그란 투리스모 (시리즈)
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1. 개요
그란 투리스모는 1992년 소니의 야마우치 카즈노리가 개발을 시작한 레이싱 게임 시리즈이다. 현실적인 물리 시뮬레이션과 다양한 라이선스 차량, 튜닝 기능, 현실적인 그래픽으로 유명하며, 단순한 아케이드 레이싱 게임과 달리 현실적인 드라이빙 경험을 제공한다. 1997년 첫 작품 출시 이후 플레이스테이션, 플레이스테이션 2, 플레이스테이션 3, 플레이스테이션 4, 플레이스테이션 5, 플레이스테이션 포터블 등 다양한 플랫폼으로 출시되었으며, 정식 시리즈 외에도 다양한 프롤로그 및 컨셉 버전, 관련 상품 및 이벤트를 통해 큰 인기를 얻었다.
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| 그란 투리스모 (시리즈) - [IT 관련 정보]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 제목 | 그란 투리스모 |
| 원어 제목 | グランツーリスモ (Guran Tsūrisumo) |
| 영어 제목 | Gran Turismo |
| 이탈리아어 제목 | Gran Turismo (그란 투리스모, 웅대한 여행) |
 | |
| 장르 | 심 레이싱 |
| 개발 | |
| 제작자 | 야마우치 카즈노리 |
| 개발사 | Japan Studio 폴리포니 디지털 |
| 배급사 | 소니 인터랙티브 엔터테인먼트 |
| 출시 | |
| 첫 번째 출시 | 그란 투리스모 |
| 첫 번째 출시일 | 1997년 12월 23일 |
| 최신 출시 | My First Gran Turismo |
| 최신 출시일 | 2024년 12월 6일 |
| 플랫폼 | |
| 기타 | |
| 관련 정보 | |
| 특징 | 브렘보와 공식 기술 파트너십 (제동 시스템) FIA와 협력하여 올림픽 e스포츠 시리즈 모터 스포츠 이벤트 개최 재팬 레이스 프로모션과 폴리포니 디지털의 파트너십 (SF23 추가) 메르세데스-AMG 모터스포츠 버추얼 챔피언십 자동차 제조업체와 콘셉트 카 협업 (비전 그란 투리스모) |
| 물리 엔진 | 그란 투리스모의 구동 물리학 및 생산에 대한 강연 |
| 활용 | 뉘르부르크링 GT-R 튜닝에 사용 |
2. 역사
1997년 유례를 찾아볼 수 없는 드라이빙 & 카 라이프 시뮬레이터로 시작하여 이후 레이싱 게임 전반과 자동차 산업에 지대한 영향을 미친 역사적인 시리즈이다. 게임에서도 사실성을 극대화하고 있는 2020년대, 그란 투리스모는 단순한 게임에 머무르지 않고, 자동차를 종합적으로 가상 체험할 수 있는 선진적인 플랫폼으로 수용되고 있다. 1990년대에는 "현실에서 레이싱 게임으로"라는 흐름을 만들었고, 반대로 2010년대 이후에는 "레이싱 게임에서 현실로"라는 흐름을 만들어가고 있다. 구체적으로는 프로 레이서 육성, 첫 주행 코스 사전 준비, 실차 주행 데이터 시각화, 가상 차량의 실차화 등 시뮬레이션 환경으로서 현실 문제 해결에 응용되고 있다.
1990년대 중반, 3D 공간을 표현할 수 있는 게임기의 등장으로 가정용 게임기의 표현력이 비약적으로 향상되었다. 또한, 16bit CPU와 비교할 수 없을 정도의 고정밀 계산이 가능한 32bit CPU가 잇따라 게임기에 탑재되었다. 이러한 발전을 바탕으로 그란 투리스모는 물리 연산에 기초하여 실존하는 자동차의 거동을 재현한 게임으로 개발되었으며, 캐치프레이즈이기도 한 "'''리얼 드라이빙 시뮬레이터'''"로 등장했다. 다만, 실차 재현 및 간단한 물리 연산은 아타리가 1989년에 아케이드 게임 '하드 드라이빈'에서 시도했으며, 더욱 고정밀 물리 연산을 도입한 랠리카 시뮬레이터인 1995년 '세가 랠리 챔피언십'보다 후발 작품이다. 한편, 물리적인 거동보다는, 가볍게 드리프트 주행을 가능하게 하는 등 상쾌함을 중시한 '릿지 레이서 시리즈' 등과는 선을 긋는 현실적인 거동과, 1990년대 당시 레이싱 게임에서 유행하던 원색을 다용한 화려한 화면과는 다른, 사실적인 색채 표현이 사용자들에게 놀라움을 선사했다. 각 차량은 250개의 정점 폴리곤 모델로 제작되었다. 또한, 당시로서는 드물게 "환경 매핑"을 도입하여, 차의 광택을 표현하는 효과를 실현한 점과, 다수의 실존하는 차종과 튜닝 부품을 수록한 점 등이 맞물려 "가정에서 카 라이프를 가상 체험할 수 있다"는 점에서 대히트작이 되었다. 초대 그란 투리스모가 발매되었을 당시, 이토록 종합적으로 리얼 지향을 내세운 레이싱 게임은 다른 곳에서 찾아볼 수 없었으며, 실차를 다루는 자동차 애호가들에게도 동경하는 자동차를 가상 체험할 수 있는 매력적인 플랫폼이 되었다. 그란 투리스모를 모방한 게임도 다수 등장하여, 레이싱 게임이라는 장르 자체에 리얼 지향이라는 측면에서 큰 영향을 미친 작품이라고 할 수 있다. 게임 초보자를 위한 튜토리얼도 있으며, 순위를 겨루는 것도 좋고, 천천히 몰아보는 것도 좋고, 차를 감상하는 것도 좋아서 대상자가 폭넓지만, 고도화된 게임 시스템이 구축되어 있고, 풍부한 데이터가 제공되기 때문에 매우 깊이 있는 탐구도 가능하다. 작품을 거듭하면서, 차량을 구성하는 정점 수는 100만 개까지 증가했고, 적응형 테셀레이터로 시점에 따라 차량의 곡면을 자동 생성하게 되었을 뿐만 아니라, 물리 연산의 정밀도도 대폭 향상되어, 실차 주행과 비교했을 때의 드라이브 감각의 차이와 시간 차이가 줄어들었다. 그란 투리스모를 사용하여 많은 비용을 들이지 않고 실차 레이서를 육성하는 것도 가능해지고 있으며, 영화 '그란 투리스모'에서 그 실례가 그려져 있다.
2. 1. 초기 개발
시리즈의 기원은 1992년으로 거슬러 올라간다. 당시 소니 컴퓨터 엔터테인먼트 재팬의 직원이던 야마우치 카즈노리는 폴리스 엔터테인먼트라는 팀으로 ''그란 투리스모''의 개발을 시작했다. 이 팀은 처음에는 5명으로 시작하여 결국 17명이 되었다.[15][16] 개발에는 5년이 걸렸다.[33]
당시 다른 레이싱 게임들이 과장된 차량 움직임을 특징으로 하는 "단순화된" 아케이드 레이싱을 채택한 것에 비해, ''그란 투리스모''는 복잡한 레이싱 시뮬레이터였다.[15] 소니는 처음에는 야마우치의 현실적인 레이싱 시뮬레이터 제안을 거절했으나,[34] 그의 팀은 이를 사이드 프로젝트로 계속 진행했다. 이후 팀의 다른 아케이드 레이싱 게임인 ''모터 툰 그랑프리''와 ''모터 툰 그랑프리 2''가 성공한 후, 그는 소니에 다시 아이디어를 제안했고, 소니는 이를 받아들였다.[16]
야마우치 카즈노리는 1993년에 소니 뮤직 엔터테인먼트에 입사한 후, 가장 먼저 기획서를 제출했다. 그러나 "제조사와 라이선스 계약을 맺고 실차가 등장하는 게임을 출시하고 싶다"는 야마우치의 청원은 당시로서는 비현실적이어서, 우선 저연령층을 대상으로 한 '모터 툰 그랑프리' 개발에 착수하게 되었다.
