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호후시

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1. 개요

호후시는 야마구치현 중부에 위치하며 세토 내해에 접한 도시이다. 사바 강 하구에 개방된 평야 지대에 도시가 형성되었으며, 슈난시, 야마구치시, 우베시에 인접해 있다. 습윤 아열대 기후를 보이며, 1920년부터 인구 조사를 시작하여 1995년 인구 정점을 기록한 후 감소 추세에 있다.

호후시는 산요 본선 철도가 지나가며, 산요 자동차도, 국도 2호선 등 주요 도로가 통과한다. 한국의 춘천시, 일본의 아키타카타시, 미국의 먼로시와 자매 도시 관계를 맺고 있다. 주요 시설로는 호후 텐만구, 스오 코쿠분지 등 신사, 불각과 호후시립 호후 도서관, 호후시 스포츠 센터 등이 있으며, 호후 경륜 경기장이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 호후시 - 호후역
    호후역은 야마구치현 호후시에 있는 JR 서일본 산요 본선의 역으로, 1898년 개업하여 1962년 현재의 이름으로 변경되었으며, 1993년 고가화 공사를 거쳐 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖추고 덴진구치와 미나토구치 출구가 있으며, 2022년 하루 평균 3,560명이 이용했다.
  • 호후시 - 다이도역
    다이도역은 1900년 산요 철도에 의해 개업하여 현재 JR 서일본 산요 본선에 위치한 2면 3선의 승강장과 교상역사를 갖춘 역으로, 2023년 ICOCA 사용이 시작되었고 주변에 교육 시설과 국도 제2호선이 있다.
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    시모노세키시는 야마구치현 최서단에 위치한 혼슈 최서단의 도시로, 규슈와 혼슈를 잇는 관문 역할을 해왔으며 해운, 무역, 수산업이 발달하고 복어 요리로 유명하다.
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    우베시는 야마구치현 남서부 세토 내해 연안에 위치한 도시로, 과거 탄광 산업을 기반으로 발전하여 현재는 중화학공업 및 화학 산업이 중심이며, 도키와 공원, UBE비엔날레 등 문화 시설을 갖춘 지진 발생률이 낮은 온난한 지역이다.
  • 일본의 항구 도시 - 다하라시
    다하라는 아이치현 아쓰미 반도 대부분을 차지하는 도시로, 온난한 해양성 기후와 구릉성 지형, 공업 지대와 자연 지역, 풍력발전 시설을 갖추고 조몬 시대부터 사람이 거주했으며 아쓰미야키 도자기 생산, 성시로서의 번영, 농업과 공업 발달을 거쳐 2003년 시로 승격되었으나 난카이 트로프 거대지진 발생 시 쓰나미 피해가 예상되는 지역이다.
  • 일본의 항구 도시 - 후쿠오카시
    후쿠오카시는 규슈 북부의 정령지정도시이자 규슈 지역 중심 도시로, 하카타만을 중심으로 교역이 번성했던 하카타와 후쿠오카가 합병되어 형성되었으며, 현재는 상업, 문화, 관광의 중심지로서 높은 인구 증가율과 경제 활동을 보인다.
호후시 - [지명]에 관한 문서
지도
야마구치 현의 호후 시 위치
야마구치 현의 호후 시 위치
기본 정보
공식 명칭방부시 (防府市)
로마자 표기Hōfu-shi
구분
위치일본 주고쿠 지방 야마구치현
시청 주소야마구치현 호후시 고토부키초 7-1 (山口県防府市寿町7番1号)
기후온난 습윤 기후(Cfa)
상징
시의 나무산호수(Viburnum odoratissimum var. awabuki)
시의 꽃샐비어
행정
시장이케다 유타카 (池田 豊)
면적
총 면적189.37 km²
인구
총 인구114,846 명 (2023년 5월 31일 기준)
인구 밀도자동 계산
기타
시간대일본 표준시(JST)
UTC 오프셋+09:00
우편 번호747-8501
웹사이트공식 웹사이트

2. 지리

2010년 4월 25일 촬영한 18장을 합성 제작. 국토교통성 국토지리원 [https://mapps.gsi.go.jp/ 지도・항공 사진 열람 서비스]의 항공 사진을 기반으로 제작.]]

쿠와노 산에서 바라본 호후 시가지


세토 내해에는 사바 섬, 무카이 섬, 노지마, 히라시마, 오키시마 등 5개의 섬이 시에 속해 있다.[12]

호후시는 사이고쿠 가도를 따라 위치하고 있으며, JR 산요 본선 및 국도 2호선으로 연결되어 있다. 국도 262호선으로 야마구치시 중심부와 연결되어 있으며, 산요 자동차도를 통해 야마구치시 서쪽의 우베시와 연결되어 있다. 야마구치 우베 공항과는 JR 산요 본선(호후역→신야마구치역)과 고속 버스(신야마구치역→야마구치 우베 공항)로 왕래할 수 있다.

