오스트레일리아 왕립 공군
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1. 개요
오스트레일리아 왕립 공군(RAAF)은 1914년 오스트레일리아 육군의 항공 부서로 시작하여, 제1차 세계 대전 참전을 거쳐 1921년 독립 군종으로 창설되었다. RAAF는 제2차 세계 대전을 비롯한 여러 분쟁에 참전했으며, 현재는 F/A-18 호넷, F-35 라이트닝 II 등 다양한 항공기를 운용하며 중동, 남중국해 등지에서 활동한다. 19개의 비행대와 지상 지원 부대로 구성되며, 주요 장비로는 전투기, 조기 경보 통제기, 수송기 등이 있다. 또한, F-35A, P-8A 포세이돈 등 최신 기종을 도입하고, 극초음속 미사일 개발 등 전력 증강을 추진하고 있다.
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| 오스트레일리아 왕립 공군 - [군대/부대]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 창설일 | 1921년 3월 31일 |
| 종류 | 공군 |
| 역할 | 항공전 |
| 규모 | 14,313명의 현역 5,499명의 예비역 240대 이상의 항공기 |
| 본부 | 캔버라, 러셀 사무실 |
| 별칭 | 없음 |
| 후원자 | 없음 |
| 표어 (번역) | 역경을 헤치고 별을 향하여 |
| 군기 | 없음 |
| 기념일 | RAAF 기념일 - 3월 31일 |
| 장비 | 없음 |
| 전투 | 제2차 세계 대전 베를린 봉쇄 한국 전쟁 말레이 비상사태 베트남 전쟁 동티모르 아프가니스탄 전쟁 이라크 전쟁 ISIL에 대한 군사 개입 |
| 훈장 | 없음 |
| 전투 명예 | 없음 |
| 비행 시간 | 없음 |
| 웹사이트 | 왕립 오스트레일리아 공군 웹사이트 |
| 지휘부 | |
| 최고 사령관 | 오스트레일리아 국방군 |
| 국방 참모총장 | 데이비드 존스턴 해군 제독 |
| 공군 참모총장 | 스티븐 채펠 공군 원수 |
| 공군 부참모총장 | 스티븐 메러디스 공군 차장 |
| 호주 공군 사령관 | 글렌 브라즈 공군 차장 |
| 공군 부사관 | 랄프 클리프턴 원사 |
| 주요 지휘관 | 없음 |
| 식별 | |
| 식별 기호 | 없음 |
| 라운델 | [[File:Roundel of Australia.svg|80px]] [[File:Roundel of Australia – Low Visibility.svg|80px]] |
| 군기 | [[File:Air Force Ensign of Australia.svg|165px]] |
| 항공기 | |
| 공격기 | 없음 |
| 폭격기 | 없음 |
| 전자전기 | EA-18G Growler, E-7A Wedgetail |
| 전투기 | F-35A Lightning II, F/A-18F Super Hornet |
| 헬리콥터 | 없음 |
| 공격 헬리콥터 | 없음 |
| 화물 헬리콥터 | 없음 |
| 다목적 헬리콥터 | 없음 |
| 관측 헬리콥터 | 없음 |
| 훈련 헬리콥터 | 없음 |
| 유틸리티 헬리콥터 | 없음 |
| 요격기 | 없음 |
| 초계기 | P-8A Poseidon |
| 정찰기 | 없음 |
| 훈련기 | PC-21, Hawk 127, KA350 |
| 수송기 | C-130J Hercules, C-17A Globemaster III, 737 BBJ, Falcon 7X, KC-30A MRTT, C-27J Spartan |
| 급유기 | 없음 |
| 기타 항공기 | 없음 |
| 기타 정보 | |
| 사령 구조 | 오스트레일리아 국방군 |
| 주둔지 | 러셀 사무실, 캔버라 |
| 모토 | "역경을 통해 별들로" |
2. 역사
1914년 3월, 오스트레일리아 육군의 오스트레일리아 비행 군단(Australian Flying Corps, AFC)이 설립되었다. 제1차 세계 대전에서 대영 제국의 일원으로 연합국 측으로 참전하여 독일령 뉴기니에 파견되었고, 이후 중동 전선 및 서부 전선에도 투입되었다. 대전 말기에는 8개 비행대대, 장교 460명, 병사 2,234명 규모였다.
오스트레일리아 제국군 해산에 따라 AFC도 해산되었으나, 비행학교는 남았다. 1920년 오스트레일리아 항공 군단(Australian Air Corps)으로 재편되었고, 1921년3월 31일 독립 군종인 오스트레일리아 공군(Australian Air Force)으로 개편되었다. 조지 5세가 같은 해 6월 21일 왕립(Royal) 칭호를 부여, 8월 31일부터 왕립 오스트레일리아 공군으로 개칭되었다.
제2차 세계 대전에도 연합국으로 참전, 전투기와 폭격기를 유럽 전역의 대독전과 태평양 전역의 대일전 양쪽에 투입했다. 태평양 전역에서는 초기 말레이 반도 및 인도네시아 방공 전투와 뉴기니 및 솔로몬 제도에서 전투를 벌였다.
제2차 세계 대전 이후 1948년 베를린 봉쇄 때 수송기 부대 파견, 한국 전쟁에 전투기 파견, 1950년대 말라야 위기에 폭격기 파견, 1964년부터 1972년까지 베트남 전쟁 참전, 이라크 전쟁에 전투기 파견, 아프가니스탄 국제 안보 지원군 (ISAF) 참가 등 해외 활동을 적극적으로 했다.
현재 F/A-18 호넷전투 폭격기, 공중 급유기 등 주력기를 중동 지역에 전개하고, 남중국해 중화인민공화국의 환초 매립 문제에 대해 미국 해군과 협력, 초계기를 인공섬 부근에 띄워 아시아 태평양 지역에서 서방 국가의 일원으로서 국제법 준수 입장을 분명히 하고 있다.
