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이스타항공

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1. 개요

이스타항공은 2007년 설립된 대한민국의 저비용 항공사로, 인천과 김포를 허브 공항으로, 제주를 포커스 시티로 운항한다. 2009년 첫 상업 비행을 시작했으며, 2016년 U-FLY 얼라이언스에 가입했다. 2020년 제주항공에 인수될 예정이었으나 무산되었고, 이후 회생절차를 거쳐 2023년 VIG 파트너스에 인수되어 운항을 재개했다. 2024년에는 보잉 737-800 및 MAX 8 기종을 추가 도입하여 항공기를 15대까지 늘렸으며, 2026년까지 27대로 확대할 계획이다. 2024년 11월 기준, 국내선 및 국제선 승객 수는 2019년 대비 약 72% 수준을 회복했다.

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이스타항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사 명칭이스타항공 주식회사
원어 명칭 (한국어)이스타항공 주식회사
원어 명칭 (로마자)Iseuta Hanggong Jusikhoesa
이스타항공 로고
이스타항공 로고
IATA 코드ZE
ICAO 코드ESR
콜사인EASTAR
설립일2007년 10월 26일
운항 시작일2009년 1월 7일
본사 위치서울특별시 강서구
웹사이트이스타항공 웹사이트
U-FLY AllianceU-FLY Alliance
운영
허브 공항서울–김포
서울–인천
주요 취항 도시부산
청주
제주
소유
이전 모기업이스타항공그룹 (2007–2021)
(주)성정 (2021–2022)
현재 모기업VIG Partners (2023–현재)
주요 인물
대표 이사조중석
보유 항공기
보유 항공기 수15
취항지
취항지 수22

2. 역사

이스타항공은 2007년 10월 설립되어, 2008년 8월 국토해양부로부터 부정기 항공운송 사업면허를 취득했다.[59] 이듬해인 2009년 김포 - 제주 노선 운항을 시작으로 상업 비행에 나섰으며,[60] 같은 해 12월에는 국제선 운항증명(AOC)을 취득하여 말레이시아, 일본, 중국, 태국 등 국제선 운항에도 진출했다. 운항 개시 2년 만인 2010년 1월 누적 승객 100만 명을 돌파하는 등 성장세를 보였다.

2015년에는 대한민국 저비용 항공사(LCC) 최초로 김대중 전 대통령 부부의 방북 당시 특별 전세기를 운항했으며, 2018년에도 남북 간 특별 전세편을 운항하는 등 상징적인 역할을 수행하기도 했다. 2016년에는 국내 LCC 최초로 B737-900ER 기종을 도입했고, 같은 해 저비용 항공사 동맹인 U-FLY 얼라이언스에 가입했다.[2] 2017년 국제항공운송협회(IATA)에 가입하고 안전 감사 프로그램(IOSA) 인증을 취득했으며, 2018년에는 국적 항공사 최초로 보잉 737 MAX 8 기종 2대를 도입했다.[62]

그러나 2019년, 보잉 737 MAX 기종 결함 사태로 인해 도입한 MAX 기종의 운항이 중단되었고,[85][86][63] 같은 해 한일 관계 악화로 당시 국제선의 상당 부분을 차지하던 일본 노선 운항이 축소되면서 심각한 경영난에 직면했다.[64] 결국 2019년 12월, 애경그룹 계열의 경쟁사 제주항공이 이스타항공 인수를 발표했다([65][66] 매각 예정가 695억).

하지만 2020년코로나19 범유행이 확산되면서 항공업계 전체가 큰 타격을 입었고, 이스타항공의 경영 상황은 더욱 악화되었다. 2월에는 급여가 일부만 지급되었고,[67] 3월에는 국내 항공사 최초로 전 노선 운항이 중단되는 사태를 맞았다.[69] 결국 2020년 7월, 제주항공은 경제적 불확실성과 인수 조건 미충족 등을 이유로 인수를 최종 포기했다.[5][6][71]

제주항공과의 M&A가 무산된 후, 이스타항공은 대규모 구조조정을 단행하며[7][8][72][73] 새로운 인수자를 물색했다. 2021년 1월 회생절차를 신청했고,[74] 같은 해 6월 건설업체 (주)성정이 인수자로 나서 인수를 완료했다.[9][75] 그러나 성정 인수 이후에도 창업주인 이상직더불어민주당 의원(19대, 21대 국회의원 역임[76][77])의 횡령·배임 혐의(이후 징역 6년 확정[78][79]) 및 채용 비리 논란 등으로 운항증명(AOC) 재발급이 지연되면서 1년 넘게 운항을 재개하지 못했다.

