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엘패소

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목차

1. 개요

엘패소는 텍사스주 서남부에 위치한 도시로, 풍부한 역사와 독특한 문화를 가지고 있다. 이 지역은 약 10,000년 전부터 인류가 거주해 왔으며, 16세기 스페인 정착 이후 다양한 민족이 융합되어 독특한 문화를 형성했다. 1836년 텍사스 독립 전쟁 이후 텍사스 공화국과 멕시코 간의 영유권 분쟁을 거쳐 미국에 귀속되었으며, 1850년 엘파소 군이 설립되고 철도 개통으로 인구가 급증하면서 도시로 발전했다. 20세기에는 멕시코 혁명의 영향과 군사 기지, 국제 무역, 콜센터, 관광 산업의 발달을 통해 경제적으로 성장했다. 2019년에는 백인 우월주의 테러로 인한 비극적인 사건이 발생하기도 했다. 엘패소는 다양한 문화 행사와 축제를 통해 지역 사회의 유대감을 강화하고 있으며, 텍사스 대학교 엘패소(UTEP)를 비롯한 여러 교육 기관과 다양한 스포츠 시설을 갖추고 있다.

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엘패소 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
엘패소 깃발
엘패소의 깃발
엘패소 문장
엘패소의 문장
별칭태양의 도시 (The Sun City), 엘 추코 (El Chuco)
지리
위치엘패소 군 및 텍사스 주 내 위치
좌표북위 31° 45′ 33″, 서경 106° 29′ 19″
행정
국가미국
주텍사스 주
군엘패소 군
정부 형태시의회-매니저
시장레나드 존슨
시 매니저디온 맥
역사
최초 정착1680년
프랭클린 정착1849년
엘패소로 개명1852년
도시 구획1859년
시로 통합1873년
면적
총 면적671.46 km² (259.25 sq mi)
육지 면적669.33 km² (258.43 sq mi)
물 면적2.13 km² (0.82 sq mi)
인구
총 인구 (2020년)678,815명
순위북미 66위, 미국 22위, 텍사스 6위
도시권 인구868,859명 (미국 67위)
인구 밀도1,014.17/km² (2,626.69/sq mi)
도시 인구854,584명 (미국 53위)
도시 인구 밀도1,289.5/km² (3,339.7/sq mi)
인구 통계엘패소 주민
경제
GDP (도시권) (2022년)432억 8300만 달러
시간대
시간대MST (UTC-07:00)
하계 시간 (DST)MDT (UTC-06:00)
고도
고도1,185 미터 (3,888 피트)
기타 정보
우편 번호79900–79999
88500–88599 (사서함)
지역 번호915
FIPS 코드48-24000
지리 이름 정보 시스템 (GNIS) ID2410414
웹사이트엘패소 공식 웹사이트

2. 역사

엘파소 지역은 수천 년 동안 인간이 정착해 왔으며, 휴에코 탱크스에서 발견된 사냥-채집인의 플로섬 포인트가 이를 증명한다. 이는 10,000년에서 12,000년 전의 인류 거주를 시사한다.[21] 이 지역에 초기에 알려진 문화는 옥수수 재배자들이었다. 스페인 제국이 도착했을 때, 만소 인디언, 수마족, 후마노족이 이 지역에 거주했다. 이들은 이후 중앙 멕시코에서 온 이민자, 코만치리아의 포로, 다양한 민족의 ''헤니자로''와 함께 ''메스티소'' 문화에 통합되었다. 메스칼레로 아파치도 존재했다.[22]

차무스카도와 로드리게스 원정대와 돈 후안 데 오냐테 등의 초기 스페인 탐험가들에 대한 내용은 "초기 역사" 하위 섹션에 상세히 설명되어 있다.

19세기에 들어서면서, 텍사스 혁명(1836)은 미국인 인구가 적어 이 지역에서 일반적으로 느껴지지 않았다. 그러나 이 지역은 멕시코와 서명한 조약의 일부로 텍사스에 의해 주장되었고, 텍사스는 이러한 주장을 강화하기 위해 수많은 시도를 했지만, 현재의 엘파소와 주변 지역은 1846년까지 멕시코와 텍사스 정부 대표자들이 통제를 협상하면서 자치 공동체로 남아 있었다.[26]

1836년부터 1848년까지 미국인들은 이 지역에 계속 정착했다. 1840년대 중반부터, 후안 마리아 폰세 데 레온 란초와 같은 오래된 히스패닉 정착지 외에도 시메온 하트와 휴 스티븐슨과 같은 앵글로-아메리카인 정착민들이 텍사스에 충성을 맹세하는 미국인 정착민의 번성하는 공동체를 건설했다.[26] 지역 히스패닉 귀족과 결혼한 스티븐슨은 1844년에 란초 데 산 호세 데 라 콩코르디아를 설립했는데, 이곳은 오늘날 엘파소의 경계 내 앵글로-아메리카인과 히스패닉 정착의 핵이 되었다. 미국-멕시코 전쟁 중, 엘 브라시토 전투는 1846년 크리스마스에 인근에서 벌어졌다. 과달루페 이달고 조약은 강 북쪽의 정착지를 멕시코 측의 구 엘파소 델 노르테와 분리된 미국의 일부로 만들었다.[26] 엘파소를 텍사스 측에 배치하는 현재의 뉴멕시코-텍사스 경계선은 1850년 타협에서 그어졌다.[27][28]

엘파소는 1848년 미국에 양도될 때까지 멕시코 공화국의 일부로서 뉴멕시코에서 가장 큰 정착지였는데, 과달루페 이달고 조약에서 국경이 시우다드 후아레스 대성당 주변의 엘파소 데 노르테 북쪽으로 이어지도록 명시했고, 이 대성당은 치와와주의 일부가 되었다.[29]

엘파소 카운티는 1850년 3월에 설립되었으며, 샌 엘리자리오, 텍사스가 첫 번째 카운티 소재지였다.[30] 1849년 프랭클린 정착지 옆의 쿤스 란초에 "엘파소 맞은편 우체국"이라는 군사 기지가 세워졌는데, 이는 미래의 엘파소의 핵이 되었다. 1852년, 엘파소 델 노르테가 1888년에 후아레스로 개명될 때까지 그 란초에 엘파소라는 이름의 우체국이 설립되었다. 1859년에 엘파소 회사가 설립되어 앤슨 밀스를 고용하여 마을을 측량하고 배치하여 현재의 엘파소 시내의 거리 계획을 형성했다.[31]

앨버트 D. 리차드슨은 1867년 저서 ''미시시피강 너머''에서 1859년 말 엘파소의 모습을 묘사했다.

미국 남북 전쟁 (1861-1865) 중 미국 남부 연합 군대는 1862년 8월 연합 캘리포니아 부대에 의해 점령될 때까지 이 지역에 있었다. 그 후 1863년 8월부터 1864년 12월까지 제5 캘리포니아 자원 보병 연대의 본부였다.[33]

남북 전쟁이 끝나자 백인 텍사스인들이 마을로 이주하면서 인구가 증가했고 곧 다수가 되었다. 1873년에 통합된 엘파소는 강을 따라 발달한 작은 지역 사회를 포괄했다. 1881년 서던 퍼시픽 철도, 텍사스 앤 퍼시픽 철도, 애치슨, 토피카 앤 산타페 철도가 도착하면서 인구는 1890년 10,000명으로 급증했다. 엘파소는 "6발 권총의 수도"로 알려진 폭력적인 붐타운이 되었다.[31] 매춘과 도박은 제1차 세계 대전까지 번성했고, 육군성은 엘파소 당국에 악습을 단속하도록 압력을 가했다. 악습 거래의 억제와 도시의 지리적 위치를 고려하여, 도시는 미국의 남서부 최고의 제조, 운송 및 소매 중심지로 발전했다.[34]

1908년의 엘파소 시내


1912년 스멜터타운에서 출발하는 엘파소 전기 철도


엘파소의 중심가인 메사 애비뉴, 텍사스 (엽서, c. 1917)


존 J. 퍼싱 장군의 징벌적 원정 캠프, 엘파소, 텍사스 근처 국경 (엽서, c. 1916): 프랭클린 산맥


20세기에 들어, 1909년 윌리엄 하워드 태프트와 포르피리오 디아스는 엘파소와 시우다드 후아레스에서 정상 회담을 가졌다. 이는 두 국가 대통령 간의 역사적인 첫 만남이자, 미국 대통령이 국경을 넘어 멕시코로 넘어간 첫 번째 사례였다. 암살 위협으로 인해 텍사스 레인저스, 양국 군 4,000명, 미국 비밀 경호국 요원, FBI 요원 등이 경비를 맡았다.

1910년 멕시코 혁명으로 인해 엘파소는 난민과 자본이 유입되는 호황기를 맞았다. 스페인어 신문, 극장, 영화관, 학교가 설립되었다. 1913-1915년에는 성직자, 지식인, 사업가들이 도시에 피난했다. 멕시코 혁명의 폭력은 엘파소로 도망친 멕시코인들을 따라왔다. 1915-1917년, 여러 멕시코 혁명 단체들이 엘파소에서 텍사스인과 멕시코 정치적 반대자들을 공격했다. 산디에고 계획으로 21명의 미국 시민이 살해되었고,[35] 지역 민병대의 보복으로 약 300명의 멕시코인과 멕시코계 미국인이 목숨을 잃었다. 이 사건은 리오그란데 밸리 주민들에게 영향을 미쳐 수백만 달러의 손실을 초래했고, 두 민족 집단 간의 오랜 적대감으로 이어졌다.[35]

1920년까지 미군과 함께 인구가 10만 명을 넘어섰고 비히스패닉 백인이 다시 다수가 되었다. 1916년, 인구 조사국은 엘파소 인구의 53%가 멕시코인, 44%가 비히스패닉 백인이라고 보고했다.[39] 1920년대와 1930년대에는 금주법 시대의 밀주로 인해 도시의 주요 사업 개발이 나타났다.[31] 대공황은 엘파소에 큰 타격을 입혔고, 인구는 제2차 세계 대전 말까지 감소했으며, 대부분 비히스패닉 백인 공동체에서 감소했다.

전쟁 중과 이후, 군사 확장과 페르미안 분지에서 석유 발견으로 1900년대 중반 경제 확장을 촉진했다. 구리 제련, 석유 정제, 저임금 산업(특히 의류 제조)의 확산이 도시의 성장을 이끌었다. 1965년까지 히스패닉계가 다시 다수를 차지했다. 전후 확장은 1960년대에 둔화되었지만, 주변 지역 병합과 멕시코와의 경제적 관계로 도시가 계속 성장했다.

21세기에 들어선 2019년 8월 3일, 백인 우월주의를 옹호하는 테러리스트 총격범이 월마트에서 23명을 살해하고 22명에게 부상을 입혔다.[42][43][44][45]

2. 1. 초기 역사

엘파소 지역은 수천 년 동안 사람이 살았으며, 휴에코 탱크스에서 발견된 사냥-채집인의 플로섬 포인트가 이를 증명한다. 이는 10,000년에서 12,000년 전의 인류 거주를 시사한다.[21] 이 지역에서 가장 먼저 알려진 문화는 옥수수 재배자들이었다. 스페인 제국이 도착했을 때, 만소 인디언, 수마족, 후마노족이 이 지역에 거주했다. 이들은 이후 중앙 멕시코에서 온 이민자, 코만치리아의 포로, 다양한 민족의 헤니자로와 함께 메스티소 문화에 통합되었다. 메스칼레로 아파치도 존재했다.[22]

차무스카도와 로드리게스 원정대는 1581~1582년에 오늘날의 엘파소를 지나 리오 그란데를 건너 오늘날의 뉴멕시코 지역을 방문했다. 이 원정대는 프란시스코 산체스와 프라이 아구스틴 로드리게스가 이끌었으며, 이들은 40년 전 프란시스코 바스케스 데 코로라도 이후 리오 그란데를 따라가 푸에블로 인디언을 방문한 최초의 스페인인으로 알려져 있다. 스페인 탐험가 돈 후안 데 오냐테는 1550년 멕시코 사카테카스 주, 사카테카스에서 태어났으며, 1598년 엘파소 근처 리오 그란데에서 10일 동안 머물며 휴식을 취한 최초의 누에바 에스파냐 탐험가로 알려져 있다.[23] 그는 1598년 4월 30일에 그곳에서 미사 (전례)를 거행했다. 나르바에스 원정의 생존자 4명, 알바르 누녜스 카베사 데 바카, 알론소 델 카스티요 말도나도, 안드레스 도란테스 데 카란사, 그리고 노예로 잡힌 무어인 에스테바니코는 1535년 엘파소에서 남쪽으로 약 75마일 떨어진 곳에서 리오 그란데를 건너 오늘날의 멕시코로 들어간 것으로 여겨진다.[24] 프라이 가르시아 데 산 프란시스코는 1659년 엘 파소 델 노르테(오늘날의 시우다드 후아레스)를 리오 브라보 델 노르테(리오 그란데) 남쪽에 세웠다. 1680년, 엘 파소의 작은 마을은 푸에블로 반란의 결과로 1692년 산타페, 뉴멕시코가 재정복되고 다시 수도가 될 때까지 뉴멕시코 영토에 대한 스페인 통치의 임시 기지가 되었다.[25]

2. 2. 19세기

1836년에 발발한 텍사스 독립 전쟁에서 엘파소는 큰 영향을 받지 않았다. 이 지역의 미국인 비율이 낮아 총 인구의 10%에도 미치지 못했기 때문이다. 그러나 전쟁 후에 텍사스 공화국은 멕시코와 맺은 조약의 일환으로 이 지역의 영유권을 주장했고, 그 주장을 강화하려는 시도가 여러 번 있었다. 1846년에 텍사스의 통치가 결정되기 전까지 멕시코와 텍사스 공화국 사이에서 이 지역의 통치를 둘러싼 협상이 진행되었고, 엘파소와 그 주변은 그 동안 기본적으로 자치령이 되었다.[245]

