에인트호번
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1. 개요
에인트호번은 네덜란드 노르트브라반트주에 위치한 도시로, 1232년 도시 권리를 얻은 이후 산업 혁명을 거치며 급성장했다. 필립스, DAF 트럭 등 기업들의 본거지였으며, 현재는 하이테크 산업의 중심지이다. 2024년 기준 인구는 24만 명을 넘어섰으며, 에인트호번 공과대학교, 디자인 아카데미 등 교육 기관과 다양한 문화 시설을 갖추고 있다. 주요 축제로는 카니발, 디자인 위크 등이 있으며, PSV 에인트호번 축구팀의 연고지이기도 하다. 교통의 요지로서 에인트호번 공항, 기차역, 고속도로를 통해 접근성이 높다.
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에인트호번 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
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도시 및 자치구 명칭 | 에인트호번 |
지자체 명칭 (네덜란드어) | Eindhoven |
도시 유형 | 도시 및 지방 자치체 |
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별칭 | 빛의 도시 |
행정 구역 | |
정치 | |
정부 | 시의회 |
시장 | 예룬 데이설블룸 |
시장 소속 정당 | PvdA |
시장 이름 | 예룬 데이설블룸 |
면적 | |
총 면적 | 88.92 km² |
육지 면적 | 87.66 km² |
물 면적 | 1.26 km² |
고도 | |
해발 고도 | 17m |
인구 | |
총 인구 (2023년 1월 1일) | 238,326명 |
인구 밀도 | 2,689/km² |
도시 인구 | 346,670명 |
수도권 인구 | 780,611명 |
북브라반트 광역 통계 지역 (CMSA) | 1,944,588명 |
인구 통계 | 에인트호베나르 |
시간대 | |
시간대 | CET |
협정 세계시 (UTC) 오프셋 | +1 |
하계 시간 (DST) | CEST |
하계 시간 (DST) 오프셋 | +2 |
기타 정보 | |
우편 번호 | 5600–5658 |
지역 번호 | 040 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
브랜드 마크 설명 | 에인트호번 2013 |
2. 역사
에인트호번은 1232년 브라반트 공작 헨드릭 1세로부터 도시권을 얻은 이후, 중세 시대부터 20세기를 거쳐 현재에 이르기까지 다양한 역사적 사건들을 겪으며 발전해 왔다.
19세기 산업 혁명은 에인트호번에 큰 변화를 가져왔다. 운하, 도로, 철도 건설로 교통이 획기적으로 개선되었고, 1843년 에인트호번스 운하를 통해 주요 주이드-빌렘스바르트 운하와 연결되었다. 1866년부터 1870년 사이에는 틸뷔르흐, 헤르토겐보스, 펜로, 벨기에와 철도로 연결되었다. 초기에는 담배와 직물 산업이 중심이었으나, 1891년 백열전구 제조 회사로 설립된 필립스가 급성장하면서 조명 및 전자 산업이 발전했다.
산업화와 함께 인구도 크게 증가했다. 1815년 네덜란드 왕국 설립 당시 2,310명이던 인구는 1920년 47,946명, 1925년 63,870명, 1935년 103,030명으로 급증했다.[16] 20세기 초에는 반 도른의 안항겐파브리크(DAF)가 설립되어 자동차 및 트럭 제조 기술 산업이 추가되었고, 이후 반 도른의 오토모빌 파브리크로 개명되었다. 필립스를 중심으로 전자 및 엔지니어링 산업으로 전환되면서 전통적인 담배 및 섬유 산업은 1970년대에 쇠퇴하여 사라졌다.
제2차 세계 대전 중 RAF은 1942년 12월 6일 필립스 공장을 목표로 첫 공습을 감행하여 148명의 민간인이 사망했다. 일요일에 공격이 이루어져 피해가 컸다.[17][18] 1944년 9월 19일 마켓 가든 작전 중 루프트바페의 폭격을 포함한 대규모 공습으로 도시의 상당 부분이 파괴되었고, 227명의 민간인이 사망하고 800명이 부상당했다. 전후 재건 과정에서 역사적인 유물은 거의 남지 않았고, 고층 건물 중심의 급격한 재건축이 이루어졌다. 당시에는 역사적인 문화 유산에 대한 고려가 거의 없었다. 1960년대에는 새로운 시청이 건설되었고, 계획된 간선도로 건설을 위해 신고딕 양식의 전신(1867)이 철거되었으나, 결국 실현되지 않았다.
1970년대, 1980년대, 1990년대에는 우엔설-주이드와 우엔설-노르트 구역에 대규모 주택 개발이 이루어져 에인트호번은 네덜란드에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었다.
2021년 1월 23일, 코로나19 확산 방지를 위한 야간 통행 금지령에 반대하는 시위가 에인트호번에서 격렬하게 발생했다. 수백 명의 군중과 경찰이 대치하며 소란이 일어났고, 30명 이상이 체포되었다. 시내에서는 자동차 방화 및 에인트호번 중앙역 상점 약탈 사건이 발생했다.
2. 1. 초기 역사 (13세기 ~ 15세기)
1232년 브라반트 공작 헨드릭 1세가 에인트호번에 도시 권리를 부여하면서 에인트호번의 문자 기록이 시작되었다. 당시 돔멜강과 젠더강이 합류하는 지점에 위치한 작은 마을이었던 에인트호번에는 약 170채의 집이 있었고 성벽으로 둘러싸여 있었다. 도시 성벽 바로 바깥에는 작은 성이 있었다. 이 도시는 매주 시장을 열 수 있는 권한도 받았으며, 인근 마을의 농부들은 에인트호번에 와서 농산물을 판매해야 했다. 에인트호번이 발전하게 된 또 다른 요인은 무역로상에 위치하여, 홀란트에서 리에주로 이어지는 길목에 있었다는 점이다.[16]1388년경, 도시의 요새는 더욱 강화되었다. 그리고 1413년에서 1420년 사이에 새로운 성이 도시 성벽 안에 지어졌다. 1486년 에인트호번은 겔데른 군대에 의해 약탈당하고 불태워졌다.[16]
2. 2. 16세기 ~ 18세기
1232년, 브라반트 공작 헨드릭 1세는 돔멜강과 젠더강이 합류하는 지점에 위치한 작은 마을이었던 에인트호번에 도시 권리를 부여했다.[16] 당시 에인트호번에는 약 170채의 집이 있었고 성벽으로 둘러싸여 있었다.[16] 도시 성벽 바로 바깥에는 작은 성이 있었다. 에인트호번은 무역로상에 위치하여 홀란트에서 리에주로 이어지는 길목에 있었기 때문에 발전할 수 있었다.1388년경, 도시의 요새는 더욱 강화되었다. 1413년에서 1420년 사이에는 새로운 성이 도시 성벽 안에 지어졌다. 그러나 1486년 에인트호번은 겔데른 군대에 의해 약탈당하고 불태워졌다.


1502년에 에인트호번 재건이 완료되었으며, 더 강력한 성벽과 새로운 성이 건설되었다. 그러나 1543년에 다시 함락되었는데, 이는 빈곤으로 인해 방어 시설이 소홀해진 탓이었다.
1554년의 대화재로 주택의 75%가 파괴되었지만, 1560년까지 오렌지공 빌럼 1세의 도움으로 재건되었다.[16] 네덜란드 독립 전쟁 동안, 에인트호번은 네덜란드군과 스페인군 사이에서 여러 번 주인이 바뀌었고, 이 과정에서 스페인 반역자 병사들에 의해 불탔다. 이후 1583년 마침내 스페인군에 의해 다시 점령되었고, 도시 성벽은 철거되었다.
에인트호번은 1629년이 되어서야 네덜란드의 일부가 되었다. 프랑스 점령 기간 동안, 에인트호번은 침략군에 의해 많은 가옥이 파괴되는 등 다시 고통을 겪었다.
2. 3. 산업 혁명과 19세기
1232년에 브라반트 공작 헨드릭 1세로부터 도시권을 얻었다. 간단한 시벽으로 보호받는 마을에는 약 170채의 주택이 있었다. 시벽 밖에는 작은 성도 지어졌다. 이 마을이 발전한 이유 중 하나는, 이곳이 홀란트와 리에주를 잇는 교역로 중간에 위치했기 때문이다. 1388년에는 더욱 견고한 시벽이 만들어졌고, 1413년부터 1420년에 걸쳐 시벽 안쪽에 새로운 성이 건설되었다. 1486년에는 헬러르 공국 군세에 약탈당하고 방화되었다. 1502년에는 더욱 견고한 시벽과 성의 재건이 완료되었지만, 1543년에는 다시 침략을 허용했다. 이는 이 도시의 재정 궁핍이 방어 시설의 부실 공사를 낳았기 때문이라고 한다. 1554년에는 대화재가 도시를 덮쳐 시가의 75%가 파괴되었지만, 오라녜 공 빌럼 1세의 지휘 아래 곧 재건되었다.1568년부터 1648년에 걸친 팔십 년 전쟁 당시에는 여러 번 스페인 측에 붙었으나, 스페인 측 반란군에 의해 불태워졌으며, 최종적으로 1583년에는 스페인군에 의해 시벽이 완전히 파괴되었다. 그 후, 아인트호벤은 1629년까지 네덜란드 공화국에 가담하지 않았다. 바타비아 혁명 당시에는 프랑스 세력에 의해 도시가 다시 파괴되었고, 19세기에 산업 혁명이 일어나기 전까지 지방의 작은 마을에 머물렀다. 산업 혁명기에는 도로, 철도, 운하가 건설되어 각지와의 교통 상황이 극적으로 개선되었으며, 전구 소켓 제조업체로 1891년에 창업한 필립스가 이 도시에 전기 기구 제조 거점을 설치하면서 도시가 급속히 발전했다.
