시닝 차오자바오 국제공항

1. 개요

시닝 차오자바오 국제공항은 중화인민공화국 칭하이성 시닝시에 위치한 국제공항으로, 1991년 12월 27일에 개항했다. 1931년 건설된 레자완 공항을 대체하기 위해 건설되었으며, 2007년 CIQ를 갖추면서 국제공항으로 승격되었다. 현재 국내선과 국제선 노선을 운항하며, 특히 유럽과 서아시아로 향하는 항공편의 우루무치 디워푸 국제공항 대체 공항으로 사용되기도 한다.

2. 역사

시닝 차오자바오 국제공항은 1991년 12월 27일 착공되었으며, 2013년 11월 2차, 2018년 말 3차 확장이 완료될 예정이었다. 현재 시닝 공항은 유럽과 서아시아행 항공 노선 중 우루무치 디워푸 국제공항 착륙이 불가능할 경우, 우루무치 공항의 대체 공항으로 이용된다.

2.1. 초기 역사 (레자완 공항)

시닝 차오자바오 국제공항의 초기 역사는 현재 공항에서 서쪽으로 17km 떨어진 레자완 근처에 위치한 레자완 공항에서 시작되었다. 1931년 군벌 마부팡의 명령으로 건설되었고, 1933년부터 항공사들이 제한적으로 상업 운항을 시작했다. 1957년에는 활주로가 2600m로 확장되고 시설이 추가되었다. 시닝, 란저우, 바오터우, 베이징 간 상업 노선이 운항되었으나, 연간 승객 수는 1,000명 미만으로 적었다. 레자완 공항은 군과 함께 사용되었다.

1975년, 레자완 공항이 일방향 자갈 활주로라는 제한 때문에 공항 이전 계획이 수립되었다.

2.2. 차오자바오 공항 건설 및 확장

1975년, 레자완 공항이 일방향 자갈 활주로로 제한되면서 공항 이전 계획이 수립되었다. 차오자바오 공항 건설은 1985년 5월 17일 중화인민공화국 국무원의 승인을 받아 1989년 10월 27일 착공되었다. 1991년 7월 공사가 완료되었고, 1991년 12월 27일 개항하였다. 이전 공항 부지는 현재 군 기지로 사용되고 있다.

2004년 10월 1차 확장 공사가 시작되었고, 2005년 11월 16일 새 공항 터미널 빌딩이 완공되어 사용이 시작되면서 1차 확장 공사가 완료되었다. 2007년 6월 27일 CIQ를 갖추어 국제공항이 되었으며, 2008년 9월 29일 첫 국제선인 홍콩 노선이 취항했다. 2010년 3월 5일 3,800m 활주로 증설 및 기존 활주로 800m 연장 등 2차 확장 공사가 시작되었다. 2013년 11월 2차 확장 공사가 완료되었고, 2018년 말 3차 확장 공사가 완료될 예정이었다.

현재 시닝 공항은 유럽과 서아시아행 항공 노선 중 우루무치 디워푸 국제공항 착륙이 불가능할 경우, 우루무치 공항의 대체 공항으로 비상 착륙하는 장소로 이용되기도 한다.

3. 운항 노선

시닝 차오자바오 국제공항은 국내선과 국제선 노선을 운항하고 있다.

3.1. 국내선

3.2. 국제선