피닉스 (애리조나주)

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1. 개요

피닉스(Phoenix)는 미국 애리조나주 남중부에 위치한 도시로, 호호캄족의 정착 이후 여러 부족들이 거쳐 간 역사를 가지고 있다. 1867년 잭 스윌링에 의해 도시가 건설되었으며, 1868년 공식적으로 마을로 인정받았다. 20세기 이후 급격한 성장을 거듭하여 2020년 기준 미국에서 5번째로 인구가 많은 도시가 되었으며, "태양의 계곡"으로 불리기도 한다. 사막 기후로 인해 여름철 기온이 높고 일조량이 많으며, 다양한 야외 활동과 관광 명소를 제공한다. 경제적으로는 제조업과 서비스업이 중요하며, 특히 반도체 산업이 발달하여 "실리콘 사막"으로 불리기도 한다. 피닉스는 시의회-매니저 시스템을 채택하고 있으며, 12개의 자매 도시를 두고 있다.

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피닉스 (애리조나주) - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
피닉스 시내
별칭	태양의 계곡 계곡
명칭 유래	피닉스, 신화 속 동물
후즈도 (나바호어)	호즈도
바냐:뉴와 (왈라파이어)	바냐:뉴와
일반 정보
국가	미국
주	애리조나주
군	마리코파 군
설립	1867년
법인화	1881년 2월 25일
정부 형태	시의회-매니저
지방 정부	피닉스 시의회
시장	케이트 갈레고
시장 소속 정당	민주당
면적	1344.94 제곱킬로미터
육지 면적	1342.30 제곱킬로미터
물 면적	2.63 제곱킬로미터
해발 고도	331 미터
인구 (2020년)	1,608,139 명
추정 인구 (2021년)	1,624,569 명
인구 밀도	1198.04 명/제곱킬로미터
도시 인구	3,976,313 명
도시 인구 밀도	1,382.5 명/제곱킬로미터
광역 도시권 인구	4,845,832 명 (미국 10위)
북미 순위	11위
미국 순위	5위
애리조나 순위	1위
인구 지칭	페니키아인
GDP (2022년)	3620억 8700만 달러
시간대	MST (일광 절약 시간 없음)
UTC 오프셋	-07:00
우편 번호	85001–85024, 85026-85046, 85048, 85050-85051, 85053-85054, 85060-85076, 85078-85080, 85082-85083, 85085-85087
지역 번호	동부: 480 중앙: 602 서부: 623
FIPS 코드	04-55000
지리 이름 정보 시스템 (GNIS) 기능 ID	44784
웹사이트	www.phoenix.gov
기타 이미지
애리조나 주 의사당
파파고 공원
로손 하우스
성모 마리아 대성당
미스터리 캐슬
체이스 필드

2. 역사

피닉스 지역에는 고대 호호캄족이 처음 정착하여 운하를 건설하고 관개 농업을 발달시켰으나, 기후 변화로 인해 이주하였다. 이후 매리코파족을 비롯한 다른 원주민 부족들이 거주하였다.^[380] 멕시코-미국 전쟁 이후 미국 영토가 되었으며, 미국 육군은 원주민 통제를 위해 1865년 요새를 건설하였다.^[380]

현대 피닉스는 1867년 관개 사업과 함께 계획되었고, 초기 정착민들은 농지를 개척하여 면화, 오렌지, 알팔파 등을 생산했다. 인구가 증가하면서 1881년 자치체로 승격되었고, 1889년에는 애리조나 준주의 주도가 되었다.^[380]

20세기 초반까지 피닉스는 덴버 등 다른 서부 도시에 비해 성장이 더딘 편이었으며, 감귤류와 목화 중심의 농업과 운송업이 주요 산업이었다. 대공황과 제2차 세계 대전은 도시 발전을 더욱 지연시켰다.^[380] 그러나 뉴딜 정책 시기 콜로라도 강 유역의 댐 건설로 풍부한 전력 공급 기반이 마련되면서 군수 산업과 항공기 산업 등이 발전할 토대가 마련되었다.

제2차 세계 대전 이후 피닉스는 본격적인 성장기에 접어들었다. 전쟁 중 피닉스에서 훈련받았던 많은 퇴역 군인들이 돌아와 정착하면서 대규모 주택 건설이 이루어졌고, 에어컨의 보급과 주간고속도로 건설은 사막 기후의 제약을 극복하고 성장을 촉진했다. 1950년대에 인구와 도시 면적이 급증하며 처음으로 미국 100대 도시에 포함되었다.^[380]

경제 구조도 농업 중심에서 제조업과 서비스업 중심으로 빠르게 변화했으며, 인텔, 모토로라, 맥도널 더글러스와 같은 첨단 기술 기업들이 들어서면서 주요 고용원이 되었다. 도시 경관은 다운타운 중심의 고밀도 개발에서 벗어나 단독주택과 쇼핑센터가 외곽으로 넓게 퍼져나가는 스프롤 현상이 두드러졌다.^[380]

그러나 급격한 성장은 다운타운의 쇠퇴, 대중교통 부족과 같은 도시 문제를 야기했다. 1980년대 테리 고다드 시장 당선 이후, 기존 개발 방식에서 벗어나 다운타운 활성화와 대중교통 확충에 투자하기 시작했다. 2000년에는 인근 도시를 연결하는 경전철 건설을 위한 재원 마련 법안이 통과되었다. 부동산 거품 붕괴와 대침체로 성장세가 잠시 주춤하기도 했지만, 피닉스는 여전히 미국에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나로 남아 있다.^[380] 사막 속에 세워진 도시 특성상 교외 곳곳에서 선인장을 볼 수 있으며, 시내의 사막 식물원은 유명 관광 명소이다.

2. 1. 초기 역사

1350년경 조상 호호캄족의 영토를 묘사한 지도 — 호호캄족의 영토 지도, 1350년경

피닉스 지역에 처음으로 정착한 민족은 호호캄족으로, 이들은 약 2,000년 동안 이곳에 거주했다.^[23]^[24] 호호캄족은 약 약 217.26km 길이에 달하는 운하를 건설하여 사막을 경작 가능한 땅으로 만들고 관개 농업을 했다. 이들이 만든 수로의 경로는 훗날 애리조나 운하, 중앙 애리조나 프로젝트 운하 및 헤이든-로즈 수도교 건설에 활용되었다. 그들은 인근의 아나사지, 모고욘 문화, 시나구아 부족뿐만 아니라 멀리 떨어진 메소아메리카 문명과도 활발하게 교역했다.^[25] 그러나 1300년에서 1450년 사이에 반복된 극심한 가뭄과 홍수로 인해 호호캄족은 이 지역을 떠난 것으로 추정된다.

호호캄족이 떠난 자리는 아키멜 오오담(피마족), 토호노 오오담, 마리코파족 등 여러 부족이 채웠으며, 야바파이족과 아파치족도 일부 지역을 사용했다. 아키멜 오오담족은 이 지역의 주요 부족으로, 플로렌스에서 에스트렐라스에 이르는 잘 정비된 관개 시스템을 갖춘 마을에서 살았다. 그들은 옥수수, 콩, 호박과 같은 식용 작물 외에도 면화와 담배를 재배했다. 또한 유마족과 아파치족의 침략에 맞서기 위해 마리코파족과 동맹을 맺었다.^[29] 마리코파족은 본래 더 큰 유마족의 일부였으나, 1800년대 초 다른 유마 부족과의 갈등으로 콜로라도강 하류와 힐라강에서 동쪽으로 이주하여 아키멜 오오담족의 공동체에 합류했다.^[30]^[31] 토호노 오오담족은 주로 남쪽, 멕시코 국경 근처에 거주하며, 아키멜 오오담족과 달리 빗물을 이용한 계절 농업을 하며 작은 정착지에서 살았다.^[32] 그들은 옥수수, 테이퍼리 콩, 호박, 렌즈콩, 사탕수수, 멜론 등을 재배하고, 사구아로 열매, 촐라 싹, 메스키트 콩 등 토착 식물도 활용했다. 사냥을 통해 사슴, 토끼, 자벨리나 등의 고기를 얻기도 했다.^[33]^[34]

1848년 멕시코-미국 전쟁이 끝나면서 멕시코는 북부 영토를 미국에 할양했고, 피닉스가 속한 지역은 뉴멕시코 준주의 일부가 되었다.^[35] 1863년에는 피닉스 북서쪽에 위치한 위켄버그 광산 마을이 마리코파 카운티에 처음으로 세워졌는데, 당시 이 지역은 야바파이 카운티에 속해 있었다. 미국 육군은 원주민들의 활동을 억제하기 위해 1865년 베르데 강 유역에 포트 맥도웰을 건설했다.^[36] 이 요새는 1866년 솔트강 남쪽에 캠프를 설치했는데, 이는 호호캄족이 떠난 이후 솔트 리버 밸리에 세워진 첫 정착지였다. 이후 인근의 다른 정착지들이 합쳐져 오늘날의 템피 시가 형성되었다.^[37]

피닉스 자체는 1867년 소노라 사막 북동부에서 관개 사업이 시작되면서 계획되었다. 정착민들은 농지를 개간하여 면화, 오렌지, 알팔파 등을 재배했다. 인구가 점차 증가하면서 피닉스는 1881년에 자치체로 승격되었고, 1889년에는 애리조나 준주의 주도가 되었다.

20세기 초반 피닉스는 미국 서부의 다른 도시에 비해 성장이 더뎠다. 1930년 덴버의 인구가 약 28만 8천 명에 달했을 때, 피닉스의 인구는 4만 8천 명에 불과했다. 대공황과 제2차 세계 대전은 도시의 성장을 더욱 지연시키는 요인이 되었다. 이 시기 피닉스의 주요 산업은 감귤류와 목화를 포함한 농업이었으며, 유니언 퍼시픽 철도와 연계된 운송업도 중요한 역할을 했다. 뉴딜 정책의 일환으로 콜로라도 강에 루즈벨트 댐, 후버 댐, 쿨리지 댐 등이 건설되면서 풍부한 전력 공급 기반이 마련되었고, 이는 훗날 군수 산업과 관련된 항공기 및 전기 기계 공업 발전의 토대가 되었다. 피닉스는 사막 속에 형성된 도시로, 교외 곳곳에서 볼 수 있는 선인장은 도시의 상징이 되었으며, 시내에는 사막 식물원이 관광 명소로 자리 잡고 있다.

2. 2. 도시의 성립과 발전

피닉스 지역에 처음으로 자리를 잡은 이들은 호호캄족으로 알려져 있다. 이들은 약 217km에 달하는 운하를 건설하여 관개 농업을 발전시켰으며, 주변 부족들은 물론 멀리 메소아메리카 문명과도 교역 활동을 벌였다. 그러나 1300년에서 1450년 사이에 극심한 가뭄과 홍수가 반복되면서 호호캄족은 이 지역을 떠나게 되었다. 이후 매리코파족을 비롯한 여러 부족들이 빈자리를 채웠다.^[380]

멕시코-미국 전쟁 이후 미국은 현재의 애리조나주를 포함하는 뉴멕시코 준주를 획득했다. 미국 육군은 원주민들의 저항에 대응하기 위해 1865년 이곳에 요새를 건설했다.^[380]

필립 다렐 듀파(Phillip Darrell Duppa)의 1870년 아도비 가옥. 피닉스에서 가장 오래된 집 중 하나로, 피닉스와 템피의 이름을 짓고 뉴 리버 마을을 설립한 영국인 "로드" 다렐 듀파의 이름을 땄다.

