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하얼빈 타이핑 국제공항

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목차

1. 개요

하얼빈 타이핑 국제공항은 중화인민공화국 헤이룽장성 하얼빈시에 위치한 공항으로, 1979년 옌자강 공항으로 개항하여 1984년 국제공항으로 승격되었다. 1998년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 2018년 국내선 전용 제2 터미널이 개장했다. 대한민국, 일본, 러시아, 몽골 등 동북아시아 지역을 중심으로 국제선 노선을 운항하며, 중국 국내선 노선도 다양하게 운영하고 있다. 하얼빈 시내와 공항을 연결하는 고속도로가 건설되어 있으며, 택시, 공항버스, 리무진 버스 등 다양한 교통 수단을 이용할 수 있다.

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하얼빈 타이핑 국제공항 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
하얼빈 타이핑 국제공항
하얼빈 타이핑 국제공항
원어 이름}}
로마자 표기Hāěrbīn Tàipíng Guójì Jīchǎng
위치헤이룽장성 하얼빈시 다오리구 타이핑
운영 주체민간 정부
개항1979년
웹사이트하얼빈 타이핑 국제공항 웹사이트 (중국어)
허브 공항
허브중국남방항공
포커스 시티중국동방항공
쓰촨항공
시설 정보
고도139m
활주로05/23
활주로 길이3,200m
활주로 표면아스팔트 콘크리트
통계 (2021년)
여객 수13,502,030명
항공기 운항 횟수108,770회
화물 처리량106,886.4톤
공항 코드
IATAHRB
ICAOZYHB

2. 역사

1979년 옌자강 공항으로 개항하였다. 1984년 국제공항으로 승격되었고, 1994년부터 1997년까지 9억 6천만 위안(7.6억달러)을 투자하여 확장 공사를 진행했다.[2] 1998년 5월 28일 '하얼빈 옌자강 공항'에서 '''하얼빈 타이핑 국제공항'''으로 명칭을 변경했다.

2006년 5월 13일 15시경, 상하이 항공 보잉 737-800 항공기 엔진에 지상 근무원이 빨려 들어가는 사고가 발생했다.

2013년 연간 여객 수가 1,000만 명을 돌파했으며, 2017년에는 1,800만 명을 돌파하여 중국 본토에서 21번째로 붐비는 공항이 되었다.[3][4]

2015년 6월 춘추항공이 나고야/주부 국제공항행 첫 국제선 저비용 항공사(LCC) 노선을 개설했으며, A320 기종이 투입되었다. 2017년 1월 29일 스프링 재팬이 도쿄/나리타 노선에 취항했다.[113][114]

2018년 4월 30일 국내선 전용 제2 터미널이 개장했고, 국제선은 기존 터미널(재개발 예정)로 이전되었다.

2. 1. 일본군과의 관계

1931년 일본군이 건설한 옛 하얼빈 마자거우 공항(哈爾濱馬家溝機場)을 대체했다.[1][2]

3. 운항 노선

템플릿과 중복되는 내용을 제거하고, 하위 섹션 제목과 겹치는 내용을 간결하게 수정했습니다.

하얼빈 타이핑 국제공항은 여러 국제선과 국내선 노선을 운영하고 있다.

3. 1. 국제선

하얼빈 타이핑 국제공항은 현재 대한민국, 일본, 러시아, 대만, 홍콩, 태국, 베트남 등 다양한 국가로의 국제선 노선을 운항하고 있다.

항공사도착지
아시아나항공서울(인천)
이스타항공청주[116]
제주항공서울(인천)
중국남방항공니가타, 도쿄(나리타), 블라디보스토크, 서울(인천), 오사카(간사이), 타이페이(도원)
스프링 항공방콕(수완나품), 나고야(주부), 마카오
일본춘추항공도쿄(나리타)
에바 항공타이페이(도원)
오로라 항공유즈노사할린스크, 블라디보스토크, 하바롭스크
야쿠티아 항공야쿠츠크
홍콩 익스프레스 항공홍콩
타이 에어아시아 X방콕–돈므앙 (2024년 12월 24일 시작)[104]
중국동방항공서울–인천 (2024년 12월 27일 시작),[30] 도쿄–나리타 (2024년 12월 28일 시작),[31]
베트남 항공전세: 냐짱


3. 2. 국내선

다음은 하얼빈 타이핑 국제공항의 국내선 운항 노선이다.

