향신료 무역
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1. 개요
향신료 무역은 신석기 시대부터 시작되어 고대 이집트, 아랍, 인도, 그리스-로마 문명 등에서 중요한 역할을 했다. 초기에는 육상 무역로가 중심이었으나, 해상 무역로의 발달로 동남아시아의 오스트로네시아인들이 인도양 해상 무역 네트워크를 구축했다. 중세 시대에는 아랍 상인들이 향신료 무역을 독점했고, 베네치아 공화국이 유럽과 서남아시아 무역을 장악했다. 대항해 시대에는 포르투갈과 스페인이 새로운 항로를 개척하며 유럽 열강의 경쟁이 심화되었고, 식민지 시대에는 영국과 네덜란드가 향신료 무역을 지배했다. 향신료 무역은 종교, 문화, 음식 문화에 큰 영향을 미쳤으며, 현재는 인도가 세계 향신료 생산량의 대부분을 차지하고 있다.
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2. 기원
향신료 무역은 초기에는 육로와 관련이 있었지만, 해상 항로가 무역 성장을 도왔다.[1] 인도양에서 최초의 진정한 해상 무역 네트워크는 동남아시아의 오스트로네시아인에 의해 이루어졌다.[8] 그들은 기원전 1500년경부터 기원전 600년경까지 남인도와 스리랑카와 무역로를 구축하여 물질 문화(예: 카타마란, 아웃리거 보트, 결박된 통나무 및 꿰매어진 판자 배, 파안)와 재배 작물(예: 코코넛, 백단, 바나나, 사탕수수)뿐만 아니라 향신료 제도(정향과 육두구) 고유의 향신료를 교환했다. 또한 나중에 해상 실크로드를 통해 인도와 중국의 물질 문화를 연결했다. 특히 인도네시아인은 인도양의 편서풍을 이용하여 카타마란과 아웃리거 보트를 통해 동아프리카와 향신료(주로 계피와 계피 껍질)를 거래했다. 이 무역 네트워크는 아프리카와 아라비아 반도까지 확장되어 서기 1천 년 전반에 마다가스카르에 대한 오스트로네시아인의 식민지화를 가져왔으며, 이는 역사 시대로 이어져 나중에 해상 실크로드가 되었다.[9][10][8][11][12][13][14][15]
로마 이집트(아이귑투스)가 탄생하자, 로마인은 기존의 무역을 더욱 발전시켰다.[61] 로마-인도 루트는 1세기 전에 홍해 루트를 개척한 악숨 왕국의 해양 기술과 무역력에 의존했다. 기원전 30년부터 서기 10년경에 로마와 악숨은 교류를 시작했고, 악숨은 아라비아해의 계절풍을 이용하는 교역 지식을 로마 상인과 공유했다. 이러한 관계는 7세기 중반까지 이어졌다.
기원전 80년에는 알렉산드리아가 그리스·로마 권역에 들어가는 인도산 향신료의 주요 거래 중심지가 되었다.[59] 인도의 배는 이집트를 향해 출항했다. 남아시아의 해상 무역 루트는 하나의 유력한 세력의 지배하에 있지 않았지만,[62] 동양의 향신료는 다양한 시스템을 통해 인도의 주요 향신료 무역항인 캘리컷으로 운반되었다.
『케임브리지 대학교 아프리카의 역사』(1975)에 따르면, 아라비아와 인도 간의 향과 향신료 무역은 점점 더 중요해졌고, 그리스인들은 처음으로 인도와 직접 무역을 시작했다. 인도행 해로의 발견 또는 재발견은 프톨레마이오스 2세(기원전 116년 사망)의 통치 말기에 에우독소스(Eudoxus of Cyzicus)에 의해 시작되었다고 한다.
인도와 그리스·로마 권역의 무역은 계속 증가했다.[63] 이 무역에서 인도에서 서방 세계로 수출되는 주요 물품은 향신료였으며,[64] 비단 및 기타 교역품은 무시되었다.[65]
자바 섬과 보르네오 섬 등에 인도의 문화가 유입되었을 때 향료가 요구되었다.[66] 이러한 무역 거점에서는 나중에 중국과 아랍 시장에도 교역품이 공급되었다.[66] 그리스의 『에리트라해 안내기』에는 큰 배가 동쪽의 'Khruse'로 항해해 가는 몇몇 인도의 항구가 명명되어 있다.[67]
이슬람교가 탄생하기 전의 메카인은 로마와의 고급품 무역에서 오래된 루트인 향료의 길을 계속 사용했다.[68] 메카인이 관여한 수출품은 아라비아의 유향, 동아프리카의 상아와 금, 인도산 향신료, 중국산 비단 등이었다.[68]
2. 1. 고대 문명의 향신료 무역
이집트인들은 아라비아 반도에서 홍해를 통해 향신료를 수입했다.[101] 무역로를 통해 거래된 호화 상품으로는 인도의 향신료와 흑단, 비단, 직물 등이 있었다. 프톨레마이오스 왕국은 홍해의 항구들을 통해 인도와의 무역을 발전시켰다.[102]신석기 시대 사람들은 기원전 제9천년기부터 향신료, 흑요석, 보석, 조개껍질 등 귀중품을 거래했다. 기원전 제3천년기에 이집트인들은 소말리아 북쪽, 지부티, 에리트레아, 수단 동해안 쪽에 있었던 것으로 추정되는 푼트의 땅과 교역했다.[103]
기원전 제1천년기에 아랍인, 페니키아인, 인도인, 유대인들은 육로와 홍해, 인도양의 해상 무역로에서 향신료, 금, 보석, 가죽, 흑단, 진주 등 호화 상품을 교역했다. 홍해 해상 무역로는 바브엘만데브 해협에서 나일강을 거쳐 배를 통해 알렉산드리아로 이어졌다. 육로는 서아라비아의 사막을 낙타를 이용해 이동했다. 인도네시아인들은 쌍동선을 타고 인도양의 편서풍을 이용해 계피 등 향신료를 동아프리카에서 교역했다.
