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태평양

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목차

1. 개요

태평양은 아시아와 아메리카 대륙 사이, 적도를 기준으로 북태평양과 남태평양으로 나뉘는 세계 최대의 해양이다. 마젤란에 의해 '평화로운 바다'라는 뜻의 'Mare Pacificum'으로 명명되었으며, 지구 표면의 약 1/3을 차지한다. 다양한 부속해와 해류, 25,000개 이상의 섬을 포함하며, 마리아나 해구는 세계에서 가장 깊은 해저 지형이다. 태평양은 판 구조론의 영향으로 면적이 감소하고 있으며, 해양 오염, 핵 폐기물, 심해 채굴 등 환경 문제에 직면해 있다. 어업과 광물 자원이 풍부하며, 환태평양 국가 간의 경제 협력체인 APEC이 활발하게 운영되고 있다.

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태평양
지도 정보
태평양 지도
태평양 지도
다섯 개의 대양 지도 (대략적인 경계)
다섯 개의 대양 지도 (대략적인 경계)
기본 정보
명칭태평양
면적165,250,000 제곱킬로미터
평균 깊이4,280 미터
최대 깊이10,911 미터
부피710,000,000 세제곱킬로미터
섬태평양의 섬 목록
항구 도시태평양의 항구 목록
지구의 대양
주요 다섯 대양 구분남극해
북극해
대서양
인도양
태평양
추가 하위 구분주변해
로마자 표기
로마자 표기Tae pyeong yang

2. 어원

“태평양”이라는 이름은 라틴어 ''Mare Pacificum''(한국어로 평화로운 바다)에서 유래하였다. 이 이름은 페르디난드 마젤란이 험난한 마젤란 해협을 통과한 후, 잔잔한 바다에 감동하여 지었다고 한다.[162] 실제 태평양은 태풍, 허리케인, 사이클론과 같은 열대 저기압이 그치지 않는 험난한 바다이다.

16세기 초, 스페인 탐험가 바스쿠 다 가마가 1513년 파나마 지협을 횡단하여 "남쪽 바다"를 발견하고 Mar del Sur|마르 델 수르es라고 명명했다. 그 후, 1521년 포르투갈 탐험가 페르디난드 마젤란이 스페인의 세계 일주 항해 중에 이 바다에 도착하여 순풍을 만나면서 현재의 바다 이름이 만들어졌다. 그는 이 바다를 Mar Pacífico|마르 파시피쿠pt (한국어로 '평화로운 바다'라는 뜻)라고 불렀다.[6][7]

1520년~1521년 세계 일주 항해 도중 마젤란 해협을 통과하여 태평양에 들어갔을 때, 험악한 대서양과 비교하여 그 잔잔함에 "Mar Pacifico"(마레 파시피쿰, 평화로운 바다)라고 표현한 데서 유래한다.[124] 마젤란이 태평양에 들어가 마리아나 제도에 이르기까지 폭풍을 만나지 않았기 때문에 이렇게 이름 지었다고도 한다.[125]

명나라 말기 중국에서는 1602년 예수회 선교사 마테오 리치가 세계 지도 『곤여만국전도』를 제작했다.[125] 이 지도는 세계의 지리 명칭을 모두 한자로 번역한 것이지만, 태평양 전체에 대한 표기는 없고, 북해, 남해, 동남해, 서남해, 대동양, 소동양, 영해라는 7개의 해역 명칭을 붙이고 있다.[125]

마테오 리치의 세계 지도 『곤여만국전도』는 일본에도 전래되어, 1698년경에 쓰인 시부카와 하루미의 『세계도』에는 북태평양에 "소동양"이라고 기록되어 있다.[125] 막말이 되어 Pacific Ocean의 일본어 번역인 "태평양"이 사용되기 시작했다.[125]

3. 지리

태평양은 아시아, 오스트레일리아, 아메리카 대륙으로 둘러싸여 있으며, 적도를 기준으로 북태평양과 남태평양으로 나뉜다. 남쪽으로는 남극, 북쪽으로는 북극까지 뻗어 있다.[1] 지구 표면의 약 1/3을 차지하며, 면적은 약 165200000km2로 지구 전체 육지 면적(150000000km2)보다 넓다.[47]