현대 피닉스의 역사는 남북 전쟁 참전 용사였던 잭 스윌링(Jack Swilling)으로부터 시작된다. 그는 새로 형성된 애리조나 준주의 광산 도시 위켄버그(Wickenburg)에서 금을 찾던 중, 1867년 솔트 리버 밸리를 지나면서 농업의 가능성을 발견했다. 특히 그는 오래전 호호캄족이 건설했던 운하의 흔적을 발견하고 이를 활용할 생각을 했다. 같은 해 스윌링은 '스윌링 관개 및 운하 회사'를 설립하여 강물을 끌어들여 운하를 복원하고 농지를 개척했다. 그의 농가는 곧 계곡의 중심지가 되었고, 비옥한 토양과 온화한 기후에 이끌려 다른 정착민들이 모여들었다.^[38]^[39] 스윌링과 함께 온 초기 정착민 중 한 명인 필립 다렐 듀파(Phillip Darrell Duppa)는 고대 문명의 폐허 위에 새로운 도시가 세워진다는 의미로 '피닉스'라는 이름을 제안했다.^[23]

1868년 5월 4일, 야바파이 카운티 감독 위원회는 이 새로운 정착지를 공식적으로 인정했으며, 다음 달에는 스윌링을 초대 우체국장으로 하는 우체국이 문을 열었다.^[23] 1870년 10월, 늘어나는 인구를 수용하기 위해 주민들은 원래 정착지에서 서쪽으로 약 약 4.83km 떨어진 곳에 새로운 마을 부지를 선정했다. 그해 12월부터 '피닉스'라는 이름으로 토지가 공식 판매되기 시작했으며, 이때부터 격자형 도로망을 갖춘 다운타운이 형성되어 이후 피닉스 도시 개발의 특징이 되었다.

1871년 2월 12일, 애리조나 준주 의회는 야바파이 카운티에서 분리하여 매리코파 카운티를 신설했다. 이는 애리조나 준주에서 여섯 번째로 만들어진 카운티였다. 같은 해 치러진 첫 카운티 선거에서는 톰 바넘이 초대 보안관으로 선출되었는데, 다른 두 후보가 결투를 벌여 한 명이 사망하고 다른 한 명이 사퇴하면서 무투표 당선되는 사건도 있었다.^[23]

1870년대 피닉스는 꾸준히 성장했다. 1874년 4월 10일, 율리시스 S. 그랜트 대통령은 피닉스 부지에 대한 토지 특허를 발행했다. 1875년에는 전신 사무소, 16개의 술집, 4개의 댄스홀이 생겨났으며, 마을 운영을 위해 세 명의 이사와 관리들을 선출하는 선거가 치러졌다.^[23] 1880년 피닉스의 인구는 2,453명이었다.^[40] 지속적인 성장으로 기존의 마을 이사회 방식은 한계에 부딪혔고, 1881년 2월 25일 준주 의회는 피닉스를 공식적인 도시로 승격시키는 헌장 법안을 통과시켰다. 당시 약 2,500명의 인구를 가진 피닉스는 시장-의회 제도를 갖춘 도시가 되었다.^[23]

1880년대에 철도가 피닉스까지 연결되면서 도시는 동부 및 서부 시장과 연결되는 중요한 무역 중심지로 발돋움했다. 이에 발맞춰 1888년 11월 4일 그레이터 피닉스 상공회의소(Greater Phoenix Chamber of Commerce)가 조직되었다.^[41] 같은 해 시청 건물이 워싱턴과 센트럴 애비뉴 교차로에 새로 지어졌고^[23], 1889년에는 애리조나 준주의 수도가 프레스콧에서 피닉스로 이전되면서 준주 정부 사무실도 시청 건물에 함께 자리 잡았다.^[42] 1895년 산타페, 프레스콧 및 피닉스 철도(Santa Fe, Prescott and Phoenix Railway)가 개통되면서 피닉스는 프레스콧, 플래그스태프 등 애리조나 북부 지역과도 연결되어 상업적 접근성이 더욱 향상되었고 경제 성장은 가속화되었다. 같은 해 피닉스 유니언 고등학교(Phoenix Union High School)가 90명의 학생으로 개교했다.^[23] 초기 피닉스의 주요 산업은 관개 농업으로, 면화, 오렌지, 알팔파 등을 생산했으며, 유니언 퍼시픽 철도와 연계된 운송업도 중요한 역할을 했다.^[380]

하지만 20세기 초반 피닉스의 성장은 다른 서부 도시들에 비해 더딘 편이었다. 1930년 덴버의 인구가 28만 8천 명에 달했을 때 피닉스는 4만 8천 명에 불과했다. 대공황과 제2차 세계 대전은 도시 발전을 더욱 지연시켰다.^[380] 그러나 뉴딜 정책의 일환으로 콜로라도 강 유역에 루스벨트 댐, 후버 댐, 쿨리지 댐 등이 건설되면서 풍부한 전력 공급이 가능해졌고, 이는 훗날 군수 산업과 관련된 항공기 및 전기 기계 공업 발전의 기반이 되었다.

전쟁 이후 피닉스는 본격적인 성장기에 접어들어 1950년 처음으로 미국 100대 도시에 포함되었다. 전쟁 중 피닉스에서 훈련을 받았던 많은 퇴역 군인들이 돌아와 정착하면서 대규모 주택 건설이 이루어졌다. 1950년대 피닉스의 인구는 4배 증가하여 43만 9천 명에 이르렀고, 도시 면적도 11배나 확장되었다. 에어컨의 보급과 주간고속도로 건설 역시 사막 기후의 제약을 극복하고 도시 성장을 촉진하는 중요한 요인이었다.^[380]

경제 구조도 농업 중심에서 제조업과 서비스업 중심으로 빠르게 변화했다. 인텔, 모토로라, 맥도널 더글러스와 같은 첨단 기술 기업들이 피닉스에 자리 잡으면서 주요 고용주가 되었다. 도시 경관은 전통적인 다운타운 중심의 고밀도 개발에서 벗어나, 단독주택과 쇼핑센터가 중심지 없이 넓게 퍼져나가는 스프롤 현상이 두드러졌다. '피닉스 40'이라 불린 기업가 그룹은 로비를 통해 이러한 교외 확산형 개발을 주도했다.^[380]

베이비붐 세대가 성인이 된 1970년대에도 피닉스는 저렴한 주택 공급을 통해 성장을 이어갔지만, 급격한 팽창은 여러 도시 문제를 야기했다. 다운타운은 개발에서 소외되어 쇠퇴했고, 자동차 중심의 개발 기조 속에서 대중교통에 대한 투자는 매우 부족했다. 주민들의 도시 문제에 대한 무관심과 경기 변동에 따른 쉬운 이주 경향도 문제 해결을 어렵게 만들었다.^[380]

1984년 시장으로 선출된 테리 고다드는 기존의 무분별한 확산형 개발 방식에서 벗어나 다운타운 활성화와 대중교통 확충에 투자하기 시작했다. 1990년 다운타운 지역이 상업활동촉진지구(BID)로 지정되면서 기업과 예술가들을 유치하려는 노력이 이루어졌다. 2000년에는 피닉스와 인근 도시인 템피, 메사를 연결하는 경전철 건설 자금을 마련하기 위해 0.5%의 부가가치세를 추가로 부과하는 법안이 통과되었다. 이후 부동산 거품 붕괴와 대침체로 인해 성장세가 잠시 주춤하기도 했지만, 피닉스는 여전히 미국에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나로 남아 있다.^[380]

사막 한가운데 세워진 도시답게 피닉스 교외 곳곳에서는 선인장을 흔히 볼 수 있으며, 이는 도시의 상징 중 하나가 되었다. 시내에는 다양한 사막 식물을 모아 놓은 사막 식물원( Desert Botanical Garden|사막 식물원^eng )이 있어 관광 명소로도 알려져 있다.

2. 3. 20세기 이후

20세기에 들어서면서 피닉스는 점진적인 발전을 이루었다. 1901년 2월 25일, 오크스 머피 주지사는 영구적인 주 의사당 건물을 헌납했으며,^[23] 1908년 2월 18일에는 벤자민 파울러의 기증으로 카네기 자유 도서관이 문을 열었다.^[43] 1902년 시어도어 루스벨트 대통령이 서명한 국가 개척법은 서부 지역 수로에 댐을 건설하여 관개 및 개발을 가능하게 했다.^[44] 이 법에 따라 건설된 첫 번째 댐인 솔트리버 댐#1은 1903년에 착공하여 1911년 5월 18일 루스벨트 대통령이 참석한 가운데 공식 헌납식을 가졌다. 이 댐은 물과 전기를 동시에 공급하는 최초의 다목적 댐이었으며, 당시 세계에서 가장 큰 석조 댐으로 피닉스 동쪽 산지에 호수를 형성했다.^[45] 댐은 1917년에 루스벨트 대통령의 이름을 따 시어도어 루스벨트 댐으로, 호수는 1959년에 시어도어 루스벨트 호로 개명되었다.^[46]^[47]

1912년 2월 14일, 애리조나가 윌리엄 하워드 태프트 대통령 재임 중 48번째 주로 연방에 가입하면서 피닉스는 주도가 되었다.^[48] 이는 태프트 대통령이 애리조나 주 헌법의 판사 소환 조항에 반대하며 주 승격 법안에 거부권을 행사한 지 6개월 만의 일이었다.^[49] 1913년, 피닉스는 시장-의회 시스템에서 의회-매니저 정부 형태로 전환하며 미국에서 이러한 형태의 시 정부를 채택한 초기 도시 중 하나가 되었다. 주 승격 이후 피닉스의 성장은 가속화되어 1920년에는 인구가 29,053명에 달했다. 같은 해 피닉스 최초의 고층 빌딩인 히어드 빌딩이 건설되었고, 1924년 루어스 빌딩이 완공될 때까지 주에서 가장 높은 건물이었다.^[23] 1929년에는 스카이 하버 공항이 경치 항공 소유로 공식 개항했으며, 시는 1935년에 이 공항을 매입하여 현재까지 운영하고 있다.^[50]

그러나 피닉스의 성장은 다른 서부 도시들에 비해 더딘 편이었다. 1930년 덴버의 인구가 28만 8천 명에 달할 때 피닉스는 4만 8천 명에 불과했다.^[23] 1930년 3월 4일, 전 대통령 캘빈 쿨리지가 자신의 이름을 딴 힐라 강의 댐을 헌납했지만, 당시 애리조나는 가뭄을 겪고 있어 댐 뒤의 저수지는 거의 비어 있었다. 이 행사에서 유머 작가 윌 로저스는 "저게 내 호수였다면, 잔디를 깎아버렸을 텐데."라는 농담을 남기기도 했다.^[51] 1930년대에는 피닉스와 그 주변 지역을 관광객 유치를 위해 "Valley of the Sun|태양의 계곡^eng"이라고 부르기 시작했다.^[52] 20세기 초 도시의 주요 산업은 감귤류와 목화를 포함한 농업이었으며, 유니언 퍼시픽 철도와 연계된 운송업도 중요한 역할을 했다. 하지만 대공황과 제2차 세계 대전은 도시 발전을 더욱 지연시키는 요인이 되었다.

