에델바이스 에어
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1. 개요
에델바이스 에어는 1995년 스위스에서 설립된 항공사로, 스위스의 비공식 국화인 에델바이스에서 이름을 따왔다. 2008년 스위스 국제항공에 인수되어 자회사로 편입되었으며, 현재는 전세편과 정기 항공편을 운항하고 있다. 2024년 7월 기준으로 에어버스 A320-200 14대와 A340-300 5대를 운용하고 있으며, A350-900 6대를 주문하여 A340-300을 대체할 예정이다. 에어 캐나다, 루프트한자, 스위스 국제항공과 코드셰어 협정을 맺고 있으며, 다양한 국가의 도시로 운항하고 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 스위스의 항공사 - 스위스 국제항공
스위스 국제항공은 2002년 스위스 항공을 대체하기 위해 설립되었으며, 루프트한자에 인수되어 스타얼라이언스에 가입했고, 현재 다양한 기종으로 여러 지역에 취항하고 있다. - 스위스의 항공사 - 이지젯 스위스
이지젯 스위스는 1988년 TEA 바젤로 설립되어 1989년 첫 운항을 시작한 스위스 항공사로, 초기에는 유럽 전세 항공편을 제공하다가 1998년 이지젯과의 협력으로 프랜차이즈 서비스를 개시했으며, 현재 에어버스 A320-200과 A320neo를 주력 기종으로 운용하고 있다. - 1995년 설립된 항공사 - 에게 항공
에게 항공은 1987년 Aegean Aviation으로 설립되어 1999년 현재의 사명으로 변경된 그리스 최대 항공사로, 스타얼라이언스 가입과 올림픽 항공 인수를 통해 국제 네트워크를 확장하고 에어버스 A320 계열 항공기를 주력으로 유럽 노선을 운항하며 코로나19 팬데믹 이후에도 성장세를 이어가고 있다. - 1995년 설립된 항공사 - 캐피털 카고 인터내셔널
캐피털 카고 인터내셔널은 피터 폭스 회장이 1995년 설립하여 1996년부터 미국, 멕시코, 캐나다, 카리브해 지역의 화물 운송을 담당했던 미국의 화물 항공사로, 2007년 ABX 홀딩스에 인수된 후 2013년 에어 트랜스포트에 흡수 합병되었다. - 루프트한자 - 콘도르 (항공사)
콘도르는 1955년 독일 항공 서비스로 설립되어 루프트한자의 자회사였으며, 현재는 아테스토르 캐피털의 투자를 받아 기단을 현대화하고 있는 독일의 대형 항공사이다. - 루프트한자 - 저먼윙스
2002년 유로윙스 자회사로 설립된 저먼윙스는 루프트한자 인수 후 단거리 노선을 확장했으나, 노조 갈등과 9525편 추락 사고, 코로나19 팬데믹으로 2020년 파산했다.
에델바이스 에어 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
IATA | WK |
ICAO | EDW |
콜사인 | EDELWEISS |
설립일 | 1995년 10월 19일 |
허브 공항 | 취리히 공항 |
보유 항공기 수 | 18 |
취항지 수 | 65 |
본사 위치 | 클로텐, 취리히 주, 스위스 |
창립자 | Nick Grob |
주요 인물 | Bernd Bauer (CEO) |
웹사이트 | 에델바이스 에어 공식 웹사이트 |
운영 정보 | |
항공 운항 증명 (AOC) | CH.AOC.1007 |
모회사 | 스위스 국제 항공 |
직원 | |
직원 수 | 540명 (2015년 1월) |
2. 역사
1995년 스위스의 여행사인 '''쿠오니 트래블'''(Kuoni Travel영어)의 자회사로 설립되었으며, 2008년 2월 8일 스위스 국제항공에 인수되어 자회사가 되었다.[9] 주로 전세편을 운항했지만, 스위스 국제항공과 공동 운항으로 정기 항공편도 운항하고 있다. 스위스 국제항공 편명으로 세계 주요 도시에 취항하고 있다.
2007년 7월 신치토세 공항에 전세기를 운항한 것을 시작으로, 이후 일본 지역에 전세 노선을 확장했다. 2012년 5월 나리타 국제공항에 정기 노선을 취항했으나, 현재는 스위스 국제항공에서 운항한다.
2. 1. 초기 (1995년 ~ 2008년)
1995년 10월 19일 스위스 바서스도르프에서 맥도넬 더글러스 MD-83 1대로 설립되었다. 회사 이름은 스위스의 비공식 국화인 에델바이스에서 따왔으며, 항공기에도 그려져 있다.이후 항공기 기종은 확장 및 갱신되었다. 1998년에는 MD-83을 대체하기 위해 새로운 에어버스 A320-200이 도입되었고, 1999년에는 에어버스 A330-200을 사용하여 장거리 노선 운항을 시작했다.

