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말레 국제공항

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1. 개요

말레 국제공항은 몰디브의 수도 말레 부근 훌룰레 섬에 위치한 국제공항이다. 1966년 4월 훌룰레 공항으로 개항하여, 1981년 말레 국제공항으로 명칭이 변경되었으며, 2011년 이브라힘 나시르 국제공항으로, 2017년 벨라나 국제공항으로 이름이 바뀌었다. 현재는 3개의 터미널과 활주로, 수상 활주로, 부대시설을 갖추고 있으며, 다양한 국제선 및 국내선 항공편이 운항된다. 2018년 신 활주로가 완공되었으며, 2022년에는 수상 비행기 터미널이 개장했다.

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말레 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
이름 (한국어)말레 벨라나 국제공항
원어 이름 (디베히어)ވެލާނާ ބައިނަލްއަޤުވާމީ ވައިގެ ބަނދަރު
영어 이름Velana International Airport
IATA 코드MLE
ICAO 코드VRMM
공항 유형공공/군사
소유주몰디브 정부
운영자Maldives Airports Company Limited (MACL)
도시말레, 몰디브
위치훌훌레
허브 공항BeOnd
말디비안
트랜스 말디비안 항공
고도6 ft
웹사이트macl.aero
좌표04°11′30″N 073°31′44″E
개항1966년 4월 12일
벨라나 국제공항 로고
벨라나 국제공항 로고
벨라나 국제공항 전경
벨라나 국제공항 전경
활주로 정보
활주로 1 (18/36)길이: 3,400m
표면: 아스팔트
활주로 2 (NR/SL)길이: 1,190m
표면: 수면
활주로 3 (NC/SC)길이: 1,100m
표면: 수면
활주로 4 (NL/SR)길이: 1,000m
표면: 수면
활주로 5 (E/W)길이: 800m
표면: 수면

2. 역사

갠 공항(Gan Airport영어)이 국제공항의 수준으로 발전하기 전까지 몰디브에서 유일한 국제공항이었다. 1966년 4월에 개항했으며 1981년 11월에 현재의 사명으로 변경했다. 공항의 재정과 운영에 관한 관리는 대통령에 의해서 임명된 이사회로 구성된 몰디브 공항 유한 회사(Maldives Airport Company Limited: MACL영어)가 담당한다. 이 공항은 몰디브인들의 확고한 결심과 굽히지 않는 노력의 상징이며 오랜 기간 항공 시설에 투자한 끝에 이루어진 큰 성과로 평가된다. 당시 공항 건설에 쿠웨이트와 사우디아라비아, 영국 등 여러 나라와 여러 기관이 원조하였다. 주요 시설은 여객터미널, 계류장시설, 교통시설 등이 있다. 이 가운데 여객 터미널의 처리용량은 시간당 350명이다. 활주로의 길이는 2840m이며 너비는 45m이다. 관제탑과 택시도로, 광장 등이 있고 800톤의 연료를 저장할 수 있는 탱크가 설치되어 있다.

활주로와 수상 착륙장에 있는 항공기


1966년4월 12일 몰디브 유일의 국제공항으로 수도 말레 부근의 훌룰레 섬에 개항했다. 당시 명칭은 '''훌룰레 공항'''(Hulhule Airport)이었다.

1980년대 초, 당시 대통령 이브라힘 나시르에 의해 '''말레 국제공항'''(Malé International Airport)으로 개칭되었다.

2011년7월 26일 독립 기념일에 몰디브 정부는 이브라힘 나시르 전 대통령(2008년 사망)에게 경의를 표하며 공식적으로 '''이브라힘 나시르 국제공항'''(Ibrahim Nasir International Airport)으로 공항명을 변경했다.

2017년1월 1일, 압둘라 야민 대통령이 내건 경제 정책의 일환으로 벨라나 국제공항(Velana International Airport)으로 명칭이 변경되었다. 벨라나는 이브라힘 나시르 대통령의 집 이름에서 유래되었다[71]。

2018년 9월 18일, A380 운용이 가능한 ICAO 비행장 등급 F 코드 대응 신 활주로가 기존 활주로 동쪽을 일부 매립하여 신설되었으며, 시험 운용에서 에티하드 항공의 A380이 운항되었다[72]。

2. 1. 초기 역사 (훌룰레 공항)