2. 4. 20세기 ~ 현재
1920년, 우엔설, 통엘레, 스트라툼, 헤스텔 엔 블라르템, 스트리프 등 5개의 인접 자치구가 새로운 그로트-에인트호번("대 에인트호번") 자치구에 통합되었다. "Groot-" 접두사는 나중에 삭제되었다.[16] 이후, 5개의 이전 자치구는 에인트호번 시의 구역이 되었고, 에인트호번-센트룸(본시)이 여섯 번째 구역을 형성했다. 그 후, 가장 큰 구역인 우엔설을 우엔설-주이드와 우엔설-노르트로 나누어 일곱 번째 구역이 추가로 형성되었다.20세기 초, 반 도른의 안항겐파브리크(DAF)가 설립되어 자동차 및 트럭 제조 기술 산업이 추가되었다. 이후 반 도른의 오토모빌 파브리크로 개명되었으며, 전자 및 엔지니어링으로 전환되면서 전통적인 담배 및 섬유 산업은 1970년대에 쇠퇴하여 마침내 사라졌다.
제2차 세계 대전 중 첫 번째 공습은 1942년 12월 6일 RAF에 의해 수행되었으며, 필립스 공장을 목표로 하여 148명의 민간인이 사망했다. 공격은 일요일에 수행되었다는 점을 고려할 때 큰 피해였다.[17][18] 마켓 가든 작전 중 1944년 9월 19일 루프트바페의 폭격을 포함한 대규모 공습으로 도시의 상당 부분이 파괴되었고 227명의 민간인이 사망하고 800명이 부상당했다.[17] 그 후 재건 과정에서 역사적인 유물은 거의 남지 않았고, 전후 재건 기간에는 고층 건물 스타일로 급격한 개조 계획이 이루어졌으며, 그 중 일부가 실행되었다. 당시에는 역사적인 문화 유산에 대한 고려가 거의 없었다. 1960년대에는 새로운 시청이 건설되었고, 계획된 간선도로 건설을 위해 신고딕 양식의 전신(1867)이 철거되었으나, 결국 실현되지 않았다.
1970년대, 1980년대, 1990년대에는 우엔설-주이드와 우엔설-노르트 구역에 대규모 주택 개발이 이루어져 에인트호번은 네덜란드에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었다.
2021년 1월 23일, 코로나19 감염 확산을 억제하기 위해 네덜란드 전역에서 야간 통행 금지령이 시행되었다. 이에 반대하는 시위가 각지에서 발생했지만, 특히 에인트호번에서는 수백 명의 군중과 경찰이 대치하며 소란이 일어났고 30명 이상이 체포되었다. 시내에서는 자동차가 방화되었고, 에인트호번 중앙역의 상점이 약탈되었다.
3. 지리
21세기 초, 에인트호번 서쪽에 있는 낡은 웰스합 공항 부지에 주택 개발 지구인 메르호벤이 건설되었다. 현재 에인트호번 공항으로 불리는 공항은 이전에 새로운 위치로 이전하여 절실히 필요한 새 주택 건설의 길을 열었다. 메르호벤은 스트라이프 지역의 일부이며, 펠트호벤 시에서 편입된 토지에 부분적으로 건설되었다.
3. 1. 위치 및 지형
현대 에인트호번을 구성하는 마을과 도시는 원래 통엘레프 강과 Dommel, Gender 강 사이의 모래 고지대에 건설되었다. 19세기부터 강 자체의 퇴적 분지 또한 주거지로 사용되어 도시 중심부에서 가끔 홍수가 발생했다. 홍수를 줄이기 위해 도시 중심부를 직접 흐르던 Gender 강의 바닥은 전쟁 후에 댐을 막고 채워졌으며 Dommel 강의 흐름이 조절되었다. 새로운 생태학적, 사회 역사적 통찰력으로 Dommel 강의 일부가 원래 상태로 복원되었으며, Gender가 다시 중심부를 흐르게 하는 계획이 세워졌다.[19]20세기의 대규모 주택 개발로 인해 주거 지역은 이전의 농업 토지와 숲, 19세기에 경작 가능한 토지로 바뀐 이전의 황무지에 건설되었다.
도시는 현재 7개 지구로 나뉘어져 있다.
번호 | 지구 |
---|---|
1 | 중심 |
2 | 우엔셀-북 |
3 | 우엔셀-남 |
4 | 통엘레 |
5 | 스트라툼 |
6 | 헤스텔 |
7 | 스트라이프 |
에인트호번에는 여러 공원과 많은 녹지가 있다. 네덜란드 5대 도시 중 녹지 면적 비율이 가장 높으며(전체 공공 공간의 약 ⅓을 차지), 노르트브라반트주 5대 도시 중에서도 가장 녹지가 풍부하다. 가구당 녹지 면적은 약 100m2이다.[62]
에인트호번의 주요 공원으로는 스타트스반델파르크, 헤네퍼르 파르켄, 필립스 판 레네프파르크, 필립스 데 용흐 반델파르크, 앙리 뒤낭파르크 등이 있다. 카르펜동크세 플라스 (호수) 주변에도 녹지가 조성되어 있다. 1997년 NRC 한델스블라트는 공원, 호수, 전반적인 분위기가 조화를 이룬 오이바르스네스트를 "네덜란드 최고의 대도시 인근 지역"으로 선정했다.[63]
3. 2. 기후
에인트호번은 해양성 기후를 띠며 네덜란드 해안 지역보다 여름은 약간 더 따뜻하고 겨울은 더 춥다. 역대 최고 기온은 2019년 7월 25일에 40.4°C를 기록했고, 최저 기온은 1968년 1월 13일에 -21.7°C를 기록했으며, 겨울철 최저 기온은 극한의 한파 기간 동안 -15°C 아래로 떨어지기도 했다. 겨울철에 서리가 자주 내리지만, 낮 기온이 온화하여 일반적인 겨울에는 지속적인 적설이 없다.[79][80]월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
최고 기온 (°C) | 16.9°C | 19.9°C | 25.3°C | 29.1°C | 33.4°C | 35.1°C | 40.4°C | 36.6°C | 34°C | 27°C | 20.6°C | 16.4°C | 40.4°C |
평균 최고 기온 (°C) | 6.1°C | 7.2°C | 11°C | 15.5°C | 19.2°C | 22°C | 24°C | 23.7°C | 20.1°C | 15.2°C | 10°C | 6.6°C | 15°C |
평균 기온 (°C) | 3.4°C | 3.8°C | 6.6°C | 10.1°C | 13.9°C | 16.7°C | 18.6°C | 18.2°C | 14.9°C | 11°C | 6.9°C | 4.1°C | 10.7°C |
평균 최저 기온 (°C) | 0.4°C | 0.3°C | 2.1°C | 4.3°C | 7.9°C | 10.8°C | 12.9°C | 12.4°C | 9.7°C | 6.8°C | 3.5°C | 1.2°C | 6°C |
최저 기온 (°C) | -21.7°C | -21.6°C | -14.7°C | -5.9°C | -2.6°C | 0.3°C | 2.9°C | 3.6°C | -0.9°C | -6.4°C | -9.6°C | -17.4°C | -21.7°C |
강수량 (mm) | 65.2mm | 60.4mm | 52mm | 41mm | 56.2mm | 62.6mm | 75.7mm | 73.2mm | 58.9mm | 61.2mm | 67.7mm | 75.4mm | 749.5mm |
평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) | 16 | 14 | 16 | 13 | 13 | 14 | 14 | 13 | 14 | 15 | 17 | 17 | 176 |
평균 적설일수 (≥ 0.1 cm) | 6 | 6 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 24 |
평균 상대 습도 (%) | 86.8 | 83.9 | 78.4 | 71.9 | 71.8 | 73.2 | 74.4 | 76.7 | 81.4 | 85.2 | 89.1 | 89.1 | 80.2 |
평균 일조 시간 | 69.0 | 87.9 | 139.8 | 186.4 | 214.4 | 209.0 | 213.2 | 199.1 | 161.0 | 122.4 | 73.4 | 56.5 | 1732.1 |
일조율 | 26.4 | 31.1 | 37.8 | 44.9 | 44.4 | 42.1 | 42.7 | 43.9 | 42.3 | 36.9 | 27.3 | 23.0 | 36.9 |
3. 3. 행정 구역
1920년, 에인트호번 시는 주변 5개 자치구(우엔설, 통엘레, 스트라툼, 헤스텔 엔 블라르템, 스트리프)를 통합하여 "대 에인트호번" 자치구를 형성했다.[16] 이후 "Groot-" 접두사는 삭제되었다. 통합 이전 에인트호번 시는 중세 시대의 해자 도시 경계에 갇혀 있었고, 인구 증가와 산업 발전으로 인해 주택 수요가 급증하여 행정 구역 개편이 필요했다.[16]통합 이후 5개의 이전 자치구는 에인트호번 시의 구역이 되었고, 원래 에인트호번 시는 센트룸(Centrum) 구역이 되었다. 이후 우엔설 구역이 우엔설-주이드와 우엔설-노르트로 나뉘면서 총 7개 구역이 되었다.