베링 해에서 북극까지 약 15500km에 걸쳐 뻗어 있으며, 남극 순환 남극해의 북쪽 끝인 남위 60도까지 이른다. 태평양은 북위 5도 부근에서 동서 방향으로 가장 넓으며, 인도네시아에서 콜롬비아 해안까지 약 19800km에 걸쳐 뻗어 있다. 이는 지구 둘레의 절반 이상이며, 달 지름의 5배가 넘는다.[48] 지구상에서 가장 깊은 곳인 마리아나 해구는 해수면 아래 10911m에 위치한다. 평균 수심은 4280m이며, 총 수량은 약 710000000km3이다.[1]

판 구조론의 영향으로 태평양은 현재 세 방향에서 연간 약 2.5cm씩 감소하고 있으며, 연간 평균 약 0.52km2씩 줄어들고 있다. 반대로 대서양은 크기가 증가하고 있다.[50][51]

페르디난드 마젤란이 마젤란 해협에서 필리핀까지 항해했을 때, 대부분 평화로운 바다를 경험했지만, 태평양이 항상 평화로운 것은 아니다. 많은 열대성 폭풍이 태평양의 섬들을 덮치며,[54] 환태평양 조산대 주변 지역에는 화산 활동과 지진이 잦다.[55] 해저 지진으로 인한 쓰나미는 많은 섬들을 황폐화시키기도 한다.[56]

3. 1. 경계와 부속해

태평양은 다른 바다들과 겹쳐 있는데, 남중국해, 동중국해, 동해, 반다해, 베링해, 술라웨시해, 술루해, 코랄해, 태즈먼해, 황해 등의 부속해가 있다.[8] 믈라카 해협은 태평양과 서쪽의 인도양을 이어주며, 마젤란 해협은 태평양과 동쪽의 대서양을 이어준다. 태평양과 대서양은 파나마 운하로도 연결된다.

2023년 9월 GOES-18 위성이 촬영한 태평양


태평양 서쪽 가장자리에는 셀레베스 해, 산호 해, 동중국해, 남중국해, 필리핀 해, 일본해, 술루 해, 태즈먼 해, 황해 등 불규칙적인 해역이 많이 있다. 태평양은 서쪽의 말라카 해협을 통해 인도양과 연결되고, 동남쪽의 드레이크 해협 및 마젤란 해협을 통해 대서양과 연결되며, 북쪽의 베링 해협을 통해 북극해와 연결된다.[118]

국제수로기구가 1953년에 정의한 "태평양"[120]은 일본 연안 해역에서 단순히 "태평양"이라고 표기하는 경우, 북태평양과 필리핀 해를 합한 해역을 가리키는 경우가 많다. 즉, 일본해, 오호츠크 해, 동중국해 및 세토 내해는 "태평양"에 포함되지 않는 경우가 많다.

태평양은 적도를 경계로 북태평양, 남태평양으로 구분되는 경우가 많지만, 갈라파고스 제도와 길버트 제도는 적도를 남북으로 넘나들지만 남태평양에 속하는 것으로 취급된다.[126]

부속해는 북쪽부터 베링 해, 오호츠크 해, 일본해, 황해, 필리핀 해, 동중국해, 남중국해, 술루 해, 셀레베스 해, 자와 해, 플로레스 해, 반다 해, 아라푸라 해, 산호 해, 태즈먼 해이다.

주요 바다(면적 순):[8]

바다 이름면적(km2)
오스트랄라시아 지중해9,080,000
필리핀해5,695,000
산호해4,791,000
칠레해3,600,000
남중국해3,500,000
태즈먼해2,300,000
베링해2,000,000
오호츠크해1,583,000
알래스카만1,533,000
동중국해1,249,000
그라우 해1,140,000
일본해978,000
솔로몬해720,000
반다해695,000
아라푸라해650,000
티모르해610,000
황해380,000
자바해320,000
태국만320,000
카펜타리아만300,000
셀레베스해280,000
술루해260,000
비스마르크해250,400
아나디르만200,000
몰루카해200,000
캘리포니아만160,000
통킹만126,250
할마헤라해95,000
보하이해78,000
파푸아만70,400
코로해58,000
발리해45,000
사부해35,000
세토 내해23,203
살리시해18,000
세람해12,000
셸리코프만158,300
라이저우만7,000
마닐라만1,994
타야바스만2,500
비사야해10,000


3. 2. 섬

태평양에는 약 2만 5천 개의 섬이 있으며, 이는 지구상의 다른 모든 대양에 있는 섬들을 합친 것보다 많은 숫자이다. 이 섬들의 대부분은 적도 남쪽에 위치한다.[59][60][61] 태평양에서 가장 큰 섬은 뉴기니섬으로, 세계에서 두 번째로 큰 섬이기도 하다.

