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탬파

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목차

1. 개요

탬파는 미국 플로리다주에 위치한 도시로, 탬파베이 해안에 자리 잡고 있다. 1824년 포트 브룩이 건설되면서 도시가 형성되었으며, 1849년 탬파 마을로 공식 편입되었다. 1880년대 인산염 발견, 철도 개통, 이보르 시티 설립 등으로 경제가 번영하며 "세계의 시가 수도"로 성장했다. 20세기 초에는 시가 제조업이 번성했으나, 조직 범죄의 중심지가 되기도 했다. 제2차 세계 대전 이후 맥딜 공군기지 건설과 인구 증가를 겪었으며, 현재 금융, 소매, 의료, 관광 등 다양한 산업이 발달했다. 탬파는 덥고 습한 기후를 보이며, 가스파릴라 해적 축제, 아웃백 볼 등 다양한 문화 행사가 열린다. 탬파베이 레이스, 탬파베이 버커니어스, 탬파베이 라이트닝 등 프로 스포츠팀의 연고지이며, 탬파 국제공항 등 교통 시설이 잘 갖춰져 있다.

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탬파 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
탬파 플로리다 깃발
깃발
별칭시가 도시
빅 과바
국가미국
주플로리다주
카운티힐스버러
정부 형태강시장-시의회
시장제인 캐스터 (민주)
시의회탬파 시의회
설립1823년 (요새 브룩)
자치 도시 설립1849년 1월 18일 (탬파 마을)
1853년 9월 10일 및 1873년 8월 11일 (탬파 타운)
1855년 12월 15일 및 1887년 7월 15일 (탬파 시)
면적전체: 455.40 km² (175.83 mi²)
육지: 295.30 km² (114.02 mi²)
물: 160.10 km² (61.82 mi²)
수역 비율: 35.3%
도시 지역2509.5 km² (968.9 mi²)
광역 도시권6614.1 km² (2554 mi²)
인구 (2020년)384,959명
추정 인구 (2023년)403,364명
미국 내 인구 순위49위
인구 밀도3,376.4명/mi²
광역 도시권 인구3,175,275명 (미국 18위)
도시 지역 인구2,783,045명 (미국 17위)
도시 지역 인구 밀도1,109.0명/km² (2,872.3명/mi²)
시간대EST
UTC 오프셋−5
서머타임EDT
UTC 오프셋 (서머타임)−4
좌표27°56′51″N 82°27′31″W
고도14.6m (48ft)
우편번호33601–33626
33629–33631
33633–33635
33637
33646
33647
33650
33655
33660–33664
33672–33675
33677
33679–33682
33684–33689
33694
지역 번호813, 656
FIPS 코드12-71000
GNIS 지형 식별자0292005
인구 호칭탬판
탬파니안
탬페뇨
웹사이트탬파 공식 웹사이트
경제
광역 도시권 GDP2194억1400만 달러 (2022년)
기타
탬파 시내
탬파 시내
탬파 극장
탬파 극장
탬파 대학교
탬파 대학교
이보르 시티
이보르 시티
레이먼드 제임스 스타디움
레이먼드 제임스 스타디움
부시 가든
부시 가든
힐스버러 강변
힐스버러 강변

2. 역사

"탬파"라는 지명은 에르난도 데 에스칼란테 폰타네다가 칼루사족의 포로로 지내면서 쓴 회고록에 "Tanpa"로 처음 등장한다. 그는 탐파를 칼루사족 영토 북쪽의 중요한 마을로 묘사했다.[16][17] 16세기부터 18세기까지 탐험가들은 탬파베이와 샬럿 항의 위치와 명칭에 혼란을 겪었다. "바이아 탐파"와 "바이아 데 에스피리투 산토"는 각각 현대의 탬파베이와 샬럿 항을 가리키는 데 사용되었다.[16][17]

초기 스페인 지도에서 탬파베이는 "바이아 데 에스피리투 산토"(성령의 만)로 표기되었고, 1576년경에는 B. 탐파로 알려졌다.[18][19] 1601년 안토니오 데 에레라 이 토르데시야스의 책에 실린 지도에 "B. 탐파"가 처음 등장했다.[20]

1705년 영국 지도는 샬럿 항을 "칼로스 만"으로, B. 탐파를 표시했다. 1748년 영국 지도는 탬파베이를 "B. 델 에스피리투 산토"로, 샬럿 항을 "칼로스 만"으로 표기했다. 1757년 스페인 지도는 탬파베이를 "산 페르난도"로 개명했다. 1774년까지 버나드 로만스는 탬파베이를 "에스피리투 산토 만"이라 불렀고, "탬파베이"는 현재의 올드 탬파베이인 북서쪽 지류에만 국한되었다. "탐파"는 칼루사어나 티무쿠아어에서 유래했을 가능성이 있으며, 일부 학자들은 머스코기어에서 "가까운"을 뜻하는 "이팀피"와 비교하지만, 그 의미는 알려져 있지 않다.[17]

1849년, 미국 육군의 브룩 요새 근처 개척자 공동체가 통합될 때 "탬파 타운"이라 불렸고, 1855년 "탬파"로 줄였다.[16][17] 탬파 사람들은 "탬팬", "탬패니언", "탐페뇨스"로 알려져 있다.[21] 탬파베이 타임스는 "탬팬"이 역사적으로 더 흔했지만, 모욕적으로 여겨지면서 "탬패니언"이 인기를 얻었다고 제안했다.[22] 1800년대 후반, 쿠바, 이탈리아, 스페인 이민자들이 이보어 시티와 웨스트 탬파에 정착하면서 "탐페뇨스"(남성) 또는 "탐페냐스"(여성)로 알려졌고, 이 용어는 여전히 탬파 주민을 가리키는 데 사용된다.[22][23][24][11]

플로리다 반도 서해안의 중심 도시인 탬파는 온화한 기후 덕분에 이주민이 증가하여 인구가 늘고 있다.

1823년 마을 형성 후 어업이 번창했고, 1883년 인근에서 인 생산이 시작되면서 과일, 목재, 시가의 집산지로 발전했다. 최근에는 올랜도와 함께 실리콘 전자 벨트의 중추를 담당하며 반도체 산업이 발달하고 있다.

요트와 크루저 등 해양 스포츠의 메카이며, 영국의 「세계화 및 세계 도시 연구 네트워크」(GaWC) 2019년판에서 「베타」등급 도시로 평가되었다. 인접한 맥딜 공군기지는 미국 중부군 사령부 소재지이다.

2. 1. 원주민과 유럽인의 탐험

템파베이 해안은 수천 년 동안 사람이 거주해 왔습니다. 약 2,000년 전 이 지역에는 위든 아일랜드 문화의 변형된 형태가 발달했습니다. 고고학적 증거에 따르면 이 주민들은 대부분의 자원을 바다에 의존했는데, 대부분의 거주지는 해안가 또는 그 근처에 위치해 있으며 농업의 흔적은 거의 없습니다. 16세기 초 유럽인과 접촉했을 당시, 세이프티 하버 문화의 여러 부족들이 이 지역을 지배했습니다.[25]

초기 스페인 탐험가들은 주요 마을이 오늘날 세이프티 하버(피넬러스군) 근처 올드 템파베이의 북쪽 끝에 있었던 토코바가족과 가장 광범위하게 교류했습니다. 토코바가족과 남쪽에 살았던 칼루사족에 대한 상당한 역사적 기록이 있지만, 오늘날 템파 시내 근처 힐스버러 강 어귀에 살았던 포호이족에 대한 기록은 적습니다. 증거에 따르면 포호이족과 만 주변의 다른 덜 알려진 집단의 언어와 문화는 토코바가족과 매우 유사했습니다.[26][27]

판필로 데 나르바에스와 에르난도 데 소토가 이끄는 탐험대가 템파 근처에 상륙했지만, 어느 정복자도 오래 머물지 않았습니다. 플로리다에는 천연 금이나 은이 없었고, 원주민들은 스페인의 영구 정착 시도나 가톨릭으로의 개종 시도를 물리쳤습니다. 전투로 인해 몇 명이 사망했지만, 유럽에서 유입된 전염병으로 인해 훨씬 더 많은 사망자가 발생했고, 이는 플로리다 전역과 서반구 전체의 원주민 인구를 황폐화시켰습니다. 템파베이 지역의 원주민 문화는 1600년경 무너졌고, 스페인령 플로리다의 서해안은 200년 이상 황폐해지고 무시되었습니다.[28]

18세기 중반, 아메리카 식민지와 초기 미국에서 발생한 사건으로 인해 세미놀족이 플로리다 북부로 이동했습니다. 그들은 미국이 1821년 플로리다를 장악한 후에야 플로리다 중부로 이동했습니다.[29][30]

미국 시대 이전에 템파베이 지역에는 소수의 주민들이 있었습니다. 템파베이 해안에 "랜초"라고 불리는 작은 계절별 캠프를 설립한 쿠바인과 원주민 어부들이 있었습니다. 가장 큰 랜초는 오늘날 하이드 파크 지역의 스패니시타운 크릭 어귀(베이쇼어대로)에 있었습니다.[31]

2. 2. 미국의 통제와 남북 전쟁

미국은 1821년 스페인으로부터 플로리다를 매입한 후, 새로운 영토에 요새와 무역 기지를 건설했다.[32] 1824년 1월, 탬파베이의 힐스버러 강 어귀(현재 탬파 시내)에 포트 브룩(Fort Brooke)이 설립되었다.[33]
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초기 탬파는 고립된 국경 외곽 지역이었다. 1835년부터 1842년까지 이어진 제2차 세미놀 전쟁 동안 민간인들은 거의 이 지역을 떠났지만, 세미놀족이 쫓겨난 후 많은 정착민들이 돌아왔다.[34]