제2차 세계 대전 동안 피닉스의 경제는 군수 물품 대량 생산과 함께 유통 중심지에서 "초기 산업 도시"로 변모했다.^[23] 이 지역에는 루크 기지, 윌리엄스 기지, 팰컨 필드 등 3개의 공군 기지와 글렌데일의 썬더버드 기지 1, 스코츠데일의 썬더버드 기지 2 등 2개의 대규모 조종사 훈련 캠프가 운영되었다.^[23]^[53]^[54]

전후 피닉스는 본격적인 발전을 시작했다. 전쟁 중 애리조나에서 훈련받았던 많은 퇴역 군인들이 새로운 가족과 함께 돌아왔고, 이들을 위한 대규모 주택 건설이 이루어졌다. 풍부한 노동력을 바탕으로 많은 대기업들이 피닉스로 이전했다.^[23] 1948년, 모토로라가 군사 전자 제품 연구 개발 센터 부지로 피닉스를 선택하면서 하이테크 산업이 태동하기 시작했다. 이후 인텔, 맥도널 더글러스와 같은 첨단 기술 기업들도 피닉스의 이점을 보고 제조 시설을 열었다.^[55]^[56]

1950년 피닉스는 처음으로 미국 100대 도시에 포함되었으며, 당시 도시 인구는 105,000명을 넘어섰고 주변 지역에도 많은 주민들이 거주했다.^[23] 1950년대 피닉스의 성장은 폭발적이어서 인구는 4배 증가한 43만 9천 명에 달했고, 도시 면적은 11배나 확장되었다. 이러한 성장은 길고 더운 여름의 극심한 더위를 완화시킨 에어컨의 보급과 주간고속도로 건설에 힘입은 바가 컸다.^[57] 1959년 한 해 동안 피닉스에서 이루어진 신규 건설 규모는 1914년부터 1946년까지의 총 건설 규모를 넘어설 정도였다.^[57] 피닉스의 경제 구조는 농업 중심에서 제조업과 서비스업 중심으로 전환되었고, 인텔, 모토로라, 맥도널 더글러스 같은 첨단 기업들이 주요 고용주가 되었다. 도시 경관 역시 다른 미국 도시들처럼 다운타운 중심의 고밀도 개발에서 벗어나 단독주택과 쇼핑센터가 중심지 없이 외곽으로 뻗어나가는 스프롤 현상이 나타났다. '피닉스 40'이라 불린 기업가 그룹은 로비를 통해 이러한 확산형 개발을 적극적으로 추진했다.

그러나 이러한 급격한 성장은 균형적으로 이루어지지 않았다. 개발은 주로 백인들이 거주하는 도시 북쪽에서 집중적으로 일어났다. 1962년, 한 지역 활동가는 미국 시민권 위원회 청문회에서 최근 북부 지역에 건설된 31,000채의 주택 중 단 한 채도 아프리카계 미국인에게 판매되지 않았다고 증언했다.^[58] 피닉스의 아프리카계 미국인과 멕시코계 미국인 커뮤니티는 주로 도시 남쪽에 격리되어 있었다. 인종 차별은 매우 심각하여, 1960년대 스프링 트레이닝을 위해 피닉스를 방문한 유명 아프리카계 미국인 야구 선수 윌리 메이스조차 밴 뷰런 거리 북쪽에서는 집을 임대할 수 없었다.^[59] 1964년, 뉴 리퍼블릭지는 "아파르트헤이트는 완벽하다. 두 도시는 골프 코스를 사이에 두고 서로를 바라본다"라고 기술하며 당시의 극심한 인종 분리 현실을 비판했다.^[60]

베이비붐 세대가 성인이 된 1970년대에도 피닉스는 저렴한 주택 공급을 통해 성장을 이어갔지만, 빠른 성장 과정에서 여러 도시 문제들이 발생했다. 도심 지역(다운타운)은 무관심 속에 방치되었고, 자동차 중심의 개발로 인해 대중교통에 대한 투자는 절대적으로 부족했다. 주민들은 도시 문제에 대해 무관심한 경향을 보였고, 경기가 악화되면 쉽게 도시를 떠나기도 했다.

1984년 시장에 당선된 테리 고다드는 기존의 개발 방식에서 벗어나 다운타운 활성화와 대중교통 시스템 개선에 투자하기 시작했다. 1990년 다운타운 지역이 상업활동촉진지구(BID)로 지정되면서 기업과 예술가들을 유치하는 데 힘썼다. 2000년에는 피닉스와 인근 도시인 템피, 메사를 연결하는 경전철 건설 재원을 마련하기 위해 0.5%의 부가가치세를 부과하는 법안이 통과되었다. 이후 부동산 거품 붕괴와 대침체의 영향으로 도시 성장이 다소 둔화되기도 했지만, 피닉스는 여전히 미국에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나로 남아있다.^[380] 1940년에 65,000명이 조금 넘었던 피닉스는 2020년에는 약 160만 명의 인구를 가진 미국에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었으며, 인근 교외 지역에도 수백만 명이 더 거주하고 있다.^[23]

뉴딜 정책 시기 콜로라도 강 유역의 루즈벨트 댐, 후버 댐, 쿨리지 댐 등 대규모 댐 개발은 피닉스에 풍부한 전력을 공급하는 기반이 되었다. 이를 바탕으로 군수 산업과 관련된 항공기 산업 및 전기 기계 공업이 발전했으며, 오늘날에는 반도체를 비롯한 전자 공학 산업의 중심지이자 중요한 관광 도시로 성장했다. 사막 지형에 건설된 도시 특성상 교외 곳곳에서 선인장을 쉽게 볼 수 있으며, 이는 피닉스의 상징 중 하나가 되었다. 시내에는 유명한 사막 식물원이 위치해 있다.

3. 지리

피닉스는 애리조나주 중앙부, 소노라 사막 북동쪽의 넓은 계곡에 자리 잡고 있다. 이 계곡은 솔트 강(건천)이 흐르는 곳으로, "태양의 계곡"(Valley of the Sun) 또는 "솔트강의 계곡"(Salt River Valley)이라는 별칭으로 불린다.^[52] 평균 해발고도는 약 331m이다.

1867년 관개 사업을 통해 사막 위에 세워진 도시로, 초기에는 농업을 기반으로 발전했다. 사막 기후의 영향으로 도시 주변과 교외에서 선인장을 흔히 볼 수 있으며, 이는 피닉스의 상징 중 하나가 되었다. 시내에는 다양한 사막 식물을 전시하는 사막 식물원이 있다. 도시의 총 면적은 1230.5km²에 달한다.

3. 1. 위치 및 지형

피닉스는 애리조나주 남중부에 위치하며, 북위 33도 31분 42초, 서경 112도 4분 35초(33.528370°, -112.076300°)에 자리 잡고 있다.^[83] 남동쪽의 투손과 북쪽의 플래그스태프 사이, 미국 남서부 지역에 속한다. 자동차로 이동 시, 소노이타에 있는 미국-멕시코 국경에서 북쪽으로 약 약 241.40km 떨어져 있으며, 노갈레스 국경에서는 북쪽으로 약 약 289.68km 떨어져 있다.

이 대도시 지역은 솔트 강 계곡에 위치하여 "태양의 계곡"(Valley of the Sun) 또는 "솔트강 계곡"(Salt River Valley)이라는 애칭으로 불린다.^[52] 평균 해발고도는 약 331.01m이며, 소노란 사막의 북쪽 가장자리에 위치해 있다.^[83]

도시 안팎의 산을 제외하면, 피닉스의 지형은 대체로 평탄하다. 이로 인해 도시의 주요 도로는 넓고 탁 트인 공간에 정확한 격자 형태로 뻗어 있다. 흩어져 있는 낮은 산맥들이 계곡을 둘러싸고 있는데, 북동쪽에는 맥도웰 산맥, 서쪽에는 화이트탱크 산맥, 동쪽 멀리에는 슈퍼스티션 산맥, 남쪽과 남서쪽에는 사우스 마운틴과 시에라 에스트렐라가 있다. 캐멀백 산, 노스 마운틴, 서니슬로프 산, 피에스타 피크 등은 계곡 중심부에 위치한 주요 산이다. 도시 외곽에는 관개 농경지와 아메리카 원주민 보호 구역이 넓게 펼쳐져 있다.^[84] 콜로라도강의 지류인 힐라강의 또 다른 지류인 솔트 강이 피닉스를 가로질러 서쪽으로 흐르지만, 대규모 관개 용수 전환으로 인해 강바닥은 종종 건천이거나 물이 거의 없다. 사우스 마운틴은 남쪽에 위치한 아와투키 커뮤니티를 도시의 나머지 지역과 지리적으로 분리한다.

미국 인구 조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 약 1341.35km²이다. 이 중 약 1338.24km²는 육지이고 약 3.11km² 또는 0.2%는 물이다.

매리코파 카운티는 1940년 186,000명에서 1980년 1,509,000명으로 711% 증가했는데, 이는 부분적으로 에어컨 보급, 저렴한 주택 가격, 은퇴자 유입 등에 기인한다. 과거 "소규모 도시 팽창"으로 여겨졌던 성장은 이제 "엄청난" 비율로 확대되었으며, 농지와 사막 지대에 수많은 주거 단지가 개발되었다. 소매점과 사무실 복합 단지는 도심에 집중되지 않고 넓게 확산되었다. 낮은 인구 밀도와 고층 건물 개발 부족은 피닉스의 특징이 되었다.^[85] 그 결과 피닉스는 지리학자들에게 도시 팽창의 대표적인 사례로 자주 언급된다.^[86]^[87]^[88]^[89]^[90]^[91] 미국에서 다섯 번째로 인구가 많은 도시임에도 불구하고, 넓은 면적으로 인해 인구 밀도는 제곱 마일당 약 2,797명으로 낮은 편이다.^[92] 피닉스와 인구가 비슷한 여섯 번째 도시 필라델피아의 인구 밀도가 제곱 마일당 11,000명 이상인 것과 비교된다.^[93]

애리조나주 대부분과 마찬가지로 피닉스는 일광 절약 시간제를 시행하지 않는다. 1973년, 당시 주지사였던 잭 윌리엄스는 미국 의회에 애리조나가 일광 절약 시간제를 시행하면 저녁 에너지 사용량이 증가할 것이라고 주장했다. 그는 또한 이른 아침에도 더 많은 조명을 사용하게 되어 에너지 소비가 늘어날 것이며, 아이들이 어둠 속에서 등교하게 될 것이라는 우려를 표명했다.^[94]

3. 2. 도시 경관

피닉스는 애리조나주 남중부에 위치하며, 남동쪽의 투손과 북쪽의 플래그스태프 사이, 미국 남서부에 자리 잡고 있다. 자동차로 이동 시, 소노이타에 있는 미국-멕시코 국경에서 북쪽으로 약 약 241.40km 떨어져 있으며, 노갈레스 국경에서는 북쪽으로 약 약 289.68km 떨어져 있다. 이 대도시 지역은 솔트 강 계곡에 위치해 있어 "태양의 계곡"으로 알려져 있다.^[52] 평균 해발고도는 약 331.01m이며, 소노란 사막의 북쪽 가장자리에 위치해 있다.^[83]

도시 안팎의 산을 제외하면, 피닉스의 지형은 일반적으로 평평하다. 이로 인해 도시의 주요 도로는 넓고 탁 트인 공간에 정확한 격자 형태로 뻗어 있다. 흩어져 있는 낮은 산맥들이 계곡을 둘러싸고 있는데, 북동쪽에는 맥도웰 산맥, 서쪽에는 화이트탱크 산맥, 동쪽 멀리에는 슈퍼스티션 산맥, 남쪽/남서쪽에는 사우스 마운틴과 시에라 에스트렐라가 있다. 캐멀백 산, 노스 마운틴, 서니슬로프 산, 피에스타 피크는 계곡의 중심부에 위치해 있다. 도시 외곽에는 관개 농경지와 아메리카 원주민 보호 구역이 넓게 펼쳐져 있다.^[84] 솔트 강이 피닉스를 가로질러 서쪽으로 흐르지만, 대규모 관개 용수 전환으로 인해 강바닥은 종종 건조하거나 물이 거의 없는 상태이다. 사우스 마운틴은 아와투키 커뮤니티를 도시의 나머지 지역과 분리한다.

미국 인구 조사국에 따르면, 이 도시의 면적은 약 1341.35km²이며, 이 중 약 1338.24km²는 육지이고 약 3.11km² 또는 0.2%는 물이다.