상권은 야마구치시 남부・구 아호정・구 도쿠치정・슈난시 서부와 중복된다.

기후는 분지인 야마구치시와는 전혀 다르게, 슈난시 등 세토나이 해 연안 지역에 가깝다. 텔레비전 채널은 본국의 송신소가 있는 오히라산으로부터의 전파를 수신하기 때문에, 야마구치시나 슈난시의 일부 채널과 거의 동일한 설정이다.

2. 1. 인접 자치단체

2. 2. 기후

호후시는 덥고 습한 여름과 시원한 겨울을 보이는 습윤 아열대 기후(습윤 아열대 기후 ''Cfa'')를 보인다. 강수량은 연중 고르게 분포하지만, 여름에 겨울보다 훨씬 많다. 호후시의 연평균 기온은 15.9°C이다. 연평균 강수량은 1653.7mm이며, 7월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 8월에 평균 27.5°C로 가장 높고, 1월에 평균 5°C로 가장 낮다.[2] 호후시에서 기록된 최고 기온은 2013년 8월 11일 37.7°C였으며, 최저 기온은 2004년 1월 22일 -8.1°C였다.[3]

1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
평균 최고 기온 (℃)9.7°C10.7°C14.2°C19.4°C24°C26.7°C30.4°C31.8°C28.5°C23.5°C17.7°C12.1°C20.7°C
평균 최저 기온 (℃)0.7°C1.3°C4°C8.7°C13.7°C18.8°C23.1°C24°C20°C13.5°C7.6°C2.7°C11.5°C
월 강수량 (mm)55.6mm68.9mm119.3mm142.8mm184.1mm241.8mm315.7mm147.7mm159.6mm88.4mm75.1mm54.9mm1653.7mm
평균 일조 시간 (시간)139.4143.5174.5190.8209.5148.6173.9212.7172.1182.2154.6143.62045.4

[31][32]

3. 역사

나라 시대스오국의 국부와 고쿠분지가 설치된 이래 스오의 중심도시로서 발전하였다. 에도 막부 말기에는 조슈번이 호후에 임시 정청을 지었다.[5]

호후 지역은 고대 스오 국의 일부였으며, "호후"(防府)라는 이름은 "스오 국(周'''防'''国)의 수도(国'''府''')"를 의미한다. 이 지역은 조몬 시대부터 정착해 있었다. 나라 시대에는 스오 국분사가 호후에 위치해 있었다. 에도 시대에는 조슈 번의 영지였다. 메이지 유신 이후, 이 지역은 1889년 4월 1일 현대적인 자치제도 창설과 함께 사바 및 미타지리 마을을 포함하여 야마구치현 사바군 내의 여러 마을로 나뉘었다.


  • 1902년 1월 1일 - 사바 촌과 미타지리 촌이 합병(신설 합병)해 호후 정이 되었다.
  • 1936년 8월 25일 - 호후 정·나카노세키 정·하나기 촌·무레 촌이 합병(신설 합병), 시로 승격해 호후 시가 되었다.[5]
  • 1939년 11월 3일 - 니시우라 촌을 편입하였다.
  • 1951년 4월 1일 - 미기타 촌을 편입하였다.
  • 1954년 4월 1일 - 도노미 촌을 편입하였다.
  • 1955년 4월 10일 - 사바 군 오노 촌·요시키 군 다이도 촌을 편입하였다.


1936년 4개 정촌의 합병으로 호후시가 발족했으며, 합병 전 각 촌의 15개 대자(大字)가 계승되었다. 이후, 1939년부터 1955년에 걸쳐 5개 촌을 편입하여 16개 대자를 더하여 총 31개 대자가 되었다. 다만, 그 후 주거 표시 실시로 인해 구 호후시의 3개 대자가 소멸되어 현재는 28개 대자가 남아 있다.

1965년부터 주거 표시를 실시하고 있다.