플로리다는 1845년 3월 3일 27번째 주가 되었다. 1849년 1월 18일, 탬파는 공식적으로 "탬파 마을(Village of Tampa)"로 편입되었고, 1850년에는 민간인 185명, 군인을 포함한 총 974명의 주민이 거주했다.[35][36] 탬파는 1855년 12월 15일 다시 도시로 편입되었다.[37]

남북 전쟁 기간 동안 플로리다는 남부 여러 주와 함께 미합중국 연합국을 형성하였고, 브룩 요새는 남군 병력이 방어했다. 1862년 1월 탬파에 계엄령이 선포되었고, 탬파 시 정부는 전쟁 기간 동안 기능을 정지했다.[38]

1861년, 연합군 해군은 남부 항구 대부분을 봉쇄하여 남부연합군의 보급을 차단했다. 여러 미국 해군 함선이 탬파베이 입구 근처에 배치되었지만, 소규모 밀항선들이 종종 봉쇄선을 통과하여 스페인령 쿠바에 소를 공급함으로써 남부연합군에 금을 벌어들였다.[39][40][41] 1862년 6월 30일, 군함 USS ''사가모어''가 탬파베이로 진입하여 브룩 요새에 포격을 가했고, 요새 측도 반격했다. ''사가모어''는 몇 시간 후 철수했고, 탬파 전투는 거의 피해를 주지 못했다. 1863년 10월 16일 브룩 요새 전투와 10월 18일 밸러스트 포인트 전투 동안, 연합군은 요새에 대한 또 다른 폭격을 은폐물로 삼아 상륙하여 힐스버러 강 상류에 숨겨진 두 척의 밀항선을 파괴함으로써 탬파의 경제에 심각한 피해를 입혔다.[42]

1864년 5월, 연합군은 다시 상륙하여 거의 저항 없이 브룩 요새를 점령했다. 그들은 요새 시설의 상당 부분을 파괴하고 대포를 제외한 나머지 군수품을 압수하여 힐스버러 강에 던져 넣은 후 이틀 만에 "황폐한" 도시를 떠났다.[43]
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남북 전쟁은 1865년 4월 남부연합군의 패배로 끝났다. 1865년 5월, 연방군이 재건 시대의 일환으로 요새와 도시를 점령하기 위해 탬파에 도착했다.

전쟁 직후 탬파는 약 1,000명의 주민과 거의 산업이 없는 가난하고 고립된 어촌이었다. 근처 늪지대의 모기가 매개하는 황열병이 1860년대와 1870년대에 여러 차례 발생하여 더 많은 주민이 떠났다.[44] 1869년, 주민들은 탬파 시 정부 폐지를 위한 투표를 했다.[45] 1870년, "탬파 타운"의 인구는 약 800명이었고, 1880년에는 약 700명으로 감소했다. 브룩 요새는 1883년에 폐쇄되어 단기적으로 지역 경제에 영향을 미쳤지만, 해안가 개발을 위한 공간을 열었다. 탬파 대학교 캠퍼스에 전시된 두 개의 대포를 제외하고는 요새의 흔적은 모두 사라졌다.[43]

2. 3. 1880년대 경제 번영

1880년대 중반, 탬파는 갑작스럽게 운이 트이기 시작했다. 1883년, 탬파 남동쪽의 본 밸리(Bone Valley) 지역에서 인산염이 발견되었다. 비료 및 기타 제품 생산에 필수적인 이 광물은 곧 탬파항(Port of Tampa)에서 대량으로 선적되었다. 탬파는 현재도 주요 인산염 수출항이다.[47]

헨리 B. 플랜트의 사우스 플로리다 철도가 탬파와 그 항구에 도착하여, 지역 지도자들의 수년간의 노력 끝에 이 작은 마을을 미국의 철도 시스템에 연결했다. 플랜트의 철도는 탬파베이 지역으로의 상품 반입과 반출을 훨씬 더 용이하게 만들었다. 인산염과 상업 어업 수출품은 철도를 통해 북쪽으로 보낼 수 있었고,[46] 많은 신제품과 최초의 관광객들이 탬파 시장으로 들어왔다.

새로운 철도 연결은 탬파에 또 다른 중요한 산업을 가져왔다. 1885년, 탬파 무역위원회는 빈센테 마르티네스 이보르를 설득하여 키웨스트에서 탬파로 그의 시가 제조 사업을 이전하게 했다. 쿠바와의 근접성은 해상으로 "순수 아바나 담배" 수입을 용이하게 했고, 플랜트의 철도는 육로로 미국 시장의 다른 지역으로 완제품 시가를 운송하기 쉽게 했다.[47]

당시 탬파는 인구가 5,000명이 채 안 되는 작은 도시였기 때문에, 이보르는 주로 쿠바와 스페인 출신 시가 제조 노동자들의 즉각적인 유입을 수용하기 위해 공장 주변에 수백 채의 작은 주택을 건설했다. 이보르 시티의 공장들은 1886년에 첫 시가를 생산하기 시작했고, 그 후 수년 동안 많은 다른 시가 제조업체들이 이 도시로 사업장을 이전했다. 1880년대 후반부터 많은 이탈리아 이민자들과 소수의 동유럽 유대인 이민자들이 도착하여 시가 제조 노동자들을 위한 사업과 상점들을 열었다.[48]

1900년까지 1만 명이 넘는 이민자들이 이 지역으로 이주했다. 수천 명의 쿠바 이민자들은 몇 년 후 휴 맥퍼레인이 설립한 또 다른 시가 중심의 교외 지역인 웨스트 탬파를 건설했다. 두 "라틴계" 지역 사회가 합쳐져 탬파의 인구, 경제 기반, 세수입을 기하급수적으로 증가시키면서 탬파는 "세계의 시가 수도"가 되었다.[48]

인산염의 발견, 플랜트의 철도 개통, 이보르 시티와 웨스트 탬파의 설립은 모두 1880년대 중반에 일어난 일들로, 탬파의 발전에 결정적인 역할을 했다. 한때 어려움을 겪던 탬파 마을은 거의 하룻밤 사이에 번성하는 붐타운이 되었고, 1900년까지 플로리다주에서 가장 큰 도시 중 하나로 성장했다.[47]

2. 4. 20세기 초와 조직 범죄

20세기 초 수십 년 동안 시가 제조업은 탬파 경제의 중심이었다. 이보 시티와 웨스트 탬파의 공장에서는 엄청난 양의 시가를 생산했는데, 1929년 최고점에는 탬파에서 5억 개가 넘는 시가가 손으로 말려졌다.[49]

1904년, 지역 사업가들의 시민 협회는 자신들을 현지 신화 속 해적 호세 가스파르의 이름을 딴 예 미스틱 크루 오브 가스파릴라라고 부르며 도시 "침략" 행사와 그에 따른 퍼레이드를 주최했다. 이후 몇 가지 예외를 제외하고 가스파릴라 해적 축제(Gasparilla Pirate Festival)는 매년 개최되고 있다.[50]

2. 5. 20세기 중후반

제2차 세계 대전 당시 맥딜 공군기지


제2차 세계 대전의 영향으로 탬파는 상당한 성장을 이루었다. 미국이 전쟁에 참전하기 전, 맥딜 필드 건설이 시작되었는데, 이 기지는 제2차 세계 대전 직전과 전쟁 중에 육군 항공대 그리고 이후 육군 항공대의 주요 기지 역할을 하였다. 탬파베이 지역과 주변 카운티에는 여러 개의 보조 비행장이 있었다. 전쟁이 끝난 후, 맥딜 기지는 활동적인 군사 시설로 남았지만, 보조 비행장들은 민간 통제로 환원되었다. 이러한 보조 비행장 중 두 곳은 현재 탬파 국제공항(Tampa International Airport)과 세인트피터스버그-클리어워터 국제공항(St. Petersburg–Clearwater International Airport)이 되었다. 1947년 독립적인 미 공군(U.S. Air Force)이 설립되면서 맥딜 필드는 맥딜 공군기지(MacDill Air Force Base)가 되었다.

1950년대와 1960년대, 탬파는 그 이후로 볼 수 없었던 기록적인 인구 증가를 경험했다. 이러한 성장은 탬파의 고속도로와 다리 확장을 촉진하여 수천 명의 사람들이 도시로 유입되고 관광객과 신규 주민들의 유입을 환영한 탬파 사업주들에게 기회를 창출했다. 이 기간 동안 이 지역에서 가장 인기 있는 관광 명소 두 곳인 부시 가든즈(Busch Gardens)와 로리 공원 동물원(Lowry Park Zoo)이 개발되었다. 탬파의 경제 발전에 중요한 역할을 하는 많은 유명 기관들이 이 시기에 설립되었다.[54]

사우스 플로리다 대학교(University of South Florida)는 1956년 노스 탬파에 설립되어 1960년 9월 학생들을 받기 시작했다.[55] 이 학교는 이전에 농업이 지배적이었던 새 캠퍼스 주변 지역에 여러 주택 및 상업 개발을 촉진했다. 전반적으로 1960년대 탬파는 도시 중심부에서 벗어나 확장을 계속했고, 새로운 병원, 학교, 교회 및 분할 지역이 성장을 수용하기 위해 나타나기 시작했다. 많은 사업체 사무실들이 기존의 시내 사무실 건물에서 더 편리한 동네 사무실 광장으로 이전하기 시작했다.[54]

1970년 미국 인구조사국은 탬파 인구를 백인 80.0%, 흑인 19.7%로 보고했다.[56]

1967년, 1970년, 1971년, 1972년에 탬파 시 정부와 힐스버러 카운티 정부를 통합하려는 시도가 네 번 있었지만, 모두 투표에서 실패했다. 가장 큰 손실은 1972년의 가장 최근 시도였는데, 최종 집계 결과 찬성 33,160표(31%), 반대 73,568표(69%)였다.[57]

탬파의 가장 큰 최근 성장은 1988년 도시가 I-275(Interstate 275 (Florida))와 I-75(Interstate 75 in Florida) 사이에 있는 대부분 시골 지역 약 62.16km2를 합병하면서 시작된 뉴 탬파(New Tampa)의 개발이었다.

