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자동차 운전면허

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목차

1. 개요

자동차 운전면허는 도로에서 자동차 또는 원동기장치자전거를 운전하기 위해 필요한 면허로, 각 국가 및 지역별로 다양한 제도를 운영하고 있다. 세계 최초의 운전면허는 1888년 카를 벤츠가 발급받았으며, 1900년대 초 영국, 독일 등 유럽 국가에서 의무 면허 제도가 시행되었다. 국제 운전 면허증은 1926년 파리 회의에서 처음 논의되었으며, 1949년 제네바 도로 교통 협약과 1968년 빈 도로 교통 협약을 통해 국제적인 운전 관련 규칙이 표준화되었다. 운전면허는 신분증으로도 활용되며, 차량 종류에 따라 다양한 면허가 존재한다.

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자동차 운전면허
운전 면허
프랑스 운전 면허증 견본
프랑스 운전 면허증 견본
개요
종류자동차, 오토바이 등
발급 기관각 국가 또는 지역의 정부 기관
유효 기간국가 및 면허 종류에 따라 다름 (예: 1년, 5년, 10년, 평생)
취득 연령국가 및 면허 종류에 따라 다름 (예: 16세, 18세, 21세)
취득 과정
일반적인 과정이론 시험
실기 시험 (운전 능력 평가)
시력 검사
신체 검사 (필요한 경우)
교육운전 학원 수강 (선택 사항)
의무 교육 시간 (국가별 규정)
국제 운전 면허증
정의외국에서 단기 체류 시 운전을 허용하는 증명서
필요 조건유효한 자국 운전 면허증 소지
유효 기간발급 국가 및 국제 협약에 따라 다름 (예: 1년)
협약제네바 협약, 비엔나 협약
대한민국
종류제1종 운전면허 (대형, 보통, 소형, 특수)
제2종 운전면허 (보통, 소형, 원동기장치자전거)
연습 운전면허
발급 기관경찰청
시험 기관도로교통공단
취득 연령제1종 대형/특수: 만 19세 이상
제1종/2종 보통: 만 18세 이상
원동기장치자전거: 만 16세 이상
결격 사유정신 질환, 뇌전증 등
마약, 대마초, 향정신성 의약품 중독자
앞을 보지 못하는 사람, 듣지 못하는 사람, 말하지 못하는 사람, 팔다리가 없는 사람 (보조 장치 사용 시 가능)
시험교통안전교육 이수
학과 시험 (40점 만점, 60점 이상 합격)
기능 시험 (감점 기준)
도로 주행 시험 (감점 기준)
갱신 주기10년 (단, 70세 이상은 5년)
일본 (運転免許)
종류제1종 면허
제2종 면허
가(仮)면허
면허 구분대형 자동차 면허
중형 자동차 면허
준중형 자동차 면허
보통 자동차 면허
대형 오토바이 면허
보통 오토바이 면허
소형 오토바이 면허
특수 면허
대형 특수 면허
견인 면허
제2종 면허 (택시, 버스 등 영업용)
시험학과 시험
기능 시험
적성 시험 (시력, 청력 등)
대한민국 (자동차 운전면허)
종류제1종 운전면허
제2종 운전면허
면허 구분대형 면허
보통 면허
소형 면허
특수 면허
원동기장치자전거 면허
관련 법규도로교통법
발급 기관경찰청 (대행: 도로교통공단)
국제 면허국제 운전 면허증

2. 역사

카를 벤츠는 1888년 자신의 모터바겐에 대한 주민들의 불만 제기 이후 바덴 대공국 당국으로부터 자동차 운전 허가(게네미궁)를 받았다.[2] 이는 세계 최초의 운전면허증으로 기록된다. 20세기 초까지 유럽에서는 이러한 허가가 임시로 발급되었다.[2]

세계 최초의 자동차 운전 면허증. 카를 벤츠가 요청하여 발급됨.


1903년 자동차 법안이 국왕의 재가를 받으면서 영국에서는 1904년 1월 1일부터 의무 면허 제도가 시행되었다.[3] 자동차 소유자는 차량을 지방 정부에 등록해야 했고, 17세 이상이면 면허를 받을 수 있었다. 속도 제한은 20mph였다.[4] 의무 시험은 1934년 도로 교통 법안으로 1934년에 도입되었다.[5]

프로이센은 1903년 9월 29일 의무 면허 제도를 도입했다.[2] 기계적 적성 시험을 통과해야 했으며, 증기 보일러 감독 협회(Dampfkesselüberwachungsverein)가 시험을 담당했다.[2] 1910년, 독일 제국 정부는 전국적인 운전 면허 제도를 의무화했다.[2]

다른 유럽 국가들도 운전 시험을 도입했으며, 벨기에는 1977년까지 운전 시험 없이 면허를 구매할 수 있었다.[6] 북미에서는 교통 관련 사망자 급증으로 1910년 8월 1일 미국 뉴욕주에서 최초의 자동차 면허 법이 시행되었으나, 처음에는 전문 운전사에게만 적용되었다.[8] 1913년 7월, 뉴저지주는 모든 운전자가 의무 시험을 통과해야 하는 최초의 주가 되었다.[9]

1909년, 자동차의 국제 운행에 관한 협약[10]은 국제 운전에 대한 자격, 시험 및 승인의 필요성을 인식했다. 국제 운전 면허증의 개념은 1926년 파리에서 열린 국제 회의에서 처음 논의되었다.[11]

2. 1. 초기 역사

카를 벤츠는 1888년 자신의 모터바겐에 대한 주민들의 불만 제기 이후 바덴 대공국 당국으로부터 자동차 운전 허가(게네미궁)를 받았다.[2] 20세기 초까지 유럽에서는 이러한 허가가 임시로 발급되었다.[2]

1903년 자동차 법안이 국왕의 재가를 받으면서 영국에서는 1904년 1월 1일부터 의무 면허 제도가 시행되었다.[3] 자동차 소유자는 차량을 지방 정부에 등록해야 했고, 17세 이상이면 면허를 받을 수 있었다. 속도 제한은 20mph였다.[4] 의무 시험은 1934년 도로 교통 법안으로 1934년에 도입되었다.[5]

프로이센은 1903년 9월 29일 의무 면허 제도를 도입했다.[2] 기계적 적성 시험을 통과해야 했으며, 증기 보일러 감독 협회(Dampfkesselüberwachungsverein)가 시험을 담당했다.[2] 1910년, 독일 제국 정부는 전국적인 운전 면허 제도를 의무화했다.[2]

다른 유럽 국가들도 운전 시험을 도입했으며, 벨기에는 1977년까지 운전 시험 없이 면허를 구매할 수 있었다.[6] 북미에서는 교통 관련 사망자 급증으로 1910년 8월 1일 미국 뉴욕주에서 최초의 자동차 면허 법이 시행되었으나, 처음에는 전문 운전사에게만 적용되었다.[8] 1913년 7월, 뉴저지주는 모든 운전자가 의무 시험을 통과해야 하는 최초의 주가 되었다.[9]

1909년, 자동차의 국제 운행에 관한 협약[10]은 국제 운전에 대한 자격, 시험 및 승인의 필요성을 인식했다. 국제 운전 면허증의 개념은 1926년 파리에서 열린 국제 회의에서 처음 논의되었다.[11]

2. 2. 자동차의 국제 운행에 관한 협약

1909년, 자동차의 국제 운행에 관한 협약[10]으로 국제 운전에 대한 자격, 시험 및 승인의 필요성이 제기되었다. "국제 운전 면허증"의 개념은 1926년 파리에서 열린 국제 회의에서 처음 논의되었다.[11]

1949년 제네바 협약 제125권의 "도로 교통에 관한 협약" 부록 6의 스크린샷


1949년, 국제 연합은 도로, 탑승자, 규칙, 표지판, 운전자 면허 등에 대한 규칙을 표준화하는 제네바 도로 교통 협약을 개최했다. 이 협약은 국가 "운전 면허증"은 분홍색이어야 하며, 여러 국가에서 운전하기 위한 "국제 운전 면허증"은 흰색 페이지가 있는 회색 표지를 가져야 하며 "마지막 페이지 전체는 프랑스어로 작성되어야 한다"고 명시했다.[12][13]

1968년, 빈 도로 교통 협약은 1977년에 비준되었고 2011년에 추가로 업데이트되어 이러한 협약을 더욱 현대화했다.[14] 운전 면허에 대한 주요 규정은 부록 6(국내 운전 면허증)과 부록 7(국제 운전 면허증)에 있다.

협약 제41조는 주요 요구 사항을 설명한다.

  • 모든 자동차 운전자는 적절한 문서를 소지해야 한다.
  • "운전 면허증"은 각 국가 또는 관할 구역에서 규제하는 이론 및 실기 시험을 통과한 후에만 발급될 수 있다.
  • 체약국은 자국 영토 내에서 운전에 유효한 것으로 인정한다.
  • 협약 부록 6의 규정에 부합하는 "국내 운전 면허증".
  • 해당 국내 운전 면허증과 함께 제시되는 경우 협약 부록 7의 규정에 부합하는 "국제 운전 면허증".
  • 체약국에서 발급된 "국내 운전 면허증"은 소지자가 자국의 통상적인 거주지가 될 때까지 다른 체약국의 영토에서 인정된다.
  • 위의 모든 사항은 운전 연습생 면허에 적용되지 않는다.
  • 국제 운전 면허증의 유효 기간은 발급일로부터 3년을 초과하지 않거나 국내 운전 면허증의 만료일까지이며, 둘 중 더 빠른 날짜까지이다.
  • 체약국은 18세 미만자 또는 C, D, CE 및 DE 카테고리의 경우 21세 미만자의 운전 면허의 유효성을 인정하는 것을 거부할 수 있다.
  • 국제 운전 면허증은 소지자가 통상적으로 거주하고 국내 운전 면허증을 발급했거나 다른 체약국에서 발급한 운전 면허증을 인정한 체약국에서만 발급해야 하며, 해당 영토에서 사용하기에 유효하지 않다.


2018년에는 ISO/IEC 표준 18013이 게시되어 ISO 준수 운전 면허증(IDL)의 설계 형식 및 데이터 내용에 대한 지침을 수립했다.[15][16]

2. 3. 제네바 도로 교통 협약

1949년, 국제 연합(UN)은 제네바 도로 교통 협약을 개최하여 도로, 탑승자, 규칙, 표지판, 운전자 면허 등에 대한 규칙을 표준화했다.[12][13] 이 협약은 국가 "운전 면허증"은 분홍색이어야 하며, 여러 국가에서 운전하기 위한 "국제 운전 면허증"은 흰색 페이지가 있는 회색 표지를 가져야 하고 "마지막 페이지 전체는 프랑스어로 작성되어야 한다"고 명시했다.[12][13]

이 협약에서는 모든 자동차 운전자는 적절한 문서를 소지해야 하며, "운전 면허증"은 각 국가 또는 관할 구역에서 규제하는 이론 및 실기 시험을 통과한 후에만 발급될 수 있다고 규정했다.[14] 또한, 체약국은 자국 영토 내에서 운전에 유효한 것으로 다음을 인정해야 한다고 명시했다.