20세기 초 자동차 및 트럭 제조 회사인 DAF의 설립으로 기술 산업이 발전했고, 1970년대까지 전통 산업(담배, 섬유)은 쇠퇴했다.
현대 에인트호번은 7개의 행정 구역(지구, Stadsdeel)으로 구성된다. 각 구역은 다음과 같다:
번호 | 구역명 | 한국어 발음 |
---|---|---|
1 | Centrum | 센트룸 |
2 | 우엔설-Noord | 우엔설-노르트 |
3 | 우엔설-Zuid | 우엔설-자위트 |
4 | 통엘레 | 통엘레 |
5 | 스트라툼 | 스트라툼 |
6 | 헤스텔 | 헤스텔 |
7 | 스트라이프 | 스트라이프 |
2008년 1월 1일 기준 각 구역별 인구는 다음과 같다.[26]
순위 | 구역명 | 인구 |
---|---|---|
1 | 우엔설-노르트 | 65,429명 |
2 | 우엔설-주이드 | 35,789명 |
3 | 스트라툼 | 31,778명 |
4 | 헤스텔 | 26,590명 |
5 | 스트라이프 | 25,402명 |
6 | 통엘레 | 19,680명 |
7 | 센트룸 | 5,757명 |
역사적인 중심지인 센트룸은 크기와 인구 면에서 가장 작다. 우엔설-노르트는 수십 년 동안 도시의 주요 확장 구역이었으며, 가장 큰 구역이다.
4. 인구
1920년 에인트호번의 인구는 47,946명이었으며, 1925년에는 63,870명, 1935년에는 103,030명으로 급격히 증가했다.[16] 1920년, 우엔설, 통엘레, 스트라툼, 헤스텔 엔 블라르템, 스트리프 등 5개 인접 자치구가 새로운 그로트-에인트호번("대 에인트호번") 자치구에 통합되었다. "Groot-" 접두사는 나중에 삭제되었다. 통합 이후, 5개의 이전 자치구는 에인트호번 시의 구역이 되었고, 에인트호번-센트룸(본시)이 여섯 번째 구역을 형성했다. 그 이후, 가장 큰 구역인 우엔설을 우엔설-주이드와 우엔설-노르트로 나누어 일곱 번째 구역이 추가로 형성되었다.
1970년대, 1980년대, 1990년대에는 우엔설-주이드와 우엔설-노르트 구역에 대규모 주택 개발이 이루어져 에인트호번은 네덜란드에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었다.
에인트호번 시의 도시권(주변 도시와 마을 중 일부만 포함하는 행정 구역)의 인구는 2010년 1월 1일 기준으로 327,245명이다. 에인트호번의 모든 구역 중에서 역사적인 중심지는 크기와 인구 면에서 단연 가장 작으며, 2006년 기준 인구는 5,419명에 불과하다. 우엔설-노르트(Woensel-Noord)는 수십 년 동안 도시의 주요 확장 구역이었다.
2008년 1월 1일 기준 모든 구역의 인구는 다음과 같다:[26]
순위 | 구역 | 인구 |
---|---|---|
1 | 우엔설-노르트(Woensel-Noord) | 65,429 |
2 | 우엔설-주이드(Woensel-Zuid) | 35,789 |
3 | 스트라툼 | 31,778 |
4 | 헤스텔 | 26,590 |
5 | 스트라이프 | 25,402 |
6 | 통겔레 | 19,680 |
7 | 중심(Centrum) | 5,757 |
4. 1. 인구 구성
Eindhovennl의 인구는 2024년 기준 246,443명이다.[9] 2023년에는 인구의 43%인 약 104,804명이 외국 출신이었다.[22] 외국 출신은 네덜란드 밖에서 태어났거나 부모 중 적어도 한 명이 네덜란드 밖에서 태어난 사람을 의미한다.1920년 에인트호번의 인구는 47,946명이었으며, 1925년에는 63,870명, 1935년에는 103,030명으로 급격히 증가했다.[16]
국가/영토 | 인구 |
---|---|
네덜란드 | 160,420 (61.48%) |
터키 | 10,337 (4.7%) |
인도네시아 | 6,248 (2.9%) |
모로코 | 5,907 (2.7%) |
독일 | 5,115 (2.4%) |
수리남 | 3,771 (1.7%) |
중국 | 3,452 (1.6%) |
폴란드 | 2,956 (1.2%) |
네덜란드령 카리브 | 2,704 (1.2%) |
벨기에 | 2,651 (1.2%) |
인도 | 2,088 (0.7%) |
소련 | 1,534 (0.6%) |
영국 | 1,410 (0.6%) |
유고슬라비아 | 1,386 (0.6%) |
스페인 | 1,226 (0.5%) |
연도 | 인구 |
---|---|
1996 | 197,374 |
2000 | 201,728 |
2005 | 208,455 |
2010 | 213,809 |
2015 | 223,209 |
2020 | 234,394 |
2021 | 235,691 |
2022 | 238,326 |
2023 | 243,730 |
2024 | 246,443 |
인구 | % | |
---|---|---|
네덜란드 원주민 | 146,443 | 62.48% |
서방 이민 배경 | 36,057 | 15.38% |
비서방 이민 배경 | 51,894 | 22.14% |
튀르키예 | 11,295 | 4.82% |
모로코 | 6,451 | 2.75% |
인도네시아 | 5,934 | |
수리남 | 3,748 | |
'네덜란드령 안틸레스 및 [아루바]] | 2,925 | |
총합 | 234 394 | 100% |
에인트호번에서 사용되는 언어는 켐펜란트(Kempenlands)와 북부 메이러이s(Noord-Meijerijs) 방언의 조합이다. 두 방언 모두 동브라반트어 방언 그룹에 속하며, 구어 네덜란드어와 매우 유사하다.[24]
4. 2. 종교
에인트호번은 네덜란드 노르트브라반트주 남동부에 위치해 있으며, 역사적으로 가톨릭교 지역이었다. 1970년대 후반까지 에인트호번 인구 대부분은 가톨릭 신자였다. 그러나 대학교, 필립스 및 기타 기업들의 국제화 영향으로 지난 수십 년 동안 인구 구성이 다양해졌다.[27]2015년 에인트호번의 종교 구성은 다음과 같다.[27]
에인트호번 주민들의 종교적 요구는 감소하는 추세의 교회,[28] 두 개의 모스크, 그리고 하나의 유대교 회당이 충족시키고 있다.
4. 3. 언어
에인트호번은 자체적이고 통일된 방언을 가지고 있지 않다. 과거 게스텔, 웬설, 스트라텀 마을에서 사용되던 브라반트 방언의 변종이 있었지만, 현재는 거의 사라졌다.[31] 에인트호번과 가장 가까운 브라반트 방언 사용 도시는 헬몬트이다.[31]5. 정치
1920년대 에인트호번은 인접 5개 자치구를 통합하여 "대 에인트호번"을 형성하면서 큰 변화를 겪었다. 통합 이전 에인트호번 시는 중세 시대의 해자 도시 경계에 갇혀 있었으나, 산업 발전과 주택 수요 증가로 행정 구역 확대가 불가피했다. 통합 이후 5개의 이전 자치구는 에인트호번 시의 구역이 되었고, 기존 시가지(에인트호번-센트룸)는 여섯 번째 구역이 되었다. 이후 우엔설 구역이 남북으로 분리되면서 총 7개 구역으로 구성되었다.
제2차 세계 대전 중에는 영국 공군과 루프트바페의 공습으로 도시가 큰 피해를 입었다.[17][18] 특히 1942년 12월 6일 영국 공군의 공습으로 148명의 민간인이 사망했고,[17][18] 1944년 9월 19일 루프트바페의 폭격으로 227명이 사망하고 800명이 부상당했다. 전쟁 이후 재건 과정에서 역사적인 유물은 거의 남지 않았고, 고층 건물 위주의 급격한 도시 개발이 이루어졌다.
에인트호번의 지방 의회는 네덜란드 헌법에 의해 규정된 시의회이며, 45명의 시의원으로 구성된다. 시의원은 지방 선거를 통해 선출되며, 전국 정당의 지역 지부와 지역 정당이 함께 참여한다.