역사적으로 대부분 흑인 지역이었던 이스트 탬파(East Tampa)는 인종 차별 시대 동안과 그 이후 얼마 동안 여러 차례 인종 폭동(race riot)의 현장이 되었는데, 주로 주민과 탬파 경찰서(Tampa Police Department) 간의 문제 때문이었다.[58][59]

3. 지리

2016년 랜드샛 8호가 촬영한 템파베이 지역 이미지


미국 인구조사국에 따르면, 탬파의 총면적은 453.9km²이며, 이 중 육지 면적은 293.7km², 수면 면적은 160.1km²(35.3%)이다.[9] 탬파는 북위 27°58′15″, 서경 82°27′53″에 위치하며, 플로리다 반도 중서부에 자리 잡고 멕시코 만에 접해 있다.

템파는 올드 템파 베이와 힐스버러 베이(템파 베이의 일부)라는 두 개의 수역에 접해 있으며, 이 두 수역이 합쳐져 멕시코 만으로 흘러드는 템파 베이를 형성한다.[60] 힐스버러 베이(동쪽)와 올드 템파 베이(서쪽)를 나누는 인터베이 반도가 탬파 지리의 특징이다.

플로리다 힐스버러 강은 힐스버러 베이로 흘러들어가며, 다운타운 템파 바로 앞을 지나 템파의 주요 담수 공급원 역할을 한다. 팜 강은 템파 동쪽에서 힐스버러 베이의 북동쪽 끝에 위치한 작은 만인 맥케이 베이로 흘러드는 더 작은 강이다.[60]

템파의 최고 지점은 해발 14.6m에 불과하다. 수많은 샘이 있으며, 케이브 다이빙이 활발하다. 매너티가 서식하는 크리스털 강이 유명하다.

3. 1. 기후

탬파 베이 지역은 플로리다 반도의 탬파 베이와 멕시코 만에 위치해 있기 때문에 열대 기후의 특징을 일부 보이지만, 습윤 아열대 기후(쾨펜 ''Cfa'')에 속한다. 탬파는 잦은 뇌우를 동반하는 덥고 습한 여름과 건조하고 온화한 겨울을 가지고 있다. 연중 평균 최고 기온은 약 21.7°C에서 약 32.8°C이고, 최저 기온은 약 11.7°C에서 약 25.0°C이다. 탬파 시는 두 개의 미국 농무부 기후 구역으로 나뉜다. 2012년 미국 농무부 내한성 구역 지도에 따르면, 탬파는 만에서 멀리 떨어진 케네디대로 북쪽은 미국 농무부 9b 구역, 해안선 근처와 케네디대로 남쪽의 만 사이 반도는 10a 구역으로 분류된다. 10a 구역은 코코넛 야자와 왕 야자를 재배할 수 있는 북쪽 한계선에 해당하지만, 탬파 북부에서도 일부 표본이 자란다. 최근 플로리다주 전역과 마찬가지로 이 지역의 특정 야자수 종들은 텍사스 피닉스 야자 고사병이라는 식물병의 심각한 영향을 받고 있으며, 이로 인해 다양한 지역 야자수 조경에 상당한 피해가 발생하고 지역 토종 야자수 종들이 위협받고 있다.[77]

6월 1일부터 11월 30일까지는 허리케인 시즌으로, 탬파는 열대성 저기압 시스템의 위협을 받지만, 열대성 폭풍이나 허리케인의 심각한 영향을 받는 경우는 드물다. 1921년 플로리다주 타르폰 스프링스(Tarpon Springs, Florida) 근처에 상륙한 4등급 1921년 탬파베이 허리케인 이후 탬파베이 지역에 직접 상륙한 허리케인은 없었다.[82][78] 지난 수십 년 동안 탬파베이 지역을 남남서쪽에서 강타할 것으로 예상된 주요 허리케인은 허리케인 도나(1960년), 허리케인 찰리(2004년), 허리케인 어마(2017년), 허리케인 이언(2022년) 네 차례 있었으나,[79][80] 모두 탬파베이에 도달하기 전 동쪽이나 북동쪽으로 방향을 바꾸어 플로리다주 남서부에 심각한 피해를 입혔다. 이중 2017년 9월 10일 마르코 섬 근처에 상륙한 허리케인 어마는 북쪽으로 이동하여 힐스버러 카운티 동부를 1등급 허리케인으로 통과하면서 지역에 광범위한 문제를 야기했고, 특히 수일 동안 전력망을 마비시켰다.[81]

마지막 허리케인 상륙 이후 한 세기 동안 탬파베이 지역은 엄청난 인구 증가와 해안 개발, 기후 변화로 인한 해수면 상승으로 인해 주요 폭풍의 직접적인 타격을 받을 위험이 가장 큰 지역 중 하나로 여겨진다.[82]

5월 말부터 10월 초까지는 이 지역의 우기이다.[83] 이 기간 동안 낮 최고 기온은 평균 약 32.8°C 정도이고, 최저 기온은 보통 섭씨 23~25도(화씨 70도 중반~후반)이며, 습도가 높고 오후에 비가 자주 온다. 대규모 수역과의 근접성 때문에 공식 최고 기온이 약 37.8°C에 도달한 적은 없다. 역대 최고 기온 기록은 약 37.2°C이며, 1985년 6월 5일과 2020년 6월 26일에 기록되었다.[84] 오후 뇌우는 멕시코만과 대서양의 해풍 상호 작용으로 발생하며, 여름 동안 매우 흔하게 발생하여 탬파베이 지역과 인근 중부 플로리다 내륙 지역은 "북미의 번개 수도"로 인정받고 있다. 오후 소나기는 때때로 강한 뇌우로 강화되어 폭우, 잦은 번개, 강한 바람, 때로는 우박을 동반한다.[85]

9월부터 평균 기온이 점차 낮아지고, 가을이 진행됨에 따라 일일 평균 강우량도 감소한다. 11월은 보통 탬파에서 가장 건조한 달이다. 그러나 가을의 강우량은 지나가는 열대성 저기압 시스템으로 인해 증가할 수 있다.

탬파 지역의 겨울은 일반적으로 건조하고 서늘하다. 낮 평균 최고 기온은 섭씨 21~23도(화씨 70도 초중반), 밤 평균 최저 기온은 섭씨 11~13도(화씨 50도 초중반)이다. 때때로 한랭 전선이 통과하여 짧은 기간 비가 내린 후, 낮 최고 기온이 섭씨 10~13도(화씨 50도대), 밤 최저 기온이 섭씨 5도(화씨 40도 근처)까지 떨어지는 날씨가 하루 이틀 지속되기도 한다. 탬파에서는 가끔 서리가 내리며, 연평균 최저 기온은 약 0.4°C이다.

탬파 지역은 다양한 서리에 민감한 농업과 수산 양식이 이루어지는 곳이기 때문에, 강추위는 드물지만 큰 문제가 된다. 섭씨 영하 2도(화씨 28도) 이하로 기온이 떨어지는 강추위는 탬파 지역에서 위치에 따라 5년에서 20년에 한 번 정도 발생한다. 2018년 1월 18일 아침 2017-18 북미 한파 때 탬파 국제공항의 공식 기온이 섭씨 영하 2도(화씨 29도)까지 떨어졌다.[86][87] 탬파에서 기록된 최저 기온은 1962년 12월 13일 섭씨 영하 8도(화씨 18도)였다.[85] 탬파에서 공식적으로 기록된 유일한 강설은 1977년 1월 19일에 발생했으며, 지역별 적설량은 미량에서 약 0.51cm까지 다양했다.[88]

템파는 2월 중순부터 평균 기온이 서서히 상승하며, 봄에는 대체로 따뜻하고 맑은 날씨가 이어진다. 늦봄에는 기온이 여름 수준에 가까워지지만, 우기는 보통 6월까지 시작되지 않아 3월 말부터 5월까지 산불 위험이 있다. 때때로 늦은 시기에 찬 공기가 밀려와 짧은 시간 동안의 심한 기상 현상과 함께 며칠 동안 이례적으로 서늘한 날씨가 나타날 수 있다.