  • 협약 부록 6의 규정에 부합하는 "국내 운전 면허증"
  • 해당 국내 운전 면허증과 함께 제시되는 경우 협약 부록 7의 규정에 부합하는 "국제 운전 면허증"
  • 체약국에서 발급된 "국내 운전 면허증"은 소지자가 자국의 통상적인 거주지가 될 때까지 다른 체약국의 영토에서 인정


국제 운전 면허증의 유효 기간은 발급일로부터 3년을 초과하지 않거나 국내 운전 면허증의 만료일까지이며, 둘 중 더 빠른 날짜까지이다. 체약국은 18세 미만자 또는 C, D, CE 및 DE 카테고리의 경우 21세 미만자의 운전 면허의 유효성을 인정하는 것을 거부할 수 있다.[14] 국제 운전 면허증은 소지자가 통상적으로 거주하고 국내 운전 면허증을 발급했거나 다른 체약국에서 발급한 운전 면허증을 인정한 체약국에서만 발급해야 하며, 해당 영토에서 사용하기에 유효하지 않다.

2. 4. 빈 도로 교통 협약

1949년, 국제 연합은 도로, 탑승자, 규칙, 표지판, 운전자 면허 등에 대한 규칙을 표준화하는 제네바 도로 교통 협약을 개최했다.[12][13] 1968년 빈 도로 교통 협약은 1977년에 비준되었고 2011년에 추가로 업데이트되어 이러한 협약을 더욱 현대화했다.[14]

운전 면허에 대한 주요 규정은 부록 6(국내 운전 면허증)과 부록 7(국제 운전 면허증)에 상세하게 기술되어 있다. 협약 제41조는 주요 요구 사항을 설명한다.[14]

  • 모든 자동차 운전자는 적절한 문서를 소지해야 한다.
  • "운전 면허증"은 이론 및 실기 시험을 통과한 후에만 발급될 수 있다.
  • 체약국은 자국 영토 내에서 운전에 유효한 것으로 다음을 인정한다.
  • * 협약 부록 6의 규정에 부합하는 "국내 운전 면허증".
  • * 해당 국내 운전 면허증과 함께 제시되는 경우 협약 부록 7의 규정에 부합하는 "국제 운전 면허증".
  • 체약국에서 발급된 "국내 운전 면허증"은 소지자가 자국의 통상적인 거주지가 될 때까지 다른 체약국의 영토에서 인정된다.
  • 위의 모든 사항은 운전 연습생 면허에는 적용되지 않는다.
  • 국제 운전 면허증의 유효 기간은 발급일로부터 3년을 초과하지 않거나 국내 운전 면허증의 만료일까지이며, 둘 중 더 빠른 날짜까지이다.
  • 체약국은 18세 미만자 또는 C, D, CE 및 DE 카테고리의 경우 21세 미만자의 운전 면허의 유효성을 인정하는 것을 거부할 수 있다.
  • 국제 운전 면허증은 소지자가 통상적으로 거주하고 국내 운전 면허증을 발급했거나 다른 체약국에서 발급한 운전 면허증을 인정한 체약국에서만 발급해야 하며, 해당 영토에서 사용하기에 유효하지 않다.

3. 국가별 현황

각 국가는 자국의 법률 및 도로교통 상황에 맞춰 운전면허 제도를 운영하고 있다.

대한민국에서는 "운전면허증"이라고 불리는 운전면허증이나 국제운전면허증을 소지해야 한다. 국제운전면허증은 입국일로부터 1년간 유효하다. 1년 이상 대한민국에 체류할 경우, 운전면허 시험장을 방문하여 국제면허증을 국내 면허증으로 갱신해야 한다.

대한민국 운전면허에는 다양한 종류의 자동차를 운전할 수 있는 면허 종류가 있다.


  • '''제1종''' - 상용 차량
  • '''대형''' - 트레일러와 레커를 제외한 모든 차량을 운전할 수 있는 면허. 화물차, 승합차, 건설기계를 상업적인 목적으로 운전할 수 있다. 제1종 대형 면허 소지자는 노면전차 운전면허를 신청할 수 있다.
  • '''보통''' - 15인승 미만의 차량, 12인승 미만의 긴급 자동차, 적재 중량 12톤 미만의 화물차, 3톤 미만의 건설기계(트레일러 및 레커 제외), 10톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전할 수 있다.
  • '''소형''' - 세발자전거와 이륜차를 운전할 수 있다. 1984년 이후 발급 중단.
  • '''대형견인차''' - 모든 종류의 트레일러를 운전할 수 있다.
  • '''소형견인차''' - 3톤 미만의 트레일러와 3.5톤 미만의 원동기를 갖춘 차량을 운전할 수 있다.
  • '''구난''' - 견인차를 운전할 수 있다.
  • '''제2종''' - 비상용 차량
  • '''보통''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차, 3.5톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전할 수 있다.
  • '''소형''' - 모든 종류의 이륜차를 운전할 수 있다.
  • '''원동기장치자전거''' - 125cc 미만의 이륜차를 운전할 수 있다.
  • '''연습 면허''' (운전 학습 면허와 동일)
  • '''제1종''' - 15인승 미만의 차량, 적재 중량 12톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전할 수 있다.
  • '''제2종''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전할 수 있다.


운전면허 종류 외에도 면허에 특별 조건이 부여될 수 있다. 부여된 특별 조건에 따라 운전자는 아래 조건을 충족해야 운전할 수 있다. 부여된 조건을 충족하지 않고 차량을 운전하는 것은 무면허 운전으로 간주된다.

  • '''A''' - 자동변속기 전용
  • '''B''' - 의수 또는 의수를 착용하고 운전
  • '''C''' - 의족을 착용하고 운전
  • '''D''' - 운전 중 보청기 착용
  • '''E''' - 청각 장애인 표지 + 볼록 거울을 사용하여 운전
  • '''I''' - 왼쪽에 가속 페달이 있는 차량을 운전
  • '''J''' - 사륜 오토바이 전용

대한민국 도로교통법에 따라 도로에서 자동차나 원동기장치자전거를 운전하는 자는 경찰서장(도로교통공단이 대행하고 있다)으로부터 운전면허증을 교부받아야 한다(대한민국 도로교통법 제80조).

3. 1. 대한민국

대한민국에서는 "운전면허증"이라고 불리는 운전면허증이나 국제운전면허증을 소지해야 한다. 국제운전면허증은 입국일로부터 1년간 유효하다. 1년 이상 대한민국에 체류할 경우, 운전면허 시험장을 방문하여 국제면허증을 국내 면허증으로 갱신해야 한다.

대한민국 운전면허에는 다양한 종류의 자동차를 운전할 수 있는 면허 종류가 있다.

  • '''제1종''' - 상용 차량
  • '''대형''' - 트레일러와 레커를 제외한 모든 차량을 운전할 수 있는 면허. 화물차, 승합차, 건설기계를 상업적인 목적으로 운전할 수 있다. 제1종 대형 면허 소지자는 노면전차 운전면허를 신청할 수 있다.
  • '''보통''' - 15인승 미만의 차량, 12인승 미만의 긴급 자동차, 적재 중량 12톤 미만의 화물차, 3톤 미만의 건설기계(트레일러 및 레커 제외), 10톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전할 수 있다.
  • '''소형''' - 세발자전거와 이륜차를 운전할 수 있다. 1984년 이후 발급 중단.
  • '''대형견인차''' - 모든 종류의 트레일러를 운전할 수 있다.
  • '''소형견인차''' - 3톤 미만의 트레일러와 3.5톤 미만의 원동기를 갖춘 차량을 운전할 수 있다.
  • '''구난''' - 견인차를 운전할 수 있다.
  • '''제2종''' - 비상용 차량
  • '''보통''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차, 3.5톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전할 수 있다.
  • '''소형''' - 모든 종류의 이륜차를 운전할 수 있다.
  • '''원동기장치자전거''' - 125cc 미만의 이륜차를 운전할 수 있다.
  • '''연습 면허''' (운전 학습 면허와 동일)
  • '''제1종''' - 15인승 미만의 차량, 적재 중량 12톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전할 수 있다.
  • '''제2종''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전할 수 있다.


운전면허 종류 외에도 면허에 특별 조건이 부여될 수 있다. 부여된 특별 조건에 따라 운전자는 아래 조건을 충족해야 운전할 수 있다. 부여된 조건을 충족하지 않고 차량을 운전하는 것은 무면허 운전으로 간주된다.

  • '''A''' - 자동변속기 전용
  • '''B''' - 의수 또는 의수를 착용하고 운전
  • '''C''' - 의족을 착용하고 운전
  • '''D''' - 운전 중 보청기 착용
  • '''E''' - 청각 장애인 표지 + 볼록 거울을 사용하여 운전
  • '''I''' - 왼쪽에 가속 페달이 있는 차량을 운전
  • '''J''' - 사륜 오토바이 전용

대한민국 도로교통법에 따라 도로에서 자동차나 원동기장치자전거를 운전하는 자는 경찰서장(도로교통공단이 대행하고 있다)으로부터 운전면허증을 교부받아야 한다(대한민국 도로교통법 제80조).

=== 운전면허 상호 불인정 국가 ===

대한민국과 아래 나라에서는, 각국에서 취득한 운전면허가 상호 인정되지 않는다.[119] 이러한 경우에는 국제운전면허증을 발급받더라도 해당 국가의 규정에 따라 운전이 불가능하거나 운전할 수 있는 기간이 제한된다. 상호 불인정국가에서 취득한 운전면허를 가지고 있더라도 특정한 비자를 발급받아 대한민국에 입국한 사람은 간이학과시험을 면제받아 간단한 절차를 통해 대한민국의 운전면허증을 발급받을 수 있다.[120]

3. 1. 1. 운전면허 상호 불인정 국가

대한민국과 아래 나라에서는, 각국에서 취득한 운전면허가 상호 인정되지 않는다.[119] 이러한 경우에는 국제운전면허증을 발급받더라도 해당 국가의 규정에 따라 운전이 불가능하거나 운전할 수 있는 기간이 제한된다. 상호 불인정국가에서 취득한 운전면허를 가지고 있더라도 특정한 비자를 발급받아 대한민국에 입국한 사람은 간이학과시험을 면제받아 간단한 절차를 통해 대한민국의 운전면허증을 발급받을 수 있다.[120]

3. 2. 일본

일본의 운전면허 제도는 일본국 정부가 정하는 도로교통법 및 하위 명령에 의해 규정되며, 각 도도부현의 공안위원회가 관리를 수행한다. 실제 업무는 법령의 위임에 따라 경시청 및 각 도도부현의 경찰본부가 수행하고, 운전면허는 국가공안위원회·경찰청 교통국의 관리감독을 받는 국가 자격이 된다.

