쿤밍 창수이 국제공항

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1. 개요
2. 역사
3. 시설
4. 운항 노선
- 4.1. 국제선
- 4.2. 국내선
5. 교통
6. 통계
참조

1. 개요

쿤밍 창수이 국제공항은 중화인민공화국 윈난성 쿤밍시에 위치한 국제공항으로, 2009년 착공되어 2012년에 개항했다. 중국에서 두 번째로 큰 규모의 터미널을 갖추고 있으며, 두 개의 활주로와 A-CDM 시스템을 운영한다. 동남아시아, 남아시아, 중동, 유럽, 북미 지역으로의 국제선과 중국 내 주요 도시를 연결하는 국내선 노선을 운항하며, 쿤밍 궤도 교통 6호선, 셔틀 버스, 공항 고속도로, 택시 등 다양한 교통 수단을 통해 접근할 수 있다.

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쿤밍 창수이 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도

CAAC 공항 차트
기본 정보
이름	쿤밍 창수이 국제공항
원어 이름	昆明长水国际机场
로마자 표기	Kūnmíng Chángshuǐ Guójì Jīchǎng
위치	중국 윈난성 쿤밍시 관두 구 창수이
개항	2012년 6월 28일
운영 주체	윈난 공항 그룹
공항 형식	공공
허브 공항
허브 항공사	중국 동방 항공 훙투 항공 쿤밍 항공 럭키 에어 루이리 항공 쓰촨 항공
중점 도시	중국 남방 항공
시설 정보
고도	2,103m
활주로 03/21	길이: 4,000m 표면: 아스팔트 콘크리트
활주로 04L/22R	길이: 4,500m 표면: 아스팔트
활주로 04R/22L	상태: 건설 중 표면: 미확인
통계 (2021년)
승객	32,221,195명
화물 (톤)	377,225.4톤
항공기 운항 횟수	279,471회
IATA/ICAO 코드
IATA	KMG
ICAO	ZPPP
웹사이트
공식 웹사이트	쿤밍 창수이 국제공항 공식 웹사이트

2. 역사

쿤밍 우자바 국제공항의 항공 수요 증가와 시가지 위치로 인한 확장 어려움 때문에 서부 대개발의 일환으로 쿤밍 시내에서 24.5km 동쪽에 신공항이 건설되게 되었다. 2007년 11월 15일에 공사가 시작되어,^[81] 2009년에 본격적으로 시작되었다. 당시 이 시설은 중국의 항해사이자 탐험가이며 외교관인 정화의 이름을 따서 '''정화 국제공항'''으로 명명될 것으로 알려졌다.

하지만 짧은 건설 기간 동안 두 번의 사고가 발생했다. 2010년 1월 3일에는 미완성된 육교가 붕괴되어 건설 노동자 7명이 사망했고,^[4] 2011년 6월 28일에는 건설 중이던 터널이 붕괴되어 11명의 노동자가 부상을 입었다.^[5]

2011년 7월까지 공항 주요 터미널 건설이 완료되었으며,^[6] 2012년 6월 28일에 쿤밍 창수이 국제공항이 정식 개항하였다.^[81] 개항 후, 쿤밍 우자바 국제공항은 폐쇄되었다.

중국동방항공이 이 공항을 거점 중 하나로 삼고 있다. 베이징 수도 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항, 광저우 바이윈 국제공항과 함께 중국에서 4번째 허브 공항으로 자리매김하고 있으며, 주로 서방으로의 국제선을 취항할 예정이다.

활주로는 평행으로 2개 있지만, 추가로 2개를 증설할 계획이 있다. 2020년까지 3,800만 명의 이용자를 예상하고 있다.

3. 시설

쿤밍 창수이 국제공항은 548300m² 규모의 주 터미널과 4500m 길이의 동쪽 활주로, 4000m 길이의 서쪽 활주로 2개를 운영하고 있다.^[7]^[81] 추가 활주로 증설 계획이 있다.

2014년 7월, 쿤밍 창수이 국제공항은 VariFlight와 공항 협력 의사 결정 시스템(A-CDM) 설치 계약을 체결하여 운영 효율성 개선 및 연료 소비 절감을 추진했다. 이는 중국 내 최초의 A-CDM 도입 사례이며, 2017년 쿤밍 공항의 정시 운항률은 85.3%를 기록했다.^[8]

3. 1. 터미널

548300m² 규모의 쿤밍 창수이 국제공항 주 터미널은 중국에서 두 번째로 큰 터미널 건물이다.^[7] 터미널에는 항공기 탑승교가 설치된 66개의 게이트가 있으며, 총 88개의 게이트를 사용할 수 있다.

