마이애미 국제공항
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1. 개요
마이애미 국제공항(MIA)은 1920년대 마이애미 시티 공항으로 시작하여, 팬 아메리칸 필드를 거쳐 1959년 현재의 터미널이 개장했다. 현재 북쪽, 중앙, 남쪽 터미널 3곳과 6개의 컨코스로 구성되어 있으며, 아메리칸 항공, 델타 항공 등 여러 항공사가 운항한다. 2023년에는 5,234만 명 이상의 승객이 이용했으며, 애틀랜타, 런던, 보고타 노선이 가장 많이 이용되었다. MIA는 마이애미 인터모달 센터(MIC)를 통해 대중교통과 연결되며, 여러 항공 사고가 발생하기도 했다.
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| 마이애미 국제공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 공항 이름 | 마이애미 국제공항 |
| 로마자 표기 | Miami International Airport |
| IATA 코드 | MIA |
| ICAO 코드 | KMIA |
| FAA LID | MIA |
| WMO 코드 | 72202 |
| 공항 종류 | 공공 |
| 운영 주체 | 마이애미-데이드 항공국 (MDAD) |
| 소유 주체 | 마이애미-데이드 카운티 |
| 위치 | 마이애미 광역권, 플로리다 주, 미국 |
| 개항 | 1928년 |
| 시간대 | 동부 표준시 (EST) |
| UTC | UTC-05:00 |
| 서머타임 | EDT |
| UTC 서머타임 | UTC-04:00 |
| 고도 (피트) | 9 |
| 고도 (미터) | 3 |
| 웹사이트 | 마이애미 국제공항 웹사이트 |
| 허브 항공사 | |
| 허브 항공사 | ABX 에어 아메리칸 항공 아메리제트 인터내셔널 아틀라스 항공 아비앙카 카고 이스턴 항공 LLC 페덱스 익스프레스 IBC 항공 LATAM 카고 칠레 노던 에어 카고 스카이 리스 카고 UPS 항공 웨스턴 글로벌 항공 월드 아틀란틱 항공 |
| 중점 도시 | |
| 중점 도시 | 아비앙카 LATAM 카고 콜롬비아 LATAM 칠레 LATAM 페루 폴라 에어 카고 |
| 운영 기지 | |
| 운영 기지 | 프런티어 항공 글로벌 크로싱 항공 노르웨이 애틀랜틱 항공 스피릿 항공 |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 1 번호 | 8L/26R |
| 활주로 1 길이 (피트) | 8,600 |
| 활주로 1 길이 (미터) | 2,621 |
| 활주로 1 표면 | 아스팔트 |
| 활주로 2 번호 | 8R/26L |
| 활주로 2 길이 (피트) | 10,506 |
| 활주로 2 길이 (미터) | 3,202 |
| 활주로 2 표면 | 아스팔트 |
| 활주로 3 번호 | 9/27 |
| 활주로 3 길이 (피트) | 13,016 |
| 활주로 3 길이 (미터) | 3,967 |
| 활주로 3 표면 | 아스팔트 |
| 활주로 4 번호 | 12/30 |
| 활주로 4 길이 (피트) | 9,360 |
| 활주로 4 길이 (미터) | 2,853 |
| 활주로 4 표면 | 아스팔트 |
| 통계 (2023년) | |
| 총 여객 수 | 52,340,934 |
| 항공기 운항 횟수 | 461,792 |
| 화물 처리량 (톤) | 2,784,555 |
| 기타 정보 | |
 | |
| |
| |
2. 역사
마이애미 국제공항(MIA) 부지에 최초로 들어선 공항은 1920년대에 개장한 '''마이애미 시티 공항(Miami City Airport)'''이었다. 1928년 팬 아메리칸 월드 항공(팬암)은 시티 공항 인근에 확장된 시설인 '''팬 아메리칸 필드(Pan American Field)'''를 개장했다.[12] 팬 아메리칸 필드는 36번가에 116에이커의 부지에 건설되었으며, 입국항(port of entry) 시설을 갖춘 미국 동부의 유일한 본토 공항이었다.[12] 이스트른 항공(Eastern Air Lines)은 1931년, 내셔널 항공(1934–1980)(National Airlines (1934–1980))은 1936년에 팬 아메리칸 필드를 운항하기 시작했다.[12]
마이애미 국제공항은 북쪽, 중앙, 남쪽 터미널 3곳과 총 131개의 게이트를 가진 6개의 컨코스로 구성되어 있다.[37] G 컨코스를 제외한 모든 컨코스에는 미국 세관 및 국경 보호국 시설에 접근할 수 있는 게이트가 있다.