도로에서의 자동차 및 원동기 부착 자전거 운전을 특별히 인정하는 허가를 "운전면허"라고 하며, 운전면허는 운전면허증을 교부하여 행한다 (도로교통법 제92조). 일본의 운전 면허증은 만료일에 따라 세 가지 색상 중 하나를 띈다.

3. 3. 중화민국

대만에서 운전 면허증('''가사집조/駕駛執照zh-tw''')은 자격을 갖춘 운전자에게 교통부에서 발급한다. 운전 면허증 번호는 면허 소지자의 대만 호적의 신분증 번호와 동일하다. 대만에서는 운전 면허증에 대만 국민 신분증의 대부분의 정보가 담겨 있으므로 유효한 신분증으로 인정되기도 한다.

도로교통안전규칙에 의해 정해져 있으며, 도로에서 자동차나 오토바이를 운전하는 사람은 중화민국 교통부로부터 운전면허증을 발급받아야 한다.

3. 4. 중화인민공화국

중국에서는 중화인민공화국 도로교통 안전법 조례 및 중화인민공화국 기동차 운전증 관리 방법(管理弁法)에 의해 자동차 운전면허가 규정되어 있다. 18세 이상(버스 및 무궤도 전차는 20세 이상, 중형 여객차는 21세, 대형 여객차는 26세)부터 취득할 수 있지만, 상한이 정해져 있어 70세까지 취득할 수 있다(대·중형 여객차, 대형 화물 및 무궤도 전차는 50세까지). 60세에는 농업용 차량과 일반 오토바이를 제외한 대·중형 면허가 취소된다. 70세에는 소형차와 원동기를 제외한 모든 면허가 취소된다.

3. 5. 미국

미국에서 자동차 운전면허는 각 주(또는 해당 국가의 영토)에서 발급하며, 전국적으로 동일한 형태를 갖지 않는다.[22] 운전 면허는 소지자의 ''사실상'' 또는 정부 발급 신분증으로도 사용된다.[22] 미국 자동차 관리자 협회(AAMVA)는 미국 50개 주, 컬럼비아 특별구, 캐나다 영토 및 주에서 발급하는 운전 면허 및 신분증 디자인에 대한 표준을 제공한다.[22] 가장 최신 카드 디자인 표준은 2020 AAMVA DL/ID 카드 디자인 표준(CDS)이며, AAMVA 표준은 일반적으로 ISO/IEC 18013-1의 1부 및 2부를 따른다.[22] ISO 표준은 도로 교통에 관한 제네바 협약 및 도로 교통에 관한 빈 협약과 같은 유엔 도로 교통 협약에 부합하는 카드에 대한 요구 사항을 명시한다.[22]

2019년 5월 이후에 발급된 플로리다 운전 면허증과 신분증. 미국 자동차 관리 협회(American Association of Motor Vehicle Administrators)의 설계 표준에 의해 요구되며, 많은 미국 주에서 채택되었다.


운전 면허를 발급하는 대부분의 정부 기관은 유효한 운전 면허가 없는 거주자에게도 정부 발급 신분증을 제공한다. 이는 은행 계좌 개설 등에 사용되며, '운전 면허 아님'과 같은 문구가 표시되어 운전은 허용하지 않는다.

미국 주별 제한 운전 면허 발급 가능 연령


운전 면허를 처음 취득할 수 있는 연령은 주마다 다르며, 14세 3개월(사우스다코타주)부터 17세(뉴저지주)까지 다양하다. 대다수 주에서는 16세부터 성인 감독 없이 운전할 수 있는 면허를 취득할 수 있다.[74] 운전 면허는 미국에서 신원 확인의 주요 수단이 되었다.[74]

미국에서 운전 면허 소지자는 일반적으로 최대 26,000파운드의 차량을 합법적으로 운전할 수 있다. 대부분 4개 이상의 바퀴가 있는 차량만 운전할 수 있으며, 그렇지 않은 경우 3개 이하의 바퀴가 있는 차량은 M급 면허를 취득해야 한다. 2륜 오토바이를 운전하려면 이론 및 실기 시험을 통과해야 한다.

연방 차원에서 26,001파운드 이상, 16명 이상 승객 수송, 또는 위험 물질 운송 차량은 상용 운전 면허(CDL) 소지자만 운전할 수 있다. 특수 유형 상품 운송을 위해 CDL에 승인을 추가할 수 있다.

  • T 세미 트레일러 2중 또는 3중 (필기 시험, 일부 주에서는 3중 트레일러 금지)[75][76][77][78]
  • P 승합차 (필기 및 운전 시험)
  • S 스쿨 버스 (필기 및 운전 시험, 신원 조회, 성범죄자 등록 여부 확인 및 P 승인)
  • N 탱크 트럭 (필기 시험)
  • H 위험 물질 (필기 시험 및 교통 보안청 신원 조회)
  • X 탱크 차량 및 위험 물질 조합 (필기 시험)
  • W 견인차 (필기 시험)
  • M 오토바이 면허 (필기 및 실기 시험)


미국에서는 도로교통법이 주법이므로, 각 주의 담당 부서가 발급을 담당한다. 다만, 외교관 등 외국인에 대해서는 미국 국무부가 운전면허증을 발급할 수 있다. 취득 연령은 주에 따라 다르지만, 대부분 16세 이상이며, 학과 강습 및 필기 시험은 15세부터 응시할 수 있다. 학과 강습은 고등학교나 운전 학원에서 실시하며, 필기 시험은 한국어로도 응시 가능하다.

3. 6. 캐나다

캐나다, 멕시코, 미국에서 운전 면허는 각 주(또는 해당 국가의 영토)에서 발급하며, 전국적으로 동일한 형태를 갖지 않는다.[22] 운전 면허는 소지자의 ''사실상'' 또는 정부 발급 신분증으로 사용된다.

미국 자동차 관리자 협회(AAMVA)는 AAMVA 회원 관할 구역에서 발급하는 운전 면허 및 신분증 디자인에 대한 표준을 제공하며, 여기에는 미국 50개 주, 컬럼비아 특별구, 캐나다 영토 및 주가 포함된다.[22] AAMVA 표준은 일반적으로 ISO/IEC 18013-1의 1부 및 2부를 따른다(ISO 준수 운전 면허).[17][22] ISO 표준은 차례로 도로 교통에 관한 제네바 협약 및 도로 교통에 관한 빈 협약과 같은 유엔 도로 교통 협약에 부합하는 카드에 대한 요구 사항을 명시한다.[17][22]

운전 면허를 발급하는 대부분의 정부 기관은 또한 유효한 운전 면허를 소지하지 않거나 유지하지 않는 관할 구역 내 거주자에게 정부 발급 신분증을 제공한다. 신분증은 정부 발급 사진 ID 역할을 하지만, 차량 운전을 허용하지 않으며, 이는 일반적으로 '운전 면허 아님' 또는 이와 유사한 문구로 ID에 표시된다.

캐나다와 미국에서는 DLN 약어가 운전 면허 번호로 흔히 사용된다. 미국 북부 5개 주와 캐나다 2개 주(브리티시컬럼비아, 매니토바)는 강화된 운전 면허증(EDL)을 제공하는데, 이는 RFID 칩이 내장된 운전 면허이며, 미국과 캐나다 간의 육상 및 해상(항공 제외) 국경 통과 시 여권 대신 연방 차원에서 허용된다.[23]

캐나다에서 운전면허/''permis de conduire''를 취득할 수 있는 연령은 주마다 다르며, 필요한 절차도 다릅니다. 대부분의 주에서 다른 사람의 동행 없이 운전할 수 있는 면허를 취득할 수 있는 최소 연령은 16세이다.[67] 많은 운전 면허증과 신분증은 각 데이터 필드 옆에 작은 숫자를 표시하는데, 이는 미국 자동차 관리자 협회의 디자인 표준에서 요구하는 사항이며, 많은 캐나다의 주와 자치령에서 채택되었다.[17]

3. 7. 멕시코

멕시코에서 ''licencia para conducir''(리센시아 파라 콘두시르/licencia para conducires) 발급은 각 주에서 규제하며, 모든 주가 서로 다른 규칙과 요구 사항을 가지고 있다.[116] 그러나 모든 주에서 발급된 운전 면허는 멕시코 전역에서 인정되며, 국제 운전 면허(IDP)도 인정된다.

운전자는 (일부 주에서) 15세에 수습 운전 면허를 취득할 수 있으며, 수수료는 약 100달러이고, 유효 기간은 1년이며, 항상 성인과 동반하여 운전해야 한다.[116] 16세에는 수수료가 약 30달러로 낮아지며, 통행 금지 시간과 같은 일부 사용 제한이 있는 운전 면허가 주에 따라 발급된다. 운전자는 18세가 되면 정식 운전 면허를 취득할 수 있다.[116]

멕시코 국내에서는 수도인 멕시코 시 및 주마다 제도가 다르지만, 멕시코 시의 경우 유권자 카드와 주소를 증명할 수 있는 서류, 수수료가 있으면 무시험으로 면허를 취득할 수 있다. 과거에는 시험 제도가 존재했으나, 부패가 만연하여 무시험으로 변경되었다는 경위가 있다.[116]

3. 8. 유럽 연합

유럽 연합은 30개 유럽 경제 지역 회원국(EU, 아이슬란드, 리히텐슈타인 및 노르웨이) 내에서 운전 면허증에 대한 공통 형식을 채택했으며, 운전 면허증 범주에 대한 공통 집합을 채택했다.[110] 트랙터, 대형 오토바이, 전동식 휠 보트, 삼륜차(현대식 소형차, 카테고리 B1 또는 S) 및 탱크 운전을 위한 군사 카테고리와 같은 다른 국가별 카테고리가 있다.[110] 국가별 카테고리는 조화되지 않으며 발급 국가 내에서만 유효하다.[110]

유럽 운전 면허증은 110개의 서로 다른 플라스틱 및 종이 운전 면허증을 대체하기 위해 도입되었다.[110] 모든 면허증의 동일한 위치에 동일한 정보가 포함된 공통 형식은 문서가 다른 언어로 되어 있어도 이해할 수 있도록 한다.[110]

벌점 제도를 처리하는 시스템은 벌점의 존재, 초기 벌점 수, 회전 및 각 벌점에 대해 제거(또는 추가)되는 벌점 수를 포함하여 각 국가마다 다르다.[110]

유럽의 운전 면허증은 다음 문자를 기반으로 하는 범주로 구분된다.[110]

  • '''A''' – 오토바이
  • '''B''' – 자동차 및 이와 유사한 경량 차량
  • '''C''' – 대형 화물 차량
  • '''D''' – 대형 버스
  • '''E''' – 트레일러

하위 범주를 통해 범주가 더 복잡해졌습니다. 문자 E는 이제 항상 다른 범주와 함께 사용된다.[110]

유럽에서는 조수석에 지도원이 동승하면 면허가 없는 사람이 공도에서 연습할 수 있는 나라도 있다.[110] 연습장을 갖추지 않고, 사무실과 교습차만 소유한 교습소가 많다. 또한 모페드(일본에서 말하는 원동기 부착 자전거)는 면허가 필요 없다.[110]

3. 9. 필리핀

필리핀의 운전 면허는 '수습 면허', '비전문 면허', '전문 면허'의 세 가지 유형으로 구성된다. 필리핀에서 운전을 할 수 있는 최소 연령은 17세이며, 운전자는 '수습 면허'를 신청하고 '전문 면허' 또는 '비전문 면허'를 소지한 사람과 동행해야 한다. '비전문 면허'는 '수습 면허' 취득 후 한 달 뒤에, '전문 면허'는 '비전문 면허'를 1주일 동안 소지한 뒤에 신청할 수 있다.