3. 2. 활주로

쿤밍 창수이 국제공항은 현재 두 개의 활주로를 운영하고 있다. 동쪽 활주로는 4500m, 서쪽 활주로는 4000m이다.^[81] 추가로 2개의 활주로 증설 계획이 있다.

3. 3. A-CDM (공항 공동 의사결정 시스템)

2014년 7월, 쿤밍 창수이 국제공항은 운영 효율성을 개선하고 연료 소비 및 기타 비용을 절감하기 위해 항공 데이터 서비스 회사인 VariFlight와 공항 협력 의사 결정 시스템(A-CDM) 설치에 대한 계약을 체결했다. 쿤밍 공항은 중국에서 이러한 정보 시스템을 구현한 최초의 항공 허브가 되었다. 2017년, 이 공항의 정시 운항률은 85.3%를 기록했다.^[8]

3. 4. 피플 무버

4. 운항 노선

쿤밍 창수이 국제공항은 중국 윈난 성 쿤밍 시에 있는 국제공항으로, 중국동방항공의 허브 공항 중 하나이다. 쿤밍 시내에 있던 쿤밍 우자바 국제공항이 항공 수요 증가와 시가지 위치로 인해 확장이 어려워지자, 서부 대개발의 일환으로 쿤밍 시내에서 동쪽으로 24.5km 떨어진 곳에 새로운 공항이 건설되었다. 2007년 11월 15일에 착공하여 2012년 6월 28일에 개항하였으며^[81], 기존의 쿤밍 우자바 국제공항은 폐쇄되었다.

쿤밍 창수이 국제공항은 베이징 수도 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항, 광저우 바이윈 국제공항과 함께 중국의 4대 허브 공항으로 자리매김하고 있으며, 주로 서방으로의 국제선을 취항하고 있다. 현재 평행 활주로 2개를 운영 중이며, 추가로 2개의 활주로 증설 계획이 있다.

쿤밍 창수이 국제공항은 국내선과 국제선 노선을 모두 운항하고 있으며, 국제선은 동남아시아, 남아시아, 중동, 유럽, 북미를 연결하고, 국내선은 중국 내 주요 도시들을 연결한다.