기원전 제1천년기 후반, 서남 아라비아 반도의 부족들은 남아라비아에서 지중해로 가는 육상 무역로를 장악했다. 북쪽에서 나바테아 왕국은 네게브 사막을 가로질러 페트라에서 가자로 가는 무역로를 장악했다. 무역은 아랍 부족들을 부유하게 만들었다. 그리스인들은 남아라비아를 '행복한 아라비아(Arabia Eudamon)'라고 불렀고, 알렉산드로스 대왕의 정복 목표 중 하나였다. 인도인들과 아랍인들은 인도양 무역을 지배했다. 기원전 2세기 후반, 프톨레마이오스 왕국의 그리스인들은 인도인들로부터 계절풍을 타고 아덴에서 인도 서해안으로 직항하는 법을 배우고 해상 무역을 지배하게 됐다.
계피, 카시아(계피), 카르다몸, 생강, 강황 등의 향신료는 예로부터 동양 국가에서 거래되었다.[59] 이러한 향신료는 기원전에 중동에 도착했지만, 상인들은 향신료의 정체를 숨기고, 공상적인 이야기를 만들어냈다.[59]
2. 2. 성서 속 향신료
성경에는 향신료 이야기가 언급되며, 고대 그리스와 로마 사회에서 향신료를 사용했다는 문헌 증거가 있다. 타밀어 텍스트에는 그리스인들이 인도에서 검은 후추를 대량으로 구매했다는 기록이 있으며, 1세기의 고대 로마 요리책 ''아피키우스''에는 향신료를 사용한 많은 요리법이 있다. 로마 제국 멸망 이후 향신료 무역은 감소했지만, 생강, 검은 후추, 정향, 계피, 육두구에 대한 수요로 인해 후세기에 무역이 다시 활발해졌다.[17]3. 로마 제국 시기
로마의 속주 가운데 하나인 아이깁투스의 성립과 함께 로마는 이미 존재하던 인도 무역을 더 발전시켰다.[102] 인도 무역은 1세기 전부터 홍해 무역로를 개척했던 해상 무역 강국인 악숨 왕국에서 고안된 기술에 의존했다. 악숨 왕국이 기원전 30년과 기원후 10년 사이에 로마와 마주했을 때, 그들은 로마 상인들과 아라비아해의 계절풍을 이용하는 법을 공유했고, 7세기 중엽까지 우호적인 관계를 유지했다.
기원전 80년, 알렉산드리아는 인도 향신료 무역에서 그리스 로마 문명으로 가는 중요한 관문이 됐다.[59] 인도의 배는 이집트를 향해 출항했다. 어느 한 세력이 남아시아의 해상 무역로를 지배하지 않았으며,[104] 다양한 경로를 통해 동양의 향신료들이 인도의 주요 항구들, 캘리컷으로 운반되었다.
''케임브리지 아프리카 역사(The Cambridge History of Africa, 1975)''는 다음과 같이 기술하고 있다.[105]
인도와 그리스 로마 문명의 무역은 계속 증가했고, 이 무역에서 향신료가 비단과 다른 품목을 제치고[106] 인도에서 서양으로 오는 주요 수입품이었다.[107]
자와섬과 보르네오 섬에서는 인도 문화의 전래로 인해 향료의 수요가 생겼다.[108] 전초 기지가 된 이 항구들은 후에 중국과 아랍의 시장으로서 역할을 수행했다.[108]
이슬람교가 전래되기 전의 메카는 로마인들의 호화 상품 수요로부터 이익을 얻기 위해 오래된 무역로를 계속해서 사용했다.[109] 메카 사람들의 참여한 수출품은 아라비아의 유향, 동아프리카의 상아, 금, 인도의 향신료, 중국의 비단 등이다.[109]
4. 중세 시대
로마 제국은 5세기에 향신료 무역에 참여했으나, 아랍과 달리 중세까지 그 역할을 유지하지 못했다. 이슬람 세력의 성장은 이집트와 수에즈를 통과하는 카라반의 육상 무역로를 차단했고, 레반트를 통해 유럽으로 물품을 나르던 이집트 출신의 아랍 상인들이 이 무역을 주도하게 되었다.
