럭키 에어

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 설립 초기 (2004년 ~ 2006년)
- 2.2. 운항 확대 (2006년 이후)
3. 운항 노선
- 3.1. 개요
- 3.2. 상세
4. 보유 기종
- 4.1. 개요
- 4.2. 상세
5. 코드 데이터
참조

1. 개요

럭키 에어는 2004년 스린 항공으로 설립된 중화인민공화국 윈난성 기반의 항공사이다. 2005년 12월 럭키 에어로 사명을 변경했으며, 하이난 항공, 산시 항공, 윈난 스린 관광 항공이 소유하고 있다. 2006년 2월 쿤밍-다리 노선을 시작으로 운항을 시작했으며, 2016년에는 U-FLY 얼라이언스에 참여했다. 럭키 에어는 쿤밍 창수이 국제공항을 허브 공항으로 사용하며, 2019년 6월 기준 51개의 중국 국내 도시, 11개의 해외 도시, 2개의 지역 도시에 취항하고 있다. 2020년 10월 기준 에어버스, 보잉 기종을 포함하여 총 53대의 항공기를 보유하고 있다.

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럭키 에어 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
럭키 에어 새 로고
항공사	럭키 에어 祥鹏航空公司
중국어 (간체)	祥鹏航空公司
병음	Xiángpéng Hángkōng Gōngsī
웨이드-자일스	Hsiang2-pʻêng2 Hang2-kʻung1 Kung1-ssŭ1
IATA	8L
ICAO	LKE
콜사인	LUCKY AIR
설립일	2004년 7월 (실린 항공으로)
운항 시작일	2006년 2월 26일
본사	쿤밍, 윈난성, 중국
주요 인물	마궈화 (회장)
웹사이트	럭키 에어 공식 웹사이트
항공 동맹	U-FLY 얼라이언스
상용 고객 프로그램	Fortune Wings Club
운영
보유 항공기 수	50
취항지 수	61
모기업	하이난 항공 그룹
주요 공항	쿤밍 리장 몐양 정저우
이전 명칭
이전 명칭	실린 항공

2. 역사

럭키 에어는 2004년 7월 '''스린 항공'''으로 알려진 신생 항공사로 설립되었다.^[5] 하이난 항공은 이 회사에 293만 위안을 투자했고, 자회사 산시 항공은 4,707만 위안을 투자했다. 이 항공사들은 신규 회사에 도르니에 항공기 3대, 보잉 항공기 1대, 대시 8 항공기 1대를 제공했다. 윈난 스린 관광 항공 유한공사도 추가로 100만 위안을 투자했다.^[5]

2005년 12월 23일, 스린 항공은 럭키 에어로 사명을 변경했다. 2006년 2월 26일 윈난성 쿤밍과 다리 사이의 운항을 시작했다.

이 항공사는 하이난 항공, 산시 항공 및 윈난 스린 관광 항공이 소유하고 있다. 2007년 3월 기준으로 263명의 직원이 근무하고 있다.^[4]

이 항공사는 세계 최초의 저비용 항공사 연합인 U-FLY 얼라이언스의 창립 멤버 4곳 중 하나이다. 2016년 1월 홍콩 익스프레스, 럭키 에어, 우루무치 항공, 웨스트 에어에 의해 결성되었다.

럭키 에어는 2016년 말까지 유럽과 북미에 787-9를 투입할 예정이었다.^[6]

