니시구의 서부환경센터, 미누마구의 동부환경센터가 운영되고 있다.
장례 시설로는 사쿠라구의 우라와 장례식장, 미누마구의 오미야 성원과 추억의 마을 회관, 추오구의 히카리 회관이 있다. 추억의 마을 회관은 추억의 마을 시영묘지 내에 위치한다.
관광객을 위한 안내소는 우라와 관광 안내소(아트레 우라와 South Area 내), 오미야역 관광 안내소(오미야역 구내), 사이타마 신도심 관광 안내소(사이타마 신도심역 동서 자유 통로), 이와츠키 관광 안내소(이와츠키역 구내)가 있다.
6. 3. 교육 기관
사이타마시에는 여러 교육 기관이 있다.사이타마시 교육위원회가 교육위원회를 담당하고 있으며, 사이타마시립 교육연구소는 교육연구소 역할을 수행한다. 아동시설로는 마음의 건강센터가 운영되고 있다.
'''대학교'''
'''국립대학법인'''
- 사이타마 대학(사쿠라구)
'''사립'''
- 게이오기주쿠 대학 약학부 우라와 교립 캠퍼스(미도리구, 학부 내 동아리 활동 및 학생 연수 등에만 사용됨. 캠퍼스 내에 부속 약용식물원이 있음)
- 시바우라 공업대학 오미야 캠퍼스(미누마구, 공학부 및 디자인공학부 1, 2학년, 시스템이공학부 전 학년)
- 우라와 대학(미도리구)
- 메지로 대학 사이타마 이와츠키 캠퍼스(이와츠키구, 캠퍼스 내에 메지로 대학 이과학연구소 클리닉이 있음)
- 일본대학법학부 오미야 그라운드(미누마구, 구칭은 "오미야 캠퍼스". 2009년 3월 체육 실기 과목 일부를 제외하고 해당 캠퍼스에서의 수업을 폐지. 그라운드만 사용됨. 또한, 긴급재해대책파견대(TEC-FORCE)의 활동 거점으로도 사용됨)
- 인간종합과학대학 이와츠키 캠퍼스·하스다 캠퍼스(이와츠키구, 본부인 하스다 캠퍼스의 소재지는 이와츠키구에 속함)
- 일본적십자간호대학 사이타마 간호학부 오미야 캠퍼스(추오구)
- 방송대학 사이타마 학습센터(오미야구)
- 국제학원 사이타마 단기대학(오미야구)
- 우라와 대학
- 인간총합과학대학
- 니혼 대학 법학부
- 닛폰 공업대학
- 일본 공개대학 오미야 학습센터
초등학교, 중학교, 고등학교 및 특수 지원학교 등은 분류:사이타마시의 학교를 참조.
6. 4. 도서관
사이타마 시내에는 25개의 도서관이 설치되어 운영되고 있다. 이 외에도 사이타마현립우라와도서관이 폐관된 후, 사이타마현립문서관 내에 사이타마현립쿠마가야도서관 우라와분실이 설치되어 있다.7. 경제
사이타마시의 경제는 주로 상업에 기반을 두고 있으며, 도쿄 도시권의 상업 중심지 중 하나이자 사이타마현 북부, 간토 지방 북부, 혼슈 북동부의 업무 중심지 역할을 한다.[7] 제조업으로는 자동차, 식품, 광학, 정밀, 제약 산업이 발달해 있다. 특히, 혼다자동차는 사야마 공장에서 혼다 레전드(Honda Legend)를 생산하고 있으며, 글로벌 자동차 부품 회사인 칼소닉 칸세이(Calsonic Kansei)의 본사가 사이타마시에 위치한다.[7] 이와쓰키구는 히나 인형과 화려한 가부토(사무라이 투구) 제조로 유명하다.[7]
사이타마시의 정치 및 행정 중심지는 우라와구(우라와역 주변)이며, 경제·상업·교통 중심지는 오미야구(오미야역 주변)이다. 도쿄 중심부에서 약 20km~35km 떨어진 사이타마시는 도쿄 수도권의 위성도시이자 베드타운으로, 2010년 주간/야간 인구 비율은 92.8이다. 시에 상주하는 747,000명의 통근자 중 175,000명(23.5%)이 도쿄 23구 지역으로 통근한다.
1988년 우라와시와 오미야시는 중핵시로 지정되었고, 2000년에는 사이타마 신도시권이 개장하여 도쿄에서 다양한 중앙 정부 기관의 지방 사무소가 이전했다. 사이타마현 남동부 지역은 도쿄의 교외 지역으로, 특히 도쿄 중심부에 가까운 미나미구와 미도리구의 주간/야간 인구 비율이 낮다. 도쿄 중심부와 직접 연결되는 게이힌토호쿠선, 우쓰노미야선, 다카사키선, 사이쿄선을 따라 인구가 집중되어 있다.