키리바시의 타라와 환초


태평양에 완전히 속한 섬들은 크게 미크로네시아, 멜라네시아, 폴리네시아의 세 주요 그룹으로 나눌 수 있다.

태평양의 섬들은 대륙섬, 고섬, 산호초, 융기 산호대지의 네 가지 기본 유형으로 나뉜다.

  • 대륙섬은 안산암선 밖에 위치하며, 뉴기니섬, 뉴질랜드, 필리핀 등이 있다. 이 섬들은 인근 대륙과 구조적으로 연결되어 있기도 하다.

  • 고섬은 화산 활동으로 생성된 섬으로, 부겐빌섬, 하와이, 솔로몬 제도 등과 같이 활화산을 포함하는 경우가 많다.[66]

  • 산호초는 해수면 아래 현무암 용암류 위에 형성된 저지대 구조물이다. 그레이트 배리어 리프가 대표적인 예시이다.

3. 3. 수심

지구상에서 가장 깊은 곳인 마리아나 해구는 태평양에 있으며, 그 깊이는 해수면 아래 10911m이다. 태평양의 평균 수심은 4028m에서 4188m이다.[115] --

최심부는 한때 마리아나 해구의 비티아스(비차지) 해연(11034m)으로 여겨졌으나, 이후 측정 결과 이 값에 의문이 제기되어 현재는 같은 마리아나 해구의 챌린저 해연(10920m±10m)이 가장 확실한 값으로 여겨진다. 이는 미국의 스크립스 해양연구소 소속 토마스 워싱턴 호와 해상보안청 해양정보부 소속 탁양에 의해 측량된 수심 값을 바탕으로, 1992년 4월 영국에서 개최된 제8회 GEBCO 오피서 회의에서 보고·승인된 값이다. 평균 수심은 4280m이며, 총 수량은 7억 1천만 입방킬로미터이다.[115]

3. 4. 해수 특성

태평양의 일몰


태평양의 부피는 세계 해양의 약 50.1%를 차지하며, 약 714e6km3이다.[69] 태평양의 표면 수온은 고위도 지역에서는 해수의 어는점인 까지 내려가는 반면, 적도 부근에서는 까지 올라간다.[70] 염분 또한 위도에 따라 다르며, 남동쪽 지역에서는 최대 1,000분의 37에 이른다. 적도 근처의 해수는 일년 내내 풍부한 적도 강수량 때문에 1,000분의 34 정도로 낮은 염분을 보이며, 중위도 지역보다 염분이 낮다. 1,000분의 32 미만의 가장 낮은 염분은 북쪽 극지방에서 발견되는데, 이는 이러한 한랭 지역에서는 해수의 증발량이 적기 때문이다.[71]

태평양 해류의 흐름은 일반적으로 북반구에서는 시계 방향(북태평양 소용돌이)으로, 남반구에서는 시계 반대 방향으로 흐른다. 무역풍에 의해 서쪽으로 북위 15°를 따라 흐르는 북적도 해류는 필리핀 근처에서 북쪽으로 방향을 바꾸어 따뜻한 쿠로시오 해류(일본 해류)가 된다.[72]

북위 45° 부근에서 동쪽으로 방향을 바꾸는 쿠로시오 해류는 갈라져 일부는 알류샨 해류로 북쪽으로 이동하고, 나머지는 남쪽으로 방향을 바꾸어 북적도 해류에 합류한다.[73] 알류샨 해류는 북아메리카에 접근하면서 갈라져 베링 해의 시계 반대 방향 순환의 기저를 형성한다. 그 남쪽 가지는 차갑고 느린 남쪽으로 흐르는 캘리포니아 해류가 된다.[74] 적도를 따라 서쪽으로 흐르는 남적도 해류는 뉴기니 동쪽에서 남쪽으로 방향을 바꾸고, 남위 50° 부근에서 동쪽으로 방향을 바꾸어 지구를 한 바퀴 도는 남극 순환류를 포함한 남태평양의 주요 서쪽 순환에 합류한다. 남적도 해류는 칠레 해안에 접근하면서 갈라지는데, 한 갈래는 케이프혼을 돌고 다른 갈래는 북쪽으로 방향을 바꾸어 페루 해류 (훔볼트 해류)를 형성한다.[75]