2019년 일본 국내에서 처음으로 항공자위대와 연합 훈련 "무사도 가디언 19"를 실시했다.[126]
2. 1. 창설
RAAF는 1911년 제국 회의에서 대영 제국 군대 내 항공 개발을 결정함에 따라 시작되었다. 오스트레일리아는 이 결정을 시행한 최초의 자치령으로, 1912년 10월 22일 빅토리아주 포인트쿡에 중앙 비행 학교를 개교하면서 "오스트레일리아 항공대" 설립을 승인했다.[9] 1914년까지 이 부대는 "오스트레일리아 비행대"로 알려졌다.[10]2. 2. 제1차 세계 대전
1914년 전쟁 발발 직후, 호주 비행 군단은 현재 북동부 파푸아뉴기니에 위치한 독일령 뉴기니 점령을 돕기 위해 항공기를 파견했다. 그러나 이 식민지들은 항공기가 채 풀리기도 전에 신속하게 항복했다. 최초의 작전 비행은 1915년 5월 27일에 이루어졌는데, 이때 메소포타미아 반 비행대는 현재 이라크에 해당하는 오스만 제국을 상대로 한 메소포타미아 전역에서 영국령 인도군을 지원하여 공중 지원을 제공했다.[11]이후 군단은 이집트, 팔레스타인 및 서부 전선에서 제1차 세계 대전의 나머지 기간 동안 작전을 수행했다. 전쟁이 끝날 무렵, 제1, 제2, 제3 및 제4 비행대, 총 4개의 비행대가 실전에 투입되었으며, 제5, 제6, 제7 및 제8 비행대, 총 4개의 훈련 비행대도 창설되었다. 총 460명의 장교와 2,234명의 기타 계급이 AFC에서 복무했으며, 다른 200명의 인원은 영국 비행 부대에서 항공 승무원으로 복무했다.[12] 사상자는 사망 175명, 부상 111명, 가스 공격 6명, 포로 40명을 포함했다.[13]
2. 3. 전간기
오스트레일리아 육군의 일부였던 오스트레일리아 비행대는 1919년 제1차 오스트레일리아 제국군(AIF)과 함께 해산되었다.[91] 포인트 쿡(Point Cook)에서 센트럴 플라잉 스쿨(Central Flying School)이 계속 운영되었지만, 1920년 육군과 해군에 각각 1개 비행단을 갖춘 임시 오스트레일리아 항공대(AAC)가 육군 부대로 창설되면서 군사 비행은 사실상 중단되었다.[91][14] AAC는 1921년 3월 31일에 창설된 오스트레일리아 공군에 의해 계승되었다.[15][16][19] 조지 5세는 1921년 5월 "로열(Royal)" 접두사를 승인했으며, 이는 1921년 8월 13일부터 효력이 발생했다.[17] RAAF는 영국 영연방에서 영국 왕립 공군에 이어 두 번째로 창설된 왕립 공군이 되었다.[18] RAAF는 창설 당시 장교 21명, 기타 계급 128명, 항공기 153대를 보유하여 인원보다 항공기가 더 많았다.[19] 1936년, 오스트레일리아 정부는 연방 항공기 공사(Commonwealth Aircraft Corporation)를 설립하고 일부 미국 항공기를 구매했다.[20]2. 4. 제2차 세계 대전
1939년 제2차 세계 대전이 발발하자, 호주는 대영 제국 공군 훈련 계획에 참여하여 비행 승무원 양성에 힘썼다. 이들은 호주에서 기초 훈련을 받은 후 캐나다에서 고급 훈련을 받았다. 17개의 RAAF 비행대가 영국, 북아프리카 및 지중해의 사막 공군에서 활약했으며, 수천 명의 호주인들이 유럽에서 다른 영연방 공군과 함께 복무했다.[24]
태평양 전쟁이 시작되고 일본 제국군이 빠르게 진격하면서 호주 본토도 위협받게 되었다. 1941년과 1942년 초, RAAF 조종사들은 영국 공군 극동 사령부와 함께 말라야 전역, 싱가포르 전역, 네덜란드령 동인도 전역에서 일본군과 맞서 싸웠다. 특히 브루스터 버팔로, 록히드 허드슨과 같은 항공기를 운용한 호주 비행대들은 일본의 제로센에 대항하여 큰 피해를 입었다.[26] 1942년 초 라바울 전투에서 제24 비행대 RAAF는 일본군의 남진을 막기 위해 짧지만 무익한 방어전을 펼쳤고,[27] 1942년 2월 19일의 다윈 공습은 호주가 직접적인 위협에 직면했음을 보여주었다.