행정, 상업, 업무 등의 도시 기능은 우라와역, 오미야역, 사이타마 신도시역과 같은 주요 역 주변에 집중되어 있다. 오미야역은 모든 신칸센이 정차하는 도쿄 수도권에서 중요한 종착역 중 하나이다. 우라와 지역은 사이타마대학과 사이타마현립 우라와고등학교가 있는 교육 지구이자 고급 주택가로 알려져 있다. 도부노다선(도부어반파크선)의 이와쓰키역 주변 지역은 이와쓰키구의 중심지이다.
7. 1. 개요
7. 2. 산업 구성
사이타마시의 경제는 주로 상업에 기반을 두고 있으며, 도쿄 대도시권의 상업 중심지 중 하나이자 사이타마현, 간토 북부 및 혼슈 동북부에 서비스를 제공한다.[7] 제조업으로는 자동차, 식품, 광학, 정밀, 제약 산업이 발달해 있다. 혼다는 사야마 공장에서 혼다 레전드를 생산하며, 글로벌 자동차 부품 회사인 칼소닉 칸세이의 본사가 사이타마시에 있다.[7] 이와쓰키구는 히나마쓰리 인형과 화려한 가부토(사무라이 투구) 제조로 유명하다.
사이타마시에서는 종업원의 80% 이상이 상업·서비스업 등의 제3차 산업에 종사하고 있다. 이는 정령지정도시 및 도쿄 특별구 전체와 거의 동일한 비율이다. 제조업 구성 비율은 사이타마현 전체나 일본 전국에 비해 낮고, 서비스업 구성 비율은 높다. 시가지에는 테크노시티 우라와와 같은 데이터센터가, 교외에는 이와츠키 공업단지, 요시노하라 공업단지 등의 물류 거점이 위치해 있다.
7. 3. 주요 기업
사이타마시는 도쿄 대도시권의 상업 중심지 중 하나이자 사이타마현 북부, 간토 지방 북부, 혼슈 북동부의 업무 중심지 역할을 한다. 제조업으로는 자동차, 식품, 광학, 정밀, 제약 산업이 발달했다.[7] 이와쓰키구는 히나마쓰리 인형과 화려한 가부토(사무라이 투구) 제조로 유명하다.[7]
금융기관으로는 사이타마 리소나 은행(사이타마시의 지정금융기관) 본점, 무사시노 은행(사이타마시의 지정대리금융기관) 본점 외에 미쓰비시 UFJ 은행, 미쓰이 스미토모 은행, 미즈호 은행, 도쿄 스타 은행 등의 지점이 있다.
주요 기업으로는 시마무라, 후지 약품, 톤덴 (등기상 본점은 홋카이도에니와시) 등의 본사가 위치해 있다. 그 외에도 아이다 설계, 무사시 증권, 아라이 헬멧, 안락정, 워터 스탠드, AGS, 에프엠 낙 파이브, NTT 스포츠 커뮤니티〈오미야 아르디자〉, 사이타마 고속철도, 시스템 인테그레이터, 스쿨 21, 탐론, 텔레비 사이타마, 우라와 레드 다이아몬즈, 닛신 화재 해상 보험, 일본 피스톤 링, 하이데이 히다카, 마레리, 리듬 등이 사이타마시에 본사를 두고 있다.
연구소로는 미쓰비시 머티리얼 종합사무소, 롯데 중앙연구소·우라와 공장, 다이쇼 제약 종합연구소·오미야 공장 등이 있다.
특수법인으로는 일본 연금 기구 북관동·신에쓰 블록 본부, 동일본전신전화 사이타마 지점, 일본 담배 산업 주식회사 북관동 지사 등이 있다. 독립 행정 법인으로는 국제교류기금일본어 국제센터, 수자원 기구 본부, 조폐국 사이타마 지국 등이 있으며, 국립 연구 개발 법인으로는 농업·식품산업기술종합연구기구 농업 기술 혁신 공학 연구 센터가 있다.
