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우메다

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1. 개요

우메다는 일본 오사카시 기타구에 위치한 지역으로, 오사카역과 우메다역을 중심으로 서일본 최대의 상업 및 업무 지구를 형성하고 있다. 중세 시대에는 저습지였으나 매립을 통해 개간되었고, 매화와 관련된 지명 유래를 가지고 있다. 1874년 오사카역 개업 이후 급격히 발전했으며, 현재는 다양한 철도 노선이 지나가는 교통의 요지이자, 백화점, 쇼핑몰, 오피스 빌딩, 호텔 등이 밀집된 번화가이다. 지속적인 재개발을 통해 상업 시설, 오피스, 주택 등이 건설되고 있으며, 특히 우메키타 지역의 재개발이 활발하게 진행되고 있다.

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우메다 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
우메다 스카이라인
우메다 스카이라인
기본 정보
공식 명칭우메다 (梅田)
지리적 구분상업 지구, 정
위치일본, 오사카부, 오사카시, 기타구
우편 번호530-0001
면적0.421682239 km²
인구
2019년 3월 31일 기준 인구1,316명 (인구 수가 극히 적어 비공개)
시간대
시간대일본 표준시
UTC 오프셋+9
전화
지역 번호06 (오사카MA)
기타
자동차 번호판나니와

2. 역사

왼쪽(남쪽)부터 나카노시마, 도지마, 그리고 우메다.


우메다 동쪽 지구


1955년경 오사카역 앞 야경


우메다는 원래 우에마치 대지 북서부의 저습지였으며, 에도 시대부터 메이지 시대 초기까지는 '우메다 묘지'가 있던 곳이다. 지명은 매립된 땅이라는 뜻의 '우메다(埋田)'에서 유래했으나, 후에 매화와 관련된 '우메다(梅田)'로 바뀌었다. (자세한 내용은 #지명 유래, #우메다 묘지와 유골 발굴 참조)

1764년 '우메다 길(梅田道)'이 개설되었으나, 당시에는 한적한 농촌 지역이었다. 우메다의 본격적인 발전은 1874년 오사카역 개업과 함께 시작되었다.[3] 당시 시가지 내 철도 건설 반대와 노선 연장의 편의성 때문에 외곽인 우메다에 역이 건설되었다. 개업 당시 오사카역 주변은 논밭과 묘지가 펼쳐진 교외였고, 홍수 위험도 높은 지역이었다.[66][40] 1889년 오사카시 시제 시행 당시에도 시 영역 밖에 있었다.

1897년 오사카시 기타구에 편입되었고, 1900년 우메다초(梅田町) 등 4개 행정구역이 신설되었다. 1901년 오사카역이 현재 위치로 이전하면서 우메다의 중심지도 동쪽으로 이동했다.

메이지 시대 이후, 1906년 한신 오사카 우메다역[5], 1910년 한큐 오사카 우메다역[6] 등 사철 노선 개통과 오사카 도시 발전에 따라 우메다는 오사카 북부 교통의 중심지로 급성장했다. 1933년에는 오사카 메트로 미도스지선과 우메다역이 개통되었다.[7]

제2차 세계 대전 후, 오사카의 발전 중심이 북쪽으로 이동하면서 우메다는 더욱 확장되었다. 오사카 대공습으로 폐허가 된 오사카역 남쪽 '다이아몬드 지구(ダイヤモンド地区)'와 북쪽 '우메다 화물역(梅田貨物駅)' 부지에 대한 대규모 재개발이 진행되었다. 다이아몬드 지구는 현대적인 상업·업무 지구로, 화물역 부지에는 오사카 가든 시티(オオサカガーデンシティ), 그랑프론트 오사카(グランフロント大阪) 등이 들어서며 센바(船場)를 넘어서는 비즈니스 중심지로 성장했다.

이러한 과정을 거치며 우메다는 주변 지역을 포함하는 광역 지명이 되었고, 1978년 현재의 행정구역인 우메다 1초메, 2초메, 3초메가 확정되었다.

2. 1. 우메다 묘지와 유골 발굴

에도 시대(1603년~1868년)부터 메이지 시대(1868년~1912년) 초기까지 우메다는 오사카의 7대 묘지 중 하나인 '우메다 묘지(梅田墓)'가 있던 곳이다. 당시 묘지는 현재의 오부카초(大深町) 및 우메다 화물역(梅田貨物駅) 부근에 위치했던 것으로 추정된다.

2020년, 우메키타 지역 재개발 과정에서 1,500구가 넘는 매장 유골이 대규모로 발굴되었다.[1] 전문가들은 이 유골이 귀족층이 아닌 일반 서민들의 것으로 보고 있다. 유골들은 화장되거나 나무 관, 통 모양 용기, 또는 '카메간보(甕棺墓)'라 불리는 토기 관 등 다양한 방식으로 매장되었다. 특히 흙으로만 덮인 해골들이 모여 있는 집단 무덤도 발견되었는데, 이는 돌담으로 구분되어 있었다. 이러한 매장 형태는 당시 역병이 크게 유행하여 많은 사람이 한꺼번에 사망했을 가능성을 시사한다.[1]

유골과 함께 파이프, 점토 인형, 저승길 노잣돈으로 여겨지는 '로쿠센몬(六文銭)', 염주 구슬인 '주즈다마(数珠玉)' 등 다양한 부장품도 출토되었다. 이 유물들은 당시 오사카 서민들의 생활 모습과 장례 문화를 엿볼 수 있는 중요한 자료로 평가받는다.[1]

2. 2. 지명 유래

우메다는 원래 우에마치 대지 북서부에 위치한 저습지대로, 중세에는 시타하라(下原|시타하라일본어)라고 불렸다. 이곳에 진흙과 토사를 매립하여 논밭을 만들었기 때문에 '묻힌 밭'이라는 의미의 매전(埋田|우메다일본어)이라고 불리게 되었다.