훌룰레 공항은 1960년 10월 19일에 개장했다.[4] 훌룰레 섬에 건설된 최초의 활주로는 홈이 파인 강철 시트로 만들어졌으며, 크기는 75ft x 3000ft였다. 1960년 10월 19일 13시 55분, 로열 뉴질랜드 공군의 브리스톨 프리터(NZ5906)가 이 활주로에 최초로 착륙했다.[4] 1962년 4월 10일 15시 50분에는 에어 실론 항공편(Avro 748, 4R-ACJ)이 최초의 상업 비행으로 착륙했다.[4] 몰디브 소유의 최초 항공기는 1974년 10월 9일에 훌룰레 공항에 착륙했다.[5]

1964년 5월, 말레 주민들은 새로운 아스팔트 활주로 건설에 자발적으로 참여했다. 4개 구역이 경쟁하여 가장 빠른 구역에게 1,000 루피야의 상금이 수여되었고, 첫날 108명의 자원 봉사자와 1,563.08 루피야의 기부금이 모였다. 새로운 활주로는 1966년 4월 12일 16시에 이브라힘 나시르 대통령에 의해 개장되었다.[5]

2. 2. 말레 국제공항

말레 국제공항은 몰디브에서 유일한 국제공항이었다. 1966년 4월 12일, 이브라힘 나시르 대통령에 의해 훌룰레 섬에 훌룰레 공항으로 개항하였다.[5] 최초의 활주로는 강철 시트로 만들어졌으며, 1960년 10월 19일 로열 뉴질랜드 공군의 브리스톨 프리터가 최초로 착륙했다.[4] 1964년 5월, 새로운 아스팔트 활주로 건설이 시작되어 1966년 4월 12일에 개장되었다.[5]

1972년 몰디브 관광 산업이 급성장하면서 국제적인 수준의 공항이 필요하게 되었다. 이에 1981년 11월 11일, 인도 국제공항청의 지원으로 훌룰레 공항을 확장하여 "말레 국제공항"으로 개칭하였다.

1994년 1월 1일, 몰디브 공항 회사(MACL)가 설립되어 말레 국제공항을 운영 및 관리하고 있다. MACL은 몰디브 대통령이 임명한 이사회에서 관리한다.

2011년 7월 26일, 공항 설립자이자 몰디브 제2대 대통령인 이브라힘 나시르를 기리기 위해 공식적으로 이브라힘 나시르 국제공항으로 개명되었다. 2017년 1월 1일, 이브라힘 나시르 대통령의 가문 이름을 따서 벨라나 국제공항으로 브랜드가 변경되었다.[71] 인도는 몰디브의 인프라 구축 계획의 주요 지원자이자 자금 제공자로서 중요한 역할을 했다.

2018년 9월 18일, A380 운용이 가능한 신 활주로가 신설되었으며, 시험 운용에서 에티하드 항공의 A380이 운항되었다.[72]

2. 3. 이브라힘 나시르 국제공항

1966년 4월 12일 몰디브 유일의 국제공항으로 수도 말레 부근의 훌룰레 섬에 훌룰레 공항(Hulhule Airport영어)이라는 이름으로 개항했다.[5] 1981년 11월 11일, "말레 국제공항"이라는 새로운 이름으로 정식 개항했다.[5]

몰디브 공항 회사(MACL)는 말레 국제공항을 운영 및 관리하기 위해 1994년 1월 1일에 설립되었다. MACL은 몰디브 대통령이 임명한 이사회에서 관리한다.

2011년 7월 26일, 말레 국제공항은 공항의 설립자이자 제2대 몰디브 대통령인 이브라힘 나시르를 기리기 위해 공식적으로 이브라힘 나시르 국제공항으로 개명되었다.[71]

2017년 1월 1일, 공항은 이브라힘 나시르 이바라힘 나시르 대통령의 가족 가문 이름을 따서 벨라나 국제공항으로 브랜드가 변경되었다.[71] 이 브랜드 변경은 압둘라 야민 야민 행정부의 경제 비전에 맞춰 공항을 정비하는 전략 계획의 일부이다. 인도는 몰디브의 인프라 구축 계획의 주요 지원자이자 자금 제공자로서 중요한 역할을 했으며, 변함없는 우방으로 자리 잡았다. 1억 3,660만 달러에 달하는 인도의 신용 공여는 말레 공항 프로젝트의 성공적인 완공을 크게 가속화했다.