매리코파 카운티의 인구는 1940년 186,000명에서 1980년 1,509,000명으로 711% 증가했는데, 이는 부분적으로 에어컨 보급, 저렴한 주택 가격, 은퇴자 유입 등에 기인한다. 과거 "소규모 도시 팽창"은 이제 "엄청난" 비율로 성장했으며, "농지와 사막 모두에 무수히 많은 주거 개발"이 이루어졌다. 소매점과 사무실 복합 단지는 확산되었고 작은 시내 지역에 집중되지 않았다. 인구 밀도가 낮았고 널리 퍼진 고층 건물 개발이 부족했다.^[85] 그 결과 피닉스는 지리학자들에게 도시 팽창의 전형적인 사례로 여겨진다.^[86]^[87]^[88]^[89]^[90]^[91] 미국에서 다섯 번째로 인구가 많은 도시임에도 불구하고, 넓은 면적 때문에 평방 마일당 약 2,797명의 낮은 인구 밀도를 보인다.^[92] 이에 비해 피닉스와 거의 같은 인구를 가진 여섯 번째로 인구가 많은 도시인 필라델피아는 평방 마일당 11,000명 이상의 인구 밀도를 가지고 있다.^[93]

애리조나주 대부분과 마찬가지로 피닉스는 일광 절약 시간제를 시행하지 않는다. 1973년, 잭 윌리엄스 주지사는 미국 의회에 애리조나가 일광 절약 시간제를 시행하면 저녁에 에너지 사용이 증가할 것이라고 주장했다. 그는 또한 "이른 아침에도 더 많은 조명을 사용하게 될 것이므로" 에너지 사용이 아침에도 증가할 것이며, 일광 절약 시간제로 인해 아이들이 어둠 속에서 학교에 가게 될 것이라고 말했다.^[94]

피닉스의 마천루 목록도 참고

피닉스 스카이라인의 항공 사진. 사진 왼쪽에는 피닉스 시내의 고층 건물들이 보이고, 배경에는 산이 있으며, 나머지 도시의 평평함과 스카이 하버 공항이 보인다. — 2008년 겨울, 사우스 마운틴 산맥에서 바라본 피닉스의 파노라마 뷰. 사진 오른쪽 끝에는 스카이 하버 국제공항이 있다.

피닉스는 1867년 소노라 사막 북동부의 관개 사업과 함께 계획되었다. 정착민들은 농지를 개척하여 면화, 오렌지, 알팔파 등을 생산했다. 인구는 빠르게 증가하여 1881년에는 자치체가 되었고, 1889년에는 애리조나 준주의 주도가 되었다.

20세기 전반부터 뉴딜 정책에 의한 콜로라도 강의 전원 개발, 루즈벨트 댐, 후버 댐, 쿨리지 댐의 건설로 풍부한 전력을 공급받게 되었다. 이를 바탕으로 군수 산업과 관련된 항공기 산업이나 전기 기계 공업이 발전했으며, 오늘날에는 반도체 등 전자 공학 산업과 관광 도시로서도 발달하고 있다.

사막 속에 도시가 형성되었기 때문에, 교외 곳곳에서 선인장을 볼 수 있으며, 이는 도시의 상징이 되었다. 또한 관광 명소로 사막 식물원이 시내에 있다.

3. 3. 기후

피닉스 시내를 휩쓸고 있는 먼지 폭풍(하부브) 사진 — 2011년의 하부브

피닉스는 쾨펜 기후 구분상 사막 기후 (''BWh'')에 속하며,^[18]^[19] 이는 소노란 사막의 전형적인 기후이다. 피닉스는 이 기후대에 속하는 미국 최대의 도시이다.^[105] 길고 매우 더운 여름과 짧고 온화한 겨울이 특징이다. 세계에서 햇볕이 가장 잘 드는 지역 중 하나로, 연간 평균 3,872시간의 일조량을 기록하여 지구상의 주요 도시 중 가장 많은 일조량을 받는다.^[106] 여름철 평균 최고 기온은 미국 주요 도시 중 가장 높으며,^[107] 연간 평균 111일 이상 최고 기온이 약 37.8°C 이상을 기록하고, 평균 21일은 약 43.3°C를 넘는다.^[108] 역대 최고 기온은 1990년 6월 26일에 기록된 약 50.0°C이다.^[109] 겨울철에는 비교적 온화하여 낮 기온이 20°C를 넘는 경우가 많고, 아침저녁에도 4°C 이하로 내려가는 일은 드물다. 역대 최저 기온 기록은 1913년 1월 7일의 -8.8°C이다. 눈은 거의 내리지 않는다.

2023년 7월에는 월평균 기온이 약 37.8°C를 넘어 미국 주요 도시 중 최초 기록을 세웠으며, 해당 월의 일평균 기온은 약 39.3°C로 역대 가장 더운 달로 기록되었다.^[110] 같은 해 6월 30일부터 7월 30일까지 31일 연속으로 최고 기온 약 43.3°C 이상을 기록하는 폭염이 발생했으며,^[111] 연간 총 55일 동안 최고 기온이 약 43.3°C를 넘어 역대 가장 더운 여름으로 기록되었다.^[112] 2024년에는 6월 평균 기온 약 36.1°C로 가장 더운 6월 기록을 경신했고,^[113] 8월은 약 37.1°C로 세 번째로 더운 8월,^[114] 7월은 평균 일일 기온 약 38.4°C로 두 번째로 더운 7월을 기록했다.^[115] 또한 2024년 5월 27일부터 9월 16일까지 113일 연속으로 최고 기온이 약 37.8°C를 넘는 기록을 세웠다.^[116] 극심한 더위 때문에 거의 모든 가정에 에어컨이 설치되어 있지만, 일부 주민들은 경제적 어려움으로 수리나 사용에 어려움을 겪기도 한다.^[117]

도시 열섬 효과로 인해 밤낮의 온도 차이(일교차)가 다른 사막 지역에 비해 제한적이다.^[122] 도시 확장으로 여름철 평균 최저 기온이 꾸준히 상승하고 있으며, 포장도로, 보도, 건물이 낮 동안 저장한 열을 밤에 방출하기 때문이다.^[123] 여름철 평균 74일 동안 일일 최저 기온이 약 26.7°C 이상을 유지한다.^[2] 2023년 7월 19일에는 역대 가장 높은 일일 최저 기온인 약 36.1°C를 기록했다.^[2]

연평균 강수량은 약 18.34cm로 매우 적으며, 연중 약 300일, 즉 일조 시간의 85% 이상이 맑다.^[124]^[125] 건조하고 맑은 날씨는 겨울철 간헐적인 태평양 폭풍과 여름철 북아메리카 몬순의 영향으로 잠시 중단된다.^[126] 몬순 시기(공식적으로 6월 15일~9월 30일^[127])에는 습도가 높아지고 국지성 폭우, 홍수, 우박, 강풍, 먼지 폭풍(하부브) 등이 발생할 수 있다.^[128]^[129]

피닉스가 속한 마리코파 카운티는 미국 폐 협회에 의해 미국에서 오존 오염이 일곱 번째로 심각한 곳으로 기록되었다.^[118] 차량 배출가스가 주요 원인으로 지목된다. 또한 높은 수준의 미세 입자 오염도 나타나는데,^[119] 디젤 엔진 배기가스의 PM2.5와 먼지에서 발생하는 PM10 입자가 우려 수준에 도달할 수 있다.^[120] 특히 먼지 폭풍 등으로 PM10 먼지 입자에 고농도로 노출될 경우 곰팡이성 폐 감염인 계곡열에 걸릴 위험이 있다.^[121]

피닉스 (피닉스 스카이 하버 국제공항)의 기후 자료 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1895년~현재)
월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
역대 최고 기온 °F (°C)	약 31.1°C	약 33.3°C	약 37.8°C	약 40.6°C	약 45.6°C	약 50.0°C	약 49.4°C	약 47.8°C	약 47.8°C	약 45.0°C	약 37.2°C	약 30.6°C	약 50.0°C
평균 최고 기온 °F (°C)	약 19.8°C	약 21.6°C	약 25.6°C	약 29.7°C	약 34.7°C	약 40.1°C	약 41.4°C	약 40.6°C	약 38.0°C	약 31.8°C	약 24.7°C	약 19.0°C	약 30.6°C
일평균 기온 °F (°C)	약 13.8°C	약 15.5°C	약 19.1°C	약 22.9°C	약 27.8°C	약 33.0°C	약 35.3°C	약 34.7°C	약 31.8°C	약 25.2°C	약 18.4°C	약 13.2°C	약 24.2°C
평균 최저 기온 °F (°C)	약 7.8°C	약 9.4°C	약 12.5°C	약 16.0°C	약 20.8°C	약 25.9°C	약 29.2°C	약 28.7°C	약 25.6°C	약 18.7°C	약 12.1°C	약 7.4°C	약 17.8°C
역대 최저 기온 °F (°C)	약 -8.9°C	약 -4.4°C	약 -3.9°C	약 1.7°C	약 3.9°C	약 9.4°C	약 17.2°C	약 14.4°C	약 8.3°C	약 1.1°C	약 -2.8°C	약 -5.6°C	약 -8.9°C
평균 강수량 인치 (mm)	약 2.21cm	약 2.21cm	약 2.11cm	약 0.56cm	약 0.33cm	약 0.05cm	약 2.31cm	약 2.36cm	약 1.45cm	약 1.42cm	약 1.45cm	약 1.88cm	약 18.34cm
평균 강수일수 (≥ 0.01 인치)	3.8	4.1	3.1	1.5	1.0	0.5	3.9	4.6	2.5	2.2	2.2	4.0	33.4
평균 상대 습도 (%) (1961–1990)	50.9	44.4	39.3	27.8	21.9	19.4	31.6	36.2	35.6	36.9	43.8	51.8	36.6
월평균 일조 시간 (1961–1990)	256.0	257.2	318.4	353.6	401.0	407.8	378.5	360.8	328.6	308.9	256.0	244.8	3871.6
평균 일조율 (%) (1961–1990)	81	84	86	90	93	95	86	87	89	88	82	79	87
출처: 미국 해양대기청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1895년~현재, 상대습도/일조: 1961년~1990년)^[388]^[389]^[390]

4. 인구

피닉스의 연도별 인구 변화^[138]^[139]
인구 조사 연도	인구
1870	240
1880	1,708
1890	3,152
1900	5,544
1910	11,314
1920	29,053
1930	48,118
1940	65,414
1950	106,818
1960	439,170
1970	581,572
1980	789,704
1990	983,403
2000	1,321,045
2010	1,445,632
2020	1,608,139
2023 (추정)	1,650,070 ^[137]

2020년 미국 인구 조사 기준으로 피닉스는 인구 1,608,139명을 기록하며 필라델피아 (1,567,872명)를 넘어 미국에서 5번째로 인구가 많은 도시가 되었다.^[140] 2010년 미국 인구 조사 당시에는 인구 1,445,632명으로 미국에서 6번째로 큰 도시이자 가장 인구가 많은 주도였다.^[141]

피닉스는 오랫동안 미국에서 높은 인구 증가율을 보였으나, 서브프라임 모기지 사태와 이어진 대침체로 인해 성장세가 둔화되었다. 2009년 피닉스 광역 도시권의 인구 증가는 약 77,000명으로, 2006년 최고치인 162,000명에 비해 크게 줄었다.^[142]^[143] 그럼에도 불구하고 2000년부터 2010년까지 피닉스 시의 인구는 9.4% (약 124,000명) 증가했으며, 같은 기간 피닉스 광역 도시권 전체 인구는 28.9% 증가했다. 이는 미국 전체 평균 증가율 9.7%와 비교되는 수치이다.^[144]^[145] 2010년 인구 조사의 9.4% 성장률은 1940년대 이후 처음으로 10년간 24% 미만의 성장률을 기록한 것이었다.^[146] 하지만 2016년에는 다시 미국에서 가장 빠르게 성장하는 도시가 되었으며, 하루 평균 약 88명이 증가했다.^[140]

피닉스가 속한 대도시 통계 구역(MSA), 공식적으로 피닉스-메사-챈들러 MSA^[147]는 매리코파군과 피날군으로 구성되며, 2018년 추정 인구는 4,857,962명으로 미국에서 11번째로 큰 MSA이다. 이는 애리조나 전체 인구의 65.5%에 해당한다.^[144]^[145] 피닉스는 또한 애리조나 선 코리더 메가리전(MR)의 일부이다.^[148]

피닉스의 인구는 남성(50.2%)과 여성으로 거의 균등하게 나뉜다. 인구 밀도는 1제곱마일당 2,797.8명이며, 도시의 중간 연령은 32.2세로 비교적 젊은 편이며, 62세 이상 인구는 10.9%에 불과하다.