결국 2023년 1월, 성정은 이스타항공 지분 100%를 사모펀드 운용사인 VIG파트너스에 매각했다.[10] VIG파트너스가 새로운 최대 주주가 된 후, 같은 해 2월 약 3년 만에 AOC를 재취득했고,[87][88] 3월 26일 김포-제주 노선을 시작으로 운항을 재개했다.[87][88] 이후 국내선과 국제선 노선을 점차 확대하고 항공기를 추가 도입하며 경영 정상화를 추진 중이다. 2024년에는 신규 항공기 도입 계약을 체결하는 등 기단 확대를 계획하고 있으며, 2024년 10월까지 누적 여객 수는 2019년 대비 약 72% 수준까지 회복했다.[11]

2. 1. 2000년대

이스타항공은 2007년 10월 설립되었다. 이듬해인 2008년 8월 국토해양부로부터 부정기 항공운송 사업면허를 취득하였고,[59] 2009년 1월 7일 김포 - 제주 노선 운항을 시작으로 본격적인 상업 비행에 나섰다.[60] 같은 해 12월에는 국제선 운항증명(AOC)을 취득하여 인천 - 말레이시아 쿠칭 노선을 시작으로 국제선 운항에도 진출하였다.

2. 1. 1. 2007년

2007년 10월 22일 전라북도 군산시 경장동에서 이스타항공이 설립되었다.

2. 1. 2. 2008년

날짜내용
2월 1일TASK FORCE TEAM 조직
6월 30일신입사원(1기) 공개 채용
8월 6일국토해양부로부터 부정기 항공운송 사업면허 취득[59]
10월 24일본점을 전라북도 군산시 옥서면 선연리 군산공항청사로 이전
12월 1일1호기 도입 (보잉 737-600, HL7781)


2. 1. 3. 2009년

2008년 8월 7일 국토해양부로부터 부정기 항공운송 사업면허를 취득한 데 이어, 2009년에는 보잉 737-600 항공기 1대와 보잉 737-700 5대를 임대 도입하며 본격적인 운항 준비를 마쳤다.

2. 2. 2010년대

2009년 12월 국내 및 국제선 정기항공운송면허(AOC)를 취득한 이스타항공은 2010년대에 들어 본격적인 성장을 시작했다. 2010년 1월 운항 개시 2년 만에 누적 승객 100만 명을 돌파했으며, 이후 꾸준히 항공기를 도입하고 노선을 확장하며 2012년 500만 명, 2014년 1000만 명, 2015년 1500만 명, 2016년 2000만 명의 누적 탑승객을 기록했다.

2016년에는 대한민국 저비용 항공사 최초로 B737-900ER 기종을 도입했으며, 같은 해 7월에는 저비용 항공사 동맹인 U-FLY 얼라이언스에 다섯 번째 회원사로 가입했다.[2] 2018년에는 국적 항공사 최초로 보잉 737 MAX 8 2대를 리스 방식으로 도입했으나, 이후 전 세계적인 기체 결함 문제로 운항이 중단되기도 했다.[85][86]

2010년대 후반, 이스타항공은 심각한 경영 위기에 직면했다. 특히 2019년 한일 관계 악화로 인해 주요 수익원이던 일본 노선 운항이 축소되면서 큰 타격을 입었다. 당시 이스타항공 국제선 중 일본 노선 비중은 46%(2018년 기준)에 달했다. 이스타항공은 수백억 원의 손실을 입어 창립 이래 최대 위기라는 평가를 받았으며, 직원들에게 무급 휴가를 권고하는 상황에 이르렀다.[64] 이러한 위기 속에서 최대 주주인 이스타홀딩스는 회사 매각을 추진했다.[63]

2019년 12월 18일, 애경그룹 계열의 경쟁사 제주항공이 이스타항공을 인수한다고 발표했다.[65][66] 매각 예정 금액은 695억으로, 양사는 2020년 1월 중 주식매매계약(SPA)을 체결할 예정이었다. 그러나 이 인수 계획은 이후 코로나19 범유행 등 여러 악재가 겹치면서 순탄치 않은 과정을 겪게 된다.

