닝보 리서 국제공항
1. 개요
닝보 리서 국제공항은 중화민국 시대에 군용 비행장으로 사용되었으며, 1990년 저장성 최초의 민간 전용 공항으로 개항했다. 1992년 국제선 운항을 시작했으며, 2005년 국제공항으로 승격되었다. 2019년 T2 터미널이 개장하고 T1 터미널은 리모델링을 거쳐 2023년 재개장했다. 현재 다양한 국내선 및 국제선 노선을 운항하고 있으며, 2023년 활주로 이탈 사고로 인해 공항이 일시적으로 폐쇄된 적이 있다.
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| IATA 코드 | NGB |
|---|---|
| ICAO 코드 | ZSNB |
| 위치 | 저장성닝보시하이수구 |
| 도시 | 닝보시 |
| 개항일 | 1990년 6월 30일 |
| 운영사 | 닝보 리서 국제공항 유한공사 |
| 웹사이트 | 닝보 리서 국제공항 웹사이트 (존재하지 않음) |
| 여객 수 | 9,462,501명 |
|---|---|
| 항공기 운항 횟수 | 77,705회 |
| 화물량 | 112,685.6톤 |
| 활주로 번호 | 13/31 |
|---|---|
| 활주로 길이 | 3,200m |
| 활주로 표면 | 콘크리트 |
| 고도 | 4m |
|---|---|
| 주요 취항 항공사 | 중국 동방항공 |
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1990년 개항한 공항 -
충칭 장베이 국제공항
충칭 장베이 국제공항은 중화인민공화국 충칭시에 위치하며, 1990년 개항하여 연간 6천만 명의 여객과 200만 톤의 화물을 처리할 수 있는 국제공항으로, 3개의 터미널과 4개의 활주로를 갖추고 있으며 시외 철도와 궤도교통 등을 통해 접근성이 높다. -
저장성의 공항 -
항저우 샤오산 국제공항
항저우 샤오산 국제공항은 중화인민공화국 저장성 항저우에 위치하며 2000년에 개항하여 2022년 확장 공사를 통해 연간 5천만 명의 승객을 처리할 수 있는 화동 지역의 항공 허브이다. -
닝보시의 교통 -
항저우만 대교
항저우만 대교는 중국 저장성에 위치한 해상 교량으로, 츠시 시와 자싱 시 하이옌 현을 연결하며 지역 경제 활성화에 기여하고, 악조건 속에서 건설되었고, 해천일주 서비스 센터가 위치하여 관광 명소로 활용된다.
2. 역사
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중국 저장성(浙江省) 닝보 도심에서 남서쪽으로 약 12km 거리에 있는 닝보 리서 국제공항은 1990년 6월 30일 저장성 최초의 민간공항으로 개항하였다. 2002년 10월 8일 새 여객 터미널을 개관했고, 2005년 중국민용항공국의 심사를 통과해 국제공항 지위를 얻었다. 여객 터미널은 한 동이며, 활주로는 3,200m×45m 크기의 1개소를 운영한다. G15번 국도가 인접해 있다.
공항의 연혁은 다음과 같다.
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1984년 11월 16일 | 닝보 좡차오 공항(군용 공항)에 처음으로 민간 항공기 착륙 |
| 1985년 | 국무원과 중앙군사위원회가 닝보에 민간 공항 건설 계획 비준 |
| 1990년 6월 30일 | 닝보 리서 공항 개항 (건설 비용 126) |
| 1992년 7월 | 국무원이 국제선 취급 승인, 홍콩 직항편 취항 |
| 1995년 12월 | 하이난 항공이 행거 건설 |
| 1997년 3월 | 창청 항공의 허브 공항 이전 |
| 1998년 11월 | 닝보 - 마카오 - 타이베이・가오슝 노선 취항 |
| 1998년 연말 | 국제 항공 화물 취급 시작 |
| 2002년 10월 8일 | 새 공항 터미널 빌딩 완성 |
| 2004년 4월 28일 | 공항 관리가 닝보시에서 닝보 리서 국제공항 유한공사로 이관 |
| 2005년 3월 1일 | 닝보 - 홍콩 화물편 취항 |
| 2005년 4월 1일 | 국무원이 외국적 항공사에게도 사용 허가 |
| 2005년 9월 12일 | 외국적 항공사의 사용에 대한 국가 검사 합격 |
| 2005년 11월 29일 | 닝보 리서 국제공항으로 승격 |
| 2006년 2월 16일 | 첫 정기 국제선인 중국 동방 항공의 에어버스 A320기가 인천국제공항을 향해 출발, 활주로 3,200m로 연장 |
2.1. 초기 역사 (군용 비행장)
닝보 리서 공항은 중화민국 시대 중화민국 공군의 보조 공군 기지였다. 1938년 5월 19일부터 20일 사이, 쉬환성 대위와 퉁옌보 중위가 이끄는 제8 폭격기단 제14 폭격대대 소속 마틴 B-10 폭격기가 나가사키를 비롯한 일본 제국의 여러 도시를 폭격하는, 대양 횡단 작전의 마지막 출격 지점으로 사용되었다.