2020년 기준으로 피닉스에는 590,149 가구가 있으며, 이 중 87.2%가 거주 중이다. 총 가구 중 64.2%가 가족 가구이며, 평균 가구원 수는 2.77명이다. 가족 가구 중에서는 기혼 부부 가구가 42.3%를 차지한다.^[149]

피닉스시 가구의 중간 소득은 47866USD이며, 가족 중간 소득은 54804USD이다. 남성의 중간 소득은 32820USD, 여성은 27466USD이다. 1인당 소득은 24110USD이다. 인구의 21.8%, 가구의 17.1%가 빈곤선 이하에 해당한다. 특히 18세 미만 인구의 31.4%, 65세 이상 인구의 10.5%가 빈곤선 이하 생활을 하고 있다.^[150]

'''인종 및 민족 구성'''

2020년 미국 인구 조사에 따르면 피닉스의 인종 구성은 다음과 같다:^[153]

백인: 49.7% (비히스패닉 백인 42.2%)
아프리카계 미국인: 7.8%
아메리카 원주민: 2.6%
아시아계 미국인: 4.1%
하와이 원주민 및 기타 태평양 섬 주민: 0.2%
기타 인종: 20.1%
다인종 미국인: 15.5%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종 포함): 41.1%

피닉스의 인종 분포 지도 (2010년 미국 인구 조사). 각 점은 25명을 나타낸다: 백인(빨강), 흑인(파랑), 아시아인(녹청), 히스패닉(주황), 기타(노랑).

역사적으로 피닉스는 백인 인구가 주를 이루었으나, 최근 수십 년간 인종 구성이 크게 변화했다.

피닉스의 인종 구성 변화 (%)
인종 구성	1940^[155]	1970^[155]	1990^[155]	2010^[151]	2020^[152]
백인 (비히스패닉)	해당 없음	81.3	71.8	46.5	42.2
히스패닉 또는 라틴계	해당 없음	12.7	20.0	40.8	42.6
흑인 또는 아프리카계 미국인	6.5	4.8	5.2	6.0	7.1
아시아인	0.8	0.5	1.7	3.0	3.9
혼혈	해당 없음	해당 없음	해당 없음	1.7	3.4

1970년대까지 백인 인구가 80% 이상을 차지했지만, 2020년에는 비히스패닉 백인 비율이 42.2%로 감소했다. 이러한 변화는 미국 인구 조사국이 인구 조사 항목에 히스패닉 출신을 포함하면서 히스패닉 인구가 크게 증가하고, 일부 응답자가 자신을 백인이 아닌 '기타 인종'으로 분류하게 된 영향도 있다.^[155] 현재 히스패닉 또는 라틴계 인구는 피닉스에서 가장 큰 인구 집단을 형성하며(42.6%),^[22] 이들 중 대다수는 멕시코계(35.9%)이다.^[156] 히스패닉 인구는 아프리카계 미국인, 아메리카 원주민과 함께 피닉스 남부 지역에 주로 거주하는 경향이 있다.^[158]

2010년 기준으로 도시 인구의 20.6%가 외국 출생자였다. 5세 이상 거주자 중 63.5%는 가정에서 영어만 사용했고, 30.6%는 스페인어를 사용했다. 기타 인도유럽어(2.5%), 아시아 또는 태평양 섬 언어(2.1%) 사용자도 있었다.^[156]

피닉스는 애리조나주에서 가장 큰 아메리카 원주민 도시 인구를 보유하고 있으며, 다양한 부족 출신의 원주민들이 거주한다.^[157] 전미 이민 포럼(National Immigration Forum)에 따르면 피닉스의 이민자들은 주로 라틴 아메리카(멕시코, 과테말라, 엘살바도르 등), 아시아(인도, 필리핀, 베트남 등), 아프리카(에티오피아, 라이베리아, 수단 등), 유럽(보스니아 헤르체고비나, 독일, 루마니아 등) 출신이다.^[159]

'''종교'''

퓨 리서치 센터의 2014년 연구에 따르면, 피닉스 인구의 66%가 자신을 기독교인으로 생각하며, 26%는 특정 종교가 없다고 답했다. 유대교, 불교, 이슬람교, 힌두교 등 다른 종교를 믿는 인구는 약 7%였다.^[160]^[161]

종교 데이터 보관소 협회(ARDA)의 2010년 조사에 따르면, 매리코파군 주민의 39%가 특정 종교 단체 소속이라고 밝혔다. 소속을 밝힌 사람들 중 종교 구성은 가톨릭(35%), 복음주의 개신교(22%), 말일성도(LDS)(16%), 비교파 기독교(14%), 주류 개신교(7%), 힌두교(2%) 순으로 나타났다. 나머지 4%는 불교, 유대교 등 다른 종교에 속한다.^[162]

지난 10년간 종교 신자의 수는 103,000명 증가했지만, 같은 기간 동안 카운티 전체 인구 증가(약 75만 명)에는 미치지 못했다. LDS(58% 증가)와 복음주의 개신교(14% 증가) 신자가 가장 많이 늘어난 반면, 가톨릭(-8%)과 주류 개신교(-28%)는 감소세를 보였다.^[162]

2022년 현시점 인구 조사(Point-In-Time)에 따르면 피닉스에는 3,096명의 노숙자가 있었다.^[163]

5. 경제

피닉스의 경제는 전통적으로 구리(Copper), 가축(Cattle), 기후(Climate), 면화(Cotton), 감귤류(Citrus)의 "5C"로 알려진 농업, 목축업, 광업에 기반을 두었으나, 제2차 세계 대전 이후 제조업과 서비스업 중심으로 변화했다.^[164] 1923년 유니언역 개통, 1926년 서던 퍼시픽 철도 노선 건설, 1928년 스카이 하버 공항 개설 등 교통 기반 시설 확충이 도시 발전에 기여했다. 뉴딜 정책 시기 콜로라도 강의 루즈벨트 댐, 후버 댐, 쿨리지 댐 개발로 풍부한 전력 공급이 가능해지면서 항공기 산업 등 군수 산업과 전기 기계 공업이 발전하는 토대가 마련되었다.

제2차 세계 대전 종전 후, 피닉스 인근 기지에서 훈련받은 많은 군인들이 가족과 함께 돌아오면서 지역 경제는 크게 성장했다. 건설 산업이 활황을 맞았고, 선 시티와 같은 대규모 주택 단지 개발이 이루어졌다. 선 시티는 전후 미국 교외 개발과^[165] 은퇴자 커뮤니티의 모델이 되었다.^[166]^[167] 피닉스는 1960년대 중반부터 2000년대 중반까지 약 40년간 연평균 4%의 꾸준한 성장률을 기록했다.^[21]

서브프라임 모기지 사태는 피닉스 경제에 큰 타격을 주어 건설 경기가 붕괴하고 주택 가격이 폭락했다.^[168] 애리조나 전체 일자리는 최고점 대비 11.8% 감소했으며, 피닉스의 고용 인구는 2007년 1,918,100명에서 2010년 1,691,600명으로 226,500명 줄었다.^[169] 그러나 이후 경제는 회복세를 보여 2015년 말에는 고용 인구가 197만 명으로 대침체 이전 수준을 넘어섰으며,^[170]^[171] 경기 침체로 잃었던 일자리의 83%를 회복했다.^[173]

2017년 기준 피닉스 대도시권의 국내총생산(GDP)은 약 2430억달러였다.^[172] 2018년 매리코파 카운티의 GDP는 2208억달러로 전년 대비 4.5% 성장했다.^[382] 주요 산업별 규모는 다음과 같다.

산업	2018년 GDP (매리코파 카운티)
부동산	310억달러
금융	213억달러
제조업	168억달러
의료	157억달러
유통	149억달러
도매	129억달러
전문 서비스	128억달러
건설	104억달러
폐기물 관리	91억달러
관광	68억달러

^[383]

2016년 1월 기준, 피닉스 노동력의 10.5%는 정부 공무원이었으며, 민간 부문 고용은 2,200,900명, 실업률은 4.6%였다.^[171]

제조업 분야에서는 전자산업, 항공우주산업, 화학산업, 식품산업이 중요하다. 특히 피닉스는 1990년대 이후 저렴한 노동력, 넓은 부지, 낮은 세금, 정밀 기계 제작에 유리한 기후, 캘리포니아주 등 주요 소비 시장과의 근접성 등의 이점을 바탕으로 실리콘밸리 등에서 반도체 및 전자 산업 기업들을 유치하며 급성장했다. 이로 인해 '실리콘 사막'이라는 별명을 얻었다. 인텔(Intel)은 미국 내 두 번째 규모의 사업장을 피닉스에 두고 있으며 약 13,000명을 고용하고 있다.^[384]^[179] 2020년에는 대만의 TSMC가 120억달러를 투자하여 공장을 건설하겠다고 발표했다.^[385] 항공우주 분야에서는 허니웰(Honeywell) 항공우주 사업부의 본사가 위치하며 관련 시설들이 많다.^[178]

피닉스에는 다음과 같은 포춘 500 기업들이 본사를 두고 있다.

기업	분야
에브넷(Avnet)^[174]	전자 부품 유통
프리포트 맥모란(Freeport-McMoRan)^[175]	광업
펫스마트(PetSmart)^[176]	애완동물 용품 소매
리퍼블릭 서비스(Republic Services)^[177]	폐기물 처리

그 외에도 유홀 인터내셔널(U-HAUL International), 베스트 웨스턴(Best Western), 피닉스 대학교의 모회사인 아폴로 그룹(Apollo Group) 등의 본사가 위치한다. 사우스웨스트 항공은 피닉스 스카이 하버 국제공항에서 가장 큰 운항 규모를 가지며, 지역 항공사인 메사 항공 그룹(Mesa Air Group)의 본사도 피닉스에 있다.^[180]

미군 역시 피닉스 경제에 영향을 미치는데, 서부 교외에 루크 공군 기지가 위치해 있다. 또한 피닉스는 부동산 개발업자들이 비교적 적은 제약 하에 새로운 프로젝트를 추진할 수 있는 환경을 가지고 있다.^[173]

6. 정치

피닉스는 1913년 미국 최초로 시 의회-매니저 시스템을 도입한 도시 중 하나이며, 현재 이 시스템을 사용하는 가장 큰 지방 정부이다.^[270]^[271] 시 의회는 시장 1명과 8명의 시의원으로 구성된다.^[272] 시장은 도시 전체 선거를 통해 선출되고, 시의원은 각 지역구에서 선출된다. 시장과 시의원은 시 정책 결정 및 규정 통과에 있어 동등한 투표권을 가지며,^[272] 임기는 4년이다.^[272] 현재 피닉스 시장은 민주당 소속의 케이트 갈레고이다. 1975년에는 마가렛 핸스가 피닉스 최초의 여성 시장으로 선출되기도 했다.

사진은 시청을 보여주는 짧은 오벨리스크 표지판, 시의 문장인 스타일화된 자주색 불사조로 장식되어 있습니다. 배경에는 스타일화된 선버스트로 장식된 건물의 반원형 정면이 있습니다. — 피닉스 시청, 불사조 도시 로고를 보여줍니다.