7. 4. 주요 상업 시설
사이타마시는 도쿄 도시권의 상업 중심지 중 하나이자 사이타마현 북부, 간토 지방 북부, 혼슈 북동부의 업무 중심지 역할을 한다. 주요 상업 시설로는 다카시마야 오미야점, 소고 오미야점, 오미야몬가이, 알셰 오미야점, 루미네 오미야점, 에큐트 오미야, 오미야역 서구 DOM 쇼핑센터, 마루이 오미야점, 다이에이 오미야점, 핸즈 오미야점, 스테라타운, 코쿤시티 등이 있다. 이세탄 우라와점, 우라와 콜소, 우라와 파르코, 아틀레 우라와, 마루히로 백화점 남우라와점, 비바몰 사이타마 신토신, 이온몰 요노, 이온몰 우라와미소노, 이온 오미야점, 이온 오미야 니시점, 유닉스 우라와미소노, 돈키호테 (오미야 히가시구치점, 오미야점, MEGA 돈키호테 우라와하라야마점, 요노점, MEGA 돈키호테 무사시우라와점)도 주요 상업 시설이다.8. 교통
오미야역은 사이타마시 최대의 터미널 역으로, 도호쿠 신칸센을 포함한 16개 노선이 연결된다.[158][159] 이는 도쿄역 다음으로 전국 2위이며, 하루 평균 승하차 인원은 약 70만 명으로 사이타마현에서 가장 많다.[158][159] 오미야역은 "동일본의 관문"으로 자리매김하고 있으며, 일본국유철도(국철) 오미야 공장을 모체로 하는 동일본여객철도(JR 동일본) 오미야 종합차량센터와 일본화물철도오미야 차량소를 중심으로 번영했다. 과거 국철에 의해 공식적으로 인정받은 "철도의 마을" 중 하나이다.[162]
동일본 여객철도(JR 동일본)의 노선으로는 도호쿠 신칸센(야마가타 신칸센, 아키타 신칸센, 조에쓰 신칸센(호쿠리쿠 신칸센)과 우쓰노미야 선(도호쿠 본선), 다카사키 선, 쇼난 신주쿠 라인, 게이힌 도호쿠 선, 사이쿄 선, 무사시노 선, 가와고에 선이 있다.
도부 철도는 노다 선(도부 어반파크라인)을 운행하며, 사이타마 고속철도는 사이타마 고속철도선을, 사이타마 신도시 교통은 이나 선(뉴셔틀)을 운행한다.
1883년 7월 28일, 일본철도의 우에노역 - 쿠마가야역 구간에 우라와역이 개업하면서 사이타마 시역에 처음으로 철도가 개통되었다. 이후 1885년 3월 16일, 도호쿠 본선의 분기점으로 오미야역이 개업하여 현재 철도망의 기초가 마련되었다.[162]
재래선은 게이힌토호쿠 선, 우쓰노미야 선, 다카사키 선, 사이쿄 선, 가와고에 선, 쇼난 신주쿠 라인이 지난다. 다카사키 선과 가와고에 선은 오미야역이 기점이며, 무사시노 선 직통인 「무사시노호」「시모우사호」도 발착한다. 도부 노다 선(도부 어반파크라인)·신교통 시스템인 사이타마 신도시 교통 이나 선(뉴셔틀)이 각각 오미야역을 기점으로 발착한다. 뉴셔틀은 철도박물관으로 가는 접근 노선이다.
여객 철도 노선의 대부분은 남북 방향으로 통하고 있으며, 도쿄 대도시권에서 방사형 노선을 이루고 있다. 오미야역 이남은 게이힌토호쿠 선, 우쓰노미야 선·다카사키 선, 쇼난 신주쿠 라인의 3중선과 도호쿠 신칸센 건설 시 별선으로 건설한 사이쿄 선의 4개 노선이 담당하고 있으며, 많은 열차가 운행되고 있다. 오미야역 이북에서도 우쓰노미야 선·다카사키 선은 도심으로의 접근 노선으로 중요한 역할을 하고 있다. 한편, 도쿄 대도시권에서 환상형 노선을 이루는 노선으로서, 오미야역에서 이와츠키역 방면의 도부 노다 선(도부 어반파크라인)과 유비키역 방면의 가와고에 선이 동서 방향으로 통하고 있으며, 시 남부에는 무사시노 선이 있다.
1894년 12월 10일, 일본철도는 오미야역 북쪽에 차량 공장을 설립했는데, 이것이 현재의 JR 동일본 오미야 종합차량센터와 JR 화물 오미야 차량소이다.[162] 2014년부터 사이타마시는 오미야 종합차량센터와 공동 주최로 「철도의 마을 오미야 철도 교류 페어」[154]를 개최하고 있다.
8. 1. 철도
오미야역은 사이타마시 최대의 터미널 역으로, 도호쿠 신칸센을 포함한 16개 노선이 연결된다.[158][159] 이는 도쿄역 다음으로 전국 2위이며, 하루 평균 승하차 인원은 약 70만 명으로 사이타마현에서 가장 많다.[158][159] 오미야역은 "동일본의 관문"으로 자리매김하고 있으며, 일본국유철도(국철) 오미야 공장을 모체로 하는 동일본여객철도(JR 동일본) 오미야 종합차량센터와 일본화물철도오미야 차량소를 중심으로 번영했다. 과거 국철에 의해 공식적으로 인정받은 "철도의 마을" 중 하나이다.[162]동일본 여객철도(JR 동일본)의 노선으로는 도호쿠 신칸센(야마가타 신칸센, 아키타 신칸센, 조에쓰 신칸센(호쿠리쿠 신칸센)과 우쓰노미야 선(도호쿠 본선), 다카사키 선, 쇼난 신주쿠 라인, 게이힌 도호쿠 선, 사이쿄 선, 무사시노 선, 가와고에 선이 있다.