네덜란드 시장은 국왕이 임명하지만, 최근에는 시장 후보 결정에 주민들의 의견을 반영하기 위해 국민 투표가 실시되기도 한다. 2008년 에인트호번 시장 선출 국민 투표에서는 롭 판 헤이절이 61.8%의 득표율로 당선되었다.[46] 2016년 9월 13일에는 요한 요릿스마 (VVD)가, 2022년 9월 13일에는 예룬 데이셀블룸 (PvdA)이 시장으로 취임했다.[1]
5. 1. 시의회
에인트호번의 시의회는 에인트호번의 지방 의회이며, 네덜란드 헌법에 의해 그 존재가 규정되어 있다. 에인트호번 시의회는 에인트호번 시에서 선출된 45명의 대표로 구성된다. 이들은 에인트호번에서 출마하는 후보자들 중에서 지방 선거를 통해 선출된다. 에인트호번의 정치는 전국 정당의 지역 지부와 순수하게 지역적 이해 관계를 가진 지역 정당으로 구성된다. 시의회는 이러한 구성을 반영한다.선거 이후 에인트호번 시의회의 의석 배분은 아래와 같다:[45]
득표율 | 의석 수 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
정당 | 2002 | 2006 | 2010 | 2014 | 2018 | 2022 | 2002 | 2006 | 2010 | 2014 | 2018 | 2022 | 정당 |
녹색좌파 | 7.3 | 7.1 | 8.9 | 7.6 | 14.5 | 18.5 | 3 | 3 | 4 | 4 | 7 | 9 | 녹색좌파 |
기독교 민주당 아펠 | 18.6 | 14.6 | 11.5 | 8.1 | 11.5 | 11.9 | 9 | 7 | 6 | 4 | 6 | 6 | 기독교 민주당 아펠 |
자유민주국민당 | 12.4 | 11.8 | 15.7 | 13.4 | 14.8 | 11.5 | 6 | 6 | 8 | 6 | 7 | 6 | 자유민주국민당 |
노동당 | 18.1 | 27.0 | 20.6 | 16.0 | 12.3 | 10.8 | 9 | 14 | 10 | 8 | 6 | 5 | 노동당 |
민주 66 | 6.1 | 3.3 | 12.2 | 14.8 | 11.7 | 9.7 | 3 | 1 | 6 | 7 | 6 | 5 | 민주 66 |
사회당 | 7.5 | 12.9 | 8.7 | 14.4 | 8.0 | 5.9 | 3 | 6 | 4 | 7 | 4 | 3 | 사회당 |
볼트 | 5.6 | 3 | 볼트 | ||||||||||
Senior Appeal (Heart for) Eindhoven | 4.2 | 4.9 | 6.2 | 9.7 | 5.6 | 5.6 | 2 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | Senior Appeal (Heart for) Eindhoven |
Party for the Animals | 4.7 | 2 | Party for the Animals | ||||||||||
Pim Fortuyn List (Eindhoven) | 2.3 | 4.6 | 3.8 | 4.0 | 3.4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | Pim Fortuyn List (Eindhoven) | ||
Forum for Democracy | 3.0 | 1 | Forum for Democracy | ||||||||||
50PLUS | 3.9 | 2.3 | 2 | 1 | 50PLUS | ||||||||
DENK | 3.5 | 1.8 | 1 | 0 | DENK | ||||||||
기독교 연합 | 1.9 | 2.2 | 1.8 | 2.0 | 2.4 | 1.8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 기독교 연합 |
Ordinary Eindhoven | 1.6 | 0 | Ordinary Eindhoven | ||||||||||
해적당 | 1.4 | 0 | 해적당 | ||||||||||
The Party Party (DFP) | 0.5 | 0 | The Party Party (DFP) | ||||||||||
Livable Eindhoven | 19.2 | 6.9 | 3.2 | 4.0 | 2.8 | 9 | 3 | 1 | 2 | 1 | Livable Eindhoven | ||
Wide Left Movement | 1.9 | 0 | Wide Left Movement | ||||||||||
Forum040 | 1.2 | 0 | Forum040 | ||||||||||
Stratum's Interest | 1.2 | 0 | Stratum's Interest | ||||||||||
Future Party (PvdT) | 1.1 | 0.8 | 0.6 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | Future Party (PvdT) | ||||
Blank list, 1th cand. M. Leenders | 1.5 | 0 | Blank list, 1th cand. M. Leenders | ||||||||||
Disappointed Citizens | 1.5 | 0 | Disappointed Citizens | ||||||||||
Together Eindhoven | 1.1 | 0 | Together Eindhoven | ||||||||||
Unity Party | 0.8 | 0 | Unity Party | ||||||||||
OPA Eindhoven | 0.7 | 0 | OPA Eindhoven | ||||||||||
The Greens | 0.1 | 0 | The Greens | ||||||||||
네덜란드 자부심 / List Rita Verdonk | 2.8 | 1 | 네덜란드 자부심 / List Rita Verdonk | ||||||||||
City Party | 3.6 | 2.4 | 1.4 | 1 | 1 | 0 | City Party | ||||||
Eindhoven Now | 1.2 | 0 | Eindhoven Now | ||||||||||
Human and Spirit Party | 0.5 | 0 | Human and Spirit Party | ||||||||||
Students List Eindhoven | 1.7 | 0 | Students List Eindhoven | ||||||||||
New Right | 1.0 | 0 | New Right | ||||||||||
Liberal Eindhoven | 0.9 | 0 | Liberal Eindhoven | ||||||||||
List Resink | 1.0 | 0 | List Resink | ||||||||||
투표율 / 총합 | 48.3 | 47.7 | 43.6 | 44.7 | 46.4 | 41.8 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 투표율 / 총합 |
5. 2. 집행 위원회
에인트호번 시의 집행 위원회는 '시장 및 시의원 위원회'(네덜란드어: ''College van Burgemeester en Wethouders'' 또는 줄여서 ''College van B&W'')라고 불린다. 시장은 군주에 의해 임명되지만, 시의원 위원회는 지방 연립 정부의 구성에 따라 구성된다. 이 연립 정부는 시의회에서 과반수의 표를 얻을 수 있도록 구성된다.2014년 ~ 2018년
정당 | 이름 | 직책 |
---|---|---|
PvdA | 스타프 데플라 | 경제, 고용, 소득 및 직업 교육 |
PvdA | 야신 토루노글루 | 주거, 자치구, 공간 및 시민 참여 |
D66 | 빌베르트 세렌[1] | 공간 계획 및 재무 |
D66 | 메리-앤 슈르스 | 혁신 및 디자인, 지속 가능성 및 문화 |
SP | 비앙카 반 카토벤 | 활동적인 도시, 다문화주의 및 허가 |
SP | 자니 비스처 | 청소년, 교육, 교통 및 운송 |
그로엔링크스 | 레니 숄텐 | 의료 및 WIJeindhoven |
2018년 ~ 2022년
정당 | 이름 | 직책 |
---|---|---|
VVD | 모니크 리스트 | |
VVD | 마르셀 오스테르베르 | |
그로엔링크스 | 르네이트 리히터스 | |
그로엔링크스 | 릭 테이스[2] | |
PvdA | 야신 토루노글루 | |
CDA | 스틴 스테인바커스 |
2022년 ~ 2026년
정당 | 이름 | 직책 |
---|---|---|
그로엔링크스 | 사스키아 람머스 | 복지, 일, 빈곤, 문화 및 디자인 |
그로엔링크스 | 릭 테이스 | 기후, 에너지, 토양 및 녹화 |
그로엔링크스 | 사미르 투브 | 다양성, 관리, 청소년 및 사회적 지원 |
CDA | 마에스 반 란스쇼트 | 재정, 스포츠, 유산 및 지역 협력 |
CDA | 스틴 스테인바커스 | 브레인포트, 경제, 교육, KnoopXL 및 에인트호번-노스웨스트 |
PvdA | 미케 베르헤스 | 주택, 이웃, 공간 및 서비스 |
D66 | 모니크 에셀브루게 | 고등 및 직업 교육, 이동성, 도심 및 디자인 지구 |
5. 3. 시장
네덜란드 지방 자치 단체의 집행 위원회는 '시장 및 시의원 위원회'(네덜란드어: ''College van Burgemeester en Wethouders'', 줄여서 ''College van B&W'')라고 불린다. 시장은 군주에 의해 임명되지만, 시의원 위원회는 지방 연립 정부의 구성에 따라 구성된다. 이 연립 정부는 시의회에서 과반수의 표를 얻을 수 있도록 구성된다.에인트호번에서는 2014년 5월 PvdA, D66, SP, 그로엔링크스 간의 연립 정부가 구성되었다. 2018년 5월에는 VVD, 그로엔링크스, PvdA 및 CDA로 구성된 연립 정부가, 2022년 6월에는 그로엔링크스, CDA, PvdA 및 D66으로 구성된 연립 정부가 구성되었다.
네덜란드 시장은 국왕에 의해 임명된다. 하지만 최근 지방 자치 단체가 시장 후보 결정에 더 많은 발언권을 갖도록, 주요 도시에서 시장 후보 "제안"을 위한 국민 투표가 실시되었다. 2008년 1월 23일 에인트호번에서 실시된 시장 선출 국민 투표에는 주민의 24.6%만이 참여하여 투표율이 저조했다. 낮은 투표율은 두 후보가 모두 PvdA 소속이었기 때문이다. 롭 판 헤이절이 61.8%의 득표율로 승리하여 시장으로 임명되었다.[46]
시장은 B&W 의회의 의장이며, 여러 직책에 대한 책임을 갖는다. 시장 부재 시에는 시의원 중 한 명이 임시로 대신한다.