피닉스는 애리조나 주의 주도로서 주 의회^[274]와 여러 주 정부 기관들이 위치해 있다. 이들 대부분은 다운타운 서쪽의 주 의사당 구역에 자리 잡고 있다. 과거 주 의회 건물로 사용되었던 애리조나 주 의사당은 현재 박물관으로 운영되고 있다. 애리조나 주 소년 교정국은 피닉스 내 어바도 산 및 블랙 캐년 학교를 운영하며,^[275] 애리조나 주 보건 서비스부는 주립 병원이자 정신 건강 센터를 운영한다.^[276]

겨울에 찍은 애리조나 주 의사당의 정면 모습, 나무의 앙상한 가지에 프레임이 씌워져 있으며, 건물 꼭대기에 구리 돔이 얹혀진 애리조나 화강암이 보인다 — 주 의회를 수용했던 애리조나 주 의사당은 현재 박물관이다.

연방 정부 기관으로는 시 북쪽 경계 부근에 연방 교도소국이 운영하는 피닉스 연방 교도소(FCI Phoenix)가 있다.^[277] 다운타운 워싱턴 스트리트에는 애리조나주 미국 지방 법원인 샌드라 데이 오코너 미국 법원이 위치하며, 이는 애리조나 출신의 은퇴한 미국 대법관 샌드라 데이 오코너를 기리기 위해 명명되었다.^[278] 또한 다운타운 밴 뷰런 스트리트와 1번 애비뉴 교차로에는 연방 빌딩이 있어 다양한 연방 기관의 현장 사무소와 미국 파산 법원 지역 부서가 입주해 있다.^[279]

애리조나 주는 1948년 미국 대통령 선거 이후 2020년 미국 대통령 선거 이전까지 오랫동안 공화당을 지지해왔으나, 피닉스가 속한 매리코파 카운티는 상대적으로 민주당 지지세가 강한 편이다.^[381] 최근 몇 년간 피닉스는 민주당 지지 성향이 강화되는 추세를 보이며 애리조나 주 전체의 정치 지형 변화에 영향을 미치고 있다.

'''피닉스 대통령 선거 결과'''^[291]
년도	민주당	공화당	제3 정당
2024	56.4% 350,095	42.3% 262,560	1.2% 7,594
2020	59.6% 388,435	38.9% 253,250	1.6% 10,238
2016	53.9% 271,946	38.7% 195,513	7.4% 37,389

7. 문화

피닉스의 인구는 역사적으로 백인이 주를 이루었으나, 최근 수십 년간 인종 구성에 상당한 변화가 있었다. 1970년대까지 백인 인구가 80% 이상을 차지했지만, 2010년에는 비히스패닉 백인 비율이 46.5%로 감소했고, 2020년에는 42.2%까지 낮아졌다. 이러한 변화는 히스패닉 및 라틴계 미국인 인구의 증가와 미국 인구 조사국의 인종 분류 방식 변경 등이 복합적으로 작용한 결과이다.^[155]

인종 구성	1940^[155]	1970^[155]	1990^[155]	2010^[151]	2020^[152]
백인 (비히스패닉)	해당 없음	81.3%	71.8%	46.5%	42.2%
히스패닉 또는 라틴계	해당 없음	12.7%	20.0%	40.8%	42.6%
흑인 또는 아프리카계 미국인	6.5%	4.8%	5.2%	6.0%	7.1%
아시아인	0.8%	0.5%	1.7%	3.0%	3.9%
혼혈	해당 없음	해당 없음	해당 없음	1.7%	3.4%

2020년 미국 인구 조사에 따르면 피닉스의 인종 구성은 다음과 같다.^[153]

백인: 49.7% (비히스패닉 백인 42.2%)
흑인 또는 아프리카계 미국인: 7.8%
아메리카 원주민: 2.6%
아시아인: 4.1%
하와이 원주민 및 기타 태평양 섬 주민: 0.2%
기타 인종: 20.1%
두 개 이상의 인종: 15.5%
히스패닉 또는 라틴계: 41.1% (어떤 인종이든 포함)

2010년 인구 조사 결과는 다음과 같다.^[154]

백인: 65.9% (비히스패닉 백인 46.5%)
흑인 또는 아프리카계 미국인: 6.5% (비히스패닉 흑인 6.0%)
아메리카 원주민: 2.2%
아시아인: 3.2% (주요 구성: 인도계 0.8%, 필리핀계 0.5%, 한국계 0.5%, 중국계 0.4%, 베트남계 0.4%)
하와이 원주민 및 기타 태평양 섬 주민: 0.2%
기타 인종: 18.5%
두 개 이상의 인종: 3.6%
히스패닉 또는 라틴계: 40.8% (어떤 인종이든 포함, 주요 구성: 멕시코계 35.9%)

2010년 기준으로 피닉스 인구의 약 20.6%가 외국 태생이며, 5세 이상 인구 중 약 36.5%가 집에서 영어 외의 언어를 사용한다. 이 중 스페인어 사용자가 30.6%로 가장 많다.^[156] 전미 이민 포럼에 따르면 피닉스의 주요 이민자 출신 국가는 멕시코, 과테말라, 엘살바도르, 인도, 필리핀, 베트남, 에티오피아, 라이베리아, 수단, 보스니아 헤르체고비나, 독일, 루마니아 등이다.^[159] 히스패닉 인구는 피닉스에서 상당한 비중을 차지하며, 특히 남부 지역과 도심 지구 아래에 많이 거주한다.^[22]^[158] 또한 피닉스는 애리조나주에서 가장 큰 아메리카 원주민 인구를 보유하고 있으며, 다양한 부족 출신의 원주민들이 거주하고 있다.^[157]

종교적으로는 퓨 리서치 센터의 2014년 연구에 따르면 피닉스 인구의 66%가 기독교인이며, 26%는 특정 종교가 없는 무종교인으로 나타났다. 그 외 유대교, 불교, 이슬람교, 힌두교 등 다른 종교를 믿는 인구는 약 7%이다.^[160]^[161] 2010년 종교 데이터 보관소 협회 조사에서는 마리코파 카운티 응답자의 39%가 종교 단체 소속이라고 답했으며, 이들 중 가톨릭(35%), 복음주의 개신교(22%), 말일성도(LDS)(16%), 비교파(14%), 주류 개신교(7%) 순으로 나타났다.^[162] 지난 10년간 LDS와 복음주의 개신교 신자 수는 증가했지만, 가톨릭과 주류 개신교 신자 수는 감소하는 추세를 보였다.^[162]

이 외에도 피닉스는 다양한 공연 예술 시설, 박물관, 독특한 건축 양식 등을 통해 풍부한 문화적 환경을 제공한다.

7. 1. 공연 예술

(원본 소스에 '공연 예술' 섹션에 해당하는 내용이 없습니다.)

7. 2. 문화 유산

오르페움 극장의 정문 사진으로, 붉은색 천막에 오르페움이라는 이름이 선명하게 표시되어 있으며, 옅은 갈색의 석조 건물과 대조를 이룬다 — 오르페움 극장 내부

피닉스에는 많은 공연 예술 시설이 있으며, 대부분 피닉스 시내와 그 주변 또는 스코츠데일에 위치해 있다. 피닉스 심포니 홀은 피닉스 심포니 오케스트라, 애리조나 오페라, 발레 애리조나의 본거지이다.^[181] 애리조나 오페라 극단은 또한 2013년 3월에 문을 연 새로운 애리조나 오페라 센터에서 친밀한 공연을 개최한다.^[182] 또 다른 주요 공연 장소는 오르페움 극장으로, 피닉스 오페라의 본거지이다.^[183] 발레 애리조나는 심포니 홀 외에도 오르페움 극장과 도란스 극장에서도 공연을 한다. 이 지역에서는 콘서트도 정기적으로 열린다. 시내에서 가장 큰 공연 예술 시설은 세 개의 공연 공간을 갖춘 헤르버거 극장 센터이며, 애리조나 극단과 센터 댄스 앙상블이라는 두 개의 상주 극단이 있다. 밸리 청소년 극장, iTheatre Collaborative^[184] 및 액터스 극장(Actors Theater) 등 세 개의 다른 단체도 이 시설을 사용한다.^[185]

콘서트는 피닉스 시내의 풋프린트 센터와 코메리카 극장, 메리베일의 악-친 파빌리온, 글렌데일의 길라 리버 아레나, 템피의 개미지 강당(프랭크 로이드 라이트가 설계한 마지막 공공 건물) 등에서 열린다.^[186] 트렁크 스페이스, 메사 예술 센터, 더 밴 뷰렌, 크레센트 볼룸(Crescent Ballroom), 셀러브리티 극장, 모디파이드 아트(Modified Arts)를 포함한 여러 소규모 극장에서는 정기적인 독립 음악 및 연극 공연을 지원한다. 음악 공연은 웰스 파고 아레나 (템피) 및 스테이트 팜 스타디움과 같이 일반적으로 스포츠 경기를 위해 사용되는 일부 장소에서도 열린다.^[187]

여러 텔레비전 시리즈가 피닉스를 배경으로 제작되었다. 대표적인 예로는 1976년부터 1985년까지 방영된 시트콤 ''앨리스'', 2000년대 초반에 방영된 초자연 드라마 ''미디엄'', 1960년부터 1961년까지 텔레비전 신디케이션으로 방영된 범죄 드라마 ''브라더스 브래너건'', 1971년부터 1974년까지 방영된 ''더 뉴 딕 반 다이크 쇼'' 등이 있다.

7. 3. 미술

피닉스 밸리에는 수십 개의 박물관이 있다. 여기에는 피닉스 미술관, 애리조나 주 의사당 박물관, 스코츠데일 현대 미술관, 애리조나 군사 박물관, 불꽃 박물관, 피닉스 경찰 박물관, 푸에블로 그란데 박물관 고고학 공원, 피닉스 어린이 박물관, 애리조나 과학 센터, 허드 박물관 등이 있다. 2010년에는 세계 최대의 악기 컬렉션을 갖춘 악기 박물관이 문을 열었다.^[188] 2015년에는 피닉스 어린이 박물관이 미국 최고의 어린이 박물관 3곳 중 하나로 선정되었다.^[189]

프랭크 로이드 라이트의 제자인 알덴 B. 다우가 설계한 피닉스 미술관은 1년 만에 건설되어 1959년 11월에 개관했다.^[190] 피닉스 미술관은 남서부에서 가장 큰 시각 예술 컬렉션을 보유하고 있으며, 전 세계의 현대 및 현대 미술 작품 17,000점 이상을 소장하고 있다.^[191]^[192]^[193] 대화형 전시물은 근처 피오리아의 챌린저 우주 센터에서 찾아볼 수 있으며, 이곳에서 사람들은 우주, 재생 에너지에 대해 배우고 우주 비행사를 만날 수 있다.^[194]

허드 박물관은 약 12077.40m² 이상의 갤러리, 교실 및 공연 공간을 보유하고 있다. 박물관의 대표적인 전시물로는 전체 나바호족 호건, 260점의 현대 보석으로 구성된 마린 앨런 니콜스 컬렉션, 437점의 역사적인 호피 카치나 인형으로 구성된 배리 골드워터 컬렉션, 그리고 19세기 아메리카 원주민 기숙 학교 경험에 대한 전시물이 있다. 허드 박물관은 연간 약 25만 명의 방문객을 유치한다.^[195]

7. 4. 건축

애리조나주에는 중요한 문화 유산 정보를 제공하는 박물관, 학술지, 학회 및 도서관이 있다. 여기에는 애리조나주의 독특한 역사에 초점을 맞춘 9만 개 이상의 이미지를 포함하는 애리조나주 기록 보관소 역사 사진 기억 프로젝트^[196], 애리조나 역사 학회^[197], ''애리조나 역사 저널''^[198] 및 수많은 박물관 데이터베이스가 포함된다.