제2차 세계 대전 중인 1943년 팬 아메리칸 필드 남쪽에 마이애미 육군 비행장(Miami Army Airfield)이 개장했다.[12] 1945년 제2차 세계 대전 이후, 마이애미 시(City of Miami)는 팬암으로부터 팬 아메리칸 필드(이후 '''36번가 공항(36th Street Airport)'''으로 개명됨)를 매입했다.[12] 1949년에는 미국 육군 항공대(United States Army Air Force)로부터 마이애미 육군 비행장(Miami Army Airfield)을 매입하여 합병했고, 1951년 철로를 이전하면서 더욱 확장되었다.[12] 1959년, 현재의 터미널(20번가 터미널)이 개장하면서 36번가의 구 터미널은 폐쇄되었다.
1940년대 후반, 팬암과 이스트른 항공은 마이애미에 정비 기지를 건설하여, 당시 세계 최대 규모의 상업용 항공기 정비 및 수리 시설을 갖추게 되었다.[13]
1970년 유럽으로 가는 대서양 횡단 직항편이 시작되었다.[16] 1980년대 후반, 영국항공(British Airways)은 워싱턴 D.C.(Washington, D.C.)의 덜레스 국제공항(Dulles International Airport)을 경유하여 마이애미와 런던 간에 콩코드(Concorde) SST(초음속 여객기)를 운항했다.[17]
1975년 이스트런 항공(Eastern Air Lines) 사장이 된 프랭크 보먼(Frank Borman)은 이스트런 항공의 본사를 뉴욕시(New York City)의 록펠러 센터(Rockefeller Center)에서 MIA 북동쪽 모퉁이에 있는 건물로 이전했다.[16] 이스트런 항공은 1989년 파산하기 전까지 마이애미 대도시 지역에서 가장 큰 고용주 중 하나였다.[16]
3. 터미널
마이애미 국제공항의 터미널은 반원형으로 배치되어 있으며, 북쪽에서 시계 반대 방향으로 노스 터미널(D 콘코스), 센트럴 터미널(E, F, G 콘코스), 사우스 터미널(H, J 콘코스)로 구성되어 있다.
체크인과 출발은 상층에, 입국 심사와 수하물 처리(배기지 컨트롤)는 하층에 위치한다. 도착 시 승객들은 각 게이트에서 국내선 도착 또는 국제선 도착(하층 입국 심사)으로 안내된다. D 콘코스에는 승객을 수송하는 스카이트레인이 있다. E 콘코스 3층에는 위성터미널로 승객을 수송하는 피플 무버가 있다.
주차장은 터미널 중앙에 위치하며, 위쪽에 있는 이동식 보도(무빙워크)로 터미널과 연결되어 있다. 옥상에는 헬리포트가 설치되어 있다.
3. 1. 북쪽 터미널 (D 컨코스)
마이애미 국제공항은 북쪽, 중앙, 남쪽 터미널 3곳과 총 131개의 게이트를 가진 6개의 컨코스로 구성되어 있다.[37] G 컨코스를 제외한 모든 컨코스에는 미국 세관 및 국경 보호국 시설에 접근할 수 있는 게이트가 있다.
북쪽 터미널(D 컨코스)은 아메리칸 항공 전용으로 사용된다. D 컨코스는 51개의 게이트를 보유하고 있으며, 동쪽 구역은 1995년 A 컨코스로 개장했고, 나머지 부분은 2013년 3월에 개장했다.[37] 아메리칸 항공은 D & E 컨코스에 걸쳐 3개의 애드미럴 클럽과 1개의 플래그십 라운지를 운영하고 있다.[38] D 컨코스에는 아메리칸 익스프레스 센추리온 라운지도 있다.[38][39][40] D 컨코스에는 승객을 수송하는 스카이트레인이 있다.