2016년 9월 13일 요한 요릿스마(VVD)가 롭 판 헤이절의 뒤를 이어 시장직을 맡았고, 2022년 9월 13일에는 예룬 데이셀블룸(PvdA)이 요릿스마의 뒤를 이어 시장직을 맡았다.[1]
에인트호번 시장 목록도 참고.
6. 경제
에인트호번은 19세기 산업 혁명을 거치며 크게 성장했다. 필립스와 DAF 같은 기업들이 등장하면서 기술 산업의 중심지로 자리 잡았다. 특히 필립스는 백열전구 제조로 시작해 전자 제품 분야의 세계적인 기업으로 성장했으며, 에인트호번 경제에 큰 영향을 미쳤다.[16]
제2차 세계 대전 중에는 RAF과 루프트바페의 공습으로 도시가 파괴되기도 했지만,[17][18] 전후 재건 과정을 통해 현대적인 도시로 탈바꿈했다. 1970년대 이후 대규모 주택 개발이 이루어지면서 네덜란드에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었다.
오늘날 에인트호번은 NXP 반도체, ASML 등 첨단 기술 기업들의 본거지이며, 연구 기관과 산업 간의 협력이 활발하게 이루어지고 있다. 에인트호번 공과대학교와 하이테크 캠퍼스 에인트호번은 이러한 협력의 중심지 역할을 하고 있다.[32] 또한, 생명 의학 및 생명 공학 분야의 연구도 활발히 진행되고 있다.
에인트호번의 산업 유산으로는 Witte Dame (''"하얀 숙녀"'', 구 필립스 램프 공장)과 아드미란트 빌딩 (''"갈색 신사"'', 구 필립스 본사)이 있으며, 현재는 다양한 용도로 활용되고 있다. 필립스의 첫 번째 전구 공장 (''"분홍 아기"'')에는 "Centrum Kunstlicht in de Kunst"와 "1891년 필립스 백열 전구 공장" 박물관이 있다.[33][34]
6. 1. 산업
19세기의 산업 혁명은 에인트호번에 주요 성장 동력을 제공했다. 운하, 도로 및 철도가 건설되었다. 에인트호번은 1843년에 에인트호번스 운하 지선을 통해 주요 주이드-빌렘스바르트 운하와 연결되었으며, 1866년부터 1870년 사이에 틸뷔르흐, 헤르토겐보스, 펜로 및 벨기에와 철도로 연결되었다. 산업 활동은 처음에는 담배와 직물을 중심으로 이루어졌으며, 1891년 에인트호번에 백열전구 제조 회사로 설립된 조명 및 전자 거대 기업인 필립스의 부상과 함께 급증했다.[16]산업화는 에인트호번에 인구 증가를 가져왔다. 1920년에는 인구가 47,946명이었고, 1925년에는 63,870명으로 증가했으며, 1935년에는 103,030명으로 급증했다. 이 지역의 산업 폭발적인 성장과 그에 따른 노동자들의 주택 수요는 행정의 급격한 변화를 요구했는데, 이는 에인트호번 시가 여전히 중세 시대의 해자 도시 경계에 갇혀 있었기 때문이다. 1920년, 북쪽의 우엔설, 북동쪽과 동쪽의 통엘레, 남동쪽의 스트라툼, 남서쪽의 헤스텔 엔 블라르템, 서쪽의 스트리프 등 5개 인접 자치구가 새로운 그로트-에인트호번( "대 에인트호번") 자치구에 통합되었다.
20세기 초에는 자동차 및 트럭 제조 회사 반 도른의 안항겐파브리크(DAF)가 설립되어 기술 산업이 추가되었고, 나중에 반 도른의 오토모빌 파브리크로 개명되었으며, 그 후 전자 및 엔지니어링으로 전환되면서 전통적인 담배 및 섬유 산업은 1970년대에 쇠퇴하여 마침내 사라졌다.
제2차 세계 대전 중 첫 번째 공습은 1942년 12월 6일 RAF에 의해 수행되었으며, 필립스 공장을 목표로 하여 148명의 민간인이 사망했다.[17][18] 마켓 가든 작전 중 1944년 9월 19일 루프트바페의 폭격을 포함한 대규모 공습으로 도시의 상당 부분이 파괴되었고 227명의 민간인이 사망하고 800명이 부상당했다.
1970년대, 1980년대, 1990년대에는 우엔설-주이드와 우엔설-노르트 구역에 대규모 주택 개발이 이루어져 에인트호번은 네덜란드에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었다. 에인트호번은 1232년 작은 마을에서 2022년 24만 명 이상의 인구를 가진 네덜란드 최대 도시 중 하나로 성장했다. 이러한 성장의 상당 부분은 필립스, DAF 트럭, 브라반티아 때문이다. 에인트호번에 본사를 둔 최근의 하이테크 기업으로는 NXP 반도체, 센드클라우드, 시그니파이가 있다.
1815년 네덜란드의 부활과 벨기에 혁명의 종식 이후, 에인트호번은 경제적으로 낙후되고 주로 농업 지역이었던 약 1250명의 작은 마을이었다. 저렴한 토지, 저렴한 노동력, 그리고 산업 이전의 홈소싱 (네덜란드어로는 ''huisnijverheid'')의 존재는 에인트호번을 빌렘 1세 국왕의 정부에 의해 자극받은 개발 산업에 매력적인 지역으로 만들었다. 19세기 동안 에인트호번은 섬유 산업 제직, 담배 제조, 성냥 제조 및 모자 제조 공장이 있는 산업 도시로 성장했다. 그러나 이러한 산업의 대부분은 제2차 세계 대전 이후 다시 사라졌다.

1891년, 헤라르트와 안톤 필립스 형제는 세계에서 가장 큰 전자 회사 중 하나로 성장할 작은 전구 공장을 설립했다. 필립스의 존재는 20세기에 에인트호번의 주요 성장에 가장 큰 단일 기여 요인일 것이다. 이는 많은 하이테크 회사를 유치하고 파생시켜 에인트호번을 주요 기술 및 산업 허브로 만들었다. 2005년, 네덜란드에서 연구에 지출된 총 금액의 3분의 1이 에인트호번 안팎에서 지출되었다. 지역 일자리의 4분의 1은 기술 및 ICT 분야에 있으며, FEI 컴퍼니 (구 필립스 전자 광학), NXP 반도체 (구 필립스 반도체), ASML, ALTEN, 시맥, 뉴웨이즈 일렉트로닉스, 앞서 언급한 필립스 및 DAF와 같은 기업이 있다.
에인트호번은 오랫동안 연구 기관과 산업 간의 협력의 중심지였다. 이 전통은 필립스에서 시작되었고 (나트랩은 이를 물리적으로 표현한 것이었다) 이후 대규모 협력 네트워크로 확장되었다. 에인트호번 공과대학교는 기술 스타트업을 위한 인큐베이터를 운영하고 있으며 나트랩은 하이테크 캠퍼스 에인트호번으로 발전했다. 또한 TNO는 대학 캠퍼스에 지점을 열었다. 이 전통은 또한 지역 내 산업 간 협력을 촉진했으며, 한 예로 2010년 9월 IPS 패키징과 탈레스 크라이오제닉스의 협력으로 고품질 포장 재료를 위한 새로운 연구소 발표가 있었다.[32]
이러한 협력 전통은 또한 대학에서 수행되는 전통적인 기술 연구와 다른 방향으로 발전했다. 2002년부터 대학, 카타리나 병원, 필립스 메디컬 및 마스트리흐트 대학교가 힘을 합쳐 생명 의학, 생명 의학 기술 및 생명 공학에 대한 공동 연구를 시작했다. 에인트호번 내에서 이 연구는 새로운 대학 학부 (생명 의학 기술 또는 BMT)에 집중되었다. 이러한 발전은 또한 에인트호번을 국내 및 (유럽) 지역 내에서 생명 의학 기술 허브로 만들었다.

에인트호번의 산업 유산의 주요 사례는 개조된 Witte Dame (''"하얀 숙녀"'') 단지(구 필립스 램프 공장)와 아드미란트 빌딩(구 필립스 본사)이다. Witte Dame에는 현재 시립 도서관, 디자인 아카데미 및 여러 상점이 있다. 아드미란트는 소규모 회사를 위한 사무실 건물로 개조되었다. Witte Dame 맞은편과 아드미란트 옆에는 필립스의 첫 번째 전구 공장(Roze Baby 또는 ''"분홍 아기"''라는 별명이 붙었다)이 있다. 작은 건물에는 현재 "Centrum Kunstlicht in de Kunst"(예술의 인공 조명 센터)[33]와 "1891년 필립스 백열 전구 공장" 박물관이 있다.[34]
6. 2. 지식 경제
에인트호번은 1891년 헤라르트와 안톤 필립스 형제가 설립한 작은 전구 공장이 필립스로 성장하면서 기술 및 산업 허브로 발전했다. 2005년에는 네덜란드 전체 연구 지출의 3분의 1이 에인트호번에서 이루어졌고, 지역 일자리의 4분의 1이 기술 및 ICT 분야에 종사할 정도로 성장했다.[16] FEI 컴퍼니, NXP 반도체, ASML 등의 기업들이 에인트호번에 위치하고 있다.에인트호번은 연구 기관과 산업 간의 협력이 활발한 곳이다. 에인트호번 공과대학교는 기술 스타트업 인큐베이터를 운영하고 있으며, 나트랩은 하이테크 캠퍼스 에인트호번으로 발전했다. TNO도 대학 캠퍼스에 지점을 열었다.[32]
에인트호번의 산업 유산으로는 개조된 Witte Dame (''"하얀 숙녀"'', 구 필립스 램프 공장)와 아드미란트 빌딩 (''"갈색 신사"'', 구 필립스 본사)이 있다. Witte Dame에는 현재 시립 도서관, 디자인 아카데미 등이 있으며, 아드미란트는 소규모 회사를 위한 사무실 건물로 사용되고 있다. 필립스의 첫 번째 전구 공장 (''"분홍 아기"'')에는 현재 "Centrum Kunstlicht in de Kunst"와 "1891년 필립스 백열 전구 공장" 박물관이 있다.[33][34]
에인트호번은 지식 경제를 발전시키기 위해 다음과 같은 이니셔티브에 참여하고 있다.