2. 2. 1. 2010년

운항 개시 2년 만인 2010년 1월 6일, 누적 승객 100만 명을 돌파했다.

2. 2. 2. 2011년

2. 2. 3. 2012년

2. 2. 4. 2013년

2. 2. 5. 2014년

2. 2. 6. 2015년

2. 2. 7. 2016년

대한민국저비용 항공사 최초로 B737-900ER을 도입하였다. 또한 같은 해 7월 27일에는 저비용 항공사 동맹인 유플라이 얼라이언스(U-FLY Alliance)에 다섯 번째 회원사로 가입하였다.[2]

날짜내용
3월 17일18호기 도입 (보잉 737-800, HL8052)
4월 4일서울(인천) - 타이페이(타오위안) 노선 신규 취항
4월 4일저비용 항공사 최초 청주 - 닝보 노선 신규 취항
4월 12일19호기 도입 (보잉 737-800, HL8053)
6월 16일20호기 도입 (보잉 737-800, HL8057)
7월 5일21호기 도입 (보잉 737-800, HL8058)
7월 20일서울(인천) - 후쿠오카 노선 신규 취항[108]
8월 1일서울(김포) - 양양 부정기편 신규 취항[109]
8월 1일e-credit 간편결제 충전 시스템 개편
8월 29일제주 - 취안저우 노선 신규 취항
10월 24일서울(인천) - 사이판 노선 신규 취항
11월 1일서울(인천) - 하노이 노선 신규 취항
11월 16일누적 탑승객 2,000만 명 돌파
12월 1일유플라이 얼라이언스 공동 운항 노선 실행 (서울(인천) - 나트랑, 씨엠립, 치앙마이, 홍콩(첵랍콕) 등)
12월 15일부산 - 코타키나발루 노선 신규 취항
12월 15일부산 - 서울(김포) 노선 신규 취항


2. 2. 8. 2017년

2. 2. 9. 2018년

대한민국 국적 항공사 최초로 보잉 737 MAX 8 2대를 리스 방식으로 도입했으나, 이후 전 세계적인 기체 결함 문제로 운항이 중단되었다.[85][86] 이 외에도 2018년에는 다음과 같은 주요 활동들이 있었다.

날짜내용
1월 9일서울(인천) - 이시가키 부정기편 신규취항
1월 17일서울(인천) - 오이타 부정기편 신규취항
1월 17일광명역 도심공항터미널 탑승수속 서비스 개시
2월 15일서울(인천) - 이바라키 부정기편 신규취항
3월 25일서울(김포) - 부산 재취항
3월 25일군산 - 제주 노선 오전 증편
3월 27일청주 - 오사카(간사이) 신규취항
3월 29일 ~ 4월 3일서울(김포) - 평양(순안) 남북 평화 협력 기원 평양공연 봄이온다 전세편 특별기 운항
4월 2일삼성역 도심공항터미널 탑승수속 서비스 개시
4월 2일서울(인천) - 지난 재취항
5월 8일부산 - 삿포로 정기편 신규취항
6월 4일25호기 도입 (보잉 737-800, HL8325)
6월 13일서울(인천) - 블라디보스토크 정기편 신규취항
6월 22일청주 - 닝보 재취항
6월 22일청주 - 다롄 재취항
6월 22일청주 - 상하이(푸동) 재취항
6월 22일청주 - 선양 재취항
6월 22일청주 - 하얼빈 재취항
7월 12일26호기 도입 (보잉 737-800, HL7567)
7월 20일부산 - 블라디보스토크 정기편 신규취항
7월 30일서울(인천) - 이바라키 정기편 신규취항
9월 20일청주 - 후쿠오카 정기편 신규취항
9월 20일청주 - 타이베이(도원) 정기편 신규취항
11월 5일27호기 도입 (보잉 737-800, HL8342)
12월 17일28호기 도입 (보잉 737-800, HL8343)
12월 20일29호기 도입 (보잉 737 MAX 8, HL8340)
12월 21일30호기 도입 (보잉 737 MAX 8, HL8341)


2. 2. 10. 2019년



2019년 도입 항공기
도입일기종등록번호비고
3월 1일보잉 737-800HL834431호기
7월 18일보잉 737-800HL837432호기
8월 26일보잉 737-800HL837533호기



2019년에는 다수의 국제선 노선에 신규 취항하고 보잉 737-800 기종 3대를 추가로 도입하는 등 외형 확장을 이어갔다.

