전쟁해군

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1. 개요

전쟁해군은 제2차 세계 대전 중 독일 해군의 공식 명칭이었다. 제1차 세계 대전 이후 베르사유 조약으로 해군력이 제한되었지만, 독일은 이를 우회하여 해군력을 증강했다. 1935년 국가해군은 전쟁해군으로 명칭을 변경했으며, Z 계획을 통해 대규모 함대 건조를 추진했지만, 제2차 세계 대전 발발로 인해 계획은 축소되었다. 전쟁해군은 스페인 내전에 참전했고, 제2차 세계 대전 중에는 잠수함(U-보트)을 중심으로 대서양 전투에서 활약했다. 전쟁 말기에는 연합군의 공세로 인해 지상전에도 투입되었으며, 다양한 함선과 항공기, 해병대 등을 운용했다. 전쟁해군은 아돌프 히틀러의 지휘를 받았으며, 다양한 계급 체계와 제복을 갖추고 있었다.

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전쟁해군 - [군대/부대]에 관한 문서
기본 정보
휘장
명칭	전쟁해군
로마자 표기	Kriegeusmarine
약칭	KM
존속 기간	1935년 3월 16일 - 1946년
국가	나치 독일
소속	독일 국방군
병과	해군
역할	독일군 해상 작전
규모	810,000명 (1944년 최대 규모)
총 동원 인원	1,500,000명 (1939년-1945년)
사령부	베를린, 티어 가르텐
지휘부
총사령부	해군총사령부
주요 지휘관	에리히 레더 카를 되니츠 한스게오르그 폰 프리데부르크
상징
계급 및 휘장	Uniforms and insignia of the Kriegsmarine
군함기
군함기
육지 군기
전투 및 작전
주요 전투	스페인 내전 제2차 세계 대전
장비
항공기	폭격기: Ju 87 슈투카 전투기: 메서슈미트 Bf 109 정찰기: Fi 167
함선	전함: 7척 순양함: 12척

2. 역사

제1차 세계 대전 이후 베르사유 조약으로 독일 해군은 크게 제약받았다. 병력은 15,000명으로 제한되었고, 잠수함과 항공모함 보유는 금지되었다. 독일 제국해군(Kaiserliche Marine)은 국가해군(Reichsmarine)으로 개칭되었다.^[4] 독일은 조약의 제한을 우회하기 위해 은밀히 U-보트를 개발했다.^[4]

1933년 아돌프 히틀러 집권 이후 재군비 선언을 통해 해군력 증강을 가속화했다. 1935년 독일-영국 해군 조약을 통해 영국 해군 수상함의 35%, 잠수함의 45%에 해당하는 함선을 건조할 수 있게 되었고, 국가해군은 전쟁해군(Kriegsmarine)으로 명칭을 변경했다. 1939년 히틀러는 독일-영국 해군 조약을 일방적으로 폐기했다.^[4]

1936년부터 1939년까지 스페인 내전에 개입하여 프란시스코 프랑코의 국민파를 지원했다. 우르술라 작전의 일환으로 U-보트는 공화파 선박에 대한 비밀 작전에 참여했다.^[5] 1937년 도이치란트호 사건으로 도이치란트가 공격받자, 아드미랄 셰어가 알메리아 항구를 포격했다.^[5]

1938년 히틀러는 영국과의 해상전 승리를 위해 해군 증강 계획인 Z 계획을 추진했다. 1939년 확정된 Z 계획은 1945년까지 항공모함 4척, 전함 10척, 순양전함 12척 등 약 800척 규모의 함대를 건설하는 것을 목표로 했다.^[46]

함종	척수
항공모함	4척
전함	10척
순양전함	12척
장갑함	3척 (도이치란트급 순양함)
중순양함	5척
경순양함	44척
구축함 및 어뢰정	158척
잠수함	249척
소규모 선박	다수
총 병력	약 20만 명

그러나 제2차 세계 대전 발발로 Z 계획은 중단되었고, 자원은 유보트 생산에 집중 투자되었다.^[46]

독일 해군은 폴란드 침공에 참여했고, 대서양 해전을 시작했지만, 항구 부족으로 어려움을 겪었다.^[7] 1940년 노르웨이 침공에 참여했으나, 나르비크 해전에서 구축함 10척을 잃는 등 상당한 손실을 입었다.^[7] 프랑스 함락 이후 독일 잠수함은 대서양 접근성이 향상되어 큰 성공을 거두었다(제1차 행복 시대).^[7]

1941년 비스마르크는 HMS 후드를 격침시켰지만, 영국군에 의해 격침되었다. 진주만 공격 이후 독일의 대 미국 선전 포고로 대서양 해전은 새로운 국면을 맞았다. 미국 해안에서 많은 연합군 상선이 격침되었지만(제2차 행복 시대), 미국의 참전으로 전세가 역전되었다.

1942년 바렌츠 해 해전 실패 이후 히틀러는 수상 함대 운용을 제한하고 U-보트 생산에 집중했다. 1943년 노르드카프 해전에서 샤른호르스트가 격침된 후, 대부분의 수상함은 존재 함대로 운용되었다. 티르피츠는 1944년 영국 폭격기에 의해 격침되었다.

1944년 말부터 독일 해군은 동프로이센 철수 등에서 민간인과 군인 수송에 참여했다. MV 빌헬름 구스틀로프 등 여객선 침몰로 수천 명이 사망했다.^[1] 1943년부터 1945년까지 '몬순' 보트는 인도양에서 작전을 수행했다.^[14]

1943년 이후 연합군의 대잠수함 전술 강화로 U-보트 함대는 큰 손실을 입었다. 전쟁 말기 XXI 및 XXIII)형 ''Elektroboot'' U-보트가 등장했지만, 너무 늦게 배치되어 전세를 뒤집지 못했다.^[15]

2. 1. 제1차 세계 대전 이후 기원

1919년 베르사유 조약으로 독일 해군은 크게 제약받았다. 병력은 15,000명으로 제한되었고, 주력함 6척(10,000톤 미만), 순양함 6척, 구축함 12척, 어뢰정 12척만 보유할 수 있었다. 잠수함과 항공모함 보유는 금지되었으며, 군용 항공기 금지로 해군 항공대도 가질 수 없었다.^[4] 이 조약에 따라 독일은 구형 함선을 대체하는 목적으로만 새 함선을 건조할 수 있었다. 허용된 모든 선박 및 인원은 독일 제국해군(Kaiserliche Marine)에서 국가해군(Reichsmarine)으로 개칭되었다.