- 브레인포트 톱 테크놀로지 지역:[35] 지방 정부, 산업, 에인트호번 공과대학교의 협력 이니셔티브
- 브레인포트 개발:[36] 에인트호번의 지역 혁신 기관[37]
- 사멘베르킹스반드 레기오 에인트호번:[38] 에인트호번 수도권 지역 지방 자치 단체 간 협력 협약
- 에인트호번-루벤-아헨 삼각지대:[39] 에인트호번, 루벤, 아헨의 대학교 및 주변 지역 간 협력 협약
인텔리전트 커뮤니티 포럼(ICF)은 2011년 에인트호번을 올해의 인텔리전트 커뮤니티로 선정했다.[42] 에인트호번은 유럽 혁신 기술 연구소(EIT)의 공동 입지 센터 중 하나이며, 하이테크 캠퍼스 에인트호번에 위치해 있다.[44]
7. 교육
에인트호번은 노르트브라반트 주, 제란트 주, 림뷔르흐 및 주변 지역의 학생들을 위한 여러 고등 교육 기관이 있는 네덜란드 남부의 고등 교육 중심지이다. 에인트호번 공과대학교, 디자인 아카데미 에인트호번 등이 에인트호번에 위치하고 있다.[16]
에인트호번에서는 4세에서 12세 사이의 어린이들을 위해 많은 초등학교에서 초등 교육을 제공한다.
지역 | 헤스텔 | 스트라툼 | 스트라이프 | 통겔레 | 우엔설 |
---|---|---|---|---|---|
학교 |
- 특수 교육 초등 교육:
- *SALTO 학교 Jan Nieuwenhuizen
- *SKPO 학교 De Reis van Brandaan
- *SKPO 학교 Petraschool
- *SALTO 학교 De Vijfkamp
에인트호번에 있는 12세에서 18세 사이의 청소년들에게는 다음과 같은 여러 고등학교를 통해 중등 교육이 제공된다.
지역 | 게스텔 | 스트라툼 | 스트라이프 | 통겔레 | 우엔설 |
---|---|---|---|---|---|
학교 |
- 특수 교육 중등 교육:
- * 손데르빅칼리지, 로케이티 데 스톨베르흐(Sondervickcollege, Locatie de Stolberg)
- * 데 코레나르(De Korenaer)
- * Mgr. 베커르스(Mgr. Bekkers)
- * 데 베엠덴(De Beemden)
- * 미틸스쿨(Mytylschool)
- * 안톤 쉘렌스 칼리지(Antoon Schellens College)
- * 프락티익스쿨 에인트호번(Praktijkschool Eindhoven)
- * VSO 에케르스베이크(VSO Ekkersbeek)
- * 인스티투트 'St. 마리'(Instituut 'St. Marie')
에인트호번에는 고등 및 성인 교육을 위한 4개의 공공 기관과 강좌 및 훈련을 제공하는 여러 사립 기관이 있다. 에인트호번에 있는 공공 기관은 다음과 같다.
- 디자인 아카데미.
- 에인트호번 공과대학교.
- 폰티스 응용과학대학교 (에인트호번 분교).
- Tio 대학교
- 신트루카스
- 쉬마 컬리지
네덜란드 개방 대학교도 에인트호번에 학습 센터를 두고 있다.
사립 기관 중에는 성인을 위한 예술 관련 강좌(DJ 교육 포함)를 제공하는 에인트호번 예술 센터가 있다.
8. 문화
에인트호번은 문화 및 레크리에이션 측면에서 에인트호번 공과대학교와 필립스라는 두 가지 요인에 의해 형성되었다. 에인트호번 공과대학교를 비롯한 여러 학교의 학생들은 에인트호번에 젊은 인구를 제공하며, 이들의 레크리에이션 요구는 다양한 축제, 클럽 등에서 충족된다. 필립스는 직원들의 "문화적 형성"을 위해 많은 노력을 기울였으며, 도시에는 POC, 뮤지크센터 프리츠 필립스 같은 문화 기관과 PSV 같은 스포츠 기관을 제공했다.
에인트호번은 필립스가 이곳에서 시작되었고 도시의 건물에 조명을 비추는 여러 프로젝트를 진행하여 '빛의 도시'로 알려져 있다. 카니발 기간 동안 에인트호번은 'Lampegat'(램프의 햄릿, 카니발의 아이러니한 목적을 위해 '램프가 있는 구멍'이라는 번역이 더 가깝다)으로 개명되는데, 이는 에인트호번 커뮤니티에서 필립스의 중요한 역할을 다시 한번 언급하는 것이다.
에인트호번은 활기찬 레크리에이션 문화를 가지고 있다. 마르크트 광장, 네덜란드 최대의 펍 거리인 스트라툼세인트(Stratumseind), 도멜스트라트, 빌헬미나 광장과 도시 전체에 걸쳐 수많은 바가 있다. 문화 중심적인 플라자 푸투라 외에도, 시내 중심가에는 "서비스비오스코프 지엔", "뷰", 파테 에인트호번(THX 사운드, IMAX 스크린, 3D 영화 관람 제공) 등 3개의 영화관이 있다.
에인트호번에는 여러 공원과 많은 녹지가 있다. 네덜란드 5대 도시 중 녹지 면적 비율이 가장 높으며(전체 공공 공간의 약 ⅓을 차지), 노르트브라반트주 5대 도시 중에서도 가장 녹지가 풍부하다. 가구당 녹지 면적은 약 100m2이다.[62] 스타트스반델파르크, 헤네퍼르 파르켄, 필립스 판 레네프파르크, 필립스 데 용흐 반델파르크, 앙리 뒤낭파르크 등이 주요 공원이며, 카르펜동크세 플라스 (호수) 주변에도 녹지가 조성되어 있다. 1997년 NRC 한델스블라트는 공원, 호수, 전반적인 분위기가 조화를 이룬 오이바르스네스트를 "네덜란드 최고의 대도시 인근 지역"으로 선정했다.[63]
구 필립스 공장 단지는 스트라이프-S라는 다목적 문화 및 주거 단지로 탈바꿈했다. 여기에는 회의 및 행사 공간, 콘서트 및 이벤트 공간, 조명 예술, BMX, 볼더링 등 스포츠 공간, 산책로 등이 포함된다.
8. 1. 문화 시설
에인트호번 시와 주변에는 여러 문화 시설이 있다.- 에인트호번의 주요 산업 유산을 다루는 두 개의 박물관이 있다: DAF 박물관에는 DAF 자동차 컬렉션이 있으며, 필립스 글로이람펜파브리크 아노 1891 (켐펜란트 길 건너편)은 초기 전구 산업을 기록하고 있다.
- 구 지방 법원 건물에는 현재 현대 디자인과 혁신을 위한 공공 무대이자 상호 작용 공간인 디자인하우스가 있다.
- 에인트호번 박물관은 이 지역의 철기 시대와 중세 시대를 중심으로 하는 고고학 야외 박물관이다. 2011년에 지역 박물관이었던 켐펜란트 박물관과 합병되었으며, 이 박물관은 켐펜란트 지역의 역사를 유물, 문서, 그림 및 교육 활동으로 기록한다. 켐펜란트 박물관의 옛 위치인 스테인티스케르크는 문을 닫았다.
- 인키크뮤지엄 (''둘러보기 박물관''; 도멜스트라트에 있는 오래된 린넨 공장에 위치)은 작지만 특별한 박물관으로, 건물의 창문을 통해 볼 수 있는 끊임없이 변화하는 전시물을 제공한다.
- 반 아베 박물관은 피카소, 칸딘스키, 몬드리안 및 샤갈의 작품을 포함한 현대 및 현대 미술 컬렉션을 소장하고 있다.
- 스트라이프-S에 있는 어린이 박물관인 '''온트덱파브리크''' (발견 공장)가 있다.
에인트호번에는 필립스가 후원하는 에볼루온 과학 박물관이 있었다. 에볼루온 건물은 컨벤션 센터로 바뀌었다.