4. 역사

16세기 초, 스페인 탐험가 바스쿠 누녜스 데 발보아는 1513년 파나마 지협을 횡단하여 "남쪽 바다"를 발견하고 Mar del Sures라고 명명했다. 이후 1521년, 포르투갈 탐험가 페르디난드 마젤란이 스페인의 세계 일주 항해 중 태평양에 도착하여 순풍을 만났고, 이를 계기로 현재의 이름이 만들어졌다. 마젤란은 이 바다를 Mar Pacíficopt (포르투갈어로 '평화로운 바다'라는 뜻)라고 불렀다.[6][7]

페르디난드 마젤란은 1520년~1521년 세계 일주 항해 도중 마젤란 해협을 통과하여 태평양에 들어갔을 때, 험악한 대서양과 비교하여 그 잔잔함에 "Mar Pacifico"(마레 파시피쿰, 평화로운 바다)라고 표현했다.[124] 마리아나 제도에 이르기까지 폭풍을 만나지 않았기 때문에 이렇게 이름 지었다고도 한다.[125]

명나라 말기, 1602년 예수회 선교사 마테오 리치가 제작한 세계 지도 곤여만국전도에는 태평양 전체에 대한 표기는 없고, 북해, 남해, 동남해, 서남해, 대동양, 소동양, 영해라는 7개의 해역 명칭이 있었다.[125]

마테오 리치의 곤여만국전도는 일본에도 전래되어, 1698년경 시부카와 하루미의 『세계도』에는 북태평양에 "소동양"이라고 기록되어 있다.[125] 이후 Pacific Ocean의 일본어 번역인 "태평양"이 사용되기 시작했다.[125]

4. 1. 초기 이주

선사 시대 태평양에서는 중요한 인류 이동이 있었다. 현생 인류는 기원전 6만 년에서 7만 년 전경에 서태평양에 처음 도달했다. 아프리카에서 남쪽 해안을 따라 이주한 인류는 동아시아, 본토 동남아시아, 필리핀, 뉴기니를 거쳐 최소 80km의 바다를 건너 순다랜드와 사훌 사이를 지나 오스트레일리아에 도달했다. 이들은 대나무 뗏목을 사용했을 것으로 추정된다.[9]

피지의 드루아(drua) 모형. 이중 카누(카타마란) 선체와 게발돛을 가진 오스트로네시아인의 배의 한 예


오늘날 이 이주민들의 후손은 네그리토, 멜라네시아인, 오스트레일리아 원주민이다. 이들은 해양 동남아시아, 해안 뉴기니, 섬 멜라네시아에서 타이완과 북부 필리핀 출신의 오스트로네시아인 정착민들과 결혼했다.[10][11]

오스트로네시아인의 이동을 보여주는 지도


후기 해상 이주는 신석기 시대의 오스트로네시아 팽창이다. 오스트로네시아인들은 기원전 3000년에서 1500년 사이에 타이완 섬에서 기원했다. 그들은 아웃리거 보트, 카타마란 등의 해양 항해 기술을 발전시켰다. 기원전 2200년경부터 남쪽으로 항해하여 필리핀에 정착했고, 기원전 1500년경에는 마리아나 제도[12], 기원전 1000년경에는 팔라우와 야프에 도달했다. 이들은 원거리 오세아니아에 도달한 최초의 인류였다. 또한 남쪽으로 계속 퍼져 나가 해양 동남아시아의 나머지 지역에 정착하여 기원전 1500년경에 인도네시아와 말레이시아에 도달했고, 서쪽으로는 기원후 500년경에 인도양의 마다가스카르와 코모로까지 도달했다.[13][14][15]

기원전 1300년에서 1200년 사이에 라피타 문화로 알려진 오스트로네시아 이주 계열이 비스마르크 제도, 솔로몬 제도, 바누아투, 피지, 뉴칼레도니아에 도달했다. 그 후 기원전 900년에서 800년 사이에 통가와 사모아에 정착했다. 일부는 기원전 200년에 북쪽으로 다시 이주하여 동부 미크로네시아의 섬에 정착했다. 기원후 700년경 섬 탐험이 다시 증가할 때까지 폴리네시아로의 오스트로네시아 팽창은 가장 먼 거리였다. 그들은 기원후 700년경에 쿡 제도, 타히티, 마르키사스 제도에 도달했고, 기원후 900년경에 하와이, 기원후 1000년경에 이스터 섬, 그리고 마지막으로 기원후 1200년경에 뉴질랜드에 도달했다.[14][17][18]