그러나 한일 관계 악화로 인해 한국 항공사들이 일본 노선을 축소하면서, 2018년 기준 국제선의 46%가 일본 노선이었던 이스타항공은 심각한 경영난에 직면했다. 사내 웹사이트에는 한때 국내외 상황으로 수백억 원의 손실을 입어 창립 이래 ‘최대 위기’라는 최고경영자의 글이 게시되었다가 삭제되기도 했으며, 경영진은 객실 승무원들에게 하반기 최장 4주간의 무급 휴가를 권고하는 상황에 이르렀다.[64]

이러한 위기 상황 속에서 최대 주주인 이스타홀딩스가 회사 매각을 추진하고 있다는 사실이 알려졌고,[63] 12월 18일, 애경그룹 산하의 경쟁사 제주항공이 이스타항공 인수를 발표했다.[65][66] 매각 예정 금액은 695억이었으며, 양해각서에 따라 제주항공은 2020년 1월경 주식매매계약(SPA)을 체결할 예정이었다.

2. 3. 2020년대

2019년애경그룹 산하 저비용 항공사제주항공이 이스타항공 인수를 발표했으나,[65][66] 2020년코로나19 범유행이 확산되면서 항공업계 전체가 큰 타격을 입었다. 이스타항공 역시 경영난이 심화되어 2020년 3월에는 국내 항공사 최초로 모든 노선의 운항을 중단하는 상황에 이르렀다.[69] 같은 해 7월, 제주항공은 경제적 불확실성과 인수 조건 미충족 등을 이유로 최종적으로 인수를 포기했다.[5][6][71]

제주항공과의 M&A가 무산된 후, 이스타항공은 생존을 위해 대규모 구조조정을 단행하고 새로운 인수자를 물색했다.[7][8][72][73] 2021년 1월에는 회생절차를 신청했으며,[74] 같은 해 6월 건설업체인 (주)성정이 인수자로 나서 인수를 완료했다.[9][75]

그러나 성정 인수 이후에도 창업주였던 이상직더불어민주당 의원의 횡령·배임 및 채용 비리 논란 등으로 인해 운항증명(AOC) 재발급이 지연되면서 1년 넘게 운항을 재개하지 못했다. 결국 2023년 1월, 성정은 이스타항공 지분 100%를 사모펀드 운용사인 VIG파트너스에 매각했다.[10] VIG파트너스는 이스타항공의 새로운 최대 주주가 되어 재운항 준비에 박차를 가했고, 같은 해 2월 약 3년 만에 AOC를 재취득했다.[87][88] 마침내 2023년 3월 26일, 김포-제주 노선을 시작으로 운항을 재개하며 긴 침묵을 깼다.[87][88] 이후 국내선과 국제선 노선을 점차 확대하고 항공기를 추가 도입하며 경영 정상화에 힘쓰고 있다.

2024년에는 보잉 737-800 4대와 보잉 737 MAX 8 1대를 추가 도입하여 총 15대의 항공기를 운영하게 되었으며, 추가로 보잉 737 MAX 8 신규 항공기 12대 구매 계약을 체결하여 2026년까지 27대 규모로 기단을 확대할 계획이다. 2024년 10월까지 누적 여객 수는 2019년 대비 약 72% 수준까지 회복하며 점진적인 성장세를 보이고 있다.[11]

2. 3. 1. 2020년

2019년제주항공의 인수 발표 이후, 2020년은 이스타항공에게 격동의 한 해였다. 연초에는 일부 노선을 조정하는 등 정상적인 운영을 이어가는 듯 보였으나, 코로나19 범유행이라는 예상치 못한 변수가 발생하며 상황은 급격히 악화되었다.