신청자는 육상 교통국(Land Transportation Office) 필기 시험과 실제 운전 시험에 모두 합격해야 한다. 시험에 불합격할 경우, 다시 시험을 보기까지 한 달을 기다려야 한다.

4. 국제운전면허증

국제운전면허증은 제네바 교통 조약 또는 비엔나 교통 조약에 의해 조약 체결국 간에 상호 운전면허의 유효성을 인정하는 방식이다.[86] 각국의 권한 있는 기관이 발급한 해외 운전 자격을 증명하는 면허증이나 여러 상황에 의해 비준하지 못하는 상황이다. 간편한 절차를 통해 자국에서 면허를 가지고 있다는 것을 증명하는 문서를 발급하며, 유효 기간은 발급 후 1년이지만, 모국의 운전면허가 실효된 경우에는 당연히 무효가 된다.

국제 운전 면허증 (IDP)은 운전자의 본국 면허증을 최대 10개 언어(아랍어, 중국어, 그리스어, 일본어, 러시아어 등 비 라틴 문자를 사용하는 언어 포함)로 번역한 공인 번역본이다.[87] 대부분의 경우, 자동차 협회와 같은 자동차 단체 또는 운전자의 본국에서 이에 상응하는 단체에서 발급받는다. 많은 국가에서 공증된 번역본 없이 외국어로 작성된 운전 면허증을 인정하지 않기 때문에 IDP가 필요하다.

국제운전면허증 발급을 위해서는 본인 여권, 본인 운전면허증, 여권용 사진 1매, 수수료가 필요하다.

유럽 연합 (EU), 동남아시아 국가 연합 (ASEAN), 걸프 아랍 국가 협력 회의 (GCC) 등 여러 국가 그룹은 회원국의 당국에서 발급한 운전 면허증을 상호 인정하기로 합의했다.[86] 전 세계 대부분의 국가에서도 방문을 원하는 외국 시민의 운전 면허증을 인정한다.[86]

미국에서 프랑스를 방문하는 임시 방문객(90일 미만)은 유효한 미국 주 운전 면허증으로 운전할 수 있다. 미국 운전 면허증을 소지한 것 외에도 방문객은 국제 운전 면허증을 소지하거나 미국 주 운전 면허증에 프랑스어 번역본을 첨부하는 것이 권장되지만, 필수는 아니다.

현재 중국은 IDP를 인정하지 않으며, 운전자가 모든 도로에서 공식적으로 허용되기 전에 추가적인 중국 면허증을 취득하도록 요구한다. 외국 면허증 소지자는 중국 면허증 취득 시 특정 요구 사항에서 면제된다.

외국 면허증 소지 여부에 관계없이 최저 운전 연령이 존재하는 경우가 많다. 미국인은 유럽에서 현지 최저 연령 미만으로 운전할 수 없으며, 17세 영국인은 최저 연령이 18세인 유럽 본토에서 운전할 수 없다.[88]

많은 국가에서 외국 관할권의 면허 발급 절차 검토 후 '운전 면허 상호 교환 협정'을 체결했다. 타 관할권의 기준이 의료 기준, 최소 운전 연령, 지식 및 도로 주행 시험과 같은 분야에서 유사한 경우, 해당 외국 관할권의 면허증을 상호 교환할 수 있다.[89] 이는 운전 면허 상호주의라고도 불린다.[90]

독일, 프랑스, 스위스, 이탈리아, 벨기에, 타이완(중화민국)의 운전면허에 관해서는, 그 면허증과 번역을 휴대하고 있는 한 일본 국내에서의 운전이 가능하다. 단, 일본 상륙 1년 이내일 것, 해당 국가의 운전면허가 유효할 것, 일본 국내에 주민표를 가진 자 또는 외국인 등록자는 일본 출국에서 입국까지 3개월 이상 경과한 자일 것이라는 제한이 있다. 일본은 비엔나 교통 조약을 비준하지 않았기 때문에 이 조약에 근거한 국제운전면허증으로는 일본 국내에서 운전할 수 없다.

4. 1. 국제운전면허증의 개념

4. 2. ISO/IEC 표준 18013

5. 신분증으로서의 운전면허증

많은 국가, 예를 들어 오스트레일리아, 뉴질랜드, 캐나다, 영국, 미국 등은 국가 신분증이 없다. 많은 사람들이 운전면허증을 가지고 있기 때문에, 운전면허증은 신분 증명으로 자주 사용된다. 일부 지역에서는 운전자가 아닌 사람들도 운전면허증과 유사한 형식의 신분 확인 전용 카드를 신청할 수 있다. 대부분의 신분증과 운전면허증은 신용 카드 크기이며, 이는 ISO/IEC 7810에 정의된 "ID-1" 크기와 모양을 따른다.
아시아홍콩 운전 면허증은 소지자의 ID 카드와 동일한 번호를 가지지만 사진은 없다. 따라서 주류 구매 시 연령 증명에 대한 법적 문서가 아니다. 단속 시 두 가지 모두 제시해야 한다. 새롭게 단계적으로 도입될 스마트 ID에 운전 면허 정보를 포함하려는 계획은 보류되었다.

사우디아라비아 정부는 모든 운전자가 운전 면허증 외에 ID 카드를 소지하고 요청 시 이를 제시하도록 요구한다. 사우디아라비아에서는 특히 검문소에서 현장 검사/신원 확인 목적으로 요청이 있을 경우에만 운전 면허증 대신 ID 카드를 사용할 수 있다. 외국인은 비자를 제시해야 할 수도 있다.

인도, 일본, 대한민국, 싱가포르에서는 운전 면허증이 신분증으로 널리 사용된다.[18]
유럽대부분의 유럽 국가에서는 운전 중 면허증 제시를 요구받을 수 있다.[19] 일부 유럽 국가에서는 성인이 항상 신분증을 소지해야 하지만, 모든 유럽 국가에서 운전 면허증이 신분 확인에 유효한 것은 아니다.[19]

영국에서는 대부분의 운전자가 운전 면허증을 소지할 필요가 없다.[20] 운전자는 경찰관 또는 차량 검사관의 요구에 따라 면허증을 제시해야 할 수 있지만, 지정된 경찰서에 7일 이내에 제시할 수 있다.[20] 경찰은 이를 위해 서식을 발급한다.[21]

덴마크, 핀란드, 아이슬란드, 노르웨이, 스페인, 스웨덴에서는 운전 면허증 번호가 소지자의 국민 식별 번호와 함께 기재된다. 은행 및 공공 기관은 고객 데이터베이스에 동일한 번호를 사용하므로, 면허증은 신분 확인 목적으로 완벽하게 유용하다.
북미캐나다, 멕시코, 미국에서 운전면허증은 각 주(또는 해당 국가의 영토)에서 발급하며, 전국적으로 동일한 형태를 갖지 않는다.[22] 또한 운전면허증은 소지자의 ''사실상'' 또는 정부 발급 신분증으로 사용된다.[22]

미국 자동차 관리자 협회(AAMVA)는 AAMVA 회원 관할 구역에서 발급하는 운전면허증 및 신분증 디자인에 대한 표준을 제공한다.[22] 여기에는 미국 50개 주, 컬럼비아 특별구, 캐나다 영토 및 주가 포함된다.[22] 가장 최신 카드 디자인 표준은 2020 AAMVA DL/ID 카드 디자인 표준(CDS)이다.[22] AAMVA 표준은 일반적으로 ISO/IEC 18013-1의 1부 및 2부를 따르며, ISO 표준은 도로 교통에 관한 제네바 협약 및 도로 교통에 관한 빈 협약과 같은 유엔 도로 교통 협약에 부합하는 카드에 대한 요구 사항을 명시한다.[22]

운전면허를 발급하는 대부분의 정부 기관은 유효한 운전면허를 소지하지 않거나 유지하지 않는 관할 구역 내 거주자에게 정부 발급 신분증을 제공한다.[22] 이는 은행 계좌 개설 및 공식 신분증이 필요한 기타 활동 수행을 더 쉽게 만들기 위함이다.[22] 신분증은 정부 발급 사진 ID 역할을 하지만, 차량 운전을 허용하지 않으며, 이는 일반적으로 '운전면허 아님' 또는 이와 유사한 문구로 ID에 표시된다.[22] 이러한 유형의 사진 ID는 일부 관할 구역에서 포토 카드(예: 온타리오 포토 카드)라고 한다.[22]

캐나다와 미국에서는 DLN 약어가 운전면허 번호로 흔히 사용된다.[22] 미국 북부 5개 주(미시간, 미네소타, 뉴욕, 버몬트, 워싱턴)와 캐나다 2개 주(브리티시컬럼비아, 매니토바)는 강화된 운전면허증(EDL)을 제공하는데, 이는 RFID 칩이 내장된 운전면허증이며, 미국과 캐나다 간의 육상 및 해상(항공 제외) 국경 통과 시 여권 대신 연방 차원에서 허용된다.[23] EDL 프로그램은 이전에 온타리오와 퀘벡에서도 제공되었지만 현재는 더 이상 제공되지 않는다.[23]

도미니카 공화국에서 운전면허 번호는 시민의 ID 번호와 동일하다.
남미베네수엘라에서는 운전 면허 번호가 시민의 ID 번호와 동일하다.

5. 1. 아시아

홍콩 운전 면허증은 소지자의 ID 카드와 동일한 번호를 가지지만 사진은 없다. 따라서 주류 구매 시 연령 증명에 대한 법적 문서가 아니다. 단속 시 두 가지 모두 제시해야 한다. 새롭게 단계적으로 도입될 스마트 ID에 운전 면허 정보를 포함하려는 계획은 보류되었다.

사우디 아라비아 정부는 모든 운전자가 운전 면허증 외에 ID 카드를 소지하고 요청 시 이를 제시하도록 요구한다. 사우디 아라비아에서는 특히 검문소에서 현장 검사/신원 확인 목적으로 요청이 있을 경우에만 운전 면허증 대신 ID 카드를 사용할 수 있다. 외국인은 비자를 제시해야 할 수도 있다.