7. 5. 관광

피닉스는 소노란 사막 북동부에 위치하며, 도시 교외 곳곳에서 사막의 상징인 선인장을 쉽게 찾아볼 수 있다. 시내에는 다양한 사막 식물을 전시하는 사막 식물원(Desert Botanical Garden)이 주요 관광 명소 중 하나이다.

피닉스 주변 지역에는 그랜드 캐니언 국립공원, 사구아로 국립공원, 화석의 숲 국립공원을 포함하여 총 14개의 국립공원이 자리 잡고 있다. 또한, 오래된 인디언 유적지와 개척 시대의 모습을 간직한 마을들이 곳곳에 남아 있어 역사 및 문화 관광 자원으로서의 가치도 높다.

문화 예술 측면에서는 아트링크(Artlink) 단체와 시내 갤러리들이 매달 첫 번째 금요일에 퍼스트 프라이데이(First Friday) 갤러리 개관 행사를 개최한다.^[199] 피닉스 시민 공간 공원(Phoenix Civic Space Park)에는 세계적인 예술가 자넷 에첼만(Janet Echelman)이 제작한 그물 조각 작품 ''Her Secret Is Patience''가 설치되어 있다. 약 30.48m 높이에 매달린 이 조각품은 사막 바람의 움직임을 시각적으로 표현하며, 밤에는 계절에 따라 변화하는 다채로운 조명으로 공원을 밝힌다.^[200]

7. 6. 스포츠

피닉스는 여러 프로 스포츠 구단의 연고지이며, 한때 4대 주요 프로 스포츠 리그 팀을 모두 보유했던 미국 내 13개 대도시권 중 하나였다. 그러나 현재 모든 팀이 피닉스라는 도시 이름을 사용하지는 않으며, 일부 팀만이 피닉스 시 경계 내에서 경기를 치른다.^[226]^[227]

풋프린트 센터는 피닉스 다운타운에 위치하며, 피닉스 선스와 피닉스 머큐리의 홈구장이다.

피닉스 선스(Phoenix Suns)는 1968년 전미 농구 협회(NBA)에 가입하며 피닉스 최초의 메이저 프로 스포츠 팀이 되었다.^[228] 선스는 1976년 NBA 파이널에서 보스턴 셀틱스에 패했으며, 1993년 NBA 파이널에서는 마이클 조던이 이끄는 시카고 불스에게 패했다.^[230] 2021년에는 2021년 NBA 파이널에서 밀워키 벅스에게 패배했다. 창단 초기에는 애리조나 참전 용사 기념 콜리세움에서 경기를 치렀으나, 1992년 현재의 풋프린트 센터(과거 아메리카 웨스트 아레나, US 에어웨이즈 센터)로 홈구장을 옮겼다.^[229] 풋프린트 센터는 1995년 NBA 올스타전과 2009년 NBA 올스타전을 개최했다.^[231] 여자 프로 농구 협회(WNBA) 소속의 피닉스 머큐리(Phoenix Mercury) 역시 풋프린트 센터를 홈구장으로 사용하며, 3번의 WNBA 챔피언십 우승 경력이 있다. 2004년에는 일본인 최초의 NBA 선수인 타부세 유타가 피닉스 선스에 소속되어 활동하기도 했다.

메이저 리그 베이스볼(MLB)의 애리조나 다이아몬드백스(Arizona Diamondbacks)는 1998년 창단한 확장 팀이다. 홈구장은 다운타운에 위치한 체이스 필드(Chase Field)로,^[232]^[233] 외야 너머에 수영장이 있는 것으로 유명하며, 쿠어스 필드 다음으로 미국에서 두 번째로 높은 고도에 위치한 경기장이다.^[234] 다이아몬드백스는 2001년 뉴욕 양키스를 꺾고 월드 시리즈 우승을 차지하며 애리조나 주 최초의 메이저 프로 스포츠 우승팀이 되었다.^[235] 이는 창단 후 4년 만의 우승으로, 당시 확장 팀 최단 기간 월드 시리즈 우승 기록이었다.^[236]

스테이트팜 스타디움은 슈퍼볼 XLII, 슈퍼볼 XLIX, 슈퍼볼 LVII를 개최했다.

애리조나 카디널스(Arizona Cardinals)는 미국에서 가장 오래된 프로 미식축구 프랜차이즈 중 하나로, 1898년 시카고에서 창단하여 1988년 세인트루이스에서 피닉스로 연고지를 이전했다. 내셔널 풋볼 리그(NFL) 내셔널 풋볼 컨퍼런스(NFC) 서부 지구 소속이다. 피닉스 이전 초기에는 애리조나 주립 대학교의 선 데블 스타디움을 홈구장으로 사용했으나, 2006년 글렌데일에 위치한 스테이트팜 스타디움으로 이전했다.^[237] 카디널스는 슈퍼볼 XLIII에 진출했으나 피츠버그 스틸러스에게 패배했다.^[238] 피닉스 지역에서는 슈퍼볼 XXX(선 데블 스타디움), 슈퍼볼 XLII, 슈퍼볼 XLIX, 슈퍼볼 LVII(이상 스테이트팜 스타디움) 등 여러 차례 슈퍼볼이 개최되었다.^[239]^[240]

내셔널 하키 리그(NHL)의 애리조나 코요테스(Arizona Coyotes)는 1996년 위니펙 제츠가 연고지를 이전하며 창단되었다.^[241] 초기에는 피닉스 다운타운의 아메리카 웨스트 아레나(현 풋프린트 센터)를 사용하다 2003년 글렌데일의 데저트 다이아몬드 아레나로 옮겼다.^[242] 2022년에는 애리조나 주립 대학교 캠퍼스 내의 멀렛 아레나로 다시 이전했다.^[243] 템피 시와 새로운 경기장 건설을 추진했으나 주민 투표에서 부결되면서, 2024년 팀 운영이 중단되고 자산은 솔트레이크시티로 이전되었다.^[244] 코요테스는 향후 5년 안에 피닉스 지역에 새 경기장을 건설할 경우 확장 프랜차이즈로 리그에 복귀할 수 있는 권리를 보유하고 있다.^[245]

피닉스 라이징 FC(Phoenix Rising FC)는 미국 프로 축구 2부 리그인 USL 챔피언십(USL Championship) 소속 프로 축구팀이다. 2014년 애리조나 유나이티드 SC로 창단하여 피오리아 스포츠 콤플렉스, 스코츠데일 스타디움, 카지노 애리조나 필드, 와일드 호스 패스 피닉스 라이징 축구 콤플렉스 등을 거쳐, 2023년부터 피닉스 스카이 하버 국제공항 인근에 위치한 피닉스 라이징 축구 경기장(Phoenix Rising Soccer Stadium)을 홈구장으로 사용하고 있다.^[246]

과거 얼라이언스 오브 아메리칸 풋볼(AAF) 리그 소속의 애리조나 핫샷스(Arizona Hotshots)가 2019년 활동했으나 리그 자체가 해체되었다.^[247]

피닉스 지역의 프로 팀
클럽	스포츠	운영 시작 연도	리그	경기장	우승
애리조나 카디널스	미식축구	1988*	내셔널 풋볼 리그 (NFL)	스테이트팜 스타디움	2*
애리조나 다이아몬드백스	야구	1998	메이저 리그 베이스볼 (MLB)	체이스 필드	1
피닉스 선스	농구	1968	전미 농구 협회 (NBA)	풋프린트 센터	0
피닉스 머큐리	농구	1997	여자 프로 농구 협회 (WNBA)	풋프린트 센터	3
애리조나 래틀러스	실내 미식축구	1992	실내 풋볼 리그 (IFL)	데저트 다이아몬드 아레나	7
피닉스 라이징 FC	축구	2014	USL 챔피언십	피닉스 라이징 축구 경기장	1

''*참고: 카디널스는 1988년 세인트루이스에서 피닉스로 이전했으며, 시카고 시절 2번의 우승 기록이 있다.''

피닉스 대도시권, 특히 스코츠데일 지역은 다수의 유명 골프장을 보유하고 있으며, PGA 챔피언십과 같은 메이저 대회가 개최되기도 한다. 모터스포츠 또한 활발하여, 인근 애번데일에는 NASCAR와 인디카 시리즈 경기가 열리는 피닉스 레이스웨이가 있다. 과거 1989년부터 1991년까지는 포뮬러 원(F1) 미국 그랑프리가 피닉스 시가지 코스에서 개최되었다.

또한 피닉스 지역은 메이저 리그 베이스볼 팀들의 스프링 트레이닝 캠프지로도 잘 알려져 있다. 매년 봄, 템피, 스코츠데일, 피닉스, 메사, 피오리아, 서프라이즈 등지에서 캠프가 열리며 많은 관람객들이 찾는다.

8. 교육

피닉스 지역에는 33개의 학군에서 공립 교육을 제공하고 있으며, 이는 수년에 걸쳐 수많은 병합의 결과이다. 많은 학군이 해당 지역이 피닉스에 편입되기 전에 존재했다.

21개의 초등학교 학군에는 215개가 넘는 초등학교가 있으며, 피닉스를 관할하는 4개의 고등학교 학군에는 31개의 고등학교가 있다. 3개의 고등학교 학군(글렌데일 유니언, 템피 유니언, 톨레슨 유니언)은 피닉스의 일부만 관할한다. 27,000명 이상의 학생이 있고, 약 569.79km²에 걸쳐 있는 피닉스 유니언 고등학교 학군은 16개의 학교와 약 3,000명의 직원을 보유한 미국에서 가장 큰 고등학교 학군 중 하나이다.^[292] 또한, 유치원부터 12학년까지를 관할하는 4개의 통합 학군이 있으며, 이는 피닉스의 교육 시스템에 58개의 초등학교와 4개의 고등학교를 추가한다. 이 4개 학군 중 파라다이스 밸리 학군만이 피닉스 전체를 관할한다.^[293] 피닉스는 또한 도시에서 100개 이상 운영되는 차터 스쿨의 수가 증가하면서 교육 선택의 폭을 넓히고 있다.^[294]

애리조나 주립 대학교 피닉스 다운타운 캠퍼스에 있는 월터 크롱카이트 저널리즘 및 매스 커뮤니케이션 스쿨

애리조나 주립 대학교(ASU)는 이 지역에서 가장 큰 고등 교육 기관으로, 미국 최대의 공립 대학교 중 하나이다. 본부는 주로 템피에 있으며, 피닉스 다운타운 캠퍼스, 북서쪽 피닉스와 글렌데일 경계의 서부 캠퍼스, 메사의 폴리테크닉 캠퍼스를 운영한다.^[365] 다운타운 캠퍼스에는 ASU의 10개 단과대학 프로그램이 있으며, 여기에는 월터 크롱카이트 저널리즘 및 매스 커뮤니케이션 스쿨, 왓츠 공공 서비스 및 커뮤니티 솔루션 칼리지, 샌드라 데이 오코너 법과대학의 주요 시설이 포함된다.^[295] 1만 명 이상의 학생들이 ASU 피닉스 다운타운 캠퍼스에 등록되어 있다.^[296]

ASU 다운타운 캠퍼스 근처에는 애리조나 대학교 의과대학 – 피닉스^[297]^[298]^[366]^[367]와 노던 애리조나 대학교의 피닉스 생의학 캠퍼스가 위치해 있다.^[299]^[300]^[368]^[369]

매리코파 카운티 커뮤니티 칼리지 구역은 매리코파 카운티 전역에 걸쳐 10개의 커뮤니티 칼리지와 2개의 기술 센터를 포함하며, 성인 교육 및 직업 훈련을 제공한다. 구역의 일부인 피닉스 칼리지는 1920년에 설립되었으며, 애리조나에서 가장 오래된 커뮤니티 칼리지이자 미국에서 가장 오래된 커뮤니티 칼리지 중 하나이다.^[301]^[370]

또한 이 도시에는 주목할 만한 다른 고등 교육 기관들이 있다. 피닉스 신학교는 성서학, 기독교 신학, 교회사, 상담 학위를 수여하는 개신교 신학교이다. 세계 최대의 신경 질환 치료 및 연구 기관인 배로우 신경 연구소가 있다.^[302]^[371] 그랜드 캐년 대학교는 기독교 계열의 사립 대학교로, 1949년에 비영리 학교로 설립되었으나^[303]^[372], 현재는 영리 기관으로 운영되고 있다.^[304]^[373] 피닉스 대학교 역시 영리 대학이며, 이 도시에 본부를 두고 있다. 선더버드 국제경영대학원은 국제경영학에 특화된 대학원이다.