1월 17일 제주-상하이 노선에 신규 취항했으나, 1월 27일 청주-장자제 노선과 2월 2일 청주-하이커우 및 제주-상하이 노선을 단항했고, 2월 9일에는 인천-정저우 노선 운항을 중단했다. 경영난이 심화되면서 2월에는 직원 급여가 40%만 지급되는 상황에 이르렀다.[67]

3월 2일, 제주항공은 이스타항공 지분 51.17%를 5450억에 인수하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다.[3][68] 공정거래위원회도 이 인수합병 계획을 승인했다.[4] 그러나 코로나19 범유행 확산과 각국의 입국 제한 조치 강화로 인해 경영 환경은 더욱 나빠졌다. 3월 9일 일본 정부의 입국 제한 조치로 일본 노선 운항이 전면 중단되면서 국제선 운항이 멈췄고,[69] 3월 24일부터는 국내선 운항마저 중단되어 국내 항공사 최초로 전 노선 운항이 중단되는 사태를 맞았다.[69] 또한, 3월부터 리스 비용을 제때 납부하지 못해 보유 항공기 중 5대가 리스 회사에 반환되기 시작했다.[70]

결국 7월 23일, 제주항공코로나19 범유행으로 인한 경제적 불확실성과 직원 임금 체불 문제 등 인수 조건으로 요구했던 쟁점 사항이 해결되지 않았다는 이유를 들어 이스타항공 인수를 최종 포기한다고 발표했다.[5][6][71]

제주항공과의 M&A가 무산된 후, 이스타항공은 독자 생존을 위한 구조조정에 착수했다. 8월에는 새로운 인수자를 찾기 위해 인수합병을 재추진하여 3개 기업을 인수 후보로 선정했다고 밝혔으며,[7] 보유 항공기를 16대에서 4대로 줄이고 직원 수를 1,200명에서 400명으로 감축하는 계획을 발표했다.[8] 8월 28일에는 전 직원의 60%에 해당하는 700명 규모의 인원 감축 계획을 공식화하고 희망퇴직 접수를 시작했으며,[72] 9월 6일에는 항공기 6대 운항에 필요한 최소 인원 약 590명을 제외한 605명에게 10월 14일부로 정리해고를 통보했다.[73]

날짜내용출처
1월 17일 | 제주 - 상하이 노선 신규 취항 |
1월 27일 | 청주 - 장자제 노선 단항 |
1월 27일 | 이스타항공 봉사단, 사랑의 응원 빵 만들기 봉사활동 진행 |
2월 2일 | 청주 - 하이커우 노선 단항 |
2월 2일 | 제주 - 상하이 노선 단항 |
2월 9일 | 인천 - 정저우 노선 단항 |
경영난 심화로 급여 40%만 지급 | [67]
3월 2일 | 제주항공과 주식매매계약(SPA) 체결 (5450억, 지분 51.17%) | [3][68]
3월 9일 | 일본 노선 전면 운휴로 국제선 운항 중단 | [69]
3월 24일 | 국내선 운항 중단, 국내 항공사 최초 전 노선 운휴 | [69]
리스비 미납으로 항공기 5대 반환 시작 | [70]
7월 23일 | 제주항공, 이스타항공 인수 포기 발표 | [5][6][71]
M&A 재추진 발표, 3개 기업 선정 | [7]
구조조정 계획 발표 (항공기 16대→4대, 직원 1,200명→400명) | [8]
8월 28일 | 전 직원 60% 규모(700명) 인원 감축 발표, 희망퇴직 모집 시작 | [72]
9월 6일 | 직원 605명에게 정리해고 통보 (10월 14일부) | [73]


2. 3. 2. 2021년

2021년 1월, 회생절차를 신청했다.[74] 같은 해 6월 17일, 대한민국의 건설업체이자 부동산 개발업체인 (주)성정이 이스타항공 인수를 위한 우선협상대상자로 선정되었고,[9] 6월 24일 인수 계약을 체결했다.[75] 인수 금액은 9700만달러 이상으로 알려졌다.[9] 성정은 그 해 11월 5일 인수대금 잔금을 모두 납부하며 인수를 완료했다.

2. 3. 3. 2023년

2021년 6월 (주)성정에 인수된 이후 재운항을 준비했으나, 창업주였던 이상직더불어민주당 의원의 횡령·배임 및 채용 비리 논란 등으로 인해 1년 넘게 운항을 하지 못했다. 결국 2023년 1월 6일, 성정은 보유 지분 100%를 사모펀드 운용사인 VIG파트너스에 양도하는 계약을 체결했고, 같은 해 1월 30일 VIG파트너스가 이스타항공의 새로운 최대 주주가 되었다.[10]

VIG파트너스의 투자를 받아[10] 이스타항공은 운항 재개를 본격적으로 추진했다. 2월 21일, 약 3년 만에 항공운항증명(AOC) 재발급이 확정되었으며,[87][88] 이를 통해 운항 재개의 기반을 마련했다.