'모터 툰 그랑프리' 시리즈를 2편 제작한 후, 비로소 그란 투리스모 개발에 착수하게 된 경위는 1998년 '주간 소년 매거진'에 게임 크리에이터 열전 "그란 투리스모를 만든 남자들"로 만화화되었다.
2. 2. 플레이스테이션 & 플레이스테이션 2
1997년 12월 23일에 발매된 그란 투리스모는 당시 레이싱 게임들과 달리 현실적인 느낌과 실제 주행을 추구하여 개발되었으며, 가정용 레이싱 게임 중 자동차의 움직임이 가장 실제와 가깝다는 평가를 받으며 큰 인기를 얻었다.[15][16] 100종 146등급의 차량이 수록되었으며, 패키지 차량은 토요타 수프라와 스카이라인 GT-R이다.1999년 12월 11일 발매된 그란 투리스모 2는 시리즈 유일하게 CD-ROM 2장으로 구성되었으며, 아케이드 모드를 중심으로 한 "아케이드 디스크"와 메인 콘텐츠인 "그란 투리스모 디스크"로 나뉘어 있다. 시리즈 최초로 더트 코스와 라구나 세카 레이스웨이(현 웨더테크 레이스웨이 라구나 세카)가 수록되었다. 패키지 차량은 혼다 S2000이다.[16]
플레이스테이션 2로 플랫폼을 옮겨 2001년 4월 28일 발매된 그란 투리스모 3: A-Spec은 자동차 모델링 정밀도와 서킷의 퀄리티가 크게 향상되었다. 프레임 레이트가 초당 30프레임에서 60프레임으로 향상되어 움직임이 더욱 섬세해졌다.[15] 패키지 차량은 RUF・3400S이다.
2002년 1월 1일에는 그란 투리스모 컨셉 2001 TOKYO가 발매되었다. 그란 투리스모 3: A-Spec의 시스템을 기반으로, 2001년 도쿄 모터쇼에서 발표된 컨셉트카와 당시의 최신 차종 등을 수록했다. 패키지의 차는 닛산・GT-R concept (후의 닛산・GT-R의 원형)의 리어 뷰이다.
2003년 12월 4일에는 그란 투리스모 4"프롤로그"판이 발매되었다. 그란 투리스모 4의 예고편이자 입문편으로, 운전 전문학원 스타일로 운전 기술을 가르치는 레슨을 제공했다.
2004년 12월 28일 발매된 그란 투리스모 4는 그란 투리스모 3: A-Spec의 요소에 더하여, AI 레이서에게 지시를 내려 감독으로서 레이스에 참가하는 B-spec(디렉터 모드), 사진 촬영(프린트 가능), 중고차 요소 부활, 리어 윙 교체, 스페셜 컨디션 레이스 등의 요소가 추가되었다.[15] 패키지의 차는 야마우치 카즈노리의 애차인 포드 GT의 컨셉 레이싱 모델이다.
2006년 2월 2일에는 그란 투리스모 4를 기반으로 한 오토바이 레이싱 게임인 투어리스트・트로피가 발매되었다.
2. 3. 플레이스테이션 3
2007년 12월 13일 플레이스테이션 3 (PS3)로 출시된 《그란 투리스모 5 프롤로그》는 온라인 플레이를 지원하여 최대 16명의 플레이어가 동시에 레이싱을 즐길 수 있었다. 이 게임은 사실상 PS3용 첫 번째 정식 타이틀이었으며, 패키지에는 닛산 GT-R이 등장했다. 다운로드 버전도 판매되었으나, 2011년 2월 말에 판매가 종료되었다.[146]2010년 11월 25일에는 《그란 투리스모 5》가 출시되었다. 개발 지연으로 인해 여러 차례 출시가 연기되었지만, 연식 차이를 포함하여 당시 시리즈 최다인 1000종류 이상의 차량을 수록했다. 정밀하게 재현된 프리미엄 카와 이전 데이터를 기반으로 한 스탠다드 카, 그리고 다양한 온라인 요소가 특징이었다. 또한, 시리즈 최초로 차량 데미지(프리미엄 카 한정), 날씨·시간 변화(일부 코스 한정), 입체시 대응, 코스 메이커, 레이싱 카트・NASCAR 수록 등 많은 새로운 요소들이 추가되었다. 패키지 차량은 메르세데스-벤츠 SLS AMG였다. 2014년 5월 31일 온라인 서비스가 종료되어 일부 트로피 획득이 불가능해졌다.[146]
2012년 2월 2일에는 《그란 투리스모 5 Spec II》가 발매되었다. 이는 2011년 10월에 실시된 무료 업데이트(Ver.2.00)를 적용한 블루레이 디스크와 유료 다운로드 콘텐츠를 포함한 염가판이었다. 패키지 차량은 레드불 X2011 프로토타입이었다.
2013년 12월 5일에는 《그란 투리스모 6》가 출시되었다. 시리즈 최다인 1200종류 이상의 차량을 수록했으며, 비전 그란 투리스모 차량이 업데이트를 통해 추가되었다. 날씨·시간 변화 대응 코스가 추가되었고, FIA와의 파트너십을 체결한 첫 작품이 되었다. 2018년 3월 28일 온라인 서비스가 종료되었다.
2. 4. 플레이스테이션 4 & 플레이스테이션 5
Gran Turismo Sport영어는 2017년 플레이스테이션 4 (PS4)용으로 출시되었다.[15] 이 게임은 시리즈 최초로 온라인 전용 레이싱에 초점을 맞춘 게임으로, 싱글 플레이어 모드가 없으며, 커리어 모드와 "차량 소유"라는 개념도 포함되지 않았다.[15] 그러나 차량과 트랙을 포함한 무료 출시 후 콘텐츠와 오프라인 이벤트, 버그 수정이 이루어졌다.[49] 특히 시리즈 최초로 포르쉐 차량이 수록되어 팬들의 오랜 기다림을 충족시켰다.Gran Turismo Sport영어는 e스포츠에 본격적으로 참여한 작품이며, 국제 자동차 연맹(FIA)과의 파트너십을 통해 "'''FIA 그란 투리스모 챔피언십'''"을 개최했다. 이 챔피언십은 국가별 대항전 및 개인전인 "'''네이션스 컵'''"과 자동차 제조사 대항전인 "'''매뉴팩처러 시리즈'''"로 구성되어 있으며, 뛰어난 플레이어는 "'''월드 투어'''"와 "'''월드 파이널'''"에 참가할 기회를 얻는다. 2018년 시즌 매뉴팩처러 챔피언은 렉서스였다.
2019년 10월 4일에는 Gran Turismo Sport Spec II영어가 발매되었다. 이는 다운로드 전용 염가판으로, 발매 시점의 최신 버전(1.39)과 "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2018" 매뉴팩처러 시리즈 상위 10개 제조사의 Gr.3 레이스카(총 10대)가 포함되어 있다.
그란 투리스모 7은 2022년 3월 4일에 플레이스테이션 4와 플레이스테이션 5용으로 출시되었다.[15] 이 게임은 시리즈의 전통적인 커리어 모드를 다시 도입했으며,[15] 레이 트레이싱을 지원하고,[150] 과거의 관측 데이터를 바탕으로 기상 변화, 노면 온도, 기온, 기압 등을 재현하여 현실적인 레이싱 환경을 제공한다. 또한 미국 항공 우주국(NASA)의 데이터를 기반으로 일출, 일몰, 달의 출몰 및 행성의 움직임도 재현했다.