2.2. 민간 공항 개항 및 확장
1984년 11월 16일, CAAC(중국 민항) 소속 안토노프 AN-24 항공기가 군용 닝보 좡차오 공항(宁波庄桥机场zh-hans)에 착륙하면서 민간 항공 운항이 시작되었다.
1985년, 중화인민공화국 중앙 정부는 닝보 리서 공항 건설을 승인했다. 1990년 6월 30일 닝보 리서 공항이 개항하면서 저장성 최초의 민간 전용 공항이 되었다. 건설 비용은 126이었다.
1992년 7월, 이 공항은 국제선 운항을 시작했으며, 같은 해 말 홍콩행 첫 국제선이 개설되었다. 1998년 11월에는 마카오 노선이 개설되었고, 이후 타이베이 및 가오슝으로의 코드 공유 연결이 시작되었다. 1998년 말 국제 화물 항공편이 시작되었다.
2002년 10월 8일에는 7억 7000만 위안을 들여 새로운 공항 터미널 빌딩을 개관했다.
2005년 11월 29일, 민항총국의 심사를 거쳐 닝보 리서 공항에서 닝보 리서 국제공항으로 명칭이 변경되었다.
2006년 2월 16일에는 활주로가 3,200m로 연장되었다.
이후에도 여러 확장 공사가 진행되었다.
* 2006년 2월 8일, 비행 구역 확장이 완료되었다.
* 2015년 12월 2일, 프로젝트 3단계가 전면 시작되었다.
* 2019년 12월 29일, 닝보 리서 국제공항 T2 터미널이 공식적으로 이전 및 개장되었고, T1 터미널은 동시에 폐쇄되었다.
* 2022년 4월 8일, 닝보 리서 국제공항 T1 터미널 리모델링 프로젝트가 공식적으로 시작되었다.
* 2023년 12월 22일, 닝보 리서 국제공항 T1 터미널이 공식적으로 재개장되었다.
3. 시설
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닝보 리서 국제공항은 중국 저장성 닝보 도심에서 남서쪽으로 약 12km 거리에 있으며, 1990년 6월 30일 저장성의 첫 민간공항으로 개항하였다. 2005년 중국민용항공국의 심사를 통과해 국제공항으로서의 지위를 획득했다. G15번 국도가 인접해 있다.
3.1. 터미널
2002년 10월 8일, 연간 380만 명의 여객을 수용할 수 있는 새로운 여객 터미널이 770의 건설 비용으로 개장되었다. 이 터미널은 시간당 최대 1,700명의 여객을 처리할 수 있으며, 출발 라운지는 43500m2, 새로운 계류장은 87000m2의 면적을 차지한다. 새로운 터미널에는 16개의 출발 게이트와 7개의 탑승교가 있으며, 관련 주차 시설에는 360대의 주차 공간이 있다.
4. 운항 노선
닝보 리서 국제공항은 다양한 항공사가 취항하여 여러 국내외 도시로 운항하고 있다. 자세한 운항 노선은 아래의 국제선 및 국내선 하위 섹션을 통해 확인할 수 있다.