1836-48년의 자치령 시대에도 이 지역으로의 미국인 정착은 계속되었다. 1840년대 중반에는 란초 데 후안 마리아 폰세 데 레온 등 스페인계 정착지가 오래 전부터 있었고, 시메온 하트와 휴 스티븐슨 등 앵글로색슨계 정착민들이 텍사스에 대한 충성을 위해 이 지역으로 이주해왔다. 지역 스페인 귀족의 딸과 결혼한 스티븐슨은 1844년, 현대 엘파소 시역 내에서 최초의 앵글로색슨-스페인계 정착지의 핵이 되는 란초 데 산 호세 데 라 콩코르디아를 설립했다. 텍사스 공화국의 개척에 상당한 양의 산타페 교역이 필요했던 점을 감안하면, 과달루페 이달고 조약은 멕시코 측의 올드 엘파소 델 노르테에서 분리된 리오그란데 강 북쪽의 정착지를 공식적으로 미국에 귀속시키는 데 효과적이었다. 이윽고 1850년 협정에 의해 현재와 같은 엘파소를 텍사스 쪽에 두는 텍사스-뉴멕시코 주 경계가 그어졌다.[245]

1850년 3월, 엘파소 군이 설립되었고, 그 첫 번째 군청은 산 엘리사리오에 설치되었다. 연방 상원은 텍사스-뉴멕시코 주 경계를 북위 32도선으로 정했기 때문에 역사나 지형은 거의 고려되지 않았다. 1854년에는 "The Post opposite El Paso"(엘파소 델 노르테와 리오그란데 강을 사이에 둔 맞은편)라는 이름의 주둔지가 설립되었다. 그 서쪽, 쿤스 란초에 세워진 프랭클린이라는 이름의 정착지는 이후 엘파소 시의 핵이 되었다. 그 다음 해, 개척자 안슨 밀스는 도시 계획을 완성하고 엘파소라고 명명했다. 그러나 이 무렵에 세워진 정착지를 모두 합쳐도 거의 같은 수의 앵글로색슨계와 스페인계로 구성된 인구는 수백 명에 불과했다.[246]

남북 전쟁이 발발하자 이 지역은 남부 연합의 지배 하에 놓였다. 그러나 1862년에 북군의 캘리포니아 부대가 이 지역을 제압하면서 이후 1864년 12월까지 이 지역에 캘리포니아 제5 의용 보병 연대의 본부가 설치되었다.[247]

  • -|]]|left|thumb|300px|엘파소(1880년경)]]


남북 전쟁 종전 후 미국인들이 마을로 계속 유입되면서 인구가 증가하기 시작했다. 엘파소 자체는 1873년에 법인화되었고, 강을 따라 발전했던 주변의 작은 정착지를 포함했다. 1881년에 사우스 퍼시픽 철도, 텍사스 앤 퍼시픽 철도, 애치슨, 토피카 & 산타페 철도가 개통되면서 인구가 급증했고, 1890년의 인구 조사 시에는 오래된 스페인계 정착민 외에도 새롭게 유입된 멕시코계 및 앵글로색슨계를 합쳐 10,000명을 넘어섰다. 입지 조건에 더해 새로운 험악한 자들도 유입되었기 때문에 엘파소는 무법 지대가 되어 ''Six Shooter Capital'' (6명의 저격수의 도시)라고 불리며 폭력적이고 거친 급성장 도시로 알려지게 되었다.[246] 매춘과 도박이 만연했고, 그 상태는 제1차 세계 대전 하에서 육군성이 시 당국에 압력을 가하기 시작할 때까지 계속되었다. 이러한 압력과 지리적 조건으로 인해 시는 이윽고 미국 남서부의 공업, 교통, 소매업의 중심지로 발전하게 되었다.

1909년, 윌리엄 태프트와 포르피리오 디아스는 엘파소와 시우다드 후아레스에서의 정상 회담을 계획했다. 이 역사적인 회담은 미국-멕시코 양국 대통령의 첫 회담이자, 미국 대통령이 사상 처음으로 국경을 넘어 멕시코를 방문하는 것이었다.[248] 그러나 양국에서 긴장이 고조되어 암살 예고까지 발생하는 사태가 벌어져 텍사스 레인저, 미국-멕시코 양국 군 4,000명, 미국 비밀 경호국, 연방 수사국, 경찰을 모두 동원하여 경호를 했다.[249] 이 때 경호에 참여한 사람들 중에는 후에 "보이스카우트의 아버지"라고 불리게 될 프레데릭 러셀 번햄도 있었다. 번햄은 예일 대학교 시절부터 태프트의 친한 친구였고 멕시코에 거액을 투자했던 존 헤이즈 하몬드에게 고용되었다.[250][251] 정상 회담 당일인 10월 16일, 번햄과 텍사스 레인저 C. R. 무어는 소형 권총을 숨기고 있던 남자가 행렬의 진행로에 있는 엘파소 상업국 청사 앞에 서 있는 것을 발견하고,[252][253] 이 남자를 태프트와 디아스에서 몇 피트 앞에서 붙잡아 무장 해제시키고 체포했다.[254][255]

2. 3. 20세기

1910년 멕시코 혁명 발발 이후, 1913-15년에 걸쳐 성직자, 지식인, 실업가 등 많은 멕시코계 난민이 엘파소로 이주했다.[257] 이들은 스페인어 신문, 극장, 영화관, 학교 등을 설립하며 멕시코계 중간층 문화를 형성했다.[257]

멕시코 혁명의 여파는 엘파소에도 미쳐, 1915, 16, 17년에는 멕시코 혁명파 집단이 엘파소에 거주하는 미국인과 멕시코인 정적 모두에게 폭력적인 공격을 가했다.[256] 샌디에이고 계획 폭로로 인한 소란으로 21명의 백인 시민이 살해되었고, 지역 민병대의 보복으로 300명(추정)의 멕시코인 및 멕시코계 미국인이 목숨을 잃었다.[256] 이 사건은 리오그란데 밸리 하류 지역 주민 거의 모두에게 영향을 미쳤고, 수백만 달러의 손해를 입혔으며, 미국인과 멕시코인 사이에 오랫동안 앙금을 남겼다.[256]

1909년, 윌리엄 태프트와 포르피리오 디아스는 엘파소와 시우다드 후아레스에서 역사적인 정상 회담을 가졌다.[248] 이는 미국-멕시코 양국 대통령의 첫 회담이자, 미국 대통령이 처음으로 국경을 넘어 멕시코를 방문한 것이었다.[248] 암살 위협으로 인해 텍사스 레인저, 양국 군 4,000명, 미국 비밀 경호국, 연방 수사국 등이 동원되어 삼엄한 경비가 이루어졌다.[249] 회담 당일, 프레데릭 러셀 번햄과 텍사스 레인저 C. R. 무어는 권총을 숨긴 남자를 체포하기도 했다.[252][253][254][255]

1920-30년대 금주법 시대에는 술 밀조 등으로 상업이 발달했다.[246] 그러나 대공황으로 엘파소 지역 경제는 큰 타격을 입었고, 제2차 세계 대전 종전까지 인구는 감소했다.[246]

제2차 세계 대전 중부터 종전 후, 엘파소는 군비 확장과 퍼미안 분지에서의 유전 발견으로 다시 급속한 경제 성장을 이루었다.[246] 구리 제련, 석유 정제, 저임금 공업(특히 피복)이 발달하면서 도시가 성장했다.[246]

2. 4. 21세기

2019년 8월 3일, 엘파소의 월마트에서 총기 난사 사건이 발생하여 23명이 사망하고 23명이 부상을 입었다.[246] 범인은 백인 우월주의와 히스패닉계에 대한 혐오감을 드러내는 선언문을 온라인에 게시한 것으로 알려졌다. 이 사건은 미국 역사상 가장 치명적인 반(反) 라틴계 공격 중 하나로 기록되었다.[246]

이 사건 이후, 엘파소 지역 사회는 슬픔과 분노에 휩싸였지만, 동시에 회복력과 단결력을 보여주었다. 희생자들을 추모하고 생존자들을 지원하기 위한 다양한 행사와 모금 활동이 이어졌다. 또한, 총기 규제 강화와 증오 범죄 예방을 위한 목소리가 높아졌다.

3. 지리

엘파소는 텍사스주 서남부의 표고 1,100m 고원지대에 위치한다. 주변은 건조한 고원지대로, 여름철은 꽤 더우나 건조하므로 비교적 견디기 쉬우며, 겨울철에는 가끔 추운 날씨도 나타나지만 전반적으로 온화하다. 최고 기온 기록은 45.5°C이며, 최저 기온 기록은 -22°C이다. 기후 변화는 불규칙적이며, 연 강수량은 218mm에 불과하다. 연중 평균 맑은 날씨는 302일에 달하며, 이로 인해 '''선 시티'''(The Sun City)라는 별명을 갖게 되었다.[74]

엘파소는 덥고 습하지 않은 여름과 춥고 온화하며 건조한 겨울을 특징으로 하는 열대 사막 기후(쾨펜 ''BWh'')를 띤다. 미국 국립 기상청에 따르면, 엘패소의 연간 평균 일조 시간은 302일로, 낮 시간의 83%에 해당한다.[74] 건조하고 바람이 많이 부는 기후로 인해 엘파소는 건조한 계절, 특히 3월부터 5월 초 사이에 모래와 먼지 폭풍을 자주 겪는다. 평균 풍속이 30mi/h를 넘고, 순간 최대 풍속이 75mi/h 이상으로 측정되는 이러한 바람 폭풍은 사막에서 많은 양의 모래와 먼지를 일으켜 가시성을 감소시킨다.

엘파소와 인근 산악 지역에도 눈이 내린다. 도시의 연평균 강설량은 고도에 따라 다르지만, 공항에서는 약 6.60cm이다(하지만 중앙값은 0으로, 대부분의 해에는 눈이 전혀 오지 않는다는 의미).[77] 눈은 이스레타와 동부 계곡 지역에서 가장 드물며, 이 지역에는 야자수가 많다. 더 높은 지역에서는 야자수가 눈과 한파에 더 취약하며, 갈색의 서리 피해를 입은 잎을 보이는 경우가 많다.

월 평균 기온은 12월의 46.1°F에서 7월의 84.4°F까지 다양하다. 최고 기온은 보통 몬순이 오기 전인 6월에, 최저 기온은 몬순의 습도로 인해 7월이나 8월 초에 나타난다. 평균적으로 42일은 밤 최저 기온이 어는점 아래이며, 연간 90°F 이상 최고 기온이 118일, 100°F 이상 최고 기온이 28일이다. 매우 드물게 하루 종일 어는점 이하로 기온이 유지되기도 한다.[1] 도시의 최고 기온 기록은 1994년 6월 30일 114°F이고, 최저 기온 기록은 1962년 1월 11일 이다. 최고 일일 최저 기온은 1994년 7월 1일과 3일 85°F였다. 엘파소 지역의 기상 기록은 1879년부터 미국 국립 기상청에서 관리하고 있다.

엘파소는 연 강수량이 적으며, 6월에서 9월 사이에 주로 비가 내린다. 이는 북아메리카 몬순의 영향으로, 남풍과 남동풍이 태평양, 캘리포니아만, 멕시코만에서 습기를 운반한다. 이 습기가 엘파소와 남서부 지역으로 이동하면서 산의 지형과 낮의 가열로 인해 뇌우가 발생하며, 때로는 홍수와 우박을 동반하기도 한다.

2006년 7월 말과 8월 초에는 일주일 동안 약 25.40cm의 비가 내려 홍수 조절 저수지가 넘쳐 도시 전역에 큰 홍수가 발생했다.[79] 시 당국은 공공 기반 시설 피해를 2100만달러, 개인 재산 피해를 7700만달러로 추산했다.[80] 피해 대부분은 아로요의 개발과 도시의 빗물 처리 시설 부족 때문이었다.

엘파소와 인근 산악 지역에는 눈이 내린다. 1982-1983년 겨울에는 세 차례의 주요 눈보라가 기록적인 계절 강설량을 기록했다. 1982년 12월 25-26일에는 약 15.24cm의 눈이 내려 화이트 크리스마스를 선사했다. 1982년 12월 30-31일에는 약 17.78cm의 눈이 더 내렸다. 1983년 4월 4-7일에는 약 41.91cm의 눈이 내려 계절 강설량이 거의 약 76.20cm에 달했다. 1987년 12월 13-14일에는 기록적인 폭풍으로 약 55.88cm 이상의 눈이 쏟아졌고, 2주 후(12월 25-26일)에는 약 7.62cm의 눈이 더 내려 1987년 12월의 월별 총 강설량이 역대 최고 기록인 약 65.79cm을 기록했다.[75][76]

2011년 2월 초에는 겨울 폭풍으로 학교, 상업 시설, 시청이 폐쇄되었다. 2월 2일 최고 기온은 15°F로, 일일 최고 기온의 최저 기록이었다. 2월 3일 최저 기온은 1°F로, 1899년 한파 때의 5°F 기록을 깼다. 멕시코/캘리포니아 야자수, 협죽도, 아이스플랜트 등이 추위로 피해를 입었다. 두 발전소가 고장나 며칠간 순환 정전이 시행되었고,[78] 전선이 끊어져 지역 정전이 발생했다. 많은 수도관이 얼어붙어 일부 지역은 며칠간 물 공급을 받지 못했다.

3. 1. 위치

엘파소는 텍사스주 최서단에 위치해 있으며, 북쪽과 서쪽은 뉴멕시코주와의 주 경계에, 남서쪽은 멕시코와의 국경인 리오그란데 강을 사이에 두고 치와와주와 접해 있다. 텍사스주의 도시이지만, 주 5대 도시를 모두 포함하며 주 인구의 약 3/4이 집중된 텍사스 삼각지대[258]에서는 서쪽으로 멀리 떨어져 있다. 주도 오스틴 (동남동쪽으로 약 850km)이나 댈러스・포트워스 (동북동쪽으로 약 900km)보다 뉴멕시코주의 앨버커키 (북쪽으로 약 380km)나 애리조나주피닉스 (서북서쪽으로 약 560km)에 가깝고, 휴스턴 (동쪽으로 1,080km)보다 샌디에이고 (서쪽으로 약 1,025km)에, 또한 주 최동단의 오렌지 (동쪽으로 약 1,225km)보다 로스앤젤레스 (서북서쪽으로 약 1,130km)에 더 가깝다. 엘파소 도시권에 속하는 엘파소・하즈페스 2개 군은 뉴멕시코주와 마찬가지로 산악부 표준시/일광 절약 시간제에 속하는 반면, 주 내 다른 지역은 중부 표준시/일광 절약 시간제에 속한다.