후대에 들어 '매(埋)' 자의 의미가 좋지 않다는 이유로 한자 표기를 바꾸게 되었는데, 인근 니시나리군 소네자키촌( 曽根崎村|소네자키무라일본어 )의 로텐진자( 露天神社|로텐진자일본어 )와 같은 군 기타노무라( 北野村|기타노무라일본어 )의 쓰나시키텐진자( 綱敷天神社|쓰나시키텐진자일본어 )와 관련된 매화에서 유래하여 매전(梅田|우메다일본어)이라는 표기를 사용하게 되었다고 전해진다. 이 '매전(梅田)'이라는 이름의 유래가 된 매화는 1871년까지 다이유지정( 太融寺町|다이유지초일본어 )에 있었던 쓰나시키텐진자 오타비쇼( 綱敷天神社御旅所|쓰나시키텐진자 오타비쇼일본어 ) 경내의 홍매화이다. 이 신사는 현재 차야마치( 茶屋町|차야마치일본어 )로 이전하여 쓰나시키텐진자 오타비샤( 綱敷天神社御旅社|쓰나시키텐진자 오타비샤일본어 )로 이름이 바뀌었다.

1870년대에는 최초의 오사카역 건설을 지원하기 위해 당시 부지사( 府知事|후치지일본어 )의 주도로 이 지역의 매립이 이루어지기도 했다.[2]

3. 지리



통칭으로서의 우메다 지역


우메다는 오사카시 기타구에 위치한 지명으로, 일반적으로는 오사카역우메다역 주변의 넓은 번화가를 의미한다. 우메다와 그 남쪽에 위치한 기타신치를 중심으로 한 넓은 범위의 번화가·유흥가는 ‘키타’(キタ)로 불리며, 오사카에서는 ‘미나미’(ミナミ, 난바신사이바시 주변)와 함께 주요 상업 지구를 이룬다. 서일본 최대의 오피스 거리 중 하나이며, 도지마, 나카노시마 등과 함께 오사카시의 중심 업무 지구(CBD)를 구성한다.[65][39] 오사카의 주요 거리인 미도스지의 북단에 위치하며, 오사카시 도로 원표가 있는 우메다 신도(梅田新道) 교차로는 도쿄 니혼바시에서 이어지는 국도 1호선의 종점이자 후쿠오카현 기타큐슈시까지 이어지는 국도 2호선의 기점으로, 철도뿐만 아니라 도로 교통의 요충지이다.

행정상의 지명으로서의 우메다는 오사카역 및 그 남쪽의 미도스지, 소네자키도리(曽根崎通), 후쿠시마구 경계에 둘러싸인 좁은 범위에 불과하다. 그러나 통칭으로서의 '우메다'는 주변의 쓰노다초(角田町), 시바타(芝田), 차야마치(茶屋町), 오부카초(大深町, 우메키타 지역), 오요도나카(大淀中, 신우메다 시티), 소네자키(曽根崎) 등을 포함한 훨씬 넓은 지역을 가리키는 데 사용된다. 예를 들어, 우메다 스카이 빌딩은 공식적으로는 오요도나카에 위치하지만 일반적으로 우메다 지역의 랜드마크로 인식된다.[17]

우메다의 범위
구분공식 범위주요 시설/지역 예시 (통칭 범위 포함)
행정구역상 우메다오사카역 남쪽의 미도스지, 소네자키도리, 후쿠시마구 경계로 둘러싸인 지역우메다 1초메 (다이아몬드 지구, 한신 백화점 등), 우메다 2초메 (오사카 가든 시티, 허비스 오사카 등), 우메다 3초메 (오사카역, 오사카 가든 시티 등)
통칭으로서의 우메다오사카역·우메다역 주변의 넓은 번화가 및 업무 지구행정구역상 우메다 + 시바타(한큐 우메다역), 차야마치(차야마치 누, 마이니치 방송), 쓰노다초(한큐 백화점, HEP FIVE), 오부카초(우메키타, 요도바시 우메다), 오요도나카(우메다 스카이 빌딩), 소네자키(오하쓰텐진), 나카자키초, 나카쓰 등



다만, 소네자키도리의 남쪽에 위치하며 에도 시대 이래의 시가지였던 기타신치(소네자키 신치)를 우메다라고 부르는 경우는 드물다. 반면, 소네자키도리의 북쪽으로는 인근의 나카자키초역, 나카쓰역, 나카쓰역 부근까지 우메다라고 불리는 경우도 있어, '키타'나 '미나미'와 마찬가지로 지리적 범위가 명확하게 정의되어 있지는 않다.