구분	항공사	목적지
국제선	대한항공	서울(인천) ^[43]
	중국국제항공	양곤
	중국동방항공	양곤, 만달레이, 두바이, 방콕(수완나품), 밴쿠버, 다낭, 씨엠립, 호치민, 하노이, 치앙마이, 콜카타, 서울(인천), 도쿄(나리타), 오사카(간사이)^[85]^[86], 나고야(주부)^[87], 다카, 홍콩, 비엔티안, 싱가포르, 타이페이(도원), 파리(샤를 드 골), 카트만두, 푸껫, 프놈펜^[88]
	캐세이 드래곤 항공	홍콩
	타이항공	방콕(수완나품), 치앙마이
	타이 에어아시아	방콕(돈므앙)
	라오 항공	비엔티안, 만달레이
	미얀마 국제항공	양곤^[89]
	싱가포르 항공	싱가포르^[90]
	실크에어	싱가포르
	에어아시아	쿠알라룸푸르
	스리랑카 항공	콜롬보
	버진 오스트레일리아	싱가포르^[91]
국내선	중국국제항공^중국어	베이징(수도), 베이징(다싱), 충칭, 청두(솽류), 청두(톈푸), 구이양, 다롄, 항저우, 상하이(훙차오), 상하이(푸둥), 선양, 스얀, 다저우, 톈진, 원저우, 윈청
	중국남방항공^중국어	광저우, 구이린, 구이양, 다롄, 다리, 리장, 베이징(수도), 베이징(다싱), 상하이(푸둥), 상하이(훙차오), 선양, 선전, 시솽반나, 시안, 우루무치, 우한, 이우, 제양, 주하이, 창사, 창춘, 충칭, 하얼빈, 하이커우, 란저우
	중국동방항공^중국어	광저우, 구이양, 난닝, 난징, 난창, 난충, 난퉁, 닝보, 다롄, 다리, 라싸, 란저우, 루저우, 뤄양, 리장, 린창, 망시, 몐양, 바오산, 바오터우, 베이징(수도), 베이징(다싱), 베이하이, 상하이(푸둥), 상하이(훙차오), 샤먼, 샹거리라, 선양, 선전, 시닝, 시솽반나, 시안, 시창, 싼야, 안쉰, 어월둬쓰, 옌청, 우루무치, 우시, 우한, 원산, 원저우, 융저우, 이빈, 인촨, 자오퉁, 자위관, 정저우, 제양, 지난, 지닝, 창사, 창춘, 창위안, 창저우, 청두(솽류), 청두(톈푸), 첸장, 충칭, 칭다오, 카이리, 타이위안, 텅충, 톈진, 푸얼, 푸저우, 한단, 항저우, 하얼빈, 허페이, 후허하오터, 화이안, 황산
	럭키 에어^중국어	간저우, 구이린, 구이양, 난닝, 난징, 닝보, 다롄, 다리, 란저우, 리장, 망시, 바오산, 바오터우, 상하이(푸둥), 상하이(훙차오), 샤먼, 샹거리라, 쉬저우, 시닝, 시솽반나, 싼야, 우루무치, 우한, 이창, 이춘, 정저우, 지난, 창사, 청두, 충칭, 칭다오, 타이위안, 텅충, 푸얼, 푸저우, 하이커우, 항저우, 허페이, 후허하오터, 안칭, 창위안, 루저우, 몐양, 랑창, 옌청
	베이징 항공^중국어	항저우, 리장
	베이징 수도 항공^중국어	베이징(다싱), 리장, 샤먼, 시솽반나, 항저우, 하얼빈, 닝보, 칭다오, 스자좡
	산둥 항공^중국어	충칭, 징훙, 쓰마오, 지난, 난징, 칭다오, 선양, 우루무치, 샤먼, 징더전
	상하이 항공^중국어	상하이(훙차오), 창춘, 창사, 헝양, 제양, 시솽반나, 원저우, 정저우
	샤먼 항공^중국어	창더, 난창, 상하이(훙차오), 화이화, 푸저우, 난닝, 우한, 샤먼, 항저우, 취안저우
	선전 항공^중국어	광저우, 선전, 우시, 우한, 난창, 취안저우, 윈청, 정저우
	쓰촨 항공^중국어	난징, 난창, 닝보, 란저우, 망시, 베이징(수도), 샤먼, 선양, 쉬저우, 스자좡, 시닝, 시솽반나, 시안, 완저우, 원저우, 이창, 정저우, 지난, 창사, 창춘, 창저우, 청두(솽류), 청두(톈푸), 충칭, 다롄, 둔황, 광위안, 광저우, 항저우, 하얼빈, 허페이, 제양, 린펀, 룽옌, 칭다오, 상하이(푸둥), 톈진, 우루무치, 바중, 싱이, 인촨, 중웨이
	오케이 항공^중국어	창사, 허페이, 톈진
	준야오 항공^중국어	상하이(훙차오), 비제, 푸저우, 항저우, 후이저우, 난징, 상하이(푸둥), 위에양
	서부항공 (중국)\|서부항공^중국어	시솽반나, 충칭, 허페이, 난징, 정저우
	춘추항공^중국어	몐양, 상하이(훙차오), 스자좡, 쭌이, 창더, 첸장, 톈진, 화이화
	쿤밍 항공^중국어	광저우, 구이양, 난닝, 난징, 리장, 망시, 상하이(푸둥), 샤먼, 선전, 시솽반나, 시안, 양저우, 우이산, 우한, 이우, 정저우, 지난, 창사, 창저우, 창춘, 청두(솽류), 청두(톈푸), 충칭, 칭다오, 타이저우, 텅충, 하얼빈, 베이징(수도), 푸저우, 하이커우, 항저우, 한중, 화이화, 후이저우, 징저우, 린이, 난퉁, 친황다오, 취안저우, 스자좡, 타이위안, 위린 (산시), 준이(마오타이)
	하이난 항공^중국어	베이징(수도), 선전, 시안, 하이커우, 창사, 다롄, 란저우
	9 에어 \| 광저우^[9]
	구이린 항공^중국어 \| 구이린,^[13] 선양,^[14] 신저우^[14]
	에어 트래블 (항공)\|에어 트래블^중국어 \| 창춘, 창사,^[15] 청두(톈푸),^[15] 하이라얼, 후허하오터, 란저우, 난창, 난징, 난퉁, 칭다오, 선양, 투르판,^[16] 우시, 옌타이, 정저우^[15]
	청두 항공^중국어 \| 창사, 청두(솽류), 청두(톈푸),^[22] 다저우,^[22] 시솽반나^[23]
	중국 익스프레스 항공^중국어 \| 충칭, 취저우,^[32] 톈진, 원산, 옌안^[33]
	중국연합항공^중국어 \| 베이징(다싱), 뤼량,^[35] 원저우
	충칭 항공^중국어 \| 충칭^[36]
	다롄 항공 \| 다롄
	동해 항공^중국어 \| 지난,^[38] 난퉁, 선전, 이창
	푸저우 항공^중국어 \| 푸저우
	GX 항공^중국어 \| 하이커우
	허베이 항공^중국어 \| 스자좡
	장시 항공^중국어 \| 난창^[39]
	룽 에어^중국어 \| 창춘,^[48] 항저우, 린이,^[48] 선양,^[49] 쉬저우^[49]
	루이리 항공^중국어 \| 바오터우,^[52] 청두(톈푸),^[53] 다롄, 언스, 어저우, 푸저우, 항저우,^[55] 하얼빈, 후허하오터,^[56] 자위관, 지난,^[55] 지닝,^[57] 란저우, 망시, 난양, 닝보,^[20] 선양, 타이위안, 탕산,^[58] 텅충,^[59] 톈진, 원저우, 우한, 우시,^[60] 시안, 샹시,^[55] 시닝, 신저우,^[59] 주하이^[59]
	톈진 항공^중국어 \| 창사, 하이커우, 톈진, 시안
	티베트 항공^중국어 \| 청두(솽류),^[68] 라싸, 망시, 시안,^[68] 윈청^[68]
	우루무치 항공^중국어 \| 잔장^[69]
	스프링 항공^중국어 \| 창더, 망시,^[60] 닝보, 첸장, 상하이(훙차오), 상하이(푸둥), 스자좡, 양저우