2023년 2월 22일에는 PlayStation VR2 발매에 따라 VR 모드를 지원하는 업데이트가 이루어졌으며, 같은 해 11월 2일에는 새로운 차량, 코스, 기능을 추가한 "SpecⅡ" 업데이트가 실시되었다.[151]
2. 5. 기타 플랫폼
2009년 10월 1일에 플레이스테이션 포터블(PSP)용 그란 투리스모가 발매되었다.[153]당초 '그란 투리스모 4 모바일'이라는 가칭으로 2005년 봄에 발매될 예정이었으나,[154] 야마우치는 '그란 투리스모 5'의 개발을 우선시하겠다고 밝혔다. 서양에서는 PSP go와 동시 발매되었지만 큰 주목을 받지 못했고, 가정용 게임기에 비해 판매량과 평가는 좋지 않았다. 그럼에도 불구하고 누적 판매량 약 400만 장으로, PSP 게임 중에서는 최상위권의 판매량을 기록했다.
PS판 제1작과 제목은 동일하지만, 이식이나 리메이크가 아닌 완전한 신작에 가깝다. 800대 이상의 차량(차량 등급 미포함), 35코스 70 레이아웃의 서킷, 애드혹 모드를 사용한 다양한 아케이드 레이스 등, 메인 시리즈에 필적하는 규모를 자랑한다.
시리즈 최초로 람보르기니 차량이 등장했으며, 쿤타치 LP400, 부카티 베이론 16.4, 쉐보레 콜벳 ZR1, 페라리 엔초 페라리 등 다수의 차량이 처음 등장했다.
이번 작품의 메인 모드 '미션에 도전'의 일본어판 내레이션은 쿠와시마 호우코가 담당했다. 패키지의 차는 쉐보레 콜벳 ZR1이다.
3. 게임 플레이
''그란 투리스모'' 시리즈는 정교한 운전 물리 시뮬레이션, 다양한 라이선스 차량, 세밀한 차량 묘사, 차량 성능 튜닝 기능, 현실적인 그래픽으로 유명하다.[15][16][17] 이 시뮬레이션은 "무게 이동, 서스펜션 반응, 언더스티어/오버스티어 특성과 같은 실제 세계의 역학"을 구현한다.[18][17][19] PlayStation 콘솔의 그래픽 성능을 최대한 활용하여 시스템의 잠재력을 보여주는 대표적인 게임으로 꼽힌다.[20] 영화와 같은 연출을 보여주는 리플레이 시스템도 갖추고 있다.[18] 차량의 물리 엔진은 실제 차량을 기반으로 하며, PlayStation 컨트롤러의 진동 기능과 ''그란 투리스모'' 및 시뮬레이션 레이싱 전용 레이싱 휠을 통해 현실감을 더한다.[15][18][21]
''그란 투리스모''는 아케이드 모드 외에 시뮬레이션 모드를 중심으로 게임이 진행된다.[22][23][24] 많은 레이싱 게임에서 운전 시점이 차량 뒤쪽이나 앞쪽 중앙에 한정되었던 것과 달리, 본 시리즈는 후반부터 운전석 시점을 재현하여 실제 움직이는 계기판, 에어컨, 오디오 패널, 변속 레버 등을 차종별로 다르게 구현했다.[121]
차량 정보 또한 상세하게 기록되어 있어, 구매 화면이나 차종 선택 화면에서 차량 개발 경위 등을 확인할 수 있다. (최신 시리즈에서는 음성 안내 기능은 사라졌다.)
시리즈 초창기부터 내구 레이스를 플레이할 수 있었으며, 24시간 레이스도 가능했다. 타이어 마모와 연료 소비도 재현되었으며, 피트 작업은 시리즈를 거듭할수록 잭 업, 타이어 교환, 급유 작업, 출발 신호 등 각 과정에 스태프가 묘사되고 보조 스태프나 옆 피트 인원까지 표현될 정도로 발전했다.
3. 1. 시뮬레이션 모드 (GT 모드)
''그란 투리스모'' 시리즈는 대부분의 게임 플레이가 시뮬레이션 모드에서 이루어진다.[22][23][24] "그란 투리스모 모드"(『그란 투리스모 5』에서는 "GT LIFE")는 플레이어가 레이싱 드라이버의 생활을 가상으로 체험하는 모드이다. 플레이어는 일반적으로 10,000 크레딧으로 시작하며, 이 크레딧으로 여러 제조업체의 상점이나 중고차 딜러에서 차량을 구매하고, 부품 상점에서 차량을 튜닝하여 성능을 향상시킬 수 있다.[25][26][27]더 어려운 레이스에 참가하기 위해서는 면허 시험 시스템을 통해 기술을 개발해야 한다.[29][30][31] 플레이어는 레이스에서 획득한 상금으로 기존 차량을 업그레이드하거나 새 차량을 구매하여 차고에 수집할 수 있다. ''그란 투리스모''는 컨트롤러 대신 휠로 레이싱을 도입한 최초의 현대적인 시뮬레이터 중 하나였다.[32]
플레이어는 시험을 통해 라이선스를 취득하고, 레이스 이벤트에 참가하여 상금을 획득하며, 차량을 매매하고 튜닝 및 정비하는 과정을 통해 실력을 향상시킨다. 『그란 투리스모 4』, 『그란 투리스모 5』, 『그란 투리스모 6』에서는 B-Spec 모드를 통해 레이싱 팀 감독이 되어 AI 드라이버에게 지시를 내릴 수도 있다.
3. 2. 아케이드 모드
싱글 레이스, 타임 트라이얼 등 단독 레이스를 간편하게 즐길 수 있는 모드이다.3. 3. 차량 튜닝 및 커스터마이징
''그란 투리스모'' 시리즈는 차량의 성능을 향상시키기 위한 다양한 튜닝 옵션을 제공한다.[15][16][17] 최대 출력뿐만 아니라 파워 커브도 변화하며, 전후 독립적으로 1mm 단위의 차고 조정, 0.1도 단위의 캠버 각도 조정 등이 가능하다. 작품에 따라서는 "레이싱 모디파이"를 통해, 레이스에서 거의 볼 수 없는 차종의 외관을 레이스 사양으로 변경하는 것도 가능하다.[25][26][27]3. 4. 온라인 멀티플레이
『그란 투리스모 4 온라인 실험 버전』 이후에는 온라인 대전, 랭킹, 커뮤니티 기능 등이 추가되었다.[121]3. 5. 사진 모드
그란 투리스모영어 시리즈는 촬영 모드를 탑재하고 있어, 레이스 리플레이 감상 중 일시 정지하여 사진을 촬영할 수 있다. 특정 상황에 차량을 배치하여 현실감 넘치는 촬영이 가능하다.[121] 준비된 배경은 모두 현실에 존재하는 장소뿐이며, 자동차 메이커 카탈로그나 TV CM과 같은 가상 배경은 없다.4. 수록 콘텐츠
Gran Turismo영어 시리즈에는 차량, 코스, 테마곡 등 다양한 콘텐츠가 수록되어 있다.