우메다는 원래 우에마치 대지 북서부의 저습지대로, 중세에는 시타하라(下原)로 불렸다. 진흙과 토사를 매립하여 논밭으로 개간했기 때문에 '우메다(埋田, 매립된 논)'라 불렸으나, 후에 표기가 좋지 않다는 이유로 매화(梅)와 관련된 '우메다(梅田)'로 바뀌었다고 전해진다. 메이지 시대 이전에는 번화가였던 센바(船場)나 덴마(天満)와 달리, 1874년 오사카역이 당시로서는 외곽 농촌 지역이었던 이곳에 개업하면서 본격적으로 발전하기 시작했다. 당시에는 해발 고도가 낮아 홍수 위험이 높은 지역으로 인식되기도 했다.[66][40]

주요 도로 지하에는 화이티 우메다(ホワイティうめだ), 디아몰 오사카(ディアモール大阪) 등의 지하가가 발달해 있으며, 여러 상업 시설 및 철도역 지하층과 연결되어 일본 최대 규모의 지하가를 형성하고 있다. 이 지하가는 소네자키도리 남쪽 요쓰바시스지(四つ橋筋) 지하의 도지마 지하 센터(ドージマ地下センター)와도 연결된다.[15][16]

4. 정치 및 행정

우메다는 오사카시 기타구의 대부분을 차지한다. 행정적으로 오사카시 의회 의원 선거구 중 기타구 선거구에 속한다.

2019년 이전까지 기타구 선거구에서는 오사카시 의회 의원 3명을 선출했다.[12] 2018년 기준 기타구 대표 의원은 오사카 유신회 소속의 다카야마 미아, 자유민주당 소속의 마에다 카즈히코, 공명당 소속의 야마모토 토모코였다.[13]

2019년 4월 일본 통일 지방 선거를 앞두고 기타구 선거구의 의원 정수가 4명으로 늘어났다. 2019년 선거에서는 기존 현직 의원 3명(다카야마 미아, 마에다 카즈히코, 야마모토 토모코)이 모두 재선에 성공했으며, 오사카 유신회 소속의 신인 구라모토 타카유키가 추가로 당선되었다.[14]

5. 경제



우메다는 오사카시 기타구에 위치하며, 오사카역과 우메다역 주변을 중심으로 형성된 번화가이다. 남쪽의 기타신치와 함께 '키타'라고 불리며, 난바신사이바시 주변의 '미나미'와 더불어 오사카의 양대 상업 지구를 이룬다. 규모, 면적, 매출액 면에서 일본 최고 수준의 상업 지역이며, 서일본 최대의 오피스 타운으로서 도지마, 나카노시마, 기타하마, 센바 등과 함께 오사카시의 중심 업무 지구(CBD)를 구성한다.[39][65]
상업 지구우메다는 여러 대형 백화점이 경쟁하는 일본 유수의 상업 중심지 중 하나이다. 일찍이 한큐 백화점과 한신 백화점 같은 철도 회사가 운영하는 백화점들이 본점을 두었으며, 1980년대에는 미나미 지역의 전통 있는 백화점인 다이마루도 오사카역 역 건물(오사카 스테이션 시티의 사우스게이트 빌딩)에 우메다점을 열었다. 우메다 지역 백화점들의 총 매장 면적은 일본에서 가장 넓으며, 총 매출액은 도쿄 신주쿠에 이어 전국 2위를 기록하고 있다. 특히 지역 대표 점포인 한큐 백화점 우메다 본점은 세계 최초의 터미널 백화점(역 직결형 백화점)으로 알려져 있으며, 이세탄 신주쿠점에 이어 일본 내 점포별 매출액 2위를 차지한다.

백화점 외에도 루쿠아 오사카, HEP FIVE, 그랑프론트 오사카, 그리고 일본 최대 매출을 자랑하는 가전 양판점인 요도바시 우메다 등 많은 고객을 유치하는 패션 빌딩과 대형 상업 시설이 밀집해 있다. 2011년에는 JR 오사카역의 역 건물이 재개발되어 오사카 스테이션 시티로 개장하면서, 백화점, 패션 빌딩, 오피스 등이 결합된 일본 굴지의 복합 상업 시설이 탄생했다. 또한, 주요 도로 지하에는 화이티 우메다, 디아몰 오사카 등의 지하상가가 발달해 있으며, 이들은 주변 상업 시설의 지하층 및 도지마 지하 센터와 연결되어 일본 최대 규모의 지하 상점가를 형성하고 있다.
업무 지구우메다는 제2차 세계 대전 이후 오사카역 남쪽의 구 시가지와 북쪽 화물역 부지의 재개발을 통해 서일본 최대의 오피스 거리로 성장했다. 다이아몬드 지구, 오사카 가든 시티, 오사카 스테이션 시티, 그랑프론트 오사카, 그랑그린 오사카 등 여러 대규모 재개발 사업을 통해 전통적인 오사카의 중심 업무 지구(CBD)였던 주오구 센바를 능가하는 비즈니스 중심지로 발전했다. 기타구 내의 기존 비즈니스 지역인 나카노시마, 도지마와 함께 초고층 빌딩이 밀집한 스카이라인을 형성하고 있다.

이러한 대규모 재개발로 인해 많은 오피스 빌딩이 공급되었고, 편리한 교통을 바탕으로 우메다에 본사나 지사를 두는 기업이 증가했다. 대표적인 예로 다이와 하우스 공업, 닛폰햄, 한큐 전철, 한큐한신홀딩스, 적수하우스, 산텐 제약, 닛토덴코, 다이킨공업, 얀마, 피어스 등이 본사를 두고 있으며, 이토추상사, 미쓰비시 상사, AIG 재팬 홀딩스, 아스트라제네카 일본 법인, 바이엘 약품 일본 법인 등 다수의 기업이 주요 거점을 운영하고 있다.