인도, 일본, 대한민국, 싱가포르에서는 운전 면허증이 신분증으로 널리 사용된다.[18]

5. 2. 유럽

대부분의 유럽 국가에서는 운전 중 면허증 제시를 요구받을 수 있다.[19] 일부 유럽 국가에서는 성인이 항상 신분증을 소지해야 하지만, 모든 유럽 국가에서 운전 면허증이 신분 확인에 유효한 것은 아니다.[19]

영국에서는 대부분의 운전자가 운전 면허증을 소지할 필요가 없다.[20] 운전자는 경찰관 또는 차량 검사관의 요구에 따라 면허증을 제시해야 할 수 있지만, 지정된 경찰서에 7일 이내에 제시할 수 있다.[20] 경찰은 이를 위해 서식을 발급한다.[21]

덴마크, 핀란드, 아이슬란드, 노르웨이, 스페인, 스웨덴에서는 운전 면허증 번호가 소지자의 국민 식별 번호와 함께 기재된다. 은행 및 공공 기관은 고객 데이터베이스에 동일한 번호를 사용하므로, 면허증은 신분 확인 목적으로 완벽하게 유용하다.

5. 3. 북미

캐나다, 멕시코, 미국에서 운전면허증은 각 주(또는 해당 국가의 영토)에서 발급하며, 전국적으로 동일한 형태를 갖지 않는다.[22] 또한 운전면허증은 소지자의 ''사실상'' 또는 정부 발급 신분증으로 사용된다.[22]

미국 자동차 관리자 협회(AAMVA)는 AAMVA 회원 관할 구역에서 발급하는 운전면허증 및 신분증 디자인에 대한 표준을 제공한다.[22] 여기에는 미국 50개 주, 컬럼비아 특별구, 캐나다 영토 및 주가 포함된다.[22] 가장 최신 카드 디자인 표준은 2020 AAMVA DL/ID 카드 디자인 표준(CDS)이다.[22] AAMVA 표준은 일반적으로 ISO/IEC 18013-1의 1부 및 2부를 따르며, ISO 표준은 도로 교통에 관한 제네바 협약 및 도로 교통에 관한 빈 협약과 같은 유엔 도로 교통 협약에 부합하는 카드에 대한 요구 사항을 명시한다.[22]

운전면허를 발급하는 대부분의 정부 기관은 유효한 운전면허를 소지하지 않거나 유지하지 않는 관할 구역 내 거주자에게 정부 발급 신분증을 제공한다.[22] 이는 은행 계좌 개설 및 공식 신분증이 필요한 기타 활동 수행을 더 쉽게 만들기 위함이다.[22] 신분증은 정부 발급 사진 ID 역할을 하지만, 차량 운전을 허용하지 않으며, 이는 일반적으로 '운전면허 아님' 또는 이와 유사한 문구로 ID에 표시된다.[22] 이러한 유형의 사진 ID는 일부 관할 구역에서 포토 카드(예: 온타리오 포토 카드)라고 한다.[22]

캐나다와 미국에서는 DLN 약어가 운전면허 번호로 흔히 사용된다.[22] 미국 북부 5개 주(미시간, 미네소타, 뉴욕, 버몬트, 워싱턴)와 캐나다 2개 주(브리티시컬럼비아, 매니토바)는 강화된 운전면허증(EDL)을 제공하는데, 이는 RFID 칩이 내장된 운전면허증이며, 미국과 캐나다 간의 육상 및 해상(항공 제외) 국경 통과 시 여권 대신 연방 차원에서 허용된다.[23] EDL 프로그램은 이전에 온타리오와 퀘벡에서도 제공되었지만 현재는 더 이상 제공되지 않는다.[23]

도미니카 공화국에서 운전면허 번호는 시민의 ID 번호와 동일하다.

5. 4. 남미

베네수엘라에서는 운전 면허 번호가 시민의 ID 번호와 동일하다.

6. 차량 종류별 면허

유럽의 운전 면허는 여러 종류로 나뉜다.


많은 국가에서 차량 종류에 따라 다른 면허를 요구한다.
아시아아시아 지역의 여러 국가에서는 다양한 종류의 차량에 대한 면허 제도를 운영하고 있다.

아제르바이잔, 중국, 홍콩의 운전면허[32], 인도[34], 인도네시아, 이스라엘, 일본의 운전 면허, 레바논, 말레이시아[39], 네팔, 파키스탄, 필리핀, 싱가포르, 대한민국, 스리랑카, 대만, 태국[42], 베트남[43] 등에서 차량 종류별 면허 제도를 운영한다.

인도네시아의 경우에는 차량의 무게에 따라서 면허의 등급이 달라진다.[34]

  • '''A''' – 3500 kg을 초과하지 않는 무게의 개인용 승용차 또는 화물차 운전
  • '''A 공공''' (''A UMUM'') - 3500 kg을 초과하지 않는 무게의 상업용 차량 및 화물 운송차량 운전
  • '''B1''' – 3500 kg을 초과하는 무게의 개인용 승용차 또는 화물차 운전
  • '''B1 공공''' (''B1 UMUM'') - 3500 kg을 초과하는 무게의 승용차 및 일반 화물 운송차량 운전
  • '''B2''' - 중장비 차량, 견인차 또는 심각한 부착물 또는 트레일러를 가진 개인의 견인 차량 운전. 1000 kg 이상의 트레일러/s 운전 가능
  • '''B2 공공''' (''B2 UMUM'') - 1,000 kg 이상의 트레일러를 견인할 수 있는 중장비 패치를 가진 상업용 차량 운전
  • '''C''' – 오토바이 (이륜차) 운전
  • '''D''' – 장애인을 위한 특수 차량

인도네시아에서는 운전면허 등급에 따라서 운전자의 연령에 제한을 두고 있다.

  • 운전면허 A, C 및 D 등급 발급은 17세 이상
  • 운전면허 B1 등급 발급은 20세 이상
  • 운전면허 B2 등급 발급은 21세 이상


대한민국의 운전면허의 경우에는 1종과 2종으로 나뉘며, 각각 운전 가능한 차량이 다르다.

  • '''제1종''' - 상용 차량
  • '''대형''' - 트레일러와 레커를 제외한 모든 차량을 운전할 수 있는 면허.
  • '''보통''' - 15인승 미만의 차량, 12인승 미만의 긴급 자동차, 적재 중량 12톤 미만의 화물차, 3톤 미만의 건설기계(트레일러 및 레커 제외), 10톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전.
  • '''소형''' - 세발자전거와 이륜차를 운전. (1984년 이후 발급 중단)
  • '''대형견인차''' - 모든 종류의 트레일러를 운전.
  • '''소형견인차''' - 3톤 미만의 트레일러와 3.5톤 미만의 원동기를 갖춘 차량을 운전.
  • '''구난''' - 견인차를 운전.
  • '''제2종''' - 비상용 차량
  • '''보통''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차, 3.5톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전.
  • '''소형''' - 모든 종류의 이륜차를 운전.
  • '''원동기장치자전거''' - 125cc 미만의 이륜차를 운전.
  • '''연습 면허''' (운전 학습 면허와 동일)
  • '''제1종''' - 15인승 미만의 차량, 적재 중량 12톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전.
  • '''제2종''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전.

대한민국에서는 운전면허에 특별 조건이 부여될 수 있다.

  • '''A''' - 자동 변속기 전용
  • '''B''' - 의수 또는 의수를 착용하고 운전
  • '''C''' - 의족을 착용하고 운전
  • '''D''' - 운전 중 보청기 착용
  • '''E''' - 청각 장애인 표지 + 볼록 거울을 사용하여 운전
  • '''I''' - 왼쪽에 가속 페달이 있는 차량을 운전
  • '''J''' - 사륜 오토바이 전용


베트남의 운전면허는 다음과 같다.[43]

  • '''A1''' – 배기량 50cc 초과 175cc 미만의 오토바이 운전. A1 면허는 만료일이 없다.
  • '''A2''' – 모든 배기량의 오토바이 운전. A2 면허는 만료일이 없다.
  • '''A3''' – 전동 삼륜차, 사이드카가 부착된 오토바이 및 A1 오토바이 운전. A3 면허는 만료일이 없다.
  • '''A4''' – 허용 중량이 1000 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. A4 면허는 10년 유효.
  • '''B11''' – 자동 변속기를 갖춘 9인승 이하의 개인 승용차, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. B11 면허는 실습이 허용되지 않으며 남자는 60세, 여자는 55세가 될 때까지 유효.
  • '''B1''' – 9인승 이하의 개인 승용차, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. B1 면허는 실습이 허용되지 않으며 남자는 60세, 여자는 55세가 될 때까지 유효.
  • '''B2''' – 9인승 이하의 개인 또는 상업용 차량, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. B2 면허는 10년 유효.
  • '''C''' – 9인승 이하의 개인 또는 상업용 차량, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하는 트랙터 운전. C 면허는 5년 유효.
  • '''D''' – 10인승에서 30인승 사이의 개인 또는 상업용 차량 운전. D 면허는 5년 유효.
  • '''E''' – 30인승 이상의 개인 또는 상업용 차량 운전. E 면허는 5년 유효.
  • '''F''' – 위에 나열된 특정 유형의 면허에서 세미 트레일러 트럭 ('''FB2''', '''FC''') 또는 관절 차량 ('''FD''', '''FE''')에 대한 면허 그룹. 모든 F 면허는 5년 유효.

베트남에서는 각 면허에 따른 최소 연령은 다음과 같다.

  • A1, A2, A3, A4, B1, B2 면허 발급: 18세
  • C, FB2 면허 발급: 21세
  • D, FC 면허 발급: 24세
  • E, FD, FE 면허 발급: 27세

6. 1. 아프리카

이집트 시민은 만 18세가 되면 운전면허를 취득할 자격이 주어진다. 면허를 취득하려면 운전 시험과 컴퓨터 시험을 통과해야 하는데, 과거에는 전진 및 후진만으로 합격이 가능했으나, 현재는 컴퓨터 시험에서 10개 중 8개 이상 정답을 맞춰야 하고,[24] 전진 및 후진 S자 코스 시험과 주차 능력 평가를 통과해야 한다.[25]

가나의 운전 면허는 운전자 및 차량 면허청에서 관리하며, 법적 운전 가능 연령은 18세이다.

모로코 시민의 법적 운전 면허 취득 연령은 21세이다.[26]

나이지리아에서 운전면허를 취득할 수 있는 최소 연령은 18세이며, 공인된 운전 학원 교육, 차량 검사관(VIO)의 운전 시험, 운전면허 센터(DLC) 신청서 작성, 수수료 지불, 생체 데이터 캡처 등의 절차를 거쳐야 한다. 60일간 유효한 임시 운전 면허증을 발급받고, 60일 후 원본 운전 면허증을 수령한다.

