네야가와시는 일본 오사카부 북동부에 위치한 도시로, 요도가와 강 북동쪽 좌안에 자리 잡고 있다. 오사카 시 중심부에서 약 15km, 교토 시 중심부에서 35km 떨어져 있으며, 지형은 동쪽의 언덕과 서쪽의 평야로 나뉜다. 1889년 네야가와 촌으로 시작하여 1951년 시로 승격했으며, 2001년 특례시, 2019년 중핵시로 지정되었다. 지역 상업 중심지로서 철도와 도로 교통이 발달했으며, 세츠난 대학과 오사카 전기통신대학이 위치해 있다. 이시노호덴 고분, 다이리 신사 등 명소가 있으며, 고에이도 고타로, 우에하라 고지 등 다양한 분야의 유명 인사를 배출했다.
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네야가와시 - 네야가와시역 네야가와시역은 1910년 네야가와역으로 개업하여 1951년 현재의 역명으로 변경된 게이한 전기철도 게이한 본선의 역으로, 고가화 공사를 통해 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 주변에는 공공기관, 상업 시설, 교육 시설이 위치한다.
네야가와시 - 고리엔역 고리엔역은 1910년 게이한 본선 개통과 함께 영업을 시작하여 여러 차례 개량 공사를 거쳐 현재에 이르렀으며, 게이한 전기철도 게이한 본선이 지나가는 역이다.
오사카부의 도시 - 오사카시 오사카시는 일본 혼슈 서부에 위치한 오사카부의 행정 중심지이며, 고대부터 일본 서부 지방을 연결하는 중심 항구로 발전하여 20세기 초 동양 제일의 상공 지로 불리며 급성장했고, 현재는 일본의 주요 상업 및 금융 중심지이자 다양한 관광 명소와 전통 예능, 음식 문화를 가진 도시이다.
오사카부의 도시 - 셋쓰시 셋쓰시는 오사카부 중북부에 위치한 쐐기 모양의 도시로, 요도가와와 아이 강이 퇴적시켜 형성된 평탄한 지형에 자리 잡고 있으며, 오사카 대도시권의 위성도시이자 지역 상업 중심지로서 철도 차량 공장을 포함한 다양한 산업 시설이 위치해 있다.
중핵시 - 기후시 기후시는 일본 기후현 남부에 위치한 도시로, 선사시대부터 사람이 거주했으며 오다 노부나가가 근거지로 삼아 발전했고, 메이지 시대 시로 승격, 재난을 극복 후 현재는 제조업과 관광을 중심으로 발전했으며 여러 도시와 자매 관계를 맺고 약 40만 명의 인구를 보유하고 있다.
중핵시 - 미토시 미토시는 이바라키현의 현청 소재지이자 최대 도시로, 나카강이 흐르고 가이라쿠엔, 미토성, 센바 호 등 역사·문화·자연 명소가 있으며, 에도 시대 미토번의 중심지이자 미토학파의 근거지로서 현대에는 중핵시로 지정되었다.
네야가와는 따뜻한 여름과 가벼운 강설이나 강설이 없는 시원한 겨울을 특징으로 하는 습윤 아열대 기후(쾨펜 ''Cfa'')를 가지고 있다. 네야가와의 연평균 기온은 15.1°C이다. 연평균 강수량은 1475mm이며 9월이 가장 습한 달이다. 기온은 평균적으로 8월에 약 27.1°C로 가장 높고, 1월에 약 3.7°C로 가장 낮다.
2. 3. 지형
네야가와시
네야가와시는 오사카부의 동북부, 요도 강 좌안에 위치하며, 오사카시 중심부에서 15km, 교토시 중심부에서 35km 거리에 있다. 남북 길이는 7.22km, 동서 길이는 6.89km이다.