플로리다주 탬파 (템파 국제공항)의 기후 데이터 (1991~2020년 평균, 극값 1890년~현재)[242][243][244]
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°C)약 21.8°C약 23.3°C약 25.4°C약 28.3°C약 31.3°C약 32.5°C약 32.8°C약 32.9°C약 32.3°C약 29.8°C약 26.1°C약 23.3°C약 28.3°C
일 평균 기온 (°C)약 16.7°C약 18.2°C약 20.3°C약 23.3°C약 26.4°C약 28.3°C약 28.8°C약 28.9°C약 28.2°C약 25.2°C약 21.0°C약 18.3°C약 23.6°C
평균 최저 기온 (°C)약 11.6°C약 13.1°C약 15.2°C약 18.2°C약 21.4°C약 24.1°C약 24.8°C약 24.9°C약 24.1°C약 20.7°C약 15.9°C약 13.3°C약 18.9°C
역대 최고 기온 (°C)약 30.0°C약 31.7°C약 33.3°C약 35.6°C약 36.7°C약 37.2°C약 36.7°C약 36.7°C약 35.6°C약 35.0°C약 33.3°C약 30.0°C
역대 최저 기온 (°C)약 -6.1°C약 -5.6°C약 -1.7°C약 3.3°C약 9.4°C약 11.7°C약 17.2°C약 18.9°C약 12.2°C약 4.4°C약 -5.0°C약 -7.8°C
평균 강수량 (mm)약 6.73cm약 6.65cm약 6.40cm약 6.48cm약 6.60cm약 18.72cm약 19.68cm약 22.94cm약 15.47cm약 5.94cm약 3.56cm약 6.50cm약 125.68cm
평균 강수일수 (≥ 0.01 인치)7.16.65.95.76.213.316.616.212.87.24.66.0108.2
평균 상대 습도 (%)74.973.071.869.069.874.476.678.477.674.275.075.074.1
평균 월간 일조 시간213.9231.7260.4279.0337.9321.0334.8294.5267.0235.6195.0195.3
평균 일조율 (%)657370728177797372666061


4. 인구

'''플로리다주 템파 – 인종 및 민족 구성'''
인종/민족 (NH = 비히스패닉)2000년 인구[98]2010년 인구[99]2020년 인구[100]2000년 %2010년 %2020년 %
백인 (NH)154,872155,552166,77551.04%46.34%43.32%
히스패닉 또는 라티노 (모든 인종)58,52277,47298,62119.29%23.08%25.62%
흑인 또는 아프리카계 미국인 (NH)76,71183,03280,58325.28%24.73%20.93%
아시아계 (NH)6,44311,36220,5872.12%3.38%5.35%
두 가지 이상의 인종 또는 다인종 (NH)5,2116,53514,6601.72%1.95%3.81%
기타 인종 (NH)6187942,7460.20%0.24%0.71%
원주민 또는 알래스카 원주민 (NH)8297557410.27%0.22%0.19%
태평양 섬 주민 또는 하와이 원주민 (NH)2412072460.08%0.06%0.06%
총계303,447335,709384,959100.00%100.00%100.00%



2020년 미국 인구 조사에 따르면, 템파에는 384,959명의 인구, 156,705가구, 85,195가족이 거주하고 있다.[101] 미국 인구조사는 인종을 "인종만"과 "히스패닉을 제외한 인종만" 두 가지로 집계한다.

2020년 조사에서 히스패닉을 포함한 인종 구성은 백인 49.70%(191,309명), 흑인 21.91%(84,340명), 원주민 0.41%(1,563명), 아시아계 5.43%(20,895명), 태평양 섬 주민 0.08%(308명), 기타 인종 7.63%(29,385명), 다인종 또는 혼혈 14.85%(57,159명)이었다.[102]

히스패닉을 제외한 인종 및 민족 구성은 비히스패닉 백인 43.32%(166,775명), 비히스패닉 흑인 20.93%(80,583명), 비히스패닉 원주민 0.19%(741명), 비히스패닉 아시아계 5.35%(20,587명), 비히스패닉 태평양 섬 주민 0.06%(246명), 비히스패닉 기타 인종 0.71%(2,746명), 비히스패닉 다인종 또는 혼혈 3.81%(14,660명), 히스패닉 또는 라티노 25.62%(98,621명)이었다.[100]

2010년 미국 인구 조사 기준 템파 인구는 335,709명, 133,277가구, 75,562가족이다.[103] 2000년 미국 인구 조사 기준 303,447명, 124,758가구, 71,236가족, 인구밀도는 1,045.4/km2, 주택 수는 135,776채(평균 밀도 467.8/km2)였다.

2000년 인종 구성은 백인 64.22%(비히스패닉 백인 51.0%), 흑인 26.07%, 아메리카 원주민 및 알래스카 원주민 0.38%, 아시아계 2.15%, 하와이 원주민 및 태평양 섬 주민 0.09%, 기타 인종 4.17%, 혼혈 2.92%, 히스패닉 또는 라틴계 19.29%였다. 주요 유럽계 조상은 독일계 9.2%, 아일랜드계 8.4%, 잉글랜드계 7.7%, 이탈리아계 5.6%, 프랑스계 2.4%였다.[104]

2000년 가구 구성은 18세 미만 자녀 동거 27.6%, 부부 동거 36.4%, 남편 없는 여성 가장 16.1%, 비가족 42.9%, 1인 가구 33.7%, 65세 이상 독거노인 10.2%였다. 평균 가구 규모는 2.36명, 평균 가족 규모는 3.07명이었다.

2000년 연령별 인구 분포는 18세 미만 24.6%, 18~24세 10.0%, 25~44세 32.3%, 45~64세 20.5%, 65세 이상 12.5%였다. 중위 연령은 34.7세였다. 여성 100명당 남성 95.3명, 18세 이상 여성 100명당 남성 92.1명이었다.

2006년 가구 중위소득은 $39,602, 가족 중위소득은 $45,823이었다. 남성 중위소득은 $40,461, 여성은 $29,868이었다. 1인당 소득은 $26,522였다. 인구의 20.1%, 가구의 16.4%가 빈곤선 이하였으며, 18세 미만 인구의 31.0%, 65세 이상 인구의 13.6%가 빈곤선 이하에서 생활하고 있었다.

2000년 기준 영어 사용자 77.4%, 스페인어 사용자 17.8%, 프랑스어와 이탈리아어 사용자 각각 0.6%였다.[105]

템파(Tampa)시
연도별 인구
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2010년 미국 인구조사 기준 템파의 인종 분포 지도. 점 하나는 25명을 나타낸다.

5. 경제

금융, 소매, 의료, 보험, 항공 및 해상 운송, 국방, 프로 스포츠, 관광, 부동산 등이 이 지역 경제에서 중요한 역할을 한다.[122] 힐스버러 카운티에는 74만 명의 직원이 있으며, 2015년까지 92만 2천 명으로 증가할 것으로 예상되었다.[122]

2000년 이후 탬파는 소비자들의 고급 시장 수요가 크게 증가하여 더 많은 부가 집중되었다.[123] 2021년, 미국 노동부는 고급 제조용 로봇 연구소와 Tooling U-SME가 주도하는 "Connecting Talent to Careers" 프로그램에 300만달러에 가까운 2년 간의 보조금을 지원하여 COVID-19 팬데믹으로 인해 드러난 지역 제조업의 숙련 노동력 부족 문제를 해결하기 위한 신속한 재취업 프로그램을 제공했다.[124]

탬파항(Port Tampa Bay)은 현재 미국에서 7번째로 크고 플로리다주에서 가장 많은 물동량을 처리하는 항구로, 주를 통과하는 모든 해상 무역의 거의 절반을 담당하고 있다. 탬파는 크루즈 여행 면에서 마이애미 다음으로 플로리다주에서 두 번째로 큰 규모이다. Yacht Starship이나 SunCruz Casino와 같은 소규모 지역 크루즈선 외에도, 탬파는 세 개의 크루즈 회사의 기항지 역할을 한다.[132]

템파베이 상공을 비행하는 맥딜에 배치된 KC-135R


맥딜 공군기지는 템파베이 지역에서 주요 고용주로, 1만 5천 명이 넘는 현역 군인, 국방부(DoD) 공무원 및 국방부 계약 직원을 고용하고 있다. 공무원 및 계약 직원 상당수는 은퇴한 직업 군인이다. 맥딜 기지는 미국 중부군사령부(USCENTCOM) 본부, 미국 특수작전사령부(USSOCOM) 본부 등 여러 군사 활동의 본거지이기도 하다.

플로리다 반도 서해안의 중심 도시로, 온화한 기후 덕분에 미국 내에서 이주민이 증가하여 인구가 증가 추세에 있다. 1823년에 마을을 형성하였고, 좋은 항구 덕분에 어업이 번창했다. 1883년 인근에서 인을 생산하기 시작했고, 이후 과일, 목재, 시가의 집산지로 발전했다. 최근에는 올랜도와 함께 실리콘 전자 벨트의 중추를 담당하며 반도체 산업이 발달하고 있다.

멕시코만 연안의 주요 도시이지만, 관광업도 발달하여 요트와 크루저 등 해양 스포츠의 메카이기도 하다. 영국이 발표하는 「세계화 및 세계 도시 연구 네트워크」(GaWC)의 2019년판에서는 「베타」등급 도시로 평가되었다.

2000년 미국 인구조사에 따르면, 탬파의 가구당 평균 소득은 34,415달러, 가구당 평균 소득은 40,517달러였다. 남성의 평균 소득은 31,452달러, 여성의 평균 소득은 26,133달러였다. 이 도시의 1인당 소득은 21,953달러였다. 인구의 18.1%와 가구의 14.0%가 빈곤선 이하의 삶을 살고 있었다.

5. 1. 주요 기업 및 비영리 단체

여러 대기업이 탬파에 지역 사무소를 두고 있으며, 은행 및 통신 회사 등이 포함된다. 플로리다주 최대 신용조합인 선코스트 신용조합(Suncoast Credit Union)의 본사가 탬파에 있다.

포춘 1000(Fortune 1000) 기업 중 블루밍 브랜드(Bloomin' Brands), 웰케어(WellCare), 자빌(Jabil), 테코 에너지(TECO Energy), 레이먼드 제임스 파이낸셜(Raymond James Financial) 등의 본사가 탬파 대도시권에 있다.[125] 탬파에 본사를 둔 다른 회사로는 오디세이 해양 탐사(Odyssey Marine Exploration), 그린웨이 헬스(Greenway Health), 칼리지 헌크스 홀링 정크(College Hunks Hauling Junk), 아르투로 푸엔테(Arturo Fuente), J.C. 뉴먼 시가 회사(J.C. Newman Cigar Company), 메이소나이트 인터내셔널(Masonite International), 시크스 엔터프라이즈(Sykes Enterprises), 콧 코퍼레이션(Cott Corporation), 블루 록 파트너스(Blue Rock Partners),[126] 더 멜팅 팟(The Melting Pot), 체커스 앤 랠리스(Checkers and Rally's), 모자이크 컴퍼니(The Mosaic Company) 등이 있다.