에델바이스 에어는 2001년부터 2008년까지 7년 연속으로 자사의 성과를 인정받아 골든 ''트래블스타 어워드''를 수상했다.[6]
2008년 11월까지 에델바이스 에어는 쿠오니 여행사(Kuoni Travel)의 완전 소유였으며, 직원 수는 190명이었다.[7] 이후 운항권은 스위스 국제항공(Swiss International Air Lines)에 판매되었고, 그 대가로 스위스 판매 네트워크를 통해 호텔 객실 판매 권한을 획득했다. 2005년 스위스 국제항공이 독일 루프트한자 그룹(Lufthansa Group)에 인수된 후, 에델바이스 에어 또한 스위스에 인수됨과 동시에 유럽 최대 항공 그룹의 자회사가 되었다.[8]
2. 2. 스위스 국제항공 자회사 (2008년 ~ 현재)
2008년 2월 8일, 스위스 국제항공이 에델바이스 에어를 인수하여 자회사로 편입했다.[9] 이전에는 스위스의 여행사인 '''쿠오니 트래블'''(Kuoni Travel영어)의 자회사였다. 에델바이스 에어는 주로 전세편 위주로 운항했으나, 스위스 국제항공과 공동 운항을 통해 정기 항공편도 운항하고 있다. 스위스 국제항공 편명으로 세계 주요 도시에 취항하고 있다.2011년 3월, 2010년 4월 5일에 주문한 에어버스 A330-300 기종을 자사 항공기에 추가했다.[9] 2015년 7월, 모회사인 스위스 국제항공이 운용했던 에어버스 A340-300 4대를 2017년에서 2018년 사이에 인도받을 것이라고 발표했다. 이 항공기들은 노선 네트워크를 확장하는 데 사용되었다.[10]
2015년 11월, 자사의 에어버스 A320-200 항공기 중 한 대에 새로운 항공기 도색을 도입했으며, 이후 이 도색은 나머지 항공기에도 적용되었다.[11] 2016년 12월, 유일하게 보유하고 있던 에어버스 A330-200 기종을 브뤼셀 항공으로 이전하고, 모회사 스위스 국제항공에서 인수한 에어버스 A340-300 기종으로 대체했다.[12] 2021년, 루프트한자는 에델바이스 에어의 에어버스 A330-300 2대를 유로윙스 디스커버로 이전했다.[13]
3. 운항 노선
2024년 8월 기준으로 에델바이스 에어는 다음과 같은 목적지로 운항하거나 운항했었다.[14]
국가 | 도시 | 공항 | 비고 | 참고 |
---|---|---|---|---|
아르헨티나 | 부에노스아이레스 | 미니스토 피스타리니 국제공항 | 운항 중단 | [14][15] |
브라질 | 리우데자네이루 | 리우데자네이루/갈레앙 국제공항 | 운항 중단 | [14] |
살바도르 | 살바도르 바이아 공항 | 운항 중단 | [14] | |
불가리아 | 바르나 | 바르나 공항 | 계절 운항 | [14] |
캐나다 | 캘거리 | 캘거리 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
핼리팩스 | 핼리팩스 스탠필드 국제공항 | 2025년 7월 3일 시작 예정 | [16] | |
밴쿠버 | 밴쿠버 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
화이트호스 | 에릭 닐슨 화이트호스 국제공항 | 운항 중단 | [14] | |
카보베르데 | 보아비스타 | 아리스티데스 페레이라 국제공항 | 계절 운항 | [17] |
살 | 아밀카르 카브랄 국제공항 | 계절 운항 | [14][18] | |
콜롬비아 | 보고타 | 엘도라도 국제공항 | 계절 운항 | [19] |
카르타헤나 | 라파엘 누녜스 국제공항 | 계절 운항 | [19] | |
코스타리카 | 리베리아 | 구아나카스테 공항 | [14] | |
산호세 | 후안 산타마리아 국제공항 | [14] | ||
크로아티아 | 풀라 | 풀라 공항 | 계절 운항 | [14] |
스플리트 | 스플리트 공항 | 계절 운항 | [14] | |
자다르 | 자다르 공항 | 2025년 6월 28일 시작 예정 | [20] | |
쿠바 | 아바나 | 호세 마르티 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
바라데로 | 후안 구알베르토 고메스 공항 | 운항 중단 | [14][21] | |
키프로스 | 라르나카 | 라르나카 국제공항 | [14] | |
파포스 | 파포스 국제공항 | 계절 운항 | [14][21] | |
도미니카 공화국 | 푼타 카나 | 푼타 카나 국제공항 | [14] | |
푸에르토 플라타 | 그레고리오 루페론 국제공항 | 계절 운항 | [14][22] | |
이집트 | 기자 | 스핑크스 국제공항 | [23] | |
후르가다 | 후르가다 국제공항 | [14] | ||
룩소르 | 룩소르 국제공항 | 계절 운항 | [24] | |
마르사알람 | 마르사알람 국제공항 | [14] | ||
샤름 엘 셰이크 | 샤름 엘 셰이크 국제공항 | [14] | ||
핀란드 | 이발로 | 이발로 공항 | 계절 운항 | [25] |
키틸래 | 키틸래 공항 | 계절 운항 | [26] | |