향신료 무역은 아바스 왕조에 큰 부를 가져다주었으며, ''신밧드의 모험''과 같은 유명한 전설을 탄생시키기도 했다. 초기 상인들과 항해자들은 바스라 항구에서 출발해 여러 항해를 거친 뒤 바그다드로 돌아와 상품을 판매했다.
인도와 동남아시아의 상업 교류는 7세기와 8세기에 아랍과 페르시아 상인들에게 매우 중요했다.[108]
4. 1. 아랍의 향신료 무역 독점
이슬람교의 등장은 이집트와 수에즈를 통과하는 카라반의 육상 무역로를 차단했고, 레반트에서 유럽으로 물품을 나르던 이집트 출신의 아랍 상인들에게 큰 영향을 주었다.[1]아바스 왕조는 향신료 무역을 통해 막대한 부를 얻었으며, 이는 ''신밧드의 모험''과 같은 유명한 전설을 탄생시켰다. 바스라 항구에서 출발한 초기 상인들과 항해자들은 여러 항해를 거쳐 바그다드로 돌아와 상품을 판매했다.[19]
7세기와 8세기에 인도와 동남아시아의 상업 교류는 아랍과 페르시아 상인들에게 중요했다.[108] 예멘과 오만 항해자들의 후손인 아랍 상인들은 인도양 해상 무역로를 독점하고, 동양의 향신료 원산지인 비밀의 "향신료섬"(말루쿠 제도와 반다 제도)과 판로를 구축했다. 말루쿠 제도는 몇몇 문헌에서 언급되는데, 자와섬 연대기(1365)는 말루쿠 제도를 ''말로코(Maloko)''로 나타내고,[110] 14세기와 15세기의 항해 서적은 몰루카 제도에 대한 아랍의 최초의 정확한 언급을 담고 있다.[110] 16세기의 아랍 항해자 술라이만 알 마흐리는 그의 책에서 자와섬 남쪽에 티모르가 있고, 티모르 동쪽에는 반담이라는 섬들이 있는데, 이곳들에서 백단향, 침향, 육두구가 나며, 자와섬 주변이 말루쿠 제도이며 정향 제도라고도 불린다고 서술했다.[110][111]
말루쿠 제도의 향신료들은 코지코드나 스리랑카를 거쳐 인도의 대형 상회로 배송됐다.[112] 그곳에서 아라비아 반도의 항구나 페르시아만, 제다, 홍해, 그리고 가끔 동아프리카의 항구로 배송돼 장례식에서의 향을 포함한 다양한 용도로 쓰였다.[112] 아바스 왕조는 인도와 중국으로 가는 통관항으로 알렉산드리아, 아덴, 다미에타, 시라프 항 등을 사용했다. 인도에서 아덴 항에 도착하는 상인들은 예멘의 술탄 우바이드 알라 이븐 지야드에게 사향, 장뇌, 용연향, 백단향 등을 바쳤다.[113]
이븐 후르다드베(850), 이샤크 빈 이마란(907), 알 가피키(1150), 알 칼카샨디(14세기)는 그들의 문헌에서 인도 향신료 수출에 대해서 서술한다.[112] 당나라의 승려이자 탐험가 현장은 푸리에 대해서 "상인들이 먼 나라로 떠난다."라고 언급했다.[114]
8세기부터 15세기까지 베네치아 공화국과 인근의 해상 공화국들은 유럽과 서남아시아와의 무역을 독점했다. 향신료와 향료, 향초, 마약, 아편 들을 포함하는 비단과 향신료 무역은 지중해 연안의 도시 국가들을 매우 부유하게 해 주었다. 향신료들은 매우 값비싼 물품이었고 중세에 약으로 사용되며 수요가 많았다. 향신료들은 모두 아시아와 아프리카에서부터 수입했다. 베네치아 상인들은 성장한 오스만 제국이 1453년 콘스탄티노폴리스를 함락해 중요한 육로와 해상 무역로를 막기 전까지 상품을 유럽에 유통시켰다.
4. 2. 베네치아 공화국의 번영
8세기부터 15세기까지 베네치아 공화국을 비롯한 해상 공화국들은 유럽과 서남아시아와의 무역을 독점했다.[25] 이들은 비단, 향신료, 향료, 향초, 마약, 아편 등을 거래하며 지중해 연안 도시 국가들을 부유하게 만들었다. 향신료는 중세 시대에 약재로도 쓰이며 수요가 많았고, 매우 값비싼 물품으로 아시아와 아프리카에서 수입되었다. 베네치아 상인들은 1453년 오스만 제국이 콘스탄티노폴리스를 함락하여 주요 육로와 해상 무역로를 막기 전까지 이 상품들을 유럽에 유통시켰다.5. 대항해 시대
대항해 시대는 향신료 무역에 있어 중요한 전환점이었다. 이 시기 유럽 국가들은 동방과의 무역로를 장악하기 위해 치열하게 경쟁했으며, 이는 세계사의 흐름을 바꾸는 여러 발견과 사건으로 이어졌다.