시의 지형은 동쪽의 구릉 지대와 서쪽의 평탄 지대로 크게 나눌 수 있다. 동부 구릉 지대는 이코마 산지의 일부로, 해발 약 50m이다. 서부 평탄부는 주로 충적층으로 이루어진 해발 2m~3m의 평지로, 기타카와치의 저습지대로 불린다. 최고점은 이시노호덴 고분 주변으로 109.6m, 최저점은 신보쿠 녹지 내로 0.1m이다.
시 남서부의 네야 강이 크게 서쪽으로 굽이치는 키다 지구는 주변보다 토지가 낮으며, 지구의 동서를 흐르는 네야 강과 사라 강의 홍수 피해로부터 보호하기 위해 주변을 제방으로 둘러싼 와중 형태를 취하고 있었다.[6] 용수는 네야가와 강 건너편의 20개소 용수에서 "쿠자에몬 히"라고 불리는 복개 히에 의해 확보되었으며, 현재도 유구가 남아 있다.[6]
2. 3. 1. 하천
요도 강
네야 강
고가와 강
2. 3. 2. 지역
네야가와시는 요도 강의 북동쪽 오사카부 좌안에 위치하며, 오사카시 중심부에서 15km, 교토시 중심부에서 35km 떨어져 있다. 남북으로는 7.22km, 동서로는 6.89km이다. 시의 지형은 크게 동쪽의 언덕과 서쪽의 평야로 나눌 수 있다. 동쪽의 언덕은 이코마 산지의 일부로 해발 약 50m이며, 평평한 서쪽 부분은 주로 충적토로 구성되어 있으며 해발 2m~3m이다. 최고 지점은 이시노호덴 고분 주변의 109.6m이다.
옛 마을 이름이 대자(大字)가 되었고, 그것이 현행 주거 표시의 기초가 되었다. 1966년(쇼와 41년)부터 시작된 주거 표시 변경은 2005년(헤이세이 17년)까지 완료되었다.
일본 인구 조사 자료에 따르면, 네야가와시의 인구는 1960년대에 급격히 증가했으며, 2000년대까지 정체되었다가 서서히 감소하기 시작했다.[3] 2010년 국세조사에 따르면, 이전 조사 대비 인구는 1.48% 감소한 2,244명이며, 증감률은 오사카부 43개 시정촌 중 29위, 72개 행정 구역 중 51위이다.
5. 정치
네야가와시는 시장과 24명의 의원으로 구성된 시의회를 갖는 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 시장은 직접 선거로 선출된다. 네야가와시는 오사카부 의회에 2명의 의원을 배출하며, 국가 정치와 관련해서는 일본 중의원의 오사카 12구에 속한다.[7]
네야가와시는 일부 제조업을 포함한 지역 상업 중심지이다. 시내 상업은 소매 중심이며, 대형 상업 시설은 게이한 네야가와시역 앞, 코리엔역 앞과 국도변에 집중적으로 입지해 있다.
네야가와시 산업 진흥 센터
프레스트 코리엔
벨 오토시 상점가
철도역 앞에는 네야가와시역 앞의 이즈미야, 어드밴스 네야가와, 프레스트 네야가와점, 코리엔역 앞의 프레스트 코리엔점, 라이프 등의 슈퍼마켓이 있다. 또한, 핵심 테넌트를 갖지 않은 상업 시설(코리엔 카호리마치 등)도 있다.
국도 170호선 (오사카 외환상선)을 따라 알·프라자, 홈즈 등의 SSM(슈퍼 슈퍼마켓)이 입지한다. 오사카 부도 21호 야오 히라카타 선을 따라 네야가와 데포 마트(라이프·조신·코난·다이소), 코지마나 야마다 전기 등 대형 가전 양판점 및 이를 포함한 복합점이 입지한다. 오사카 부도 13호 교토 모리구치 선을 따라 에디온, 코난, 업무 슈퍼 등 중규모 점포가 입지한다.