도부 철도는 노다 선(도부 어반파크라인)을 운행하며, 사이타마 고속철도는 사이타마 고속철도선을, 사이타마 신도시 교통은 이나 선(뉴셔틀)을 운행한다.
1883년 7월 28일, 일본철도의 우에노역 - 쿠마가야역 구간에 우라와역이 개업하면서 사이타마 시역에 처음으로 철도가 개통되었다. 이후 1885년 3월 16일, 도호쿠 본선의 분기점으로 오미야역이 개업하여 현재 철도망의 기초가 마련되었다.[162]
재래선은 게이힌토호쿠 선, 우쓰노미야 선, 다카사키 선, 사이쿄 선, 가와고에 선, 쇼난 신주쿠 라인이 지난다. 다카사키 선과 가와고에 선은 오미야역이 기점이며, 무사시노 선 직통인 「무사시노호」「시모우사호」도 발착한다. 도부 노다 선(도부 어반파크라인)·신교통 시스템인 사이타마 신도시 교통 이나 선(뉴셔틀)이 각각 오미야역을 기점으로 발착한다. 뉴셔틀은 철도박물관으로 가는 접근 노선이다.
여객 철도 노선의 대부분은 남북 방향으로 통하고 있으며, 도쿄 대도시권에서 방사형 노선을 이루고 있다. 오미야역 이남은 게이힌토호쿠 선, 우쓰노미야 선·다카사키 선, 쇼난 신주쿠 라인의 3중선과 도호쿠 신칸센 건설 시 별선으로 건설한 사이쿄 선의 4개 노선이 담당하고 있으며, 많은 열차가 운행되고 있다. 오미야역 이북에서도 우쓰노미야 선·다카사키 선은 도심으로의 접근 노선으로 중요한 역할을 하고 있다. 한편, 도쿄 대도시권에서 환상형 노선을 이루는 노선으로서, 오미야역에서 이와츠키역 방면의 도부 노다 선(도부 어반파크라인)과 유비키역 방면의 가와고에 선이 동서 방향으로 통하고 있으며, 시 남부에는 무사시노 선이 있다.
1894년 12월 10일, 일본철도는 오미야역 북쪽에 차량 공장을 설립했는데, 이것이 현재의 JR 동일본 오미야 종합차량센터와 JR 화물 오미야 차량소이다.[162] 2014년부터 사이타마시는 오미야 종합차량센터와 공동 주최로 「철도의 마을 오미야 철도 교류 페어」[154]를 개최하고 있다.
8. 2. 도로
사이타마시의 고속도로는 도호쿠 자동차도, 도쿄 외환 자동차도, 수도고속도로가 있다.
- NEXCO 동일본
:* 도호쿠 자동차도
::* 우라와IC・우라와TB - 이와츠키IC
:* 도쿄 외곽순환 자동차도
::* 시내를 통과하지만, 나들목은 없다.
::** 가이칸 우라와IC (실제로는 가와구치시에 위치)
- 수도고속도로
:* 사이타마오미야 선
::* 우라와 남쪽 출입구・우라와 남쪽 본선 요금소 - (우라와 중앙 출입구: 계획) - 우라와 북쪽 출입구 - 요노 출입구 - 요노 JCT (- 오미야 출입구 - 미야마에 남쪽 출입구 - 미야마에 출입구: 사업 중)
::** 도시계획상의 명칭은 “고속 사이타마 중앙도로”이다. 요노 JCT 이후는 모두 가칭이다. 2017년부터 주식회사 수도고속도로를 사업주로 하여 아게오 남쪽 출입구까지 사업이 착수되었지만(신오미야아게오도로) 사이타마오미야 선으로 확정된 것은 아니다. 아게오 남쪽 출입구 이후는 수도권 중앙연락 자동차도오케가와키타혼IC까지 연장·연결하여, 동일 나들목에 분기점 기능이 추가될 예정이다. 더 나아가서는 아게오도로와 함께 쿠마가야 바이패스 기점(코노스시)까지 연장하여 장래적으로는 쿠마가야 시부카와 연락도로에 연결될 예정이다.