공항은 처음에는 당시 사람이 거주하던 훌루레 섬의 작은 땅 조각으로 시작되었다. 훌루레 공항은 1960년 10월 19일에 개장했다. 훌루레 섬에 건설된 최초의 활주로는 홈이 파인 강철 시트로 만들어졌다. 이 활주로는 75 × 3000 ft였다. 공항에 착륙한 최초의 항공기는 1960년 10월 19일 13시 55분에 착륙한 로열 뉴질랜드 공군의 브리스톨 프리터, NZ5906이었다.[4] 최초의 상업 비행은 1962년 4월 10일 15시 50분에 이 활주로에 착륙한 에어 실론의 항공편(Avro 748; 4R-ACJ)이었다. 몰디브가 소유한 최초의 항공기는 1974년 10월 9일에 훌루레 공항의 활주로에 착륙했다.[5]

1964년 5월, 말레의 정부와 주민들은 새로운 아스팔트 활주로 건설을 위해 함께 노력했다. 말레의 4개 구역은 가장 빠른 구역에게 수여되는 1,000 루피야의 상금을 놓고 경쟁했다. 첫날 108명의 자원 봉사자가 이 프로젝트에 참여했으며 1,563.08 루피야가 기부되었다. 새로운 활주로는 1966년 4월 12일 16시에 이브라힘 나시르 대통령에 의해 개장되었다.[5]

1981년 11월 11일에는 여객터미널, 계류장시설, 교통시설등 주요시설이 완공되었으며, 여객 터미널의 처리용량은 시간당 350명이다. 활주로의 길이는 2840m이며 너비는 45m이다. 관제탑과 택시도로, 광장 등이 있고 800톤의 연료를 저장할 수 있는 탱크가 설치되어 있다.

2018년 9월 18일, A380 운용이 가능한 ICAO 비행장 등급 F 코드 대응 신 활주로가 기존 활주로 동쪽을 일부 매립하여 신설되었으며, 시험 운용에서 에티하드 항공의 A380이 운항되었다.[72]

2. 4. 벨라나 국제공항

1966년 4월 12일 몰디브 유일의 국제공항으로 수도 말레 부근의 훌룰레 섬에 개항했을 당시 명칭은 훌룰레 공항(Hulhule Airport)이었다.[5] 1960년 10월 19일에 개장한 훌루레 공항의 최초 활주로는 홈이 파인 강철 시트로 만들어졌으며, 크기였다.[4] 1964년 5월, 말레의 정부와 주민들은 새로운 아스팔트 활주로 건설을 위해 노력했고, 1966년 4월 12일 16시에 이브라힘 나시르 대통령에 의해 새로운 활주로가 개장되었다.[5]

1981년 11월 11일, "말레 국제공항"이라는 새로운 이름으로 훌룰레 공항 건설이 완료되었고, 인도의 국제공항청이 정식 개항식을 주관했다. 몰디브의 관광 붐이 1972년에 시작되면서, 국제 관광객을 수송할 국제 표준 공항이 필요하게 되었다.

몰디브 공항 회사(MACL)는 말레 국제공항을 운영 및 관리하기 위해 1994년 1월 1일에 설립되었으며, 몰디브 대통령이 임명한 이사회에서 관리한다.

2011년 7월 26일, 말레 국제공항은 공항의 설립자이자 제2대 몰디브 대통령인 이브라힘 나시르를 기리기 위해 공식적으로 이브라힘 나시르 국제공항으로 개명되었다.

2017년 1월 1일, 공항은 압둘라 야민 대통령의 경제 비전의 일환으로 이브라힘 나시르 대통령의 가족 가문 이름을 따서 벨라나 국제공항으로 명칭이 변경되었다.[71] 인도는 몰디브의 인프라 구축 계획의 주요 지원자이자 자금 제공자로서 중요한 역할을 했으며, 1억 3,660만 달러에 달하는 인도의 신용 공여는 말레 공항 프로젝트의 성공적인 완공을 크게 가속화했다.

2018년 9월 18일, A380 운용이 가능한 ICAO 비행장 등급 F 코드 대응 신 활주로가 기존 활주로 동쪽에 신설되었으며, 시험 운용에서 에티하드 항공의 A380이 운항되었다.[72]

2. 5. 민영화 시도와 좌절

2010년, 나시드 행정부는 공항 민영화를 위한 입찰을 진행했고, GMR 그룹과 말레이시아 공항 컨소시엄이 낙찰받아 2014년까지 공항을 확장, 현대화하고 25년간 운영하는 조건으로 정부에 10억 루피야를 선불로 지불했다.[9] 그해 말, MACL은 공항의 비행장 면허를 새로 설립된 GMR 말레 국제공항 유한회사(GMIAL)에 공식적으로 넘겨주었다.[10][11] GMIAL은 활주로 동쪽 끝에 더 많은 간척을 포함하는 개발 계획을 발표했지만, 이 프로젝트는 수많은 지연에 직면했다.[12]