산업이 견조했던 점도 있어 1995년에는 11만 8803명으로 정점을 찍었지만, 이후 횡보하거나 감소 추세에 있다. 2021년의 인구는 약 11만 4000명이다. 향후에도 인구 감소가 예상되지만, 호후시는 현 내에서도 인구 감소가 가장 완만한 도시 중 하나이며, 국립사회보장・인구문제연구소의 추계치에 따르면 2045년의 인구를 10만 1202명으로 예상하고 있다.[14]

'''상세 역사'''

  • 조몬 시대 - 다이가하라 유적, 오쿠쇼켄지 유적 등에서 생활의 흔적이 발견된다.
  • 야요이 시대 - 시모우다 유적, 이노우에야마 유적 등에서 고지성 집락의 흔적이 발견된다.
  • 고분 시대 - 구와야마 토노오 고분, 구루마즈카 고분, 텐진야마 고분, 카타야마 고분이 조성된다. 이 시기에 타마노야 신사가 만들어진 것으로 보인다.
  • 아스카 시대 - 쿠메 황자(쇼토쿠 태자의 동생)가 죽어 스오 사바에서 빈을 행했다는 기사가 『일본서기』에 기록되어 있다.
  • 나라 시대 - 스오국의 국부와 국분사가 설치된다. 이래로, 스오국의 중심 도시로서 발전하게 된다.
  • 헤이안 시대 - 스가와라노 미치자네다자이후로 좌천되는 도중에, 호후의 땅에 들렀다고 전해진다. 스가와라노 미치자네의 사후에 마쓰자키 텐진(현재의 호후 덴만구)이 만들어진다. 도리이 앞 마을로서 미야이치가 형성. 또한, 고시라카와 법황의 기원소로서, 도다이 절 별원 아미타사가 창건된다.
  • 헤이안 시대 - 기요하라노 모토스케가 스오노카미로서 부임. 모토스케의 아들인 세이 쇼나곤도 동행한 것으로 보인다. 베개 저자에 뱃길 여행의 기억으로 생각되는 문장이 있다.
  • 가마쿠라 시대 - 말기, 오우치 씨의 서류인 우다 씨가 우다산 산정에 우다산성을 축성하여 대대로 머물렀다.
  • 에도 시대 - 모리 데루모토는, 국사 모토쿠라에게 보낸 편지에서, 쿠와야마는 지리적으로는 축성에 좋지만 모래산이라서, 석축 공사에 어려움이 있으니 다른 토지를 선택하고 싶다는 뜻을 전하고, 하기시에 축성한다. 수군의 본거지인 어선창을 시다마쓰에서 미타지리로 옮긴다.
  • 막말 - 조슈 번이 호후에 임시 정청을 설치한 적이 있었다.
  • 1889년 (메이지 22년) 4월 1일 - 현재의 호후시 지역에 해당하는 사바군 사바촌 · 미타지리촌 · 무레촌 · 나카세키촌 · 카세이촌 · 니시우라촌 · 우다촌 · 토미우미촌 · 오노촌 과 요시키군 다이도촌이 발족.
  • 1898년 (메이지 31년) - 산요 철도 (현 · 산요 본선) 도쿠야마역 - 미타지리역 구간이 개통.
  • 1902년 (메이지 35년) 1월 1일 - 사바촌과 미타지리촌이 합병하여, 호후정이 됨.
  • 1909년 (메이지 42년) - 일본 전매 공사 호후 제염 시험장이 설치됨.
  • 1919년 (다이쇼 8년) - 무카이시마 제염 공장 (현: JT 호후 공장)이 설치됨. 보세키 철도의 미타지리역 ~ 가미와지역 구간이 개통됨.
  • 1926년 (다이쇼 15년) 11월 1일 - 나카세키촌이 정으로 승격. 나카세키정이 됨.
  • 1933년 (쇼와 8년) - 후쿠시마 인견 호후 공장 (현: 교와학효 바이오 야마구치 사업소)이 설치됨.
  • 1935년 (쇼와 10년) 5월 - 가네보 방적 (당시 일본을 대표하는 기업. 후의 가네보) 호후 공장 (레이온)이 가동 시작.
  • 1936년(쇼와 11년)8월 25일 - 호후정・나카세키정・화성촌・무레촌이 합병(신설 합병)하여 동시에 시제를 시행, 호후시가 됨.
  • 1939년(쇼와 14년)11월 3일 - 니시우라촌을 편입.
  • 1941년(쇼와 16년)4월 - 호후시립 삼철문고(현・호후시립 호후도서관)가 창설. NHK 호후 방송국이 개국, 방송을 시작.
  • 1944년(쇼와 19년)4월 - 육군 비행장 개설(현・항공자위대 호후 북 기지).
  • 1946년(쇼와 21년)2월 - 영국 연방 점령군이 호후 비행장에 진주.