독일은 조약의 제한을 우회하기 위해 은밀히 U-보트를 개발했다. 네덜란드의 잠수함 설계 사무소(''NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw'')와 스웨덴의 어뢰 연구 프로그램을 통해 G7e 어뢰를 개발했다.^[4]

2. 2. 전간기의 준비 기간

1931년, 첫 번째 포켓전함인 독일 순양함 도이치란트가 진수되면서 현대 독일 함대 재건이 시작되었다.^[4] 구축함과 경순양함도 증강되기 시작했다. 이들은 모두 제1차 세계 대전 시기 구형 함대를 대체하는 형식으로 건조되어 베르사유 조약을 준수했다. 도이칠란트급의 진수는 영국과 프랑스에게 베르사유 조약이 드레드노트급 전함을 방어전에만 적합한 해안방위선으로 교체하는 것을 제한하게 만들었다. 독일은 혁신적인 진수 기술을 통해 조약을 준수하면서도 공격전에도 유용한 배수량이 큰 전함을 진수할 수 있었다.^[4]

1933년 아돌프 히틀러가 권력을 획득하면서, 독일은 재군비 선언을 통해 베르사유 조약을 무시하고 해군력 증강을 가속화했다. 1935년 6월 18일 독일-영국 해군 조약을 통해 독일은 영국 해군 수상함의 35%, 잠수함의 45%에 해당하는 함선을 건조할 수 있게 되었다. 전함은 배수량 35,000톤까지 허용되었다. 같은 해, 국가해군은 전쟁해군(Kriegsmarine)으로 명칭을 변경했다. 1939년 4월, 폴란드 제2공화국을 둘러싸고 영국과 독일 간의 긴장이 고조되면서 히틀러는 일방적으로 독일-영국 해군 조약을 폐기했다.

1935년부터 1939년까지 독일 함대 증강은 조선소 인력 및 자재 부족 문제로 인해 속도가 늦춰졌다. 이는 독일 육군과 공군의 동시적이고 급격한 증강으로 인해 상당한 자원이 필요했기 때문이었다.

2. 3. 스페인 내전

1936년부터 1939년까지 스페인 내전에 개입하여 프란시스코 프랑코의 국민파를 지원했다. 도이칠란트, 아드미랄 셰어, 쾰른 등 중순양함과 경순양함, 어뢰함대를 파견했다. 이들은 인도주의적 지원과 함께, 국제 비개입 순찰대의 중개에 따라 해상 봉쇄 임무를 수행했다.^[5] 우르술라 작전의 일환으로 U-보트는 공화파 선박에 대한 비밀 작전에 참여했다.

1937년 5월 29일, 도이치란트호 사건으로 스페인 공화국 공군 폭격기 2기에 의해 도이치란트가 공격받아 31명이 사망하고 110명이 부상당했으며, 이 중 71명은 대부분 화상으로 인한 심각한 부상이었다.^[5] 이에 대한 보복으로 5월 31일 아드미랄 셰어가 알메리아 항구를 포격했다.^[5] 이후 라이프치히가 오랑 항구에서 공화국 잠수함의 공격을 받자, 1937년 6월 15일부터 6월 18일까지 독일은 비개입 순찰대에서 철수했다.

2. 4. Z 계획

1938년, 히틀러는 영국과의 해상전에서 승리하고자 하는 야망을 드러냈고, 이에 따라 독일 전쟁해군은 해군 증강 계획을 수립했다. 세 가지 제안된 계획(X, Y, Z 계획) 중 1939년 1월에 Z 계획이 채택되었다. 이 계획은 1947년까지 약 800척 규모의 함대를 건조하는 것을 목표로 했다. 히틀러는 이 계획을 1945년까지 완료할 것을 요구했으며, Z 계획의 주력함은 H급 전함 6척이었다. 1939년 8월에 완료된 Z 계획의 최종본에 따르면, 독일 함대는 1945년까지 다음 함선들을 보유할 예정이었다.^[46]

함종	척수
항공모함	4척
전함	10척
순양전함	12척
장갑함	3척 (도이치란트급 순양함)
중순양함	5척
경순양함	44척
구축함 및 어뢰정	158척
잠수함	249척
소규모 선박	다수
총 병력	약 20만 명

그러나 제2차 세계 대전의 발발로 인해 Z 계획은 제대로 진행되지 못했다. 1939년 M급 순양함 2척과 H급 전함 2척이 진수되었고, 추가로 H급 전함 2척과 O급 순양전함 3척의 생산이 시작되었지만, 전쟁 발발 당시 독일 함대는 Z 계획의 20%도 달성하지 못한 상태였다. 1939년 9월 1일, 해군 총 병력은 78,000명에 불과했으며, 전쟁 수행 준비가 미흡했다. 결국 Z 계획은 1939년 9월에 보류되었고, 투입될 예정이었던 자원은 유보트 생산에 집중 투자되었다.^[46]