4. 1. 국제선

쿤밍 창수이 국제공항은 동남아시아, 남아시아, 중동, 유럽, 북미를 연결하는 다양한 국제선 노선을 제공한다.

항공사	목적지
대한항공	서울(인천) ^[43]
중국국제항공	양곤
중국동방항공	양곤, 만달레이, 두바이, 방콕(수완나품), 밴쿠버, 다낭, 씨엠립, 호치민, 하노이, 치앙마이, 콜카타, 서울(인천), 도쿄(나리타), 오사카(간사이)^[85]^[86], 나고야(주부)^[87], 다카, 홍콩, 비엔티안, 싱가포르, 타이페이(도원), 파리(샤를 드 골), 카트만두, 푸껫, 프놈펜^[88]
캐세이 드래곤 항공	홍콩
타이항공	방콕(수완나품), 치앙마이
타이 에어아시아	방콕(돈므앙)
라오 항공	비엔티안, 만달레이
미얀마 국제항공	양곤^[89]
싱가포르 항공	싱가포르^[90]
실크에어	싱가포르
에어아시아	쿠알라룸푸르
스리랑카 항공	콜롬보
버진 오스트레일리아	싱가포르^[91]
중화항공	타이페이(도원)
에바 항공	타이페이(도원)
베트남 항공	하노이, 호치민 시^[70]

4. 2. 국내선

쿤밍 창수이 국제공항은 중국 내 주요 도시들을 연결하는 광범위한 국내선 네트워크를 보유하고 있다. 베이징, 상하이, 광저우, 청두, 충칭, 시안, 선전 등 중국 주요 도시로 매일 다수의 항공편이 운항된다.