2004년 6월 하이난 항공(海南航空)은 '''스린 항공 유한 책임 회사''' 설립 계획을 발표했다. 당초 계획은 자본금 7억 7,158만 위안이었다. 지분율은 '''하이난 항공'''이 48.87%, 산시 항공(山西航空)이 51.00%, '''윈난 스린 항공 여행 서비스 회사'''가 0.13%였다.
2005년 4월 20일 민항 총국으로부터 스린 항공 유한 책임 회사 설립의 제1단계 허가가 내려졌다.
2005년 8월 3일 민항 총국으로부터 스린 항공 유한 책임 회사 설립 허가가 정식으로 내려졌다.
2005년 12월 23일 하이난 항공은 출자 계획 변경을 발표했다. 정식 사명을 '''윈난 샹펑 항공 유한 책임 회사'''로 변경하고, 자본금은 1억 5,000만 위안으로 변경했다. 지분율은 '''하이난 집단 유한 공사'''가 67.95%, '''산시 항공'''이 31.38%, '''윈난 스린 항공 여행 서비스 주식회사'''가 0.67%로 변경했다.
2006년 2월 10일 '''민항 총국'''으로부터 공공 항공 운송 기업 경영 허가증이 발부되었다.
2006년 2월 22일 '''민항 총국 서남 지역 관리국'''으로부터 운행 허가증이 발부되었다.
2006년 2월 26일 첫 번째 항공기인 쿤밍 - 다리 노선이 취항했다. 운행 시작 3일 동안 98위안(정상 운임 430위안)으로 판매했다.
2006년 5월 8일 쿤밍 영업부가 정식으로 영업을 시작했다.
2006년 6월 19일 쿤밍 - 청두 노선, 쿤밍 - 충칭 노선, 쿤밍 - 구이양 노선이 취항했다.
2006년 6월 22일 공항의 전용 카운터의 정식 운영을 시작했다.
2006년 7월 19일 쿤밍 - 타이위안 노선이 취항했다.
2006년 9월 쿤밍-청두 노선을 편도 68위안으로 판매한 결과, 몇 시간 만에 100석이 넘는 좌석이 매진되었다.
2006년 10월 29일 3번째 보잉 737-700형 기종이 인도되었다. 동시에 쿤밍 - 시안 노선, 쿤밍 - 지난 노선이 취항했다.
2006년 12월 8일 쿤밍 - 우한 직항편이 취항했다.
2006년 12월 13일 쿤밍 - 망시 노선이 취항했다.
2006년 12월 29일 인터넷 티켓 판매를 시작했다.

2. 1. 설립 초기 (2004년 ~ 2006년)

럭키 에어는 2004년 7월 스린 항공이라는 이름으로 설립되었다.^[5] 하이난 항공은 293만 위안, 자회사 산시 항공은 4,707만 위안을 투자했다. 이들은 신규 회사에 도르니에 항공기 3대, 보잉 항공기 1대, 대시 8 항공기 1대를 제공했으며, 윈난 스린 관광 항공 유한공사도 100만 위안을 투자했다.^[5]

2005년 12월 23일, 스린 항공은 럭키 에어로 사명을 변경했다.^[4] 2005년 4월 20일 민항 총국으로부터 스린 항공 유한 책임 회사 설립의 제1단계 허가가 내려졌으며, 8월 3일에는 정식 설립 허가를 받았다. 12월 23일 하이난 항공은 출자 계획 변경을 발표하며 정식 사명을 윈난 샹펑 항공 유한 책임 회사로 변경하고 자본금 또한 1억 5,000만 위안으로 변경했다. 지분율은 하이난 집단 유한 공사가 67.95%, 산시 항공이 31.38%, 윈난 스린 항공 여행 서비스 주식회사가 0.67%를 보유하게 되었다.

2006년 2월 10일, 럭키 에어는 민항 총국으로부터 공공 항공 운송 기업 경영 허가증을, 2월 22일에는 민항 총국 서남 지역 관리국으로부터 운행 허가증을 각각 발부받았다.^[4] 2006년 2월 26일, 쿤밍-다리 노선을 시작으로 운항을 개시했다.^[4]

2. 2. 운항 확대 (2006년 이후)

럭키 에어는 2004년 7월 스린 항공으로 설립되었다.^[5] 하이난 항공은 293만 위안, 자회사 산시 항공은 4,707만 위안을 투자했다. 이들은 신규 회사에 도르니에 항공기 3대, 보잉 항공기 1대, 대시 8 항공기 1대를 제공했으며, 윈난 스린 관광 항공 유한공사도 100만 위안을 투자했다.^[5] 2005년 12월 23일, 스린 항공은 럭키 에어로 사명을 변경했다.^[4]

2006년 2월 26일, 쿤밍과 다리를 잇는 첫 노선이 운항을 시작했다.^[4] 초기 3일 동안 98위안 (정상 운임 430위안)에 판매되었다. 같은 해 5월 8일 쿤밍 영업부가, 6월 22일에는 공항 전용 카운터가 운영을 시작했다. 6월 19일에는 쿤밍- 청두, 쿤밍-충칭, 쿤밍-구이양 노선이, 7월 19일에는 쿤밍-타이위안 노선이 취항했다. 9월에는 쿤밍-청두 노선 항공권을 편도 68위안에 판매하여 몇 시간 만에 100석 이상이 매진되기도 했다. 10월 29일에는 3번째 보잉 737-700 기종이 인도되었고, 쿤밍-시안, 쿤밍-지난 노선이 신규 취항했다. 12월 8일에는 쿤밍-우한 직항편이, 12월 13일에는 쿤밍-망시 노선이, 12월 29일에는 인터넷 티켓 판매가 시작되었다.