5. 1. 유럽 국가들의 동방 항로 개척 경쟁
베네치아 공화국은 동양 향신료 무역에서 큰 세력을 얻어 중요한 역할을 수행했다.[26] 다른 세력들은 베네치아 공화국의 향신료 무역 독점을 무너뜨리기 위해 해상력을 키우기 시작했다.[1] 15세기 중반까지 동양과의 무역은 비단길을 통해 이루어졌고, 비잔틴 제국과 베네치아, 제네바와 같은 이탈리아 도시 국가들이 중개 역할을 했다.1453년 오스만 제국이 콘스탄티노폴리스를 함락하며 비잔틴 제국을 멸망시키자, 당시 유일한 향신료 무역로를 독점한 오스만 제국은 서양으로 향하는 상품에 막대한 세금을 부과했다. 서유럽 국가들은 동양과의 수익성 좋은 무역을 위해 비(非) 기독교 팽창주의 오스만 제국에 의존하고 싶지 않았기에, 아프리카 주변으로 항해하는 다른 해상 무역로를 찾아 나섰다.
아프리카를 일주하기 위한 첫 시도를 한 나라는 15세기 초반부터 엔히크 왕자 아래에서 북아프리카를 탐험했던 포르투갈이었다. 초기의 성공에 고무되었고 인도로 가는 수익이 좋은 해상 무역로를 독점하는 데 주목한 포르투갈은 1488년 바르톨로메우 디아스의 지도 아래에 처음으로 희망봉에 도착했다.[115] 1497년 마누엘 1세의 명령으로 항해자 바스쿠 다 가마의 배 네 척이 희망봉을 돌아 동아프리카 해안의 말린디를 너머 인도양을 건넌 뒤 인도 남쪽의 코지코드에 도달했다.[75] 포르투갈 제국은 향신료 무역으로 성장한 가장 빠른 유럽 해상 제국이었다.[75]
이 시기에 스페인과 포르투갈 제국 정부를 위해 일하는 탐험가들이 신대륙을 찾기 위해 노력했다. 1492년 크리스토퍼 콜럼버스는 서쪽으로 항해해서 인도로 가려고 했으나 지금의 바하마 제도에 도착했다. 콜럼버스는 그가 인도에 도착했다고 믿어 현지인들을 ''인디언(Indians; 인도인)''라고 불렀다.[76] 8년 뒤인 1500년 포르투갈의 항해자 페드루 알바르스 카브랄은 바스쿠 다 가마의 항로를 재현하려고 하다가 서풍을 맞고 지금의 브라질에 도착했다. 새로운 땅을 얻은 뒤 카브랄은 인도로 가는 항해를 다시 시작했고, 1500년 9월에 도착한 뒤 1501년 다시 포르투갈로 되돌아왔다.[116]
포르투갈은 아프리카 해상 무역로의 완전한 지배권을 쥐었고 스페인은 수익이 좋은 무역에서 포르투갈과 경쟁할 희망을 얻기 위해서 다른 무역로를 찾아야만 했다. 스페인의 최초 시도는 콜럼버스와 함께 했으나 아시아와 유럽 사이의 미지의 대륙만 찾아냈다. 스페인은 마침내 페르디난드 마젤란과 함께 성공했다. 1520년 10월 21일 마젤란의 함대는 현재 마젤란 해협으로 알려진 곳을 통과해 아메리카의 태평양 해안가로 들어갔다. 1521년 3월 16일 마젤란 함대는 필리핀을 거쳐 말루쿠 제도에 도달해 효과적으로 아시아로 향하는 서쪽 향신료 무역로를 개척해냈다. 마젤란은 1521년 4월 27일 필리핀에서 막탄섬의 지도자 라푸라푸를 기독교로 개종시키기 위해 막탄섬에 갔다가 막탄 전투에서 라푸라푸의 습격을 받아 사망했다. 1522년 스페인으로 돌아올 때 남은 선원들은 최초로 지구를 일주한 사람이 됐다.