:* 사이타마신토신 선
::* 요노 JCT - 신토신 서쪽 출입구 - 신토신 출입구 - 사이타마미누마 출입구
::** 도시계획상의 명칭은 “고속 사이타마 동서 연락도로”이다. 사이타마미누마 출입구 이후는 도호쿠 자동차도(우라와IC - 이와츠키IC 구간)까지 연장·연결하는 구상이 있다. 장래적으로는 핵도시 광역 간선도로의 일부를 구성하게 될 것이다.
사이타마시의 일반 국도는 국도 제16호선, 국도 제17호선, 국도 제122호선, 국도 제298호선, 국도 제463호선이 있다.
- 국도 제16호선(도쿄 순환선)
- * 니시오오미야 우회도로
- * 히가시오오미야 우회도로
- * 이와츠키카스카베 우회도로
- 국도 제17호선(나카센도)
- * 요노오오미야 도로
- * 오오미야 우회도로
- * 신오오미야 우회도로
- * 아게오 도로
- 국도 제122호선(이와츠키 가도)
- * 핫스다이와츠키 우회도로
- 국도 제298호선(외곽순환도로)
- 국도 제463호선(코시가야 가도・닛코오나리 가도・구 나카센도・켄초도리・나카센도・사이다이도리)
- * 우라와토코로자와 우회도로
- * 코시가야우라와 우회도로
8. 3. 버스
사이타마시에서는 국제흥업버스(国際興業バス), 도부버스웨스트(東武バスウエスト), 세이부버스(西武バス) 등 민영 버스가 운행되고 있다.[170][171] 시 남부·중앙부에는 국제흥업버스, 북서부에는 세이부버스, 북동부에는 도부버스웨스트의 운행 노선이 많으며, 대부분의 버스 노선은 역 앞을 기점 또는 종점으로 한다. 오미야역 버스터미널과 사이타마 신도심 버스터미널에서는 고속버스, 장거리버스, 하네다 공항 버스, 나리타 공항 버스(ONライナー号)가 발착한다.탑승 방법은 후면 승차, 전면 하차, 후불제이며, 요금은 정리권 방식에 의한 구간제이다. PASMO, Suica를 이용할 수 있는 버스 사업자가 많으며, 회수권을 이용할 수 있는 버스 사업자도 있다(국제흥업버스 등). 단, 100엔 정액 구간(우라와역 주변 등)에서는 현금 이외로 지불하면 할인이 적용되지 않는다.
공영교통(시영버스)의 운행은 없지만, 시내에 영업소를 두고 있는 민영 버스 사업자가 운행을 담당하고 시가 운행 비용의 일부를 보조하는 커뮤니티버스가 존재한다.
시내에서 운행하는 버스 사업자는 다음과 같다.
- 국제흥업버스
- 도부버스웨스트
- 세이부버스
- 아사히자동차
- 마루켄 츠바사교통(켄짱버스)
- 재팬타로즈: 2018년 7월 1일부로 시내 진입 노선 운행 중지.
합승택시(乗合タクシー)는 버스와는 별도로 안내되고, 운행 위탁처는 버스 회사가 아닌 택시 회사이지만, 정해진 노선을 시간표대로 운행하는 공공 교통기관으로서, 여기서 일괄적으로 다룬다.
9. 문화
9. 1. 전통 산업
사이타마시는 지역 활성화와 후세에의 계승을 위해 2008년 4월 25일에 다음 3가지를 시의 전통 산업으로 지정했다.- 우라와 장어(浦和うなぎ): 우라와는 장어의 蒲焼(가부야키) 발상지로 여겨지며, 에도 시대부터 많은 老舗(오래된 점포)가 남아 있다. 우라와 장어 축제)가 개최되고 있다.
- 오미야 분재(大宮盆栽): 기타구에는 간토 대지진 당시 분재업자가 집단 이주한, 이른바 「오미야 분재 마을」이 있다. 2010년에는 사이타마시 오미야 분재 미술관이 설립되었다.
- 이와츠키 인형(岩槻人形)(ひな人形): 이와츠키구 중심부는 옛부터 「인형의 거리」로 알려져 있으며, 경제산업대신 지정 전통적 공예품으로 지정되어 있다.