  • 1947년(쇼와 22년)
  • * 12월 - 콴타스 항공더글러스C-54가 호후 비행장에 첫 국제선(시드니다윈, 마닐라 경유)을 취항.
  • * 12월 4일 - 쇼와 천황의 전후 순행. 호후 상업학교 운동장에서 봉영이 거행됨.
  • 1948년(쇼와 23년)10월 - 노지마 - 미타지리 간의 노지마 연락선이 취항한다.
  • 1951년(쇼와 26년)4월 1일 - 우다촌을 편입.
  • 1952년(쇼와 27년)4월 - 호후 텐만구가 실화로 인해 전소.
  • 1954년(쇼와 29년)4월 1일 - 토미우미촌을 편입.
  • 1955년(쇼와 30년)4월 10일 - 사파군 오노촌・요시키군 다이도촌을 편입.
  • 1956년(쇼와 31년)4월 - 사파강 댐이 완성, 공용 개시.
  • * 10월 - 가네보 호후 공장(레이온)의 증설 공사가 완료되어 세계 유수의 레이온 공장(일산 157톤)이 됨.
  • 1959년(쇼와 34년)3월 - 다이헤이산 로프웨이가 개설.
  • 1960년(쇼와 35년)
  • * 3월 - 야마구치 대학 교육학부 호후 분교 및 부속 중학교가 야마구치로 통합되어 폐지(부지에는 쿠와야마 중학교의 운동장이 있음).
  • * 10월 - 호후시 공회당이 준공.
  • 1962년(쇼와 37년)
  • * 2월 23일 - 시내 산림에 동일 항공의 드 하빌랜드 DH.114 헤론기가 추락. 승무원 3명이 사망.
  • * 3월 - NHK 호후 방송국이 야마구치시로 이전.
  • 1963년(쇼와 38년)
  • * 8월 - 도아 항공 (후의 도아 국내 항공)이 항공 노선(호후 - 히로시마 간)을 개설(다음 해 1964년에 무기한 운휴가 결정됨).
  • * 호후 텐만구의 모든 건물의 재건이 완료.
  • 1964년(쇼와 39년)6월 - 보세키 철도가 철도 운송 영업(호후역 - 호리역 간)을 폐지.
  • * 8월 - 가네보 호후 공장(나일론)이 조업 개시.
  • 1967년(쇼와 42년)9월 18일 - 니시메산에서 산림 화재. 야마구치시 방면으로 수일간에 걸쳐 400ha 이상 연소. 9월 20일까지 양시의 89세대 피난.
  • 1970년(쇼와 45년)12월 - 제1회 호후 요미우리 마라톤이 개최.
  • 1974년(쇼와 49년)3월 - 호후 스포츠 센터 체육관이 완성(- 1975년까지 풀, 야구장이 완성).
  • 1977년(쇼와 52년)3월 - 브리지스톤 호후 공장이 조업 개시.
  • 1981년(쇼와 56년)7월 - 삼철 문고가 쿠와야마로 이전하여 호후시립 호후 도서관으로 개업.
  • 1982년(쇼와 57년)4월 - 니치이・파루 호후점(현: 이온 호후점)이 개업. 토요 공업 호후 공장(니시우라 지구 자동차 조립 공장)(현: 마쓰다 호후 공장)이 조업 개시.
  • 1987년(쇼와 62년)9월 - 호후역 부근 연속 입체 교차 사업이 착공.
  • 1990년(헤이세이 2년)9월 - 호후시 육상 경기장이 완성.
  • 1994년(헤이세이 6년)5월 - 철도 고가가 전선 개통에 따라 호후역이 고가 역사가 됨.
  • 1996년(헤이세이 8년)2월 - 호후역 부근 연속 입체 교차 사업이 준공.
  • 1998년(헤이세이 10년)
  • * 4월 - 호후시 청소년 과학관 소라르 준공.
  • * 10월 - 호후시 지역 교류 센터 아스피라트 준공.
  • 2006년(헤이세이 18년)
  • * 7월 - 루루사스 호후 (호후역 북동 지구 시가지 재개발 빌딩)가 준공, 개업.
  • * 11월 - 호후시립 호후 도서관이 루루사스 호후 내로 이전, 개업.
  • 2008년(헤이세이 20년)3월 - 이온 타운 호후 쇼핑 센터가 개업.
  • 2009년(헤이세이 21년)7월 - 2009년 7월 중국・규슈 북부 호우 재해가 발생.
  • 2010년(헤이세이 22년)
  • * 4월 - 호후시 마치의 역 우메테라스가 개업.
  • * 5월 - 호후시 신 체육관(솔트 아레나 호후)이 완성되어 공용 개시.

