카타니아폰타나로사 공항
1. 개요
카타니아폰타나로사 공항은 이탈리아 시칠리아 섬의 카타니아에 위치한 국제공항이다. 1924년 개항했으며, 제2차 세계 대전 중에는 연합군에 의해 군용 비행장으로 사용되었다. 1950년 새로운 공항이 문을 열었고, 2007년 새로운 터미널이 개장하면서 시설을 확충했다. 2023년 화재로 인해 운영이 일시적으로 중단되기도 했다. 유럽, 북아프리카, 중동 지역으로 운항하는 다양한 항공편을 제공하며, 이지젯, 라이언에어, 위즈에어, ITA 항공 등이 주요 항공사이다. 기차, 자동차, 버스 등 다양한 교통 수단을 통해 접근 가능하며, 카타니아 시내와 시칠리아 섬의 다른 지역으로 연결된다.
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| 이름 | 카타니아 폰타나로사 공항 |
|---|---|
| 원어 이름 | Aeroporto di Catania-Fontanarossa (이탈리아어) |
| IATA 코드 | CTA |
| ICAO 코드 | LICC |
| 종류 | 공공 |
| 운영자 | SAC |
| 위치 | 카타니아 |
| 고도 | 12m (39ft) |
| 웹사이트 | aeroporto.catania.it |
| 활주로 방향 | 08/26 |
|---|---|
| 활주로 길이 | 2,560m (7,989ft) |
| 활주로 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 승객 수 | 10,099,441명 |
|---|---|
| 승객 수 변화 (2021-2022) | 증가 64.9% |
| 항공기 운항 횟수 | 72,505회 |
| 항공기 운항 횟수 변화 (2021-2022) | 증가 43.8% |
| 화물 (톤) | 9,337.2톤 |
| 화물 변화 (2021-2022) | 증가 22.8% |
| 라이언에어 위즈 에어 |
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카타니아의 건축물 -
스타디오 안젤로 마시미노
스타디오 안젤로 마시미노는 이탈리아 카타니아에 위치한 축구 경기장으로, ACF 카타니아의 홈구장으로 사용되었으며, 다양한 스포츠 행사를 개최하고 약 20,016석 규모이다. -
카타니아의 교통 -
카타니아 지하철
카타니아 지하철은 이탈리아 시칠리아주 카타니아에서 운영되는 도시 철도 시스템으로, 1895년 건설된 협궤 철도 일부를 활용하여 표준궤로 개량 후 1999년 개통되었으며, 현재 확장 공사 중이고 이탈리아 본선 철도와 동일한 가선 방식을 사용한다. -
1924년 개항한 공항 -
우파 국제공항
우파 국제공항은 러시아 바시키르 공화국 수도 우파에 위치한 국제공항으로, 여러 차례 재건축과 현대화를 거쳐 국내선 및 국제선 터미널과 2개의 활주로를 운영하며, 특히 2021년 최신 기술이 적용된 새 터미널이 추가되어 승객에게 편리한 서비스를 제공한다. -
1924년 개항한 공항 -
아타튀르크 공항
아타튀르크 공항은 1953년 개항하여 2019년까지 운영된 튀르키예 이스탄불의 국제공항으로, 한때 세계적인 규모로 성장했으나 이스탄불 공항 건설 후 여객 운송 기능이 이전되어 운영이 종료되었으며, 현재는 국립 정원 건설이 계획 중이다.
2. 역사
2.1. 초기 역사 (1924년 ~ 1950년)
카타니아폰타나로사 공항은 1924년 이 지역 최초의 공항으로 문을 열었다. 제2차 세계 대전 중에는 시칠리아 상륙 작전(허스키 작전) 당시 연합군에 의해 점령되어 미국 육군 항공대의 군용 비행장으로 사용되었다. 제12 항공군은 이 공항을 전투 비행장으로 사용했으며, 1943년 8월 27일부터 11월 19일까지는 B-25 미첼기를 운용했던 340 폭격 비행단이 주둔했다. 1943년 9월 29일부터 1944년 6월 29일까지는 제51 수송 비행단 사령부도 이 공항을 사용했다. 전쟁 기간 동안 다양한 수송 부대가 이 공항을 사용했으며, 전쟁 이후 민간 당국에 반환되었다.