5. 2. 신대륙 발견과 새로운 무역로 개척
베네치아 공화국은 동양 향신료 무역에서 큰 힘을 얻어 중요한 역할을 수행했다. 다른 세력들은 베네치아 공화국의 향신료 무역 독점을 무너뜨리기 위해 해상력을 키우기 시작했다. 향신료 무역의 커다란 성과 중 하나는 유럽인들에 의한 아메리카 대륙의 발견이었다. 15세기 중반까지 동양과의 무역은 비단길을 통해 이루어졌고, 비잔틴 제국과 베네치아, 제네바와 같은 이탈리아 도시 국가들이 중개 역할을 했다. 그러나 1453년 오스만 제국이 콘스탄티노폴리스를 함락하며 비잔틴 제국을 멸망시켰다. 당시 유일한 향신료 무역로를 독점한 오스만 제국은 서양으로 향하는 상품에 막대한 세금을 부과했다. 동양과의 수익성 좋은 무역을 위해 비(非) 기독교 팽창주의의 오스만 제국에게 의존하고 싶지 않던 서유럽 국가들은 아프리카 주변으로 항해하는 다른 해상 무역로를 찾아 나섰다.아프리카를 일주하기 위한 첫 시도를 한 나라는 15세기 초반부터 엔히크 왕자 아래에서 북아프리카를 탐험했던 포르투갈이었다. 초기의 성공에 고무되었고 인도로 가는 수익성 좋은 해상 무역로를 독점하는 데 주목한 포르투갈은 1488년 바르톨로메우 디아스의 지도 아래에 처음으로 희망봉에 도착했다.[115] 9년 뒤인 1497년 마누엘 1세의 명령으로 항해자 바스쿠 다 가마의 배 네 척이 희망봉을 돌아 동아프리카 해안의 말린디를 너머 인도양을 건넌 뒤 인도 남쪽의 코지코드에 도달했다. 포르투갈 제국은 향신료 무역으로 성장한 가장 빠른 유럽 해상 제국이었다.
이 시기에 스페인과 포르투갈 제국 정부를 위해 일하는 탐험가들이 신대륙을 찾기 위해 노력했다. 1492년 크리스토퍼 콜럼버스는 서쪽으로 항해해서 인도로 가려고 했으나 지금의 바하마 제도에 도착했다. 콜럼버스는 그가 인도에 도착했다고 믿어 현지인들은 ''인디언(Indians; 인도인)''라고 불렀다. 8년 뒤인 1500년 포르투갈의 항해자 페드루 알바르스 카브랄은 바스쿠 다 가마의 항로를 재현하려고 하다가 서풍을 맞고 지금의 브라질에 도착했다. 새로운 땅을 얻은 뒤 카브랄은 인도로 가는 항해를 다시 시작했고, 1500년 9월에 도착한 뒤 1501년 다시 포르투갈로 되돌아왔다.[116]
포르투갈은 아프리카 해상 무역로의 완전한 지배권을 쥐었고 스페인은 수익이 좋은 무역에서 포르투갈과 경쟁할 희망을 얻기 위해서 다른 무역로를 찾아야만 했다. 스페인의 최초 시도는 콜럼버스와 함께 했으나 아시아와 유럽 사이의 미지의 대륙만 찾아냈다. 스페인은 마침내 페르디난드 마젤란과 함께 성공했다. 1520년 10월 21일 마젤란의 함대는 현재 마젤란 해협으로 알려진 곳을 통과해 아메리카의 태평양 해안가로 들어갔다. 1521년 3월 16일 마젤란 함대는 필리핀을 거쳐 말루쿠 제도에 도달해 효과적으로 아시아로 향하는 서쪽 향신료 무역로를 개척해냈다. 마젤란은 1521년 4월 27일 필리핀에서 막탄섬의 지도자 라푸라푸를 기독교로 개종시키기 위해 막탄섬에 갔다가 막탄 전투에서 라푸라푸의 습격을 받아 사망했다. 1522년 스페인으로 돌아올 때 남은 선원들은 최초로 지구를 일주한 사람이 됐다.