미국 인구조사국에 따르면, 엘파소시의 총 면적은 663.7km2이며, 이 중 661.1km2가 육지이고 2.6km2가 수역이다. 총 면적의 0.39%가 수역이다. 시역은 베이슨 앤드 레인지 최동부의 치와와 사막 북부, 리오그란데 강의 북동쪽 기슭에 펼쳐져 있다. 시역을 양분하듯 프랭클린 산맥이 이어져 있으며, 다운타운은 그 최남단에 발달해 있다. 다운타운의 해발 고도는 1135m, 프랭클린 산맥의 최고봉이자 시의 최고점인 노스프랭클린 산은 해발 2192m이다.

엘파소 및 하즈페스 양 군을 합한 도시권의 면적은 14463km2이다. 엘파소 도시권의 교외 도시는 엘파소 시역 남동단에서 리오그란데 강을 따라 하즈페스군 서단의 포트 헨콕까지 이어져 있다. 또한, 뉴멕시코주의 도냐아나군 내에도 선랜드 파크나 앤서니 등 엘파소의 북쪽이나 서쪽에 인접한 교외 도시가 몇 개 형성되어 있지만, 이들은 실질적으로는 엘파소의 교외 도시임에도 불구하고, 정의상으로는 엘파소에서 북북서쪽으로 약 70km 떨어진 뉴멕시코주 라스 크루세스의 도시권에 속해 있다. 라스 크루세스 도시권은 엘파소 도시권과 함께 엘파소-라스 크루세스 광역 도시권으로 정의된다[259]。

3. 2. 지형

엘파소는 텍사스주 최서단에 위치해 있다. 북쪽과 서쪽은 뉴멕시코주와, 남서쪽은 리오그란데 강을 사이에 두고 멕시코 치와와주와 접한다. 미국 인구조사국에 따르면, 엘파소시의 총 면적은 663.7km2이며, 이 중 661.1km2가 육지이고 2.6km2가 수역으로, 총 면적의 0.39%가 수역이다.

엘파소는 베이슨 앤드 레인지 최동부의 치와와 사막 북부, 리오그란데 강의 북동쪽 기슭에 위치한다. 도시를 양분하듯 프랭클린 산맥이 뻗어 있으며, 다운타운은 그 최남단에 발달해 있다. 다운타운의 해발 고도는 1,135m이며, 프랭클린 산맥의 최고봉이자 시의 최고점인 노스프랭클린 산은 해발 2,192m이다.

프랭클린 산맥을 배경으로 한 엘파소 다운타운

3. 3. 기후

엘패소는 텍사스주 서남부의 표고 1,100m 고원지대에 위치한다. 주변은 건조한 고원지대로, 여름철은 꽤 더우나, 건조하므로 비교적 견디기 쉬우며, 겨울철에는 가끔 추운 날씨도 나타나나 전반적으로는 온화하다. 최고 기온 기록은 45.5°C이며, 최저 기온 기록은 -22°C이며, 기후 변화는 불규칙적이다. 연 강수량은 218mm에 불과하다. 연중 평균 맑은 날씨는 302일에 달하며, 이로 인해 '''선 시티'''(The Sun City)라는 별명을 갖게 되었다.[74]

엘패소는 덥고 습하지 않은 여름과 춥고 온화하며 건조한 겨울을 특징으로 하는 열대 사막 기후(쾨펜 ''BWh'')를 띤다. 미국 국립 기상청에 따르면, 엘패소의 연간 평균 일조 시간은 302일로, 낮 시간의 83%에 해당한다.[74] 건조하고 바람이 많이 부는 기후로 인해 엘패소는 건조한 계절, 특히 3월부터 5월 초 사이에 모래와 먼지 폭풍을 자주 겪는다. 평균 풍속이 30mi/h를 넘고, 순간 최대 풍속이 75mi/h 이상으로 측정되는 이러한 바람 폭풍은 사막에서 많은 양의 모래와 먼지를 일으켜 가시성을 감소시킨다.

엘패소와 인근 산악 지역에도 눈이 내린다. 도시의 연평균 강설량은 고도가 다른 다양한 지역에 따라 크게 다르지만, 공항에서는 약 6.60cm이다(하지만 중앙값은 0으로, 대부분의 해에는 눈이 전혀 오지 않는다는 의미).[77] 눈은 일반적으로 이스레타와 동부 계곡 지역에서 가장 드물며, 일반적으로 많은 수의 야자수가 포함된다. 더 높은 지역에서는 야자수가 눈과 한파에 더 취약하며, 갈색의 서리 피해를 입은 잎을 보이는 경우가 많다.

월 평균 기온은 12월의 46.1°F에서 7월의 84.4°F까지 다양하지만, 최고 기온은 일반적으로 몬순이 도착하기 전인 6월에 최고치를 기록하는 반면, 일일 최저 기온은 일반적으로 몬순이 가져오는 습도가 높아 7월 또는 8월 초에 최고치를 기록한다(더 따뜻한 밤으로 이어진다). 평균적으로 42일의 야간 최저 기온이 어는점 이하이고, 연간 90°F 이상 최고 기온이 118일, 100°F 이상 최고 기온이 28일이다. 극히 드물게 기온이 하루 종일 어는점 이하로 유지된다.[1] 도시의 최고 기온 기록은 1994년 6월 30일의 114°F이고, 최저 기온 기록은 1962년 1월 11일의 이다. 최고 일일 최저 기온은 1994년 7월 1일과 3일의 85°F였으며, 이 지역의 기상 기록은 1879년부터 미국 국립 기상청에서 유지하고 있다.

2006년 7월 말과 8월 초에는 일주일 동안 약 25.40cm의 비가 내려 홍수 조절 저수지가 범람하여 도시 전역에 큰 홍수가 발생했다.[79] 시 당국은 공공 기반 시설의 피해를 2100만달러, 개인 재산(주거 및 상업)의 피해를 7700만달러로 추산했다.[80] 피해의 대부분은 홍수 조절 댐과 저수지로 보호되는 아로요(Arroyo (watercourse))의 최근 수십 년간의 개발과 빗물을 처리할 수 있는 도시의 폭우 배수 시설의 부재와 관련이 있었다.

3. 3. 1. 강우

엘패소는 연평균 강수량이 적으며, 강수의 대부분은 6월부터 9월까지 발생한다. 이는 주로 북아메리카 몬순의 영향으로, 이 기간 동안 남풍 및 남동풍이 태평양, 캘리포니아만, 멕시코만으로부터 습기를 운반한다. 이 습기가 엘패소 지역과 남서부 지역으로 이동하면 산의 지형적 상승과 강한 낮 동안의 가열이 결합되어 뇌우가 발생하며, 일부는 갑작스러운 홍수와 우박을 동반할 정도로 심하다.[74]

7~9월의 비는 주로 북아메리카 몬순에 의해 발생한다. 이 시기가 되면, 남쪽과 남동쪽에서 부는 바람이 태평양, 캘리포니아 만, 그리고 멕시코 만으로부터 엘패소와 미국 남서부 각지에 습기를 가져온다. 이 습한 바람이 산비탈을 타고 올라가고, 낮의 열기도 더해져 강력한 상승 기류를 만들어내어 적란운을 발생시킨다. 이 적란운에 의해 뇌우와 우박이 발생하고, 홍수의 원인이 되기도 한다.

3. 3. 2. 폭설

엘패소와 인근 산악 지역에는 눈이 내린다. 기상 시스템은 여러 차례에 걸쳐 약 0.30m 이상의 눈을 내렸다. 1982-1983년 겨울에는 세 차례의 주요 눈보라가 기록적인 계절 강설량을 기록했다. 1982년 12월 25일-26일에는 약 15.24cm의 눈이 내려 도시에 화이트 크리스마스를 선사했다. 1982년 12월 30일-31일에는 약 17.78cm의 눈이 더 내렸다. 1983년 4월 4일-7일에는 약 41.91cm의 눈이 엘패소에 내려 계절 강설량이 거의 약 76.20cm에 달했다. 1987년 12월 13-14일에는 기록적인 폭풍으로 엘패소에 약 55.88cm 이상의 눈이 쏟아졌고, 2주 후(12월 25-26일)에는 약 7.62cm의 눈이 더 내려 1987년 12월의 월별 총 강설량이 역대 최고 기록인 약 65.79cm을 기록했다.[75][76]

2011년 2월 초에는 엘패소에 피해를 입힌 겨울 폭풍이 발생하여 학교, 상업 시설 및 시청이 폐쇄되었다. 눈은 가볍게 내렸고 약 하루 만에 그쳤지만, 그 후 추운 시기 동안 시립 시설은 위기에 처했다. 2011년 2월 2일 최고 기온은 15°F로, 일일 최고 기온의 최저 기록이었다. 또한 2월 3일 최저 기온은 1°F로, 1899년의 한파 동안 기록된 5°F의 월간 최저 기온 기록을 깼다. 그 결과 멕시코/캘리포니아 야자수, 협죽도, 아이스플랜트와 같은 사막 식물이 추운 날씨로 인해 피해를 입었다. 두 개의 지역 발전소가 고장나, 엘패소 전력은 며칠 동안 순환 정전을 시행해야 했고,[78] 전선이 끊어져 지역적인 정전을 유발했다. 많은 수도관이 얼어붙어 도시의 일부 지역은 며칠 동안 물을 공급받지 못했다.

4. 인구 통계

2010년 미국 인구 조사에 따르면 엘파소에는 649,121명의 인구, 216,694가구, 131,104가족이 거주했다. 미국 인구조사국의 추산에 따르면 2019년 엘파소의 인구는 681,728명이었고, 2020년 미국 인구 조사에는 678,815명의 인구, 230,905가구, 162,460가족이 거주했다.

2010년 엘파소의 가구 중 37.6%가 18세 미만의 자녀와 함께 살았고, 48.5%가 함께 사는 부부였으며, 20.7%가 남편 없이 여성 가구주였고, 25.3%는 가족이 아니었다. 전체 가구의 약 21.5%는 개인으로 구성되었고, 24.9%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 평균 가구 규모는 2.95명, 평균 가족 규모는 3.47명이었다. 2019년 가구당 평균 인원은 2.97명이었다.

2010년 엘파소의 연령 분포는 18세 미만이 29.1%, 20세에서 24세가 7.5%, 25세에서 44세가 26.2%, 45세에서 64세가 22.8%, 65세 이상이 11.1%였다. 중간 연령은 32.5세였다.

2010년 엘파소의 가구 중간 소득은 44,431달러였고, 가족의 중간 소득은 50,247달러였다. 1인당 소득은 21,120달러였다. 가족의 약 17.3%와 인구의 20.3%가 빈곤선 이하에 있었으며, 18세 미만의 28.5%와 65세 이상의 18.4%가 포함되었다. 2019년 인구 조사 추산에 따르면 엘파소의 자가 주택 소유율은 58.9%였고, 자가 주택 유닛의 중간 가치는 127,400달러였다.[94] 2015년부터 2019년까지의 중간 총 임대료는 837달러였다. 같은 기간 엘파소의 중간 월별 주택 소유 비용은 모기지 대출이 있는 경우 1,255달러, 모기지 대출이 없는 경우 429달러였다. 2019년 가구 중간 소득은 47,568달러, 1인당 소득은 22,734달러였다. 인구의 약 19%가 빈곤선 이하에서 살았다.

기독교는 엘패소와 그 광역 도시권에서 가장 큰 종교이다. 2020년에 인구의 약 45%가 로마 가톨릭교회에 소속되어 있다고 밝혔으며, 이들은 엘패소 로마 가톨릭 교구의 관할을 받는다.[97][98] 개신교 신자는 시내 기독교인의 소수이며, 나머지 비기독교 인구는 유대교, 이슬람교, 또는 불교나 힌두교를 포함한 동방 종교의 신자였다. 무종교인은 두 번째로 큰 비기독교 집단을 형성했다.

엘패소 도시권 및 광역 도시권을 형성하는 각 카운티의 인구는 다음과 같다(2020년 인구 조사)[241]

; 엘패소 도시권

카운티주인구
엘패소군텍사스주865,657명
하즈페스군텍사스주3,202명
합계868,859명



; 엘패소-라스 크루세스 광역 도시권

도시권/소도시권카운티주인구
엘패소 도시권868,859명
라스 크루세스 도시권도냐 아나군뉴멕시코주219,561명
합계1,088,420명


4. 1. 인구 변화 추이

다음은 1880년부터 2020년까지 엘패소시의 인구 추이를 나타낸 표이다.[363]

연도인구순위
1880년736명-
1890년10,338명-
1900년15,906명-
1910년39,279명-
1920년77,560명89위
1930년102,421명86위
1940년96,810명98위
1950년130,485명76위
1960년276,687명46위
1970년322,261명45위
1980년425,259명28위
1990년515,342명22위
2000년563,662명23위
2010년649,121명19위
2020년678,815명23위


4. 2. 인종 구성

인종 구성2020[20]2010[88]2000[89]1990[90]1970[90]
히스패닉 또는 라틴계82.8%80.7%76.6%69.0%57.3%
백인 (비히스패닉)12.2%14.2%18.3%26.4%40.4%
아프리카계 미국인 또는 흑인3.1%3.4%3.5%3.4%2.3%
아시아인1.3%1.2%1.5%1.2%0.3%



1996년까지 엘패소에는 북미 지역 독일 공군 본부가 있어 독일인 커뮤니티가 존재했다. 엘패소에 있는 독일 학교는 모든 학년을 대상으로 했지만, 1996년 기준으로 대부분의 학생들은 중등 과정부터 미국 학교에 다니기 시작했다.[95] 이 독일 학교는 포트 블리스에 있다.[96]

4. 3. 2020년 인구 조사

2020년 미국 인구 조사에 따르면 엘패소의 인종 및 민족 구성은 다음과 같다.[20]

인종 및 민족2020년[20]2010년[88]2000년[89]1990년[90]1970년[90]
히스패닉 또는 라틴계82.8%80.7%76.6%69.0%57.3%
백인 (비히스패닉)12.2%14.2%18.3%26.4%40.4%
아프리카계 미국인 또는 흑인3.1%3.4%3.5%3.4%2.3%
아시아인1.3%1.2%1.5%1.2%0.3%



엘패소는 히스패닉 또는 라틴계 인구 비율이 매우 높은 도시 중 하나이며, 이는 멕시코와의 국경에 인접한 지리적 위치와 역사적 배경에 기인한다. 2020년 기준으로 전체 인구의 82.8%를 차지하며, 엘패소에서 가장 큰 인종/민족 집단이다. 반면, 비히스패닉 백인은 12.2%, 아프리카계 미국인 또는 흑인은 3.1%, 아시아인은 1.3%를 차지한다.