2007년 3월 기준, 럭키 에어는 하이난 항공, 산시 항공, 윈난 스린 관광 항공이 소유하고 있으며, 263명의 직원이 근무하고 있다.^[4]

2016년 1월, 럭키 에어는 홍콩 익스프레스, 우루무치 항공, 웨스트 에어와 함께 세계 최초의 저비용 항공사 연합인 U-FLY 얼라이언스를 결성했다.^[6] 럭키 에어는 2016년 말까지 유럽과 북미에 787-9를 투입할 예정이었다.^[6]

3. 운항 노선

럭키 에어는 중화인민공화국 윈난성 쿤밍 창수이 국제공항을 허브 공항으로 하는 항공사이다. 2019년 6월 기준으로, 럭키 에어는 51개의 국내 도시, 11개의 해외 도시, 2개의 지역 도시를 운항하고 있다.

나라	도시	공항	비고	각주
브루나이	반다르스리브가완	브루나이 국제공항
시하누크빌/សីហនុក្រុង, ក្រុងព្រះសីហនុ^km	시아누크빌 국제공항	단항	^[16]
중화인민공화국	안칭	안칭 톈주산 공항
	바오산 시	바오산 윤루이 공항
	바오터우 시	바오터우 공항
	베이징 시	베이징 수도 국제공항
	창위안	창위안 와산 공항
	청두 시	청두 솽류 국제공항	허브
	충칭 시	충칭 장베이 국제공항
	다리	다리 공항
	다롄 시	다롄 저우수이쯔 국제공항
	다퉁 시	다퉁 융안 공항
	디칭	디칭 상리라 공항
	푸저우 시	푸저우 창러 국제공항
	간저우 시	간저우 황진 공항
	광저우 시	광저우 바이윈 국제공항
	구이린 시	구이린 량장 국제공항
	구이양 시	구이양 룽둥바오 국제공항
	하이커우 시	하이커우 메이란 국제공항
	항저우 시	항저우 샤오산 국제공항
	하얼빈 시	하얼빈 타이핑 국제공항
	허페이 시	허페이 신차오 국제공항
	후허하오터 시	후허하오터 바이타 국제공항
	화이안 시	화이안 롄수이 공항
	제양 시	제양 샤오산 국제공항
	지난 시	지난 야오창 국제공항
	진저우 시	진저우 베이 공항
	쿤밍 시	쿤밍 창수이 국제공항	허브
	쿤밍 시	쿤밍 우자바 국제공항	단항
	란창	란창 징마이 공항
	란저우 시	란저우 중촨 국제공항
	리장 시	리장 산이 국제공항	허브
	룽옌 시	룽옌 관지산 공항
	루저우 시	루저우 란톈 공항
	망시	더훙 망시 공항
	몐양 시	몐양 난자오 공항	허브
	난창 시	난창 창베이 국제공항
	난징 시	난징 루커우 국제공항
	난닝 시	난닝 우수 국제공항
	닝보 시	닝보 리서 국제공항
	닝랑	닝랑 루구후 공항
	푸얼 시	푸얼 시마오 공항
	칭다오 시	칭다오 류팅 국제공항
	싼야 시	싼야 펑황 국제공항
	상하이 시	상하이 훙차오 국제공항
	상하이 시	상하이 푸둥 국제공항
	선전 시	선전 바오안 국제공항
	스자좡 시	스자좡 정딩 국제공항
	타이위안 시	타이위안 우수 국제공항
	텅충 시	텅충 투오펭 공항
	톈진 시	톈진 빈하이 국제공항
	우루무치 시	우루무치 디워푸 국제공항
	원저우 시	원저우 룽완 국제공항
	우한 시	우한 톈허 국제공항
	샤먼 시	샤먼 가오치 국제공항
	시안 시	시안 셴양 국제공항
	시솽반나	시솽반나 가사 공항
	쑤저우 시	쑤저우 광인 국제공항
	이창 시	이창 산샤 공항
	이춘 시	이춘 밍예산 공항
	정저우 시	정저우 신정 국제공항	허브
	주하이 시	주하이 진완 공항
인도네시아	덴파사르	응우라라이 국제공항	단항
일본	오사카	간사이 국제공항	단항
말레이시아	코타키나발루	코타키나발루 국제공항	단항
	쿠알라룸푸르	쿠알라룸푸르 국제공항
	페낭	페낭 국제공항
필리핀	세부	막탄 세부 국제공항
필리핀	마닐라	니노이 아키노 국제공항	단항
러시아	모스크바	도모데도보 공항	단항
	모스크바	셰레메티예보 국제공항	단항
	상트페테르부르크	풀코보 공항		^[17]
대한민국	제주	제주국제공항		^[18]