6. 식민지 시대
1585년, 서인도 제도에서 온 배들이 인도와 중국 남부 원산의 생강 대량을 싣고 유럽에 도착했다. 이는 아시아의 향신료가 신대륙에서 성공적으로 재배된 첫 사례였다.[120] 그러나 18세기 중엽까지 식물들이 원산지 밖에서는 잘 자라지 못한다는 생각이 널리 퍼져 있었으며, 게오르크 에베르하르트 룸피우스와 같은 저명한 식물학자들도 이러한 견해를 지지했다. 18세기 초, 유럽과 말레이 반도에서 여러 차례의 식물 이식 실험이 성공하면서 룸피우스의 이론은 의문을 갖게 되었다.[120]
1815년에는 수마트라섬에서 재배된 육두구가 유럽으로 수송되기 시작했고,[119] 그레나다 등 서인도 제도의 섬들도 향신료 무역에 관여하게 되었다.[119]
18세기 초, 티모르섬의 백단향과 티베트의 향은 중국에서 높은 가치를 인정받았다.[121] 동아시아에서는 불상과 같은 공예품 제작에 쓰이는 백단향에 대한 수요가 높았다.[121]
19세기 중엽, 인공 냉각 기술의 발달로 향신료 소비와 무역은 전반적으로 감소하였다.[122]
6. 1. 유럽 열강의 향신료 무역 지배
1595년 4월, 최초의 네덜란드 탐험대가 암스테르담을 출발해 동남아시아로 향했다.[117] 1598년에는 또 다른 네덜란드 수송대가 항해를 떠나 1년 뒤 272톤의 향신료와 동인도의 다른 물품들을 가지고 돌아왔다.[117] 네덜란드 동인도 회사는 정향과 육두구의 주요 원산지들과 동맹을 맺었다.[117] 17세기 초, 영국 동인도 회사는 많은 양의 향신료를 실어 날랐다.[117]1602년 네덜란드 동인도 회사는 네덜란드 의회의 재가에 의해 설립되었다. 1664년 프랑스 동인도 회사는 루이 14세 아래 국가의 허가에 의해 설립되었다. 다른 유럽 나라들도 다양한 성공과 함께 동인도 회사의 인가증을 부여했다. 이후 무역 이익과 독점 지배권을 차지하기 위한 투쟁과 정복이 뒤따랐다. 100년 넘게 포르투갈이 우세한 강국이었으나, 결국 영국 및 네덜란드 회사들에게 자리를 내주었다. 19세기가 되자 영국의 이익은 인도와 스리랑카에 깊게 뿌리박혀 있었고, 네덜란드는 동인도 제도 지역의 대부분을 지배하고 있었다.[117]
경쟁이 심화되면서 경쟁국들은 향신료 무역을 지배하기 위해 군사적 수단에 의지하게 되었다.[117] 1641년 네덜란드는 포르투갈령 말루쿠 제도를 점령했다.[117] 네덜란드는 점령지에서 정향과 육두구 농장을 집중적으로 두었고, 1652년 체결된 바타비아 조약을 이용하여 중요한 향신료 시장을 지배하고 공급량을 억제하기 위해 다른 섬들의 나무들을 파괴했다.[117] 이 시도는 무역의 고전적 양식을 깨뜨렸고 특히 반다 제도를 포함한 전체 섬의 인구 감소를 이끌었다.[117]
말루쿠 제도는 향신료 무역에서 중요한 통관항이 되었다. 케임브리지 대학교 부교수를 지낸 로빈 던킨은 2003년 그의 책에서 남아시아와 동아시아의 다른 지역 사이에서의 유럽인들의 무역은 가끔 모국에 공급하는 것보다 더 이익이 되었다고 서술했다. 1530년대 포르투갈은 모국보다 인도와 호르무즈에 더 많은 양의 정향과 육두구, 메이스를 수송했다. 호르무즈의 상인들은 페르시아, 아라비아, 아시아 전역, 멀게는 터키에까지 향신료들을 넘겨준 무어인 상인들이었다. 적어도 17세기부터 포르투갈과 네덜란드는 같은 상품들을 벵골로 가지고 갔다. 영국 상인들은 그들이 수라트와 다른 인도와 페르시아의 근거지에서 확연하게 잘 판매했다는 사실을 알아냈다. 1620년과 1740년 사이에 네덜란드는 특히 정향을 포함한 향신료의 ⅓ 이상을 아시아, 페르시아, 아라비아, 인도에 판매했다. 일본에는 향신료가 마카오에서부터 온 포르투갈이나 포르투갈 뒤에 온 네덜란드에 의해 전해졌지만, 17세기 초반 일본의 정향과 다른 향신료 수요는 일반적으로 적었고 그에 따라 가격은 낮았다.[118]
1786년 영국령 피낭섬은 후추 항구로 설립됐다.[119] 18세기 동안 영국은 인도의 프랑스 지역을 점령했고, 그 뒤 더 동쪽의 네덜란드를 공격적으로 살피기 위해 이동했다.[120] 영국의 영향력이 커지면서 네덜란드 동인도 회사의 지위는 약해졌다.[120]