9. 2. 축제 및 행사
사이타마시 불꽃놀이대회는 우라와, 오미야, 이와츠키 3개 지역에서 개최된다. 사이타마 런 페스와 2016년에 개최된 아트 이벤트인 사이타마 트리엔날레가 있다. 사이타마 트리엔날레의 다음 행사는 "사이타마 국제예술제"로 2020년 3월~5월에 개최될 예정이었으나, 코로나19 팬데믹으로 인해 취소되었다. 투르 드 프랑스 100주년을 기념하여 사이타마 신도심에서 투르 드 프랑스 사이타마 크리테리움이 개최되었다.사이타마시 국제 교류 페어는 우라와 역 동쪽 출구 시민 광장에서 개최된다. 타지마가하라(국가 특별천연기념물)에 자생하는 사쿠라소를 기념하여 사이타마시청(동쪽 광장) 및 사쿠라소 공원에서 사쿠라소 축제가 열린다. 매년 7월 우라와 역, 미나미우라와 역 주변을 장소로 하여 우라와 요사코이, 우라와 오도리 대회가 개최되는 우라와 축제가 있다. 조진자(調神社)에서는 곰손 시장인 십이일 마치가 열려 매년 15만 명의 인파와 1000개가 넘는 노점이 나카센도(中山道)를 메운다. 매년 5월, 요노 공원에서는 장미 축제가 열린다.
미누마 통선 굴 수문 개폐 시연은 매년 8월, 국가 사적 미누마 통선 굴의 수문이 개폐되고 복원된 배가 통항하는 행사이다. 이외에도 키타우라와 아와오도리 대회, 다이쇼 시대 축제, 오미야 분재 축제, 히카와 신사에서 개최되는 오유사이(십일시장), 오미야 여름 축제, 철도의 마을 오미야 철도 교류 페어, 요노 여름 축제, 사이타마 상공회의소 주최의 견본시인 콜라보 사이타마, 이와츠키 성터 공원 벚꽃 축제, 이와츠키의 고식 토비이리(국가 중요무형민속문화재), 인형의 마을 이와츠키 축제 등이 있다.
9. 3. 주요 문화 시설
사이타마시에는 다양한 문화 시설이 있다. 주요 시설로는 사이타마 카이칸, 사이타마시 문화센터, 사이타마 예술극장, 사이타마 슈퍼 아레나 등이 있다.- 사이타마 카이칸(우라와구)
- 사이타마시 문화센터(미나미구)
- 사이타마 예술극장(츄오구)
- 사이타마 슈퍼 아레나(츄오구)
이 외에도 시내에는 다양한 박물관, 미술관, 공원 등이 위치해 있다.

10. 스포츠
사이타마시는 우라와 레드 다이아몬즈와 오미야 아르디자 등 두 개의 J리그 축구 팀의 연고지이다. 과거 미쓰비시 소유였던 우라와 레드 다이아몬즈와 과거 NTT 소유였던 오미야 아르디자가 있다. 우라와 지구를 중심으로 축구가 번성한 도시로 알려져 있으며, 전국 대회에서 상위 입상하는 고등학교 축구팀도 많다.
농구에서는 사이타마 브론코스가 사이타마현을 연고지로 하며, 사이타마시와 도코로자와시를 주 연고지로 한다. 사이타마는 2006년 농구 월드컵 플레이오프와 결승전을 개최한 도시 중 하나였다.
야구에서는 사이타마 세이부 라이온스가 NPB (야구)팀으로 사이타마현에 연고지를 두고 있다.
2013년부터 사이타마시는 투르 드 프랑스가 후원하는 사이타마 크리테리움 사이클링 경주를 10월 말에 개최하고 있다.
- 축구 - 우라와 레드 다이아몬즈, 오미야 아르디자
- 농구 - 사이타마 브란코스
- 야구 - 사이타마 세이부 라이온스
- NJPW 도장 - NJPW (프로레슬링)
10. 1. 축구
사이타마시는 구 우라와시 지역을 중심으로 축구가 활발한 도시이다. 사이타마 사범학교(후의 사이타마대학 교육학부)가 1937년 전국중학교 축구대회(후의 전국고등학교 축구선수권대회)에서 첫 우승을 차지한 것을 시작으로,[148] 1950년대부터 1970년대에 걸쳐 우라와 고등학교·우라와니시 고등학교·우라와 시립 고등학교·우라와미나미 고등학교가 잇따라 전국 제패를 이루면서 시즈오카현과 히로시마현과 함께 "축구 명문 3개 현"으로 불렸다.[148]J리그 프로축구팀 우라와 레즈와 오미야 아르디자가 이곳에 본거지를 두고 있다. 우라와 레즈는 미쓰비시 소유였고, 오미야 아르디자는 과거 NTT 소유였다. 특히 우라와 레즈는 AFC 챔피언스리그에서 3회 우승(대회 최다이자 국내 유일)을 차지한 강호 클럽이다. 우라와 레즈와 오미야 아르디자의 경기는 "사이타마 더비"라고 불린다.
여자 일본 여자 프로 축구 리그(WE리그)에 소속된 미쓰비시중공업 우라와 레즈 레디스와 오미야 아르디자 벤트스도 사이타마시를 연고로 한다. 이 두 팀의 경기도 "사이타마 더비"라고 불린다.