시리즈에 등장하는 시티 코스는 다음과 같다.
| 로케이션 | GT1 | GT2 | GT3 | GT4 | GTPSP | GT5 | GT6 | GTS | GT7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 아말피 서킷 | ○ | ○ | |||||||
| 이탈리아 시가지 코스 | ○ | ○ | |||||||
| 오페라・파리 코스 | ○ | ○ | |||||||
| 코트다쥐르 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 시애틀・서킷[136] | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
| 조르주 생크・파리 코스 | ○ | ||||||||
| 스페셜 스테이지・루트 5 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 클럽맨 스테이지・루트 5 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 스페셜 스테이지・루트 7 | ○ | ○ | |||||||
| 스페셜 스테이지・루트 11[137] | ○ | ○ | |||||||
| 서울 시가지 코스 | ○ | ○ | |||||||
| 도쿄 익스프레스웨이[138] | ○ | ○ | |||||||
| 도쿄・루트 246 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 뉴욕 시가지 코스 | ○ | ○ | |||||||
| 홍콩 | ○ | ||||||||
| 마드리드 시가지 코스 | ○ | ○ | |||||||
| 라스베가스・드래그 스트립[127] | ○ | ||||||||
| 런던 시가지 코스 | ○ | ○ | |||||||
| 로마・서킷 | ○ | ○ | |||||||
| 로마 시가지 코스[139] | ○ | ○ | |||||||
| 로마・나이트 | ○ |
시리즈의 오프닝 데모 등에 사용되는 곡은 안도 마사히로가 ANDY'S 명의로 제작한 앨범 『ANDY'S』에 수록된 "MOON OVER THE CASTLE"이다. 이 앨범의 수록곡은 기악곡으로 편곡되어 1편의 BGM으로 이용되었다. T-SQUARE의 앨범 『BLUE IN RED』에는 "Knight's Song"이 수록되어 있는데, 이는 "MOON OVER THE CASTLE"의 T-SQUARE 버전이다. "Knight's Song"은 홋카이도 콘사돌레 삿포로의 홈 경기 선수 입장 시 BGM으로도 사용되고 있다.
4. 1. 차량
세계 각국의 실제 자동차 제조사들의 다양한 차종이 등장한다. 스포츠카는 물론 경차, 세단과 같은 대중차나 구형차, 고급차도 많이 등장하여, 플레이어가 실제로 소유하고 있는 차종을 운전하거나, 쉽게 구매할 수 없는 고급차도 운전할 수 있도록 하여 레이싱 팬 이외의 사용자도 많이 유입되었다.과거에는 일렉트로닉 아츠(Electronic Arts)사와의 독점 계약으로 인해 포르쉐 차량은 수록되지 않았고, 포르쉐 차량 튜닝을 담당하는 RUF 오토모빌의 차량이 대신 수록되었다. 2016년에 이 독점 계약이 종료되면서, 그란 투리스모 스포트부터는 정식으로 포르쉐 차량이 수록되었다.[122]
또한, 여러 기업과의 협업으로 만들어진 가상의 차도 수록되어 있다. 그란 투리스모 4에서는 나이키와 공동 디자인한 2022년의 미래를 내다본 컨셉트카 "나이키 One 2022"가 등장했다. 그란 투리스모 5 프롤로그에 등장한 "GT by 시트로엥"은 게임과 동시 진행으로 개발되었으며, 실제 크기의 컨셉트카도 제작되었다. 그란 투리스모 5에서는 레드불 레이싱과 공동 개발한 지상 최고 속도의 레이싱카 "X1 프로토타입"이 수록되었다.[123]
그란 투리스모 6부터는 시리즈 15주년 기념 기획으로 "비전 그란 투리스모"라는 프로젝트가 진행되어, 각 자동차 제조사가 만들어낸 컨셉트카가 수록되고 있다. 이 프로젝트는 후속작인 그란 투리스모 스포트, 그란 투리스모 7에도 이어져, 2024년 현재도 진행 중이다.
4. 2. 코스
Gran Turismo영어 시리즈에는 실존하는 서킷과 게임 상의 오리지널 코스가 함께 등장한다.초기에는 기술적인 한계로 인해 오리지널 코스가 주를 이루었으나, 팬들의 요청에 따라 그란 투리스모 2에서 웨더테크 레이스웨이 라구나 세카[126]가 처음으로 실존 서킷으로 추가되었다.[124][125] 그란 투리스모 3에는 몬테카를로 시가지 코스가 "코트 다 쥐르"라는 이름으로 등장했다.
또한, 로마 시가지 코스, 시애틀 서킷, 도쿄 루트 246 등 실제 도시를 배경으로 한 시티 코스도 다수 등장한다.
그란 투리스모 4부터는 국내외 실존 서킷이 본격적으로 추가되기 시작했다. 그란 투리스모 5에서는 NASCAR와의 협력을 통해 데이에토나 인터내셔널 스피드웨이와 인디애나폴리스 모터 스피드웨이가, 탑 기어 테스트 트랙도 추가되었다. 뉘르부르크링은 그란 투리스모 4부터 수록되었는데, 난이도와 임팩트가 상당했다.[128]
그란 투리스모 6에서는 실버스톤 서킷, 레드불 링, 마운트 파노라마 서킷 등 유명 서킷들이 추가되었다.
그란 투리스모 SPORT에서는 기존 오리지널 코스와 시티 코스 대부분이 삭제되고, 새로운 오리지널 코스가 다수 추가되었다.
최신작 그란 투리스모 7에서는 그란 투리스모 SPORT의 코스에 일부 개선을 가하고, 과거 시리즈의 일부 오리지널 서킷을 리메이크하여 수록했다.
다음은 시리즈에 등장하는 실제 서킷과 오리지널 코스 목록이다.