2. 5. 제2차 세계 대전

독일 해군(Kriegsmarine)은 베스터플라테 전투와 단치히 만 전투에 참전하며 폴란드 침공에 참여했다.^[7] 1939년, 독일 해군의 주요 사건으로는 영국 항공모함 HMS 커레이지어스와 영국 전함 HMS 로열 오크의 격침, 그리고 라플라타강 전투에서 Admiral Graf Spee^de의 손실이 있었다.^[7] 영국 해군의 중요한 해상 보급로에 대한 잠수함 공격(대서양 해전)은 전쟁 발발과 동시에 시작되었지만, 작전을 수행할 만한 적절한 항구가 부족하여 어려움을 겪었다.^[7] 전쟁 기간 동안 독일 해군은 주요 항구와 중요한 해안 지역을 방어하는 해안 포병을 책임졌고, 주요 항구를 보호하는 대공 포대도 운영했다.^[7]

1940년 4월, 독일 해군은 노르웨이 침공에 대대적으로 참여했으나, 상당한 손실을 입었다.^[7] 여기에는 중순양함 Blücher^de가 오슬로 피오르의 오스카스보르크 요새에서 노르웨이 해안 포대의 포격과 어뢰에 의해 침몰된 사건도 포함된다.^[7] 나르비크 해전에서 구축함 10척(당시 독일 구축함 전력의 절반)을 잃었고, 경순양함 2척(베르겐에서 영국 해군 항공기에 의해 폭격되어 침몰한 쾨니히스베르크와 크리스티안산 해안에서 영국 잠수함에 의해 격침된 카를스루에)도 손실되었다.^[7] 독일 해군은 이 작전에서 항공모함 HMS 글로리어스를 포함한 일부 영국 군함을 격침시켰다.

노르웨이 전역에서의 손실로 인해 1940년 여름에 계획되었지만 실행되지 않은 영국 침공(바다사자 작전)을 위해 사용할 수 있는 손상되지 않은 대형 함선은 극소수에 불과했다. 영국 해군의 방해에 대해 침공 해상로를 보호할 수 있을지에 대한 심각한 의문이 제기되었다. 프랑스 함락과 노르웨이 정복으로 독일 잠수함은 대서양의 영국 선박 항로에 대한 접근성이 크게 향상되었다. 처음에는 영국의 호송선단에 수나 장비 면에서 충분한 호위함이 부족했고, 그 결과 잠수함은 적은 손실로 큰 성공을 거두었다(이 기간은 독일인들에 의해 제1차 행복 시대라고 불렸다).

이탈리아는 1940년 6월에 전쟁에 참전했고, 지중해 해전이 시작되었다.^[8] 1941년 9월부터 1944년 5월까지 약 62척의 독일 잠수함이 지브롤터에 있는 영국 해군 기지를 몰래 통과하여 지중해로 이동했다.^[8] 지중해 잠수함은 연합군 주요 군함 24척(구축함 12척, 순양함 4척, 항공모함 2척, 전함 1척 포함)과 상선 94척(449206ton 상당)을 격침시켰다.^[8] 지중해 잠수함 중에는 전투에서 격침되거나 전쟁 말기에 승무원에 의해 자침된 잠수함을 제외하고는 본국 기지로 돌아간 잠수함은 없었다.^[8]

1941년, 독일의 현대 전함 4척 중 하나인 비스마르크는 상선 공격을 위해 대서양으로 진출하던 중 HMS 후드를 격침시켰다. '비스마르크'는 공중에서 발사된 어뢰에 의해 치명적인 손상을 입은 후 훨씬 우세한 영국군에 의해 추격당했고, 이후 영국 전함 2척에 의해 불타는 잔해로 변한 후 자침되었다.

1941년 11월 지중해 해전 중 독일 잠수함 U-331은 탄약고 폭발로 몇 분 만에 침몰한 영국 전함 HMS 바럼을 격침시켜 승무원의 2/3인 862명이 사망했다.^[9]

1941년, 독일 해군과 미국 해군은 공식적으로 전쟁을 선포하지 않았지만 사실상 교전국이 되었으며, 이로 인해 USS 루벤 제임스가 격침되었다. 이러한 일련의 사건은 미국이 무기 대여법을 통해 영국을 지원하기로 결정하고, 그 후 미국 군함으로 무기 대여 호송선단을 대서양 서부를 통해 호위하기로 결정한 결과였다.

일본의 진주만 공격과 1941년 12월의 독일의 대 미국 선전 포고로 대서양 해전의 또 다른 국면이 시작되었다. 드럼비트 작전과 1942년 8월까지의 작전에서, 미국은 잠수함전에 대한 준비가 되어 있지 않았음에도 불구하고, 명백한 경고에도 불구하고(이는 독일 해군에게 소위 제2차 행복 시대였다) 많은 수의 연합군 상선이 미국 해안에서 잠수함에 의해 격침되었다. 상황은 너무 심각해져서 군 지도부는 연합군의 전체 전략을 우려했다. 그러나 막대한 미국의 조선 능력과 해군력이 이제 전쟁에 투입되었고, 곧 독일 잠수함의 공격으로 인한 손실을 상쇄했다. 1942년, 잠수함전은 모든 전선에서 계속되었고, 독일군이 소련의 흑해에 도달했을 때, 몇 척의 잠수함이 결국 그곳으로 이동했다.