유사 이전부터 이미 태평양 연안 지역에는 인류가 거주하고 있었다. 하지만 태평양 중앙부에 산재하는 섬들로 사람들이 이주하기 시작한 것은 기원전 1500년경 뉴기니아에 거주하던 라피타인들이 섬을 따라 바다로 나아간 것이 시작이라고 추측된다. 그들은 먼저 뉴기니아에서 가까운 멜라네시아로 진출하여 기원전 1300년에는 비스마르크 제도, 기원전 1000년에는 바누아투, 기원전 900년에는 피지, 기원전 850년에는 통가에 도달했다. 이 제1기 이주는 사모아에서 일단 멈추었다. 수백 년 후, 사모아와 피지, 통가와 같은 폴리네시아 서부의 섬들에서 제2기 이주가 시작되어 뉴질랜드(아오테아로아), 마르키즈 제도, 타히티, 이스터 섬, 하와이 등 나머지 섬들에 모두 식민지를 건설했다.

4. 2. 유럽인의 탐험

16세기 초, 스페인 탐험가 바스쿠 누녜스 데 발보아는 1513년 파나마 지협을 횡단하여 "남쪽 바다"를 발견하고 Mar del Sures라고 명명했다. 이후 1521년, 포르투갈 탐험가 페르디난드 마젤란은 스페인의 세계 일주 항해 중 태평양에 도착하여 순풍을 만났고, 이를 계기로 현재의 바다 이름이 만들어졌다. 마젤란은 이 바다를 Mar Pacíficopt (포르투갈어로 '평화로운 바다'라는 뜻)라고 불렀다.[6][7]

1507년 제작된 ''Universalis Cosmographia'', 즉 발트제뮐러 지도는 아메리카 대륙이 두 개의 뚜렷한 대양으로 분리된 것을 최초로 보여주는 지도였다.


유럽 항해사들이 태평양 서쪽 가장자리에 처음 접촉한 것은 1512년 안토니우 드 아브레우와 프란시스쿠 세라웅의 포르투갈 탐험대가 소순다열도를 거쳐 몰루카 제도에 도착하면서였다.[21][22] 1513년에는 아폰수 드 알브케르크가 말라카에서 지시한 조르주 알바레스의 탐험대가 중국 남부에 도착했다.[23]

태평양 동쪽은 1513년 스페인 탐험가 바스쿠 누녜스 데 발보아가 파나마 지협을 건너 새로운 대양에 도착하면서 발견되었다.[24] 발보아는 대양을 처음 관찰했던 지협 해안의 남쪽에 있었기 때문에 ''Mar del Sur''("남쪽 바다")라고 명명했다.

1520년, 항해사 페르디난드 마젤란과 그의 선원들은 기록상 최초로 태평양을 횡단했다. 이들은 스페인 탐험대의 일원이었다. 마젤란은 케이프혼의 험난한 바다를 항해한 후 고요한 바다를 발견했기 때문에 ''Pacífico''(평화로운)라고 불렀다. 18세기까지 이 대양은 '''마젤란 해'''라고 불리기도 했다.[25] 마젤란은 1521년 3월 괌에 도착하기 전 무인도인 태평양 섬 하나에 들렀다.[26] 마젤란은 1521년 필리핀에서 사망했지만, 스페인 항해사 후안 세바스티안 엘카노가 탐험대의 나머지 일행을 이끌고 인도양을 건너 희망봉을 돌아 1522년 최초의 세계 일주 항해를 완료했다.[27] 1525년에서 1527년 사이, 몰루카 제도 동쪽을 항해한 포르투갈 탐험대는 카롤라이나 제도,[28] 아루 제도,[29] 파푸아뉴기니에 도착했다.[30] 1542~1543년에는 포르투갈인들이 일본에 도착했다.[31]

1564년, 미겔 로페스 데 레가스피가 이끄는 379명의 병사를 태운 5척의 스페인 함선이 멕시코에서 출발하여 태평양을 건너 필리핀과 마리아나 제도를 식민지화했다.[32] 16세기 남은 기간 동안 스페인은 군사적 및 상업적 지배를 유지했으며, 멕시코와 페루에서 출발한 배들이 괌을 경유하여 태평양을 건너 필리핀으로 항해하여 스페인 동인도를 건설했다. 마닐라 갈레온은 2세기 반 동안 운행되어 역사상 가장 긴 무역로 중 하나인 마닐라와 아카풀코를 연결했다. 스페인 탐험대는 남태평양의 투발루, 마르키사 제도, 쿡 제도, 솔로몬 제도, 바누아투, 마셜 제도, 애드미럴티 제도에도 도착했다.[33]