1940년대 후반에는 이 공항의 공간이 빠르게 부족해지고 있다는 것이 분명해졌고, 공항을 이전해야 할 필요성이 제기되었다. 1950년, 더 크고 개선된 새로운 카타니아 공항이 문을 열었다.
2.2. 2000년대 이후의 발전
2007년 5월 8일, 22개의 게이트와 6개의 탑승교를 갖춘 새로운 터미널이 개장하여 기존 시설을 대체했다. 카타니아폰타나로사 공항은 이후 지속적인 투자 프로그램을 통해 파노라마 레스토랑, 새로운 활주로, 추가 사무 공간 등 인프라를 확충하였다.
라이언에어는 2013년에 카타니아 노선 운항을 시작했다. 같은 해, 카타니아에서 약 100km 떨어진 라구사시 근처에 코미소 공항이 개장하여 라이언에어는 이 공항에도 운항을 시작했다.
2018년에는 여객 증가에 대응하기 위해 2개의 터미널(터미널 B, C)이 추가 개장되었다. 터미널 C는 이지젯 전용 터미널이다.
2.3. 2023년 터미널 화재
2023년 7월 16일, 공항 일부가 원인을 알 수 없는 화재로 소실되었다. 이날 카타니아행 항공편은 코미소, 팔레르모 및 트라파니로 우회되었고, 이후 7월 19일까지 다른 항공편 운항도 거의 전면 중단되었다. 이후 3주 동안 항공편 운항에 지장이 계속되다가 8월 5일에 정상 운항이 완전히 재개되었다.
3. 항공사 및 취항지
카타니아 폰타나로사 공항은 유럽, 북아프리카, 중동 지역을 연결하는 다양한 항공편을 제공한다. 주요 항공사로는 이지젯, 라이언에어, 위즈 에어, ITA 항공 등이 있다.
| 항공사 | 취항지 |
|---|---|
| 에게안 항공 | 계절편: 아테네 |
| 아에로이탈리아 | 로마–피우미치노 계절편: 베르가모 |
| 에어 링구스 | 계절편: 더블린 |
| 에어 아라비아 | 카사블랑카 |
| 에어 발틱 | 계절편: 리가 |
| 에어 카이로 | 계절편: 카이로, 룩소르, 샤름엘셰이크 |
| 에어 프랑스 | 계절편: 파리–샤를 드골 |
| 에어 세르비아 | 계절편: 베오그라드 |
| 오스트리아 항공 | 계절편: 비엔나 |
| 브리티시 항공 | 계절편: 런던–개트윅 |
| 단 에어 | 계절편: 바커우 |
| DAT | 람페두사, 판텔레리아 |
| 델타 항공 | 계절편: 뉴욕–JFK (2025년 5월 23일 시작) |
| 이지젯 | 바젤/뮐루즈, 베를린, 제네바, 런던–개트윅, 런던–루턴, 밀라노–말펜사, 나폴리, 파리–샤를 드골 계절편: 암스테르담, 보르도, 브리스톨, 에든버러, 리옹, 맨체스터, 낭트, 니스, 취리히 |
| 에델바이스 에어 | 계절편: 취리히 |
| 엘알 항공 | 계절편: 텔아비브 |
| 유로윙스 | 뒤셀도르프, 슈투트가르트 계절편: 쾰른/본, 도르트문트, 함부르크 |
| 플라이두바이 | 두바이–국제 |
| 고투 플라이 | 포를리 |
| 이베리아 | 계절편: 마드리드 |
| 이스라에어 항공 | 계절편: 텔아비브 |
| ITA 항공 | 밀라노–리나테, 로마–피우미치노 |
| 젯2닷컴 | 계절편: 버밍엄, 에든버러 (2025년 5월 7일 시작), 리즈/브래드포드, 런던–스탠스테드, 맨체스터 |