5. 경제

엘파소의 지역 경제는 국제 무역, 군수, 석유・천연 가스, 의료, 관광, 서비스 등 산업을 중심으로 다각화되어 있다. 2000년대 이후 엘파소는 콜센터를 유치하는 중요한 거점이 되었다. 제조업도 발전하여 석유 제품, 금속, 의료 기기, 플라스틱, 기계, 군수품, 자동차 부품 등이 생산되고 있다.

엘파소에는 포춘 500에 포함되었던 석유 정제 회사 웨스턴 리파이닝(2017년도 순위: 349위[279])과 그 자회사인 웨스턴 리파이닝 로지스틱스가 본사를 두고 있었다. 모회사인 웨스턴 리파이닝은 2017년 6월, 샌안토니오에 본사를 둔 테솔로(현 명칭: 앤데버)에 인수되었으며, 웨스턴 리파이닝 로지스틱스에 대해서도 별도 인수가 검토되었다[280]. 가정 의료 용품・미용 용품・영양 보조 식품 제조사인 헬렌 오브 트로이 리미티드도 엘파소에 미국 본사를 두고 있다(단, 등기상 본사는 조세 회피 지역인 버뮤다 해밀턴에 위치). 지역 전력 회사인 엘파소 일렉트릭은 엘파소를 중심으로 텍사스주 서부 및 뉴멕시코주 남부에 전력을 공급하고 있다.

이 외에도 후버, 유레카, 보잉, 앱티브 등 엘파소에는 포춘 500에 포함되는 기업 70개 이상이 거점을 두고 있다[281]. 히스패닉 비즈니스지에 따르면 엘파소에는 프레드 로야 보험을 비롯하여 전미 대규모 히스패닉계 기업 500개 순위인 "히스패닉 500"에 포함되는 기업 28개 사가 본사를 두고 있으며, 이는 마이애미의 57개 사 다음으로 많은 수이다[282].

엘파소에는 포트 블리스 육군 기지, 빅스 육군 비행장, 윌리엄 보몬트 육군 의료 센터가 위치하여 군이 지역 경제에 미치는 역할이 크다. 멕시코와의 국경에 인접한 지리적 특성으로 인해, 엘파소에는 이 지역 특유의 문제를 다루는 연방 정부 기관이 몇 곳 위치해 있다.

콜센터는 엘파소에 10,000명 이상의 고용을 창출하고 있다[281]. 맑은 날씨, 아름다운 자연, 풍부한 문화・역사, 풍부한 야외 활동으로 인해 엘파소에는 매년 230만 명이 방문하고, 관광업은 15억 달러의 경제 효과를 창출하고 있다[285]. 텍사스 대학교 엘파소는 6,500명 이상을 고용하는 엘파소의 5대 고용주 중 하나이며, 연간 13억 달러에 달하는 경제 효과를 엘파소에 가져다주고 있다[286].

5. 1. 주요 산업

엘파소는 국제 무역, 군사, 정부, 석유 및 가스, 의료, 관광 및 서비스업을 중심으로 다양한 경제 활동을 펼치고 있다. 2017년 엘파소 대도시 지역의 GDP는 290.3억달러였으며,[100] 2012년에는 920억달러 규모의 무역이 이루어졌다.[101] 특히 지난 15년간 엘파소는 미국 내 콜센터의 중요한 위치로 자리 잡았다. 또한 면화, 과일, 채소, 가축 생산과 더불어 석유, 금속, 의료 기기, 플라스틱, 기계, 방위 관련 제품, 자동차 부품 등 제조업 부문도 성장했다. 2020년 7월 22일, 아마존은 엘파소에 625,000 평방 피트 규모의 첫 번째 물류 센터를 개설할 계획을 발표했다.[102] 엘파소는 국경에 위치하여 샌디에이고에 이어 미국에서 두 번째로 분주한 국제 통과 지점이다.[103]

엘파소에는 포춘 500 기업인 웨스턴 리파이닝이 있었으며, 뉴욕 증권 거래소(NYSE)에 상장되어 있었다.[104] 이는 엘파소를 휴스턴, 댈러스-포트워스, 샌안토니오, 오스틴, 코퍼스 크리스티와 함께 최소 한 곳 이상의 ''포춘'' 500대 기업 본사가 있는 6개의 텍사스 대도시 지역 중 하나로 만들었다.[105] 헬렌 오브 트로이 리미티드는 나스닥(NASDAQ)에 상장되어 있으며, OXO, 닥터 숄(Dr. Scholl's), 비달 사순(Vidal Sassoon) 등 여러 브랜드로 개인 건강 관리 제품을 제조한다. 엘패소 일렉트릭은 서부 텍사스와 뉴멕시코 남부에서 전기를 생산, 송전 및 배전하는 공공 유틸리티 회사이며 NYSE에 상장되어 있다. 웨스턴 리파이닝의 자회사인 웨스턴 리파이닝 로지스틱스도 NYSE에 상장되어 있으며, 터미널, 저장 탱크, 파이프라인 등 물류 자산을 소유, 운영한다.

AT&T, ADP, 보잉(Boeing), 찰스 슈왑, 델파이, 디쉬 네트워크(Dish Network), 유레카, 후버, 레이시온(Raytheon), USAA, 버라이즌 와이어리스(Verizon Wireless) 등 70개 이상의 ''포춘'' 500대 기업이 엘파소에 사무실을 두고 있다.[106][107] 히스패닉 비즈니스 매거진은 미국에서 가장 큰 히스패닉 소유 기업 500개 목록에 엘패소 기업 28개를 포함시켰는데, 이는 마이애미의 57개에 이어 두 번째로 많은 수치이다.[108] 이 목록에는 프레드 로야 보험과 같은 히스패닉 500 기업과 미국에서 18번째로 큰 히스패닉 기업이 포함된다. 도스 루나스 스피릿, 다이나텍 랩스, 스피라 풋웨어, DATAMARK, Inc. 및 엘 타코 토트도 이 목록에 포함된 회사들이다. 엘파소는 과거 엘패소 내추럴 가스 컴퍼니로 알려진 엘패소 코퍼레이션의 본거지였다.

엘파소는 포트 블리스, 윌리엄 보몬트 육군 의료 센터, 빅스 육군 비행장 등 대규모 군사 주둔지를 가지고 있다. 엘파소의 방위 산업은 41,000명 이상을 고용하고 있으며, 도시 경제에 연간 60억달러의 영향을 미친다.[109] 2013년, 포트 블리스는 미 공군 보안군 지역 훈련 센터로 선정되어 매년 8,000~10,000명의 공군 병력을 추가했다.[110]

연방 정부는 중요한 국경 지역으로서 엘파소에 마약단속국 국내 현장 부서 7, 엘패소 정보 센터, 북부 합동 임무 부대, 미국 국경 순찰대 엘패소 구역 및 미국 국경 순찰대 특수 작전 그룹을 운영하고 있다.

콜센터 운영은 이 지역에서 10,000명 이상을 고용하고 있다. 자동 데이터 처리는 서부 엘패소에 사무실을 두고 있으며, 약 1,100명을 고용하고 있으며, 2020년까지 2,200명으로 확장을 계획하고 있다.[111]

관광 산업은 엘파소의 또 다른 주요 산업으로, 매년 15억달러의 수입과 230만 명 이상의 방문객을 유치하고 있다.[112]

교육 또한 엘파소 경제의 원동력이다. 엘파소의 3개의 대규모 교육구는 이 지역의 주요 고용주 중 하나이며, 20,000명 이상을 고용하고 있다. UTEP은 연간 예산이 약 4.18억달러이며 약 4,800명을 고용하고 있다.[113][114] 2010년 연구에 따르면 UTEP이 지역 사업에 미치는 영향은 연간 4.17억달러이다.[115]

엘파소의 주요 고용주[99]
순위고용주직원 수
1포트 블리스47,628
2엘패소 독립 교육구7,875
3소코로 독립 교육구7,195
4엘파소 시6,840
5T&T 스태프 매니지먼트6,187
6이스레타 독립 교육구6,022
7프로비던스 병원5,300
8텍사스 대학교 엘패소3,170
9엘패소 커뮤니티 칼리지3,102
10엘패소 군2,980
11대학교 메디컬 센터2,800
12DATAMARK Inc.2,800
13Alorica2,500
14GC 서비스2,250
15라스 팔마스 델 솔 헬스케어2,184



헬렌 오브 트로이 리미티드 본사

5. 2. 주요 기업

엘파소는 국제 무역, 군, 정부 공무원, 석유 및 가스, 의료, 관광 및 서비스업 분야를 중심으로 다양한 경제를 가지고 있다. 2012년에는 920억 달러 상당의 무역이 이루어졌다.[101] 지난 15년 동안 엘파소는 미국에 본사를 둔 콜센터의 중요한 위치가 되었다.

엘파소에는 ''포춘'' 500 기업인 웨스턴 리파이닝(Western Refining)이 뉴욕 증권 거래소(NYSE)에 상장되어 본사를 두고 있었다.[104] 이는 엘파소를 최소 한 곳 이상의 ''포춘'' 500대 기업이 본사로 있는 6개의 텍사스 대도시 지역 중 하나로 만들었다.[105] 헬렌 오브 트로이 리미티드(Helen of Troy Limited)는 나스닥(NASDAQ)에 상장되어 있으며 OXO, 닥터 숄(Dr. Scholl's) 등의 브랜드로 개인 건강 관리 제품을 제조하는 회사로 엘파소에 본사를 두고 있다. 엘패소 일렉트릭(El Paso Electric)은 서부 텍사스와 뉴멕시코 남부에서 전기를 생산, 송전 및 배전하는 공공 유틸리티 회사로 NYSE에 상장되어 있으며 엘파소에 본사를 두고 있다.

AT&T, ADP(Automatic Data Processing), 보잉(Boeing), 찰스 슈왑(Charles Schwab), 델파이(Delphi)를 포함하여 70개 이상의 ''포춘'' 500대 기업이 엘패소에 사무실을 두고 있다.[106][107] 히스패닉 비즈니스 매거진은 미국에서 가장 큰 히스패닉 소유 기업 500개 목록에 엘패소 기업 28개를 포함시켰다.[108]

5. 3. 군사 기지

엘파소에는 포트 블리스 육군 기지, 빅스 육군 비행장, 윌리엄 보몬트 육군 의료 센터가 있어 군대가 지역 경제에 큰 영향을 주고 있다. 엘파소의 방위 산업은 41,000명 이상을 고용하고 있으며, 연간 60억달러의 경제 효과를 내고 있다.[109] 2013년 포트 블리스는 미 공군 보안군 지역 훈련 센터로 선정되어 매년 8,000~10,000명의 공군 병력을 추가했다.[110]

엘패소의 주요 고용주[99]
#고용주직원 수
1포트 블리스47,628


6. 문화

엘패소의 문화는 미국-멕시코 국경에 위치한 지리적 특성, 많은 히스패닉계 미국인(Chicano) 인구, 그리고 히스패닉 아메리카와 멕시코의 일부였던 역사로 인해 미국 문화와 멕시코 문화가 혼합된 독특한 특징을 보인다.

엘파소에서는 다양한 축제와 박물관, 그리고 다음과 같은 시설들을 통해 문화를 경험할 수 있다.


  • 이스레타 미션은 텍사스 주에서 가장 오래된 교구로 인정받고 있다.
  • 성 패트릭 대성당은 1916년에 건립되었으며, 엘패소 로마 가톨릭 교구의 소재지이다.
  • 차미잘 국립 기념관
  • 엘패소 동물원 – 35acre 규모의 시설로 220종의 동물을 사육하고 있다.[149]
  • 매고핀 홈 주립 역사 유적지
  • 플라자 호텔
  • 유니온 디포
  • 엘패소 고등학교
  • 텍사스 대학교 엘패소 이 대학교의 독특한 스타일은 히말라야 산맥의 부탄과 티베트의 현재 및 과거 불교 산악 왕국에서 발견되는 요새 건축 양식인 종(Dzong)이다.[150][151]

엘패소 동물원의 아시아 전시관 입구

6. 1. 연례 문화 행사 및 축제

아미고 에어쇼(Amigo Airsho)는 엘패소의 주요 행사 중 하나로, 미국 내 상위 10대 에어쇼 중 하나로 꼽힌다. 공중 엔터테인먼트와 지상 활동으로 구성되며,[344] 행사에는 비행 중인 비행기의 날개 위를 걷는 공연자들이 등장하는 프랭클린의 플라잉 서커스(Franklin's Flying Circus) 등이 포함된다. 지상 활동으로는 제트 추진 학교 버스가 있다. 31년 동안 빅스 육군 비행장에서 개최되었던 이 쇼는 2014년에 도나 아나 공항으로 옮겨졌으며, 2015년부터는 열리지 않고 있다.[344]

KLAQ 그레이트 리버 래프트 레이스는 매년 6월 마지막 주 토요일에 열리는 연례 행사이다. 참가자들은 가족 및 친구들과 함께 리오그란데 강에서 래프트를 타는 것이 권장된다. 주최측은 가장 많은 점수를 얻고, 최고의 크루를 갖추고, 가장 잘 장식된 래프트에 상과 트로피를 수여하면서, 강을 따라 내려갈 독특한 래프트를 만들 것을 권장한다. 레이스는 빈턴 다리에서 시작하여 3마일 하류의 카누틸로 다리에서 끝난다.