항공사목적지
중국국제항공베이징(수도), 베이징(다싱), 청두, 청두(톈푸), 충칭, 둥잉[11], 푸위안, 항저우, 젠산장[12], 쿤밍, 상하이(푸둥), 톈진, 웨이하이[13], 우한, 칭다오
중국동방항공베이징(다싱)[25], 청두(톈푸)[26], 다롄, 광저우[27], 허페이[27], 헤이허, 자거다치, 쿤밍, 난창[28], 난징, 닝보[29], Ordos, 칭다오, 칭다오, 상하이(푸둥), 상하이(훙차오), 웨이하이[23], 우시, 시안, 옌타이[32], 인촨[33], 장자제[34], 주하이[35], 지난
중국남방항공안양[37], 베이징(캐피탈), 베이징(다싱), 창사, 청두(톈푸)[38], 충칭, 다롄, 광저우, 구이양, 하이커우, 항저우, 허페이, 헤이허, 쿤밍, 모허, 난징, 난닝, 칭다오, 칭다오, 르자오, 싼야, 상하이(푸둥), 선양, 선전, 타이위안[41], 우한, 샤먼, 시안, 시닝[42], 인촨, 장자제, 정저우, 주하이, 스자좡, 웨이하이, 장저우
하이난 항공베이징(수도), 충칭[53], 광저우, 다롄, 하이커우, 항저우[54], 후허하오터[55], 지난[56], 난징, 난닝[58], 칭다오, 칭다오, 친황다오[59], 충하이[60], 싼야, 선전, 톈진, 퉁랴오[54], 타이위안, 샤먼, 시안[10], 옌타이[61], 주하이[62], 오르도스
준야오 항공츠펑[69], 항저우, 허페이[70], 화이안, 후이저우, 난징, 상하이(푸둥), 우시
중국남북항공선양
오케이 항공톈진, 창사, 항저우, 지난[56], 싼야
산둥 항공충칭, 구이양, 지난, 난닝[92], 칭다오, 칭다오, 상하이(푸둥), 우이산, 샤먼, 다롄
상하이 항공베이징(수도), 상하이(푸둥), 옌타이, 퉁랴오, 원저우
선전 항공창저우, 청두(톈푸)[93], 광저우, 구이양[94], 하이커우, 헤이허[42], 지시[42], 린이, 난창, 난징, 난퉁, 닝보, 싼야, 선양, 선전, 원저우, 샤먼, 양저우, 옌타이, 윈청, 정저우
쓰촨 항공베이하이, 창사[95], 창저우, 청두(솽류), 청두(톈푸)[95], 충칭, 광저우, 구이린, 구이양, 하이커우[96], 항저우, 허페이[22], 젠산장, 제양 (2025년 1월 1일 시작)[56], 지난[95], 쿤밍, 란저우, 몐양, 난징, 난닝, 싼야, 상하이(푸둥), 타이위안, 톈진, 원저우, 우한, 시안, 시솽반나, 쉬저우, 옌타이[97], 인촨, 정저우
스프링 항공푸저우[98], 화이안, 제양[99], 모허[100], 난창[101], 닝보[102], 상하이(푸둥), 선전, 스자좡, 퉁화, 양저우
중국 연합 항공베이징(다싱), 스자좡, 원저우[43], 우다롄치
충칭 항공충칭, 칭다오[44], 정저우[45]
동해 항공모허[46], 선전
푸저우 항공안칭, 푸저우, 하이커우, 후허하오터, 징강산[48], 산밍[49], 싼야, 타이위안[41], 우한[50], 우후[51], 샤먼[52], 이창, 저우산[52], 주하이[50], 준이(신저우)
그랜드 차이나 에어베이징(수도), 우한
장시 항공뤄양[66], 난창[66], 타이위안[41], 정저우
조이 에어베이하이[67], 창사[67], 시안, 옌타이[68]
쿤밍 항공청두(톈푸)[72], 쿤밍
LJ 에어창사[73], 창저우[74], 츠펑[69], 구이린[73], 하이커우[75], 허페이[73], 후허하오터[73], 린펀[75], 칭다오[76], 선전[74], 타이위안[41], 시솽반나[76], 양저우[74], 주하이
룽 에어하이커우[77], 한단[78], 항저우, 허저[79], 르자오[80], 싼야[81], 선전[82], 울란호트[78], 웨이팡[78], 웨이하이[78], 시안[83], 샹양[77], 쉬저우[84], 옌타이[78], 주하이[35]
럭키 에어청두(톈푸)[85], 쿤밍[86], 스자좡[86]
칭다오 항공푸저우[87], 하이라얼[88], 닝보[19], 칭다오, 웨이하이[87], 옌타이[89]
루이리 항공청두(톈푸)[90], 다퉁[91], 쿤밍, 난양[91], 탕산[90]
샤먼 항공창사, 푸저우, 하이커우, 항저우, 지난[108], 롄윈강, 류저우[109], 난징, 난퉁[98], 칭다오, 취안저우, 선전, 톈진[110], 샤먼, 옌청, 정저우
톈진 항공후허하오터, 톈진, 시안
티베트 항공청두(솽류), 타이위안[105]
웨스트 에어충칭, 칭다오[107], 정저우[107]
9 에어광저우[6], 구이양[6], 화이안[7], 난징, 신저우[6]
창안 항공시안[10]
에어 트래블창사[14], 우시[14]
베이징 캐피탈 항공창사[16], 광저우[7], 하이커우[16], 항저우[17], 지난[18], 쿤밍[19], 난징, 닝보[19], 칭다오[20], 싼야, 스자좡
청두 항공청두(톈푸), 푸위안[21], 허페이[22], 헤이허, 자거다치, 만저우리, 모허, 웨이하이[23], 시닝[24], 자란툰[21]
중국 익스프레스 항공바오터우[36], 시린호트[36]