국도 1호선 바이패스·다이 니 게이한 도로가 개통된 이후, 연선에서는 계획적인 도시 개발이 진행되어 네야가와 북 인터체인지 부근에는 슈퍼 비바 홈 plus, 알·프라자와 50개의 전문점을 갖춘 비바 몰 네야가와(시내 유일의 점포)가 개점했으며, 게이한 버스가 네야가와시역, 코리엔역, 호시다역을 연결하여 운행하고 있다. 또한 네야가와 남 인터체인지 부근의 시조나와테시 경계에는 새롭게 이온 몰 시조나와테가 시조나와테시와 걸쳐 개점했다.
지역 진흥을 위해 국가의 지역 통화 구조 개혁 특구 지정을 받아, 현재 시내의 각 상점가에서 사용할 수 있는 지역 통화가 있다. 지역 통화와 별도로 대형점과 소규모점 전용권으로 구성된 "겐키 와쿠와쿠 상품권"과 같이 프리미엄을 붙인 상품권도 존재하며, 대규모 점포가 소규모 점포와 연계를 맺고 일상적인 쇼핑을 즐길 수 있도록 하고 있다.
가야시마역에서 오사카 방면은 복복선으로, 네야가와 차량 사업소 출고 열차로 요도야바시·나카노시마선 방면 보통·구간 급행 대부분이 가야시마역 시발로 편리하다. 이 시발 열차는 교토 방면 준급과 연결되어 환승역 역할도 한다.[1]
게이한 전기 철도는 오사카 상업 중심지인 우메다·난바에 직통하지 않는다. (오에바시역은 히가시우메다 지구 및 JR 도자이선기타신치역, 와타나베바시역은 도지마·니시우메다 지구 근접.)[1] JR 오사카역은 교바시역에서 오사카 순환선으로, Osaka Metro미도스지선난바역은 요도야바시역에서 미도스지선으로 환승해야 한다.[1]
주요 도로 간 연결 지점에서 교통 체증이 빈번하게 발생하여, 제2게이한 도로 정비 및 주요 지방도 교토모리구치선과 부도 야오이바라키선 교차점의 입체 교차화 등의 사업이 진행 중이며, 해소가 기대되고 있다. 2001년에 도시 계획 도로 센리 언덕 네야가와선이 개통되어, 네야가와시역을 중심으로 한 오사카 외곽 순환선 (국도 170호), 교토모리구치선, 야오이바라키선, 히라카타카타노네야가와선, 야오히라카타선에 의한 환상 도로가 형성되어, 역 주변 각 도로의 정체가 완화되었다. 또한 도요노 교차로 개량으로 동서 교통 체증도 완화되었다.
네야가와시역에서 외곽 순환선・야오히라카타선 결절점인 하타핫초 교차로까지를 잇는 도시 계획 도로 "네야가와역 앞선"이 2015년 4월 1일에 전면 개통되었다. 또한 제2게이한 도로로의 접근 도로가 6개 노선 정비 중이다. 국도 170호 이북은 게이한 본선이 지상으로 달리고 있기 때문에(주요 도로만 육교로 입체 교차), 지역 분단 및 정체를 해소하는 연속 입체 교차 사업이 진행 중이다. 또한, 코리엔역 주변도 재개발 사업에 의해 도로 및 광장 재정비가 이루어진다.
8. 교육
네야가와시는 대학교, 초·중·고등학교, 특수 교육 학교, 직업 기술 학교를 운영하고 있다.
쇼와 30년대까지는 5개의 초등학교만 있었으나, 고도 경제 성장기에 베드타운으로 인구가 급증하면서 초등학교가 잇따라 건설되었다. 그러나 고도 경제 성장기 이후 저출산으로 초등학생 수가 감소하면서, 1중학교 2초등학교를 기본으로 통폐합하여 교육 환경을 개선하고 있다.
2005년에는 메이토쿠 초등학교와 미이 초등학교가 통합되었고, 이케다 제2 초등학교는 사쿠라 초등학교로 이름을 변경하였다.