다만, 우메다 지역은 북쪽에 위치한 오사카 국제공항(이타미 공항)의 착륙 경로에 해당하여 항공법에 따른 높이 제한(제한 표면)을 받는다. 이로 인해 200m를 초과하는 빌딩 건축이 어려우며, 현재 우메다에서 가장 높은 건물은 타워맨션인 우메다 가든(191m)이다.
주요 경제 구역


  • 오사카 스테이션 시티 (우메다 3초메): JR 서일본이 재개발한 오사카역 중심의 복합 상업 시설. 사우스게이트 빌딩(다이마루 우메다점, 호텔 그란비아 오사카 등)과 노스게이트 빌딩(루쿠아, 루쿠아 1100, 오사카 스테이션 시티 시네마, 오피스 타워 등)으로 구성된다.
  • 다이아몬드 지구 (우메다 1초메): 오사카역 남쪽에 위치하며 오사카에서 토지 가격이 가장 높은 지역 중 하나이다.[20] 오사카 우메다 트윈 타워스 사우스(한신 백화점), 오사카 마루빌딩, 힐튼 오사카, 오사카 역전 빌딩군 등이 밀집해 있다.
  • 오사카 가든 시티 (우메다 2초메·3초메, 통칭 니시우메다): 요츠바시스지 서쪽에 위치한 업무 중심지. 하비스 오사카(더 리츠칼튼 오사카 입주), 하비스 ENT, 마이니치 신문 오사카 본사, 브리즈 타워 등 고층 빌딩이 밀집되어 있다.[21]
  • 한큐 우메다/키타우메다 (시바타 1초메, 카쿠다초, 차야마치 등): 한큐 전철의 한큐 오사카 우메다역을 중심으로 한 지역으로, 속칭 '한큐무라'(한큐 마을)라고도 불린다.[23] 한큐 백화점 우메다 본점, HEP FIVE 및 대관람차, 한큐 그랜드 빌딩, NU 차야마치 등이 있으며, 차야마치 지역은 젊은이들의 거리로 발전했다.[46]
  • 우메키타 (오오후카초, 시바타 2초메): JR 오사카역 북쪽의 화물역 부지를 재개발한 지역. 요도바시 우메다, 그랑프론트 오사카가 핵심 시설이며, 현재 2기 개발 지역인 그랑그린 오사카가 건설 중이다. 서일본에서 가장 지가가 높은 지점 중 하나가 위치해 있다.[47] 요도바시 우메다 타워(LINKS UMEDA, 호텔 한큐 레스파이어 오사카)도 이 지역의 발전에 기여하고 있다.[49][50][51]
  • 신우메다시티 (오요도나카 1초메): 오사카역 북서쪽에 위치하며 우메다 스카이 빌딩(공중정원 전망대)과 웨스틴 호텔 오사카가 중심이다. 적수하우스, 다이하츠 디젤 등이 본사를 두고 있다.
  • 히가시우메다 (고마츠하라마치, 도야마초, 소네자키 2초메 등): JR 오사카역 동쪽 및 남동쪽 지역. 한큐 히가시도리 상점가, 소네자키 오하츠텐진도오리 상점가를 중심으로 한 음식점과 유흥 시설이 밀집해 있다. 도야마초는 서일본 최대의 게이 타운 중 하나이기도 하다.

6. 교통

우메다는 오사카시 기타구에 위치하며, 서일본 최대의 교통 중심지 중 하나이다.

JR, 한큐, 한신, 오사카 메트로 등 여러 철도 사업자의 역이 밀집하여 서일본 최대의 터미널역을 형성하고 있다. 이 역들은 오사카역, 우메다역, 히가시우메다역, 니시우메다역, 기타신치역 등 다양한 이름으로 불리지만, 지하도 등을 통해 서로 연결되어 있어 도보 환승이 편리하다.[42] 우메다 지역 전체 철도역의 하루 이용객 수는 약 240만 명에 달하는 세계적인 규모이다.[68][42]

도로 교통 역시 중요한 역할을 담당한다. 오사카의 주요 도로인 미도스지가 이곳에서 시작하며, 여러 국도가 교차하는 도로 교통의 요충지이기도 하다.[39]

또한, 오사카역 주변에는 여러 고속버스 승강장이 분산되어 있어 서일본 최대 규모의 버스 터미널을 형성하고 있다. 그러나 바스타 신주쿠와 같이 한 곳에 모든 노선이 집결된 형태의 버스 터미널은 없다.

6. 1. 철도

오사카 역 주변


한큐 우메다 역


우메다 지역에는 여러 철도 사업자의 노선이 집중되어 간사이 지역 최대의 철도 교통 중심지를 형성하고 있다. 각 역은 서로 도보로 이동할 수 있다.

각 노선 역들의 총 이용객 수는 약 240만 명으로, 신주쿠역, 시부야역, 이케부쿠로역에 이어 세계 4위 규모이다. 도쿄도 이외의 역 중에서는 1위에 해당한다.

각 역은 운영하는 철도 회사별로 역 이름이 다르기 때문에, 이들을 통틀어 "오사카·우메다역" 또는 "오사카역·우메다역"이라고 부르기도 한다.