다운타운 엘패소의 클리블랜드 스퀘어는 많은 축제가 매년 열리는 곳이다.


라 피에스타 데 라스 플로레스(La Fiesta de las Flores)는 남서부에서 가장 오래된 히스패닉 축제 중 하나이다.[345] 매년 노동절 주말 3일간 열리며, 엘패소의 히스패닉 유산과 문화를 강조한다. 엘패소 카운티, 뉴멕시코, 서부 텍사스 및 멕시코 치와와 주에서 20,000명에서 30,000명의 방문객을 유치한다.[345] 여왕 대관식, 피에스타 퍼레이드, 시니어 감사의 날 댄스, 군인 감사의 날, 라이브 엔터테인먼트 등의 활동이 있으며, 정통 지역 요리, 예술품, 공예품, 게임 및 서비스로도 유명하다. 지역 판매업체와 비영리 단체에서 후원하는 80개 이상의 부스가 히스패닉 분위기와 문화를 조성한다.

엘패소 벌룬페스트(El Paso Balloonfest)는 현충일 주말에 열리는 연례 행사였으며, "엘패소 하늘을 가득 채우는 열기구 3일, 텍사스주 앤서니의 웻 앤 와일드 워터월드에서 3일간의 콘서트와 햇살 아래의 즐거움"으로 묘사되었다. 60개 이상의 열기구가 워터파크 옆 TFCU 발사 구역에서 하늘로 날아올랐다. 열기구 발사 후, 방문객들은 주말 동안 워터 라이드, 수영, 콘서트 및 바비큐를 즐길 수 있었다. 콘서트에서는 정오부터 시작하는 지역 밴드와 오후의 헤드라인 아티스트가 등장했다. 2014년부터 야간 캠핑이 추가되었다. 그러나 국경이나 연방 항공국이 정하는 항공 관제 구역에 가깝다는 점, 산악 지형, 그리고 지표면의 선인장 군생과 같은 이유로 2017년에는 중단되었다.[346][347]

엘패소 선 시티 프라이드(El Paso Sun City Pride)는 이 지역에서 가장 큰 연례 LGBT 행사로, 매년 6월에 수천 명을 유치한다. 이 행사는 2007년에 시작되었다.

6. 2. 음악 축제

엘파소에서는 다음과 같은 다양한 음악 축제가 열린다.

축제 이름설명개최 시기장소비고
엘파소 다운타운 스트리트 페스티벌엘파소에서 가장 오래된 음악 축제[124]매년 6월 마지막 주말엘파소 컨벤션 센터 근처지역, 전국적으로 유명한 공연
네온 데저트 뮤직 페스티벌인디 록, 라틴 및 전자 댄스 음악 등 30개 이상의 공연[125]매년 5월 마지막 주 토요일과 일요일엘파소 다운타운의 5개 무대이틀간 진행
뮤직 언더 더 스타스클래식, 컨트리, 테자노, 록 등 다양한 장르[126]6월 초부터 8월 중순까지 매주 일요일 오후차미잘 국립 기념관야외 콘서트, 60,000명 이상 관객
선 시티 뮤직 페스티벌텍사스에서 가장 큰 전자 댄스 음악 축제[127]미상아스카라테 공원엘파소 유일
텍사스 쇼다운 페스티벌타투 및 음악 페스티벌[128]매년 7월 마지막 주말엘파소 카운티 콜리세움


6. 3. 공연 예술

맥켈리건 캐니언 원형극장에서 공연되는 야외 뮤지컬 ''비바! 엘 파소(Viva! El Paso)''는 엘 파소 지역의 400년 역사와 문화적 발전을 다룬다.[335] 이 쇼는 6월, 7월, 8월 매주 금요일과 토요일 밤에 공연되며, 35년 이상 지역 주민과 외부 방문객들을 즐겁게 해주고 있다.

엘 파소 심포니는 1930년대에 설립되었으며, 엘 파소에서 가장 오래된 공연 예술 단체이자 텍사스에서 가장 오래 지속적으로 운영되는 심포니 오케스트라이다. 1996년 독일, 2000년 터키 투어의 성공적인 결과로 국내외에서 인정을 받았으며, 엘 파소 지역을 대표하고 있다.[329] 엘 파소 심포니 오케스트라 협회의 시즌은 12개의 클래식 콘서트로 구성된다.

1950년대 독일 출신의 전문 발레리나인 인게보르그 호이저가 엘 파소에 오기 전까지 발레는 거의 존재하지 않았다. 호이저는 47년 동안 UTEP에서 발레를 가르쳤고, 도시 최초의 전문 발레단인 ''발레 엘 파소''(Ballet El Paso)를 창단했다. 이 회사는 1997년 재정적 문제로 해산되었다. 호이저의 제자인 마르타 카츠가 2009년에 엘 파소 청소년 발레단을 창단했다.

엘 파소 시티 발레단은 엘 파소의 현재 전문 발레단으로, 발레 분야의 전문 무용수들에게 지역 일자리를 제공하고 있다. 이 회사는 예술 감독 리사 스카프와 미국 및 라틴 아메리카 출신 예술가들이 안무한 다양한 클래식 및 현대 작품을 공연한다. 2005년부터 매년 프로덕션을 공연하며 활동해 오고 있다.

6. 4. 박물관

UTEP 부지에 있는 센테니얼 박물관 및 치와완 사막 정원에는 엘패소 브라운, 아메리카 원주민 도자기 컬렉션과 학생들을 위한 교육 전시물이 있다.

엘패소 고고학 박물관은 노스 프랭클린 산 동쪽 경사면에 있으며, 트랜스마운틴 로드의 게이트웨이 사우스 블러바드 서쪽에 있다.[140] 박물관 부지에는 미국 남서부 토종 식물과 미국 원주민 쉼터 샘플이 보존되어 있다. 박물관에는 엘패소 카운티의 휴에코 탱크스와 같은 미국 남서부 문화와 지질을 보여주는 어린이용 디오라마가 있다. 한 디오라마는 시에라 마드레의 치와와에 있는 Cueva de la Olla[141] (항아리 동굴)로, 파키메 문화의 한 예이다.[142]

멕시코 치와와주에 있는 유적인 쿠에바 데 라 오야. 엘파소 고고학 박물관에는 이 유적의 디오라마가 전시되어 있다.


엘패소 미술관은 다운타운의 공공 광장인 산 자친토 광장 옆, 플라자 극장 옆에 있다. 톰 리와 같은 남서부 예술가들의 작품을 소장하고 있다.

엘패소의 다른 박물관은 다음과 같다.

  • 엘패소 홀로코스트 박물관 및 연구 센터
  • 국제 미술관 엘패소
  • 엘패소 역사 박물관[143]
  • 포트 블리스 박물관 및 연구 센터[144]
  • 인사이트 엘패소 과학 박물관[145]
  • 1875년부터 시작된 매고핀 농가는 현재 주 역사 유적지이다.
  • 국립 국경 순찰 박물관은 엘파소 고고학 박물관 옆에 있다.
  • 엘파소 철도 및 교통 박물관[146]
  • 진 로덴베리 플라네타리움[147]
  • 링스 전시관[148]

7. 스포츠

엘파소는 선 보울(Sun Bowl)의 본고장이며,[152] 이는 로즈 보울(Rose Bowl Game) 다음으로 두 번째로 오래된 대학 풋볼 경기이다. 첫 경기는 1935년에 열렸다.[152] 엘파소 마라톤은 2007년부터 매년 열리고 있다.

선 보울 스타디움과 키드 필드의 항공 사진


UTEP 캠퍼스의 돈 하스킨스 센터


엘파소는 매년 연말연시에 전미 각지에서 개최되는 볼 게임 중 하나인 선볼이 개최되는 곳이다. 선볼은 칼리지 풋볼 플레이오프 시스템 하의 ''New Year's Six'' (혹은 "6대 볼")는 아니지만, 오렌지 볼 및 슈가 볼과 함께 1935년에 시작되어[341] 1936년부터 칼리지 풋볼 볼 게임으로 열리고 있어, 볼 게임 중에서도 긴 역사를 가지고 있다.

KLAQ 그레이트 리버 래프트 레이스


엘파소의 전통적인 스포츠는 로데오이다. 다운타운 동쪽, I-110과 국도 62호선의 교차점 남동쪽에 위치한 엘파소 카운티 콜리세움(시에라 프로비던스 이벤트 센터)에서는 매년 6월 초에 사우스웨스턴 인터내셔널 PRCA 로데오라는 로데오 대회가 열린다. 이 프로로데오 카우보이 협회(PRCA) 승인 대회는 전미에서 17번째로 긴 역사를 자랑하며, 이 협회에 의해 전미 50위 안에 드는 것으로 평가받고 있다.[342]

또한, 지역 FM라디오 방송국 KLAQ는 매년 6월 말에 리오 그란데 강이 북서 교외를 흐르는 약 5km 구간에서 KLAQ 그레이트 리버 래프트 레이스라는 카약, 카누, 및 래프팅 레이스를 주최하고 있다.[343]

7. 1. 주요 스포츠 리그

엘파소 치와와스는 샌디에이고 파드리스 산하 AAA급 팀으로, 퍼시픽 코스트 리그(PCL)에 소속되어 있다. 엘파소에서의 역사는 짧지만, 팀 자체의 기원은 1903년에 창설된 로스앤젤레스 엔젤스로 거슬러 올라간다. 엘파소 로코모티브 FC 축구팀은 2019년 USL 챔피언십(USL Championship)에서 경기를 시작했다.[155] 두 팀 모두 사우스웨스트 대학교 공원에서 홈 경기를 치른다.[155]

클럽스포츠리그경기장수용 인원
엘파소 치와와스야구퍼시픽 코스트 리그(PCL)사우스웨스트 대학교 공원9,500
엘파소 로코모티브 FC축구USL 챔피언십(USLC)사우스웨스트 대학교 공원9,500
엘파소 라이노스아이스하키북미 하키 리그(NAHL)엘파소 카운티 콜리세움(시에라 프로비던스 이벤트 센터)5,250
UTEP 마이너스 풋볼NCAA 디비전 I FBS 대학 풋볼컨퍼런스 USA(C-USA)선 보울 스타디움51,500
UTEP 농구 남자대학 농구(NCAA 디비전 I 농구)컨퍼런스 USA(C-USA)돈 하스킨스 센터12,000
UTEP 농구 여자대학 농구(NCAA 디비전 I 농구)컨퍼런스 USA(C-USA)돈 하스킨스 센터12,000
UTEP 소프트볼대학 소프트볼(NCAA 디비전 I 소프트볼)컨퍼런스 USA(C-USA)헬렌 오브 트로이 필드607
UTEP 육상NCAA 디비전 I 육상컨퍼런스 USA(C-USA)키드 필드15,000
UTEP 여자 축구미국의 대학 축구(NCAA 디비전 I 축구)컨퍼런스 USA(C-USA)대학교 필드500
EPCC 야구대학 야구(NJCAA 디비전 I 야구)WJCACEPCC 야구장520



사우스웨스트 유니버시티 파크에서 치와와스의 경기

7. 2. 주요 경기장



엘파소는 선 보울(Sun Bowl)의 본고장이며,[152] 이는 로즈 보울(Rose Bowl Game) 다음으로 두 번째로 오래된 대학 풋볼 경기이다. 첫 경기는 1935년에 열렸다.[152]

2012년 9월 18일, 시의회는 사우스웨스트 대학교 공원(Southwest University Park) 건설을 위해 시청을 철거하는 안을 통과시켰다.[153] 이는 엘파소 치와와스 트리플 A(Triple-A) 팀(샌디에이고 파드리스 제휴)의 새로운 홈구장이 되었으며, 2014년에 개장했다. 이 팀은 엘파소의 마운틴스타 스포츠 그룹에 의해 인수되었다.[154] 시청은 2013년 4월 14일에 철거되었다.

엘파소 마라톤은 2007년부터 매년 열리고 있다. 엘파소 로코모티브 FC 축구팀은 2019년 USL 챔피언십(USL Championship)에서 경기를 시작했다. 그들은 사우스웨스트 대학교 공원에서 홈 경기를 치른다.[155]

클럽스포츠리그경기장수용 인원
엘파소 치와와스야구퍼시픽 코스트 리그(PCL)사우스웨스트 대학교 공원9,500
엘파소 로코모티브 FC축구USL 챔피언십(USLC)사우스웨스트 대학교 공원9,500
엘파소 라이노스아이스하키북미 하키 리그(NAHL)엘파소 카운티 콜리세움(시에라 프로비던스 이벤트 센터)5,250
UTEP 마이너스 풋볼NCAA 디비전 I FBS 대학 풋볼컨퍼런스 USA(C-USA)선 보울 스타디움51,500
UTEP 농구 남자대학 농구(NCAA 디비전 I 농구)컨퍼런스 USA(C-USA)돈 하스킨스 센터12,000
UTEP 농구 여자대학 농구(NCAA 디비전 I 농구)컨퍼런스 USA(C-USA)돈 하스킨스 센터12,000
UTEP 소프트볼대학 소프트볼(NCAA 디비전 I 소프트볼)컨퍼런스 USA(C-USA)헬렌 오브 트로이 필드607
UTEP 육상NCAA 디비전 I 육상컨퍼런스 USA(C-USA)키드 필드15,000
UTEP 여자 축구미국의 대학 축구(NCAA 디비전 I 축구)컨퍼런스 USA(C-USA)대학교 필드500
EPCC 야구대학 야구(NJCAA 디비전 I 야구)WJCACEPCC 야구장520



엘파소는 매년 연말연시에 전미 각지에서 개최되는 볼 게임 중 하나인 선볼이 개최되는 곳이다. 이 볼 게임은 칼리지 풋볼 플레이오프 시스템 하의 ''New Year's Six'' (혹은 "6대 볼")라고 불리는 것은 아니지만, 오렌지 볼 및 슈가 볼이 처음 개최된 1935년에 지역 고등학교 경기로 시작,[341] 다음 1936년부터 칼리지 풋볼의 볼 게임으로 열리게 되었다는 점에서 볼 게임 중에서도 긴 역사를 가지고 있다. 선볼이 개최되는 선볼 스타디움은 텍사스 대학교 엘파소 캠퍼스 내에 있으며, 이 학교 마이너스의 풋볼팀 홈구장으로도 사용되고 있다.