항공사	목적지
중국국제항공^중국어	베이징(수도), 베이징(다싱), 충칭, 청두(솽류), 청두(톈푸), 구이양, 다롄, 항저우, 상하이(훙차오), 상하이(푸둥), 선양, 스얀, 다저우, 톈진, 원저우, 윈청
중국남방항공^중국어	광저우, 구이린, 구이양, 다롄, 다리, 리장, 베이징(수도), 베이징(다싱), 상하이(푸둥), 상하이(훙차오), 선양, 선전, 시솽반나, 시안, 우루무치, 우한, 이우, 제양, 주하이, 창사, 창춘, 충칭, 하얼빈, 하이커우, 란저우
중국동방항공^중국어	광저우, 구이양, 난닝, 난징, 난창, 난충, 난퉁, 닝보, 다롄, 다리, 라싸, 란저우, 루저우, 뤄양, 리장, 린창, 망시, 몐양, 바오산, 바오터우, 베이징(수도), 베이징(다싱), 베이하이, 상하이(푸둥), 상하이(훙차오), 샤먼, 샹거리라, 선양, 선전, 시닝, 시솽반나, 시안, 시창, 싼야, 안쉰, 어월둬쓰, 옌청, 우루무치, 우시, 우한, 원산, 원저우, 융저우, 이빈, 인촨, 자오퉁, 자위관, 정저우, 제양, 지난, 지닝, 창사, 창춘, 창위안, 창저우, 청두(솽류), 청두(톈푸), 첸장, 충칭, 칭다오, 카이리, 타이위안, 텅충, 톈진, 푸얼, 푸저우, 한단, 항저우, 하얼빈, 허페이, 후허하오터, 화이안, 황산
럭키 에어^중국어	간저우, 구이린, 구이양, 난닝, 난징, 닝보, 다롄, 다리, 란저우, 리장, 망시, 바오산, 바오터우, 상하이(푸둥), 상하이(훙차오), 샤먼, 샹거리라, 쉬저우, 시닝, 시솽반나, 싼야, 우루무치, 우한, 이창, 이춘, 정저우, 지난, 창사, 청두, 충칭, 칭다오, 타이위안, 텅충, 푸얼, 푸저우, 하이커우, 항저우, 허페이, 후허하오터, 안칭, 창위안, 루저우, 몐양, 랑창, 옌청
베이징 항공^중국어	항저우, 리장
베이징 수도 항공^중국어	베이징(다싱), 리장, 샤먼, 시솽반나, 항저우, 하얼빈, 닝보, 칭다오, 스자좡
산둥 항공^중국어	충칭, 징훙, 쓰마오, 지난, 난징, 칭다오, 선양, 우루무치, 샤먼, 징더전
상하이 항공^중국어	상하이(훙차오), 창춘, 창사, 헝양, 제양, 시솽반나, 원저우, 정저우
샤먼 항공^중국어	창더, 난창, 상하이(훙차오), 화이화, 푸저우, 난닝, 우한, 샤먼, 항저우, 취안저우
선전 항공^중국어	광저우, 선전, 우시, 우한, 난창, 취안저우, 윈청, 정저우
쓰촨 항공^중국어	난징, 난창, 닝보, 란저우, 망시, 베이징(수도), 샤먼, 선양, 쉬저우, 스자좡, 시닝, 시솽반나, 시안, 완저우, 원저우, 이창, 정저우, 지난, 창사, 창춘, 창저우, 청두(솽류), 청두(톈푸), 충칭, 다롄, 둔황, 광위안, 광저우, 항저우, 하얼빈, 허페이, 제양, 린펀, 룽옌, 칭다오, 상하이(푸둥), 톈진, 우루무치, 바중, 싱이, 인촨, 중웨이
오케이 항공^중국어	창사, 허페이, 톈진
준야오 항공^중국어	상하이(훙차오), 비제, 푸저우, 항저우, 후이저우, 난징, 상하이(푸둥), 위에양
서부항공 (중국)\|서부항공^중국어	시솽반나, 충칭, 허페이, 난징, 정저우
춘추항공^중국어	몐양, 상하이(훙차오), 스자좡, 쭌이, 창더, 첸장, 톈진, 화이화
쿤밍 항공^중국어	광저우, 구이양, 난닝, 난징, 리장, 망시, 상하이(푸둥), 샤먼, 선전, 시솽반나, 시안, 양저우, 우이산, 우한, 이우, 정저우, 지난, 창사, 창저우, 창춘, 청두(솽류), 청두(톈푸), 충칭, 칭다오, 타이저우, 텅충, 하얼빈, 베이징(수도), 푸저우, 하이커우, 항저우, 한중, 화이화, 후이저우, 징저우, 린이, 난퉁, 친황다오, 취안저우, 스자좡, 타이위안, 위린 (산시), 준이(마오타이)
하이난 항공^중국어	베이징(수도), 선전, 시안, 하이커우, 창사, 다롄, 란저우
9 에어 \| 광저우^[9]
구이린 항공^중국어 \| 구이린,^[13] 선양,^[14] 신저우^[14]
에어 트래블 (항공)\|에어 트래블^중국어 \| 창춘, 창사,^[15] 청두(톈푸),^[15] 하이라얼, 후허하오터, 란저우, 난창, 난징, 난퉁, 칭다오, 선양, 투르판,^[16] 우시, 옌타이, 정저우^[15]
청두 항공^중국어 \| 창사, 청두(솽류), 청두(톈푸),^[22] 다저우,^[22] 시솽반나^[23]
중국 익스프레스 항공^중국어 \| 충칭, 취저우,^[32] 톈진, 원산, 옌안^[33]
중국연합항공^중국어 \| 베이징(다싱), 뤼량,^[35] 원저우
충칭 항공^중국어 \| 충칭^[36]
다롄 항공 \| 다롄
동해 항공^중국어 \| 지난,^[38] 난퉁, 선전, 이창
푸저우 항공^중국어 \| 푸저우
GX 항공^중국어 \| 하이커우
허베이 항공^중국어 \| 스자좡
장시 항공^중국어 \| 난창^[39]
룽 에어^중국어 \| 창춘,^[48] 항저우, 린이,^[48] 선양,^[49] 쉬저우^[49]
루이리 항공^중국어 \| 바오터우,^[52] 청두(톈푸),^[53] 다롄, 언스, 어저우, 푸저우, 항저우,^[55] 하얼빈, 후허하오터,^[56] 자위관, 지난,^[55] 지닝,^[57] 란저우, 망시, 난양, 닝보,^[20] 선양, 타이위안, 탕산,^[58] 텅충,^[59] 톈진, 원저우, 우한, 우시,^[60] 시안, 샹시,^[55] 시닝, 신저우,^[59] 주하이^[59]
톈진 항공^중국어 \| 창사, 하이커우, 톈진, 시안
티베트 항공^중국어 \| 청두(솽류),^[68] 라싸, 망시, 시안,^[68] 윈청^[68]
우루무치 항공^중국어 \| 잔장^[69]
스프링 항공^중국어 \| 창더, 망시,^[60] 닝보, 첸장, 상하이(훙차오), 상하이(푸둥), 스자좡, 양저우