이에 대응하여 일부 RAAF 비행대가 북반구에서 이동해 왔지만, 상당수는 전쟁이 끝날 때까지 그곳에 남았다. 전투기와 지상 공격기가 부족했던 RAAF는 미국산 커티스 P-40 키티호크를 획득하고, 호주 최초의 전투기인 CAC 부메랑을 신속하게 설계 및 제작했다. 비스마르크 해 해전에서는 브리스톨 보파이터가 효과적인 지상 공격 및 해상 공격 항공기로 활약했다.[29] RAAF는 또한 컨솔리데이티드 PBY 카탈리나를 장거리 폭격기와 정찰기로 운용했다. 1945년 말까지 RAAF는 약 500대의 P-51 머스탱을 인수하거나 주문했다.[32]
1945년 중반, RAAF의 태평양 주요 작전 부대인 호주 제1 전술 공군(1st TAF)은 21,000명 이상의 인원으로 구성되었고, RAAF 전체는 약 50개 비행대와 6,000대의 항공기를 보유했다.[33] 전쟁이 끝날 무렵, 총 216,900명의 남성과 여성이 RAAF에서 복무했으며, 10,562명이 전사했다. RAAF는 152,000명 이상의 인원과 약 6,000대의 항공기를 운용하며 세계에서 네 번째로 큰 공군이 되었다.[37]
2. 4. 1. 유럽 및 지중해 전선
1939년, 제2차 세계 대전 발발 직후, 호주는 대영 제국 공군 훈련 계획에 참여하여, 비행 승무원들이 호주에서 기초 훈련을 받은 후 캐나다로 이동하여 고급 훈련을 받았다. 총 17개의 RAAF 폭격기, 전투기, 정찰기 및 기타 비행대가 처음에는 영국에서, 그리고 북아프리카와 지중해에 주둔한 사막 공군에서 복무했다. 수천 명의 호주인들도 제2차 세계 대전 동안 유럽에서 다른 영연방 공군과 함께 복무했다.[24] 유럽과 지중해에서 영국 공군(RAF) 사령부에서 복무한 인력의 약 9%가 RAAF 인원이었다.[22]독일의 루프트바페에 의해 영국 제조 시설이 공격받자, 1941년 호주 정부는 영연방 공군에 공급하기 위해 항공기 생산부(DAP, 나중에 정부 항공기 공장으로 알려짐)를 창설했고,[23] RAAF는 결국 DAP 보퍼트 어뢰 폭격기, 보파이터, 모스키토와 같은 영국 설계의 현지 제작 버전과 위라웨이, 부메랑, 머스탱과 같은 다른 유형의 항공기를 대량으로 제공받았다.[24]
유럽 전선에서 RAAF 인력은 특히 RAF 폭격 사령부에서 두드러졌다. 그들은 전쟁 중 호주 징집의 단 2%를 차지했지만, 전사자의 거의 20%를 차지했다. 이 통계는 주로 Avro 랭커스터를 운용했던 제460 비행대 RAAF가 약 200명의 항공 승무원을 정식으로 보유하고 있었지만 1,018명의 전투 사망자를 기록했다는 사실로 더욱 잘 드러난다. 따라서 이 비행대는 사실상 5번이나 전멸했다.[25] 유럽에서 RAAF의 총 사상자는 5,488명으로 사망 또는 실종되었다.[24]
2. 4. 2. 태평양 전쟁
태평양 전쟁의 시작과 일본 제국군의 급속한 진격은 역사상 처음으로 호주 본토를 위협했다. 1941년과 1942년 초, 많은 RAAF 공군 조종사들이 영국 공군 극동 사령부와 함께 말라야 전역, 싱가포르 전역 및 네덜란드령 동인도 전역에서 작전을 수행했다. 1942년 초 라바울 전투에서 제24 비행대 RAAF는 일본군이 호주를 향해 남쪽으로 진격함에 따라 짧지만 결국 무익한 방어전을 펼쳤다.[27] 1942년 2월 19일의 파괴적인 다윈 공습은 호주가 직접적인 위협에 직면하고 있다는 우려를 증폭시켰다. 전투기 및 지상 공격기의 부족으로 인해 미국산 커티스 P-40 키티호크를 획득하고, 호주 최초의 전투기인 CAC 부메랑을 신속하게 설계 및 제작하게 되었다. 비스마르크 해 해전에서 수입된 브리스톨 보파이터는 매우 효과적인 지상 공격 및 해상 공격 항공기로 입증되었다.[29] RAAF는 장거리 폭격기 및 정찰기로 다수의 컨솔리데이티드 PBY 카탈리나를 운용했다. 1945년 말까지 RAAF는 약 500대의 P-51 머스탱을 전투기/지상 공격 목적으로 인수하거나 주문했다.[32] 1945년 중반까지 RAAF의 태평양에서의 주요 작전 부대인 제1 전술 공군(1st TAF)은 21,000명 이상의 인원으로 구성되었고, RAAF 전체는 약 50개 비행대와 6,000대의 항공기로 구성되었으며, 이 중 3,000대 이상이 작전 가능했다.[33] 전쟁이 끝날 무렵, 총 216,900명의 남성과 여성이 RAAF에서 복무했으며, 이 중 10,562명이 전사했고, 총 76개 비행대가 창설되었다.[36] 152,000명 이상의 인원이 약 6,000대의 항공기를 운용하면서, 세계에서 네 번째로 큰 공군이 되었다.[37]2. 5. 냉전
