로시야 항공

1. 개요

로시야 항공은 1992년 러시아 정부가 설립한 국영 항공사이다. 2006년 풀코보 항공과의 합병을 통해 규모를 키웠으며, 2010년 아에로플로트 그룹에 편입되어 최대 주주가 아에로플로트가 되었다. 2015년 도나비아 항공, 오렌에어와의 합병을 통해 러시아 내 5번째 규모의 항공사로 재편되었다. 현재 에어버스, 보잉, 수호이 기종을 운용하며, 특별 도색 항공기를 운영하고 있다.

2. 역사

러시아 제2의 도시 상트페테르부르크와 수도 모스크바를 기반으로 운항하는 항공사로, 2015년 기준으로 우랄 항공 다음으로 러시아에서 여섯 번째로 큰 항공사였으며 470만 명을 수송했다. 2016년 러시아 정부가 새로운 항공사로 재편하기 위해 오렌에어, 도나비아 항공과 합병하면서 현재의 브랜드로 변경되었다. 합병 결과 아에로플로트, S7 항공, 유테이르 항공, 우랄 항공 다음으로 러시아에서 다섯 번째로 큰 항공사가 되었다.

1992년 러시아 정부에 의해 설립되었고, 2006년에는 모스크바의 항공사와 상트페테르부르크의 Пулково (авиапредприятие)^러시아어이 합병되었다. 항공권 좌석 예약 시스템(CRS)은 아마데우스 IT 그룹이 운영하는 아마데우스를 이용하고 있다.

2.1. 초기 역사 (1992년 ~ 2006년)

1992년 러시아 정부가 전액 출자해 설립했다. 2004년 12월 상트페테르부르크를 기반으로 운항하던 풀코보 항공을 합병하기로 발표했고, 2006년 최종 합병되었다. 당시 이 항공사는 모스크바를 기점으로 54개의 국제선과 국내선을 운항했다.

2.2. 아에로플로트 그룹 편입 (2010년 ~ 2016년)

2010년 2월, 러시아 정부는 지역 항공사의 재정을 개선하기 위해 러시아 정부가 운영하는 로스테크놀로지를 통해 당시 러시아 정부 소유의 지방 항공사를 러시아의 국영 항공사인 아에로플로트와 합병을 발표했다. 그 결과 최대 주주가 러시아 정부에서 아에로플로트가 되었다. 2011년 11월 16일, 로시야 항공 주식의 75%에서 1주를 뺀 지분이 아에로플로트로 이전되었다. 12월에는 25%에 1주를 더한 지분이 상트페테르부르크 시 정부에 기증되었다.

2014년, 로시야 항공의 상업적 관리는 모회사인 아에로플로트로 이전되었다. 봄-여름 스케줄부터 로시야 항공의 항공편은 아에로플로트 그룹의 단일 코드로 운항되었다. 로시야 항공은 아에로플로트 보너스 상용 고객 우대 프로그램에 참여하게 되었다.

2.3. 도나비아 항공, 오렌에어와의 합병 (2015년 ~ 현재)

2015년 10월, 아에로플로트는 도나비아 항공, 오렌에어와 합병을 발표했다. 2016년 이들 항공사 합병으로 아에로플로트, S7 항공, 유테이르 항공, 우랄 항공에 이어 러시아에서 다섯 번째로 규모인 국영 항공사로 재편되었다. 트랜스아에로 항공에서 운항했던 일부 노선도 인수하면서 취항지가 더 늘어날 것으로 보인다. 한편 러시아의 저가 항공사인 포베다 항공과 극동 지방의 항공사인 오로라 항공은 현행대로 운항할 예정이다.

2016년 3월 27일, 로시야 항공의 자회사인 도나비아와 오렌에어는 로시야 항공 브랜드로 통합되었다.

3. 운항 노선

2012년 4월 기준으로 로시야 항공은 극동 지역 도시를 포함하여 120개 이상의 목적지를 가진 노선을 운항하고 있으며, 이 노선들은 사회적으로 중요하거나 매우 인기 있는 노선들로 구성되어 있다. 운항 노선은 다음과 같다.

3.1. 코드쉐어 협정

로시야 항공은 스카이팀 회원이 많으나 항공 동맹에는 가입하지 않았고, 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.