엘파소의 전통적인 스포츠는 로데오이다. 다운타운 동쪽, I-110과 국도 62호선의 교차점 남동쪽에 위치한 엘파소 카운티 콜로세움에서는 매년 6월 초에 사우스웨스턴 인터내셔널 PRCA 로데오라는 로데오 대회가 열린다. 이 프로로데오 카우보이 협회(PRCA) 승인 대회는 전미에서 17번째로 긴 역사를 자랑하며, 이 협회에 의해 전미 50위 안에 드는 것으로 평가받고 있다.[342]

또한, 지역 FM라디오 방송국 KLAQ는 매년 6월 말에 리오 그란데 강이 북서 교외를 흐르는 약 5km 구간에서 KLAQ 그레이트 리버 래프트 레이스라는 카약, 카누, 및 래프팅 레이스를 주최하고 있다.[343]

8. 공원 및 레크리에이션

엘파소는 미국에서 가장 큰 도시 공원을 가진 도시 중 하나이다.[156] 프랭클린 산맥 주립공원, 휴에코 탱크 주립 역사 유적지 등 다양한 공원과 레크리에이션 시설이 있다.

엘파소의 민족 기원


산 자신토 광장은 엘파소 시내에 있는 역사적인 공원으로, 광장 중앙의 악어 조각상으로 유명하다. "악어 광장"으로 알려진 이곳에는 1962년부터 지역 사회와 교류할 수 있는 살아있는 악어가 있는 연못이 있었다. 이 악어들은 1974년에 엘파소 동물원으로 옮겨졌다.[168] 공원 주변은 "블록 찰크 아트 페스티벌"[168] 및 "윈터페스트"와 같은 주요 행사를 개최하는 장소로 자주 이용된다.

차미잘 국립 기념관은 주로 문화 센터 역할을 하며 미술관, 극장, 원형극장을 갖춘 22ha 규모의 기념 공원이다. 방문자 센터 내에는 멕시코-미국 국경의 역사를 자세히 설명하는 박물관이 있다.

엘파소 시에는 242개의 시립 공원이 있다.[169][170]

  • 치와와 사막 정원(CDG)은 미국과 멕시코의 치와와 사막 및 인접 지역의 식물을 전시한다. 1999년 9월에 공식 개장했으며, 625종 이상의 다양한 식물을 보유하여 세계에서 가장 큰 치와와 사막 식물 군집 중 하나이다.[171]
  • 엘파소 시립 장미 정원(공식 명칭은 올 아메리칸 로즈 셀렉션(AARS) 공공 정원)은 미국 내 100개 이상의 인증된 정원 중 하나이다. 500종, 1,900그루 이상의 장미 덤불이 있으며, 철제 울타리가 쳐진 정원에는 넓은 산책로가 있어 장애인도 접근 가능하다. 솟아 있는 화단, 폭포, 나무와 관목도 조성되어 있다. 매년 여러 새로운 장미 품종이 심어지며, 2년 후 최고 등급을 받은 품종은 이름이 붙여지고 AARS 심볼을 받는다.[172]
  • 페더 호수는 43.5acre 규모의 야생 동물 보호 구역으로, 1969년 엘파소 시가 폭풍우 저류지로 건설한 40acre 규모의 습지를 기반으로 한다. 1976년부터 엘파소/트랜스-페코스 오듀본 협회는 이 땅을 시로부터 임대받아 야생 동물을 위해 관리해 왔다. 특히 물과 관련된 200종 이상의 다양한 새들이 이 보호 구역에서 관찰되었다. 이곳에 서식하는 동물로는 사향쥐, 가시부드러운거북, 미시시피강거북, 트랜스-페코스 줄무늬 채찍꼬리 도마뱀 등이 있다.[173]
  • 키스톤 헤리티지 공원은 고대 시대의 고고학 유적지, 습지, 그리고 사막 식물 정원으로 구성되어 있다. 4,500년 된 이 유적지는 미국에서 가장 오래된 마을 중 하나이다. 습지에는 많은 새들이 서식하며, 계절 이동 시 200종 이상의 새들이 이곳에서 발견되었다. 식물 정원은 다양한 자생 식물을 특징으로 하며, 고대 시대의 덮개 오두막을 재현한 정자와 모형을 포함하고 있다. 가장 최근에 조성된 치와와 사막 체험은 약 1448.41km 길이의 사막을 17acre 규모로 재현하여 방문객들이 원생 식물을 체험할 수 있도록 할 예정이다.[174]
  • 리오 보스케 습지는 텍사스 대학교 엘파소의 환경 자원 관리 센터가 관리하는 372acre 규모의 시립 공원으로, 1998년에 복원 작업을 시작했다. 가을과 겨울에는 1930년대 제방 안에 강이 갇히기 전의 경로를 따라 공원 전체에 물이 흐른다. 복원이 진행됨에 따라 많은 동물과 새들이 이 지역으로 돌아왔으며, 200종 이상의 새들이 관찰되었다.[175]

8. 1. 프랭클린 산맥 주립공원

24000acre 규모의 프랭클린 산 주립 공원(Franklin Mountains State Park)은 미국에서 가장 큰 도시 공원 중 하나로, 엘파소 전체에 걸쳐 있으며, 북쪽에서 뻗어 나와 포트 블리스와 엘파소 국제공항과 함께 도시를 여러 구역으로 나눕니다.

이 공원은 하이킹, 산악 자전거, 피크닉, 경치 좋은 드라이브, 도시 경관 감상 등 레크리에이션을 위해 연중 개방됩니다. 시닉 드라이브는 산맥을 따라 이어지며,[158] 도시 공원으로 지정되어[159] 기물 파손 통제 및 청소를 개선합니다.[160][161] 특정 일요일에는 차량 통행이 금지되어 걷기, 달리기, 자전거 타기, 스케이트 타기가 허용됩니다.[162][163] 이 도로에서는 엘파소뿐만 아니라 미국-멕시코 국경을 넘어 인근 시우다드 후아레스의 전망도 볼 수 있습니다.[164][165]

프랭클린 산맥에 있는 와일러 공중 트램웨이는 텍사스주에서 유일한 상업용 트램웨이이다.


와일러 공중 트램웨이는 텍사스 공원 및 야생동물부에서 운영하며 프랭클린 산맥 주립공원에 위치해 있습니다. 트램웨이 단지는 프랭클린 산맥 동쪽에 79ha를 덮고 있습니다. 곤돌라는 두 개의 인치 직경 강철 케이블을 따라 해발 1717m의 레인저 피크까지 이동합니다. 트립은 약 4분 정도 소요되며 승객을 탑승 구역에서 287m 위로 들어 올립니다.

이 트램웨이는 KTSM 라디오에서 송신탑 건설을 돕기 위해 1959년에 건설되었습니다. 칼 O. 와일러가 이 프로젝트를 관리했습니다. 엘파소 공중 트램웨이로 처음 대중에게 공개된 이 시설은 1960년부터 1986년까지 운행되었는데, 높은 책임 보험료 때문에 대중 운행을 중단하게 되었습니다. 이 트램은 송신탑을 관리하는 데만 사용되었습니다. 와일러는 유언장을 통해 이 트램웨이를 공공의 사용을 위해 기증했습니다. 텍사스 공원 및 야생동물부는 1997년에 기증을 받아 2001년에 트램웨이를 개조하여 다시 대중에게 개방했습니다. 이 트램웨이는 2020년 9월 18일에 무기한 폐쇄되었습니다.[166]

8. 2. 휴에코 탱크 주립 역사 유적지

휴에코 탱크의 노스 마운틴에서 볼더링


휴에코 탱크 주립 역사 유적지는 엘파소 시내에서 북동쪽으로 약 51km 떨어진 휴에코 산맥 바로 서쪽에 있는 텍사스 역사 유적지이다. 이 공원은 조류 관찰 및 볼더링과 같은 레크리에이션으로 인기가 있으며, 많은 아메리카 원주민에게 문화적, 영적으로 중요한 곳이다. 이러한 중요성은 이 지역 전체에서 발견되는 암면(바위 그림)에 부분적으로 나타나며, 그중 많은 그림이 수천 년 된 것이다.[167] 휴에코 탱크는 또한 볼더링(안전을 위해 로프 없이 시도할 수 있을 정도로 낮은 암벽 등반)에 세계 최고의 지역 중 하나로 널리 알려져 있으며, 암석 유형, 등반의 집중도와 품질, 그리고 휴에코 볼더링 등급이 명명된 곳으로 독특하다.

일반적으로 10월부터 3월까지 지속되는 등반 시즌에는 유럽, 아시아, 호주에서 온 등반가들이 이 공원을 방문하는 것이 일반적이다. 국제 등반가들의 증가하는 인파를 공원 서비스가 관리할 수 없어 공원 전체를 잠시 폐쇄한 후 공공 사용 계획이 시행된 이후, 공원 면적의 2/3 이상에 접근하려면 자원봉사자 또는 상업 가이드가 필요하다. 노스 마운틴만 가이드 없이 접근할 수 있으며, 동시에 약 70명만 입장할 수 있다. 이 공원은 캠핑과 샤워 시설을 제공하며, 하루에 소정의 요금을 받거나, 등반가들이 휴식을 취하고 교류할 수 있는 인근 휴에코 록 랜치에서 캠핑하는 것이 가장 인기가 있다.

8. 3. 기타 공원 및 정원

치와와 사막 정원


산 자신토 광장은 엘파소 시내에 있는 역사적인 공원으로, 광장 중앙의 악어 조각상으로 유명하다. "악어 광장"으로 알려진 이곳에는 1962년부터 지역 사회가 교류할 수 있는 살아있는 악어가 있는 연못이 있었다. 이 악어들은 1974년에 엘파소 동물원으로 옮겨졌다.[168] 공원 주변은 "블록 찰크 아트 페스티벌"이나 "윈터페스트"와 같은 주요 행사를 개최하는 장소로 자주 이용된다.

차미잘 국립 기념관은 22ha 면적의 기념 공원으로, 주로 문화 센터 역할을 하며 미술관, 극장, 원형극장을 갖추고 있다. 방문자 센터 내에는 멕시코-미국 국경의 역사를 상세히 설명하는 박물관이 있다.

엘파소 시에는 242개의 시립 공원이 있다.[169][170]

  • 치와와 사막 정원(CDG)은 미국과 멕시코의 치와와 사막 및 인접 지역의 식물을 전시한다. 1999년 9월에 공식 개장한 이 정원은 625종 이상의 다양한 식물을 보유하여 세계에서 가장 큰 치와와 사막 식물 군집 중 하나이다.[171]
  • 엘파소 시립 장미 정원(공식 명칭은 올 아메리칸 로즈 셀렉션(AARS) 공공 정원)은 미국 내 100개 이상의 인증된 정원 중 하나이다. 500종, 1,900그루 이상의 장미 덤불이 있으며, 철제 울타리가 쳐진 정원에는 넓은 산책로가 있어 장애인도 접근 가능하다. 솟아 있는 화단, 폭포, 나무와 관목도 조성되어 있다. 매년 여러 새로운 장미 품종이 심어지며, 2년 후 최고 등급을 받은 품종은 이름이 붙여지고 AARS 심볼을 받는다.[172]
  • 페더 호수는 43.5acre 규모의 야생 동물 보호 구역으로, 1969년 엘파소 시가 폭풍우 저류지로 건설한 40acre 규모의 습지를 기반으로 한다. 1976년부터 엘파소/트랜스-페코스 오듀본 협회는 이 땅을 시로부터 임대받아 야생 동물을 위해 관리해 왔다. 특히 물과 관련된 200종 이상의 다양한 새들이 이 보호 구역에서 관찰되었다. 이곳에 서식하는 동물로는 사향쥐, 가시부드러운거북, 미시시피강거북, 트랜스-페코스 줄무늬 채찍꼬리 도마뱀 등이 있다.[173]
  • 키스톤 헤리티지 공원은 고대 시대의 고고학 유적지, 습지, 그리고 사막 식물 정원으로 구성되어 있다. 4,500년 된 이 유적지는 미국에서 가장 오래된 마을 중 하나이다. 습지에는 많은 새들이 서식하며, 계절 이동 시 200종 이상의 새들이 이곳에서 발견되었다. 식물 정원은 다양한 자생 식물을 특징으로 하며, 고대 시대의 덮개 오두막을 재현한 정자와 모형을 포함하고 있다. 가장 최근에 조성된 치와와 사막 체험은 약 1448.41km 길이의 사막을 17acre 규모로 재현하여 방문객들이 원생 식물을 체험할 수 있도록 할 예정이다.[174]
  • 리오 보스케 습지는 텍사스 대학교 엘파소의 환경 자원 관리 센터가 관리하는 372acre 규모의 시립 공원으로, 1998년에 복원 작업을 시작했다. 가을과 겨울에는 1930년대 제방 안에 강이 갇히기 전의 경로를 따라 공원 전체에 물이 흐른다. 복원이 진행됨에 따라 많은 동물과 새들이 이 지역으로 돌아왔으며, 200종 이상의 새들이 관찰되었다.[175]

9. 정부

엘파소는 시 정부, 카운티 정부, 주 정부, 연방 정부 차원의 다양한 행정 기관이 운영되고 있다. 시 정부와 카운티 정부는 민주당이 강세를 보이고 있다.[274]


  • -|]]|right|thumb|250px|엘파소 시청(2012년). 2013년에 시청이 이전하면서 이 청사는 철거되었고, 부지에는 야구장이 들어섰다[269]。]]

9. 1. 시 정부

엘파소 시는 의회-매니저 형태의 정부를 운영한다. 8명의 시의원과 시장이 시 의회를 구성하고, 이들이 시 매니저를 고용하여 시정을 운영한다. 현 시 매니저는 디온 맥(Dionne Mack)이며, 현 엘패소 시장은 2024년에 선출된 르나드 존슨(Renard Johnson)이다.[187]

시 의원 및 시장의 임기에 관한 정보는 다음과 같다.