1585년, 서인도 제도에서 온 배들이 인도와 중국 남부 원산의 생강 대량을 싣고 유럽에 도착했다. 이는 아시아의 향신료가 신대륙에서 성공적으로 자란 첫 사례가 되었다.[120] 그러나 18세기 중엽까지 식물들이 원산지 밖에서는 잘 자라지 못한다는 생각이 있었으며, 당시의 저명한 식물학자 게오르크 에베르하르트 룸피우스 등이 이 사실을 뒷받침했다. 18세기 초반에 유럽과 말레이 반도에서 여러 번의 식물 이식 실험이 성공하자 룸피우스의 이론은 의심을 받았다.[120]
1815년이 되자 수마트라섬에서 자란 육두구가 유럽으로 수송되었다.[119] 더욱이 그레나다와 같은 서인도 제도의 섬들도 향신료 무역에 참여하게 되었다.[119]
6. 2. 문화 교류와 변화
동남아시아에서는 힌두교와 불교 후원자들이 경제 활동 및 상업과 연관되어 대규모 자금을 위탁받았고, 이는 나중에 부동산 관리, 장인 정신, 무역 활동 촉진을 통해 지역 경제에 도움을 주었다.[123] 특히 불교는 해상 무역과 함께 이동하여 주화, 예술, 문맹 퇴치를 촉진했다.[124] 이슬람교는 동쪽으로 퍼져 10세기에 해양 동남아시아에 도달했으며, 무슬림 상인들은 무역에서 중요한 역할을 했다. 성 프란치스코 하비에르와 같은 기독교 선교사들은 동쪽에서 기독교를 전파하는 데 중요한 역할을 했다. 기독교는 말루쿠 제도에서 지배적인 종교가 되기 위해 이슬람교와 경쟁했다. 그러나 향료 제도의 원주민들은 두 종교의 측면을 쉽게 수용했다.[125]포르투갈 식민지 정착지에서는 구자라트의 바니아, 남인도의 체티, 시리아 기독교인, 푸젠성 출신의 중국인, 아덴 출신의 아랍인과 같은 상인들이 향신료 무역에 관여했다.[44] 인도에서 동남아시아, 그리고 나중에는 중국으로 서사시, 언어, 문화적 관습이 차용되었다.[45] 포르투갈어에 대한 지식은 무역에 종사하는 상인에게 필수적이 되었다.[46]
향신료 무역에 종사하는 인도 상인들은 인도 요리를 동남아시아, 특히 오늘날의 말레이시아와 인도네시아로 가져갔으며, 이곳에서 향신료 혼합물과 흑후추가 인기를 얻었다.[48] 유럽인들은 인도인과 결혼하여 베이킹과 같은 요리 기술을 인도에서 대중화했다.[52] 유럽인의 입맛에 맞게 개조된 인도 음식은 1811년까지 영국에서 눈에 띄게 나타났으며, 특별한 식당들이 호기심 많은 사람들과 인도에서 돌아온 사람들의 입맛을 모두 만족시키기 시작했다.[53]
향신료 무역 네트워크에서 가장 중요한 기술 교류 중 하나는 오스트로네시아인이 인도, 중동, 동아프리카, 중국에 해양 기술을 초기에 도입한 것이다. 이러한 기술에는 판재로 꿰맨 선체, 쌍동선, 아웃리거 보트, 그리고 아마도 라틴 돛이 포함된다. 이것은 스리랑카와 남인도 언어에서 여전히 분명하게 나타난다. 예를 들어, "배"를 의미하는 타밀어 ''paṭavu'', 텔루구어 ''paḍava'', 칸나다어 ''paḍahu''는 모두 "돛단배"를 의미하는 원시 헤스페로네시아어 ''*padaw''에서 파생되었으며, 자바어 ''perahu'', 카다잔어 ''padau'', 마라나오어 ''padaw'', 세부아노어 ''paráw'', 사모아어 ''folau'', 하와이어 ''halau'', 마오리어 ''wharau''와 같은 오스트로네시아 관련어가 있다.[12][11][13]
오스트로네시아인들은 또한 향신료 무역에서 두드러진 역할을 한 많은 오스트로네시아 재배 식물을 남인도, 스리랑카, 동아프리카에 도입했다.[36] 여기에는 바나나,[50] 태평양에서 재배된 코코넛,[49][30] ''참마'' ,[31] 습지 쌀,[50] 백단향,[32] 자이언트 토란,[33] 폴리네시아 화살뿌리,[34] 생강,[35] 랑쿠아스,[36] 꼬추,[37] 빈랑,[10] 아레카 열매,[10] 그리고 사탕수수가 있다.[38][39]
7. 문화 교류
향신료 무역은 단순한 상품 교환을 넘어 문화와 기술 교류를 촉진하는 중요한 역할을 했다. 특히 오스트로네시아인들은 해양 기술을 인도, 중동, 동아프리카, 중국에 전파했는데, 여기에는 판재로 꿰맨 선체, 쌍동선, 아웃리거 보트, 라틴 돛 등이 포함된다.
또한, 오스트로네시아인들은 바나나, 코코넛, 참마, 습지 쌀, 백단향, 자이언트 토란, 폴리네시아 화살뿌리, 생강, 랑쿠아스, 꼬추, 빈랑, 아레카 열매, 사탕수수 등 다양한 작물을 남인도, 스리랑카, 동아프리카에 도입하여, 이 지역의 농업과 식문화에 큰 영향을 미쳤다.
동남아시아와 인도의 교역은 7세기에서 8세기 동안 아라비아와 페르시아 상인에게도 영향을 미쳤으며, 아랍 무역상들은 인도양 항로를 지배하며 몰루카 제도나 반다 제도와 같은 "향신료 제도"를 개발했다.