| 로케이션 | GT1 | GT2 | GT3 | GT4 | GTPSP | GT5 | GT6 | GTS | GT7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 아스카리 레이스 리조트 | ○ | ||||||||
| 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 | ○ | ○ | |||||||
| 인테르라구스 서킷 | ○ | ○ | |||||||
| 인피니온 레이스웨이 | ○ | ○ | |||||||
| 윌로우스프링스 레이스웨이 | ○ | ○ | ○ | ||||||
| 웨더테크 레이스웨이 라구나 세카[126] | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 오토폴리스 | ○ | ○ | |||||||
| 카탈루냐 서킷 | ○ | ○ | |||||||
| 굿우드 서킷 | ○ | ○ | |||||||
| 굿우드 힐클라임[127] | ○ | ||||||||
| 실버스톤 | ○ | ||||||||
| 스즈카 서킷 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 스파-프랑코르샹 | ○[128] | ○ | ○ | ○ | |||||
| 트윈 링 모테기 | ○ | ○ | ○[128] | ○ | |||||
| 츠쿠바 서킷 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 데 이토나 인터내셔널 스피드웨이 | ○ | ○ | ○ | ||||||
| 톱 기어 테스트 트랙 | ○ | ||||||||
| 뉘르부르크링 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 후지 스피드웨이 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 브랜즈 해치 | ○ | ○ | ○ | ||||||
| 마운트 파노라마 모터레이싱 서킷 | ○ | ○ | ○ | ||||||
| 몬차 서킷 | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
| 리 카르도 토르모 발렌시아 서킷 | ○ | ||||||||
| 르망 24시간 레이싱 서킷[129] | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 레드불 링 | ○ | ○ | ○ | ||||||
| 로드 아틀란타 | ○ | ||||||||
| 와트킨스 글렌 인터내셔널 | ○ |
| 로케이션 | GT1 | GT2 | GT3 | GT4 | GTPSP | GT5 | GT6 | GTS | GT7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 아이거 북벽 코스 | ○ | ○ | ○ | ||||||
| 애프리콧 힐 레이스웨이 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 알자스 | ○ | ○ | |||||||
| 엘 캐피탄 | ○ | ○ | |||||||
| 오텀 링크 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 카트 스페이스 | ○[128] | ○ | |||||||
| 교토 드라이빙 파크 | ○ | ○ | |||||||
| 그란 투리스모 아레나 | ○ | ||||||||
| 그란 밸리 하이웨이 1[130][131] | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 그린델발트 | ○ | ||||||||
| 케이프 링크 | ○ | ○ | |||||||
| 컴플렉스 스트링 | ○ | ||||||||
| 서킷 데 라 시에라 | ○ | ||||||||
| 사르데냐 로드 트랙 | ○ | ○ | |||||||
| 생-크루아 서킷 | ○ | ○ | |||||||
| 짐카나 코스[134][132] | ○ | ||||||||
| 슈퍼 스피드웨이 | ○ | ○ | |||||||
| 스페셜 스테이지 루트 X | ○[128] | ○ | ○ | ○ | |||||
| 타히티 로드 | ○ | ||||||||
| 딥 포레스트 레이스웨이[131] | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 테스트 코스[133] | ○ | ○ | ○ | ○[134] | ○[134] | ||||
| 트라이얼 마운틴 서킷[131] | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 드래곤 트레일 | ○ | ○ | |||||||
| 노던 아일 스피드웨이 | ○ | ○ | |||||||
| 하이 스피드 링크[131] | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 비기너 코스[134] | ○ | ○ | |||||||
| 블루 문 베이 스피드웨이 | ○ | ○ | |||||||
| 브로드 빈 레이스웨이 | ○ | ○ | |||||||
| 마터호른 | ○ | ||||||||
| 미드필드 레이스웨이 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 모터스포츠랜드 | ○ | ||||||||
| 모터랜드[134][135] | ○ | ○ | |||||||
| 레이크 마조레 서킷 | ○ | ○ | |||||||
| 레드 록 밸리 스피드웨이 | ○ |
4. 3. 테마곡
1편부터 대대로 오프닝 데모 등에 사용되고 있는 곡은 안도 마사히로가 ANDY'S 명의로 제작한 앨범 『ANDY'S』에 수록된 "MOON OVER THE CASTLE"이다. 이 앨범의 수록곡은 보컬 부분을 인스트화하는 등 편곡이 이루어져 거의 전곡이 1편의 BGM으로 이용되었다. 또한, T-SQUARE의 앨범 『BLUE IN RED』에는 같은 곡의 T-SQUARE 버전이라고 할 수 있는 "Knight's Song"이 수록되어 있다. 참고로 이 곡은 콘사돌레 삿포로의 홈 경기 선수 입장 시 BGM으로도 사용되고 있다.5. 시리즈 목록
그란 투리스모 시리즈는 크게 정식 시리즈, 프롤로그, 정식 외 시리즈로 나뉜다.
| 제목 | 플랫폼 | 출시일 |
|---|---|---|
| 정식 시리즈 | ||
| 그란 투리스모 | 플레이스테이션 | 1997년 |
| 그란 투리스모 2 | 플레이스테이션 | 1999년 |
| 그란 투리스모 3 : A-Spec | 플레이스테이션 2 | 2001년 |
| 그란 투리스모 4 | 플레이스테이션 2 | 2004년 |
| 그란 투리스모 5 | 플레이스테이션 3 | 2010년 |
| 그란 투리스모 6 | 플레이스테이션 3 | 2013년 |
| 그란 투리스모 스포트 | 플레이스테이션 4 | 2017년 |
| 그란 투리스모 7 | 플레이스테이션 4, 플레이스테이션 5 | 2022년 |
| 프롤로그 | ||
| 그란 투리스모 4 프롤로그 | 플레이스테이션 2 | 2003년 |
| 그란 투리스모 5 프롤로그 | 플레이스테이션 3 | 2007년 |
| 정식 외 시리즈 | ||
| 그란 투리스모 컨셉 : 2001 도쿄 | 플레이스테이션 2 | 2002년 |
| 그란 투리스모 컨셉 : 2002 도쿄-서울 | 플레이스테이션 2 | 2002년 |
| 그란 투리스모 컨셉 : 2002 도쿄-제네바 | 플레이스테이션 2 | 2002년 |
| 그란 투리스모 4 온라인 (테스트용) | 플레이스테이션 2 | 2006년 |
| 그란 투리스모 HD 컨셉 | 플레이스테이션 3 | 2006년 |
| 그란 투리스모 | 플레이스테이션 포터블 | 2009년 |
그 외에도 다양한 비매품 및 특별판이 존재한다.
- 그란 투리스모 르포 컵 트레이닝 버전: 폭스바겐의 원 메이크 레이스 참가자 트레이닝용으로 개발되었다.
- 그란 투리스모 4 스바루 드라이빙 시뮬레이터 버전: 소니와 스바루가 공동 개발한 드라이빙 시뮬레이터 부속 소프트웨어다.
- GT 아카데미 2012/2013: 온라인 예선 겸 드라이빙 기술 향상을 위한 무료 배포 타이틀이다.
- 처음하는 그란 투리스모/처음 만나는 그란 투리스모: 플레이스테이션 30주년 기념 및 그란 투리스모 7 체험판으로 무료 배포되었다.
5. 1. 정식 시리즈
- 그란 투리스모 (플레이스테이션, 1997년)
- 그란 투리스모 2 (플레이스테이션, 1999년)
- 그란 투리스모 3 : A-Spec (플레이스테이션 2, 2001년)
- 그란 투리스모 4 (플레이스테이션 2, 2005년)
- 그란 투리스모 5 (플레이스테이션 3, 2010년)
- 그란 투리스모 6 (플레이스테이션 3, 2013년 12월 5일)
- 그란 투리스모 스포트 (플레이스테이션 4, 2017년 10월 17일)
- 그란 투리스모 7 (플레이스테이션 5, 2022년 3월 4일)
5. 2. 프롤로그 및 컨셉 버전
- 프롤로그
- * 그란 투리스모 4 프롤로그 (플레이스테이션 2, 2003년)
- * 그란 투리스모 5 프롤로그 (플레이스테이션 3, 2007년)
- 정식 외 시리즈
- * 그란 투리스모 컨셉 : 2001 도쿄 (플레이스테이션 2, 2002년)
- * 그란 투리스모 컨셉 : 2002 도쿄-서울 (플레이스테이션 2, 2002년)
- * 그란 투리스모 컨셉 : 2002 도쿄-제네바 (플레이스테이션 2, 2002년)
- * 그란 투리스모 4 온라인 (테스트용, 플레이스테이션 2, 2006년)
- * 그란 투리스모 HD 컨셉 (플레이스테이션 3, 2006년)
- * 그란 투리스모 (플레이스테이션 포터블, 2009년 10월 1일)
5. 3. 기타
グランツーリスモシリーズ일본어는 소니 인터랙티브 엔터테인먼트 산하 폴리포니 디지털에서 개발하는 레이싱 게임 시리즈이다.- 정식 시리즈
- 프롤로그
- 정식 외 시리즈
| 제목 | 플랫폼 | 출시일 |
|---|---|---|
| 그란 투리스모 컨셉 : 2001 도쿄 | 플레이스테이션 2 | 2002년 |
| 그란 투리스모 컨셉 : 2002 도쿄-서울 | 플레이스테이션 2 | 2002년 |
| 그란 투리스모 컨셉 : 2002 도쿄-제네바 | 플레이스테이션 2 | 2002년 |
| 그란 투리스모 4 온라인 (테스트용) | 플레이스테이션 2 | 2006년 |
| 그란 투리스모 HD 컨셉 | 플레이스테이션 3 | 2006년 |
| 그란 투리스모 | 플레이스테이션 포터블 | 2009년 10월 1일 |
6. 평가 및 영향
Gran Turismo영어 시리즈는 여러 차례 데모 버전을 통해 게임의 새로운 기능과 차량을 선보였다. 1998년 크리스마스에는 PlayStation 콘솔에 특별 프로모션 데모가 포함되어, Subaru Impreza WRX, Honda NSX, Chevrolet Corvette 세 대의 차량으로 Clubman Stage Route 5에서 아케이드 모드 경주를 즐길 수 있었다.