1942년 2월, 브레스트에 주둔한 3척의 대형 군함은 노르웨이로 배치하기 위해 독일 항구로 후송되었다.^[10]^[11]^[12] 이 함선들은 RAF의 공습으로 반복적으로 손상을 입었고, 대서양 작전을 지원하는 보급선이 영국 해군에 의해 파괴되었으며, 히틀러는 이제 노르웨이가 이 함선들의 "운명의 구역"이라고 생각했다.^[10]^[11]^[12] 전함 샤른호르스트와 그나이제나우 및 중순양함 프린츠 오이겐은 영국군의 저지 노력에도 불구하고 영국 해협(채널 대시)을 통과하여 노르웨이로 이동했다.^[10]^[11]^[12] 1588년 스페인 무적함대 이후 전쟁 중에 군함이 이와 같은 행동을 한 적은 없었다.^[10]^[11]^[12] 이는 독일 해군에게 전술적 승리였고 영국 사기에 타격을 입혔지만, 철수로 인해 대서양에서 연합군 호송선단을 대형 수상함으로 공격할 가능성이 사라졌다.^[10]^[11]^[12]

1941년 6월 독일의 소련 공격으로 영국은 새로운 동맹국을 지원하기 위해 노르웨이 주변으로 군수 물품을 운송하는 북극 호송선단을 보내기 시작했다. 1942년 독일군은 폭격기와 U-보트를 사용하여 이 호송선단을 격렬하게 공격하기 시작했다. 노르웨이에 있는 독일 해군의 대형 함선들은 독일 레이더 기술의 열세,^[13] 및 히틀러와 독일 해군 지도부가 이 귀중한 함선의 손실을 두려워했기 때문에 이러한 공격에 거의 참여하지 않았다. 이러한 공격 중 가장 효과적인 것은 1942년 7월 호송선 PQ 17의 거의 파괴였다. 전쟁 후반기에 독일의 이러한 호송선 공격은 주로 U-보트 활동으로 축소되었고 연합군 수송선의 대부분은 소련 항구에 목적지에 도착했다.

1942년 12월 바렌츠 해 해전은 독일 해군 수상 부대가 연합군 북극 호송선단을 공격하려 한 시도였다. 그러나 우위를 점하지 못하고 기지로 돌아갔다. 여기에는 심각한 의미가 있었다. 이 실패로 인해 히틀러는 분노했고 수상 함대를 폐기하라는 결정을 거의 강요했다. 대신, 자원은 새로운 U-보트로 전환되었고, 수상 함대는 연합국에게 덜 위협적인 존재가 되었다.

1943년 12월 노르드카프 해전에서 HMS 듀크 오브 요크에 의해 Scharnhorst^de가 북극 호송선단 공격을 받다가 격침된 후, 대서양 기지에 있는 대부분의 독일 수상함은 행동에서 잃을 것을 두려워하고 영국 해군력을 묶어두기 위해 항구 안 또는 근처에 존재 함대로 봉쇄되었다. 이 함선 중 가장 큰 함선인 전함 티르피츠는 연합군 수송에 대한 위협이자 잠재적인 연합군 침공에 대한 방어 수단으로 노르웨이에 주둔했다. 여러 차례의 시도 끝에 1944년 11월 영국 폭격기에 의해 격침되었을 때(케테키즘 작전), 여러 척의 영국 주력함이 극동으로 이동할 수 있었다.

1944년 말부터 전쟁이 끝날 때까지 독일 해군의 생존 수상 함대(중순양함: Admiral Scheer^de, Lützow^de, Admiral Hipper^de, Prinz Eugen^de, 경순양함: Nürnberg^de, Köln^de, Emden^de)는 발트해 해안을 따라 퇴각하는 독일 육군을 지원하는 포격 지원과 대규모 구조 작전을 통해 독일의 서부 발트해 지역(메클렌부르크, 슐레스비히홀슈타인)으로 민간인 난민을 수송하는 데 적극적으로 참여했다. 동부 독일 인구의 상당 부분이 소련군의 보복(소련군의 대량 강간, 살인, 약탈 발생)에 대한 두려움으로 접근하는 붉은 군대로부터 도망쳤다. 독일 해군은 1945년 1월부터 5월까지 동프로이센 철수와 그단스크에서 200만 명의 민간인과 군인을 대피시켰다. 이 활동 중에 몇 척의 대형 여객선이 비참하게 침몰했다. MV 빌헬름 구스틀로프와 MV 고야는 소련 잠수함에 의해 격침되었고, SS 캡 아르코나는 영국 폭격기에 의해 격침되어 각 침몰 사고로 수천 명의 민간인이 사망했다. 독일 해군은 또한 1945년 3월과 4월에 포메라니아와 슈테틴에서 도망치는 독일 민간인의 대피에 중요한 지원을 제공했다.

1944년부터 서방 연합군의 우세한 힘에 대항하기 위한 독일 해군의 필사적인 조치는 ''소형 전투 부대''(Kleinkampfverbände)의 결성이었다. 이들은 수중 폭파대, 유인 어뢰, 폭발물을 실은 모터보트 등을 갖춘 특수 해군 부대였다. 이 무기와 부대 중 더 효과적인 것은 ''Molch'' 및 ''Seehund''와 같은 소형 잠수함의 개발 및 배치였다. 전쟁의 마지막 단계에서 독일 해군은 또한 해군 병력에서 보병 사단을 조직했다.^[1]

1943년부터 1945년까지 '몬순' 보트('Monsun Gruppe')라고 알려진 U-보트 그룹은 점령된 네덜란드령 동인도와 말라야에 있는 일본 기지에서 인도양에서 작전을 수행했다. 연합군 호송선단은 아직 그 해역에서 조직되지 않았으므로 초기에 많은 선박이 격침되었다. 그러나 이 상황은 곧 개선되었다.^[14] 전쟁 후반기에는 '몬순' 보트가 일본과의 필수 전쟁 물자를 교환하는 수단으로도 사용되었다.

1943년과 1944년 동안 연합군의 대잠수함 전술과 더 나은 장비로 인해 U-보트 함대는 심각한 손실을 입기 시작했다. 대서양 해전의 전환점은 1943년 5월 흑사병 동안이었다. U-보트 함대가 막대한 손실을 입기 시작했고, 연합군 선박 격침 수가 감소하기 시작했다. 레이더, 더 먼 거리의 공중 엄호, 음파 탐지기, 개선된 전술 및 새로운 무기가 모두 기여했다. '슈노켈'과 같은 독일의 기술 개발은 이를 막으려 했다. 전쟁 말기에 새로운 ''Elektroboot'' U-보트(유형 XXI 및 XXIII)가 소수 운용되기 시작했다. 이 잠수함은 항상 잠수 상태에서 운용하도록 설계된 최초의 잠수함이었다. ''Elektroboote''는 연합군의 기술적 및 전술적 이점을 무효화할 가능성이 있었지만, 너무 늦게 배치되어 전쟁에서 전투를 수행하지 못했다.^[15]

3. 주요 함선

독일 해군(Kriegsmarine)은 제2차 세계 대전 당시 다양한 종류의 함선을 운용했다. 주요 함선은 다음과 같다.