탬파 최대 고용주 (2013)[127]
고용주직원 수산업
베이케어 헬스 시스템(BayCare Health System)19,600의료
퍼블릭스(Publix Super Market)13,800소매
HCA 웨스트 플로리다(HCA West Florida)13,150의료
프론티어 커뮤니케이션스(Frontier Communications)9,950통신
탬파 제너럴 병원(Tampa General Hospital)6,600의료
월마트(Wal-Mart)5,800소매
플로리다 병원(Florida Hospital)5,100의료
JPMorgan Chase & Co.5,000금융
모핏 암 센터(Moffitt Cancer Center)4,300의료
씨티(Citi)4,000금융


5. 2. 다운타운

템파 다운타운은 전국적인 도시 주거 개발 추세에 따라 상당한 개발과 재개발을 겪고 있다. 2007년 4월, 템파 다운타운 파트너십(Tampa Downtown Partnership)은 주거, 호텔 및 복합 용도 개발 프로젝트 20개가 진행 중이라고 언급했다.[128] 많은 다운타운 개발 프로젝트들이 주택 시장 침체 속에서 완공 단계에 접어들었고, 이로 인해 많은 프로젝트가 지연되거나 수정되었으며, 템파 다운타운 파트너십이 열거한 20개 프로젝트 중 일부는 착공되지 못하고 재융자되고 있다. 그럼에도 불구하고 몇몇 개발 프로젝트가 완료되어 다운타운은 9 to 5 비즈니스 지구가 아닌 24시간 동네가 되었다.[129] 2010년 기준으로, 템파 시민들은 임대료가 2% 하락하는 것을 경험했다. 전국적으로는 임대료가 4% 감소했다.[130] ''템파 비즈니스 저널''(Tampa Business Journal)은 2014년 템파를 부동산 투자 도시 2위로 선정했다.[131]

6. 문화

탬파는 다양한 건축 양식과 디자인을 보여주는 도시이다. 특히 탬파의 고층 건물들은 대부분 포스트모더니즘 건축 양식을 띠고 있다. 탬파 미술관은 포스트모더니즘 건축 양식을 보여주는 대표적인 예시이며, 시청과 탬파 극장은 아르데코 건축 양식으로 지어졌다.

팸 이오리오 탬파 시장은 탬파 다운타운의 재개발, 특히 주거 개발을 우선 과제로 삼았다.[61] 그 결과 여러 주거 및 복합 개발 고층 건물이 건설되었다. 이오리오 시장은 또한 힐스버러 강을 따라 시내에 복합 용도 도로인 탬파 리버워크를 조성하는 계획을 추진했다. 탬파베이 라이트닝 구단주 제프 비닉과 빌 게이츠를 비롯한 여러 투자자들은 채널사이드의 대규모 리노베이션을 승인했다.[62] 탬파베이 역사센터, 글레이저 어린이 박물관, 탬파 미술관 등 여러 박물관이 새롭게 문을 열었다.[63] 밥 버크혼 시장은 이러한 개발을 이어갔으며, 제인 캐스터 시장 재임 기간 동안 그 결실을 맺고 있다.

탬파에는 여러 마천루가 있으며, 높이 약 76.20m가 넘는 완공된 건물이 30개나 된다.[65] 탬파에서 가장 높은 건물은 100 노스 탬파로, 42층, 약 176.48m 높이로 탬파 다운타운에 우뚝 솟아 있다.[66] 1992년에 완공된 이 건물은 마이애미와 잭슨빌을 제외한 플로리다 주에서 가장 높은 건물이다.[66]

성심 교회


탬파 제일 침례교회, 1859년 설립


1846년 감리교 신자들이 도시 최초의 교회를 설립한 이후[106] 탬파에는 다양한 종교 공동체가 형성되었다. 1939년에는 21세의 빌리 그레이엄이 시내 프랭클린 스트리트에서 전도사 겸 설교가로 활동하기도 했다.[107] 탬파의 주목할 만한 종교 건축물로는 1905년 시내에 세워진 성심 천주교회가 있다. 이 교회는 로마네스크 부흥 양식의 건축물로, 독일산 스테인드글라스 창문이 특징이다.[108] 국립 사적지 등록부에 등재된 세인트 제임스 감리교 기도의 집[109]과 마틴 루터 킹 박사[107]와 빌 클린턴 대통령이 연설한 세인트 폴 AME 교회도 지역 랜드마크 건축물로 지정되었다.[111]

탬파의 종교 공동체는 기독교 교파를 폭넓게 대표하며, 침례교, 장로교, 루터교 등 다양한 교파가 존재한다. 또한 메시아 유대인 회중,[112] 한국 침례교회[113][114], 메노나이트 교회, 아이티 교회, 베트남 침례교회[115]도 있다. 탬파에는 정통, 보수, 개혁 유대교를 실천하는 유대인 회당이 여러 곳 있으며,[116] 소규모 조로아스터교 공동체[117]와 일반 유니테리언 유니버설리스트 회중도 있다.

도시 주변에는 이슬람 신자들을 위한 모스크와 티베트 양식 불교 사원, 태국 불교 왓[118], 시크교,[119] 힌두교, 바하이교를 위한 예배 장소가 있다. 사이언톨로지 교회는 인근 클리어워터에 본부를 두고 있으며, 탬파에도 회원들을 위한 장소를 운영하고 있다.[120]

2012년 탬파는 인구 중 종교 행사에 참석하는 비율이 낮은 도시 중 하나였다.[121]

스트라즈 센터 포 더 퍼포밍 아트


탬파에는 데이비드 A. 스트라즈 주니어 공연예술센터(데이비드 A. 스트라즈 주니어 공연예술센터), 탬파 극장(Tampa Theatre), 고릴라 극장(고릴라 극장) 등 다양한 공연 예술 장소와 극장이 있다.

탬파의 채널 지구(Channel District)


탬파를 거점으로 하는 공연 예술 단체로는 플로리다 오케스트라(the Florida Orchestra), 탬파 오페라(Opera Tampa) 등이 있다.

현재 인기 있는 나이트라이프 지역으로는 채널사이드(Channelside), 이보르 시티(Ybor City), 소호(SoHo) 등이 있다. 탬파 다운타운에도 나이트라이프가 있으며, 도시의 다른 지역에서도 클럽과 바를 찾을 수 있다. 맥심 잡지의 최고 파티 도시 목록에서 탬파는 6위를 차지했다.[133]

이 지역은 많은 프로 선수들이 거주하고 훈련하는 프로레슬링 본부가 되었다.[134][135][136][137] WWE의 이전 개발 영토인 플로리다 챔피언십 레슬링(Florida Championship Wrestling)도 탬파에 본사를 두고 있었다.

탬파는 데스 메탈 밴드의 본거지이기도 하다. 이 장르의 많은 선구자들과 주요 인물들이 도시 안팎에 거주하고 있다. 탬파의 데스 메탈 신은 모리스사운드 레코딩(Morrisound Recording)의 탄생과 함께 성장했다.[138]

록 밴드 언더오스(Underoath)는 탬파에 본거지를 두고 있다.

2009년에는 새로운 프랭크 와일드혼(Frank Wildhorn) 뮤지컬인 원더랜드: 앨리스의 새로운 뮤지컬 모험(Wonderland: Alice's New Musical Adventure)이 스트라즈 센터에서 세계 초연을 가졌다.

탬파는 다양한 요리 문화를 가지고 있다. 탬파의 음식은 쿠바, 스페인, 플로리비안(Floribbean), 이탈리아 요리의 역사를 가지고 있다. 또한 많은 콜롬비아, 푸에르토리코, 베트남, 바비큐 레스토랑이 있다. 해산물은 탬파에서 매우 인기 있으며, 그리스 요리도 이 지역에서 두드러진다. 푸드트럭도 인기가 많으며, 이 지역은 세계 최대 푸드트럭 랠리 기록을 보유하고 있다. 이보르 외에도 세미놀 하이츠와 사우스 탬파 지역은 레스토랑으로 유명하다.

탬파는 플로리다식 데빌드 크랩(deviled crab)과 쿠바 샌드위치(Cuban sandwich)의 발상지이며, 쿠바 샌드위치는 시의회에서 공식적으로 "탬파 시의 대표 샌드위치"로 지정되었다.[140] 탬파식 쿠바 샌드위치는 이탈리아 이민자들의 영향으로 제노아 살라미(Genoa salami)가 들어간다는 특징이 있다.[141][142]

아웃백 스테이크하우스(Outback Steakhouse) 등 여러 레스토랑 체인이 탬파에서 설립되었거나 본사를 두고 있다.

  • 주요 문화 시설

시설명
탬파 미술관
탬파베이 공연예술센터
탬파베이 역사센터
과학산업박물관 (MOSI)
플로리다 수족관
로리 공원 동물원
헨리 B. 플랜트 박물관
부시 가든


6. 1. 박물관

탬파 지역에는 여러 박물관이 있다. 과학산업박물관 (MOSI)은 여러 층의 과학 관련 전시와 플로리다 유일의 돔형 아이맥스 영화관 및 플라네타리움을 갖추고 있다. 탬파 미술관(Tampa Museum of Art), USF 현대미술관, 탬파베이 역사센터(Tampa Bay History Center), 탬파 소방관 박물관, 헨리 B. 플랜트 박물관(Henry B. Plant Museum), 이보 시티 박물관 주립공원(Ybor City Museum State Park)도 탬파에 있다. 시내 채널 지구(Channel District)에 영구 정박되어 있는 SS ''아메리칸 빅토리''호는 제2차 세계 대전 당시의 빅토리함으로, 현재 박물관선으로 사용되고 있다. 플로리다 사진예술 박물관(Florida Museum of Photographic Arts)은 지역 및 국제 사진 전시회를 개최한다.