=== 건설 중인 노선 ===

=== 계획 노선 ===

6. 2. 도로


  • 한신 고속도로 11호 이케다 선
  • 미도스지
  • 국도 제1호선
  • 국도 제2호선
  • 국도 제25호선
  • 국도 제26호선
  • 국도 제163호선
  • 국도 제165호선
  • 국도 제176호선
  • 국도 제423호선 (신미도스지)

7. 시설



우메다는 오사카시 기타구에 위치하며, 오사카역우메다역 주변 일대를 아우르는 오사카의 주요 번화가이다. 남쪽의 키타신치와 함께 '키타'라고 불리며, '미나미'(난바, 신사이바시 주변)와 더불어 오사카의 양대 상업 및 업무 중심지를 이룬다. 규모, 면적, 매출 면에서 일본 최고 수준의 상업 지역이며, 서일본 최대의 오피스 거리로서 도지마, 나카노시마, 키타하마, 후나바 등과 함께 오사카의 중심 업무 지구(CBD)를 구성한다.[39][65]

이 지역에는 다양한 종류의 시설이 밀집되어 있다. 상업적으로는 여러 대형 백화점들이 자리 잡아 일본 최대의 백화점 격전지를 형성하고 있으며, 백화점 외에도 오사카 스테이션 시티, 그랑프론트 오사카와 같은 대형 복합 상업 시설, 패션 빌딩, 전문점, 가전 양판점 등이 다수 모여 있다. 업무 시설 측면에서는 제2차 세계 대전 이후 지속적인 재개발을 통해 초고층 빌딩이 즐비한 서일본 최대의 비즈니스 중심지 중 하나로 성장했으며, 많은 기업들이 본사나 지사를 두고 있다. 다만, 오사카 국제공항의 영향으로 건물 높이에는 일부 제한이 있다.

교통의 중심지로서, 사철, 지하철, JR의 여러 역이 집결하여 서일본 최대의 터미널역을 형성하고 있으며, 하루 이용객 수는 세계적으로도 상위권에 속한다.[42][68] 고속버스 터미널 기능도 수행하지만, 여러 승강장이 분산되어 있다. 또한, 주요 도로 지하에는 화이티 우메다, 디아몰 오사카 등 광대한 지하가가 발달하여 주변 건물들과 연결되어 거대한 지하 상업 공간을 이루고 있다. 이 외에도 호텔, 영화관, 극장 등 다양한 문화 및 엔터테인먼트 시설이 자리 잡고 있다.

우메다 지역은 오사카 스테이션 시티, 한큐 오사카우메다역 주변, 우메키타, 신우메다시티, 히가시우메다, 키타신치 등 각기 다른 특징을 가진 여러 구역으로 구성되어 있다.

7. 1. 쇼핑

우메다 지역은 오사카를 대표하는 쇼핑 중심지 중 하나로, 다양한 백화점, 쇼핑몰, 전문점 등이 밀집해 있다.

한신 백화점 우메다 본점 (오사카 우메다 트윈 타워스 사우스 내)


=== 백화점 ===

  • '''한큐 백화점 우메다 본점''': 한큐 오사카우메다역에 위치한 백화점으로, 매출액 기준 서일본 1위, 일본 전체 2위를 기록하는 대형 백화점이다. 본관은 지상 187m, 41층 규모의 오사카 우메다 트윈 타워즈 노스에 자리 잡고 있다. 남성 전문관인 한큐 멘즈 오사카는 HEP NAVIO 건물에 입점해 있다.
  • '''한신 백화점 우메다 본점''': 한신 우메다역 북쪽, 오사카역 남쪽의 우메다 1초메 다이아몬드 지구에 위치하며, 오사카 우메다 트윈 타워스 사우스의 주요 시설이다. 휘티 우메다, 다이아모르 오사카 등 지하상가와도 연결된다.[34]


=== 쇼핑몰 및 패션 빌딩 ===

  • '''HEP FIVE''': 한큐 오사카우메다역 동쪽에 위치한 젊은층 대상 패션 빌딩이다. 옥상에 설치된 붉은색 대관람차는 우메다의 랜드마크 중 하나이다.
  • '''HEP NAVIO''': HEP FIVE 동쪽에 위치하며, 한큐 멘즈 오사카와 영화관 TOHO 시네마즈 우메다가 입점해 있다.
  • '''NU차야마치''': 차야마치 지역에 위치한 상업 시설로, NU차야마치 플러스와 함께 젊은 층이 많이 찾는 쇼핑 공간이다.
  • '''하비스 ENT''': 우메다 2초메의 오사카 가든 시티(オオサカガーデンシティ)에 위치한 복합 시설로, 고급 브랜드 매장과 함께 오사카 사계 극장(大阪四季劇場), 빌보드 라이브(ビルボードライブ) 오사카 등이 입점해 있다.
  • '''EST''': 주로 JR 고가 아래에 위치한 상업 시설이다.
  • '''우메다 오파''': ABC-MART 우메다 빌딩 내에 위치한 패션 쇼핑몰이다.


=== 전문점 및 기타 ===

  • '''기노쿠니야 서점 우메다 본점''': 한큐 오사카우메다역 건물 내 한큐 3번가에 위치한 대형 서점이다.
  • '''MARUZEN & 준쿠도 서점''': 차스카 차야마치 건물 내에 위치한 서점이다.
  • '''돈키호테 우메다 본점(ドン・キホーテ梅田本店)''': 고마츠하라마치에 위치하며, 라운드원(ラウンドワン) 우메다점과 함께 입점해 있다.
  • '''H&M UMEDA''': ABC-MART 우메다 빌딩 내에 위치한다.
  • '''ABC-MART Grand Stage 우메다''': ABC-MART 우메다 빌딩 내에 위치한다.
  • '''UNIQLO OSAKA''': 얀마 플라잉 Y 빌딩(얀마 본사 빌딩) 내에 위치한다.