5. 교통

쿤밍 창수이 국제공항의 교통은 다음과 같다.

'''쿤밍 지하철''': 쿤밍 지하철 6호선 쿤밍 공항역이 공항 내에 있다.^[1] 2020년 9월 6호선 2단계 공사가 완료되면서, 현재 이 노선의 서쪽 종착역은 쿤밍 시내 중심부 남쪽에 있는 탕쯔샹역이다.^[1]
'''버스''': 쿤밍 시내에서 출발하는 여러 셔틀 버스 노선이 공항까지 운행된다.^[1]
'''도로''': 공항 고속도로(유료)와 지방도 S101을 통해 쿤밍 시내와 연결된다. 공항 고속도로는 총 연장 14.8km이며, 쿤밍 시내까지는 13km이다.
'''택시''': 쿤밍 창수이 국제공항에서는 택시를 이용하여 쿤밍 시내 및 주변 지역으로 이동할 수 있다.

5. 1. 쿤밍 지하철

쿤밍 지하철 6호선 쿤밍 공항역이 공항 내에 있다.^[1] 이 노선은 공항 개항과 같은 날 개통되었으며, 원래 서쪽의 동부터미널역이 종착역이었다. 2020년 9월 6호선 2단계 공사가 완료되면서, 현재 이 노선의 서쪽 종착역은 쿤밍 시내 중심부 남쪽에 있는 탕쯔샹역이다.^[1]

노선	역
6호선	공항센터역

5. 2. 버스

쿤밍 시내에서 출발하는 여러 셔틀 버스 노선이 공항까지 운행된다.^[1]

공항 급행 (공항 버스)
* 쿤밍역 방면
* 쿤밍난역 방면

5. 3. 도로

쿤밍 창수이 국제공항은 공항 고속도로(유료)와 지방도 S101을 통해 쿤밍 시내와 연결된다. 공항 고속도로는 총 연장 14.8km이며, 쿤밍 시내까지는 13km이다.

5. 4. 택시

쿤밍 창수이 국제공항에서는 택시를 이용하여 쿤밍 시내 및 주변 지역으로 이동할 수 있다.

6. 통계

쿤밍 창수이 국제공항 연간 교통 통계
연도	승객 수	증감률	항공기 운항 횟수	화물 (톤)
2012^[74]	23,979,259	7.7%	201,338	262,272
2013^[75]	29,688,297	23.8%	255,546	293,628
2014^[76]	32,230,883	8.6%	270,529	316,672
2015^[77]	37,523,098	16.4%	300,406	355,423
2016^[77]	41,980,339	11.9%	325,934	382,854
2017^[78]	44,727,691	6.5%	350,273	418,034
2018^[79]	47,088,140	5.3%	360,785	428,292
2019^[80]	48,075,978	2.1%	357,080	415,776.3

참조

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_[91] 문서 실크에어 코드셰어

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