4. 인구

일본 국세조사 자료에 따르면, 2020년 호후시의 인구는 113,979명이다.[4] 호후시는 1920년부터 인구 조사를 실시해 왔다. 1995년에는 11만 8803명으로 인구가 정점을 찍었지만, 이후 횡보하거나 감소하는 추세에 있다. 2021년의 인구는 약 11만 4000명이다. 향후에도 인구 감소가 예상되지만, 호후시는 현 내에서도 인구 감소가 가장 완만한 도시 중 하나이며, 국립사회보장・인구문제연구소의 추계치에 따르면 2045년의 인구를 10만 1202명으로 예상하고 있다.[14]

호후시 인구 통계[30][4]
연도인구
1920년61,807명
1925년64,395명
1930년65,721명
1935년72,616명
1940년76,389명
1945년89,843명
1950년93,939명
1955년96,821명
1960년94,513명
1965년94,342명
1970년97,009명
1975년105,540명
1980년111,468명
1985년118,067명
1990년117,634명
1995년118,803명
2000년117,724명
2005년116,818명
2010년116,641명
2015년115,942명
2020년113,979명


5. 교통

서일본 여객철도 산요 본선, 산요 자동차도, 국도 2호선, 国道262号|국도 제262호선일본어이 지난다. 가장 가까운 공항은 야마구치 우베 공항이다.


  • '''고속버스'''


애칭운행 구간주간/야간
하기 익스프레스도쿄 (도쿄역 · 가스가세키) - 호후역 앞야간
칼스트호교토시 · 오사카시 (우메다 · USJ) · 고베시 (산노미야) - 호후역 앞 ※ 긴테쓰 버스와 공동 운행야간
후쿠오카·호후·슈난 라이너후쿠오카시 (하카타 BT) - 센니치초·호후역 앞·사이코쿠가·무레주간
(애칭 없음)히로시마시 (히로시마 BC 외 ) - 슈난시 (도쿠야마역 앞 외 ) - 스에다·무레·사이코쿠가·호후역 앞 - 야마구치시주간


  • 미타지리 나카세키 항 (중요 항만)
  • : 마쓰다 방부 공장에서 생산된 자동차의 수출 및 반출이 중심이다. 수입보다 수출이 많은 것이 특징이다. 완성 자동차 수출에서는 전국 상위 항만이다. 최근에는 컨테이너 취급도 늘고 있다. 2008년도 수출입 무역액은 총 8029억으로, 공항을 포함한 전국 148개 항만 중 18위에 위치한다. 또한 미타지리 항에서 노지마행 정기선이 운항하고 있다.

5. 1. 철도


  • JR 서일본
  • * 산요 본선: 토노미역 - 호후역 - 다이도역
  • 중심역: 호후역
  • : 과거에는 미타지리 역이라고 불렸으며, 신야마구치역으로 이전하기 전까지 기관구가 설치되어 있었다. 또한 철도성가에도 불리고 있다. 호후역야마구치시 도쿠치에 있는 호리 사이에는 보세키 철도가 있었지만, 현재는 폐지되었다. 철도 고가화 이전에는 시내 임해부의 공장을 향한 인입선이 있었다.
  • : 산요 신칸센의 오카야마 이서 구간 개업 이전에는 우등 열차의 발착이 많았지만, 시내에 신칸센 역은 설치되지 않았다. 이 때문에, 해당 시에서 신칸센의 가장 가까운 역은 도쿠야마역 또는 신야마구치역이 된다.

호후역 미나토구치

5. 2. 도로

산요 자동차도와 국도 2호선, 국도 제262호선이 호후시를 지난다. 신칸센 역이 없기 때문에 고속도로 이용자가 많다.

  • 산요 자동차도
  • * 도노미 휴게소 - 호후히가시 나들목 - 호후니시 나들목 - 사바가와 휴게소
  • 국도 2호선
  • 국도 제262호선


다음은 호후시를 지나는 야마구치현도이다.

현도 번호노선명
21호선야마구치 호후선
24호선호후 도쿠치선
25호선우베 호후선
27호선야마구치 도쿠야마선
54호선호후 정차장선
58호선호후 환상선


6. 자매 도시

호후 시는 다음과 같은 도시들과 자매 결연을 맺고 있다.

6. 1. 국내

지역도시
강원도춘천시

6. 2. 해외

7. 주요 시설

호후 텐만구[25], 모리 박물관, 스오 코쿠분지(국가 사적), 타마노오야 신사(스오국의 ''이치노미야'') 등은 호후시의 주요 시설이다.

; 국가 기관


  • 호후 간이 재판소
  • 재무성 모지 세관 도쿠야마 세관 지소 호후 출장소
  • 국토교통성 주고쿠 지방 정비국 야마구치 하천 국도 사무소
  • 방위성 항공자위대 호후 북 기지, 육상자위대 호후 분둔지
  • 방위성 항공자위대 호후 남 기지


; 현 기관

  • 야마구치현 호후 종합 청사
  • * 야마구치현 세무소 수납과, 야마구치 건강 복지 센터 호후 지소, 호후 토목 건축 사무소, 호후 수산 사무소 등이 있다.
  • 호후 경찰서
  • 야마구치현 경찰 교통기동대
  • 호후시 소방본부 - 본서 외 3개 출장소와 1개 분서로 구성된다.