2012년 말, 와히드 행정부의 새 정부는 이 양보 계약이 무효라고 선언하고, GMIAL에 7일 내에 공항에서 퇴거할 것을 요구했다.[13][14] 이 결정은 정부 반대파의 대규모 시위와 인도 정부 및 언론의 비판을 불러일으켰다.[15] 2012년 12월 7일, GMR은 공항을 정부에 넘겨주었고, MACL이 운영자로 복귀했다.[16]

2. 6. 확장 및 현대화

2018년 9월 18일, 말레 국제공항은 길이 3400m, 폭 60m의 새로운 활주로를 완공했다.[17][18] 이 활주로는 대형 항공기를 수용할 수 있도록 건설되었으며,[17][18] 2018년 9월 5일 당시 몰디브 대통령인 압둘라 야민에 의해 개통되었다.[20][21] 새 활주로는 2022년 10월 6일부터 운영을 시작했으며, 기존 활주로는 영구적인 유도로로 전환되었다.[31] 새 활주로 운영으로 착륙 항공편 간 대기 시간은 15분에서 3분으로 단축되었고, 시간당 수용 가능한 항공편 수는 8편에서 21편으로 증가했다.[21]

2019년 6월 26일, 몰디비안 항공의 에어버스 A320이 새로운 남서쪽 에이프런에서 시험 비행을 성공적으로 마쳤다.[17] 2019년 7월 17일, 새로운 에이프런이 개방되었으며, ICAO를 준수하는 코드 E MARS 스탠드 3개, 전용 코드 E 스탠드 2개, 전용 코드 C 스탠드 1개를 갖추고 있다.[17]

2022년 10월 6일에는 중국 베이징 도시 건설 그룹 (BUCG)이 건설한 새로운 수상 비행기 터미널이 개장했다.[22] 이 터미널은 5,500만 달러가 투입되었으며, 100대 이상의 수상 비행기를 수용할 수 있는 세계 최대 규모의 시설이다.[23] 하루 평균 300편, 성수기에는 최대 600편의 항공편을 운항하여 하루 6,000명 이상의 관광객을 수용할 수 있다.[23]

현재 공항에는 새로운 여객 터미널이 건설 중이며, 2019년 12월에 기초 공사가 완료되었다.[24] 사우디 빈라덴 그룹이 건설하는 이 터미널은 2025년에 완공될 예정이며, 연간 730만 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상된다.[18][26][27][28] 확장 프로젝트에는 화물 터미널과 연료 저장 시설 건설도 포함된다. 새로운 화물 터미널은 연간 12만 톤의 화물을, 새로운 연료 저장 시설은 45,000 미터톤의 연료를 저장할 수 있을 것으로 예상된다.[18][29][30]

과거에는 공항 섬과 말레 섬 사이를 배나 보트로 이동해야 했으나, 2018년 8월 30일 공항 섬과 말레 섬을 잇는 교량이 개통되면서 차량 이동이 가능해졌다.[74] 이 교량은 중국-몰디브 우호 교량(China-Maldives Friendship Bridge)이라고도 불리며, 2014년 중국과의 정상 회담에서 건설이 결정되었고 베이징성젠집단(Beijing Urban Construction Group)이 시공했다.[75]

3. 시설

말레 국제공항은 평균 해수면 위 2m에 위치한다. 아스팔트 콘크리트로 포장된 18/36 방향의 활주로 1개(60m × 3400m)가 있다. 벨라나에서 대규모 수상 비행기 운항을 지원하는 인접한 수상 활주로에는 NR/SL, NC/SC, NL/SR 및 E/W로 지정된 4개의 수로 활주로가 있으며, 각각 60m × 1190m, 60m × 1100m, 60m × 1000m, 60m × 800m 크기이다.[32] NL 활주로는 이륙 전용이고 SR 활주로는 비행 제한 구역과의 근접성으로 인해 착륙 전용이다.

공항에는 국제선 터미널, 국내선 터미널, 수상 비행기 터미널 3개의 터미널이 있다.