에인트호번의 공공 공간에는 다양한 형태의 예술 표현이 존재하며 (에인트호번 관광청에서 발행한 책에 따르면 2001년 기준으로 550개가 기록되어 있으며 그 이후로 더 많은 작품들이 추가되었다), 특히 공원에 작품이 집중되어 있다. 예를 들어, 스타트스반델파크에는 30점 이상의 현대 미술 작품이 있다. 또한, 도시 전역에 영구 전시된 여러 예술 작품이 있는데, 예를 들어 클래스 올덴버그와 쿠스제 반 브루겐의 작품인 ''Flying Pins''는 존 F. 케네디란의 남쪽 구간의 위치를 볼링장처럼 생각했고, ''Swing''은 카렐 데 그로텔란에 있는 구조물로, 주변을 움직이면 다양한 기하학적 모양으로 변한다. 또한, 얀 판 호프(아우케 헤테마 작, 1992년)와 프리츠 필립스(케이스 베르카데 작)와 같은 유명한 도시 거주자들의 여러 동상이 마르크트 광장에 있다. 중앙 기차역 앞에는 안톤 필립스의 동상이 있다.

에인트호번은 어느 정도 즉흥적이고 대안적인 형태의 예술에도 개방적이다. 예를 들어, 베렌쾨일 (에인트호번)은 도시의 그래피티 예술가들을 위한 자유 구역이다.

에프나르는 에인트호번의 대중음악 공연장 겸 문화 센터로, 도멜스트라트에 위치해 있다.[53]
1992년, 무지크센터 프릿스 필립스가 에인트호번에서 클래식 및 대중음악을 위한 무대로 개관되었으며, 비평가들은 유럽 최고의 공연장과 견줄 만한 음향을 갖춘 콘서트홀이라고 평가했다. 그 이전에는 필립스가 POC를 후원했다.
파크테아터 에인트호번은 오페라, 카바레, 발레 등을 위한 에인트호번의 무대이다. 1964년에 개관하여 매년 25만 명 이상의 방문객을 맞이하고 있다. 1,000m2 규모로 네덜란드에서 가장 큰 무대 중 하나를 가지고 있다. 2007년에 마무리된 대규모 개조 공사를 통해 새로운 파크테아터는 연간 약 30만 명의 방문객을 맞이할 것으로 예상된다.
에인트호번의 플라자 푸투라는 현재 문화 영화, 강연 및 특별 문화 행사를 상영하는 영화관이다.
특히 학생들을 위해, 스투디움 헤네랄레 에인트호번은 "사회적, 문화적, 지적으로 형성적인 행사"를 조직한다.[54] 학생 단체 내에서 두 개의 투나가 때때로 대학교 및 도시 행사에서 엔터테인먼트를 제공한다: 투나 시우다드 데 루스 (''빛의 도시의 투나'')와 여성 투나인 라 투니냐.[55][56]
에인트호번의 일반적인 음악 및 연극계(가장 넓은 의미에서)는 PopEi라는 재단에서 지원한다.[57] 이 재단의 목적은 예술 단체에 시설, 특히 연습 무대와 구역(구 스트라이프-S의 필립스 부지에 위치)뿐만 아니라 저장 시설을 지원하는 것이다. PopEi는 또한 단체를 위한 작업 환경(스트라이프-S의 카페테리아 시설을 통해, 단체가 실제 작업일을 가질 수 있도록)을 제공하고 행사를 조직하기 위한 약간의 물류 지원을 제공한다.
8. 2. 축제 및 행사
에인트호번은 대학교와 필립스의 영향으로 문화 및 레크리에이션이 발달했다. 학생과 필립스 직원을 위한 다양한 축제와 문화 시설이 있으며, 필립스 덕분에 '빛의 도시'라는 별명을 얻었고, 카니발 기간에는 '람페가트'(Lampegat)라고 불린다.에인트호번에서는 다양한 문화 및 엔터테인먼트 축제가 열린다. 주요 축제는 다음과 같다.
축제 이름 | 시기 | 설명 |
---|---|---|
ABlive | 9월 | 팝 페스티벌 |
카니발 | 2월 | |
국왕의 날 | 4월 27일 | 국경일 |
무지크 옵 드 도멜 | 6월 | 클래식 음악 축제 |
EDIT | 6월 | 축제 |
피에스타 델 솔 | 6월 | 거리 및 음악 공연 |
UCI 프로투어 – 에인트호번 팀 타임 트라이얼 | 6월 | 국제 사이클링 투어 |
바이러스 페스티벌 | (현재 활동 중단) | 얼터너티브 록 페스티벌 (2007년 마지막 개최) |
다이나모 메탈 페스트 | 7월 | |
파크 힐라리아 | 8월 | 유원지 |
폴크우즈 | 8월 | 포크 페스티벌 |
레게 선댄스 | 8월 | 레게 페스티벌 |
리히트헤스루트 | 9월 18일부터 | 에인트호번 해방 기념 빛 장식 투어 |
에인트호번 마라톤 | 10월 | |
네덜란드 디자인 위크 | 10월 | 국제 학교 축제 |
GLOW 페스티벌 에인트호번 | ||
TROMP 국제 음악 콩쿠르 & 페스티벌 | 11월 | 국제 클래식 음악 콩쿠르 & 페스티벌 |
STRP 페스티벌 | 11월 | 예술 & 기술 페스티벌 |
9. 스포츠
에인트호번은 세계적으로 유명한 축구팀인 PSV 에인트호번의 연고지이다.
- 에인트호번을 대표하는 스포츠 클럽은 PSV 에인트호번이며, 에레디비시에서 활약하는 프로 축구 클럽이다. 홈 구장은 필립스 스타디온이다. PSV는 1988년 유러피언컵에서 우승했으며, 24번의 네덜란드 챔피언십 우승을 차지했다.
- FC 에인트호번은 에인트호번에 위치한 또 다른 축구 클럽으로, 현재 에이르스터 디비시에서 활동하고 있다.
- HC 오라녜-로드는 에인트호번에서 가장 큰 필드 하키 클럽이며, 네덜란드에서 가장 큰 클럽 중 하나이다. 이전 클럽인 오라녜 즈바르트와 EMHC의 합병으로 탄생했다. 오라녜 즈바르트의 남자팀은 지난 3년간(14/15/16) 네덜란드 챔피언이었으며,[64] 2015년에는 EHL에서 우승했다.[65]
- 에인트호번 켐파넨은 이 도시의 주요 아이스 하키 클럽이다. IJssportcentrum 에인트호번에서 경기를 하며 노스 시 컵에 참가한다.
- 에인트호번 하이 테크스는 에인트호번 켐파넨의 마이너 리그 제휴팀이며, 에이르스터 디비시에서 활동한다.
- 수영장 단지인 De Tongelreep에는 에인트호번 공과대학교와 여러 최고 스포츠 기관의 지원을 받아 레크리에이션, 훈련 및 스포츠 연구를 위한 다양한 수영장이 있다. 이곳의 "피터 판 덴 호호겐반트 수영 경기장"은 2008 유럽 선수권 수영, 다이빙 및 싱크로나이즈드 수영, 2010 IPC 수영 세계 선수권 대회, 2010 유럽 쇼트 코스 수영 선수권 대회, 2012 유럽 선수권 워터 폴로, 다이빙 및 싱크로나이즈드 수영, 2013 FINA 수영 월드컵, 2014 IPC 유럽 수영 선수권 대회, 2017 FINA 수영 월드컵 및 2018 FINA 수영 월드컵을 개최했다.
- 에인트호번에는 유럽 최대 규모의 실내 스케이트보드 공원인 Area 51 (skatepark)가 있으며, 활기찬 스케이트보드 문화를 자랑한다.
- 에인트호번에는 두 개의 복싱 클럽인 The Golden Gloves와 Muscle Fit이 있다.
- 에인트호번은 1999년 세계 탁구 선수권 대회를 개최했다.
- 에인트호번 샴록스 게일릭 풋볼 클럽은 아마추어 스포츠 팀이다. 이 클럽은 2013년에 설립되었으며 에인트호번 Oude Bosschebaan 32, 5624 AA에 위치해 있다.[66] 이 클럽은 게일릭 운동 협회의 유럽 카운티 위원회에 소속되어 있다. 샴록스는 2017년 베네룩스 쉴드 대회를 우승했다.[67]
- 에인트호번에는 PSV라는 야구 클럽이 있으며, 2005년 IBAF 야구 월드컵을 공동 개최한 경기장에서 경기를 한다.
- 에인트호번에는 아메리칸 풋볼 팀인 Eindhoven Raptors|에인트호번 랩터스nl가 있으며, 네덜란드 아메리칸 풋볼 리그 1부 리그에서 활동한다.
- 스트리프-S는 스케이트보드, BMX 및 볼더링과 같은 '''도시 스포츠'''와 부트캠프 수업의 중심지이다.
- 에인트호번에는 두 개의 럭비 유니온 클럽 ESRC The Elephants|ESRC The Elephantsnl가 있는데, 하나는 에인트호번 공과대학교와 연관된 학생 럭비 클럽이고, 다른 하나는 Rugbyclub Eindhoven|Rugbyclub Eindhovennl으로 이전에는 RCE/PSV로 알려졌다.