3월 26일, 서울(김포) - 제주 노선 운항을 재개하며 약 3년 만에 다시 상업 비행을 시작했다.[87][88] 이후 국내선과 국제선 노선을 순차적으로 확대했다. 2023년 주요 운항 노선 현황은 다음과 같다.

날짜출발지도착지비고
3월 26일서울(김포)제주국내선 운항 재개
8월 1일청주제주재취항
9월 2일서울(김포)타이페이(쑹산)국제선 운항 재개
9월 20일서울(인천)도쿄(나리타)재취항
오사카(간사이)재취항
방콕(수완나품)재취항
다낭재취항
10월 1일군산제주재취항
10월 29일서울(인천)후쿠오카재취항
나트랑재취항



운항 재개와 함께 항공기 도입도 이루어졌다. 초기 3대의 항공기로 운항을 시작했으며, 2023년 말까지 총 10대의 항공기를 보유하게 되었다. 2023년에 도입된 항공기는 다음과 같다.

도입일기종등록 부호비고
6월 16일보잉 737 MAX 8HL85414호기
7월 23일보잉 737-800HL85454호기
8월 25일보잉 737 MAX 8HL85435호기
10월 28일보잉 737-800HL85465호기


3. 경영 위기 및 회생

2019년, 한일 관계 악화로 인해 한국 항공사들이 일본 노선을 축소하면서, 2018년 기준 국제선의 46%가 일본 노선이었던 이스타항공은 큰 경영 타격을 입었다. 사내 웹사이트에는 한때 국내외 상황으로 수백억 원의 손실을 입어 창립 이래 ‘최대 위기’라는 최고경영자의 글이 올라왔다가 삭제되기도 했으며, 경영진은 객실 승무원들에게 하반기 최장 4주간의 무급 휴가를 요청했다.[64]

이후 최대 주주인 이스타홀딩스가 매각 협상을 진행 중이라는 사실이 알려졌고,[63] 2019년 12월 18일, 경쟁사인 제주항공이 이스타항공 인수를 발표했다.[65][66] 그러나 코로나19 팬데믹 등 악재가 겹치면서 2020년 2월에는 급여가 40%만 지급되는 등 재정난이 심화되었고, 다른 저비용 항공사들과 함께 정부에 긴급 금융 지원을 요청했다.[67]

2020년 3월 2일, 이스타항공은 제주항공과 545억 규모의 주식 매매 계약(SPA)을 체결했다.[68] 하지만 상황은 계속 악화되어 3월 9일에는 일본 정부의 입국 제한 조치로 모든 일본 노선 운항이 중단되어 국제선 운항이 멈췄다. 이어 3월 24일부터는 국내선 운항마저 중단되면서 한국 항공사 최초로 모든 노선 운항이 중단되는 사태를 맞았다.[69] 제주항공과의 인수 조건 협의 과정에서 갈등이 발생하며 인수 계약은 지연되었고, 3월부터는 항공기 리스 비용 미납으로 보유 항공기 5대가 리스 회사에 반환되었다.[70]

결국 2020년 7월 23일, 제주항공은 인수 조건으로 내걸었던 직원 임금 체불 문제 등이 해결되지 않았다며 이스타항공 인수를 최종 포기한다고 발표했다.[71]

인수 무산 후, 이스타항공은 8월 28일 새로운 인수합병(M&A)을 추진하기 위해 전 직원의 60%에 해당하는 700명 규모의 구조조정 계획을 발표하고 희망퇴직 접수를 시작했다.[72] 9월 6일에는 항공기 6대 운항에 필요한 최소 인력 약 590명을 제외한 605명에게 10월 14일부로 정리해고를 통보했다.[73]

2021년 1월, 이스타항공은 결국 회생절차를 신청했으며,[74] 같은 해 6월 24일 부동산 업체 성정이 인수자로 결정되었다.[75]

4. 운항 노선

이스타항공은 2009년 1월 7일 김포-제주 노선 취항을 시작으로 국내선 운항을 개시했다.[60] 같은 해 10월에는 국제선 운송사업 면허를 취득하여 인천-코타키나발루 노선에 취항하며 국제선 운항을 시작했다.