공항에는 트랜스 몰디비안 항공사의 본사가 있다.[33] 과거에는 활주로에 평행 유도로를 설치할 수 없어 활주로 양쪽에 터닝 패드가 설치되어 있었으나, 신 활주로 운용 개시로 인해 기존 활주로가 유도로로 운용되면서 운용 효율이 향상되었다.[73] 2018년 8월 30일에는 공항 섬 남쪽에서 말레 섬으로 향하는 교량이 개통되어 차량 이동이 가능해졌다.[74] 이 다리는 2014년 중국과의 정상 회담에서 결정되었으며, 베이징성젠집단(Beijing Urban Construction Group)이 시공했고, 교량 명칭은 중국-몰디브 우호 교량(China-Maldives Friendship Bridge)이라고도 불린다.[75]

3. 1. 개요

3. 2. 과거 시설

과거에는 섬 전체가 공항 시설과 호텔로 채워져 있었고, 부지도 제한되어 활주로에 평행 유도로를 설치할 수 없어 활주로 양쪽에 터닝 패드가 설치되어 있었다. 그러나 신 활주로 운용 개시로 인해 기존 활주로는 유도로로 운용되면서 운용 효율이 향상되었다.[73] 과거에는 공항 섬에서 몰디브 수도인 말레 섬까지 바다로 막혀 있어 배나 보트 등 수상 교통으로 연결되었지만, 2018년 8월 30일에 공항 섬 남쪽에서 말레 섬으로 향하는 교량이 개통되어 차량 이동이 가능해졌다.[74] 이 사업은 2014년 중국과의 정상 회담에서 결정되었으며, 공항은 베이징성젠집단(Beijing Urban Construction Group)이 시공했고, 교량 명칭은 중국-몰디브 우호 교량(China-Maldives Friendship Bridge)이라고도 불린다.[75]

4. 운항 노선



러시아 아에로플로트는 모스크바(세례메티예보) 노선을 운항한다.

아랍에미리트 에어 아라비아는 샤르자 노선을 운항한다.

말레이시아 에어아시아는 쿠알라룸푸르 노선을 운항한다.

카자흐스탄 에어 아스타나는 알마티 노선을 운항한다.

프랑스 에어 프랑스는 파리(샤를 드 골) 노선을 운항한다.

인도 에어 인디아는 델리, 뭄바이 노선을 운항한다.

아제르바이잔 아제르바이잔 항공은 바쿠 노선을 운항한다.[78]

타이 방콕 항공은 방콕(수완나품) 노선을 운항한다.

말레이시아 바틱 에어 말레이시아는 쿠알라룸푸르 노선을 운항한다.

영국 영국항공은 런던(개트윅) 노선을 운항한다.

중화인민공화국 중국동방항공은 쿤밍, 콜롬보, 상하이(푸동) 노선을 운항한다.

중화인민공화국 베이징 캐피탈 항공은 베이징(다싱) 노선을 운항한다.

독일 콘도르는 프랑크푸르트 노선을 운항한다.

몰디브 비온드는 '''계절편:''' 뮌헨, 취리히, 리야드, 두바이(알막툼), 밀라노(말펜사) 노선을 운항한다.

독일 디스커버 항공은 프랑크푸르트 노선을 운항한다.

아랍에미리트 에미레이트 항공은 두바이, 콜롬보 노선을 운항한다.

아랍에미리트 에티하드 항공은 아부다비 노선을 운항한다.

중화인민공화국 하이난 항공은 베이징(수도) 노선을 운항한다.

말레이시아 말레이시아 항공은 쿠알라룸푸르 노선을 운항한다.

대한민국 대한항공은 콜롬보를 경유하여 서울(인천) 노선을 운항한다.[79]

이탈리아 메디니아 플라이는 밀라노(말펜사), 로마(레오나르도 다 빈치) 노선을 운항한다.

영국 모나리치 항공은 '''전세편''' : 런던(개트윅) 노선을 운항한다.

이탈리아 니오스 항공은 '''계절편''' : 밀라노(말펜사), 로마(레오나르도 다 빈치) 노선을 운항한다.

오만 오만 항공은 무스카트 노선을 운항한다.

카타르 카타르 항공은 도하 노선을 운항한다.

중화인민공화국 상하이 항공은 상하이(푸둥) 노선을 운항한다.

중화인민공화국 쓰촨 항공은 청두 노선을 운항한다.

싱가포르 싱가포르 항공은 싱가포르 노선을 운항한다.

영국 톰슨항공은 런던(개트윅), 맨체스터 노선을 운항한다.

튀르키예 터키항공은 이스탄불 노선을 운항한다.