10. 교통
에인트호번은 항공, 철도, 도로, 대중교통, 자전거 등 다양한 교통 수단을 갖춘 도시이다.
- 도로: A2/E25 고속도로는 암스테르담에서 룩셈부르크까지 이어지며, 에인트호번의 서쪽과 남쪽을 지난다. A2는 도시 바로 북쪽에서 A58 고속도로와 연결되어 틸뷔르흐와 브레다로 이어진다. 에인트호번 바로 남쪽에서 A2는 A67/E34와 연결되어 앤트워프와 두이스부르크 사이를 잇는다. 2006년에 A50이 완공되어 에인트호번을 네이메헌과 즈볼레로 연결했다.
- 대중교통: 20개 이상의 시내 버스 노선이 있으며, 펠트호벤, 헬드로프, 뇌넨과 같은 인근 마을도 운행한다. 이 버스 노선 중 9개(400–408)는 간선 급행 버스 노선이며, 43대의 전기 굴절 버스로 운행된다. 400번부터 408번 노선은 특별히 건설된 두 개의 분리된 버스 전용차선(HOV1 & HOV2)을 사용한다. 공항으로 가는 401번 노선은 거의 전적으로 분리된 버스 전용차선으로 운행된다. 시내 노선 외에도 약 30개의 광역 및 러시 아워 노선이 있다. 아인트호벤역 북쪽 출구에는 노선 버스 터미널이 있으며, 뉴에넨 등 근교 도시로 향하는 관문이다. 또한, 역에서 300m 정도 북동쪽 (아인트호벤 공과대학교 서쪽, 존 F. 케네디란 대로변)에는 고속 버스 정류장이 있으며, DB이나 FlixBus, 유로라인즈 등이 앤트워프 방면 (벨기에의 각 도시, 런던, 파리 등) 및 뒤셀도르프 방면 (독일의 각 도시)으로 향하는 고속 버스를 운행하고 있다.
- 자전거: 네덜란드의 모든 대도시와 마찬가지로, 에인트호번은 광범위한 자전거 도로 네트워크를 갖추고 있다. 2012년 이후, 에인트호번 자전거 도로 네트워크는 호벤링을 포함하고 있다.
10. 1. 항공
에인트호번 공항은 시내 중심가에서 약 8km 떨어진 가장 가까운 공항이다. 군 공군 기지이자 민간 상업 공항으로 사용되는 에인트호번 공항은 스키폴 다음으로 네덜란드에서 두 번째로 붐비는 공항이다.[1]라이언에어는 런던 스탠스테드 공항, 더블린, 키이우, 로마, 밀라노, 피사, 보르도, 마르세유, 글래스고, 마드리드, 발렌시아, 스톡홀름, 카우나스, 몰타, 소피아, 바르셀로나로 운항한다.[1] 위즈 에어는 베오그라드, 브르노, 부쿠레슈티-오토페니, 부다페스트, 클루지나포카, 데브레첸, 그단스크, 카토비체, 프라하, 리가, 소피아, 티미쇼아라, 빌뉴스, 브로츠와프로 운항한다.[1] 하계 시즌에는 아이슬란드 익스프레스에서 운항하는 주 2회 레이캬비크행 항공편이 있다.[1] 트랜스아비아는 알리칸테, 안탈리아, 아테네, 보드룸, 코르푸, 달라만, 파루, 그란 카나리아, 인스브루크, 말라가, 마요르카, 뮌헨, 프라하, 로도스, 잘츠부르크로 운항하지만, 일부 목적지는 계절별로만 운항한다.[1] 에인트호번 공항은 2018년에 620만 명 이상의 승객을 수송했다.[1]
10. 2. 철도
에인트호번 중앙역은 에인트호번의 주요 역으로, 철도 교통의 중심지이다. 이 역에서는 다음 방향으로 연결편이 운행된다.[69][70][71]- 틸뷔르흐 – 브레다 – 로테르담 – 델프트 – 헤이그
- 헤르토겐보스 – 위트레흐트 – 암스테르담 – 알크마르/엔크호이젠
- 헤르토겐보스 – 위트레흐트 – 스키폴 공항
- 헬몬트 – 펜로(독일행 국제선 연결)
- 베르트 – 로에르몬트 – 시타르트 – 마스트리흐트/헤를렌
에인트호번 중앙역에서는 인터시티와 지역 열차가 모두 운행되며, 에인트호번 스트라이프-S역에서는 지역 열차만 운행한다. 헤르토겐보스, 위트레흐트, 암스테르담 방향으로는 매주 10분 간격으로 열차가 운행된다. 에인트호번 스타디온역은 필립스 스타디온에서 축구 경기나 특별 행사가 있을 때 운행되는 작은 역으로, 주요 역에서 서쪽으로 900m 떨어져 있다.
제2차 세계 대전 이전에는 에인트호번과 발켄스바르트를 거쳐 암스테르담과 리에주를 연결하는 기차 서비스가 있었으나 중단되었고, 노선은 분리되었다. 최근에는 베르트를 경유하여 네르펠트, 벨기에로 가는 서비스에 대한 논의가 다시 시작되었다.
아인트호벤역은 네덜란드 철도의 간선 결절점으로, 암스테르담, 위트레흐트, 마스트리흐트, 헤이그, 로테르담, 브레다, 펜로 방면으로 향하는 열차가 정차한다. 주요 직통 열차의 소요 시간은 다음과 같다.
행선지 | 소요 시간 | 빈도 |
---|---|---|
암스테르담 중앙역 | 1시간 18분 | 30분에 1편 |
스키폴 공항역 | 1시간 24분 | 30분에 1편 |
위트레흐트 중앙역 | 49분 | 15분에 1편 |
마스트리흐트 역 | 63분 | 30분에 1편 |
10. 3. 도로
A2/E25 고속도로는 암스테르담에서 룩셈부르크까지 이어지며, 에인트호번의 서쪽과 남쪽을 지난다. A2는 도시 바로 북쪽에서 A58 고속도로와 연결되어 틸뷔르흐와 브레다로 이어진다. 에인트호번 바로 남쪽에서 A2는 A67/E34와 연결되어 앤트워프와 두이스부르크 사이를 잇는다. 2006년에 A50이 완공되어 에인트호번을 네이메헌과 즈볼레로 연결했다.10. 4. 대중 교통
에인트호번의 대중 교통은 20개 이상의 시내 버스 노선으로 구성되어 있으며, 펠트호벤, 헬드로프, 뇌넨과 같은 인근 마을도 운행한다. 이 버스 노선 중 9개(400–408)는 간선 급행 버스로, 43대의 전기 굴절 버스로 운행된다. 400번부터 408번 노선은 특별히 건설된 두 개의 분리된 버스 전용차선(HOV1 & HOV2)을 사용한다. 공항으로 가는 401번 노선은 거의 전적으로 분리된 버스 전용차선으로 운행된다. 시내 노선 외에도 약 30개의 광역 및 러시 아워 노선이 있다.아인트호벤역은 네덜란드 철도의 간선 결절점이며, 암스테르담, 위트레흐트 방면, 마스트리흐트 방면, 헤이그, 로테르담, 브레다 방면, 펜로 방면으로 향하는 열차가 정차한다. 주요 직통 열차의 소요 시간은 다음과 같다.
행선지 | 소요 시간 | 배차 간격 |
---|---|---|
암스테르담 중앙역 | 1시간 18분 | 30분에 1편 |
스키폴 공항역 | 1시간 24분 | 30분에 1편 |
위트레흐트 중앙역 | 49분 | 15분에 1편 |
마스트리흐트 역 | 63분 | 30분에 1편 |
아인트호벤역 북쪽 출구에는 노선 버스 터미널이 있으며, 뉴에넨 등 근교 도시로 향하는 관문이다. 또한, 그로부터 300m 정도 북동쪽 (아인트호벤 공과대학교 서쪽, 존 F. 케네디란 대로변)에는 고속 버스 정류장이 있으며, DB나 FlixBus, 유로라인즈 등이 앤트워프 방면 (벨기에의 각 도시, 런던, 파리 등) 및 뒤셀도르프 방면 (독일의 각 도시)으로 향하는 고속 버스를 운행하고 있다.
시 중심에서 약 8km 떨어진 곳에 군민 공용 아인트호벤 공항이 있으며, 라이언에어, 트란스아비아, 위즈에어 등의 저가 항공사가 EU 가맹국, 모로코의 도시, 지중해 및 에게해의 리조트 등에 취항하고 있다. 아인트호벤역 북쪽 출구의 버스 터미널과 아인트호벤 공항은 노선 버스로 연결되며, 소요 시간은 20분~25분 정도이다. 공항에서는 암스테르담행 셔틀 버스도 운행하고 있다.
10. 5. 자전거
네덜란드의 모든 대도시와 마찬가지로, 에인트호번은 광범위한 자전거 도로 네트워크를 갖추고 있다. 2012년 이후, 에인트호번 자전거 도로 네트워크는 호벤링을 포함하고 있다.11. 자매 도시
에인트호번은 다음과 같은 도시와 자매 도시 관계를 맺고 있다.
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