남아프리카 공화국에서 최소 운전 연령은 17세이며, 학습자 이론 시험에 합격하면 유효한 운전 면허증 소지자와 동승하여 운전할 수 있다. 18세에는 도로 주행 시험에 합격한 후 운전 면허증을 취득할 수 있다. 16세부터 소형 오토바이를 운전할 수 있다. 학습자 면허 이론 시험은 객관식 세 가지 질문으로 구성되며, 일부 운전 면허 시험 센터에서는 컴퓨터를 사용하고, 다른 곳에서는 시험지 및 펜을 사용한다.[27] 면허증의 종류에는 CODE B(일반 차량), CODE C1(소형 상용차), CODE EC(대형 트럭), CODE A(오토바이)가 있다.

탄자니아 국세청(Tanzania Revenue Authority)에서 운전면허를 발급하며, 오토바이의 법적 운전 가능 연령은 16세, 기타 차량은 18세이다.[28]

짐바브웨의 운전 면허증은 교통 및 인프라 개발부 산하 정부 기관인 차량 검사 부서(VID)에서 발급한다.[29] 운전자는 16세에 4종 차량, 18세에 2종 차량 면허를 취득할 수 있다. 대중 교통 차량은 1종이며 최소 연령은 25세이다. 이론 시험은 25개의 질문으로 구성되며, 시험에 합격하면 임시 학습 면허증을 받게 된다.[31]

차량 종류[30]차량 유형설명최소 연령최소 시험 점수
1종버스여객 운송용 공공 서비스 차량25100%
2종트럭순 중량이 2,300kg 이상인 중형 차량18100%
3종오토바이오토바이1688%
4종자동차순 중량 2,300kg 미만의 경형 자동차1688%
5종트랙터/토목 건설 장비농업 및 건설 차량1688%



이론 시험 후, 학습 운전자는 주요 운전 기술을 다루는 실기 운전 수업을 시작해야 하며 30개의 수업을 완료해야 운전 시험 자격이 주어진다. 운전 시험에서는 언덕길 출발, 삼각 회전, 평행 주차, 후진, 시내 주행 등의 기술을 평가한다.

6. 2. 아시아

아시아 지역의 여러 국가에서는 다양한 종류의 차량에 대한 면허 제도를 운영하고 있다.

아제르바이잔, 중국, 홍콩의 운전면허[32], 인도[34], 인도네시아, 이스라엘, 일본의 운전 면허, 레바논, 말레이시아[39], 네팔, 파키스탄, 필리핀, 싱가포르, 대한민국, 스리랑카, 대만, 태국[42], 베트남[43] 등에서 차량 종류별 면허 제도를 운영한다.

인도네시아의 경우에는 차량의 무게에 따라서 면허의 등급이 달라진다.[34]

  • '''A''' – 3500 kg을 초과하지 않는 무게의 개인용 승용차 또는 화물차 운전
  • '''A 공공''' (''A UMUM'') - 3500 kg을 초과하지 않는 무게의 상업용 차량 및 화물 운송차량 운전
  • '''B1''' – 3500 kg을 초과하는 무게의 개인용 승용차 또는 화물차 운전
  • '''B1 공공''' (''B1 UMUM'') - 3500 kg을 초과하는 무게의 승용차 및 일반 화물 운송차량 운전
  • '''B2''' - 중장비 차량, 견인차 또는 심각한 부착물 또는 트레일러를 가진 개인의 견인 차량 운전. 1000 kg 이상의 트레일러/s 운전 가능
  • '''B2 공공''' (''B2 UMUM'') - 1,000 kg 이상의 트레일러를 견인할 수 있는 중장비 패치를 가진 상업용 차량 운전
  • '''C''' – 오토바이 (이륜차) 운전
  • '''D''' – 장애인을 위한 특수 차량

인도네시아에서는 운전면허 등급에 따라서 운전자의 연령에 제한을 두고 있다.

  • 운전면허 A, C 및 D 등급 발급은 17세 이상
  • 운전면허 B1 등급 발급은 20세 이상
  • 운전면허 B2 등급 발급은 21세 이상


대한민국의 운전면허의 경우에는 1종과 2종으로 나뉘며, 각각 운전 가능한 차량이 다르다.

  • '''제1종''' - 상용 차량
  • '''대형''' - 트레일러와 레커를 제외한 모든 차량을 운전할 수 있는 면허.
  • '''보통''' - 15인승 미만의 차량, 12인승 미만의 긴급 자동차, 적재 중량 12톤 미만의 화물차, 3톤 미만의 건설기계(트레일러 및 레커 제외), 10톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전.
  • '''소형''' - 세발자전거와 이륜차를 운전. (1984년 이후 발급 중단)
  • '''대형견인차''' - 모든 종류의 트레일러를 운전.
  • '''소형견인차''' - 3톤 미만의 트레일러와 3.5톤 미만의 원동기를 갖춘 차량을 운전.
  • '''구난''' - 견인차를 운전.
  • '''제2종''' - 비상용 차량
  • '''보통''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차, 3.5톤 미만의 특수 자동차(트레일러 및 레커 제외)를 운전.
  • '''소형''' - 모든 종류의 이륜차를 운전.
  • '''원동기장치자전거''' - 125cc 미만의 이륜차를 운전.
  • '''연습 면허''' (운전 학습 면허와 동일)
  • '''제1종''' - 15인승 미만의 차량, 적재 중량 12톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전.
  • '''제2종''' - 10인승 미만의 차량, 적재 중량 4톤 미만의 화물차를, 연습 면허가 없는 사람과 동승하여 운전.

대한민국에서는 운전면허에 특별 조건이 부여될 수 있다.

  • '''A''' - 자동 변속기 전용
  • '''B''' - 의수 또는 의수를 착용하고 운전
  • '''C''' - 의족을 착용하고 운전
  • '''D''' - 운전 중 보청기 착용
  • '''E''' - 청각 장애인 표지 + 볼록 거울을 사용하여 운전
  • '''I''' - 왼쪽에 가속 페달이 있는 차량을 운전
  • '''J''' - 사륜 오토바이 전용


베트남의 운전면허는 다음과 같다.[43]

  • '''A1''' – 배기량 50cc 초과 175cc 미만의 오토바이 운전. A1 면허는 만료일이 없다.
  • '''A2''' – 모든 배기량의 오토바이 운전. A2 면허는 만료일이 없다.
  • '''A3''' – 전동 삼륜차, 사이드카가 부착된 오토바이 및 A1 오토바이 운전. A3 면허는 만료일이 없다.
  • '''A4''' – 허용 중량이 1000 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. A4 면허는 10년 유효.
  • '''B11''' – 자동 변속기를 갖춘 9인승 이하의 개인 승용차, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. B11 면허는 실습이 허용되지 않으며 남자는 60세, 여자는 55세가 될 때까지 유효.
  • '''B1''' – 9인승 이하의 개인 승용차, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. B1 면허는 실습이 허용되지 않으며 남자는 60세, 여자는 55세가 될 때까지 유효.
  • '''B2''' – 9인승 이하의 개인 또는 상업용 차량, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하지 않는 트랙터 운전. B2 면허는 10년 유효.
  • '''C''' – 9인승 이하의 개인 또는 상업용 차량, 화물차 또는 허용 중량이 3500 kg을 초과하는 트랙터 운전. C 면허는 5년 유효.
  • '''D''' – 10인승에서 30인승 사이의 개인 또는 상업용 차량 운전. D 면허는 5년 유효.
  • '''E''' – 30인승 이상의 개인 또는 상업용 차량 운전. E 면허는 5년 유효.
  • '''F''' – 위에 나열된 특정 유형의 면허에서 세미 트레일러 트럭 ('''FB2''', '''FC''') 또는 관절 차량 ('''FD''', '''FE''')에 대한 면허 그룹. 모든 F 면허는 5년 유효.

베트남에서는 각 면허에 따른 최소 연령은 다음과 같다.

  • A1, A2, A3, A4, B1, B2 면허 발급: 18세
  • C, FB2 면허 발급: 21세
  • D, FC 면허 발급: 24세
  • E, FD, FE 면허 발급: 27세


6. 3. 유럽 경제 지역

유럽 연합은 30개 유럽 경제 지역 회원국(EU, 아이슬란드, 리히텐슈타인 및 노르웨이) 내에서 운전 면허증에 대한 공통 형식을 채택했으며, 운전 면허증 범주에 대한 공통 집합을 채택했다. 트랙터, 대형 오토바이, 전동식 휠 보트, 삼륜차(현대식 소형차, 카테고리 B1 또는 S) 및 탱크 운전을 위한 군사 카테고리와 같은 다른 국가별 카테고리가 있다. 국가별 카테고리는 조화되지 않으며 발급 국가 내에서만 유효하다.

유럽 운전 면허증은 110개의 서로 다른 플라스틱 및 종이 운전 면허증을 대체하기 위해 도입되었다. 모든 면허증의 동일한 위치에 동일한 정보가 포함된 공통 형식은 문서가 다른 언어로 되어 있어도 이해할 수 있도록 한다.

벌점 제도를 처리하는 시스템은 벌점의 존재, 초기 벌점 수, 회전 및 각 벌점에 대해 제거(또는 추가)되는 벌점 수를 포함하여 각 국가마다 다르다.

유럽의 운전 면허증은 다음 문자를 기반으로 하는 범주로 구분된다.

  • '''A''' – 오토바이
  • '''B''' – 자동차 및 이와 유사한 경량 차량
  • '''C''' – 대형 화물 차량
  • '''D''' – 대형 버스
  • '''E''' – 트레일러

하위 범주를 통해 범주가 더 복잡해졌다. 문자 E는 이제 항상 다른 범주와 함께 사용된다.

오스트리아의 운전 면허, 불가리아의 운전 면허, 크로아티아의 운전면허, 키프로스 운전면허, 덴마크의 운전면허, 핀란드의 운전 면허, 프랑스의 운전면허, 독일의 운전 면허, 그리스의 운전면허, 아이슬란드의 운전 면허, 아일랜드의 운전 면허, 이탈리아의 운전면허, 네덜란드의 운전면허, 노르웨이의 운전면허, 폴란드의 운전 면허, 루마니아의 운전 면허, 스페인 운전면허, 스웨덴의 운전면허 등에서 차량 종류별 면허 제도를 운영한다.

노르웨이 운전면허증


폴란드 운전 면허증

6. 4. 유럽 기타 지역

알바니아에서는 운전 면허 제도에 대한 상세한 정보는 현재 제공되지 않고 있다.

북마케도니아에서는 16세부터 운전 면허 취득이 가능하며, 면허 취득 후 처음 2년간은 초보 운전자로 분류되어 속도 및 운전 시간에 제한을 받는다.[44] 2007년부터는 분홍색 책자 형태에서 신용 카드 크기의 카드로 변경되었다.