=== 지하상가 및 상점가 ===

  • '''휘티 우메다(Whity Umeda)''': 우메다 지역의 주요 지하상가 중 하나로, 1942년 역 지하 통로로 시작하여 확장되었다. 한큐 3번가, 한큐 백화점, 한신 백화점, JR 오사카역 등과 연결된다.[34]
  • '''다이아모르 오사카(Diamor Osaka)''': 휘티 우메다와 함께 우메다 지하도시를 구성하는 주요 쇼핑몰이다.[34]
  • '''한큐 3번가''': 한큐 오사카우메다역 고가 아래에 위치한 전문점가이다. 북쪽에는 헌책방 거리인 한큐 고서의 거리가 있다.
  • '''한큐 히가시도오리 상점가(阪急東通商店街)''': 한큐 백화점 동쪽으로 뻗어 있는 상점가로, 선술집, 음식점, 파칭코, 게임센터 등이 밀집해 있다.
  • '''소네자키 오하츠텐진도오리 상점가(曽根崎お初天神通り商店街)''': 소네자키(曽根崎) 2초메를 남북으로 가로지르며 로텐진자(오하츠텐진)로 이어지는 상점가이다. 선술집, 스시집, 오코노미야키 가게 등이 많다.

7. 2. 오피스

서우메다의 초고층 빌딩군


우메다 스카이 빌딩


오사카 역전 제3빌딩


우메다 지역은 오사카의 주요 상업 및 교통 중심지일 뿐만 아니라, 중요한 오피스 밀집 지역이기도 하다. 여러 구역에 걸쳐 다수의 고층 빌딩과 오피스 건물이 자리 잡고 있다.

'''주요 오피스 빌딩 및 지역'''

  • 서우메다 (오사카 가든 시티): 요츠바시스지 서쪽의 우메다 2초메와 3초메에 위치한 오사카 가든 시티 지역은 우메다의 주요 업무 중심지 중 하나이다.[21] 한신 본선 지하화 부지와 구 국철 우메다 화물 남쪽 야드 재개발을 통해 1990년대 이후 고층 빌딩들이 들어서며 형성되었다. 이곳에는 마이니치 신문 오사카 본사, 리츠칼튼 오사카 호텔과 주요 기업 본사 및 지사들이 입주한 하비스 오사카 및 하비스 엔트, 다이와 하우스 공업 본사가 있는 다이와 하우스 오사카 빌딩, 닛폰햄 본사 등이 입주한 브리즈 타워 등 다수의 오피스 빌딩이 밀집하여 눈에 띄는 마천루 지구를 형성하고 있다.[21]

  • 다이아몬드 지구 (우메다 1초메): 오사카역 남쪽에 위치한 다이아몬드 지구에는 제1빌딩부터 제4빌딩까지 이어지는 대규모 복합 건물군인 오사카 역전 빌딩이 있다. 이곳에는 다양한 기업 사무실과 각 도도부현의 오사카 사무소 등이 입주해 있다. 원통형 외관이 특징인 오사카 마루 빌딩과 NTT 도코모 간사이 지사 등이 입주한 우메다 DT 타워 역시 이 지역의 주요 오피스 기능을 담당한다.[20]

  • 신우메다시티 (오요도나카 1초메): 오사카역 북서쪽에 위치한 신우메다시티의 랜드마크인 우메다 스카이 빌딩은 독특한 건축 디자인으로 유명하며, 오피스 공간도 제공한다. 주요 입주 기업으로는 세키스이 하우스 본사, 다이하츠 디젤 본사, 플래티넘 게임즈 본사 등이 있다.

  • 오사카 스테이션 시티 (우메다 3초메): 오사카역과 직접 연결된 복합 시설인 오사카 스테이션 시티의 노스게이트 빌딩에는 상업 시설 외에 오피스 타워가 포함되어 있다. 이 타워에는 이토추상사 오사카 본사, 타키론씨아이 본사 등이 입주해 있다.

  • 한큐 우메다 지역 (시바타 1초메 등): 한큐 우메다역 주변, 소위 '한큐무라(阪急村)'[23]라고 불리는 지역에도 한큐 그랜드 빌딩한큐 전철 본사 건물 등 오피스 빌딩이 위치해 있다.


'''주요 오피스 빌딩 및 입주 기업'''

지역주요 오피스 빌딩주요 입주 기업/시설
서우메다 (오사카 가든 시티)하비스 오사카리츠칼튼 오사카 (호텔), TBS 간사이 지사, 한큐 교통 본사, 군제 본사
하비스 엔트오사카 사계 극장, 빌보드 라이브 오사카, 미쓰비시 상사 간사이 지사
힐튼 플라자 오사카 웨스트LVMH 재팬 오사카 지점
마이니치 빌딩마이니치 신문 오사카 본사, 스포츠 닛폰 신문사 오사카 본사
다이와 하우스 오사카 빌딩다이와 하우스 공업 본사
브리즈 타워산케이 홀 브리즈, 닛폰햄 본사, 바이엘 일본 법인 본사, 전일본공수 오사카 지점, 후지TV 간사이 지사, 야후! 오사카 지점
다이아몬드 지구오사카 역전 빌딩 (제1~4빌딩)도도부현 오사카 사무소, 미키상사 본사(미키플룬 발매원), 공익재단법인 일본이탈리아회관 오사카 사무소 등
오사카 마루 빌딩오사카 제일호텔 등
우메다 DT 타워NTT 도코모 간사이 지사
신우메다시티우메다 스카이 빌딩세키스이 하우스 본사, 다이하츠 디젤 본사, 플래티넘 게임즈 본사
오사카 스테이션 시티노스게이트 빌딩 오피스 타워이토추상사 오사카 본사, 타키론씨아이 본사
한큐 우메다 지역한큐 그랜드 빌딩, 우메다 한큐 빌딩, 한큐 전철 본사 건물한큐 백화점 우메다 본점, 도시바 간사이 지점, 한큐 전철 본사 등