잠수함 (U-보트): 대서양 해전에서 연합군 수송선단을 공격하여 큰 피해를 입힌 독일 해군의 주력 함선이었다. 9형, 7형, 2형 등이 주요 유형이었다. 전쟁 말기에는 21형과 23형 "엘렉트로보트"가 개발되었으나, 실전 투입은 제한적이었다.
전함: 샤른호르스트급 전함 (샤른호르스트, 그나이제나우)과 비스마르크급 전함 (비스마르크, 티르피츠)이 있었다. 비스마르크는 영국 해군과의 전투에서 격침되었고, 티르피츠는 노르웨이에 주둔하며 연합군 해군력을 묶어두는 역할을 했다.
순양함: 도이칠란트급 순양함(도이칠란트^de, 아드미랄 쉐어^de, 아드미랄 그라프 슈페^de)과 아드미랄 히퍼급 순양함(아드미랄 히퍼^de, 블뤼허^de, 프린츠 오이겐^de)이 있었다. 라플라타 해전에서 아드미랄 그라프 슈페^de는 자침했다.
구축함: 독일 구축함대는 현대적이었으나, 초기 함급은 불안정하고 항속 거리가 짧은 문제가 있었다.
어뢰정: 1930년대 독일 어뢰정은 소형 구축함으로 발전했다.
기타 함선: 무장 상선을 개조한 보조 순양함, 기뢰 부설함, 소해정, E-보트 등 다양한 함선이 운용되었다.

제2차 세계 대전 U-보트 에이스 상위 10인
이름	격침 톤수 (격침 척수)
오토 크레치머	274333ton (47척)
볼프강 뤼트	225712ton (43척)
에리히 토프	193684ton (34척)
카를-프리드리히 메르텐	186064ton (29척)
빅터 쉴츠	171164ton (34척)
헤르베르트 슐츠	171122ton (26척)
게오르크 라센	167601ton (28척)
하인리히 레만-빌렌브로크	166596ton (22척)
하인리히 리베	162333ton (30척)
귄터 프린	160939ton (28척), 스캐퍼플로 내부의 영국 전함 격침

3. 1. 항공모함

에리히 레더 제독은 항공모함의 필요성을 절실히 느끼고 있었고, 그 때문에 해군 항공대의 설립과 항공모함 건조를 히틀러에게 요구했지만, Z 계획에서는 겨우 4척에 그쳤다. 공군 측도 항공모함 항공대의 관할 문제로 비협조적인 태도를 보여 계획이 지연되었고, 최종적으로 함재기가 공군의 소속으로 되는 것으로 결착되었다. 그라프 체펠린은 1940년에 거의 완성되었지만 건조가 중단되어 85-90%의 완성 상태로 방치되었다. 함재기는 그 항속력을 살려 육상에 배치되었다. 1942년에 재개되었지만, 1943년에 다시 건조가 중단되었고, 1945년 1월에 자침했다.^[43] 1942년에 항공모함 개조가 결정된 베저 (아드미랄 히퍼급 4번함, 자이들리츠를 건조 중 개조)는 20cm 주포탑 2기를 철거한 단계에서 방치된 채 종전까지 계류되어 있었다.

3. 2. 전함

샤른호르스트급 샤른호르스트와 그나이제나우는 1940년 노르웨이 침공에 참여했고, 이후 통상 파괴 작전에 참여했다. 그나이제나우는 1942년 영국 공습으로 심각한 손상을 입었으며, 샤른호르스트는 1943년 말 노르드케이프 해전에서 격침되었다.^[24] 비스마르크급 비스마르크와 티르피츠는 15인치 주포를 장착했다. 비스마르크는 1941년 대서양으로의 첫 출격(라인 연습 작전)에서 격침되었지만, 순양전함 후드를 격침시키고 전함 프린스 오브 웨일스에 심각한 피해를 입혔다. 티르피츠는 전쟁 기간 대부분을 노르웨이 항구에 주둔하며 가상 전력으로서 연합군 해군력을 묶어두는 역할을 했고, 여러 차례 영국 항공기와 잠수함의 공격을 받았다.^[24]

제1차 세계 대전 시대의 전드레드노트급 전함인 슐레지엔과 슐레스비히-홀슈타인은 주로 훈련함으로 사용되었지만, 몇몇 군사 작전에 참여하기도 했다. 특히 슐레스비히-홀슈타인은 제2차 세계 대전의 첫 포문을 연 함선으로 알려져 있다.^[24]

3. 3. 순양전함

1939년에 O급 순양전함 3척이 발주되었으나, 같은 해 제2차 세계 대전이 발발하면서 함선을 건조할 자원이 부족하게 되었다.^[1]

3. 4. 장갑함 및 중순양함

도이칠란트급 순양함은 도이칠란트^de(나중에 ''뤼초프''로 개명), 아드미랄 쉐어^de, 아드미랄 그라프 슈페^de였다. 현대 평론가들은 이들을 "중순양함"으로 분류하는 것을 선호하며, 독일 해군(Kriegsmarine) 자체도 1940년에 이 함선들을 그렇게 재분류했다(''Schwere Kreuzer'').^[25] 독일어 사용에서는 이 세 척의 함선이 "장갑함"(''Panzerschiffe'')으로 설계 및 건조되었으며, "포켓 전함"은 영어식 명칭이다.