또한, 초중등 통합 교육을 위한 일본 문부과학성 모델 학교 및 영어 교육 특구로 지정되는 등 다양한 노력을 하고 있다.[4]
8. 1. 대학교
세츠난 대학
오사카 전기통신대학
오사카 전기통신대학 단기대학부
8. 2. 초·중·고등학교
네야가와시는 시립 초등학교 24개교, 시립 중학교 10개교, 오사카부 교육청이 운영하는 공립 고등학교 3개교를 두고 있다. 또한 사립 초등학교 1개교와 사립 중·고등학교 2개교가 있다. 부(府)는 또한 장애인을 위한 특수 교육 학교 1개교와 직업 기술 학교 1개교를 운영하고 있다.[4]
; 공립
오사카공립대학 공업고등전문학교
; 부립
네야가와고등학교
기타카와치 사츠가오카고등학교
니시네야가와고등학교
; 시립
중학교명
학구 (초등학교)
네야가와 시립 제1중학교
히가시, 주오
네야가와 시립 제2중학교
이케다, 사쿠라
네야가와 시립 제3중학교
기타, 타이
네야가와 시립 제4중학교
메이와, 우메가오카
네야가와 시립 제5중학교
간다, 와코
네야가와 시립 제6중학교
제5, 구니마쓰 미도리가오카
네야가와 시립 제7중학교
미나미, 호리미조
네야가와 시립 제8중학교
니시, 텐노
네야가와 시립 제9중학교
게이메이, 나루미
네야가와 시립 제10중학교
미이, 우타니
네야가와 시립 토로키 중학교
키야, 이시즈
네야가와 시립 나카키타 중학교
키타, 구스네
; 시립 초등학교
네야가와 시립 텐노 초등학교
네야가와 시립 사쿠라 초등학교
네야가와 시립 와코 초등학교
네야가와 시립 이케다 초등학교
네야가와 시립 케이메이 초등학교
네야가와 시립 간다 초등학교
네야가와 시립 니시 초등학교
네야가와 시립 미나미 초등학교
네야가와 시립 나루미 초등학교
네야가와 시립 호리미조 초등학교
네야가와 시립 키다 초등학교
네야가와 시립 쿠스네 초등학교
네야가와 시립 히가시 초등학교
네야가와 시립 이시즈 초등학교
네야가와 시립 키야 초등학교
네야가와 시립 타이 초등학교
네야가와 시립 다이고 초등학교
네야가와 시립 미이 초등학교
네야가와 시립 주오 초등학교
네야가와 시립 쿠니마츠 미도리가오카 초등학교
네야가와 시립 키타 초등학교
네야가와 시립 우타니 초등학교
네야가와 시립 메이와 초등학교
네야가와 시립 우메가오카 초등학교
; 사립
코리 누베르 학원 고등학교 (※ 중고등학교 병설)
도지샤 코리 고등학교 (※ 중고등학교 병설)
카오리 누베르 학원 중학교 (※ 중고등학교 병설)
도지샤 카오리 중학교 (※ 중고등학교 병설)
카오리 누베르 학원 초등학교
쇼와 30년대까지 동, 서, 남, 북, 제5의 5개의 초등학교가 있었다. 고도 경제 성장기에 집합 주택 단지나 주택지가 잇따라 조성되어 베드타운이 되어 인구가 급증했다. 그 때문에 초등학교 취학 인구가 급격히 증가하여 교사 증축, 중층화 등으로는 따라갈 수 없게 되어 잇따라 새로운 초등학교가 건설되었다. 그러나 고도 경제 성장기가 끝나고, 더욱이 금번의 저출산에 따라 초등학생도 감소를 계속했기 때문에, 1중학교 2초등학교를 기본으로 하여, 통폐합에 의한 재원을 교육 환경의 충실에 전환했다.
통합에만 그치지 않고, 초중등 통합 교육을 시야에 넣어, 일본 문부과학성의 모델 학교가 되는 학교나, 영어 교육 특구의 지정을 받는 등의 노력을 하고 있다.
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