4.1. 국제선
4.2. 국내선
| 항공사|| width="85%", class="unsortable"|목적지 | |
|---|---|
| 에어 구이린 | 구이린, 몐양 |
| 주위안 항공 | 광저우, 선양 |
| 럭키 에어 | 리장, 싱이, 안칭, 이창, 쿤밍 |
| 룽에어 | 선양, 웨이하이 |
| 베이징 캐피탈 항공 | 다롄, 선양, 하이커우 |
| 산둥 항공 | 제양, 칭다오, 하이커우, 후허하오터 |
| 샤먼 항공 | 샤먼, 창춘 |
| 서부항공 | 창사, 충칭 |
| 선전 항공 | 광저우 |
| 쓰촨 항공 | 난창, 선양, 쌴야, 청두, 충칭, 쿤밍, 하얼빈, 하이커우 |
| 오케이 항공 | 톈진 |
| 중국국제항공 | 베이징(수도), 청두, 충칭, 베이징–다싱, 완저우 |
| 베이징–수도 | |
| 중국남방항공 | 광저우, 구이양, 다롄, 선전, 우한, 정저우, 창사, 청두, 충칭, 칭다오, 하얼빈, 창춘, 제양, 난닝 |
| 중국남방항공 (충칭 항공 운영) | 충칭, 광저우, 이춘 (장시) |
| 중국동방항공 | 베이징(서우두), 청두, 충칭, 다롄, 광저우, 구이린, 구이양, 하얼빈, 후허하오터, 제양, 쿤밍, 란저우, 류저우, 뤄양, 루저우, 난창, 칭다오, 상하이(푸동), 선양, 선전, 우루무치, 웨이하이, 우한, 시안, 시닝, 싱이, 옌지, 옌타이, 인촨, 옌청, 잔장, 정저우, 주하이, 바오터우, 베이징–다싱, 창사, 청두–톈푸, 후이저우, 제양, 쿠차, 란저우, 타이위안, 옌지, 옌타이, 주하이 |
| 중국연합항공 | 베이징(난위안), 베이징–다싱 |
| 에어 창안 | 시안, 징더전, 구이양, 징더전 |
| 청두 항공 | 창사, 청두, 청두–톈푸, 청저우, 구이양, 헝양, 리장 |
| 춘추항공 | 구이양, 다롄, 란저우, 몐양, 선양, 스자좡, 주하이, 창춘, 타이위안, 계절편: 창바이산, 만저우리 |
| 컬러풀 구이저우 항공 | 구이양, 퉁런, 충칭, 리보, 퉁런, 싱이, 이빈, 주하이 |
| 톈진 항공 | 다롄, 린이, 톈진, 충칭 |
| 푸저우 항공 | 시안, 츠저우, 톈진, 하얼빈 |
| 하이난 항공 | 광저우, 다롄, 둥잉, 베이징(수도), 선전, 시안, 우루무치, 웨이팡, 창사, 충칭, 칭다오, 타이위안, 구이양, 하이커우, 칭다오, 잉커우, 정저우 |
| GX 항공 | 난창, 난닝 |
| 베이징–수도 | |
| 베이징–다싱, 스자좡 | |
| 타이위안, 시닝, 장자제 | |
| 바중, 비제, 충칭, 간저우, 구이양, 란저우, 롄윈강, 리장, 루저우, 르자오, 선양, 타이위안, 웨이하이, 샹시, 샹양, 시창, 시닝, 인촨, 위린 (산시) | |
| 안칭, 다리, 구이양, 쿤밍, 리장, 시솽반나, 이창, 쭌이–마오타이 | |
| 시안 | |
| 하얼빈, 난닝, 칭다오, 웨이하이 | |
| 쿤밍 | |
| 하이커우, 칭다오 | |
| 창춘, 상하이–푸둥, 옌타이 | |
| 하얼빈, 린이, 선전, 윈청, 정저우 | |
| 청두–솽류, 청두–톈푸, 충칭, 쿤밍, 루저우, 싼야, 톈진, 시창, 시솽반나 | |
| 창춘, 청두–톈푸, 충칭, 다롄, 광저우, 구이린, 구이양, 하이커우, 하얼빈, 후허하오터, 화이안, 제양, 징강산, 쿤밍, 란저우, 몐양, 칭다오, 싼야, 선양, 선전, 스자좡, 톈진, 우루무치, 시안, 인촨, 정저우, 주하이 | |
| 청두–톈푸, 충칭, 징저우, 지우장 | |
| 창사, 충칭, 정저우 | |
| 창춘, 샤먼 |
5. 교통
닝보 리서 국제공항은 닝보 도심에서 남서쪽으로 약 12km 거리에 있다. 교통편으로는 G15번 국도가 인접해 있다.
공항과 리즈 국제공항역 사이에는 10분 간격으로 무료 버스 서비스가 제공된다. 닝보 시내로 가는 공항 리무진 버스는 매시간 운행한다. 닝보에서 더 떨어진 지역으로 가는 버스는 운행 빈도가 더 적다.
* 닝보 궤도 교통 2호선
** 러서 국제공항역
6. 사건 및 사고
* 2023년 8월 7일, 앵커리지에서 닝보로 운항하던 칼리타 항공 소속 보잉 747-481F(N401KZ) 항공기가 공항 착륙 중 활주로 이탈 사고를 일으켰다. 이 사고로 인한 부상자는 보고되지 않았다. 사고로 인해 공항이 폐쇄되었고, 이미 비행 중이던 도착 항공편은 회항했으며, 이날 공항에서 출발할 예정이던 나머지 항공편은 취소되었다.