4. 시설

哈尔滨太平国际机场중국어은 1979년에 건설되었으며, 1984년에 국제공항으로 승격되었다. 1979년 확장 공사에는 7.6억달러의 비용이 들었다.[5] 2018년 이전까지는 하나의 터미널에서 국제선과 국내선을 모두 처리했다.

공항의 공간이 한정되어 2013년 5월 22일, 국제선 출발 및 도착 구역이 기존 터미널로 이전되었고, 새로운 제2터미널 건설이 시작되었다.[5] 2018년 4월 30일, 국내선 전용 제2터미널이 개장하면서 국제선은 기존 터미널(재개발 예정)로 이전하였다.

2009년 하얼빈 타이핑 국제공항은 600만 명의 승객을 수용할 수 있는 규모에 도달했으며, 2013년에는 1000만 명의 승객을 수용하였다. 현재 3200m 길이의 아스팔트 활주로 1개를 갖추고 있다.

5. 교통

하얼빈 타이핑 국제공항은 하얼빈 시내에서 상당히 떨어져 있어, 시내와 공항을 잇는 고속도로가 건설되어 있다. 택시를 이용할 경우 1인당 30CNY, 공항버스를 이용할 경우 1인당 20CNY이 부과된다.

5. 1. 대중교통

하얼빈 시내로 5개 노선의 리무진 버스가 있으며, 요금은 각 노선 모두 20CNY이며, 30분 간격으로 운행한다. 택시를 이용할 경우 시내까지 100CNY 정도(1시간 30분 정도)에 고속도로 통행료 30CNY이 추가된다.[1]

장기적으로 하얼빈 시내와 공항을 잇는 공항철도가 계획 중에 있다.[1] 하얼빈 서역과 공항 사이에 하얼빈 지하철 9호선 계획이 있다.[2]

5. 2. 택시

하얼빈 시내로 택시를 이용할 경우, 100CNY 정도(1시간 30분 정도)에 고속도로 통행료 30CNY이 추가된다.[1]

6. 사건 및 사고

2006년 5월 13일 15시경, 상하이 항공 보잉 737-800형 항공기 엔진에 지상 근무원이 빨려 들어가는 사고가 발생했다.

참조

[1] 웹사이트 大江东启-哈尔滨马家沟机场的变迁史_腾讯新闻 https://new.qq.com/o[...] 2021-11-05
[2] 웹사이트 为什么说黑龙江的民航业不怎么行 https://zhuanlan.zhi[...]
[3] 웹사이트 2017年民航机场生产统计公报 http://www.caac.gov.[...] CAAC
[4] 웹사이트 2017年民航机场吞吐量排名 http://www.caac.gov.[...] CAAC 2020-01-11
[5] 웹사이트 » 哈尔滨机场扩建 国际航站楼封闭 http://h.jiaju.sina.[...] Sina 2015-08-18
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