이 외에도 쿤밍 출발 노선으로 다리, 청두, 충칭, 구이양, 타이위안, 시안, 지난, 우한, 망시, 방콕행 노선이 있으며, 쉬저우에서는 오사카(간사이)행 노선을 운항하고 있다.

3. 1. 개요

3. 2. 상세

럭키 에어는 중국 윈난성에 기반을 둔 항공사로, 빠르게 성장하여 다양한 국내외 노선을 운항하고 있다. 2019년 6월 기준으로 51개의 중국 국내 도시와 11개의 해외 도시, 그리고 2개의 지역 도시를 운항하고 있다고 알려져 있다.

럭키 에어의 주요 허브 공항은 쿤밍 창수이 국제공항, 청두 솽류 국제공항, 리장 산이 국제공항, 몐양 난자오 공항, 정저우 신정 국제공항이다.

현재 운항 중인 노선과 과거 운항했으나 현재는 중단된 노선은 아래 표와 같다.

도시	공항	비고	각주
안칭시	안칭 톈주산 공항
바오산시	바오산 윤루이 공항
바오터우시	바오터우 공항
베이징시	베이징 수도 국제공항
창위안 와족 자치현	창위안 와산 공항
청두시	청두 솽류 국제공항	허브
충칭시	충칭 장베이 국제공항
다리시	다리 공항
다롄시	다롄 저우수이쯔 국제공항
다퉁시	다퉁 융안 공항
디칭 티베트족 자치주	디칭 상리라 공항
푸저우시	푸저우 창러 국제공항
간저우시	간저우 황진 공항
광저우시	광저우 바이윈 국제공항
구이린시	구이린 량장 국제공항
구이양시	구이양 룽둥바오 국제공항
하이커우시	하이커우 메이란 국제공항
항저우시	항저우 샤오산 국제공항
하얼빈시	하얼빈 타이핑 국제공항
허페이시	허페이 신차오 국제공항
후허하오터시	후허하오터 바이타 국제공항
화이안시	화이안 롄수이 공항
제양시	제양 샤오산 국제공항
지난시	지난 야오창 국제공항
진저우시	진저우 베이 공항
쿤밍시	쿤밍 창수이 국제공항	허브
쿤밍시	쿤밍 우자바 국제공항	단항
란창 라후족 자치현	란창 징마이 공항
란저우시	란저우 중촨 국제공항
리장시	리장 산이 국제공항	허브
룽옌시	룽옌 관지산 공항
루저우시	루저우 란톈 공항
망시	더훙 망시 공항
몐양시	몐양 난자오 공항	허브
난창시	난창 창베이 국제공항
난징시	난징 루커우 국제공항
난닝시	난닝 우수 국제공항
닝보시	닝보 리서 국제공항
닝랑 이족 자치현	닝랑 루구후 공항
푸얼시	푸얼 시마오 공항
칭다오시	칭다오 류팅 국제공항
싼야시	싼야 펑황 국제공항
상하이시	상하이 훙차오 국제공항
상하이시	상하이 푸둥 국제공항
선전시	선전 바오안 국제공항
스자좡시	스자좡 정딩 국제공항
타이위안시	타이위안 우수 국제공항
텅충시	텅충 투오펭 공항
톈진시	톈진 빈하이 국제공항
우루무치시	우루무치 디워푸 국제공항
원저우시	원저우 룽완 국제공항
우한시	우한 톈허 국제공항
샤먼시	샤먼 가오치 국제공항
시안시	시안 셴양 국제공항
시솽반나 다이족 자치주	시솽반나 가사 공항
쑤저우시	쑤저우 광인 국제공항
이창시	이창 산샤 공항
이춘시	이춘 밍예산 공항
정저우시	정저우 신정 국제공항	허브
주하이시	주하이 진완 공항
덴파사르	응우라라이 국제공항	단항
오사카시	간사이 국제공항	단항
코타키나발루	코타키나발루 국제공항	단항
쿠알라룸푸르	쿠알라룸푸르 국제공항
페낭	페낭 국제공항
세부	막탄 세부 국제공항
마닐라	니노이 아키노 국제공항	단항
모스크바	도모데도보 공항	단항
모스크바	셰레메티예보 국제공항	단항
상트페테르부르크	풀코보 공항		^[17]
제주특별자치도	제주국제공항		^[18]
시아누크빌주	시아누크빌 국제공항	단항	^[16]