구분임기 만료일비고
시장, 아세베도, 말도나도-로차, 보야르 트레호, 리몬2029년 1월리몬은 2013년~2017년 재직 후 2025년 재선, 임기 제한으로 다음 임기 출마 불가
차베스, 카날레스, 피에로, 니노2027년 1월카날레스, 피에로는 2023년부터 재직, 아세베도는 2024년부터, 말도나도-로차, 보야르 트레호, 니노는 2025년부터 재직



2004년 2월 7일에 승인 및 개정된 시 헌장에 따라, 엘파소는 시티 매니저 제도를 채택하고 있다. 시티 매니저는 시 행정의 최고 책임자로서, 시정부 인사 및 사업 관리, 시의회 정책 실행, 예산안 작성에 대한 권한과 책임을 갖는다. 시의회는 시티 매니저 임명 및 지휘, 조례 및 정책 제정, 예산 승인, 세율 결정에 대한 권한과 책임을 갖는다.[270] 시장은 시를 대표하는 의례적인 역할을 수행하며, 시의회에 참석하여 의결에 서명할 권한을 갖지만, 행정 실무에 대한 권한은 없다.[271]

시의회는 8개의 선거구[272]에서 각각 1명씩 선출된 8명의 시의원으로 구성된다. 시장은 시 전체에서 선출된다. 시의원과 시장의 임기는 모두 4년이며, 연임은 2회로 제한된다.[273]

엘파소 시 정부는 공식적으로 무소속이지만, 실제로는 민주당이 강세를 보이는 지역이다.[274]

9. 2. 카운티 정부

엘파소 카운티 판사는 리카르도 사마니에고이며, 카운티 커미셔너는 카를로스 레온(1구역), 데이비드 스토트(2구역), 일리아나 홀긴(3구역), 세르지오 코로라도(4구역)이다. 이들은 모두 민주당 소속이다.[274]

직책이름선출년도재선 기록
카운티 판사리카르도 사마니에고2018년2022년 무투표 재선
커미셔너 (1구역)카를로스 레온2012년2016년 재선
커미셔너 (2구역)데이비드 스토트2014년2018년, 2022년 재선
커미셔너 (3구역)일리아나 홀긴2020년
커미셔너 (4구역)세르지오 코로라도2022년


10. 교육

엘파소는 교육 기관, 학교 시스템, 공공 도서관 등이 잘 갖춰져 있다. 특히, 텍사스 대학교 엘파소는 미국 내에서도 손꼽히는 연구 중심 대학으로 성장했다.

UTEP 공과대학 건물


폴 L. 포스터 의과대학 (텍사스 공과대학교 HSC 엘파소 캠퍼스)


엘파소는 바이 내셔널 경제 개발 그룹의 본거지로, 인간 혁신 및 기술 허브 역할을 한다. 이 산업 그룹의 3차 직업 프로그램은 자동화, 로봇 공학, AI 기술 분야의 인력 교육을 제공한다.[199][200]

엘파소에는 다양한 종교(기독교, 유대교) 관련 초등학교, 몬테소리 학교, 엘파소 대성당 고등학교, 로레토 아카데미, 파더 예르모 고등학교, 리디아 패터슨 연구소, 페이스 크리스천 아카데미, 엘파소 유대교 아카데미, 로즈 오브 샤론 크리스천 아카데미, 시온 루터교 데이 스쿨, 래드퍼드 학교 등 여러 사립 예비 학교가 있다. 텍사스 대학교 엘파소에는 미국 유일의 이중 언어 MFA 창작 프로그램이 있다.[198]

엘파소 공립 도서관은 다운타운 본관 외에 시내 10곳에 분관을 두고 있으며,[314] 이동 도서관이 주 단위로 2개 노선을 운영한다.[315] 엘파소 커뮤니티 칼리지는 노스웨스트 캠퍼스 내에 로라 부시와 제나 웰치의 이름을 딴 도서관을 일반에 공개하고 있다.[316]

10. 1. 대학교

엘파소에는 이 지역에서 가장 큰 공립 대학교인 텍사스 대학교 엘파소(UTEP)가 있다. UTEP는 2013년 워싱턴 월간 전국 대학교 순위에서 스탠포드 바로 뒤, 하버드보다 앞선 7위로 선정되었다.[192] 또한, 이 대학교의 공과대학은 석사 및 박사 학위를 가진 히스패닉 엔지니어 배출에서 미국 최고를 기록하고 있다.[193]

텍사스 대학교 엘파소(UTEP)


텍사스 대학교 엘파소(UTEP)는 다운타운 바로 북서쪽에 있으며, 부탄 건축물을 연상시키는 교사가 늘어선 420에이커(1700000m2) 규모의 캠퍼스를 가지고 있다. 1914년에 설립된 주립 종합대학으로, 텍사스 광산 금속 대학, 텍사스 웨스턴 대학을 거쳐, 1967년에 텍사스 대학교 시스템에 편입되어 현재 명칭으로 변경되었다. 교양, 경영, 교육, 공학, 보건 과학, 이학, 간호, 약학의 8개 학부를 두고 있으며, 학부 72개, 대학원 석사 과정 74개, 박사 과정 21개의 전공 프로그램을 제공하며, 약 24,000명의 학생을 수용하고 있다.[305] 특히 공학부는 전미 최다의 히스패닉계 석·박사 기술자를 배출하고 있다.[306]

엘파소에는 텍사스 공과대학교 엘파소 보건과학센터, 폴 L. 포스터 의과대학, 텍사스 공과대학교 엘파소 건축대학,[194] 브라이트우드 칼리지, 파크 대학교, 사우스웨스트 대학교, 웹스터 대학교 및 피닉스 대학교가 있다. 텍사스 공과 대학교 시스템은 엘파소에 보건 과학 센터 엘파소교를 두고 있다.[311]

지리적 인접성으로 인해 많은 엘파소 학생들이 뉴멕시코 주립 대학교에 다니고 있으며, 이 학교는 엘파소 카운티 거주자에게 주 내 학비를 제공한다.[195] 뉴멕시코 주립 대학교는, 라스 크루세스의 본부 캠퍼스에서 135마일(217km) 이내의 텍사스 주에 거주하는, 미국 시민권을 가진 학생들에게, 뉴멕시코 주 내 학생의 수업료를 적용하고 있으며,[312] 이를 이용하여 이 학교에 진학하는 엘파소 출신 학생들도 많다.

엘파소 커뮤니티 칼리지의 경계는 엘파소 카운티 전체를 포함한다.[196] 여러 기술 학교와 영리 교육 학교가 있다. 엘파소 주민들은 또한 뉴멕시코주 선랜드 파크, 앤서니, 차파랄에 캠퍼스가 있는 도냐 아나 커뮤니티 칼리지를 이용할 수 있다. 이 커뮤니티 칼리지는 뉴멕시코 주립 대학교 시스템의 일부이다.

10. 2. 공립 학교

엘파소 지역 학생들은 엘파소 독립 교육구, 이스레타 독립 교육구, 소코로 독립 교육구, 카누틸로 독립 교육구를 포함하는 4개의 교육구의 공립 학교에 다닌다. 카운티에는 9개의 독립 교육구가 있다.[197] 엘파소 독립 교육구는 초등학교 57개교, 중학교 15개교, 고등학교 11개교를 가지고 있으며, 약 60,000명의 아동·학생을 수용하고 있다.[313]

10. 3. 공공 도서관

엘파소 공립 도서관은 엘파소 시민의 요구를 충족시키기 위해 운영된다. 12개의 지점과 이동 도서관, 이동식 컴퓨터 교실, 그리고 이동 봉사 유닛(키즈모빌)으로 구성되어 있으며, 다양한 봉사 활동을 제공하고 있다.[201]

11. 미디어

엘파소의 주요 신문으로는 엘파소 타임스(1881년 창간, 영자)와 엘 디아리오 데 엘 파소(스페인어)가 있다. 2015년에는 온라인 신문 엘 파소 헤럴드-포스트가 창간되었다.

그 외에도 다음과 같은 주간지 및 특정 분야 잡지가 발행되고 있다.


  • 엘 파소 인크
  • 엘 파소 신
  • 라 폴라카
  • Jrznoticias
  • 더 시티 매거진
  • 텍사스 대학교 엘패소 발행 더 프로스펙터
  • 엘파소 커뮤니티 칼리지 발행 테하노 트리뷴


뉴멕시코주 라스 크루세스와 치와와주 시우다드 후아레스의 라디오 방송도 엘패소에서 청취 가능하다.

엘패소는 1978년 KCOS-TV 개국 전까지 자체 PBS 텔레비전 방송국이 없는 미국 최대 도시였다. 그 전까지 엘패소 시청자들은 라스크루세스의 KRWG(채널 22)를 시청해야 했다. 2019년, KCOS는 재정난으로 텍사스 공공 미디어의 일부로 롭복에 흡수, 이전되었으나, 여전히 엘패소 지역 사회에 방송을 제공하고 있다.[211]

11. 1. 신문

엘파소 타임스는 1881년에 창간된 엘파소의 대표적인 영자 일간 신문이다. 스페인어 일간 신문으로는 엘 디아리오 데 엘 파소가 있다. 2015년에는 온라인 신문 엘 파소 헤럴드-포스트가 창간되었다.

과거 엘파소에는 엘 파소 헤럴드-포스트라는 신문이 있었다. 이 신문은 1881년 엘 파소 헤럴드로 창간되어 1931년 엘 파소 포스트와 합병되었으나, 1997년에 폐간되었다. 2019년에는 비영리 온라인 신문인 엘 파소 매터스가 창간되었다.

엘파소에는 주간지 및 특정 분야를 다루는 잡지도 발행되고 있다.

  • 엘 파소 인크
  • 엘 파소 신
  • 라 폴라카
  • Jrznoticias
  • 더 시티 매거진
  • 텍사스 대학교 엘파소에서 발행하는 더 프로스펙터
  • 엘파소 커뮤니티 칼리지에서 발행하는 테하노 트리뷴

11. 2. 라디오 방송국

뉴멕시코주 라스 크루세스와 치와와주 시우다드 후아레스의 라디오 방송국도 엘패소 지역에서 청취할 수 있다.

11. 3. 텔레비전 방송국

엘패소는 1978년 KCOS-TV가 개국하기 전까지, 자체적인 PBS 텔레비전 방송국이 없는 미국 최대의 도시였다. 엘패소 시청자들은 1978년까지 라스크루세스의 채널 22, KRWG를 시청해야 했다.

당시 엘패소에는 영어 방송 채널 3개, 스페인어 방송 채널 2개(후아레스의 채널 2와 채널 5)밖에 없었다. 1970년대와 1980년대의 케이블 TV 가입자들은 로스앤젤레스의 4개 독립 채널 (KTLA, KHJ, KTTV, KCOP)과 스페인어 방송국인 로스앤젤레스의 KMEX와 샌안토니오의 KWEX를 시청할 수 있었는데, 보통 같은 케이블 채널 슬롯을 공유했다. 시간이 지나면서 더 많은 텔레비전 방송국이 개국하고, 더 많은 케이블 채널이 추가되었으며, 이들 방송국이 네트워크 제휴를 맺으면서 로스앤젤레스와 샌안토니오 방송국은 편성에서 사라졌다.

2006년 WB-UPN 합병으로 The CW로 통합되면서, KVIA-TV가 해당 네트워크의 프로그램을 디지털 서브 채널로 개국함에 따라 KTLA가 마지막으로 삭제되었다.

2019년, KCOS는 수년간의 재정적 어려움 끝에 방송국을 유지하기 위해 텍사스 공공 미디어의 일부로 롭복으로 흡수, 이전되었다. KCOS는 여전히 엘패소 지역 사회에 방송하는 데 집중하고 있다.[211]

12. 사회 기반 시설

엘파소는 서부 텍사스와 뉴멕시코 남부의 의료 중심지이다. 케이 베일리 허치슨 담수화 공장은 인간이 섭취하기에는 염도가 너무 높은 지하수를 대수층에서 끌어와 역삼투를 통해 정화하는 시설로, 포트 블리스와 엘파소 지역 시 정부의 공동 연구에 따르면 엘파소의 물 공급을 25% 늘릴 수 있는 방법으로 평가받고 있다.[236][237] 이 공장은 포트 블리스 부지에 있으며, 엘파소와 포트 블리스에서 사용할 수 있도록 후에코 볼슨의 지하수를 담수화한다.[238]

교통 시설로는 엘파소 국제공항, 암트랙이 운행되는 유니온 데포 등이 있으며, 여러 국제 다리를 통해 멕시코 시우다드 후아레스와 연결된다.

12. 1. 의료

엘파소는 서부 텍사스와 뉴멕시코 남부의 의료 중심지로, 여러 최첨단 의료 센터가 위치해 있다. 주요 병원으로는 유니버시티 메디컬 센터, 윌리엄 보몬트 육군 의료 센터, 시에라 메디컬 센터, 라스 팔마스 메디컬 센터, 델 솔 메디컬 센터, 시에라 프로비던스 이스트 메디컬 센터, 엘파소 어린이 병원[212], 프로비던스 기념 병원이 있다. 유니버시티 메디컬 센터는 이 지역 유일의 레벨 I 외상 센터이다.[287][288] 윌리엄 보몬트 육군 의료 센터는 2020년에 개원할 예정인 12억 달러 규모의 최첨단 포트 블리스 대체 병원[213]으로 교체될 예정이다.[214] 엘파소의 최신 병원인 프로비던스 병원 트랜스마운틴 캠퍼스는 2017년 1월 27일 엘파소 북서부에 문을 열었으며,[289][290] 106개 병상 규모의 이 교육 병원은 텍사스 공과대학교 건강 과학 센터 엘파소와 프로비던스 병원의 협력으로 설립되었다.