쿠사모 | 쿠사모 공항 | 계절 운항 | [26] | |
로바니에미 | 로바니에미 공항 | 계절 운항 | [26] | |
프랑스 | 피가리 | 피가리–수드 코르스 공항 | 계절 운항 | [14] |
그리스 | 아락소스 | 파트라스 아락소스 공항 | 계절 운항 | |
코르푸 | 코르푸 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
하니아 | 하니아 국제공항 | 계절 운항 | [14][21] | |
이라클리온 | 이라클리온 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
칼라마타 | 칼라마타 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
코스 | 코스 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
미코노스 | 미코노스 공항 | 계절 운항 | [14] | |
로도스 | 로도스 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
사모스 | 사모스 국제공항 | 계절 운항 | [14][21] | |
산토리니 | 산토리니 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
자킨토스 | 자킨토스 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
아이슬란드 | 아쿠레이리 | 아쿠레이리 공항 | 계절 운항 | [14] |
레이캬비크 | 케플라비크 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
이탈리아 | 칼리아리 | 칼리아리 엘마스 공항 | 계절 운항 | [14] |
카타니아 | 카타니아–폰타나로사 공항 | [14] | ||
라메지아 테르메 | 라메지아 테르메 국제공항 | [14] | ||
피사 | 피사 국제공항 | 계절 운항 | [27] | |
올비아 | 올비아 코스타 스메랄다 공항 | 계절 운항 | [14] | |
자메이카 | 몬테고 베이 | 생스터 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
요르단 | 암만 | 퀸 알리아 국제공항 | 2025년 2월 9일 재개 예정 | [28][29] |
아카바 | 킹 후세인 국제공항 | 2025년 2월 9일 재개 예정 | [28][30] | |
코소보 | 프리슈티나 | 프리슈티나 국제공항 | [14] | |
몰디브 | 말레 | 벨라나 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
모리셔스 | 포트루이 | 시우사구르 람굴람 경 국제공항 | [14] | |
멕시코 | 칸쿤 | 칸쿤 국제공항 | [14] | |
모로코 | 아가디르 | 아가디르–알마시라 공항 | 계절 운항 | [14] |
마라케시 | 마라케시 메나라 공항 | 계절 운항 | [14] | |
북마케도니아 | 오흐리드 | 오흐리드 성 바울 사도 공항 | 계절 운항 | [14] |
스코페 | 스코페 국제공항 | [14] | ||
노르웨이 | 베르겐 | 베르겐 공항 | [14] | |
트롬쇠 | 트롬쇠 공항 | 계절 운항 | [24] | |
오만 | 무스카트 | 무스카트 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
살랄라 | 살랄라 국제공항 | 2025년 2월 25일 시작 예정 | [31] | |
포르투갈 | 파루 | 가구 쿠티뉴 공항 | [14] | |
푼샬 | 크리스티아누 호날두 국제공항 | [14] | ||
폰타 델가다 | 조아오 파울로 2세 공항 | 계절 운항 | [14] | |
세이셸 | 마헤 | 세이셸 국제공항 | 계절 운항 | [14][32] |
남아프리카 공화국 | 케이프타운 | 케이프타운 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
스페인 | 아레시페 | 란사로테 공항 | 계절 운항 | [14] |
푸에르테벤투라 | 푸에르테벤투라 공항 | [14] | ||
헤레스 데 라 프론테라 | 헤레스 공항 | 계절 운항 | [14] | |
이비자 | 이비자 공항 | 계절 운항 | [14] | |
그란 카나리아 | 그란 카나리아 공항 | [14] | ||
라 팔마 | 라 팔마 공항 | 계절 운항 | [14][33] | |
메노르카 | 메노르카 공항 | 계절 운항 | [14] | |
팔마 데 마요르카 | 팔마 데 마요르카 공항 | [14] | ||
산티아고 데 콤포스텔라 | 산티아고–로살리아 데 카스트로 공항 | 계절 운항 | [14] | |
세비야 | 세비야 공항 | 계절 운항 | [14] | |
테네리페 | 테네리페 남부 공항 | [14] | ||
스리랑카 | 콜롬보 | 반다라나이케 국제공항 | 계절 운항 | [14][32] |
스위스 | 취리히 | 취리히 공항 | 기지 | |