''그라프 슈페''는 1939년 12월 라플라타 강 하구에서 벌어진 라플라타 전투에서 승무원에 의해 자침되었다. ''아드미랄 쉐어''는 1945년 4월 9일 킬 항구에서 폭격을 받아 심각하게 손상되어 사실상 수리가 불가능했으며, 정박지에서 전복되었다. 종전 후 항구의 해당 부분은 잔해로 채워지고 선체는 매립되었다. ''뤼초프''(구 ''도이칠란트'')는 1945년 4월 16일 슈테틴 서쪽, 스비네뮌데 인근 발트해에서 폭격을 받아 얕은 바닥에 가라앉았다. 붉은 군대가 오데르 강을 건너 진격하면서, 이 함선은 소련군이 유용한 것을 획득하는 것을 막기 위해 그 자리에서 파괴되었다. 잔해는 1948~1949년에 해체되어 고철 처리되었다.^[26]

현역으로 활동한 아드미랄 히퍼급 순양함은 아드미랄 히퍼^de, 블뤼허^de, 프린츠 오이겐^de이었다. 순양함 제이들리츠^de는 완공되지 못했다.

3. 5. 경순양함

"경순양함"이라는 용어는 "경장갑순양함"이라는 구절을 줄여서 만든 것이다. 경순양함은 워싱턴 해군 군축 조약에 의해 주포 구경으로 정의되었다. 경순양함은 장갑순양함과 동일한 방식으로 장갑 처리된 소형 함선을 말한다. 즉, 표준 순양함처럼 경순양함은 방호 벨트와 방호 갑판을 갖추고 있었다. 이전에 더 작은 순양함은 방호순양함 모델인 경향이 있었고 장갑 갑판만 갖추고 있었다. 크리그스마리네의 경순양함은 다음과 같다.

엠덴
쾨니히스베르크
카를스루에
쾰른
라이프치히
뉘른베르크

3. 6. 구축함

독일 제2차 세계 대전 구축함(''Zerstörer'') 함대는 현대적이었고, 함선은 다른 해군의 기존 구축함보다 컸지만, 문제점도 있었다. 초기 함급은 불안정했고, 악천후 시 물에 젖었으며, 엔진 문제로 고생했고, 항속 거리가 짧았다. 일부 문제는 후기 설계의 발전을 통해 해결되었지만, 더 이상의 개발은 전쟁과 궁극적으로 독일의 패배로 인해 중단되었다. 제2차 세계 대전 첫 해에, 그들은 주로 영국 해안 근처의 해상 수송로에 공격적인 기뢰를 살포하는 데 사용되었다.

3. 7. 어뢰정

1930년대 독일 어뢰정은 어뢰에만 의존하는 소형 선박에서 벗어나 지뢰, 어뢰, 함포를 갖춘 사실상 소형 구축함으로 발전했다.^[1] 1940년대에는 두 가지 함대 어뢰정급이 계획되었으나 건조되지는 않았다.^[1]

3. 8. 기타 함선

E-보트는 어뢰를 탑재한 어뢰정으로, 200척 이상이 독일 해군(''크리그스마리네'')을 위해 건조되었다.

전쟁 기간 동안 일부 상선은 "보조 순양함"으로 개조되었으며, 9척이 통상 파괴 임무에 사용되어 상당한 효과를 거두었다. 이들은 위장 깃발을 달고 운항하여 발각을 피했다. 보조 순양함은 다음과 같다.

오리온|Orion^de (HSK-1, Schiff 36)
아틀란티스|Atlantis^de (HSK-2, Schiff 16)
비더|Widder^de (HSK-3, Schiff 21)
토르|Thor^de (HSK-4, Schiff 10)
핑구인|Pinguin^de (HSK-5, Schiff 33)
슈티어|Stier^de (HSK-6, Schiff 23)
코메트|Komet^de (HSK-7, Schiff 45)
코르모란|Kormoran^de (HSK-8, Schiff 41)
미셸|Michel^de (HSK-9, Schiff 28)
코로넬|Coronel^de (HSK 번호 미할당, Schiff 14, 통상 파괴 작전에 참여하지 않음)
한자|Hansa^de (HSK 미할당, Schiff 5, 통상 파괴 작전에 참여하지 않고 훈련선으로 사용)

기뢰 부설함, 소해정, 기뢰 수송함, 어망 부설함, 부유 대공포 및 어뢰 포대, 지휘선, 미끼 선박 (숨겨진 무기를 갖춘 소형 상선), 포함, 모니터함, 호위함, 순찰정, 잠수함 추격함, 상륙정, 상륙 지원함, 훈련함, 시험함, 어뢰 회수정, 통신정, 연락함, 어업 보호함, 측량함, 항만 방어정, 표적함 및 무선 조종 선박, 모터 폭발정, 기상 관측선, 유조선, 석탄 수송선, 보급선, 보급함, 예인선, 바지선, 쇄빙선, 병원선 및 숙박선, 부유 크레인 및 도크 등 수천 척의 소형 군함과 보조함이 독일 해군(Kriegsmarine)에서 운용되었다. 독일 해군은 전쟁 중 주로 징발되어 군사 장비를 장착한 민간 선박인 수백 척의 보조 전초정(Vorpostenboot)을 연안 작전에 투입했다.

3. 9. 잠수함 (U-보트)

크리그스마리네(독일 해군)의 잠수함 부대는 U-보트바페(잠수함 부대)라고 불렸다. 전쟁 발발 당시, 독일 해군은 57척의 잠수함 함대를 보유하고 있었다.^[28] 이는 연합군의 대응 조치로 인한 손실이 새로 건조된 선박과 일치하는 1943년 중반까지 꾸준히 증가했다.^[29]

주요 잠수함 유형으로는 서부 및 남부 대서양, 인도양 및 태평양에서 사용된 장거리 유형인 9형, 주로 북대서양에서 사용된 가장 많은 수의 7형, 그리고 연안 해역용의 소형 2형이 있었다. 10형은 소형 기뢰 부설함이었고, 14형은 원거리 U-보트 작전을 지원하는 특수 유형인 "밀히쿠"(젖소)였다.