러시아는 1900년에 최초로 운전 면허를 발급한 국가 중 하나이며,[44] 1909년 국제 협약에 가입했다.[45] 1936년 소련 정부는 교통 및 운전 규정을 표준화하여 전국적인 시스템을 도입했다. 현재 러시아는 EU 표준과 유사한 운전 면허 시스템을 사용하며, 2014년 이후 14개의 주요 카테고리와 2개의 추가 카테고리(노면전차, 무궤도전차)를 운영하고 있다.[46] 현행 면허증은 유럽 운전 면허증과 유사한 플라스틱 카드 형태로, 소지자의 사진, 이름, 발급 정보, 허용 카테고리 등이 기재되어 있다. 러시아의 법정 운전 가능 연령은 18세(오토바이는 16세, 버스는 20세)이며,[48] 면허 취득을 위해서는 신체검사, 이론 및 실기 시험을 통과해야 한다. 도로 차량 운전은 내무부 산하 교통안전일반행정부에서, 오프로드 차량 운전은 농업부에서 승인한 트랙터 운전자-기계공 면허증을 통해 관리된다.

스위스는 EFTA 회원국이지만, EEA 회원국은 아니다. 하지만 EU와의 양자 협정을 통해 EU의 운전 면허 관련 법률을 상당 부분 채택하고 있다. 스위스 면허증은 대부분의 EEA 국가에서 교환 가능하며, 2000년대 이후 EU 시스템과 유사한 차량 등급 시스템과 신용 카드 형태의 면허증을 사용한다. 자동차 운전 면허(B 카테고리) 신청은 17세 이상부터 가능하며,[50] 응급 처치 과정 수강,[51] 시력 검사, 이론 시험 통과 후 2년간 유효한 학습 허가를 받아야 한다.[52] 실기 시험 전에는 "도로 교통 익숙도"에 대한 10시간의 이론 수업을 들어야 하며, 실기 운전 수업은 법적 요구 사항은 아니지만 사실상 필수 조건이다.

터키는 1999년 EU 정식 회원 가입 후보국으로 인정받았으며, 2016년부터 EU 운전 규정에 부합하는 새로운 운전 면허 법률을 시행하고 있다.[54][55] 외국인은 EU 면허증으로 6개월간 터키에서 운전 가능하며, 이후에는 터키 면허증으로 교환해야 한다. 터키에서 자동차 또는 오토바이를 운전하려면 18세 이상, 소형 오토바이는 16세 이상이어야 하며, 강화된 실기 및 필기 시험을 통과해야 한다.[56]

우크라이나에서는 16세부터 모페드 및 오토바이(A1, A), 18세부터 자동차 및 트럭(B1, B, C1, C), 19세부터 트레일러가 있는 트럭(BE, C1E, CE), 21세부터 여객 버스, 트램, 무궤도 전차(D1, D, D1E, DE, T) 카테고리 면허 취득이 가능하다.[57] 2017년부터 국제 운전면허증 취득 서비스가 가능하며,[58] 2021년부터는 자동 변속기 차량 시험 통과 시 운전면허증에 "78" 코드가 표시된다.[59]

영국에서 최소 운전 가능 연령은 모페드는 16세, 자동차 및 오토바이는 17세이다.[60] 특정 출력 이상의 오토바이는 경력 또는 연령 제한이 있다.[60] 영국은 비전문 운전자의 운전면허증 소지 의무는 없지만, 경찰 요구 시 7일 이내 제출해야 한다.[61] 8인 이상 승객 차량(PCV) 또는 3.5톤 초과 차량(LGV) 운전 시에는 별도 면허가 필요하며, 위험 물질 운송에도 특별 면허가 요구된다. 2020년 EU 탈퇴 전까지 영국 운전면허증은 유럽 운전면허였으며, 전환 기간 종료 후 EU 깃발이 제거되었다.[63][64] 2021년부터 영국 면허 소지자는 일부 예외를 제외하고 단기 방문 시 EU에서 운전 가능하며, 국제 운전 면허증 및 공통 여행 구역 내 합의가 운전을 용이하게 한다.[65][66]

6. 5. 북미

바베이도스에서는 만 16세 이상이면 수습 운전 면허를 신청할 수 있으며, 지정된 기간 동안 동반 교습자와 함께 운전할 수 있다. 필기 시험과 운전 시험에 모두 합격하면 정식 운전 면허증이 발급된다. 면허증은 1년에서 5년 동안 유효하며, 면허증 발급 기간이 만료되면 운전자의 생일의 마지막 날에 갱신 가능하다. 거주지 또는 출신 국가에서 발급된 유효한 운전 면허증을 소지한 방문객 및 비국민은 임시 현지 운전 면허증을 발급받아야 한다.

캐나다에서는 주마다 운전면허/''permis de conduire'' 취득 연령과 절차가 다르다. 대부분의 주에서 16세부터 성인 감독 없이 운전할 수 있는 면허를 취득할 수 있다.[67] 많은 운전 면허증은 미국 자동차 관리자 협회의 디자인 표준을 따르며, 이는 도로 교통에 관한 제네바 협약과 도로 교통에 관한 빈 협약과 같은 UN 도로 교통 협약에 맞춰진 카드에 대한 요구 사항을 명시한다.[17]

코스타리카에서 모든 차량 운전자는 교통 및 공공 기반 시설부 산하 COSEVI(Consejo de Seguridad Vial)에서 발급하는 ''Licencia de Conducir''(운전 면허증)를 소지해야 한다. 면허 취득을 위해서는 실제 운전 시험, 이론 운전 시험, 건강 검진의 세 가지 시험을 통과해야 한다. 18세부터 운전 면허증을 신청할 수 있으며, 처음 발급 후 2년마다, 그 후에는 5년마다 갱신해야 한다.[68] 외국인도 거주 자격이 있는 경우 운전 면허증을 발급받을 수 있다. 면허 종류는 A1(오토바이, 최대 125cc), A2(오토바이, 최대 500cc), A3(오토바이, 제한 없음), B1(자동차, 최대 4,000kg), B2(자동차, 최대 8,000kg), B3(자동차, 제한 없음), B4(자동차, 연결 차량 포함 모든 중량), C1(택시), C2(버스), D1(바퀴형 트랙터), D2(궤도형 및 바퀴형 트랙터), D3(D1 및 D2에서 고려되지 않은 모든 형태의 차량), E1(대중 교통 및 D 클래스가 필요한 차량을 제외한 모든 차량), E2(대중 교통 차량을 제외한 모든 차량) 등이 있다.

엘살바도르에서는 정부 기관 SERTRACEN(Servicios de Tránsito Centroamericanos S.A. de C.V.)에서 모든 운전 면허를 발급한다. 운전 면허(미성년자 면허)를 받으려면 최소 15세 이상이어야 하며,[69] 시력 검사, 필기 시험, 운전 시험을 통과해야 한다. 외국인은 거주 자격이 있는 경우 엘살바도르 면허를 취득할 수 있으며, 시력 검사를 통과해야 한다.[70] 엘살바도르에는 Juvenil Particular(미성년자, 자동차 및 픽업 트럭), Motociclista(오토바이), Particular(성인, 자동차, 최대 17인승 밴, 픽업 트럭), Liviana(택시, 5톤 이하 경트럭, 30인승 이하 버스), Pesada(30인승 초과 버스, 5톤 초과 트럭), Pesada T(차축이 3개 이상인 트럭) 등의 면허 종류가 있다.[71]

자메이카에서는 만 17세가 되면 운전 학습 면허를 취득할 수 있다. 필기 시험과 실기 시험을 모두 통과하면 정식 "운전 면허증"을 발급받을 수 있으며, 면허증 유효 기간은 발급일로부터 5번째 생일까지이다.[72]

멕시코에서 ''licencia para conducir''(운전 면허) 발급은 각 주에서 규제하며, 모든 주가 서로 다른 규칙과 요구 사항을 가지고 있다. 그러나 모든 주에서 발급된 운전 면허는 멕시코 전역에서 인정되며, 국제 운전 면허(IDP)도 인정된다. 운전자는 15세에 수습 운전 면허를, 16세에는 일부 사용 제한이 있는 운전 면허를, 18세에는 정식 운전 면허를 취득할 수 있다.

트리니다드 토바고에서는 만 17세부터 학습자 허가를 받을 수 있다. 운전 면허는 교통부의 관할을 받는 면허 당국에서 발급한다. 트리니다드 토바고에서 공공 소유 도로를 포함한 모든 자동차를 합법적으로 운전하려면, 해당 차량의 운전자는 유효한 운전 면허증을 소지하고 있어야 하며, 해당 차량 등급에 대한 법적 자격을 갖춰야 한다.[73]

미국에서 운전 면허를 처음 취득할 수 있는 적정 연령은 주마다 다르며, 사우스다코타주의 14세 3개월부터 뉴저지주의 17세까지 다양하다. 대다수 주에서는 16세부터 성인 감독 없이 운전할 수 있는 면허를 취득할 수 있다. 운전 면허는 미국에서 신원 확인의 주요 수단이 되었다.[74] 많은 운전 면허증은 미국 자동차 관리 협회(American Association of Motor Vehicle Administrators)의 설계 표준을 따르며, 이는 제네바 도로 교통 협약 및 빈 도로 교통 협약과 같은 UN 도로 교통 협약에 부합하는 카드에 대한 요구 사항을 명시한다.[17] 미국에서 운전 면허 소지자는 일반적으로 최대 26,000파운드의 차량을 합법적으로 운전할 수 있다. 2륜 오토바이를 운전하려면 이론(필기) 및 실기 시험을 성공적으로 통과한 후 면허에 승인을 받아야 한다. 연방 차원에서 특정 중량 이상, 특정 인원 이상 수송, 또는 위험 물질 운송 차량은 상용 운전 면허(1986년 상업용 자동차 안전법)를 소지한 운전자만 운전할 수 있다. 다양한 주 법률은 연방법에 적용되지 않는 차량을 운전하기 위해 CDL을 소지해야 한다고 규정하고 있다.

6. 6. 오세아니아

호주의 최소 운전 가능 연령은 주 및 특별구역에 따라 16세에서 18세 사이이며, 각 주마다 단계별 면허 제도가 운영된다.[79] 쿡 제도에서는 본국에서 유효한 면허증을 제시하면 라로통가 섬의 아바루아에 있는 경찰 본부에서 운전면허증을 발급한다. 스쿠터나 오토바이를 이용하려면 자국 면허증이 자동차에만 유효한 경우, 경찰관이 수도의 주요 도로를 왕복하는 지원자를 관찰하는 간단한 시험을 치러야 한다.