탄자니아 | 킬리만자로 | 킬리만자로 국제공항 | [24] | |
잔지바르 | 아베이드 아마니 카루메 국제공항 | [24] | ||
태국 | 푸껫 | 푸껫 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
튀니지 | 제르바 | 제르바–자르지스 국제공항 | 계절 운항 | [14] |
터키 | 안탈리아 | 안탈리아 공항 | 계절 운항 | [14] |
보드룸 | 밀라스–보드룸 공항 | 계절 운항 | [14] | |
달라만 | 달라만 공항 | 계절 운항 | [14] | |
영국 | 브리스톨 | 브리스톨 공항 | 2025년 6월 9일 시작 예정 | [34] |
에든버러 | 에든버러 공항 | [24] | ||
인버네스 | 인버네스 공항 | 운항 중단 | [24] | |
뉴키 | 뉴키 공항 | 계절 운항 | [35] | |
미국 | 앵커리지 | 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항 | 운항 중단 | [14] |
덴버 | 덴버 국제공항 | 계절 운항 | [14][21] | |
라스베이거스 | 해리 리드 국제공항 | 계절 운항 | [14] | |
샌디에고 | 샌디에고 국제공항 | 운항 중단 | [14] | |
올랜도 | 올랜도 국제공항 | 운항 중단 | [14] | |
시애틀 | 시애틀–타코마 국제공항 | 2025년 6월 2일 시작 예정 | [36] | |
탬파 | 탬파 국제공항 | [14] | ||
베트남 | 호치민 시 | 떤선녓 국제공항 | 운항 중단 | [14][32] |
에델바이스 에어는 일본의 여러 공항에 전세편을 운항한 이력이 있다. 2007년 신치토세 공항을 시작으로, 센다이 공항, 히로시마 공항, 간사이 국제공항, 주부 국제공항, 후쿠오카 공항에 취항했다.[43] 2009년에는 시즈오카 공항에, 2010년에는 나리타 국제공항, 고치 공항, 오카야마 공항에 전세편을 운항했다.
2012년에는 취리히 공항 - 나리타 국제공항 정기 노선을 주 1회(일요일) 운항했으며, 이후 주 2회(목, 일)로 증편했다. 이 노선에는 A330-200 항공기가 투입되었다.
3. 1. 코드셰어 협정
에델바이스 에어는 다음 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다.[37]스위스 국제항공은 2008년 2월 8일 에델바이스 에어의 영업권을 양도받아 자회사로 삼았다. 에델바이스 에어는 전세기 운항이 주력이었으나, 스위스 국제항공과의 코드셰어를 통해 정기편도 다수 운항하고 있다. 스위스 국제항공(LX) 항공기가 정비 등으로 부족할 경우 에델바이스 에어의 항공기가 그대로 사용되는 경우가 많다.[43]
4. 보유 기종
Edelweiss Airde는 2020년 10월 기준으로 평균 기령 10.6년의 항공기를 보유하고 있었다.[49][50]
기종 | 대수 | 주문 | } | {승객 (J/Y+/Y/합계)}
---|
기종 | 운용 대수 | 주문 대수 | 좌석 수 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y+ | Y | 계 | ||||
에어버스 A320-200 | 14 | - | - | - | 174 | 174 | rowspan="2" | |
180 | 180 | ||||||
에어버스 A340-300 | 5 | - | 29 | 76 | 195 | 300 | A350으로 대체 예정[46] |
27 | 76 | 211 | 314 | ||||
에어버스 A350-900 | - | 6 | 30 | 63 | 246 | 339 | A340을 대체 예정[46] |
계 | 19 | 6 | colspan="5" | |
4. 2. 퇴역 기종
기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A330-200 | 2 | 2000년 | 2016년 | [12] |
에어버스 A330-300 | 2 | 2011년 | 2021년 | [13] |
맥도넬 더글러스 MD-83 | 3 | 1996년 | 1999년 | [42] |
참조
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[3]
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Edelweiss Air Fleet Details and History
https://www.planespo[...]
Planespotters.net
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보도자료
Edelweiss modernises its long-haul fleet with the Airbus A350-900
https://www.flyedelw[...]
Edelweiss Air
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