현립 종합 의료 센터가 있지만, 그 외에는 공적인 종합 병원이 없기 때문에 2차 구급 의료는 시내 5개 병원의 윤번 체제로 운영하고 있다.

; 3차 구급 의료

  • 야마구치 현립 종합 의료 센터 - 종합 주산기 모자 의료 센터 설치


; 2차 구급 의료

  • 소요 병원
  • 미도리마치 산유 병원
  • 미타지리 병원
  • 마츠모토 외과 병원
  • 호후 위장 병원


호후 텐만구


스오 코쿠분지


; 신사·불각

  • 호후 텐만구(일본 3대 텐만구)
  • 스오 코쿠분지
  • 타마노야 신사(스오국 이치노미야)
  • 사바 신사
  • 타타라 대불
  • 아미다지(도다이지 별원)
  • 카스가 신사
  • 우사 하치만구
  • 다이라쿠지
  • 고코쿠지(타네다 산토카의 묘소로, 묘비와 구비가 있음)
  • 쇼후쿠지


; 명소·유적

  • 스오 국청 터 (국가 사적)
  • 호후 텐만구 보물관
  • 미야이치 형부 가문본진
  • 모리 저택(모리 박물관)
  • 미타지리 오차야 터(국가 지정 사적 하기 왕환 관련 사적)
  • 미타지리 배창 터 (국가 지정 사적 하기 왕환 관련 사적)
  • 타네다 산토카 생가 터
  • 무카이시마 너구리 서식지
  • 호후시 마을의 역 「우메테라스」
  • 산토카 고향관[25]
  • 스미요시 신사 석조 등대 (국가 지정 사적 하기 왕환 관련 사적)
  • 다이니치 고분 (국가 사적)
  • 차즈카 고분
  • 이와하타 고분


; 공원

  • 오히라산 (오히라산 산정 공원)
  • 오히라산 로프웨이 (2014년 휴지, 2015년 폐지)
  • 쿠와야마 공원 (벚꽃)
  • 텐진산 공원 (매화)
  • 미타지리 염전 기념 산업 공원
  • 달의 계절의 정원
  • 모리 씨 정원


; 사회 문화·스포츠 시설

  • 호후시 공회당
  • 호후시립 호후 도서관
  • 호후시 지역 교류 센터 (아스피라토)
  • 호후시 사이클링 터미널
  • 호후시 청소년 과학관 소라르
  • 호후시 문화재 향토 자료관
  • 호후 경륜장
  • 호후시 스포츠 센터 (기린 레몬 스타디움)
  • * 호후시 스포츠 센터 야구장
  • * 호후시 스포츠 센터 체육관 (솔트 아레나 호후)


; 제사·행사

  • 타마노야 신사 관련 - 점 손 신사, 타마 축제 등
  • 호후 텐만구 관련 - 호후 텐만구 어신행제(알몸 축제), 어탄진제 만등, 소 교체 신사 등
  • 봄의 행복 페스타, 온나 미코시 연합 어가
  • 허리 춤 (우사 하치만구)
  • 염전 축제 - 매년 10월에 염전 기념 공원에서 열리는 제사
  • 어탄진제 불꽃놀이 (텐진산) - 매년 8월 5일에 개최된다.
  • 호후 요미우리 마라톤 (시가지) - 매년 12월에 개최, 일본 육상 경기 연맹의 공인 레이스.
  • 미타지리의 여자 엉덩이 씨름 대회 (로마츠 신사)
  • 호후 항공제 (항공 자위대 호후 북 기지)
  • 웃음 강의 (오도·코마타 지구에 전해지는 신사)
  • 츠츠지 축제 (오히라산)
  • 관월회 (오히라산)
  • 가을의 공원 축제 (오히라산)
  • 대한 미소기 (카스가 신사)
  • 애정 호후 프리마켓 (호후시 중심 상점가) 매년 10월에 개최


; 문화재

  • 국보 5건
  • * 종이본 묵화 담채 사계 산수도 세슈 필 (모리 박물관)
  • * 철보탑 (수정 오륜탑 공통) (아미다지)
  • * 국화 조 허리칼 칼날 무명 전·당마 (모리 박물관)
  • * 고킨와카슈 권 제8 (코야기리 본) (모리 박물관)
  • * 사기 여후 본기 제9 (모리 박물관)
  • 국보 이외의 국가 지정 문화재 49건
  • * 중요 문화재 37건
  • * 사적 5건
  • * 명승 1건
  • * 천연 기념물 3건
  • * 중요 유형 민속 문화재 3건
  • 야마구치현 지정 문화재 29건
  • *천연 기념물「호후시 무카이시마의 칸자쿠라(봉래 벚꽃)」등
  • 호후시 지정 문화재 57건

8. 스포츠

호후시 출신 주요 스포츠 선수 및 시설은 다음과 같다.