1948년부터 1949년까지 베를린 봉쇄 기간 동안 호주 공군 베를린 공수 부대는 봉쇄된 도시에 물자를 수송하는 국제적 노력에 기여했으며, 2대의 영국 공군 아브로 요크 항공기에도 호주 공군 요원이 탑승했다. 비록 작은 규모의 작전이었지만, 호주 공군의 기여는 상당하여 2,062회 출격하여 7,030톤의 화물과 6,964명의 승객을 수송했다.[38]1950년부터 1953년까지 한국 전쟁에서 제77 호주 공군 비행대대의 노스 아메리칸 P-51 머스탱은 영연방 점령군과 함께 일본에 주둔하며 지상 지원, 공중 초계, 호위 임무를 수행한 최초의 유엔 항공기 중 하나였다. 유엔 항공기가 북한의 미코얀-구레비치 MiG-15 제트 전투기와 마주치자 77 비행대대는 글로스터 미티어를 도입했지만, MiG가 여전히 우세했고, 북한군이 경험을 쌓으면서 미티어는 지상 지원 임무로 격하되었다. 공군은 또한 이 분쟁 동안 수송기를 운용했다. 제77 비행대대는 18,872회 출격하여 3,700채의 건물, 1,408대의 차량, 16개의 교량, 98량의 철도 객차와 불명의 적 병력을 파괴했다고 주장했다. MiG-15 3대가 파괴된 것으로 확인되었고, 2대가 추가로 파괴되었을 가능성이 있다. 호주 공군의 사상자는 41명이 사망하고 7명이 포로로 잡혔으며, 66대의 항공기(머스탱 22대와 미티어 44대)가 손실되었다.[39]
1952년 7월, 제78 호주 공군 비행단은 중동 지역에서 소련의 영향력에 대항하기 위해 지중해의 몰타에 배치되었다. 드 해빌랜드 뱀파이어 제트 전투기를 장비한 제75 및 76 비행대대로 구성된 이 비행단은 1954년 말에 호주로 귀환했다.[40]
1953년, 호주 공군은 본부 사령부, 정비 사령부, 훈련 사령부의 세 개의 사령부로 개편되었다. 5년 후, 본부 사령부는 작전 사령부로 개명되었고, 훈련 사령부와 정비 사령부는 통합되어 지원 사령부를 형성했다.[42]
2. 5. 1. 동남아시아 작전
1950년부터 1960년까지 말라야 비상사태 동안, 제1 비행대대 RAAF 소속 아브로 링컨 폭격기 6대와 제38 비행대대 RAAF 소속 더글러스 C-47 스카이트레인(더글러스 다코타) 수송기 편대가 영국 공군 극동 공군의 일환으로 공산 게릴라(영국 당국은 "공산주의 테러리스트"로 칭함)에 맞서는 작전에 참여했다.[43] 다코타 수송기는 화물 수송, 병력 이동, 말라야 내 공수 작전 및 삐라 살포에 사용되었다.[43] 싱가포르와 쿠알라룸푸르 기지에서 운용된 링컨 폭격기는 공산 게릴라에 대항하는 공중전의 중추를 이루며 정글 기지를 폭격하는 임무를 수행했다.[43] 이후 1958년에는 제2 비행대대 RAAF 소속 캔버라 폭격기가 말라야에 배치되어 공산 게릴라를 상대로 폭격 임무를 수행했다.[43]베트남 전쟁 기간인 1964년부터 1972년까지 RAAF는 카리부 단거리 이착륙(STOL) 수송기를 RAAF 베트남 수송 비행대(후에 제35 비행대대 RAAF로 개칭)의 일부로, 제9 비행대대 RAAF 소속 UH-1 이로쿼이 헬리콥터, 제2 비행대대 RAAF 소속 잉글리시 일렉트릭 캔버라 폭격기를 투입했다.[44] 캔버라 폭격기는 11,963회 폭격 출격(sortie) 임무를 수행했으며, 2대가 손실되었다.[44] RAAF 수송기는 반공주의 지상군을 지원했다.[44] UH-1 헬리콥터는 의무 후송 및 근접 항공 지원을 포함한 다양한 역할에 사용되었다.[44] 베트남 전쟁 중 RAAF 사상자는 전사 6명, 비전투 사망 8명, 전투 부상 30명, 부상 30명이었다.[45] 소수의 RAAF 조종사들은 F-4 팬텀 전투 폭격기를 조종하거나 전방 항공 통제관으로 복무하면서 미국 공군 부대에서 복무하기도 했다.[46]
2. 6. 현대 (1990년–현재)
군사 수송기는 1999년부터 동티모르에서의 평화 유지 작전에 투입되었다.[48] 2003년 이라크 전쟁에서는 제75비행대대 RAAF 소속 F/A-18 14대가 호위 및 지상 공격 임무를 수행하며 총 350회의 출격과 122레이저 유도 폭탄을 투하했다.[48] 2007년부터 2009년까지 제114 이동 통제 및 보고 부대 RAAF 부대가 아프가니스탄 남부의 칸다하르 공군 기지에서 현역으로 복무했다.[50] 2014년 9월에는 최대 8대의 F/A-18F 슈퍼 호넷, 1대의 KC-30A 다목적 급유 수송기, 1대의 E-7A 웨지테일 공중 조기 경보 및 통제 항공기, 400명의 병력으로 구성된 항공 임무 부대가 ISIL 세력과의 전투를 위한 연합군의 일환으로 아랍에미리트의 알 민하드 공군 기지에 배치되었다.[53] 2017년 6월, 왕립 오스트레일리아 공군 AP-3C 오리온 해상 초계기 2대가 마라위 사태에 대응하여 필리핀 남부에 배치되었다.[59][60][61] 2021년, 왕립 오스트레일리아 공군은 창설 100주년을 기념했다.[62] 2022년 1월, 왕립 오스트레일리아 공군 P-8A 포세이돈 해상 초계기 2대와 C-130J 헤라클레스 1대가 2022년 통가-훙가 통가-훙가 하파이 화산 폭발 및 쓰나미 발생 이후 통가에 대한 공중 정찰을 수행했다.[64][65] 2023년 10월, 호주 정부는 우크라이나에 대한 군사 지원을 위해 E-7A 웨지테일 1대를 파견할 것이라고 발표했다.[66]3. 조직
오스트레일리아는 육군, 해군, 공군을 두고 있지만, 해병대는 없다. 오스트레일리아 육군 및 해군은 사관학교가 없고 각각 육군사관후보생과 해군사관후보생 선발로 장교 임관을 한다. 사관학교가 있는 오스트레일리아 군사 분야는 오스트레일리아 공군이 유일하며, 오스트레일리아 공군에서는 공군사관학교 졸업생 양산과 공군사관후보생 선발로 장교 임관을 한다.[1]
오스트레일리아 왕립 공군(RAAF)의 조직은 다음과 같다.