7. 3. 호텔

7. 4. 문화 및 엔터테인먼트



한큐 백화점 우메다 본점


HEP NAVIO


NU 차야마치 플러스


아프로즈 타워


우메다 지역, 특히 한큐 전철의 주요 터미널인 한큐 오사카 우메다 역 주변에는 다양한 문화 및 엔터테인먼트 시설이 밀집해 있다. 역의 동쪽과 북쪽으로 확장되는 지역에는 한큐 그룹 관련 시설이 많아 속칭 '한큐 마을'이라고도 불린다.[23]

대표적인 시설로는 젊은 층을 위한 패션 빌딩인 HEP FIVE가 있으며, 건물 옥상에 설치된 붉은 대관람차는 우메다의 랜드마크로 잘 알려져 있다.[24] 또한, 서일본 최대 매출 규모의 한큐 백화점 우메다 본점 본관이 위치하며, 그 동쪽의 HEP NAVIO 건물에는 남성 패션 전문관인 한큐 멘즈 오사카와 영화관 TOHO 시네마즈 우메다가 입점해 있다.[24]

한큐 오사카우메다 역 고가 아래에는 전문 상점가인 한큐 3번가가 있으며, 북쪽으로는 헌책방이 모여 있는 한큐 고서의 거리와 다양한 음식점 및 이자카야가 즐비한 한큐 캇파 요코초가 이어진다.

차야마치 지역은 1990년대 이후 급속히 발전하여 오사카 키타 지역을 대표하는 '젊은이의 거리'로 자리 잡았다.[46] 이곳에는 복합 상업 시설인 NU차야마치와 차야마치 아프로즈 등이 있으며, 차야마치 아프로즈 내에는 우메다 예술극장이 위치해 다양한 공연을 선보인다. 마이니치 방송(MBS) 본사 이전과 우메다 로프트 개점 등이 차야마치 지역 발전에 영향을 미쳤다.

이 외에도 우메다 스카이 빌딩 등 다양한 볼거리와 즐길 거리가 우메다 지역에 분포하고 있다.

7. 5. 지하상가

우메다의 지하상가는 1942년에 완성된 '오사카 역전 지하도'(약 5700m2)를 시초로 한다.[54] 이후 지속적으로 확장되어, 2017년 기준으로 북쪽은 차야마치, 남쪽은 도지마, 동쪽은 도야마초(淀屋町), 서쪽은 오오사카 가든시티까지 거대한 지하 공간을 형성하고 있다.

주요 지하상가로는 호와이티 우메다, 디어몰 오사카, 도지마 지하센터가 있다. 이 외에도 한큐 삼번가, 한큐 백화점, 한신 백화점, JR 오사카 역, 오사카 역전 빌딩, 오사카 후쿠쿠 세이메이 빌딩(大阪富国生命ビル), 신한큐 빌딩, 하비스 오사카 등 주변 주요 건물들의 지하층과 연결되어 하나의 거대한 상업 지구를 이루고 있다.

이 지하상가들은 지상 공간 확보의 어려움 때문에 지하 공간을 활용하려다 보니 무계획적으로 확장되고 연결된 측면이 있다. 그 결과 각 구역 간의 연결이나 통일성이 부족하여 구조가 매우 복잡하다.[55] 이러한 복잡함 때문에 인터넷이나 언론에서는 이곳을 '미궁' 또는 '우메다 던전'이라고 부르기도 한다.[56][57][58]

2016년 기준으로, 2022년 말 완료를 목표로 한신전기철도 오사카 우메다 역(지하 2층)과 한신 백화점 우메다점의 지하 1층 매장을 북쪽으로 확장하고, 인접한 동서 지하도(도시계획도로 오사카 역전 1호선)를 이전 및 확장하는 공사가 진행 중이었다.[59][60]

  • 호와이티 우메다
  • 디어몰 오사카
  • 도지마 지하센터


도지마 지하센터

8. 재개발

미쓰비시 지소를 중심으로 오사카역 북쪽 우메다 화물역 터인 '''우메키타'''(うめきた) 지역에서 대규모 재개발이 진행 중이다. 2013년에는 선행 개발 지역(1단계)으로 복합 상업 시설인 '''그랑프론트 오사카'''(グランフロント大阪)가 문을 열었다. 현재는 그랑프론트 오사카 서쪽 지역에서 "'''그랑그린 오사카'''"(グラングリーン大阪)라는 이름으로 2단계 개발이 진행되고 있으며, 대규모 도시공원과 고급 호텔, 오피스, 주택(타워맨션) 등이 들어설 예정이다. 2024년 일부 지역이 먼저 개장하고, 2027년에 전체 완공을 목표로 하고 있다.[43]