탬파 미술관


과학산업박물관


탬파 어린이 박물관은 1986년에 어린이들을 위한 비공식적인 문화 및 학습 환경의 필요성에 따라 설립되었다. 그 후 탬파 미술관과 커티스 힉슨 공원 옆 탬파 시내의 더 넓은 장소로 확장 이전하였으며, 2010년 9월에 문을 열었다. 새로운 건물 건설에 500만달러를 기부한 글레이저 가족 재단을 기리기 위해 글레이저 어린이 박물관으로 이름이 변경되었다.[139]

6. 2. 관광 및 레크리에이션

탬파 시는 시 경계 내에 9.25km2에 달하는 165개 이상의 공원과 해변을 운영하고 있으며, 인근 교외 지역에는 283.2km2에 달하는 42개의 공원이 힐스버러 카운티(Hillsborough County)에 의해 관리되고 있다. 이 지역에는 탬파 북동쪽에 위치한 힐스버러 강 주립공원(Hillsborough River State Park)도 포함된다. 탬파는 부시 가든 탬파베이(Busch Gardens Tampa Bay), 어드벤처 아일랜드(Adventure Island), 로리 공원 동물원(ZooTampa at Lowry Park), 플로리다 수족관(Florida Aquarium) 등 여러 관광 명소와 테마파크가 있는 곳이다.

로리 공원 동물원(ZooTampa at Lowry Park)은 2,000마리 이상의 동물들과 체험형 전시관, 놀이기구, 교육 쇼 등을 갖추고 있다. 이 동물원은 탬파의 경제, 문화, 환경, 교육적 중심지 역할을 한다.

빅 캣 레스큐(Big Cat Rescue)는 전 세계에서 가장 큰 공인 구조소 중 하나로, 학대받고 버려진 대형 고양이(big cat)들을 전문으로 보호한다.[143] 약 80마리의 사자, 호랑이, 밥캣, 쿠거 등 여러 종의 동물들이 살고 있으며, 대부분 버려지거나 학대당하거나, 고아가 된 동물들이거나, 모피 코트로 만들어질 뻔했거나, 공연에서 은퇴한 동물들이다.[143] 다양한 종류의 투어 프로그램이 있다.[144]

부시 가든 탬파베이(Busch Gardens Tampa Bay)에서 세렝게티 익스프레스(Serengeti Express)와 스카이라이드(Skyride)를 타는 관광객들


부시 가든 탬파베이(Busch Gardens Tampa Bay)는 남플로리다대학교(University of South Florida) 근처에 있는 1.36km2 규모의 아프리카 테마 놀이공원이다. 셰이크라(Sheikra), 몬투(Montu), 치타 헌트(Cheetah Hunt), 쿰바(Kumba) 등 스릴 넘치는 롤러코스터로 유명하며, 관광객들은 여러 아프리카 야생 동물들을 직접 보고 교감할 수 있다. 부시 가든 옆에는 12.14ha 규모의 워터파크인 어드벤처 아일랜드(Adventure Island)가 있다.

채널 지구(Channel District)에 위치한 플로리다 수족관(Florida Aquarium)은 23226m2 규모의 수족관으로, 2만 종 이상의 수생 식물과 동물을 보유하고 있다. 독특한 유리 건축물로 유명하며, 수족관 옆에는 제2차 세계 대전 당시의 승리호(Victory ship)인 SS 아메리칸 빅토리(SS ''American Victory'')가 박물관선(museum ship)으로 보존되어 있다.

탬파베이 역사센터(Tampa Bay History Center)는 채널 지구(Channel District)에 있는 박물관으로, 5574m2 규모의 전시 공간에서 1만 2천 년의 역사를 보여준다. 극장, 지도 갤러리, 연구 센터, 박물관 상점 등이 있다.

잘 알려진 쇼핑 지역으로는 인터내셔널 플라자 앤 베이 스트리트(International Plaza and Bay Street), 웨스트쇼어 플라자(WestShore Plaza), 소호(SoHo) 지구, 하이드 파크 빌리지(Hyde Park Village)가 있다.[145] 팔마 세이아(Palma Ceia)는 팔마 세이아 디자인 지구(Palma Ceia Design District)의 본거지이다.[146] 이전에는 플로릴랜드 몰(Floriland Mall, 현재는 오피스 파크), 탬파베이 센터(Tampa Bay Center, 철거 후 탬파베이 버커니어스(Tampa Bay Buccaneers)의 새로운 훈련 시설인 "원 벅 플레이스"(One Buc Place)로 대체됨), 이스트 레이크 스퀘어 몰(East Lake Square Mall, 현재는 오피스 파크)이 있었다.

탬파 항만청(Tampa Port Authority)은 탬파의 채널 지구(Channel District)에 3개의 크루즈 터미널을 운영하고 있다. 탬파항(Port of Tampa)은 카니발 크루즈 라인(Carnival Cruise Lines)의 카니발 파라다이스(MS ''Carnival Paradise'')의 연중 기항지이며, 계절적으로는 카니발 프라이드(MS ''Carnival Pride'')도 기항한다. 탬파는 홀랜드 아메리카 라인(Holland America Line), 노르웨이 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 셀레브리티 크루즈(Celebrity Cruises), 로열 캐리비안 인터내셔널(Royal Caribbean International)의 랩소디 오브 더 시즈(MS ''Rhapsody of the Seas'')와 레디언스 오브 더 시즈(MS ''Radiance of the Seas'')의 계절적 기항지이기도 하다.[147] 탬파에서 출발하는 크루즈 여정에는 서쪽 카리브해(Caribbean) 섬들, 온두라스(Honduras), 벨리즈(Belize), 멕시코(Mexico) 등이 포함된다.[148] 보다 긴 항해에는 파나마 운하(Panama Canal), ABC 제도(ABC Islands), 동쪽 카리브해(Caribbean) 등이 포함된다.

6. 3. 행사

1904년, 지역 사업가들의 시민 협회는 자신들을 현지 신화 속 해적 호세 가스파르(José Gaspar)의 이름을 딴 예 미스틱 크루 오브 가스파릴라(Ye Mystic Krewe of Gasparilla)라고 부르며 도시 "침략" 행사와 그에 따른 퍼레이드를 주최했다. 몇 가지 예외를 제외하고 가스파릴라 해적 축제(Gasparilla Pirate Festival)는 그 이후 매년 개최되었다.[50] 탬파의 "마르디 그라(Mardi Gras)"로도 불리는 이 침략 함대는 해적선 '호세 가스파릴라(Jose Gasparilla)'가 이끌고 있으며, 그 후의 퍼레이드에는 40만 명이 넘는 참가자가 모여 도시 경제에 수천만 달러를 기여한다. 초기 침략 외에도 매년 1월부터 3월 사이에 가스파릴라 어린이 퍼레이드, 성인 대상의 산티아고 기사 퍼레이드(Sant'Yago Knight Parade), 가스파릴라 디스턴스 클래식(Gasparilla Distance Classic), 가스파릴라 예술 축제, 그리고 가스파릴라 국제 영화제(Gasparilla International Film Festival)를 포함한 여러 가지 가스파릴라 축제가 열린다.[149] 가스파릴라 퍼레이드는 미국에서 세 번째로 큰 퍼레이드이다.[150]

가스파릴라 해적 축제와 해적선


다른 주목할 만한 행사로는 새해 첫날 레이먼드 제임스 스타디움(Raymond James Stadium)에서 열리는 아웃백 볼(Outback Bowl)이 있다. 매년 2월에는 플로리다 주립 박람회(Florida State Fair)가 주 전역에서 사람들을 불러 모으며, "피에스타 데이(Fiesta Day)"는 탬파의 쿠바, 스페인, 독일, 이탈리아, 영국, 아일랜드, 유대인, 아프리카계 쿠바 이민자들의 유산을 기념한다. 탬파 베이 인디아 국제 영화제(India International Film Festival (IIFF) of Tampa Bay)도 2월에 열린다. 4월에는 맥딜 에어 페스트(MacDill Air Fest)가 미국 최대 규모의 군사 항공 쇼 중 하나로 관객들을 즐겁게 한다. 할로윈(Halloween)에는 이보르 시티(Ybor City)의 라틴풍이 더해진 야간 거리 축제인 구아바윈(Guavaween)이 열린다.[151]

탬파 다운타운에서는 플로리다에서 가장 큰 애니메이션 컨벤션인 메트로콘(Metrocon)이 열린다. 이 3일간의 행사는 6월이나 7월에 탬파 컨벤션 센터(Tampa Convention Center)에서 열린다.[152] 이보르에서는 LGBT 친화적인 게이보(GaYbor) 지역에서 매년 열리는 거리 파티인 "게이보 데이즈(GaYbor Days)"도 열린다.[153] 1989년부터 매년 개최되는 탬파 국제 게이 및 레즈비언 영화제(Tampa International Gay and Lesbian Film Festival)는 도시에서 가장 큰 영화제 행사이며,[154] 미국에서 가장 큰 독립 게이 영화제 중 하나이다.[155]

2015년부터 탬파는 매년 5월 첫째 주 주말에 일반적으로 열리는 연례 탬파 리버페스트(Tampa Riverfest)를 개최하고 있다. 탬파 리버워크(Tampa Riverwalk)에서 열리는 이 축제에는 많은 음악 아티스트와 지역 레스토랑이 참여한다.[158]

7. 스포츠

탬파를 연고지로 하는 프로 스포츠팀은 탬파베이 레이스(MLB), 탬파베이 버커니어스(NFL), 탬파베이 라이트닝(NHL)이 있다. 탬파는 현재 세 개의 주요 프로 스포츠 리그(NFL, NHL, MLB)에 팀을 보유하고 있다.