3. 1. Force Element Groups
- 공군 전투 그룹 – 공중전 수행 능력[1]
- 공군 기동 그룹 – 공중 수송 및 공중 급유 능력[1]
- 공군 전술 개발 센터 – 정보전, 정보 및 전력 개발[1]
- 전투 지원 그룹 – 전투 지원 및 공군 기지 운영 능력[1]
- 감시 및 대응 그룹 – 감시 및 정찰 능력[1]
- 공군 훈련 그룹 – 공군 훈련 능력 및 개발[1]
3. 2. 비행대
오스트레일리아 왕립 공군(RAAF)은 오스트레일리아 전역의 전략적 위치에 기지를 두고 전투비행단과 수송기 등을 운용하며, 지휘체계는 공군사령부로 일원화되어 있다. 19개의 비행대는 전투, 해상초계, 수송, 훈련, 공중조기경보 및 통제, 합동최종공격통제 등 다양한 임무를 수행한다. 지상 지원 부대는 원정 전투 지원, 비행장 방어 경비대 및 기타 정보, 항공 교통 관제, 통신, 레이더, 의료 부대 등을 포함한다.RAAF는 다음과 같은 주요 그룹으로 구성되어 있다.
- 공군 전투 그룹: 공중전 수행
- 공군 기동 그룹: 공중 수송 및 공중 급유
- 공군 전술 개발 센터: 정보전, 정보 및 전력 개발
- 전투 지원 그룹: 전투 지원 및 공군 기지 운영
- 감시 및 대응 그룹: 감시 및 정찰
- 공군 훈련 그룹: 공군 훈련 및 개발
3. 2. 1. 운용 비행대
| 비행대 목록 |
|---|
3. 2. 2. 비행대대가 아닌 부대
| 부대 | 역할 | 비고 |
|---|---|---|
| 제1 보안 부대 비행대대(No. 1 SECFOR SQN) | 공군 기지 방어 | |
| 제1 원정 의료 비행대대(No. 1 EHS) | 의료 작전 | |
| 제1 전투 통신 비행대대(No. 1 CCS) | 전투 통신 | |
| 제1 레이더 감시 부대(No. 1 RSU) | 광역 감시 | |
| 제1 신병 훈련 부대(No. 1 RTU) | 공군 병력 초임 훈련 | |
| 제2 보안 부대 비행대대(No. 2 SECFOR SQN) | 공군 기지 방어 | |
| 제2 원정 의료 비행대대(No. 2 EHS) | 의료 작전 | |
| 제3 원정 의료 비행대대(No. 3 EHS) | 의료 작전 | |
| 제3 통제 및 보고 부대(No. 3 CRU) | 감시 및 항공 전투 관리 | |
| 제3 비행장 방어 비행대대(No. 3 SECFOR SQN) | 공군 기지 방어 | |
| 제4 원정 의료 비행대대(No. 4 EHS) | 의료 작전 | |
| 제13 비행대대 | RAAF 다윈 공군 기지 작전 | |
| 제17 비행대대 | RAAF 틴달 기지 공군 기지 작전 | |
| 제19 비행대대 | RMAF 버터워스 공군 기지 작전 | |
| 제20 비행대대 | RAAF 우메라 공군 기지 작전 | |
| 제21 비행대대 | RAAF 윌리엄스 공군 기지 작전 | |
| 제22 비행대대 | RAAF 리치몬드 기지 공군 기지 작전 | |
| 제23 비행대대 | RAAF 앰벌리 기지 공군 기지 작전 | |
| 제24 비행대대 | RAAF 에든버러 기지 공군 기지 작전 | |
| 제25 비행대대 | RAAF 피어스 기지 공군 기지 작전 | |
| 제26 비행대대 | RAAF 윌리엄타운 기지 공군 기지 작전 | |
| 제27 비행대대 | RAAF 타운즈빌 기지 공군 기지 작전 | |
| 제28 비행대대 | 행정 지원 작전 | |
| 제29 비행대대 | 행정 지원 작전 | |
| 제30 비행대대 | RAAF 이스트 세일 공군 기지 작전 | |
| 제31 비행대대 | RAAF 와가 와가 기지 공군 기지 작전 | |
| 제65 비행대대 | 비행장 공학 및 폭발물 처리(EOD) | |
| 제87 비행대대 | 정보 작전 | |
| 제114 이동 통제 및 보고 부대(No. 114 MCRU) | 배치 가능한 감시, 항공 전투 관리 및 항공 교통 관제 | |
| 제278 비행대대 | 작전 훈련 | |
| 제381 원정 전투 지원 비행대대(No. 381 SQN) | 비상 대응 비행대대 | |
| 제382 원정 전투 지원 비행대대(No. 382 SQN) | 비상 대응 비행대대 | |
| 제452 비행대대 | 항공 교통 관제 | |
| 제453 비행대대 | 항공 교통 관제 | |
| 제460 비행대대 | 정보 작전 | |
| 제462 비행대대 | 정보전 작전 | |
| 항공기 탑재 장비 호환성 공학 비행대대(ASCENG SQN) | 항공기/탑재 장비 호환성 공학 개발 | |
| 항공 이동 훈련 및 개발(AMTDU) | 항공 이동 훈련 및 개발 | |
| 항공기 시스템 공학 비행대대(ASES) | 항공기 시스템 공학 개발 | |
| 전투 생존 훈련 학교(CSTS) | 전투 생존 훈련 | |
| 항공 정보 서비스(RAAF AIS) | 항공 정보 | |
| 호주 왕립 공군 군악대(RAAF BAND) | 호주 왕립 공군 의장대 | |
| 국방 폭발물 훈련 학교(DEOTS) | 폭발물 훈련 | |
| RAAF 항공 의학 연구소(AVMED) | 항공 의학 연구 및 개발 | |
| 합동 전자전 작전 지원 부대(JEWOSU) | 전자전 작전 및 개발 | |
| 장교 훈련 학교(OTS) | 장교 초임 훈련 | |
| RAAF 박물관 | 호주 왕립 공군 박물관 | |
| 보안 및 소방 학교(RAAF SFS) | 보안 및 소방 훈련 | |
| 공중전 학교(SAW) | 항공 전투 장교 및 관측병 훈련 | |
| 행정 및 물류 훈련 학교(RAAFSALT) | 행정 및 물류 훈련 | |
| 항공 교통 관제 학교(RAAFSATC) | 항공 교통 관제 훈련 | |
| 대학원 연구 학교(RAAFSPS) | 장교 및 공군 병사 대학원 전문 훈련 | |
| 기술 훈련 학교(RAAFSTT) | 공군 기술 훈련 | |
| 감시 및 통제 훈련 부대(SACTU) | 방공 훈련 | |
| 우메라 시험 시설 | 증강 시험 범위 |
3. 2. 3. 비행단
| 현재 운용 중인 비행대 목록 |
|---|
4. 장비
오스트레일리아 왕립 공군은 F/A-18 전투기, 조기 경보 통제기, 공중 급유기 등을 갖추고 있다. 대잠 초계기인 AP-3C도 운용한다.