7. 1. 종교와 문화의 전파
동남아시아에서는 힌두교와 불교 후원자들이 경제 활동 및 상업과 연관되어 대규모 자금을 위탁받았고, 이는 나중에 부동산 관리, 장인 정신, 무역 활동 촉진을 통해 지역 경제에 도움이 되었다.[123] 특히 불교는 해상 무역과 화폐 제도 촉진, 예술 및 문학과 함께 이동했다.[124] 이슬람교는 동쪽으로 퍼져 나가 10세기 동남아시아의 해상 국가들에 전파됐다. 이슬람 상인들은 무역에서 중요한 역할을 수행했다. 프란치스코 하비에르와 같은 기독교 선교사들은 기독교의 동방 전파에서 중요한 역할을 했다. 기독교는 말루쿠 제도에서 우세한 종교가 되기 위해 이슬람교와 경쟁했으나, 말루쿠 제도의 원주민들은 두 종교의 양상을 쉽게 수용했다.[125]포르투갈 식민지 정착촌에서는 구자라트 바이샤 상인, 남 인도 체티 상인, 아시리아인 상인, 중국 푸젠성 출신 상인, 아덴 출신 아랍 상인들이 향신료 무역에 참여했다. 인도와 중국의 많은 서사시, 언어, 관습 등은 동남아시아에서 차용됐다. 포르투갈어 지식은 무역에 참여하는 상인들에게 필수적인 것이 됐다.
향신료 무역에 참여한 인도 상인들은 동남아시아의 말레이시아와 인도네시아 지방에 인도 요리를 전파했고, 혼합 향신료와 커리가 유명해졌다.[126] 유럽인들은 인도인들과 결혼해 인도에서 빵 굽기와 같은 중요한 요리 기술을 대중화했다.[127] 또한 포르투갈인들은 인도에 식초를 가져왔으며, 프란치스코회 사제들은 코코넛 토디로 식초를 만들었다.[128] 1811년 영국에서는 특권층 시설이 인도에 호기심이 있거나 인도에서 돌아온 이들의 입맛에 맞추어 인도 요리를 제공하면서 인도 요리를 유럽의 식탁에서도 볼 수 있게 됐다.[129]
7. 2. 음식 문화의 영향
동남아시아에서는 힌두교와 불교 후원자들이 경제 활동 및 상업과 연관되어 대규모 자금을 위탁받았고, 이는 나중에 부동산 관리, 장인 정신, 무역 활동 촉진을 통해 지역 경제에 도움이 되었다.[123] 특히 불교는 해상 무역과 함께 이동하여 주화, 예술, 문맹 퇴치를 촉진했다.[124] 이슬람교는 동쪽으로 퍼져 10세기에 해양 동남아시아에 도달했으며, 무슬림 상인들은 무역에서 중요한 역할을 했다. 성 프란치스코 하비에르와 같은 기독교 선교사들은 동쪽에서 기독교를 전파하는 데 중요한 역할을 했다. 기독교는 말루쿠 제도에서 지배적인 종교가 되기 위해 이슬람교와 경쟁했으나, 향료 제도의 원주민들은 두 종교의 측면을 쉽게 수용했다.[125]포르투갈 식민지 정착지에서는 구자라트의 바니아, 남인도의 체티, 시리아 기독교인, 푸젠성 출신의 중국인, 아덴 출신의 아랍인과 같은 상인들이 향신료 무역에 관여했다.[44] 인도에서 동남아시아, 그리고 나중에는 중국으로 서사시, 언어, 문화적 관습이 차용되었다.[45] 포르투갈어에 대한 지식은 무역에 종사하는 상인에게 필수적이 되었다.[46]
향신료 무역에 종사하는 인도 상인들은 인도 요리를 동남아시아, 특히 오늘날의 말레이시아와 인도네시아로 가져갔으며, 이곳에서 향신료 혼합물과 흑후추가 인기를 얻었다.[126] 유럽인들은 인도인과 결혼하여 베이킹과 같은 요리 기술을 인도에서 대중화했다.[127] 포르투갈인들은 인도에 식초를 가져왔으며, 프란치스코회 사제들은 코코넛 토디로 식초를 만들었다.[128] 1811년 영국에서는 특권층 시설이 인도에 호기심이 있거나 인도에서 돌아온 이들의 입맛에 맞추어 인도 요리를 제공하면서 인도 요리를 유럽의 식탁에서도 볼 수 있게 됐다.[129]
8. 최근 현황
| 국가 | 생산량 (톤) | 점유율 (%) |
|---|---|---|
| 인도 | 1,525,000 | 72.7 |
| 139,775 | 6.7 | |
| 터키 | 113,783 | 5.4 |
| 중국 | 95,890 | 4.6 |
| 파키스탄 | 53,620 | 2.6 |
| 이란 | 21,307 | 1.0 |
| 20,905 | 1.0 | |
| 콜롬비아 | 19,378 | 0.9 |
| 에티오피아 | 17,905 | 0.9 |
| 8,437 | 0.4 | |
| 기타 | 81,889 | 3.9 |
| 총계 | 2,097,889 | 100 |
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