뉴질랜드에는 초보(파란색), 제한(주황색), 정식(녹색)의 세 가지 유형의 운전면허가 있다.[79] 초보 면허는 운전을 허용하지만 많은 제한이 따르며,[79] 제한 면허는 오전 5시부터 오후 10시 사이에 단독 운전을 허용하고, 16세 6개월 이상이어야 한다.[80] 자동 변속 차량으로 실기 시험에 합격한 제한 면허 운전자는 정식 면허를 취득할 때까지 수동 변속 차량을 운전할 수 없다.[80] 정식 면허는 18세 이상, 또는 승인된 고급 운전 교육 과정을 이수했을 경우 17세 6개월 이상에게만 발급된다.[81]

뉴질랜드에서는 여섯 가지 종류의 차량에 대한 면허가 있다.[82]

클래스 번호차량초보 면허 요건제한 면허 요건정식 면허 요건
클래스 1승용차16세 이상16세 6개월 이상, 초보 면허 6개월 이상 소지17세 6개월 이상, 방어 운전 교육 과정 이수 시 제한 면허 12개월, 미이수 시 18개월 이상 소지
클래스 2중형 강성 차량정식 클래스 1 면허 6개월 이상 소지, 이론 시험 통과[83]해당 없음클래스 2 초보 면허 6개월 이상 소지, 실기 시험 통과 또는 승인된 과정 통과
클래스 3중형 결합 차량정식 클래스 2 면허 6개월(25세 미만) 또는 3개월(25세 이상) 소지, 이론 시험 통과해당 없음클래스 3 초보 면허 6개월 이상 소지, 실기 시험 통과 또는 승인된 과정 통과
클래스 4대형 강성 차량정식 클래스 2 면허 6개월(25세 미만) 또는 3개월(25세 이상) 소지, 이론 시험 불필요해당 없음클래스 4 초보 면허 6개월 이상 소지, 실기 시험 통과 또는 승인된 과정 통과
클래스 5대형 결합 차량정식 클래스 4 면허 6개월(25세 미만) 또는 3개월(25세 이상) 소지, 이론 시험 통과해당 없음클래스 5 초보 면허 6개월 이상 소지, 실기 시험 통과 또는 승인된 과정 통과
클래스 6오토바이16세 이상16세 6개월 이상, 초보 면허 6개월 이상 소지18세 이상, 제한 면허 18개월 이상 소지 또는 17세 6개월 이상, 고급 운전 교육 과정 이수 시 제한 면허 12개월 이상 소지



상업적 목적으로 승객을 운송하거나, 특수 장비 운전, 차량 견인, 위험물 운송, 다른 운전자 교육 또는 운전 시험 실시를 허용하는 별도의 부가 면허도 있다.[84]

6. 7. 남미

남미에서는 여러 국가가 차량 종류별 면허 제도를 운영하고 있다.[85] 페루는 미주 운전 면허증을 인정한다.

브라질의 운전 면허에 대한 자세한 내용은 브라질의 운전 면허 문서를 참고하라.

베네수엘라에는 4가지 종류의 운전면허가 있다.[85] 2종 면허는 오토바이 운전을 위한 것으로, 16세 이상은 A형(배기량 150cc 미만), 18세 이상은 B형(모든 배기량) 면허를 취득할 수 있다. 3종 면허는 개인 승객 운송용 자동차(운전자 포함 9석 이하) 및 최대 중량 2,500kg 이하의 화물 운송용 차량을 운전할 수 있으며, A형(16세 이상 18세 미만, 특별 법적 규정 적용)과 B형(18세 이상)으로 나뉜다. 4종 및 5종 면허는 21세 이상부터 취득 가능하며, 각각 승객 수송을 위한 9석 이하의 차량 및 최대 중량이 6,000kg 이하의 화물 차량, 그리고 모든 종류의 차량(25세 이상, 수용 인원이나 용도에 제한 없음)을 운전할 수 있다.[85]

페루에서 운전면허증을 취득하기 위한 최소 연령은 18세이다. 자동차 시험, 컴퓨터 시험을 통해 취득하며, 신청자는 운전 가능 판정을 받기 위한 시력 검사 결과를 제출해야 한다.

7. 장기 기증

많은 국가의 면허 발급 부서에서는 운전면허 신청서에 장기 기증 옵션을 추가하고 있다.[117][118] 때때로 심장의 작은 그림이나 "장기 기증자"라는 문구가 운전 면허증에 인쇄되어, 충돌 사고 등 갑작스러운 사망 시 장기 기증에 대한 소유자의 동의를 나타낸다.[117][118]

미국에서는 미국 통일 해부학 기증법/Uniform Anatomical Gift Act영어의 적용을 받는다.[117] 뉴질랜드와 아일랜드에서도 장기 이식 기증 의사가 운전 면허증에 기재된다.[117] 호주에서는 2005년 7월에 운전 면허증에 장기 기증 의사를 표기하는 시스템이 전국 등록 시스템과 특별 카드 발급으로 대체되었다.[117] 영국(잉글랜드, 웨일스, 스코틀랜드)에서는 국민 보건 서비스(NHS) 장기 기증자 등록부에 세부 정보가 있음을 나타내기 위해 운전 면허증 뒷면에 코드 "115"가 인쇄된다.[117][118] 일본의 경우에는 2010년 7월 17일 부로 운전 면허에 장기 기증 의사 표시란을 설치하는 법 개정이 이루어졌다.[117]

8. 국제 및 주 간 고려 사항

유럽 연합(EU), 동남아시아 국가 연합(ASEAN), 걸프 아랍 국가 협력 회의(GCC) 등 여러 국가 그룹은 회원국의 당국에서 발급한 운전 면허증을 상호 인정하기로 합의했다. 회원국에서 발급된 면허증 소지자는 모든 회원국에서 운전할 수 있다. 전 세계 대부분의 국가에서도 방문을 원하는 외국 시민의 운전 면허증을 인정한다. 현재 모든 EU 회원국은 면허증 언어에 관계없이 표준 형식으로 면허증을 발급한다.[86]

국제 운전 면허증(IDP)은 운전자의 본국 면허증을 최대 10개 언어(아랍어, 중국어, 그리스어, 일본어, 러시아어 등 비 라틴 문자를 사용하는 언어 포함)로 번역한 공인 번역본이다.[87] 대부분의 경우, 자동차 협회와 같은 자동차 단체 또는 운전자의 본국에서 이에 상응하는 단체에서 발급받는다. 다른 경우에는 일반 면허증과 동일한 정부 서비스에서 제공된다. IDP는 운전자의 자국 면허증과 함께 사용될 때만 유효하다. 많은 국가에서 공증된 번역본 없이 외국어로 작성된 운전 면허증을 인정하지 않기 때문에 IDP가 필요하다.

미국에서 프랑스를 방문하는 임시 방문객(90일 미만)은 유효한 미국 주 운전 면허증으로 운전할 수 있다. 미국 운전 면허증을 소지한 것 외에도 방문객은 국제 운전 면허증을 소지하거나 미국 주 운전 면허증에 프랑스어 번역본을 첨부하는 것이 권장되지만, 필수는 아니다.

현재 중국은 IDP를 인정하지 않으며, 운전자가 모든 도로에서 공식적으로 허용되기 전에 추가적인 중국 면허증을 취득하도록 요구한다. 외국 면허증 소지자는 중국 면허증 취득 시 특정 요구 사항에서 면제된다.

외국 면허증 소지 여부에 관계없이 최저 운전 연령이 존재하는 경우가 많다. 미국인은 유럽에서 현지 최저 연령 미만으로 운전할 수 없으며, 17세 영국인은 최저 연령이 18세인 유럽 본토에서 운전할 수 없다.[88]

많은 국가에서 외국 관할권의 면허 발급 절차 검토 후 '운전 면허 상호 교환 협정'을 체결했다. 타 관할권의 기준이 의료 기준, 최소 운전 연령, 지식 및 도로 주행 시험과 같은 분야에서 유사한 경우, 해당 외국 관할권의 면허증을 상호 교환할 수 있다.[89] 이는 운전 면허 상호주의라고도 불린다.[90]

8. 1. 영구 이동 시 문제점

대부분의 국가에서는 외국 면허 소지자가 해당 국가에 영구적으로 거주하는 경우, 일정 기간(보통 6개월 또는 1년) 내에 현지 운전 면허를 취득하도록 요구한다.[91][92] 대부분의 경우 운전자는 현지 면허 취득 절차를 완전히 따라야 하지만, 일부 국가에서는 상호 인정 협정을 맺어 추가적인 운전 시험 없이 외국 면허를 현지 면허로 교환해 주기도 한다.

  • 오스트레일리아: 각 주마다 외국 면허증이나 다른 주 면허증으로 운전할 수 있는 기간에 대한 규정이 다르다. 예를 들어 뉴사우스웨일스주는 3개월,[91] 빅토리아주는 6개월을 허용한다.[92]
  • 캐나다: 브리티시 컬럼비아 주[93], 온타리오 주[94], 퀘벡 주[95]는 다른 주 및 일부 국가와 상호 면허 교환 제도를 운영하고 있다.
  • 프랑스: 프랑스는 특정 18개 미국 주[96]와 면허 상호 교환을 인정하며, 프랑스 거주자는 첫 1년 동안 유효한 미국 주 운전면허증과 프랑스어 번역본을 함께 소지하여 운전할 수 있다.
  • 독일: 베를린 주재 미국 대사관은 미국 주, 자치령 및 워싱턴 D.C.와 독일 간의 운전 면허 상호 인정 협정 체결을 추진하고 있다.[97] 일부 주 운전자는 시험이 면제될 수 있다.
  • 홍콩: 특정 국가[98]에서 발급된 유효한 운전 면허증 소지자는 홍콩 운전 면허증을 직접 발급받을 수 있다.
  • 싱가포르: 워크 패스, 의존 비자, 학생 비자를 소지한 외국인은 유효한 외국 운전 면허증으로 12개월 동안 운전할 수 있으며, 이후에는 싱가포르 운전 면허가 필요하다.
  • 스웨덴: EEA 국가, 스위스 또는 일본에서 발급된 면허증은 스웨덴 면허증으로 교환할 수 있다.[100]
  • 미국: 대부분의 주에서는 타 주 면허를 해당 주 면허로 전환하는 것을 허용하며, 델라웨어주[103], 컬럼비아 특별구[104], 플로리다주[105], 뉴욕주[106], 텍사스주[107], 워싱턴주[108], 버지니아주[109] 등은 특정 국가와 상호 면허 교환 협정을 맺고 있다.

9. 판례

운전면허 행정처분처리대장상 벌점의 배점은 도로교통법규 위반행위를 단속하는 기관이 도로교통법시행규칙 별표 16의 정하는 바에 의하여 도로교통법규 위반의 경중, 피해의 정도 등에 따라 배정하는 점수를 말하는 것이다.[122] 이는 자동차운전면허의 취소, 정지처분의 기초자료로 제공하기 위한 것이고 그 배점 자체만으로는 아직 국민에 대하여 구체적으로 어떤 권리를 제한하거나 의무를 명하는 등 법률적 규제를 하는 효과를 발생하는 요건을 갖춘 것이 아니어서 그 무효확인 또는 취소를 구하는 소송의 대상이 되는 행정처분이라고 할 수 없다.[122]

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[120] 웹사이트 운전면허시험관리단 http://www.dla.go.kr[...]
[121] 서적 연어와 여행하는 방법 열린책들 1995-04-25
[122] 판결문 대법원 1994.8.12, 선고, 94누2190, 판결


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