팀리그경기장첫 시즌우승 횟수
탬파베이 버커니어스내셔널 풋볼 리그(NFL)레이먼드 제임스 스타디움19762 (XXXVII, LV)[159][160]
탬파베이 라이트닝내셔널 하키 리그(NHL)아말리 아레나19923 (2004, 2020, 2021)[161]
탬파베이 레이스메이저 리그 베이스볼(MLB)조지 M. 스타인브레너 필드19980
탬파베이 로디스유나이티드 사커 리그(USL)알 랭 스타디움 (세인트피터스버그)1975 (원래 클럽), 2010 (현재 클럽)3 (1975, 2012, 2020*)
탬파베이 타이탄스더 바스켓볼 리그(TBL)파스코-허난도 주립대학20190
탬파베이 선USL 슈퍼리그리버프런트 스타디움2024–250



탬파베이 버커니어스와 탬파베이 라이트닝은 탬파를 연고지로 삼고 있으며, 탬파베이 레이스는 만 건너 세인트피터스버그에서 경기를 치른다. 탬파 베이의 프로 팀들은 각 리그에서 총 8개의 우승을 차지했다.

탬파 베이 지역은 오랫동안 마이너 리그 베이스볼 팀의 본거지였다. 뉴욕 양키스는 탬파에서 스프링 트레이닝을 실시하며, 그들의 Low-A 산하팀인 탬파 타폰스가 여름에 그곳에서 경기를 한다.

대학 수준에서는 사우스 플로리다 대학교 불스가 NCAA 디비전 I에서 17개 종목에 참가하고, 탬파 대학교 스파르탄스는 NCAA 디비전 II에서 20개 종목에 참가한다.[163][164]

2020년 9월부터 2021년 7월까지 탬파 베이의 3개 주요 팀과 탬파베이 로디스는 모두 해당 종목의 챔피언십 시리즈에 진출했다. 이러한 성공은 이 지역에 "'''챔파 베이'''"라는 별명을 안겨주었다.[165][166]

조지 M. 스타인브레너 필드

8. 교통

탬파는 템파베이를 가로질러 피넬러스 카운티로 이어지는 세 개의 자동차 전용 다리가 있다. 호워드 프랭클랜드 다리(주간 고속도로 275), 코트니 캠벨 고가도로(플로리다 주도로 60), 갠디 다리(미국 국도 92)가 그것이다. 옛 갠디 다리는 1990년대에 새로운 교량으로 완전히 대체되었지만, 일부 구간은 보존되어 프렌드십 트레일(The Friendship Trail)이라는 보행자 및 자전거 전용 다리로 개조되었다. 이 다리는 세계에서 가장 긴 해상 레크리에이션 트레일이었으나,[207] 2008년 구조적 문제로 폐쇄되었다.[208]

리 로이 셀먼 고속도로의 일부 구간은 도심 지역과 탬파 항구의 일부를 가로지르는 고가도로로 건설되었다. 더욱 높은 다리는 고속도로의 가역식 익스프레스 차선을 운행한다.


호워드 프랭클랜드 다리의 동쪽 종점


탬파에는 도시를 연결하는 여러 고속도로가 있다. 탬파로 진입 및 진출하는 유료 고속도로는 리 로이 셀먼 고속도로(플로리다 주도로 618)와 베테랑 고속도로(플로리다 주도로 589) 두 가지이다. 리 로이 셀먼 고속도로는 동쪽 종점인 브랜던 교외 지역에서 탬파 도심을 지나 서쪽 종점인 사우스 템파(맥딜 공군기지 근처)의 주택가까지 이어진다. 베테랑 고속도로는 템파 국제공항과 베이 브리지를 북서쪽 교외 지역인 캐롤우드, 노스데일, 웨스트체이스, 시트러스 파크, 슈발, 루츠와 연결한 후, 선코스트 고속도로로 북쪽으로 계속 이어져 파스코 카운티와 허난도 카운티까지 연결된다.

탬파에는 주간 고속도로 4, 주간 고속도로 275, 주간 고속도로 75 세 곳의 주간 고속도로가 있다. 주간 고속도로 4와 주간 고속도로 275는 도시를 가로질러 도심 근처에서 교차하며, 주간 고속도로 75는 힐스버러 카운티를 통과하는 대부분의 구간에서 도시의 동쪽을 따라 이어지다가 뉴 템파를 양분하기 위해 서쪽으로 방향을 바꾼다.

도시의 주요 간선 도로로는 힐스버러 애비뉴 (미국 국도 92 및 미국 국도 41), 데일 매브리 고속도로 (미국 국도 92), 네브래스카 애비뉴 (미국 국도 41/플로리다 주도로 45), 플로리다 애비뉴 (미국 국도 41 비즈니스), 브루스 B. 다운스 불러바드, 파울러 애비뉴(플로리다 주도로 582), 부시 불러바드, 케네디 불러바드(플로리다 주도로 60), 아다모 드라이브(플로리다 주도로 60), 그리고 마틴 루터 킹 주니어 불러바드가 있다.

하트라인(시 버스 회사) 로고


채널사이드에서 승객을 태우고 있는 TECO 시전


1900년대 초부터 1940년대 후반까지 탬파에는 도시 전역에 광범위한 노면전차 시스템이 있었다.[223] 1926년, 약 85.30km 길이의 탬파 일렉트릭 (TECO 에너지) 노면전차 시스템은 거의 2천 4백만 명의 승객을 수송했다.[222] 노면전차 시스템에는 최소 13개의 서로 연결된 노선이 있었으며, 각 노선은 오전 5시부터 자정까지 10분에서 30분 간격으로 운행되었다.[223][224] 제2차 세계 대전 이후 폐쇄되었고, 도시는 설치된 대부분의 선로를 철거했다.[223] 마지막 차량은 1946년과 1949년 사이에 운행에서 제외되었다.[225]

탬파의 대중교통은 힐스버러 지역 교통국(HART)에서 운영하며, 버스와 노면전차 노선을 포함한다. HART 버스 시스템의 주요 허브는 탬파 다운타운의 메리언 교통센터이며, 거의 30개의 지역 및 급행 노선을 운영한다. HART는 다운타운과 사우스 플로리다 대학교를 연결하는 메트로래피드(MetroRapid)라는 급행 버스 시스템도 운영한다.[226] TECO 라인 노면전차는 약 4.35km 노선의 11개 정류장을 연결하는 전기 노면전차 서비스를 제공하며, 이보 시티, 채널 지구, 탬파 컨벤션 센터 및 탬파 다운타운을 연결한다.[227] TECO 라인 차량에는 19세기 후반과 20세기 중반의 노면전차를 연상시키는 광택이 나는 나무 내장이 특징이다.[228]

주로 탬파 다운타운과 이보 시티에서 개인이 운영하는 "근거리 전기 자동차(Neighborhood Electric Vehicle, NEV)"에 의한 제한적인 교통편이 제공된다.[229] 워터택시는 다운타운 해안가와 힐스버러 강을 따라 관광을 위한 전세 기준으로 이용할 수 있다. 크로스베이 페리는 유료로 탬파 다운타운에서 세인트피터스버그로 운행한다. 탬파베이 지역 교통국(TBARTA)은 7개 카운티 탬파베이 지역에 대한 버스, 경전철 및 기타 교통 옵션을 개발한다.

8. 1. 공항

탬파는 규모가 큰 정기 여객 항공편 서비스를 제공하는 세 곳의 공항(탬파에 한 곳, 광역권에 두 곳)을 이용할 수 있다.

  • 탬파 국제공항(IATA: TPA)은 탬파의 주요 공항이며 탬파 베이 지역으로 들어오는 상업용 여객 항공편의 주요 거점이다. 또한 업계와 여행객 설문 조사에서 꾸준히 인기 있는 공항이다. ''콘데 나스트 트래블러'' 독자들은 탬파 국제공항을 최고 공항 목록에 자주 포함시켰으며, 2003년에는 1위[209], 2008년에는 2위[210]를 차지했다. 2007년 자가트 설문 조사에서는 탬파 국제공항이 미국 공항 중 전반적인 품질에서 1위를 차지했다.[211] 2008년에는 북미에서 26번째로 바쁜 공항이었다.[212]
  • 세인트피터즈버그-클리어워터 국제공항(IATA: PIE)은 탬파 국제공항 바로 건너편, 인접한 피넬러스 카운티에 있다. 이 공항은 저가 항공사들에게 인기 있는 목적지가 되었으며, 항공편의 90% 이상이 저가 항공사 얼리전트 항공을 이용한다.[213] 민간 및 군사 항공 시설을 겸비한 이곳에는 클리어워터 해안경비대 항공 기지가 있으며, 이는 미국 해안경비대에서 가장 큰 항공 기지이다.[214]
  • 사라소타-브래든턴 국제공항(IATA: SRQ)은 인근 사라소타에 있다. 사라소타 공항은 델타 항공의 애틀랜타 허브로 가는 항공편이 다른 어떤 도시보다 많지만, 미국 여러 대도시로도 운항한다.[215]

8. 2. 철도

탬파 유니온 역 승강장


탬파의 시외 여객 철도 서비스는 채널 지구(Channel District)와 이보 시티 사이 도심 인근의 탬파 유니온 역을 중심으로 운영된다. 이 역에는 앰트랙의 ''실버 스타'' 열차가 하루 두 번 정차하여, 남쪽으로는 마이애미로, 북쪽으로는 뉴욕으로 향한다.[216] 유니온 역은 앰트랙 쓰루웨이 서비스의 환승 허브 역할도 하며, 플로리다 남서부 여러 도시와 올랜도로 가는 버스 연결 서비스를 제공한다.[216]

탬파 동쪽에 있는 우세타 야드는 CSX에 의해 저장 및 연결 화물 운송 시설로 이용된다. 도시의 해운 항구에서의 화물 및 컨테이너 화물 운영은 부두 철도 시설에 의존한다.[217]

8. 3. 항만

탬파항(Port Tampa Bay)은 현재 미국에서 7번째로 크고 플로리다주에서 가장 많은 물동량을 처리하는 항구로, 주를 통과하는 모든 해상 무역의 거의 절반을 담당하고 있다. 탬파는 크루즈 여행 면에서 마이애미 다음으로 플로리다주에서 두 번째로 큰 규모이다. Yacht Starship이나 SunCruz Casino와 같은 소규모 지역 크루즈선 외에도, 탬파는 할란드 아메리카의 MS ''린덤''(Pacific Aria), 로열 캐리비안의 MS ''그란디어 오브 더 시즈''(MS Grandeur of the Seas) 및 MS ''레이디언스 오브 더 시즈''(MS Radiance of the Seas), 그리고 카니발의 ''인스피레이션''(Carnival Inspiration)과 ''레전드''(Carnival Legend) 등 세 개의 크루즈 회사의 기항지 역할을 한다.[132]

탬파항에서 예인선이 바지를 밀고 있다.