4. 보유 기종

, 로시야 항공은 수호이 슈퍼제트 100을 78대 운용하여 세계 최대 운용사이며, 아에로플로트에서 이 기종을 모두 인수했다. 2023년 9월에는 34대를 추가 주문했으며, 야코블레프 MC-21-300도 12대 주문했다.

4.1. 현재 보유 기종

2024년 9월 기준으로, 로시야 항공은 평균 기령 11.4년의 항공기를 보유하고 있다. 현재 운용중인 항공기는 다음과 같다.

]

]

]

4.2. 특별 도색 항공기

로시야 항공은 다양한 특별 도색 항공기를 운영하여 주목받고 있다.

* 2014년, 제니트 상트페테르부르크 축구 클럽의 공식 항공사가 되면서 에어버스 A319 항공기에 '제니톨렛' 특별 도색을 적용했다.
* 2016년, 아무르 호랑이 센터와 협력하여 보잉 747-400 항공기(EI-XLD, 전 일본항공 JA8914)에 '티그롤렛' 특별 도색을 적용했다. 이 항공기는 유즈노사할린스크로 명명되었으며, 멸종 위기 동물 보호에 대한 관심을 높이는 데 기여하고 있다.

* 2017년, 극동(아무르)표범의 코가 특징인 보잉 777-300(EI-UNP, 전 싱가포르 항공 9V-SYB) 항공기에 '레오톨렛' 특별 도색을 적용하고 우수리스크 시의 이름을 따서 명명했다.
* 2018년, 러시아 스포츠를 위한 새로운 도색을 한 에어버스 A319 VQ-BCP 로스토프나도누를 도입하고, '스포르톨렛'이라는 이름을 붙였다.
* 2022년, 러시아 국민 문화유산의 해를 기념하여 벨스크 시의 이름을 딴 수호이 슈퍼제트 100-95B (RA-89022) 항공기에 '트로이카' 특별 도색을 적용했다.
* 2023년, 국립 에르미타주 박물관과 협력하여 수호이 슈퍼제트 100 (RA-89171) '칼루가' 항공기에 에르미타주 박물관의 상징 중 하나인 사슴 조각상을 그려 넣은 특별 도색을 선보였다.
* 2024년에는 다음과 같은 특별 도색 항공기를 선보였다.
* 상트페테르부르크 국립대학교 창립 300주년 기념 수호이 슈퍼제트 100 (RA-89142) '가치나'
* 러시아 고유 스포츠 삼보 기념 수호이 슈퍼제트 100 (RA-89146) '우파'
* 러시아 어린이 청소년 운동 단체 "더 무브먼트 오브 더 퍼스트(The Movement of the First)" 협력 수호이 슈퍼제트 100 (RA-89131) '무롬'
* 창립 90주년 기념 수호이 슈퍼제트 100 (RA-89185) '레닌그라드'

이러한 특별 도색 항공기들은 단순한 운송 수단을 넘어, 스포츠, 문화, 환경 보호 등 다양한 분야에서 로시야 항공의 사회적 책임과 역할을 보여주는 상징으로 자리매김하고 있다.

👆

좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

로시야 항공 특별 도색 항공기

항공기	도색	비고
에어버스 A319	제니톨렛	FC 제니트 상트페테르부르크 공식 항공사 기념
보잉 747-400 (EI-XLD)	티그롤렛	아무르 호랑이 센터 협력, 멸종 위기 동물 보호
보잉 777-300 (EI-UNP)	레오톨렛	극동 표범 보호
에어버스 A319 (VQ-BCP)	스포르톨렛	러시아 스포츠 기념
수호이 슈퍼제트 100-95B (RA-89022)	트로이카	러시아 국민 문화유산의 해 기념
수호이 슈퍼제트 100 (RA-89171)	에르미타주	국립 에르미타주 박물관 협력
수호이 슈퍼제트 100 (RA-89142)	가치나	상트페테르부르크 국립대학교 창립 300주년 기념
수호이 슈퍼제트 100 (RA-89146)	우파	러시아 스포츠 삼보 기념
수호이 슈퍼제트 100 (RA-89131)	무롬	러시아 어린이 청소년 운동 단체 협력
수호이 슈퍼제트 100 (RA-89185)	레닌그라드	창립 90주년 기념

4.3. 퇴역 기종