2002 FIFA 월드컵의 사이타마 경기장으로서 사이타마 스타디움 2002에서 일본 대표팀의 첫 경기와 준결승전 등 4경기가 열렸다. 2020년 도쿄 올림픽에서는 남자부는 준결승전과 3위 결정전 등 7경기, 여자부는 준준결승전 등 4경기가 이곳에서 열렸다.

10. 2. 야구
사이타마시는 사이타마 세이부 라이온스의 준본거지이다. 프로 야구팀 사이타마 세이부 라이온스는 2008년부터 사이타마현립 오미야 구장을 준본거지로 사용하고 있다. 시내에는 현영·시영을 합쳐 4개의 야구장이 있다.사회인 야구에서는 일본통운이 우라와시 시대부터 도시대항 야구 대회에 48회, 사회인 야구 일본 선수권 대회에 23회 출전하여 1964년에 사이타마현 대표팀으로서 처음으로 도시대항 야구 대회에서 우승했고, 1994년에는 사회인 야구 일본 선수권 대회에서 우승했다. 클럽팀에서는 전우라와 야구단이 전일본 클럽 야구 선수권 대회에서 1976년 제1회 대회부터 3연패를 달성했다.
10. 3. 농구
사이타마 브론코스는 B3리그 소속 프로 농구 팀으로, 사이타마현을 연고지로 하며 사이타마시와 도코로자와시를 주 연고지로 한다. 2006년 농구 월드컵 플레이오프와 결승전이 사이타마시에서 개최되었다. 사이타마 슈퍼 아레나에서는 2006년 FIBA 농구 세계 선수권 대회 파이널 라운드 경기와 2020년 하계 올림픽 남녀 모든 경기가 개최되었다. 과거 일본 리그에 참가했던 일본통운 디어즈가 우라와시(현 사이타마시 우라와구)에 본거지를 두었으나 현재는 폐부되었다. 2017년부터 천황배・황후배 전일본 농구 선수권 대회의 최종 라운드가 사이타마 슈퍼 아레나에서 개최되고 있다.10. 4. 주요 스포츠 시설
사이타마 스타디움 2002는 우라와 레드 다이아몬즈의 홈구장이며, 사이타마시 코마바 스타디움은 우라와 레즈와 미쓰비시 중공 우라와 레즈 레이디스의 홈구장이다. 사이타마시 오하라 축구장은 우라와 레즈의 전용 연습장이다. 사이타마시 코마바 운동공원 보조경기장도 주요 스포츠 시설 중 하나이다.NACK5 스타디움 오미야는 오미야 아르디자와 오미야 아르디자 VENTUS의 홈구장이며, 사이타마시 니시오미야 축구장은 오미야 아르디자의 전용 연습장이다.
사이타마현립 오미야 구장은 사이타마 세이부 라이온스의 준본거지 구장이며, 사이타마 시립 오미야 구장은 레지덴셜 스타디움 오미야로 사용된다.
11. 자매 도시
체결 연도 | 도시 이름 | 국가 |
---|---|---|
1979년 | 톨루카 | 톨루카/Tolucaes, 멕시코 |
1981년 | 정저우 | 정저우 시/郑州市중국어, 중화인민공화국 |
1984년 | 해밀턴 | 해밀턴/Hamilton영어, 뉴질랜드 |
1994년 | 리치먼드 | 리치먼드/Richmond영어, 미국 |
1996년 | 너나이모 | 너나이모/Nanaimo영어, 캐나다 |
1998년 | 피츠버그 | 피츠버그/Pittsburgh영어, 미국 |
2020년 | 라이프치히 | 라이프치히/Leipzigde, 독일 |
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『埼玉県の産業と雇用のすがた』
https://www.pref.sai[...]
埼玉県産業労働部
2023-10
[145]
웹사이트
『埼玉県の産業と雇用のすがた』
https://www.pref.sai[...]
埼玉県産業労働部
2023-10
[146]
웹사이트
会の概要
https://www.saitama-[...]
2023-12-31
[147]
웹사이트
会社概要
https://www.saitama-[...]
2023-12-31
[148]
웹사이트
さいたま市中学校向け授業「埼玉サッカー100年と浦和レッズ」を開始
https://www.urawa-re[...]
URAWA RED DIAMONDS OFFICIAL WEBSITE
2013-03-19
[149]
웹사이트
イベント情報
https://www.stib.jp/[...]
[150]
웹사이트
見沼通船堀閘門開閉実演
http://www.city.sait[...]
[151]
웹사이트
踊る阿呆に見る阿呆〜第33回北浦和阿波おどり大会
http://www.scvb.or.j[...]
さいたま観光コンベンションビューロー
2010-08-27
[152]
웹사이트
与野停車場通り 第19回大正時代まつり
http://www.scvb.or.j[...]