17세기, 테라 아우스트랄리스("남쪽 대륙") 탐색을 위해 나선 스페인 탐험은 피트케언 제도와 바누아투 군도에 도착했고, 루이스 바스 데 토레스의 이름을 딴 호주와 뉴기니 사이의 토레스 해협을 항해했다. 남아프리카를 돌아 항해한 네덜란드 탐험가들 또한 탐험과 무역에 참여했는데, 빌럼 얀손은 케이프요크 반도에서 호주에 최초로 완전히 기록된 유럽인 상륙(1606년)을 했고,[34] 아벨 얀손 타스만은 호주 대륙 해안 일부를 일주하고 상륙했으며 1642년 타스마니아와 뉴질랜드에 도착했다.[35]

16세기와 17세기에 스페인은 태평양을 다른 해군 강대국들에게 폐쇄된 바다인 ''마레 클라우숨''으로 간주했다. 마젤란 해협은 때때로 비스페인 선박의 진입을 막기 위해 파견된 함대에 의해 순찰을 받았다. 태평양 서쪽에서는 네덜란드가 스페인령 필리핀을 위협했다.[36]

18세기는 비투스 베링이 이끈 제1차 캄차카 탐험과 대북방 탐험과 같은 알래스카와 알류샨 열도에서 러시아의 주요 탐험이 시작된 시기였다. 스페인은 태평양 북서부 탐험을 보내 캐나다 남부의 밴쿠버 섬과 알래스카에 도달했다. 프랑스는 폴리네시아를 탐험하고 식민지화했고, 영국은 제임스 쿡과 함께 남태평양과 호주, 하와이, 북미 태평양 북서부로 세 번의 항해를 했다. 1768년, 루이 앙투안 드 부갱빌과 함께 했던 천문학자 피에르-앙투안 베롱은 최초로 역사적으로 정확하게 태평양의 너비를 확립했다.[37] 1789~1794년에는 스페인에서 조직된 말라스피나 탐험이 케이프혼에서 알래스카, 괌과 필리핀, 뉴질랜드, 호주, 그리고 남태평양까지 광대한 태평양 지역을 항해했다.[33]

4. 3. 제국주의 시대와 현대

19세기 동안 제국주의가 성장하면서 유럽 열강, 그리고 후에 일본과 미국에 의해 오세아니아 대부분이 점령되는 결과를 가져왔다. 1830년대에 찰스 다윈이 탑승한 HMS ''비글''호의 항해,[39] 1870년대의 HMS ''챌린저''호의 항해,[40] USS ''투스카로라''호(1873~76),[41] 그리고 독일의 ''가젤레''호(1874~76)[42]에 의해 해양학적 지식에 대한 중요한 기여가 이루어졌다.

오세아니아에서 프랑스는 1842년과 1853년에 각각 타히티와 누벨칼레도니를 보호령으로 만든 후 제국주의 열강으로서 주도적인 위치를 확보했다.[43] 1875년과 1887년에 이스터 섬을 방문한 후, 칠레 해군 장교 폴리카르포 토로는 1888년에 원주민 라파누이인들과 협상하여 섬을 칠레에 편입시켰다. 이스터 섬을 점령함으로써 칠레는 제국주의 국가들에 합류했다.[44] 1900년까지 거의 모든 태평양 섬들은 영국, 프랑스, 미국, 독일, 일본, 그리고 칠레의 통제하에 있었다.[43]

미국은 1898년에 스페인으로부터 괌과 필리핀을 획득했지만,[45] 일본은 1914년까지 태평양 서부 대부분을 장악했고 태평양 전쟁 동안 많은 다른 섬들을 점령했으나, 전쟁이 끝날 무렵 일본은 패배했고 미국 태평양 함대가 사실상 바다의 지배자였다. 일본이 지배하던 북마리아나 제도는 미국의 통제하에 들어왔다.[46] 제2차 세계 대전 이후, 태평양의 많은 옛 식민지들은 독립적인 국가가 되었다.

5. 환경

태평양은 해양 오염, 핵 폐기물, 심해 채굴 등 다양한 환경 문제에 직면해 있다. 이러한 문제는 해양 생태계를 파괴하고, 인류의 건강에도 악영향을 미칠 수 있다.

5. 1. 해양 오염

태평양에는 인류가 버린 쓰레기가 모여서 만들어진 큰 쓰레기 섬이 여럿 있다. 인류가 버린 쓰레기가 해류를 타고 모여서 만들어진 섬인데, 해양 오염이 심각할 뿐만 아니라 이를 먹이로 알고 섭취하는 어류들이 피해를 보고 있다. 이를 GPGP라고 한다.[94]

태평양 해류는 세 개의 쓰레기 섬을 만들었습니다.