아메리카 의료 센터


엘파소는 텍사스 공과대학교 건강 과학 센터 엘파소, 폴 L. 포스터 의과대학, 유니버시티 메디컬 센터, 엘파소 정신과 센터, 엘파소 어린이 병원을 중심으로 하는 의료 시설의 통합 단지인 아메리카 의료 센터의 본거지이기도 하다. 또한 카드웰 협력 생의학 연구 건물,[288] 게일 그레브 헌트 간호 대학, 생의학 과학 대학원이 위치해 있다. 우디 L. 헌트 치과대학은 2021년에 MCA 지역에 개원할 예정이다.

12. 2. 교통

엘파소는 엘파소 국제공항과 유니온 데포를 통해 암트랙이 운행된다.

10번 주간 고속도로(I-10), 54번 국도(현지에서는 "54", "남북 고속도로" 또는 공식적으로는 패트리어트 고속도로), Spur 601(자유 고속도로), 180번 국도 및 62번 국도(몬태나 애비뉴), 85번 국도(파이사노 드라이브), Loop 375, Loop 478 (코피아 스트리트-퍼싱 드라이브-다이어 스트리트), 수많은 텍사스 농장-시장 도로(일반적으로 FM으로 약칭) 및 도시의 원래 간선도로인 20번 주 고속도로를 포함한 여러 도로 및 고속도로가 엘파소를 연결한다. 텍사스 20번 도로는 엘파소 중심부의 텍사스 애비뉴, 다운타운에서 서쪽까지의 메사 스트리트, 그리고 서쪽의 도니판 드라이브의 일부도 포함한다. 엘파소 북동부는 Transmountain Road(Loop 375)를 통해 엘파소 서부와 연결된다.

엘파소는 멕시코의 시우다드 후아레스와 4개의 국제 다리와 1개의 철도 다리를 공유한다. 2009년, 엘파소에는 텍사스에서 가장 혼잡한 도로 100곳 중 52위, 98위, 100위에 해당하는 곳이 있었는데, 각각 선 파이어 대로와 10번 주간 고속도로 사이의 노스 사라고사 로드, 몬태나 애비뉴와 10번 주간 고속도로 사이의 리 트레비노 드라이브, 패트리어트 고속도로와 루프 375 사이의 10번 주간 고속도로였다.[217]

2009년, 엘파소(시) 통근자의 79.8%가 자가용으로 출퇴근했다. 2009년 엘파소(시) 통근자의 교통 분담율은 카풀 10.3%, 대중교통 2.4%, 도보 2.5%, 자전거 0.2%였다.[218] 2016년, Walk Score는 엘파소를 미국 50대 도시 중 보행자 친화적인 도시로 32위로 평가했으며, "자동차 의존적"으로 평가했다.[219] 엘파소 시는 자가용이 없는 가구의 비율이 평균보다 약간 낮다. 2015년에는 엘파소 가구의 7.4%가 자가용이 없었으며, 2016년에는 8.4%로 증가했다. 전국 평균은 2016년에 8.7%였다. 엘파소는 2016년에 가구당 평균 1.82대의 자가용을 보유했는데, 이는 전국 평균인 1.8대와 비교된다.[220]

그레이하운드 버스 터미널은 다운타운[294]과, 파소 델 노르테 국제교 북쪽 종점[295]의 2곳에 있으며, 후자는 엘파소-산타페 버스 스테이션이라고 하여 구분하고 있다. 엘파소-산타페 버스 스테이션은 앨버커키, 덴버 방면 버스의 기점/종점이 된다. 다운타운 터미널에는 이 버스가 정차하는 외에, 로스앤젤레스, 피닉스 방면과 샌안토니오 방면, 그리고 댈러스-포트워스 방면을 연결하는 버스가 정차한다.

시내 대중교통으로는 선 메트로에 의해 노선 버스가 운행되고 있으며, 50개의 일반 노선과 12개의 급행 노선을 가지고 있다. 이 노선망은 시내 및 엘파소 군내뿐만 아니라, 뉴멕시코주 선랜드 파크까지 커버한다.[298] 2009년부터 뉴멕시코주 교통국에 의해 엘파소와 라스 크루세스를 잇는 통근 버스가 운행되고 있다.[301] 뉴멕시코주 남중부 지역 교통국은 주 경계의 교외 도시인 앤소니에서 연결하여 엘파소와 라스 크루세스, 그리고 양 시 교외를 잇는 4개 노선의 버스를 2016년부터 운행하고 있으며,[302][303] 양 시를 잇는 통근 열차를 제안하고, 그 조사를 추진하고 있다.[304]

12. 2. 1. 공항

엘패소 국제공항(IATA: '''ELP''')은 엘파소 다운타운 북동쪽 약 7.5km[291]에 있다. 2018년에는 3,260,556명의 승객을 처리하며 서부 텍사스에서 가장 큰 상업 공항으로,[221] 엘파소뿐만 아니라 텍사스주 서부, 라스 크루세스와 데밍을 포함하는 뉴멕시코주 남부에 걸쳐 넓은 지역의 관문 역할을 하고 있다.

이 공항에는 델타 항공(애틀랜타), 유나이티드 항공(휴스턴 인터컨티넨털, 덴버), 아메리칸 항공(댈러스-포트워스, 시카고 오헤어, 로스앤젤레스, 피닉스)의 3대 항공사 외에, 사우스웨스트 항공의 7개 도시 노선, 알레지언트 에어의 라스베이거스 및 샌디에이고 노선, 그리고 프런티어 항공의 덴버 및 시카고 오헤어 노선이 취항하고 있다.[292]

엘패소 국제공항의 공항 보안 회랑

12. 2. 2. 철도

암트랙의 장거리 열차 선셋 리미티드는 로스앤젤레스와 뉴올리언스를 연결하며, 텍사스 이글은 샌안토니오 이서에서는 이 열차에 연결되어 운행되다가 샌안토니오에서 분리되어 북쪽 시카고로 향한다. 이 두 열차는 유니언역에 로스앤젤레스 방면과 뉴올리언스・시카고 방면 모두 주 3회 정차한다.[296][297] 유니언역은 1906년에 건설된 역사적인 건물로, 1975년 국가 역사 등록 재산으로 지정되었다.[268]

12. 2. 3. 도로

엘파소에는 10번 주간 고속도로(I-10), 54번 국도(현지에서는 "54" 또는 "남북 고속도로", 공식적으로는 패트리어트 고속도로), Spur 601(자유 고속도로), 180번 국도, 62번 국도(몬태나 애비뉴), 85번 국도(파이사노 드라이브), Loop 375, Loop 478 (코피아 스트리트-퍼싱 드라이브-다이어 스트리트), 여러 텍사스 농장-시장 도로(FM), 그리고 도시의 원래 간선도로인 20번 주 고속도로 등 여러 도로 및 고속도로가 연결되어 있다.[217] 텍사스 20번 도로는 엘파소 중심부의 텍사스 애비뉴, 다운타운에서 서쪽까지의 메사 스트리트, 그리고 서쪽의 도니판 드라이브의 일부도 포함한다. 엘파소 북동부는 Transmountain Road(Loop 375)를 통해 엘파소 서부와 연결된다.[217]

2009년, 엘파소에는 텍사스에서 가장 혼잡한 도로 100곳 중 52위, 98위, 100위에 해당하는 곳이 있었다. 각각 선 파이어 대로와 10번 주간 고속도로 사이의 노스 사라고사 로드, 몬태나 애비뉴와 10번 주간 고속도로 사이의 리 트레비노 드라이브, 패트리어트 고속도로와 루프 375 사이의 10번 주간 고속도로였다.[217]

주간 고속도로 I-10은 남서부・남동부를 동서로 관통하여 로스앤젤레스와 플로리다주잭슨빌을 연결하는 대륙 횡단 간선도로로, 텍사스주 내에서도 엘파소와 샌안토니오, 휴스턴 방면을 연결한다. 또한, 라스 크루세스 남쪽에서 I-25와 분기되어, I-10은 데밍, 투손, 피닉스 방면으로, I-25는 앨버커키, 덴버 방면으로 각각 향한다. I-10의 지선인 I-110은 다운타운 동쪽에서 본선에서 남쪽으로 분기되어, 아메리카스 교에서 멕시코 국도 45호선과 연결된다.

54번 국도는 엘파소 시내에서 고속도로 규격으로 되어 있으며, 노스이스트 엘파소를 종단하여 I-10에 합류/분기하는 방사선을 이룬다.

375번 주도는 다운타운 남쪽에서 리오그란데 강변을 따라 하류로 향하여, 미션 밸리, 이스트 엘파소, 노스이스트 엘파소를 거쳐, 프랭클린 산지를 관통하여 노스웨스트 엘파소에서 I-10에 합류/분기하는 U자형의 노선을 그리고 있으며, 엘파소의 환상선 역할을 하고 있다.

12. 2. 4. 대중교통

선 메트로 대중 교통 시스템은 엘파소 시 전역에서 중대형 천연가스 버스 시스템을 운영하고 있다.[224] 2011년 선 메트로는 미국 대중 교통 협회로부터 중형 규모 대중 교통 시스템 부문에서 북미 전체에서 올해의 가장 뛰어난 대중 교통 시스템으로 선정되었다. 엘파소 카운티 교통은 주로 엘파소 동부 지역에서 소형 버스로 운행하며, 사우스 센트럴 지역 교통 구역은 엘파소에서 뉴멕시코주 선랜드 파크와 뉴멕시코주 앤서니까지 두 개의 노선을 운행한다. 2009년 9월 1일, NMDOT 파크 앤 라이드는 뉴멕시코주 라스 크루세스를 오가는 통근 버스 서비스를 시작했다.[225]

역사적으로 엘파소와 멕시코 시우다드 후아레스는 1920년에 64km의 최고 전철 노선 거리를 가진 공동 노면 전차 시스템을 운영했다. 1902년 1월 11일에 개통된 리오그란데를 가로지르는 최초의 전철 노선은 동물을 이용하는 네트워크였다. 이 시스템은 빠르게 엘파소의 주거 지역과 산업 지역으로 확장되었으며, 1913년에는 12km의 도시 간 노선이 이슬레타까지 건설되었다. 1943년 말, 지주 회사인 엘파소 일렉트릭은 자회사인 엘파소 전기 철도 회사와 멕시코의 자회사를 내셔널 시티 라인스의 자회사에 매각하여 엘파소 시티 라인이 설립되었으며, 국내 노면 전차 노선은 1947년에 버스로 대체되었다.[226] 스탠튼 스트리트 다리를 통해 국경을 넘나드는 국제 노면 전차 노선은 1973년까지 계속 운행되었다. 1977년, 엘파소 시티 라인과 다른 두 개의 버스 회사가 시에 의해 인수 및 통합되어 선 시티 지역 교통(SCAT)이 되었고, 1987년 SCAT는 이름을 선 메트로로 변경했다.[227]

스탠튼가(Stanton street)의 엘파소 스트리트카(El Paso Streetcar)


엘파소 스트리트카(El Paso Streetcar)는 2018년 11월 9일에 운행을 시작한 노면 전차 시스템으로, 1974년 폐쇄될 때까지 도시의 이전 시스템에서 운행되었던 복원된 PCC 노면 전차 차량을 사용한다.[228] 이 시스템은 다운타운 엘파소(Downtown El Paso)에서 텍사스 대학교 엘파소(University of Texas at El Paso)까지 왕복 약 7.72km[230][231]의 두 루프를 운행한다. 카미노 리얼 지역 이동성 관리국(Regional Mobility Authority)의 권한 하에 건설되었지만, 주요 공사가 2018년 봄에 완료되면서 운영 및 유지 관리를 위해 선 메트로(Sun Metro)로 이전되었다.[229] 건설 비용은 9700만달러로 예상되었으며,[230] 2019년에는 시스템이 손실을 보고 있고, 개통 첫해에 이용객 수가 목표치의 절반에 불과하다는 보도가 있었다.[232]

시내 대중교통으로는 선 메트로에 의해 노선 버스가 운행되고 있으며, 50개의 일반 노선과 12개의 급행 노선을 가지고 있다. 이 노선망은 시내 및 엘파소 군내뿐만 아니라, 뉴멕시코주 선랜드 파크까지 커버한다.[298] 선 메트로는 텍사스주 교통국으로부터 9700만달러의 건설 비용을 조달받아 노면 전차 건설을 추진했으며,[299] 2018년, "엘파소 스트리트카"가 운행을 시작했다.[300]

2009년부터 뉴멕시코주 교통국에 의해 엘파소와 라스 크루세스를 잇는 통근 버스가 운행되고 있다.[301] 뉴멕시코주 남중부 지역 교통국은 주 경계의 교외 도시인 앤소니에서 연결하여 엘파소와 라스 크루세스, 그리고 양 시 교외를 잇는 4개 노선의 버스를 2016년부터 운행하고 있으며,[302][303] 양 시를 잇는 통근 열차를 제안하고, 그 조사를 추진하고 있다.[304]

12. 3. 상수도

케이 베일리 허치슨 담수화 공장은 인간이 섭취하기에는 염도가 너무 높은 지하수를 대수층에서 끌어와 역삼투를 통해 정화한다.[236] 포트 블리스와 엘파소 지역 시 정부의 공동 연구에 따르면 담수화는 엘파소의 물 공급을 25% 늘릴 수 있는 실행 가능한 방법으로 나타났다.[237] 이 공장은 포트 블리스 부지에 있으며, 엘파소와 포트 블리스에서 사용할 수 있도록 후에코 볼슨의 지하수를 담수화한다.[238]

13. 자매 도시

엘패소의 자매 도시는 다음과 같다.

13. 1. 후아레스 (멕시코)

후아레스는 엘패소와 국경을 접하고 있는 멕시코의 도시이다.[239]

13. 2. 라스 크루세스 (뉴멕시코)

엘패소와 인접한 라스 크루세스와의 관계를 설명한다.[239]

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