4. 1. 항공기
| 항공기 | 제작 국가 | 기종 | 세부 기종 | 운용 대수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 전투기 | |||||
| 보잉 F/A-18E/F | 미국 | 다목적 | F/A-18F | 24[70] | |
| F-35 라이트닝 II | 미국 | 스텔스 다목적 | F-35A | 72[71] | 3대는 전환 훈련 제공[70] |
| AWACS | |||||
| 보잉 E-7 | 미국 | AEW&C | E-7A | 6[70] | |
| 전자전 | |||||
| 보잉 EA-18G | 미국 | 전파 방해 / SEAD | 12[70] | ||
| 걸프스트림 G550 | 미국 | SIGINT / ELINT | MC-55A | 4대 주문[70] | |
| 해상 초계 | |||||
| 보잉 P-8 | 미국 | ASW / 초계 | 12대 | 2대 주문[70] | |
| 급유기 | |||||
| 에어버스 A330 MRTT | 프랑스 | 급유 / 수송 | KC-30A | 6[70] | |
| 수송 | |||||
| 보잉 737 | 미국 | VIP 수송 | BBJ | 2[72] | 737 MAX 2대 주문[73] |
| 보잉 C-17 | 미국 | 전략 수송기 | 8[70] | ||
| 알레니아 C-27J | 이탈리아 | 다목적 수송 | 10[70] | ||
| 비치 슈퍼 킹 에어 | 미국 | 다목적 / 수송 | 350 | 8[70] | 3대는 ISTAR 임무에 사용[74] |
| 다쏘 팔콘 7X | 프랑스 | VIP 수송 | 3[75] | ||
| 록히드 마틴 C-130J | 미국 | 전술 수송기 | C-130J-30 | 12[70] | C-130J 20대 주문 |
| 훈련기 | |||||
| BAE Hawk | 영국 | 기본 훈련기 | Hawk 127 | 33[70] | |
| 필라투스 PC-21 | 스위스 | 훈련기 | 49[70] | ||
| 비치 슈퍼 킹 에어 | 미국 | 다발 엔진 훈련기 | 350 | 4[70] | |
| UAV | |||||
| MQ-4C Triton | 미국 | HALE 해상 ISR | 1[76] | 3대 주문[77] | |
| MQ-28 고스트 배트 | 호주 | AI UCAV | 로열 윙맨 | 13대 주문 (블록 1 10대, 블록 2 3대)[78][79][80] | |
| 이름 | 원산지 | 유형 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 공대공 미사일 | |||
| ASRAAM | 영국 | IR 유도 미사일 | 420기[81] |
| AIM-120 AMRAAM | 미국 | BVR 미사일 | 535기[81] |
| AIM-9 사이드와인더 | 미국 | IR 유도 미사일 | 1466기, 이 중 216기는 AIM-9X[81] |
| 공대지 미사일 | |||
| AGM-88 HARM | 미국 | 대(對) 방사선 미사일 | 26기[81] |
| AGM-154 | 미국 | 합동 원거리 활공 폭탄 | 50기[81] |
| AGM-158 | 미국 | 원거리 공중 발사 순항 미사일 | 80기 (B형)[82] |
| 일반 목적 폭탄 | |||
| JDAM | 미국 | 정밀 유도 무기 | 350기[81] |
| GBU-15 | 미국 | 정밀 유도 무기 | 100기[81] |
| GBU-12 페이브웨이 II | 미국 | 레이저 유도 폭탄 | 350기[81] |
| 대함 미사일 | |||
| 해군 타격 미사일 | 노르웨이 | 대함 및 지상 공격 순항 미사일 | 기당 400만달러. F-35에 장착될 예정.[83] |
| AGM-158C LRASM | 미국 | 스텔스 장거리 대함 미사일. | 200기가 F/A-18F에 통합될 예정.[84] |
| 펭귄 Mk 2 | 노르웨이 | ||
| Mark 54 어뢰 | 미국 | 대잠 무기 | 300[81] |
| AGM-84 하푼 | 미국 | 200[81] | |
4. 2. 무장
| 이름 | 원산지 | 유형 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 공대공 미사일 | |||
| ASRAAM | 영국 | IR 유도 미사일 | 420기[81] |
| AIM-120 AMRAAM | 미국 | BVR 미사일 | 535기[81] |
| AIM-9 사이드와인더 | 미국 | IR 유도 미사일 | 1466기, 이 중 216기는 AIM-9X[81] |
| 공대지 미사일 | |||
| AGM-88 HARM | 미국 | 대(對) 방사선 미사일 | 26기[81] |
| AGM-154 | 미국 | 합동 원거리 활공 폭탄 | 50기[81] |
| AGM-158 | 미국 | 원거리 공중 발사 순항 미사일 | 80기 (B형)[82] |
| 일반 목적 폭탄 | |||
| JDAM | 미국 | 정밀 유도 무기 | 350기[81] |
| GBU-15 | 미국 | 정밀 유도 무기 | 100기[81] |
| GBU-12 페이브웨이 II | 미국 | 레이저 유도 폭탄 | 350기[81] |
| 대함 미사일 | |||
| 해군 타격 미사일 | 노르웨이 | 대함 및 지상 공격 순항 미사일 | 기당 400만달러. F-35에 장착될 예정.[83] |
| AGM-158C LRASM | 미국 | 스텔스 장거리 대함 미사일. | 200기가 F/A-18F에 통합될 예정.[84] |
| 펭귄 Mk 2 | 노르웨이 | ||
| Mark 54 어뢰 | 미국 | 대잠 무기 | 300[81] |
| AGM-84 하푼 | 미국 | 200[81] | |
5. 인원
오스트레일리아는 육군, 해군, 공군을 보유하고 있지만, 해병대는 없다. 오스트레일리아 육군 및 해군은 사관학교가 없고 각각 육군사관후보생과 해군사관후보생 선발로 장교 임관을 하며, 사관학교가 있는 군사 분야는 오스트레일리아 공군이 유일하다. 오스트레일리아 공군은 공군사관학교 졸업생 양산과 공군사관후보생 선발로 장교 임관을 한다.