| KLM | 암스테르담 |
| KM 몰타 항공 | 몰타 |
| 루프트한자 | 프랑크푸르트, 뮌헨 |
| 룩스에어 | 계절편: 룩셈부르크 |
| 네오스 | 계절편: 베르가모, 이라클리온, 밀라노–말펜사, 로도스, 샤름 엘 셰이크, 베로나 |
| 노르웨이 에어 셔틀 | 계절편: 코펜하겐, 오슬로, 스톡홀름–알란다 |
| 라이언에어 | 안코나, 바리, 보베, 베르가모, 베를린, 볼로냐, 부쿠레슈티–오토페니, 부다페스트, 칼리아리, 샬레로이, 아인트호벤, 제노바, 한, 카토비체, 크라쿠프, 런던–스탠스테드, 마드리드, 몰타, 밀라노–말펜사, 나폴리, 페루자, 페스카라, 피사, 프라하, 로마–피우미치노, 세비야, 소피아, 티라나, 트리에스테, 토리노, 베네치아, 베로나, 비엔나, 바르샤바–모들린 계절편: 알게로, 아테네, 이라클리온, 런던–루턴, 마르세유, 로도스 |
| 스칸디나비아 항공 | 계절편: 코펜하겐, 오슬로 |
| 스카이알프스 | 계절편: 볼차노 |
| 스마트윙스 | 계절편: 브라티슬라바, 프라하, 바르샤바–쇼팽 |
| 스위스 국제 항공 | 계절편: 제네바 |
| 선 도르 | 계절편: 텔아비브 |
| 트랜스아비아 | 계절편: 암스테르담, 파리–오를리 |
| TUI 플라이 벨기에 | 계절편: 브뤼셀 |
| 터키 항공 | 이스탄불 |
| 볼로테아 | 안코나, 베로나 계절편: 피렌체, 루르드, 낭트, 올비아, 살레르노, 툴루즈 |
| 블루어링 | 바르셀로나, 피렌체 |
| 위즈 에어 | 볼로냐, 부쿠레슈티–오토페니, 부다페스트, 샬레로이, 함부르크, 이아시, 카토비체, 크라쿠프, 멤밍겐, 밀라노–말펜사, 프라하, 소피아, 티라나, 토리노, 베네치아, 베로나, 바르샤바–쇼팽 계절편: 아부다비, 클루지-나포카, 런던–개트윅, 샤름 엘 셰이크 |
4. 통계
카타니아 폰타나로사 공항의 연도별 여객 수송 실적, 항공기 운항 횟수 등 상세 통계는 이탈리아의 통계 자료를 참고해야 한다.
5. 교통
카타니아 폰타나로사 공항은 A19 고속도로 및 유럽 고속도로 E45 근처에 있어 자동차로 접근하기 편리하다. A19 고속도로는 카타니아와 팔레르모, 시칠리아 중심부를 연결하며, E45 고속도로는 시라쿠사 남부로 이어진다.
셔틀 버스는 카타니아 시내 중심부와 카타니아 중앙역을 연결하며, 시칠리아섬의 다른 지역으로 가는 정기 버스 서비스도 제공된다. 주요 버스 정류장은 기차역 맞은편에 있으며, 시내 중심부에서 도보로 10분 거리에 있다.
5.1. 기차
카타니아 폰타나로사 공항은 메시나-시라쿠사 철도, 카타니아-팔레르모 철도, 카타니아-칼타지로네 철도와 같은 지역 열차 노선이 운행하는 새로운 기차역이다. 카타니아 폰타나로사 기차역은 카타니아 교외 철도 노선의 일부이며, 비코카 역과 카타니아-아쿠이체라 역 사이에 위치해 있다.
카타니아 중앙역에서 오가는 일반적인 기차 여행은 10분 미만이 소요되며, 시라쿠사 또는 타오르미나 기차역에서는 약 1시간이 소요된다.