''Gran Turismo 2000''은 E3 2000 및 2001에서 PlayStation 2의 성능을 홍보하기 위한 데모였다. 출시가 늦어지면서 최종 버전은 ''Gran Turismo 3: A-Spec''으로 이름이 변경되었다.[53] ''PlayStation Festival 2000''에서는 시애틀 서킷에서 Mitsubishi Lancer Evolution V를 2분 동안 운전할 수 있는 데모 버전이 제공되었다.
2004년 여름, Toyota는 웹사이트를 통해 2004년형 Prius 하이브리드 자동차 마케팅 브로셔와 함께 GT4 데모 디스크를 발송했다.[54] 이 데모는 뉴욕 국제 오토 쇼에서 Toyota MTRC 발표와 함께 배포되었으며, Prius와 Toyota MTRC 컨셉트카, Fuji Speedway('90년대 버전)와 Grand Canyon 랠리 트랙(각각 2분 제한)이 포함되었다.
''Gran Turismo 4 – BMW 1-Series'' 데모 디스크에는 BMW 1 Series의 두 가지 모델(120i 및 120d)과 Nürburgring을 포함한 세 개의 ''Gran Turismo 4'' 트랙(3분 제한)이 포함되었다. 영국 BMW 고객 중 1-series를 사전 주문한 고객은 Northamptonshire의 Rockingham Motor Speedway 비공개 행사에 초대되었고, 행사 후 데모 디스크가 제공되었다.
Nissan Micra Roma 출시와 함께, Nissan은 유럽 여러 국가의 판매점에 보도 자료를 배포했는데, 여기에는 Nissan Micra Edition이라는 공식 ''Gran Turismo'' 데모가 포함되었다. Nissan 350Z 홍보를 위한 보도 자료에도 ''Gran Turismo – Nissan 350Z Edition'' 데모 디스크가 포함되었다. 이 데모는 수정된 ''Gran Turismo Concept'' 엔진을 사용했으며, 경주는 150초로 제한되었다. ''Gran Turismo Concept''에는 없지만 ''Gran Turismo 3: A-Spec''에 등장했던 Côte d'Azur가 유일하게 사용 가능한 코스였다.
2006년 1월 26일에는 Polyphony Digital이 설계한 오토바이 경주 시뮬레이션 ''Tourist Trophy''가 출시되었다. ''Gran Turismo 4'' 엔진을 기반으로 제작되었으며, PlayStation 2용으로 1080i 출력을 지원하는 몇 안 되는 타이틀 중 하나였다. ''Tourist Trophy''는 ''Gran Turismo'' 시리즈의 물리 엔진, 그래픽 인터페이스, 서킷(하나 제외)을 재사용했으며, 라이센스 학교 기능과 사진 모드를 포함했지만, B-spec 모드는 제거되었다.
''Gran Turismo Academy Time Trial'' 데모는 2009년 12월 17일에 출시되었다.[55] 이 데모에는 튜닝 및 순정 Nissan 370Z와 함께 프랜차이즈 역사상 처음으로 Indianapolis GP 서킷이 등장했다. 이 타임 트라이얼은 실제 경주 시리즈에서 경쟁할 최고의 ''Gran Turismo'' 드라이버를 찾는 2010 GT Academy의 첫 번째 단계로 기획되었다. 이 데모는 새로운 물리 모델과 ''GT5 Prologue''의 일부 그래픽 개선 사항을 선보였지만, 곧 출시될 ''Gran Turismo 5''의 시연보다는 2010 GT Academy에 초점이 맞춰져 있었다.
닛산과 SCE가 주최하는 레이싱 드라이버 양성 프로그램인 GT 아카데미는 온라인 예선 통과 후 훈련 코스를 거쳐 우승자에게 프로 드라이버 데뷔 기회를 제공한다.[166] 2010년 제2회 대회 이후 매년 개최되고 있으며, 2011년부터는 미국에서도 실시되었다. 2008년 유럽 우승자 루카스 오르도네스는 르망 24시와 SUPER GT 등에서 활약하고 있다.
2011년까지는 그란 투리스모 시리즈의 온라인 타임 트라이얼 이벤트가 예선이었으나, 2012년 제4회에서는 GT 아카데미 2012, 2013년에는 2013이 다운로드 전용 소프트웨어로 배포되었다. 2014년부터는 GT6 발매로 다시 내부 이벤트로 진행되었다.
2015년 4월 21일, 닛산은 소니 컴퓨터 엔터테인먼트, 폴리포니 디지털과 공동으로 가상과 현실을 잇는 국제적인 게임 콘테스트 「GT 아카데미 by 닛산×플레이스테이션®」을 일본에서 처음으로 개최한다고 발표하며, 일본도 선발 대상에 포함됨을 밝혔다.
2016년, 닛산은 닛산 드라이버 개발 프로그램(NDDP)과 협력 관계를 맺고, 루카스 오르도네스와 얀 마덴보로 등이 GT 아카데미에서 NDDP에 참가했다.
2023년 9월 15일, GT 아카데미를 소재로 한 영화 그란 투리스모가 공개되었다.[167]
6. 1. 평가
''그란 투리스모'' 시뮬레이션 시리즈는 출시 이후 가장 인기 있는 시리즈 중 하나였으며, 이고르 프라가와 같은 아마추어부터 프로 시뮬레이션 레이서에 이르기까지 다양한 관객에게 어필했다.2017년, ''Edge''는 첫 번째 ''그란 투리스모''를 지난 20년 동안 가장 위대한 비디오 게임 10선 중 하나로 꼽았다.[86] ''그란 투리스모 2'',[87] ''그란 투리스모 3: A-Spec'',[88][89] 및 ''그란 투리스모 4''는[90][91] 모두 여러 기관에서 역대 최고의 게임 중 하나로 선정되었다. ''그란 투리스모 스포트''의 시리즈 전통에 대한 변경 사항은 처음에 팬들 사이에서 논란이 되었지만, 결국 e스포츠 대회를 위한 인기 게임이 되었다.[15]
''그란 투리스모 7''은 부분 유료화 및 "페이 투 플레이" 시스템의 구현으로 인해 플레이어들로부터 강력한 비판을 받았다. 2022년 3월 20일 현재 메타크리틱의 사용자 점수는 10점 만점에 2.2점으로, 이는 소니의 최저 사용자 평점이며, 현재까지 해당 사이트에서 PlayStation 독점 게임 역사상 최저 점수이다.[92][93]
''그란 투리스모'' 시리즈의 성공으로 인해 기네스 세계 기록은 2008년 ''기네스 세계 기록: 게이머스 에디션 2008''에서 이 시리즈에 7개의 세계 기록을 수여했다. 이러한 기록에는 "레이싱 게임의 가장 많은 차량 수", "가장 많이 팔린 PlayStation 게임", "레이싱 게임의 가장 오래된 자동차", "레이싱 게임의 가장 큰 설명서"가 포함된다.