특히 2015년에는 한국 저비용 항공사 최초로 김대중 전 대통령 부부의 방북 당시 운항을 맡아 평양으로 가는 남북 간 특별 전세기를 운항했으며,[113] 2018년에도 평양행 특별 전세기를 운항한 바 있다. 현재 운항 중인 노선 및 과거 운항 노선에 대한 자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있다.

4. 1. 개요

이스타항공은 인천국제공항김포국제공항을 주요 허브 공항으로 사용하며[110][12], 제주국제공항을 포커스 시티로 운영하고 있다[110][12]. 국내선은 김포, 청주, 군산, 김해에서 제주를 연결하는 노선을 운항한다[111][112][12].

국제선은 주로 동아시아동남아시아 지역에 취항하고 있다. 2024년 10월 기준으로 중국상하이, 옌지, 장자제, 정저우, 하얼빈, 일본후쿠오카, 오키나와, 오사카, 삿포로, 도쿄(나리타), 대만타이베이(쑹산), 타이베이(타오위안), 태국의 방콕, 치앙마이, 베트남다낭, 냐짱, 푸꾸옥 등 주요 도시에 취항 중이다[12]. 과거 운항했던 일부 노선은 현재 운항이 중단된 상태이다[12].

2024년 7월 기준으로 총 15대의 항공기를 보유하고 있으며, 평균 기령은 11.4년이다[158][159][160]. 보유 기종 현황은 다음과 같다.

'''이스타항공의 보유 기종''' (2024년 7월 기준)[158][159][160]
기종대수주문승객비고
보잉 737-800100186rowspan="2" |
189
보잉 737 MAX 85121892026년까지 순차적으로 도입[161][162]
합계1512colspan="2" |


4. 2. 상세

2024년 10월 기준 이스타항공의 운항 노선은 다음과 같다.[12]



'''운항 중단 노선'''[12]

4. 3. 코드쉐어 협정

이스타항공은 다음 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다.

5. 보유 기종

(내용 없음)

5. 1. 현재 보유 기종

2024년 7월 기준으로, 이스타항공은 다음과 같은 항공기로 구성된 전량 보잉 737 기종의 함대를 운영하고 있다.[51][52][53][54]

이스타항공 함대
항공기운영 중주문승객비고
보잉 737-80010189
보잉 737 MAX 85121892023년 6월부터 재인도[55][56]
합계1512colspan="2"|


5. 2. 과거 보유 기종

이스타항공은 이전에 다음과 같은 기종을 운항했다.[57]

이스타항공 운항 종료 기종
기종총 대수도입운항 종료비고
보잉 737-600120082013
보잉 737-700620092018
보잉 737-8002020122020
보잉 737-900ER220172020
보잉 737 MAX 8220182021