공군에는 17,375명이 소속되어 있으며, 2,800명의 예비역이 있다.
5. 1. 병력
2018년 6월 기준, 오스트레일리아 공군(RAAF)은 14,313명의 정규직 상근 인력과 5,499명의 시간제 현역 예비군을 보유하고 있었다.[86]5. 2. 여성
오스트레일리아 여성 보조 공군(WAAAF)은 1941년 3월에 창설되었으며, 1951년 오스트레일리아 여성 왕립 공군(WRAAF)으로 개칭되었다.[86] 1977년 WRAAF는 RAAF와 통합되었지만, 1990년까지 모든 오스트레일리아군 여성은 전투 관련 역할에서 제외되었다. 여성은 1987년부터 RAAF에서 비행 역할에 참여할 수 있었으며, 1988년에 RAAF 최초의 여성 조종사들이 "비행 자격"을 받았다.[87]
2016년, 최전선 전투 역할에 대한 여성의 나머지 제한이 해제되었고, 2017년 12월에 RAAF 최초의 여성 전투기 조종사 2명이 졸업했다. 공군은 조종사 경력을 선택한 여성을 지원하기 위해 여러 프로그램을 시행했다. 항공학 학사(BAv) 과정을 밟고 있는 여성에게는 졸업생 조종사 프로그램 참가가 열려 있다. 자격을 갖춘 여성 조종사는 Flying Females 멘토링 네트워크에 접근할 수 있다. 남성과 여성 모두 조종사가 되기 위해 동일한 기본 체력 테스트를 거쳐야 하지만, 여성의 기준은 더 낮다. 일부 역할의 경우 안전상의 이유로 요구 사항을 조정할 수 없다.[88][89]
5. 3. 계급
왕립 오스트레일리아 공군(RAAF)의 계급 구조는 영국 공군의 계급 구조를 따르며, 공군이 육군 및 해군과 분리된 상태를 유지하도록 하기 위해 마련되었다.[90][91] RAAF 계급은 크게 장교와 기타 계급으로 나뉜다.1941년 3월 오스트레일리아 여성 보조 공군(WAAAF)이 창설되었고, 1951년 오스트레일리아 여성 왕립 공군(WRAAF)으로 개칭되었다.[86] 1977년 WRAAF는 RAAF와 통합되었지만, 1990년까지 모든 오스트레일리아군 여성은 전투 관련 역할에서 제외되었다.[87]
5. 3. 1. 장교 계급
초창기 왕립 오스트레일리아 공군의 계급 구조는 공군이 육군 및 해군과 분리된 상태를 유지하도록 하기 위해 마련되었다.[90] 공군의 전신인 호주 비행대와 호주 항공대는 육군의 계급 구조를 사용했다. 1920년 11월, 항공 위원회는 왕립 오스트레일리아 공군이 전년도 영국 공군이 채택한 구조를 채택하기로 결정했다.[91] 그 결과, 왕립 오스트레일리아 공군의 장교 계급 구조는 다음과 같이 되었다.| 계급 구분 | 장성급 장교 | 영관급 장교 | 위관급 장교 | 사관 후보생 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NATO 코드 | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF(D) | ||
| 오스트레일리아 장교 계급장 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| 계급 명칭 | 오스트레일리아 왕립 공군 원수 | 공군 대원수 | 공군 원수 | 공군 중장 | 공군 준장 | 대령 | 중령 | 소령 | 대위 | 소위 | 소위 | 사관 후보생 | |
| 약어 | MRAAF | ACM | AIRMSHL | AVM | AIRCDRE | GPCAPT | WGCDR | SQNLDR | FLTLT | FLGOFF | PLTOFF | OFFCDT | |
5. 3. 2. 기타 계급
| 계급 그룹 | 준위 | 선임 부사관 | 하급 부사관 | 기타 계급 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NATO 코드 | OR-9 | OR-8 | OR-6 | OR-5 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | |
| 오스트레일리아 기타 계급장 |  |  |  |  |  |  |  | 계급장 없음 |
| 계급 명칭 | 공군 준위 | 준위 | 상사 | 중사 | 병장 | 수병/여군 | 수병/여군 | 훈련병 |
| 약어 | WOFF-AF | WOFF | FSGT | SGT | CPL | LAC/LACW | AC/ACW | ACR/ACWR |
6. 제복