9. 교통

피닉스의 교통은 항공, 철도, 버스, 도로 등 다양한 수단을 통해 이루어진다. 주요 항공 관문으로는 피닉스 스카이 하버 국제공항과 피닉스-메사 게이트웨이 공항이 있으며, 국내외 여러 도시를 연결한다.^[315]^[319] 과거 피닉스 유니언 역까지 운행했던 암트랙 여객 열차는 현재 인근 마리코파에서 이용 가능하며,^[321]^[322] 시내 및 광역 대중교통은 밸리 메트로가 운영하는 경전철과 버스 시스템이 담당한다.^[327] 피닉스의 도로는 격자형으로 잘 정비되어 있으며,^[334] I-10과 I-17을 비롯한 광범위한 고속도로망은 지역 기금으로 건설되어 미국 내 최고 수준의 품질을 유지하고 있으며, 인구 규모에 비해 교통 체증이 적은 편이다.^[328]^[329]^[330]

9. 1. 항공

스카이 하버 공항의 조감도로, 터미널과 게이트의 방사형 구조와 사진 왼쪽 하단으로 뻗은 관제탑이 보인다. — 2007년 1월 17일부터 운영을 시작한 관제탑의 조감도

피닉스 스카이 하버 국제공항(IATA: PHX, ICAO: KPHX)은 미국에서 10번째로 붐비는 공항 중 하나로, 하루 1,000편 이상의 항공편으로 11만 명 이상의 승객을 수송한다.^[314] 피닉스 시내 중심가에서 동쪽으로 약 5km 거리에 있으며, I-10, I-17, U.S. 60, 주도(州道) 51번 및 주도 202번 등 여러 주요 고속도로 분기점 근처에 위치하여 접근성이 좋다.^[315] 이 공항은 100개 이상의 도시로 논스톱 항공편을 제공한다.^[315]

아메리칸 항공은 이 공항을 허브로 운영하고 있으며, 캐나다, 코스타리카, 멕시코, 히드로 공항 등 국제선 노선을 운항한다.^[317] 그 외에도 에어 캐나다, 에어 프랑스,^[316] 브리티시 항공, 콘도르 항공, 볼라리스, 웨스트젯 등 여러 국제 항공사가 취항하고 있다.^[317] 국내선은 아메리칸 항공 외에 알래스카 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 하와이안 항공, 제트블루 항공, 사우스웨스트 항공, 스피릿 항공, 선 컨트리 항공, 유나이티드 항공 등이 운항한다.^[318]

인근 메사에 위치한 피닉스-메사 게이트웨이 공항(IATA: AZA, ICAO: KIWA) 역시 피닉스 지역의 상업 항공 교통을 담당하며 스카이 하버 국제공항을 보완하는 역할을 한다. 이 공항은 1993년에 폐쇄된 윌리엄스 공군 기지를 전환하여 만들어졌다. 최근 알레지언트 항공이 이곳을 허브로 삼아 10개 이상의 목적지로 논스톱 서비스를 제공하면서 상업 운항이 활발해졌다.^[319]^[320]

그 외에도 주로 개인용 및 기업용 제트기를 취급하는 소규모 공항들이 있다. 피닉스 북부 디어 밸리 지역의 피닉스 디어 밸리 공항, 스코츠데일의 스코츠데일 공항, 글렌데일 시립 공항, 메사의 팰컨 필드 공항, 굿이어의 피닉스 굿이어 공항 등이 이에 해당한다.

9. 2. 철도 및 버스

폐쇄된 피닉스 유니언 기차역의 남서부 건축물을 정면에서 본 모습, 울타리로 둘러싸여 있음 — 피닉스 유니언 역 – 2009

암트랙은 피닉스 유니언 역에서 1996년까지 운행했으나, 유니언 퍼시픽 철도(UP)가 유마와 피닉스 사이 노선 폐지를 제안하면서 중단되었다.^[321] 이후 암트랙 열차 노선은 피닉스 시내에서 남쪽으로 약 약 48.28km 떨어진 마리코파로 변경되었다. 승객들은 마리코파 역에서 ''텍사스 이글''(로스앤젤레스-샌안토니오-시카고)과 ''선셋 리미티드''(로스앤젤레스-뉴올리언스)를 이용할 수 있다.^[322]^[323] 유니언 퍼시픽은 기존 선로를 유지하고 있으며, 피닉스 유니언 역 건물도 남아 있다. 2021년, 암트랙은 투손 및 로스앤젤레스와 연결되는 철도 서비스를 피닉스로 다시 가져오는 계획을 발표했다.^[324] 이 계획은 초당파 인프라 법안의 지원을 받으며, 실제 서비스 시행까지는 몇 년이 걸릴 것으로 예상된다.

암트랙 쓰루웨이 버스는 피닉스 스카이 하버 국제공항과 플래그스태프를 연결하며, 로스앤젤레스-시카고 간 ''사우스웨스트 치프'' 열차와 연계된다.^[325] 또한, 그레이하운드 버스도 피닉스에서 운행하며, 공항 근처 24번가에 정류장이 있다.^[326]

역으로 들어오는 유선형 경전철 차량 사진 — 밸리 메트로 레일 역 – 2009

밸리 메트로는 피닉스 광역권 전역에 대중교통 서비스를 제공하며, 열차, 버스 및 승차 공유 프로그램을 운영한다. 피닉스 근로자 중 3.38%가 대중교통으로 출퇴근한다. 밸리 메트로의 경전철 시스템인 밸리 메트로 레일은 총 약 32.19km 길이로, 피닉스 북중부, 시내 중심가, 그리고 동쪽으로 템피와 메사까지 연결된다. 이 노선은 2008년 12월 27일에 개통되었다. 2030년까지 약 48.28km 이상의 추가 노선이 개통될 예정이다.^[327] 밸리 메트로 버스는 노선 버스와 라이드셰어 서비스를 담당한다.

9. 3. 도로

피닉스의 자동차 교통은 고속도로와 일반 도로에 의존하며, 고속도로는 애리조나 교통부(ADOT)의 관할 하에 있다. 피닉스는 도시 고속도로의 품질 면에서 미국 내 1위를 차지하며, 애리조나주 전체는 교량 품질에서 미국 내 1위를 차지한다.^[328] 미국에서 다섯 번째로 인구가 많은 도시임에도 불구하고, 피닉스의 고속도로는 다른 대도시에서 흔히 볼 수 있는 극심한 교통 체증을 겪지 않는다. 실제로 최근 연구에 따르면 피닉스에는 교통 체증이나 불안정성 측면에서 미국 내 최악의 고속도로 100곳에 포함된 구간이 없다.^[329]

이러한 특징의 이유 중 하나는 1985년 유권자들이 승인한 0.5센트 일반 판매세를 통해 연방 기금보다는 지역 기금으로 주로 자금을 조달하여 구축된 광범위한 고속도로 시스템 덕분이다.^[330] 이 지역 자금 조달 방식의 또 다른 결과로, 피닉스는 최소 두 개의 주간 고속도로를 보유하고 있지만 세 자리 숫자의 주간 고속도로는 없는 미국 최대의 도시이기도 하다.^[331]

2005년 기준으로, 피닉스 대도시 지역은 차선 길이 총합 약 2261.12km가 넘는, 미국에서 가장 크고 빠르게 성장하는 고속도로 시스템 중 하나를 포함하고 있다.^[332] 이 고속도로 시스템은 I-10, I-17, US 60, 루프 101, 루프 202, SR 51, SR 143, 루프 303을 포함하는 주간 고속도로, 미국 국도, 주 고속도로의 혼합이다. 루프 101, 202, 303 노선에 대한 주요 확장 공사가 진행 중이며, 밸리 주변에서 몇 개의 다른 소규모 프로젝트도 진행 중이다.^[333] SR 87, SR 85, SR 74 주도는 피닉스를 밸리 및 애리조나의 다른 지역과 연결하며 교통의 요충지 역할을 한다.^[334]

피닉스(및 일부 교외 지역)의 도로 시스템은 격자형으로 설계되어 있으며, 대부분의 도로는 남북 또는 동서 방향으로 뻗어 있다. 이 격자의 기준점은 센트럴 애비뉴(Central Avenue)와 워싱턴 스트리트(Washington Street)의 교차로이다.^[334] 원래 계획은 동서 방향의 거리는 미국 대통령의 이름을 따고, 남북 방향의 거리는 아메리카 원주민의 이름을 따는 것이었으나, 남북 방향의 거리는 곧 숫자로 변경되었다. 센트럴 애비뉴를 기준으로 서쪽에는 번호가 매겨진 애비뉴(Avenue)가, 동쪽에는 번호가 매겨진 스트리트(Street)가 있다.^[23] 이 패턴의 눈에 띄는 예외는 북서-남동 방향으로 대각선으로 뻗어 있는 그랜드 애비뉴(Grand Avenue)이다. 주요 간선 도로는 약 약 1.61km 간격으로 떨어져 있으며, 그 사이는 약 약 1.61km마다 작은 블록으로 나뉜다. 예를 들어, 스코츠데일 로드(Scottsdale Road)는 동쪽 7200 블록에 위치하며, 이는 센트럴 애비뉴에서 동쪽으로 약 약 14.48km 떨어져 있음을 의미한다(72 / 8).^[334]

피닉스의 주요 고속도로 및 주 고속도로는 다음과 같다:^[334]

I-10
I-17
SR 51
US 60
SR 85
루프 101
SR 143
루프 202
루프 303

10. 자매결연 도시

photo of signpost with ten signs pointing in the direction of Phoenix's sister cities, stating their names and distances from Phoenix. — 피닉스의 자매 도시를 보여주는 표지판

1972년 피닉스 자매 도시(Phoenix Sister Cities, PSC) 기구 창설과 함께 피닉스는 국제 자매 도시 운동에 참여하게 되었다.^[351] 1975년에 법인 설립을 신청했고, 1976년 멕시코 에르모시요와 첫 자매 도시 협약을 맺었다.^[351] 이 기구의 사명 선언문은 "피닉스 시민과 전 세계 자매 도시 간의 관계를 증진하여 우정, 평화, 번영을 도모하는 것"을 목표로 한다고 명시하고 있다.^[352]

피닉스는 다음과 같은 12개의 자매 도시를 두고 있다.

국가	도시	주/지역	결연 연도
캐나다	캘거리	앨버타	1997
이탈리아	카타니아	시칠리아	2001
중화인민공화국	청두	쓰촨	1987
아일랜드	애니스	클레어주	1988
프랑스	그르노블	오베르뉴-론알프	1990
멕시코	에르모시요	소노라	1976
일본	히메지	효고	1976
체코	프라하		2013 ^[353]
이스라엘	라마트 간		2005
중화민국	타이베이		1979 ^[354]
대한민국	수원		2022
콜롬비아	메데인		2023 ^[355]

피닉스와 체코 프라하는 1991년 5월부터 수도 도시 관계를 맺어오다 2013년에 자매 도시 관계로 확대되었다.^[353] 대한민국과는 수원시와 자매결연을 맺고 있다.

참조

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