21형과 23형인 "엘렉트로보트"는 연합군의 대잠수함 전술과 기술의 많은 부분을 무효화할 수 있었지만, 이 새로운 유형의 U-보트 중 일부만이 전쟁 말기에 전투에 투입될 준비가 되었다. 전후, 이들은 소련 Зулу|줄루^ru급 잠수함과 같은 현대식 재래식 잠수함의 프로토타입이 되었다.

제2차 세계 대전 중, 투입된 모든 U-보트의 약 60%가 전투에서 손실되었고, 40,000명의 U-보트 승무원 중 28,000명이 전쟁 중에 사망했으며 8,000명이 포로로 잡혔다. 나머지 U-보트는 연합군에게 항복하거나 전쟁 말에 자체 승무원에 의해 자침되었다.^[30]

제2차 세계 대전 U-보트 에이스 상위 10인
이름	격침 톤수 (격침 척수)
오토 크레치머	274333ton (47척)
볼프강 뤼트	225712ton (43척)
에리히 토프	193684ton (34척)
카를-프리드리히 메르텐	186064ton (29척)
빅터 쉴츠	171164ton (34척)
헤르베르트 슐츠	171122ton (26척)
게오르크 라센	167601ton (28척)
하인리히 레만-빌렌브로크	166596ton (22척)
하인리히 리베	162333ton (30척)
귄터 프린	160939ton (28척), 스캐퍼플로 내부의 영국 전함 격침

4. 항공군과 지상군

=== 항공군 ===

루프트바페는 독일의 모든 군용 항공기를 독점하려 했고, 이는 해군과의 군부간 경쟁을 일으키는 주된 원인이었다. 해군은 정찰기, 뇌격기, 소해정, 해상 구조 임무를 수행하는 제한적인 항공 부대를 보유했다.^[51] 아라도 아르 196과 같은 정찰기는 함상 비행대 196에 배치되었다.^[35] 독일 항공모함 그라프 체펠린에 사용될 예정이었던 메서슈미트 Bf 109 해군형(Bf 109T)과 융커스 Ju 87C 슈투카는 ''Trägergeschwader 186'' (항공모함 제186항공대)에서 운용했지만, 실제로는 지상 기지에서 활동했다.^[36]

=== 해안 포병대, 대공 및 레이다 ===

독일 전쟁해군의 해안 포대는 독일 해안에 주둔했다. 또한 대서양 방벽의 일환으로 프랑스와 노르웨이 등 다른 국가 및 점령지 해안에도 해안 포대가 구축되었다.^[52] 해군기지는 전쟁해군의 방공 무기를 통해 보호받았다. 전쟁해군은 해안 지역에 시타켓 레이다(Seetakt radar)를 운용했다.^[52]

=== 해병대 ===

1939년 9월 1일, 베스테르플라테 전투에서 구형 전함 SMS 슐레스비히-홀슈타인이 단치히에서 해안 공격 부대(Marine Stoßtrupp Kompanie)를 상륙시켜 폴란드의 요새를 공격했다. 1940년 4월 9일에는 해안 공격 부대의 강화된 소대가 구축함에서 독일 육군과 함께 나르비크에 상륙했다. 1940년 6월, 해안 공격 군단 전투대(Marine Stoßtrupp Abteilung)는 프랑스에서 채널 제도로 상륙하여 영국 영토를 점령했다.^[53]

1944년 9월, 독일의 전 동맹국인 핀란드에서 핀란드만의 고글란트섬을 점령하기 위해 테네 오스트 작전을 펼쳤으나 실패했다.^[53]

1944년 6월 노르망디 상륙과 1944년 여름 소련군의 대공세로 전쟁해군은 연대와 사단을 편성하여 잉여 인력을 지상전에 투입했다. 해군 기지가 연합군에 함락되면서 전쟁해군은 지상 병력으로 사용할 인력이 많아졌다. 1945년 1월에는 6개 사단, 40개 연대로 성장했지만, 연대의 절반은 사단 병력으로 흡수되었다.^[53]

4. 1. 항공군

루프트바페는 독일의 모든 군용 항공기를 독점하려 했고, 이는 해군과의 군부간 경쟁을 일으키는 주된 원인이었다. 해군은 제한적인 항공 부대를 보유했는데, 주로 정찰기, 뇌격기, 소해정, 해상 구조 임무를 수행했다.^[51] 아라도 아르 196과 같은 정찰기는 함상 비행대 196에 배치되었다.^[35]

독일 항공모함 그라프 체펠린에 사용될 예정이었던 메서슈미트 Bf 109 해군형(Bf 109T)과 융커스 Ju 87C 슈투카는 ''Trägergeschwader 186'' (항공모함 제186항공대)에서 운용했지만, 실제로는 지상 기지에서 활동했다.^[36]

4. 2. 해안 포병대, 대공 및 레이다

독일 전쟁해군의 해안 포대는 독일 해안에 주둔했다. 또한 대서양 방벽의 일환으로 프랑스와 노르웨이 등 다른 국가 및 점령지 해안에도 해안 포대가 구축되었다.^[52] 해군기지는 전쟁해군의 방공 무기를 통해 보호받았다. 전쟁해군은 해안 지역에 시타켓 레이다(Seetakt radar)를 운용했다.^[52]

4. 3. 해병대

1939년 9월 1일, 베스테르플라테 전투에서 구형 전함 SMS 슐레스비히-홀슈타인이 단치히에서 해안 공격 부대(Marine Stoßtrupp Kompanie)를 상륙시켜 폴란드의 요새를 공격했다. 1940년 4월 9일에는 해안 공격 부대의 강화된 소대가 구축함에서 독일 육군과 함께 나르비크에 상륙했다. 1940년 6월, 해안 공격 군단 전투대(Marine Stoßtrupp Abteilung)는 프랑스에서 채널 제도로 상륙하여 영국 영토를 점령했다.^[53]