종목선수/시설비고
경륜호후 경륜 경기장[11]
육상이토 켄타로 (육상 선수)
다카시마 유카[28][29]
야구이와모토 아키라오릭스 버팔로스, 전 한신 타이거스
다카기 유타카전 프로 야구 선수, 야구 해설가
미소노 타카오프로 야구 선수
미야우치 히로시전 프로 야구 선수
배구가와무라 세이코전 배구 선수
다카기 리에배구 선수
도쿠토미 빈배구 선수
프로레슬링다나카 츄지전 프로 레슬링 선수
축구요시다 유키오전 축구 선수
야구니시모토 가즈미전 프로 야구 선수
유도키모토 나미유도 선수
야구우타무라 노리아키사회인 야구 선수
야구야마구치 호후 베이스볼 클럽사회인 야구 클럽팀
야구교와 발효 경식 야구부전 사회인 야구 기업팀 (2002년 해산)


9. 출신 인물


  • 마에다 긴 - 배우[28][29]
  • 가미야마 미쓰노신 - 제11대 대만 총독
  • 타네다 산토카 - 시인
  • 야스모토 히로키 - 성우[28][29]
  • 우에야마 미츠노신 - 전전 관료, 정치인, 구마모토현 지사, 대만 총독
  • 코묘지 사부로 - 전전 중의원 의원, 대심원 검사, 배우 아즈마야 사부로의 아버지
  • 요시이 미츠테루 - 전 중의원 의원, 공명당
  • 이마가와 마사히코 - 전 교토 시장, 전 건설 관료
  • 가시와기 고스케 - 일본 최초의 유리제 체온계 제조
  • 마치다 하루유키 - 전 소니 픽쳐스 엔터테인먼트 사장, 전 녹색자원기구 이사장
  • tororo - CIRCUS 대표이사 회장
  • 미야사카 마나부 - 전 야후 주식회사 대표이사 사장, 도쿄도 부지사
  • 와다 노리오 - 제5대 일본전신전화(NTT) 대표이사 사장, 현 동사 상담역
  • 미야모토 노리아키 - 유한회사 Landa Associates, 종합 프로듀서
  • 야마가타 슈난 - 유학자, 한시인
  • 아리마 미에코 - 작사가, 미나미 사오리의 데뷔곡 '17세' 작사
  • 이슈인 시즈카 - 작가
  • 메이 우시야마 - 미용가
  • 이와미 타카오 - 전 마이니치 신문 논설위원
  • 우에다 빈오 - 시인
  • 오다 카이센 - 화가
  • 타카키 노부코 - 작가
  • 미츠다 켄스케 - 의사, 호후시 명예 시민
  • 미야오카 히로시 - 게임 크리에이터
  • 야마모토 타카시 - 만화가
  • 오카노 야스야 - 키보디스트, 작곡가
  • 타케미츠 마코토 - 역사학자, 메이지가쿠인 대학 교수
  • 사다미츠 신야 - 애니메이션 연출가, 감독
  • 스즈키 준 - 작곡가
  • 세키 세이이치로 - 음악가
  • 히라이 후미오 - 후지 TV 보도국 해설 부위원장
  • 야스다 유키 - 작곡가·편곡가
  • 유우키 케이코 - 작사가, 전 배우. 배우명은 후지타 요시코
  • 쿠와바라 츠카사 - 사회학자, 문학 박사, 전공은 상징적 상호작용론 (사이타마현 출생, 본적지는 야마구치현 호후시)
  • 쿠와바라 마코토 - 화학자, 공학자. 전문은 무기 재료 과학(전자 세라믹스)
  • 하니 요시카즈 - 저널리스트, 교육자
  • 하타야 토모유키 - 사진가
  • 리오타 - 일러스트레이터
  • 슌푸테이 쇼초 - 라쿠고
  • 오리에 타마오 - 성우
  • 야마자키 마사요시 - 싱어송라이터, 배우 (시가현구사츠시 출신, 초등학교~고등학교 졸업까지 거주)
  • 스즈노야 바루코 - 라쿠고가
  • 야마네 모토요 - 전 NHK 아나운스실장
  • 하라다 카오리 - 프리 아나운서
  • 후지모토 케이코 - 간사이 TV 방송 아나운서
  • 후지모토 아키코 - 도카이 TV 방송 아나운서, 후지모토 케이코의 여동생
  • 다카마츠 아야카 - 프리 아나운서
  • 이토 켄타로 (육상 선수)
  • 다카시마 유카 - 육상 선수[28][29]
  • 이와모토 아키라 - 프로 야구 선수, 오릭스 버팔로스, 전 한신 타이거스
  • 가와무라 세이코 - 전 배구 선수
  • 다카기 유타카 - 전 프로 야구 선수, 야구 해설가
  • 다카기 리에 - 배구 선수
  • 도쿠토미 빈 - 배구 선수
  • 미소노 타카오 - 프로 야구 선수
  • 미야우치 히로시 - 전 프로 야구 선수
  • 다나카 츄지 - 전 프로 레슬링 선수
  • 요시다 유키오 - 전 축구 선수
  • 니시모토 가즈미 - 전 프로 야구 선수
  • 키모토 나미 - 유도 선수
  • 우타무라 노리아키 - 사회인 야구 선수