참조

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[2] 뉴스 이스타항공, LCC 연합체 '유플라이 얼라이언스' 가입 https://www.yna.co.k[...] Yonhap News Agency 2016-07-28
[3] 뉴스 제주항공, 이스타항공 인수 계약...545억 규모 https://www.ytn.co.k[...] YTN News 2020-03-02
[4] 뉴스 공정위, 제주항공 이스타항공 인수 승인 https://www.yna.co.k[...] Yonhap News Agency 2020-04-23
[5] 뉴스 제주항공, 이스타항공 인수 포기 공식 발표 http://news.kbs.co.k[...] Korean Broadcasting System 2020-07-23
[6] 뉴스 공정위제주항공, 결국 이스타항공 인수 포기 "불확실성 너무 커" https://news.sbs.co.[...] Seoul Broadcasting System 2020-07-23
[7] 뉴스 이스타항공, 재매각 속도…매각주간사 3곳 선정 https://www.ebn.co.k[...] EBN News 2020-08-19
[8] 뉴스 '생존 본능'...이스타항공, '기재 6대·700명 이상 감원' 가닥 https://www.asiatime[...] Asia Times 2020-08-20
[9] 뉴스 Preliminary preferred bidder set to acquire Eastar: sources https://en.yna.co.kr[...] Yonhap News Agency 2021-06-17
[10] 뉴스 사모펀드 VIG, 이스타항공 인수…1천100억 투입 자본잠식 해소 https://www.yna.co.k[...] Yonhap News Agency 2023-01-30
[11] 웹사이트 이스타항공, 항공기 늘리고 중국 하늘길까지···내년엔 정상비행 https://www.sisajour[...] 시사저널e 2024-11-13
[12] 웹사이트 Flight route map https://www.eastarje[...] Eastar Jet
[13] 웹사이트 EastarJet to Resume Seoul – Siem Reap Service from Dec 2013 https://www.routeson[...] airlineroute 2013-11-13
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[15] 웹사이트 EastarJet Adds Cheongju – Harbin from Oct 2024 https://www.aerorout[...] AeroRoutes 2024-09-05
[16] 웹사이트 EastarJet Adds Cheongju – Ningbo Service from late-March 2016 http://airlineroute.[...] airlineroute 2016-03-22
[17] 뉴스 이스타항공, LCC 단독 인천-상하이 노선 재취항 https://www.sportsse[...] Sports Seoul 2024-03-20
[18] 웹사이트 EASTARJET EXPANDS CHEONGJU INTERNATIONAL NETWORK FROM JULY 2024 https://www.aerorout[...] 2024-06-11
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[20] 웹사이트 EastarJet Delays Fukuoka Launch to late-July 2016 http://www.routesonl[...] routesonline 2016-05-26
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[25] 웹사이트 Eastarjet resumes Okinawa service from July 2024 https://www.aerorout[...] AeroRoutes 2024-05-08
[26] 뉴스 '국제선 재개' 이스타항공, 9월 20일 도쿄·오사카 노선 취항 https://www.yna.co.k[...] Yonhap News Agency 2023-07-18
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[28] 뉴스 이스타항공, 내달 26일 일본 도쿠시마 취항…"국내 항공사 최초" https://www.yna.co.k[...] Yonhap News Agency 2024-11-19
[29] 웹사이트 EastarJet adds Seoul Incheon – Tokyo Haneda in Sep/Oct 2018 https://www.routeson[...] Routesonline 2018-08-20
[30] 웹사이트 Eastar Jet adds Macau service from Nov 2019 https://www.routeson[...] Routesonline 2019-10-16
[31] 웹사이트 EastarJet adds Puerto Princesa service from late-Oct 2018 https://www.routeson[...] airlineroute 2018-10-23
[32] 웹사이트 EastarJet adds Vladivostok service from June 2018 https://www.routeson[...] routesonline
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[34] 뉴스 이스타항공, 8월부터 청주-제주 노선 운항 재개 https://www.nbntv.kr[...] NBN 2023-06-15
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[106] 뉴스 이스타항공, 남북노동자 통일축구대회 특별 전세기 운항 http://news.mk.co.kr[...] 매일경제
[107] 뉴스 탑승객 1500만 돌파 이스타항공 김정식 대표 http://news.mk.co.kr[...] 매경이코노미
[108] 뉴스 이스타항공, 후쿠오카 정기편 취항…일본 5개 노선 운항 http://www.nocutnews[...] 노컷뉴스
[109] 뉴스 이스타항공 여름휴가 맞이 김포∼양양 부정기편 운항 http://www.kado.net/[...] 강원일보 2016-07-27
[110] 뉴스 이스타항공, 이달 26일부터 김포~제주 뜬다…하루 12회 운항 https://www.yna.co.k[...] 연합뉴스 2023-03-07
[111] 뉴스 이스타항공, 10월 1일부터 군산~제주 노선 재취항 https://www.jjan.kr/[...] 전북일보 2023-09-06
[112] 뉴스 이스타항공, 8월부터 청주∼제주 노선 운항 https://www.yna.co.k[...] 연합뉴스 2023-06-13
[113] 뉴스 또 북한 가는 이스타항공…잇단 방북 전세기 운항 '눈길' http://www.yonhapnew[...] 연합뉴스 2018-03-31
[114] 뉴스 이스타항공, 국적 항공사 최초 청주-닝보 정기편 취항 http://www.gukjenews[...] 국제뉴스 2016-03-29
[115] 뉴스 '사드 여파' 청주공항 피해 현실화...중국 노선 중단 http://www.jbnews.co[...] 중부매일 2017-03-13
[116] 뉴스 이스타항공, 청주발 중국노선 4개 복항…'중국노선 리턴즈' 이벤트 실시 http://www.sporbiz.c[...] 한국스포츠경제 2018-05-24
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