해양 쓰레기가 2008년 하와이 해안에 쌓여 있습니다.


북서 태평양은 일본과 중국과 같은 인구 밀집 국가와 가까이 있어 미세 플라스틱 오염에 가장 취약하다.[95] 1972년과 2012년 사이에 북동 태평양에 떠다니는 작은 플라스틱 조각의 양은 100배 증가했다.[96] 캘리포니아와 일본 사이에 점점 커지고 있는 대규모 태평양 쓰레기 지대는 프랑스의 세 배 크기이다.[97] 이 지역에는 약 80000ton의 플라스틱이 서식하고 있으며, 총 1조 8천억 개에 달한다.[98]

해양 오염은 화학 물질이나 입자가 해양으로 유입되어 피해를 주는 것을 일반적으로 일컫는 용어이다. 주요 원인은 하천을 쓰레기 처리장으로 사용하는 사람들이다.[99] 하천은 바다로 흘러들어가는데, 농업에서 비료로 사용되는 화학 물질도 함께 가져오는 경우가 많다. 물 속의 산소 고갈 화학 물질이 과다해지면 저산소증이 발생하고 죽은 지역이 생성된다.[100]

해양 쓰레기는 해양 쓰레기로도 알려져 있으며, 호수, 바다, 대양 또는 수로에 떠다니게 된 인간이 만든 쓰레기이다. 해양 쓰레기는 해류의 중심과 해안선에 축적되는 경향이 있으며, 종종 해안으로 밀려와 해변 쓰레기로 알려져 있다.[159] 특히 플라스틱 등 생분해성이 낮은 재질로 만들어진 물보다 비중이 가벼운 쓰레기는 장기간 부유한다. 비중이 가볍고 물에 잘 뜨는 해양쓰레기는 소용돌이 중심이나 해안선에 모이는 경향이 있으며, 자주 해변에 쓰레기가 밀려온다. 이 외에도 해저에 가라앉아 있는 쓰레기 문제도 존재한다.[159]

또한, 태평양은 마스 96, 포보스-그룬트, 상층 대기 연구 위성을 포함한 인공위성의 추락 지점으로 이용되었다.

5. 2. 핵 폐기물



1946년부터 1958년까지 마셜 제도는 미국이 지정한 태평양 실험장으로 사용되었으며, 여러 환초에서 총 67차례의 핵실험이 실시되었다.[102][103] 태평양에서는 여러 핵무기가 분실되었는데,[104] 그중에는 1965년 필리핀 해 A-4 사건 당시 분실된 1메가톤급 폭탄도 포함되어 있다.[105]

2021년, 일본 내각은 후쿠시마 원전의 오염수를 30년에 걸쳐 태평양에 방류하는 것을 승인했다. 내각은 오염수가 희석되어 음용 기준에 도달할 것이라고 결론지었다.[106] 방류 외에도 후쿠시마 원전에 따르면, 2011년부터 2013년까지 태평양으로 삼중수소가 20조~40조 베크렐(Bq) 누출된 것으로 추산된다.[107]

5. 3. 심해 채굴

태평양에 새롭게 등장한 위협 중 하나는 심해 채굴 개발이다. 심해 채굴은 마그네슘, 니켈, 구리, 아연, 코발트와 같은 광물을 함유한 망간단괴 채취를 목표로 한다. 이러한 망간단괴 매장량이 가장 많은 곳은 멕시코와 하와이 사이 태평양의 클래리온-클리퍼턴 단층대(Clarion Clipperton fracture zone)이다.[108]

망간단괴를 채취하는 심해 채굴은 해양에 심각한 결과를 초래할 수 있다. 심해 생태계를 파괴하고 취약한 해양 서식지에 돌이킬 수 없는 피해를 입힐 수 있다.[109] 퇴적물이 휘저어지고 화학적 오염은 다양한 해양 동물을 위협한다. 또한, 채굴 과정은 온실 가스 배출을 야기하여 기후 변화를 더욱 심화시킬 수 있다. 따라서 해양의 장기적인 건강을 보장하기 위해 심해 채굴을 방지하는 것이 중요하다.[110]