왕립 오스트레일리아 공군의 제복은 1922년에 처음 결정되었다. 리처드 윌리엄스 공군 원수가 질롱 울 밀을 방문했을 때 왕립 오스트레일리아 해군(RAN) 파란색보다 한 번 덜 염색한, 즉 4번이 아닌 3번의 인디고 염색을 요청하여 파란색 계열을 사용하기로 했다.[92] 1972년 공군 참모총장 콜린 해나 공군 원수가 사계절 제복을 도입하면서 더 밝은 청회색으로 변경되었다.[93] 그러나 2000년 1월 1일부터 당시 공군 참모총장 에롤 맥코맥 공군 원수의 지시에 따라 원래 색상과 스타일로 복귀했다.[94]
"AUSTRALIA"라는 단어가 표시된 "Soft Rank Insignia"(SRI)라고 알려진 슬립온 계급 견장이 근무복 어깨에 착용된다.[95] 왕립 오스트레일리아 공군(RAAF) 인원은 근무복 또는 "의장" 제복을 착용하지 않을 경우 일반 목적 제복(GPU)을 작업복으로 착용하는데, 이는 호주 멀티캠 위장복의 파란색 버전이다.[96]
7. 심볼
오스트레일리아 왕립 공군(RAAF) 배지는 1939년 체스터 헤럴드에 의해 승인되었다. 배지는 "Royal Australian Air Force"라는 문구가 새겨진 원 위에 세인트 에드워드 왕관이 올려져 있고, 그 아래 스크롤에는 영국 공군과 공유하는 라틴어 모토인 ''Per Ardua Ad Astra''가 표시되어 있다. 배지 위에는 쐐기꼬리수리가 있다. ''Per Ardua Ad Astra''는 "역경을 헤치고 별을 향하여"라는 의미로, H. 라이더 해가드의 소설 ''The People of the Mist''에서 유래되었다.[100]
RAAF 겨울 제복 색상은 1922년 리처드 윌리엄스 공군 원수가 질롱 울 밀을 방문했을 때 결정되었다. 그는 RAN 파란색보다 한 번 덜 염색한 색상(인디고 염색 3번)을 요청했다. 1972년 콜린 해나 공군 원수가 사계절 제복을 도입하면서 더 밝은 청회색으로 변경되었으나, 2000년 1월 1일 에롤 맥코맥 공군 원수의 지시에 따라 원래 색상과 스타일로 복귀했다.[92][93][94] 근무복 어깨에는 "AUSTRALIA"라는 단어가 표시된 "Soft Rank Insignia"(SRI) 슬립온 계급 견장이 착용된다.[95] RAAF 인원은 근무복이나 "의장" 제복을 착용하지 않을 경우 일반 목적 제복(GPU)을 작업복으로 착용하는데, 이는 호주 멀티캠 위장복의 파란색 버전이다.[96]
7. 1. 라운델
오스트레일리아 왕립 공군(RAAF)은 원래 영국 공군의 빨강, 흰색, 파랑 원형 배지를 사용했다. 그러나 제2차 세계 대전 중, 일본 히노마루와 비슷하게 생긴 내부의 빨간색 원은 제거되었다. 이는 1942년 6월 27일 제11비행대의 카탈리나 비행기가 일본 항공기로 오인되어 미국 해병대 VMF-212 소속 그루먼 와일드캣에 의해 공격받은 사건 때문이다.[97][98]전쟁 후, 남십자성, 부메랑, 아카시아 가지, 붉은캥거루 등 RAAF 원형 배지를 위한 다양한 옵션이 제안되었다. 1956년 7월 2일, 현재 버전의 원형 배지가 공식적으로 채택되었다. 이 배지는 로열 블루 원으로 둘러싸인 빨간 캥거루가 있는 흰색 내부 원으로 구성된다. 캥거루는 왼쪽을 향하고 있으며, 항공기나 차량에 사용될 때는 항상 앞을 향해야 한다.[97] 흰색을 생략하고 빨간색과 파란색을 밝거나 어두운 회색으로 대체한, 낮은 가시성을 위한 원형 배지 버전도 존재한다.[99]
8. 음악
"호주의 독수리들"(The "Eagles of Australia")은 RAAF의 공식 행진곡으로, RAAF 밴드가 수도에서 공무를 수행할 때 빠른 행진곡으로 연주된다. RAAF 음악 감독인 론 미첼(Ron Mitchell) 소령(그는 공군 밴드의 감독이기도 했다)이 작곡했으며, 1983년 3월 23일, 오랫동안 RAAF의 행진곡이자 다른 영연방 공군의 행진곡이었던 영국 공군 행진곡을 대체하면서 RAAF의 새로운 행진곡으로 공식 채택되었다.[1] 그 후, 언론인 프랭크 크랜스턴(Frank Cranston)이 이 행진곡의 가사를 썼고, 다음 해 9월까지 악보가 제작되었다.[1]
9. 루레츠
루레트는 오스트레일리아 왕립 공군의 곡예비행 시범 비행팀이다. 호주와 동남아시아에서 공연하며, 빅토리아주(Victoria) RAAF 기지 이스트 세일(RAAF Base East Sale)에 위치한 오스트레일리아 왕립 공군 중앙 비행 학교(CFS)의 일부이다.[102] 필라투스 PC-21을 운용하며, 쇼를 위한 편성은 6대의 항공기로 구성된다. 조종사들은 루프, 롤, 코르크 스크류, 리플 롤 등 다양한 편대 비행을 익힌다. 대부분의 공연은 약 152.40m의 낮은 고도에서 진행된다.[103]
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