이 시리즈의 성공은 다른 스튜디오가 이 프랜차이즈와 유사한 시뮬레이션 레이싱 게임을 제작하도록 이끌었다. 이는 짧은 수명으로 끝난 드림캐스트 콘솔에서 출시되었고, 이후 후속작이 오리지널 Xbox에서 출시된 세가의 프랜차이즈에 대한 응답인 ''세가 GT''로 시작되었고, 저조한 판매로 프랜차이즈가 종료되었다. 턴 10은 나중에 Xbox 콘솔용으로 ''포르자 모터스포츠'' 시리즈를 제작했으며, 이후 Windows에서 출시되어 ''그란 투리스모'' 시리즈의 주요 경쟁작으로 여겨졌다. 기타 유사한 타이틀로는 스퀘어의 ''드라이빙 이모션 타입-S''와 코나미의 ''엔수시아 프로페셔널 레이싱'' 등이 있다.
2005년, 마에다 공업은 도쿄 이과 대학과 협력하여 시리즈에 사용된 가상의 그랜드 밸리 스피드웨이의 실제 복제 버전을 제작할 가능성을 연구했다.[94]
''그란 투리스모 6''에 마운트 파노라마 서킷이 포함된 것을 기념하여, 오스트레일리아의 배서스트 시는 2013년 12월에 그란 투리스모 드라이브라는 새로운 거리를 공개했다. 배서스트 시장인 게리 러시는 "세계적으로 유명한 모터 레이싱 서킷을 한 바퀴 도는 것은 기회가 있는 사람들에게 인생을 바꾸는 경험이며, 배서스트 지역 의회는 ''그란 투리스모 6''의 출시를 통해 마운트 파노라마 경험을 열게 되어 매우 기쁩니다."라고 말했다.[95] 또한 2013년, 시리즈 제작자 야마우치 카즈노리에 경의를 표하는 거리가 스페인 론다시에 명명되었다. 파세오 데 카즈노리 야마우치라고 불리는 이 거리는 파라도르 데 론다를 둘러싸고 있다. 론다의 시장 마리아 데 라 파스 페르난데스 로바토에 따르면, "그의 작품이 오늘날 사람들에게 엄청난 문화적 반향을 일으키고 있다는 데는 의심의 여지가 없습니다. 그는 레이싱 게임 장르를 새로운 수준의 현실감으로 이끌었고, 그의 작품은 기술만큼 예술이기도 합니다. 론다와 ''그란 투리스모''의 연관성은 또한 우리의 고대 도시가 현대적이고 활기 넘치는 삶의 터전이며 21세기의 일부임을 반영합니다."[96]
2022년 11월 16일 기준으로, ''그란 투리스모'' 시리즈는 9천만 개 이상 판매되었다.[97] 이는 PlayStation 콘솔에서 가장 많이 판매된 시뮬레이션 게임 시리즈이다.[16] 첫 번째 ''그란 투리스모''는 1,100만 개 미만이 판매되어 오리지널 PlayStation에서 가장 많이 판매된 시뮬레이션 게임이 되었다. ''그란 투리스모 2''는 900만 개가 판매되어 해당 콘솔에서 세 번째로 많이 판매된 시뮬레이션 게임이다.[16] 2022년 기준으로, ''그란 투리스모 3: A-Spec''은 1,500만 개가 판매되어 시리즈 전체에서 가장 많이 판매되었다.[15][16] 또한 PS2에서 ''그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스'' 다음으로 두 번째로 많이 판매된 게임이기도 했다.[16][98] ''그란 투리스모 4''는 해당 콘솔에서 세 번째로 많이 판매된 게임이었다. IGN은 ''그란 투리스모 5''가 시리즈 주요 작품 간의 긴 공백으로 인해 시리즈 전체에서 두 번째로 많이 판매되었다고 한다.[16] ''그란 투리스모 6''는 이전 게임의 절반 정도가 판매되었으며, ''5 프롤로그''보다도 낮았다.[16][41]
| 제목 | 출시 연도 | 플랫폼 | 판매량[99][100][101] |
|---|---|---|---|
| 그란 투리스모 | 1997 | 플레이스테이션 | 10,850,000 |
| 그란 투리스모 2 | 1999 | 9,370,000 | |
| 그란 투리스모 3: A-Spec | 2001 | 플레이스테이션 2 | 14,890,000 |
| 그란 투리스모 컨셉: 2001 도쿄 | 2002 | 440,000 | |
| 그란 투리스모 컨셉: 2002 도쿄-서울 | 2002 | 90,000 | |
| 그란 투리스모 컨셉: 2002 도쿄-제네바 | 2002 | 1,030,000 | |
| 그란 투리스모 4 프롤로그 | 2003 | 1,400,000 | |
| 그란 투리스모 4 | 2004 | 11,760,000 | |
| 그란 투리스모 4 온라인 (테스트 버전) | 2006 | - | |
| 그란 투리스모 HD 컨셉 | 2006 | 플레이스테이션 3 | - |
| 그란 투리스모 5 프롤로그 | 2007 | 5,350,000 | |
| 그란 투리스모 | 2009 | 플레이스테이션 포터블 | 4,670,000 |
| 그란 투리스모 5 | 2010 | 플레이스테이션 3 | 11,950,000 |
| 그란 투리스모 6 | 2013 | 5,220,000 | |
| 그란 투리스모 스포트 | 2017 | 플레이스테이션 4 | 12,977,000 |
| 그란 투리스모 7 | 2022 | 플레이스테이션 4 플레이스테이션 5 | align="right" | |
6. 2. 영향
Gran Turismo영어 시리즈는 여러 차례 데모 버전을 통해 게임의 새로운 기능과 차량을 선보이며 홍보 활동을 펼쳤다. 1998년 크리스마스에는 PlayStation 콘솔에 특별 프로모션 데모가 포함되어, Subaru Impreza WRX, Honda NSX, Chevrolet Corvette 세 대의 차량으로 Clubman Stage Route 5에서 아케이드 모드 경주를 즐길 수 있었다.''Gran Turismo 2000''은 E3 2000 및 2001에서 PlayStation 2의 성능을 홍보하기 위한 데모였다. 출시가 늦어지면서 최종 버전은 ''Gran Turismo 3: A-Spec''으로 이름이 변경되었다.[53] ''PlayStation Festival 2000''에서는 시애틀 서킷에서 Mitsubishi Lancer Evolution V를 2분 동안 운전할 수 있는 데모 버전이 제공되었다.
2004년 여름, Toyota는 웹사이트를 통해 2004년형 Prius 하이브리드 자동차 마케팅 브로셔와 함께 GT4 데모 디스크를 발송했다.[54] 이 데모는 뉴욕 국제 오토 쇼에서 Toyota MTRC 발표와 함께 배포되었으며, Prius와 Toyota MTRC 컨셉트카, Fuji Speedway('90년대 버전)와 Grand Canyon 랠리 트랙(각각 2분 제한)이 포함되었다.
''Gran Turismo 4 – BMW 1-Series'' 데모 디스크에는 BMW 1 Series의 두 가지 모델(120i 및 120d)과 Nürburgring을 포함한 세 개의 ''Gran Turismo 4'' 트랙(3분 제한)이 포함되었다. 영국 BMW 고객 중 1-series를 사전 주문한 고객은 Northamptonshire의 Rockingham Motor Speedway 비공개 행사에 초대되었고, 행사 후 데모 디스크가 제공되었다.
Nissan Micra Roma 출시와 함께, Nissan은 유럽 여러 국가의 판매점에 보도 자료를 배포했는데, 여기에는 Nissan Micra Edition이라는 공식 ''Gran Turismo'' 데모가 포함되었다. Nissan 350Z 홍보를 위한 보도 자료에도 ''Gran Turismo – Nissan 350Z Edition'' 데모 디스크가 포함되었다. 이 데모는 수정된 ''Gran Turismo Concept'' 엔진을 사용했으며, 경주는 150초로 제한되었다. ''Gran Turismo Concept''에는 없지만 ''Gran Turismo 3: A-Spec''에 등장했던 Côte d'Azur가 유일하게 사용 가능한 코스였다.