교통 인프라 측면에서도 재개발이 이루어지고 있다. JR 니시니혼은 오사카역 북쪽의 우메다 화물선(동해도 본선 지선)을 지하화하여 2023년 우메키타 2단계 지역에 오사카역 지하 승강장을 새로 만들었다.[44] 이를 통해 기존에 오사카역을 통과했던 간사이 국제공항 특급 "하루카"(はるか)와 키노쿠니 선 특급 "쿠로시오"(くろしお)가 오사카역에 정차하게 되어, 간사이 국제공항이나 와카야마 지역에서 우메다로의 접근성이 향상되었다. 또한, 이 오사카역 지하 승강장에는 2031년 개통 예정인 나니와스지선이 연결될 계획이어서, 오사카부 남부의 난카이 전철 연선 및 간사이 국제공항과의 접근성이 더욱 좋아질 것으로 기대된다.[45]

이 외에도 한신 백화점 우메다 본점의 재건축(오사카 우메다 트윈타워즈 사우스)이나 오사카 중앙우편국 터의 재개발(JP타워 오사카) 등 우메다는 간사이 지역에서 가장 활발하게 재개발이 이루어지고 있는 지역 중 하나이다.

2011년에는 JR 서일본의 주도로 JR 오사카역을 중심으로 한 거대한 복합 상업 시설이자 역 빌딩인 '''오사카 스테이션 시티'''가 탄생했다. 이곳은 호텔, 사무실, 패션 빌딩, 백화점, 시네마 콤플렉스 등으로 구성되어 있다. 남쪽 중앙 출입구에는 사우스게이트 빌딩이 있으며, 호텔 그랑비아 오사카와 백화점 다이마루 등이 입점해 있다. 북쪽에는 패션 빌딩인 루쿠아와 루쿠아 1100(이레), 시네마 콤플렉스 등이 들어선 노스게이트 빌딩이 있으며, 이토추상사의 오사카 본사 등이 입주한 28층짜리 고층 건물이 함께 있다. 사우스게이트 빌딩과 노스게이트 빌딩 사이의 오사카역 승강장 위에는 일본 최대 규모의 돔 지붕과 다리 형태의 역사가 건설되어 넓고 밝은 공간을 만들어냈다.

JR 오사카역 북쪽 지역, 특히 오오후카마치와 시바타니초메 일대도 재개발을 통해 변화하고 있다. 과거 오사카역의 뒷문 취급을 받던 북쪽 출구 지역은 요도바시 우메다, 노스게이트 빌딩, 그랑프론트 오사카와 같은 대형 복합 상업 시설들이 들어서면서 활기를 띠게 되었다. 특히 우메키타 1단계 개발로 2013년 문을 연 그랑프론트 오사카는 남관(타워 A)과 북관(타워 B, C)으로 나뉘며, 북관에는 기업, 대학, 연구 기관 등이 협력하는 지식 창조 거점 '너릿지 캐피탈'이 자리 잡고 있다. 파나소닉, 오사카 대학 등 다수의 기업과 단체가 입주해 있으며, 170m에서 180m 높이의 초고층 빌딩 4개 동이 스카이라인을 이루고 있다. 오사카역 앞에는 안도 타다오가 설계한 '우메키타 광장'이 조성되었다. 현재 진행 중인 우메키타 2단계 개발(그랑그린 오사카)은 그랑프론트 오사카 서쪽의 17ha가 넘는 부지에 대규모 도시 공원, 오피스, 호텔 등을 건설하는 사업으로, 2024년 일부 개장을 시작해 2027년 완공될 예정이다. 이러한 개발로 인해 오오후카마치 지역의 공시지가가 상승하여, 현재 그랑프론트 오사카 남관 부근(오오후카마치 4-20)은 서일본에서 땅값이 가장 비싼 지역 중 하나가 되었다.[47]

한편, 요도바시 카메라는 기존 요도바시 우메다 북쪽 주차장 부지에 높이 약 150m, 연면적 약 105200m2 규모의 초고층 빌딩인 '''요도바시 우메다 타워'''를 건설하여 2019년 11월에 개장했다.[49][50][51] 저층부에는 상업 시설인 「LINKS UMEDA」가 들어섰고, 고층부에는 한큐 한신 호텔즈의[52] 새로운 브랜드 호텔인 「호텔 한큐 레스파이어 오사카」[53] (객실 수 1,030실)가 입주하여 외국인 관광객을 포함한 많은 방문객을 맞이하고 있다. 또한, 오사카역 주변의 이동 편의성을 높이기 위해 JR 오사카역, 그랑프론트 오사카, 한큐 오사카 우메다역, 시바타니초메 방향으로 연결되는 보행자 데크도 정비되었다.

참조

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[3] 웹사이트 大阪駅進化論 https://www.westjr.c[...] 2019-04-15
[4] 웹사이트 鉄道の歴史 https://tanken.com/t[...] 2019-04-15
[5] 웹사이트 ラッシュ時混雑の阪神梅田駅、広々ホームに改良 1・5倍に拡幅工事スタート https://www.sankei.c[...] 2019-04-15
[6] 웹사이트 明治43年3月10日の風景が現代に!NHK小林一三ドラマ撮影レポ http://www.hankyu.co[...] 2019-04-15
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[10] 웹사이트 West Japan Railway Company - History (2010 -) https://www.westjr.c[...] 2019-04-15
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