6. 경제

태평양의 광물 자원 개발은 심해로 인해 어려움을 겪고 있다. 오스트레일리아와 뉴질랜드 연안의 대륙붕 천해에서는 석유와 천연가스를 채굴하고 있으며, 오스트레일리아, 일본, 파푸아뉴기니, 니카라과, 파나마, 필리핀 연안에서는 진주를 채취하고 있지만, 일부 지역에서는 생산량이 급격히 감소하고 있다.[90],[157]

어류는 태평양에서 중요한 경제적 자산이다. 대륙의 얕은 해안가와 온대성 섬들에서는 청어, 연어, 정어리, 스내퍼, 황새치, 그리고 참치뿐만 아니라 조개류도 많이 잡힌다.[91],[158] 어획 과잉은 일부 지역에서 심각한 문제가 되고 있다. 어획 과잉은 어류 개체 수 감소와 어장 폐쇄로 이어져 경제적, 생태적 결과를 초래한다.[92] 예를 들어, 러시아 해안의 풍부한 어장인 오호츠크 해의 어획량은 어획 과잉으로 인해 1990년대 이후 최소 절반으로 줄었다.[93]

태평양 연안 지역, 특히 북아메리카 대륙과 동아시아의 경제 성장과 더불어 태평양을 둘러싼 이른바 환태평양 국가들의 관계가 깊어지고 있으며, 이들 국가들이 다국간 경제 협력을 진행하기 위해 1989년에 아시아 태평양 경제협력체(APEC)가 출범하였다. 2014년에는 21개 국가 및 지역이 APEC에 참가하고 있으며, 특히 미국, 일본, 중국, 러시아와 같은 강대국들이 참가하고 있다는 점을 감안할 때 참가국의 총계는 세계 인구, 국부, 무역액의 약 절반을 차지하고 있다.[156] 따라서 APEC는 중요한 국제기구 중 하나가 되고 있다.

태평양은 해역에 따라 어업 생산력의 차이가 심하다. 태평양에서 어업 생산력이 가장 높은 지역은 북태평양에 있으며, 일본 근해에서 캄차카반도, 알류산 열도, 알래스카 남해안을 지나 북아메리카 대륙 서해안에 이르는 지역이다. 이 지역은 쿠로시오 해류가 큰 흐름을 만들고 있으며, 여기에 오야시오 해류 등의 한류와 베링해 등에서 온 차가운 해수가 접촉함으로써 조류가 생겨 좋은 어장이 된다. 이 외에도 남아메리카 대륙 연안도 훔볼트 해류라는 한류와 주변의 온난한 해수와의 접촉에 의해 좋은 어장이 된다. 반대로 태평양 중앙부는 적도 반류에 의해 용승이 일어나 좋은 어장이 되는 적도 주변을 제외하고는 어업 생산력이 낮다.

7. 주요 항구

국가항구
오스트레일리아타운즈빌, 브리즈번, 뉴캐슬, 시드니, 멜버른
캐나다키티마트, 밴쿠버, 빅토리아, 프린스루퍼트
칠레아리카, 안토파가스타, 이키케, 산안토니오, 탈카우아노, 발파라이소, 푸에르토차카부코, 푸에르토몬트
중국다롄, 옌타이, 홍콩, 상하이, 선전, 칭다오, 톈진, 샤먼
콜롬비아투마코, 부에나벤투라
에콰도르에스메랄다스, 과야킬, 포르토비에호, 만타
인도네시아자야푸라
일본오사카항, 요코하마항, 고베항, 도쿄항
북한청진시, 남포
한국부산, 인천, 평택
말레이시아쿠알라트르엉가누
멕시코아카풀코, 엔세나다, 마사틀란, 티후아나, 산루카스, 푸에르토바야르타, 만사니요
뉴질랜드오클랜드, 타우랑가, 웰링턴, 리틀턴
파나마파나마시티
페루칼라오
필리핀바콜로드, 이로일로, 카가얀데오로, 삼보앙가, 세부, 다바오, 바탄가스, 마닐라
타이완가오슝, 기륭항, 타이중
러시아블라디보스토크
싱가포르싱가포르
타이송클라항, 방콕, 렘차방항
미국앵커리지, 오클랜드, 샌디에이고, 샌프란시스코, 시애틀, 타코마, 포틀랜드, 호놀룰루, 로스앤젤레스, 롱비치
베트남다낭, 호치민, 하이퐁


8. 환태평양

태평양을 둘러싸고 있는 국가들을 환태평양 국가라고 하며, 이들 중 많은 국가가 경제 협력체인 '''아시아 태평양 경제협력체(APEC)'''에 가입되어 있다.

동아시아 및 오세아니아아메리카


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