탬파항은 처리량 톤수 기준으로 플로리다주에서 가장 큰 항구이며, 북미에서 가장 바쁜 상업 항구 중 하나이다.[218] 석유와 인산염이 주요 상품이며, 2009년 항구에서 처리된 총 벌크 및 일반 화물 3,700만 톤의 3분의 2를 차지한다.[219] 이 항구는 또한 미국 외국 무역 지역 프로그램의 일환으로 탬파베이와 I-4 회랑을 따라 수입, 수출, 제조 및 유통 활동을 지원하는 외국 무역 지역 #79의 본거지이기도 하다.[220]

탬파항에서는 매주 컨테이너 화물 서비스를 이용할 수 있다. 포츠 아메리카(Ports America), 짐 아메리칸 통합 해운 회사(Zim American Integrated Shipping Company), 그리고 최근 짐과 파트너십을 맺은 MSC가 화물 서비스를 제공한다. 3,000~4,250 TEU급 컨테이너선이 정기적으로 탬파항에 기항한다.

만의 바닥은 매우 모래가 많아, 미국 육군 공병대가 대형 화물선이 항해할 수 있도록 항로 준설 작업을 끊임없이 하고 있다.[221]

8. 4. 대중교통

1900년대 초부터 1940년대 후반까지 탬파에는 도시 전역에 광범위한 노면전차 시스템이 있었다.[223] 1926년, 약 85.30km 길이의 탬파 일렉트릭 (TECO 에너지) 노면전차 시스템은 거의 2천 4백만 명의 승객을 수송했다.[222] 노면전차 시스템에는 최소 13개의 서로 연결된 노선이 있었으며, 각 노선은 오전 5시부터 자정까지 10분에서 30분 간격으로 운행되었다.[223][224] 제2차 세계 대전 이후 폐쇄되었고, 도시는 설치된 대부분의 선로를 철거했다.[223] 마지막 차량은 1946년과 1949년 사이에 운행에서 제외되었다.[225]

메리언 교통센터에 있는 HARTLine 버스


탬파의 대중교통은 힐스버러 지역 교통국(HART)에서 운영하며, 시내버스와 노면전차 노선을 포함한다. HART 버스 시스템의 주요 허브는 탬파 다운타운의 메리언 교통센터이며, 거의 30개의 지역 및 급행 노선을 운영한다. HART는 다운타운과 사우스 플로리다 대학교를 연결하는 메트로래피드(MetroRapid)라는 급행 버스 시스템도 운영한다.[226]

TECO 라인 노면전차는 약 4.35km 노선의 11개 정류장을 연결하는 전기 노면전차 서비스를 제공하며, 이보 시티, 채널 지구, 탬파 컨벤션 센터 및 탬파 다운타운을 연결한다.[227] TECO 라인 차량에는 19세기 후반과 20세기 중반의 노면전차를 연상시키는 광택이 나는 나무 내장이 특징이다.[228]

주로 탬파 다운타운과 이보 시티에서 개인이 운영하는 "근거리 전기 자동차(Neighborhood Electric Vehicle, NEV)"에 의한 제한적인 교통편이 제공된다.[229] 워터택시는 다운타운 해안가와 힐스버러 강을 따라 관광을 위한 전세 기준으로 이용할 수 있다. 크로스베이 페리는 유료로 탬파 다운타운에서 세인트피터스버그로 운행한다.

탬파베이 지역 교통국(TBARTA)은 7개 카운티 탬파베이 지역에 대한 버스, 경전철 및 기타 교통 옵션을 개발한다.

9. 교육

탬파에는 여러 고등 교육 기관이 있다.

사우스플로리다 대학교(University of South Florida)(USF)는 1956년에 설립된 플로리다 주립대학교 시스템의 회원으로, 탬파에 본교를 두고 있다.[196] USF는 카네기 분류(Carnegie Classification of Institutions of Higher Education)에서 "R1: 박사 학위 수여 대학교 – 매우 높은 연구 활동"으로 분류되며, 플로리다 주에서 탁월한 주립 연구 대학교로 지정된 세 대학교 중 하나이다.[197][198] 2021년 기준으로 USF는 미국에서 7번째로 많은 학부생이 등록되어 있으며, 51,000명이 넘는 학생들이 재학 중이다.[199] USF의 스포츠 팀인 불스는 아메리칸 애슬레틱 컨퍼런스에 소속되어 있으며, NCAA 전국 선수권 대회에서 6번 우승했다.[186]

탬파 대학교(University of Tampa)(UT)는 1931년에 설립된 사립 4년제 교양대학으로, 1933년 탬파 시내에서 힐스버러 강 건너편에 있는 구 탬파베이 호텔로 이전했다.[200] 2018년에는 9,000명이 넘는 학생이 재학 중이었다.[201] 탬파 대학교의 스포츠 팀인 스파르탄스는 NCAA 디비전 II의 선샤인 주 컨퍼런스(SSC)에서 20개 종목에 참가하고 있으며, 총 19개의 디비전 II 전국 선수권 대회에서 우승했다.[187]

힐스버러 커뮤니티 칼리지(Hillsborough Community College)는 탬파와 힐스버러 카운티에 캠퍼스를 두고 있는 플로리다 주립대학교 시스템(Florida College System)의 2년제 커뮤니티 칼리지(community college)이다.[202] 이 대학의 스포츠 팀인 호크스는 전국 주니어 칼리지 체육 협회(NJCAA) 디비전 I 주니어 칼리지 팀이며 플로리다 대학 시스템 활동 협회 회원이다.[188]

서던 테크니컬 칼리지(Southern Technical College)는 탬파에 캠퍼스를 운영하는 사립 2년제 대학이다. 힐스버러 기술 교육 센터(HiTEC)는 지역 공립학교 학군의 고등 교육 기관으로, 다양한 기술 훈련 자격증 과정과 취업 기술을 제공한다. 1993년 6월에 설립된 리어리 기술 칼리지(Learey Technical College)[203]는 응급 의료 기술자 및 소방관 프로그램 교육을 제공한다.

스테트슨 대학교 법과대학(Stetson University College of Law)은 걸프포트에 있으며, 탬파 시내에 탬파 법률 센터라는 두 번째 캠퍼스를 두고 있다.[204]

탬파베이 지역의 다른 대학으로는 저지 칼리지(Jersey College), 에커드 칼리지(Eckerd College), 플로리다 칼리지(Florida College), 그리고 세인트피터스버그에 있는 세인트피터스버그 칼리지(St. Petersburg College)가 있다.[205]

9. 1. 초·중등 교육

공립 초·중등 교육은 힐스버러 카운티 교육구(School District of Hillsborough County, SDHC)로 공식 명칭이 알려진 힐스버러 카운티 공립학교에서 운영한다. 미국에서 8번째로 큰 학교 구역으로 약 189,469명의 학생이 재학 중이다. SDHC는 초등학교 133개, 중학교 42개, 고등학교 27개, K-8 학교 2개, 직업 훈련 센터 4개를 포함하여 208개의 학교를 운영하고 있다. 이 지역에는 헌장학교, 특수교육학교, 대안학교 등 73개의 학교가 추가로 있다. SDHC의 27개 고등학교 중 12개는 ''뉴스위크''가 선정한 미국 최고의 고등학교 목록에 포함되어 있다.

9. 2. 도서관

템파의 도서관 시스템은 템파-힐스버러 카운티 공공도서관 시스템(THPLS)에서 운영한다. THPLS는 템파와 힐스버러 카운티 전역에 걸쳐 25개의 도서관을 운영하고 있으며, 그중에는 템파 시내에 있는 존 F. 저마니 공공도서관도 포함된다. 템파 도서관 시스템은 20세기 초, 앤드류 카네기가 기부한 자금으로 설립된 웨스트 템파 도서관으로 시작되었다. 템파 도서관은 또한 더 큰 도서관 네트워크인 힐스버러 카운티 공공도서관 협력체의 일부이며, 이 협력체에는 인근 자치구인 템플 테라스와 플랜트 시티의 도서관도 포함된다. 힐스버러 카운티 도서관 협력체는 위치에 관계없이 모든 시민과 학생들에게 문헌에 대한 동등한 기회와 접근을 제공하는 네트워크를 기반으로 하는 파스코 카운티 도서관 협력체와 유사한 구조와 설계를 따른다.

사우스플로리다대학교 마셜 학생 센터

10. 자매 도시

탬파는 다음 도시들과 자매 도시 협정을 맺었다.[234]

국가도시
-- 아르헨티나코르도바
-- 콜롬비아바랑키야
-- 프랑스르아브르
-- 이스라엘아슈도드
-- 이탈리아아그리젠토
-- 멕시코베라크루스, 보카 델 리오
-- 니카라과그라나다
-- 스페인오비에도
-- 튀르키예이즈미르
-- 대한민국보령시


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