さいたま観光コンベンションビューロー
2010-10-08
[153]
웹사이트
大宮夏まつり
http://www.city.sait[...]
[154]
웹사이트
さいたま市/施策 PR
http://www.city.sait[...]
[155]
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与野夏祭り
http://www.city.sait[...]
[156]
웹사이트
岩槻城址公園桜まつり
http://www.city.sait[...]
[157]
웹사이트
人形のまち岩槻まつり
http://www.city.sait[...]
[158]
웹사이트
さいたま市 都市交通戦略 改訂版 [概要版]
https://www.city.sai[...]
さいたま市
2017-07
[159]
웹사이트
さいたま市 都市交通戦略 改訂版 全文
https://www.city.sai[...]
さいたま市
2017-07
[160]
웹사이트
各駅の乗車人員 2022年度 ベスト100|企業サイト:JR東日本
https://www.jreast.c[...]
[161]
텍스트
[162]
서적
ふくろうの本『図説日本鉄道会社の歴史』
河出書房新社
[163]
논문
通勤電車から「カシオペア」、SLまで 首都圏の輸送を支える 大宮総合車両センター
交通新聞社
2013-01
[164]
웹사이트
ブラタモリ タモリのブラブラ足跡マップ 『#77 大宮 ~なぜ大宮は 鉄道の町になったのか?〜』
https://web.archive.[...]
2018-02-16
[165]
논문
特集:短絡線ミステリー7 -車両工場へのルート- 2-2 JR東日本 (5)大宮工場・OM
交友社
2004-01
[166]
논문
特集:短絡線ミステリー8 首都圏・関西圏JR通勤電車の車両基地 ●東北・高崎線 (2)東大宮操車場
交友社
2006-01
[167]
논문
特集:短絡線ミステリー8 首都圏・関西圏JR通勤電車の車両基地 ●京浜東北・横浜線 (1)浦和電車区「宮ウラ」
交友社
2006-01
[168]
논문
電気機関車の保守・検修を見る-JR貨物・大宮車両所見学記-
電気車研究会
2002-01
[169]
논문
特集:短絡線ミステリー6 地下鉄の謎
交友社
2003-02
[170]
웹사이트
公示 18C1号、18C2号
http://wwwtb.mlit.go[...]
関東運輸局
2018-07-08
[171]
웹사이트
「浦和美園線」「市立病院線」「大杉公園通り線」路線の休止について
http://www.taros-bus[...]
ジャパンタローズ
2018-07-08
[172]
간행물
大宮のむかしといま
[173]
웹사이트
(平成30年10月11日記者発表)さいたま市を舞台とする上田慎一郎監督による地域発信型映画「たまえのスーパーはらわた」凱旋上映会・舞台挨拶の開催について
https://www.city.sai[...]
2018-10-11
[174]
웹사이트
高校史上初の三冠を達成した赤き血のイレブン 浦和南高校【サッカーの街・浦和ヒストリー】(椛沢佑一) - エキスパート
https://news.yahoo.c[...]
2024-04-15
[175]
웹사이트
浦和ご当地アニメ『浦和の調ちゃん』登場キャラクターを紹介♪
https://www.animatet[...]
2024-04-15
[176]
웹사이트
埼玉)自由闊達な校風、人気漫画のモデルにも 浦和西高:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.co[...]
2024-04-15
[177]
웹사이트
漫画・おおきく振りかぶって、人気場面の原画を公開 さいたまで企画展、舞台の高校や周辺の写真も展示|埼玉新聞|埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題
https://www.saitama-[...]
2019-09-15
[178]
웹사이트
【さいたま市】祝!アニメ2期スタート「弱キャラ友崎くん」聖地巡礼in大宮
https://mrs.living.j[...]
2024-04-15
[179]
웹사이트
訪れたいアニメ聖地、さいたま市岩槻区が舞台「着せ恋」初選出 伝統人形とコラボ、巡礼に期待|埼玉新聞|埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題
https://www.saitama-[...]
2024-02-22
[180]
웹사이트
埼玉県さいたま市を舞台とするアニメ「フジログ」とコラボ 東武野田線ダービー告知CM放映決定
https://www.ardija.c[...]
大宮アルディージャ
2024-04-15
[181]
블로그
むんこのおしらせ 2017年11月10日付記事
http://blog.goo.ne.j[...]
2017-11-10
[182]
웹사이트
『SAIDAI CONCIERGE』Vol.28
https://www.saitama-[...]
埼玉大学広報渉外室
2018-11
[183]
웹사이트
「ローカルディア・クロニクル」公式サイト
http://www.saitama-r[...]
[184]
웹인용
平年値(年・月ごとの値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2022-11
[185]
웹인용
観測史上1~10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2022-11
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