참조

[1] 웹사이트 Hōfu City official statistics https://www.city.hof[...]
[2] 웹사이트 気象庁 / 平年値(年・月ごとの値) https://www.data.jma[...] JMA 2022-05-24
[3] 웹사이트 観測史上1~10位の値(年間を通じての値) https://www.data.jma[...] JMA 2022-05-24
[4] 웹사이트 Hōfu population statistics https://www.citypopu[...]
[5] 웹사이트 市の概要・市章(Japanese) http://www.city.hofu[...]
[6] 웹사이트 Stills from the film juxtaposed with modern photos http://film-yg.com/c[...]
[7] 웹사이트 Offices http://www.mazda.com[...] Mazda 2009-10-29
[8] 웹사이트 防府市の姉妹都市(安芸高田市)(Japanese) http://www.city.hofu[...]
[9] 웹사이트 防府市の姉妹都市(春川市・冬のソナタのロケ地)(Japanese) http://www.city.hofu[...]
[10] 웹사이트 Monroe, MI http://www.ci.monroe[...] 2010-03-12
[11] 웹사이트 Home http://www.hofukeiri[...]
[12] 문서
[13] 웹사이트 防府 過去の気象データ検索 https://www.data.jma[...] 気象庁 2024-03-22
[14] PDF 日本の地域別将来推計人口 https://www.ipss.go.[...] 国立社会保障・人口問題研究所
[15] 서적 鐘紡と系列 : 日本の紡績 青蛙房
[16] 서적 昭和天皇実録第十 東京書籍
[17] 서적 日本災害史事典 1868-2009 日外アソシエーツ
[18] 서적 防府市史 防府市教育委員会
[19] 뉴스 国道が火の粉の海 防府の山火事 三日目さらに火勢 朝日新聞 1967-09-20
[20] 웹사이트 防府市公式ホームページ 統計情報 平成25年版付録 https://www.city.hof[...]
[21] 웹사이트 市政と市議会 http://www.city.hofu[...] 2018-11-29
[22] 서적 大型店舗計画 昭和56年版 西日本版 産業計画センター 1980-10
[23] 간행물 特別レポート 百貨店業界の常識を無視した多店舗化に不安はないのか--吉と出るか!?二〇〇〇億円の大バクチ打つ「そごう」 総合食品研究所 1984-01
[24] 간행물 デートスクランブル/百貨店業界を支える一〇〇人の旦那たち<その一九>「天下取り」に乗り出した不死鳥・そごうの水島社長 総合食品研究所 1985-03
[25] 웹사이트 山頭火の生家のそばではない。また資料規模で、文学資料館、記念館でもない。http://hofu-santoka.jp/ - 公式サイト http://hofu-santoka.[...]
[26] 서적 歌謡Gメンあのヒット曲の舞台はここだ 宝島社
[27] 웹사이트 ふるさと人物伝 4 https://www.library.[...] 2022-07-20
[28] 웹사이트 高島由香(岡山・興譲館高) http://www.kyoto-np.[...] 京都新聞 2007-01-10
[29] 웹사이트 陸上で五輪出場 高島選手を激励 県や防府市長 http://www.minato-ya[...] 山口新聞 2016-07-02
[30] 웹사이트 Hōfu population statistics https://www.citypopu[...]
[31] 웹인용 気象庁 / 平年値(年・月ごとの値) https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-05-24
[32] 웹인용 観測史上1~10位の値(年間を通じての値) https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-05-24



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