2006년 1월 26일에는 Polyphony Digital이 설계한 오토바이 경주 시뮬레이션 ''Tourist Trophy''가 출시되었다. ''Gran Turismo 4'' 엔진을 기반으로 제작되었으며, PlayStation 2용으로 1080i 출력을 지원하는 몇 안 되는 타이틀 중 하나였다. ''Tourist Trophy''는 ''Gran Turismo'' 시리즈의 물리 엔진, 그래픽 인터페이스, 서킷(하나 제외)을 재사용했으며, 라이센스 학교 기능과 사진 모드를 포함했지만, B-spec 모드는 제거되었다.
''Gran Turismo Academy Time Trial'' 데모는 2009년 12월 17일에 출시되었다.[55] 이 데모에는 튜닝 및 순정 Nissan 370Z와 함께 프랜차이즈 역사상 처음으로 Indianapolis GP 서킷이 등장했다. 이 타임 트라이얼은 실제 경주 시리즈에서 경쟁할 최고의 ''Gran Turismo'' 드라이버를 찾는 2010 GT Academy의 첫 번째 단계로 기획되었다. 이 데모는 새로운 물리 모델과 ''GT5 Prologue''의 일부 그래픽 개선 사항을 선보였지만, 곧 출시될 ''Gran Turismo 5''의 시연보다는 2010 GT Academy에 초점이 맞춰져 있었다.
6. 3. 수상 경력
이전 답변에서 언급했듯이, 주어진 소스 문서에는 '그란 투리스모' 시리즈의 수상 경력이 아닌 'GT 아카데미' 프로그램에 대한 내용만 포함되어 있습니다. 따라서 '수상 경력' 섹션에 작성할 내용은 없습니다. 이전 답변은 이 점을 정확히 반영하고 있으며, 추가적인 수정이 필요하지 않습니다.7. 관련 상품 및 이벤트
GT 아카데미는 소니 컴퓨터 엔터테인먼트 유럽, 폴리포니 디지털, 닛산 유럽의 협력으로 2008년부터 2016년까지 진행된 드라이버 발굴 및 개발 프로그램이다. 온라인 예선은 ''그란 투리스모'' 게임 내에서 진행되었고, 각국 상위권 선수들은 내셔널 파이널을 거쳐 영국 실버스톤 서킷 레이스 캠프에 참가했다. 최종 우승자는 닛산의 드라이버 개발 프로그램을 통해 프로 드라이버로 훈련받고 두바이 24시간 레이스 등에 참가했다. 루카스 오르도네즈, 조르당 트레송, 얀 마덴보로 등이 대표적인 GT 아카데미 우승자들이다.
그란 투리스모 월드 시리즈는 2018년부터 전 세계에서 개최되는 ''그란 투리스모'' 토너먼트 시리즈이다.
; SEMA 쇼(특수 부품 시장 협회) GT 어워드
라스베이거스에서 매년 11월에 열리는 자동차 부품 전시회 "SEMA 쇼"에서 2003년부터 시상하고 있다. 출품된 커스텀 카 중 야마우치 등이 심사하여 최우수 차량을 선정하며, 선정된 차량은 그란 투리스모 시리즈에 수록된다.
| 연도 | 차량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2003 | 뷰익 스페셜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | HPA 모터스포츠 스테이지 II R32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | AEM S2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 아트 모리슨 콜벳 '60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 2007 HPA 모터스포츠 FT565 트윈 터보 아우디 TT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 하이엔드 퍼포먼스 G37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | ; 페블비치 콩쿠르 델레강스 GT 트로피 캘리포니아주페블비치에서 매년 8월에 열리는 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 2008년부터 시상하고 있다. 출품된 히스토릭 카 중 야마우치 등이 심사하여 최우수 차량을 선정하며, 선정된 차량은 그란 투리스모 시리즈에 수록된다.
7. 1. 관련 상품 폴리포니 디지털은 주변기기 제조업체 로지텍 및 자동차 부품 업체 스파르코와 협력하여 ''그란 투리스모'' 프랜차이즈를 위한 공식 운전 시뮬레이터 키트를 설계했다. 가장 최근 제품은 Driving Force GT이다. 다른 두 개의 레이싱 휠도 ''그란 투리스모''와 호환된다. 2009년, 무선 조종 모형 자동차 회사 HPI 레이싱은 공식 RC 자동차 타이인 제품을 출시했다. 이는 ''그란 투리스모 4''의 표지 차와 똑같이 보이도록 설계된, 사전 조립된 공식 라이선스 무선 조종 자동차 키트인 그란 투리스모(200mm)가 디자인한 HPI E10 RTR 포드 GT LM 레이스카 스펙 II이다. 향후 출시 계획에는 다른 ''그란 투리스모'' 표지 차를 복제할 수 있는 더 많은 키트를 출시하는 것이 포함된다. ; 토미카 : 오리지널 컬러의 6대 기프트 세트로, 1998년 11월에 그란 투리스모 세트, 2000년 4월에 그란 투리스모 2 세트가 판매되었다. 제품은 모두 당시 플레이스테이션의 소프트 케이스를 본뜬 패키지에 수록되었다. ; 핫 휠 : 2016년 이후, "GRAN TURISMO" 시리즈로 게임 내에 등장하는 컬러링의 미니카가 부정기적으로 발매되고 있다. ; 마조레트 : 게임 내에 등장하는 실차 메이커 제작의 컨셉트 카 "Vision Gran Turismo" 시리즈가 발매되었다. 7. 2. 관련 이벤트GT 아카데미는 소니 컴퓨터 엔터테인먼트 유럽, 폴리포니 디지털, 닛산 유럽 간의 파트너십으로 시작된 드라이버 발굴 및 개발 프로그램으로, 2008년부터 2016년까지 진행되었다. 온라인 예선은 ''그란 투리스모'' 게임 내에서 진행되었으며, 각 참가 국가의 상위 예선 통과자들은 내셔널 파이널에 초청되었다. 각 국가별 우승자들은 최종 선발을 위해 영국 실버스톤에서 열리는 레이스 캠프로 보내졌다. 우승자들은 닛산이 설계한 집중적인 드라이버 개발 프로그램을 거쳐 프로 드라이버로 훈련받고 면허를 취득하여 전 세계 레이스에 참가했다. 루카스 오르도네즈, 조르당 트레송, 얀 마덴보로 등이 GT 아카데미 우승자 출신으로, 프로 레이싱에서 활약했다.2021년, 국제 자동차 연맹(FIA)과 국제 올림픽 위원회(IOC)는 협력하여 올림픽 버추얼 시리즈를 개최했으며, 이 시리즈의 모터스포츠 이벤트에 ''그란 투리스모 스포트''가 사용되었다.[68] 2023년에는 그란 투리스모가 올림픽 e스포츠 시리즈 2023의 모터스포츠 이벤트로 참여하게 되었다는 발표가 있었다.[69] ''그란 투리스모 7''은 싱가포르에서 6월 22일부터 6월 25일까지 열린 첫 번째 올림픽 e스포츠 위크 모터스포츠 이벤트에 사용되었으며, 결승전에서는 프랑스의 킬리안 드루몽이 우승했다.[70] ; SEMA 쇼(특수 부품 시장 협회) GT 어워드 라스베이거스에서 매년 11월에 열리는 자동차 부품 전시회 "SEMA 쇼"에서 2003년부터 실시되고 있는 상이다. 출품된 커스텀 카를 야마우치 등이 심사하여 표창한다. 최우수상으로 선정된 차량은 그란 투리스모 시리즈에 수록된다.
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