1944년 9월, 독일의 전 동맹국인 핀란드에서 핀란드만의 고글란트섬을 점령하기 위해 테네 오스트 작전을 펼쳤으나 실패했다.^[53]

1944년 6월 노르망디 상륙과 1944년 여름 소련군의 대공세로 전쟁해군은 연대와 사단을 편성하여 잉여 인력을 지상전에 투입했다. 해군 기지가 연합군에 함락되면서 전쟁해군은 지상 병력으로 사용할 인력이 많아졌다. 1945년 1월에는 6개 사단, 40개 연대로 성장했지만, 연대의 절반은 사단 병력으로 흡수되었다.^[53]

5. 명령 체계

아돌프 히틀러는 전쟁해군을 포함한 모든 독일군의 총사령관이었다. 히틀러는 해군최고사령부(OKM)를 통해 명령 체계를 장악했다.^[44] OKM의 주요 직위는 다음과 같았다.

해군최고지휘관(Oberbefehlshaber der Kriegsmarine)
해전지휘부 참모장(Chef der Stabes der Seekriegsleitung)
작전국장(Chef der Operationsabteilung)

OKM 초대 해군최고지휘관은 에리히 레더였으며, 1943년 1월 바렌츠 해전의 실패 책임을 지고 해임될 때까지 자리를 지켰다.^[44] 이후 카를 되니츠, 한스게오르크 폰 프리에더버그 순으로 해군최고지휘관이 교체되었다.

해군최고사령부의 하위 사령부에는 지역 사령부, 소함대 사령부, 임시 전단 사령부가 있었다. 지역 사령부는 해군집단사령부, 해군상급사령부로 개칭되었으며, 동부, 서부, 남부, 북부, 이탈리아, 노르웨이 등으로 나뉘었다. 각 사령부는 상급제독 또는 제독이 담당했다. 소함대는 전함, 순양함, 구축함, 잠수함(퓌르 더 유보테), 어뢰정 등으로 구성되었다.

6. 계급 서열 (제2차 세계 대전 기간)

제2차 세계 대전 기간 동안 전쟁해군의 계급은 크게 장교와 수병 및 부사관으로 나뉜다.

장교 계급은 대제독부터 사관후보생까지 다양하게 구성되어 있었으며, 각 계급은 미국/영국 해군의 해당 계급과 대응되었다.

수병 및 부사관 계급은 Stabsoberbootsmann/Stabsoberfeldwebel|슈탑스오버부츠만/슈탑스오버펠트베벨^de (선임원사)부터 Matrose|마트로제^de (견습 수병)까지 여러 단계로 구분되었다.

6. 1. 장교

독일 전쟁해군	미국/영국 해군
대제독 (Großadmiral)	Fleet Admiral/Admiral of the Fleet
상급대장 (Generaladmiral)	Admiral
대장 (Admiral)	Vice Admiral
중장 (Vizeadmiral)	Rear Admiral Upper Half/Rear Admiral
소장 (Konteradmiral)	Rear Admiral Lower Half /Commodore
준장 (Kommodore)	-
대령 (Kapitän zur See)	Captain
중령 (Fregattenkapitän)	Commander
소령 (Korvettenkapitän)	Lieutenant Commander
대위 (Kapitänleutnant)	Lieutenant
중위 (Oberleutnant zur See)	Lieutenant Junior Grade/Sub-Lieutenant
소위 (Leutnant zur See)	Ensign/Acting Sub-Lieutenant
사관후보생 (Oberfähnrich zur See)	Midshipman(사병 출신자)
사관후보생 (Fähnrich zur See)	Cadet/Midshipman(해군사관학교 졸업자)

6. 2. 수병 및 부사관

Stabsoberbootsmann/Stabsoberfeldwebel|슈탑스오버부츠만/슈탑스오버펠트베벨^de (선임원사)

Oberbootsmann/Oberfeldwebel|오버부츠만/오버펠트베벨^de (원사)

Stabsbootsmann/Stabsfeldwebel|슈탑스부츠만/슈탑스펠트베벨^de (1등상사)

Bootsmann/Feldwebel|부츠만/펠트베벨^de (2등상사)

Oberbootsmannsmaat|오버부츠만스마트^de (중사)

Bootsmannsmaat|부츠만스마트^de (하사)

Matrosenoberstabsgefreiter|마트로젠오버슈탑스게프라이터^de (선임수병장, 8년 복무한 수병)

Matrosenstabsgefreiter|마트로젠슈탑스게프라이터^de (수병장, 6년 복무한 수병)

Matrosenhauptgefreiter|마트로젠하웁트게프라이터^de (상등수병, 4년 6개월 복무한 수병)

Matrosenobergefreiter|마트로젠오버게프라이터^de (1등수병)

Matrosengefreiter|마트로젠게프라이터^de (2등수병)

Matrose|마트로제^de (견습 수병)

7. 제복

독일 전쟁해군에는 많은 제복이 사용되었다. 다음은 주요 제복 목록이다.

독일어	영어	한국어
Dienstanzug	Service Suit	정복/근무복
kleiner Dienstanzug	Small Service Suit	약식 정복/근무복
Ausgehanzug	Suit for Walking Out	휴식복
Sportanzug	Sports Suit	체육복
Tropen-und Sommeranzug	Tropical and Summer Suit	혹서지역 피복
große Uniform	Parade Uniform	대례복
kleiner Gesellschaftsanzug	Small Party Suit	약식 예복
großer Gesellschaftsanzug	Parade Party Suit	만찬복

참조

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_[38] 서적 Das Buch der deutschen Kriegsmarine 1935–1945 Motorbuch 1995
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_[50] 웹사이트 Trägergruppe 186 http://www.feldgrau.[...]
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