몰디브 몰디브 항공은 갠 섬, 하니마드후, 카데드흐드후, 카드흐드후, 트리반드룸 노선을 운항한다.

~~몰디브 메가 몰디브는 베이징, 쿤핑, 다카, 갠 섬, 홍콩, 서울(인천), 상하이(푸둥) 노선을 운항한다.~~ (운항 중단)

4. 1. 국제선

말레 국제공항은 여러 국제선 항공편을 운항한다.

러시아의 아에로플로트는 모스크바(셰레메티예보)로 가는 항공편을 운항한다. 아랍에미리트의 에어 아라비아는 샤르자로 운항한다.[34] 말레이시아의 에어아시아는 쿠알라룸푸르로 가는 항공편을 운항하며, 카자흐스탄의 에어 아스타나는 알마티행 항공편을 운항한다.[35] 프랑스의 에어 프랑스는 파리(샤를 드 골)로 가는 계절편을 2024년 12월 20일부터 운항할 예정이다.[36] 인도의 에어 인디아는 델리와 뭄바이로 운항한다.

아제르바이잔의 아제르바이잔 항공은 바쿠행 항공편을 운항하며,[78][37] 타이의 방콕 항공은 방콕(수완나품)으로 운항한다. 말레이시아의 바틱 에어 말레이시아는 쿠알라룸푸르행 항공편을 운항한다.[38] 영국의 영국항공은 런던(개트윅)과 런던(히드로)로 가는 항공편을 운항한다.[43]

중화인민공화국의 중국동방항공은 쿤밍, 콜롬보, 상하이(푸동) 노선을 운항한다.[44][45] 베이징 캐피탈 항공은 베이징(다싱)으로 운항한다.[39] 독일의 콘도르와 디스커버 항공은 프랑크푸르트행 항공편을 운항한다.[47]

몰디브의 비온드는 뮌헨, 취리히, 리야드, 두바이(알막툼), 밀라노(말펜사)로 가는 계절편을 운항한다.[40][41][42] 아랍에미리트의 에미레이트 항공은 두바이와 콜롬보로, 에티하드 항공은 아부다비로 운항한다.[48]

대한민국의 대한항공은 콜롬보를 경유하여 서울(인천)으로 가는 항공편을 운항한다.[79] 이탈리아의 메디니아 플라이는 밀라노(말펜사)와 로마(레오나르도 다 빈치)로 운항한다. 오만의 오만 항공은 무스카트로 가는 항공편을,[61] 카타르의 카타르 항공은 도하로 운항한다.

중화인민공화국의 상하이 항공은 상하이(푸둥)으로, 쓰촨 항공은 청두로 운항한다. 싱가포르의 싱가포르 항공은 싱가포르로 운항하며, 튀르키예의 터키항공은 이스탄불로 운항한다.

4. 2. 국내선

{{공항취항지

| 몰디비안 항공 |

| | 、

}}

5. 통계

2023년 10월 기준, 스리랑카 항공은 주 21회 이상 운항으로 몰디브에 가장 많은 항공편을 제공하는 외국 항공사이다.[68] 반다라나이케 국제공항(콜롬보)은 몰디브에서 가장 많이 경유하는 곳으로, 스리랑카 항공, 에미레이트 항공, 에티하드 항공, 플라이두바이, 걸프 에어가 하루 최대 7편의 항공편을 운항한다.[68]

6. 사건 및 사고


  • 1995년 10월 18일, 에어 몰디브의 도르니에 228기가 착륙 중 갑자기 오른쪽으로 꺾이면서 활주로를 벗어나 방파제에 충돌한 뒤 인접한 석호로 굴러 떨어져 폐기되었다.[69]
  • 1996년 8월 15일, 트랜스 몰디비안 항공의 허밍버드 헬리콥터 MIL Mi-8P기가 이륙 후 유압 손실로 인해 통제를 잃어 4명이 경미한 부상을 입었다.[69]
  • 2004년 5월 17일, 트랜스 몰디비안 항공의 드 해빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터 시리즈 300기가 수상 비행기 기지에서 이륙 중 문제 발생 후 활주로 18번의 방파제와 충돌하여 조종사 2명과 승객 1명이 중상을 입고 항공기는 폐기되었다.[69]

참조

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[79] 문서 항공기가 반다라나이케 국제공항을 경유하나, 대한항공은 콜롬보~말레 구간의 좌석을 판매하지 않으며, 인천~말레 또는 인천~콜롬보 구간만 판매하고 있다.


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