이 외에도 쿤밍을 출발하여 다리, 청두, 충칭, 구이양, 타이위안, 시안, 지난, 우한, 망, 방콕을 연결하는 노선과, 쉬저우에서 오사카(간사이)를 연결하는 노선을 운항하고 있다.

4. 보유 기종

2020년 10월 기준으로 럭키 에어는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

럭키 에어의 보유 기종
기종	대수	주문	승객			비고
기종	대수	주문	C	Y	합계	비고
에어버스 A319-100	1	0	8	120	128
에어버스 A320-200	7	0	8	150	158
에어버스 A330-300	4	0	32	260	292	2대는 하이난 항공 임차 운항
에어버스 A330-300	4	0	0	148	148	2대는 하이난 항공 임차 운항
에어버스 A320neo	6	0	0	186	186
보잉 737-700	10	0	8	120	128	rowspan="2" \|
보잉 737-700	10	0	0	148	148
보잉 737-800	21	0	8	156	164
보잉 737 MAX 8	3	1	8	168	176	ET302 추락으로 인해 추후 통지가 있을 때까지 운항 및 도입이 중단^[12]
합계	53	1	colspan="4" \|

2024년 12월 기준,보잉 737-800 1대가 줄고, 에어버스 A330-300 24석,279석으로 변경되었다.

4. 1. 개요

4. 2. 상세

2020년 10월 기준으로 럭키 에어는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

럭키 에어의 보유 기종
기종	대수	주문	승객			비고
기종	대수	주문	C	Y	합계	비고
에어버스 A319-100	1	0	8	120	128
에어버스 A320-200	7	0	8	150	158
에어버스 A330-300	4	0	32	260	292	2대는 하이난 항공 임차 운항
에어버스 A330-300	4	0	0	148	148	2대는 하이난 항공 임차 운항
에어버스 A320neo	6	0	0	186	186
보잉 737-700	10	0	8	120	128	rowspan="2" \|
보잉 737-700	10	0	0	148	148
보잉 737-800	21	0	8	156	164
보잉 737 MAX 8	3	1	8	168	176	ET302 추락으로 인해 추후 통지가 있을 때까지 운항 및 도입이 중단^[12]
합계	53	1	colspan="4" \|

2024년 12월 기준으로, 에어버스 A330-300의 좌석은 24석의 비즈니스석과 279석의 이코노미석, 총 303석으로 구성되어 있다.

5. 코드 데이터

IATA 항공사 코드: '''8L'''
ICAO 항공사 코드: '''LKE'''
콜사인: '''Lucky Air'''

참조

_[1] 웹사이트 Lucky Air (China) on ch-aviation.com https://www.ch-aviat[...] 2023-11-21
_[2] 웹사이트 联系我们 https://web.archive.[...] 2012-08-26
_[3] 웹사이트 KunMin Office https://web.archive.[...] 2007-11-10
_[4] 간행물 World Airlines 2007-04-03
_[5] 뉴스 null http://english.peopl[...] People's Daily 2004-07-29
_[6] 웹사이트 Lucky Air to be China's first long haul LCC, to Europe/N America in 2016; China international up 29% https://centreforavi[...] 2018-09-08
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