3. 2. 중앙 터미널 (E, F, G 컨코스)
마이애미 국제공항의 중앙 터미널은 E, F, G 컨코스로 구성되어 있다. 1960년대 초에 개장한 E 컨코스[37]는 18개의 게이트를 보유하고 있으며, 1974년에 위성 터미널이 개장했다.[37] 주로 아메리칸 항공과 원월드 제휴 항공사, 일부 카리브해 및 라틴 아메리카 항공사들이 사용하며, 위성 터미널에는 에어버스 A380을 수용할 수 있는 게이트가 있다. 1970년대에 개장한 F 컨코스[37]는 19개의 게이트를 보유하고 있으며,[37] 아메리칸 항공이 아닌 국내선 및 캐나다 항공편이 사용한다. 1960년대 중반에 개장한 G 컨코스[37]는 14개의 게이트를 보유하고 있다.[37] G 컨코스를 제외한 모든 컨코스에는 미국 세관 및 국경 보호국 시설에 접근할 수 있는 게이트가 있다.
마이애미 국제공항의 터미널은 반원형으로 배치되어 있으며 주차장은 터미널 중앙에 위치하며, 위쪽에 있는 이동식 보도(무빙워크)로 터미널과 연결되어 있다.
3. 3. 남쪽 터미널 (H, J 컨코스)
마이애미 국제공항은 북쪽, 중앙, 남쪽 터미널 3곳과 총 131개의 게이트를 가진 6개의 컨코스로 구성되어 있다.[37] G 컨코스를 제외한 모든 컨코스에는 미국 세관 및 국경 보호국 시설에 접근할 수 있는 게이트가 있다.
남쪽 터미널(H 컨코스와 J 컨코스)은 주요 원월드가 아닌 국제선 터미널이다. H 컨코스는 주로 델타 항공과 남미 중부 및 북부 지역에서 소형 항공기를 운항하는 원월드가 아닌 국제선 항공사, 그리고 일부 대형 항공기 운항에 사용된다. J 컨코스는 대형 항공기를 운항하는 대부분의 원월드가 아닌 국제선 항공사들이 사용하며, MIA에서 원월드가 아닌 대륙간 항공편의 주요 터미널이다. J 컨코스에는 에어버스 A380을 수용할 수 있는 게이트가 하나 있다.[41]
H 컨코스는 1998년 3월에 개장했으며,[37] 13개의 게이트를 보유하고 있다. J 컨코스는 15개의 게이트를 보유하고 있으며, 2007년 8월에 개장했다.[37]
4. 운항 노선
## 여객 노선
영국항공은 런던(히드로)으로 가는 항공편을 운항한다.[68] 버진 애틀랜틱 항공도 런던(히드로)행 항공편을 운항한다.[48] 에어프랑스는 파리(샤를 드 골), 푸앵트아피트르, 포르토프랭스로 가는 항공편을 제공하며,[56] '''계절편'''으로 산토도밍고행 항공편을 운항한다. 코스에어 플라이는 파리(오를리)행 항공편을 운항한다. 루프트한자는 프랑크푸르트행,[72] '''계절편'''으로 뒤셀도르프행 항공편을 운항한다. KLM은 암스테르담행, 아크플라이 또한 암스테르담행 항공편을 운항한다. 스위스 국제항공은 취리히행 항공편을 제공한다.[48] 이베리아 항공은 바르셀로나, 마드리드행,[55] 에어 유로파는 마드리드행, '''계절편'''으로 테네리페(노스)행 항공편을 운항한다. 알리탈리아 항공은 로마(레오나르도 다 빈치)행, EXEC 항공은 나폴리행 항공편을 운항한다. TAP 포르투갈은 리스본행 항공편을 제공한다.[48]
아메리칸 항공은 다양한 목적지로 항공편을 운항한다. 주요 도착지는 다음과 같다: 안티구아, 아루바, 애틀랜타, 세인트루시아, 바베이도스, 볼티모어, 벨리즈시티, 벨루오리존치(꽁팡), 버뮤다, 보고타, 보스턴, 브라질리아, 부에노스아이레스(에세이사), 캘리, 캉쿤, 카라카스, 시카고(오헤어), 퀴라소, 댈러스(포트워스), 덴버, 디트로이트, 그랜드케이먼, 그레나다, 과테말라, 과야킬, 하트포드, 휴스턴(인터콘티넨탈), 킹스턴, 라파스, 라스베이가스, 라이베리아, 리마, 런던(히스로), 로스앤젤레스, 마드리드, 마나우스, 마라카이보, 메델린(코르도바), 멕시코시티, 미니애폴리스(세인트폴), 몬테고베이, 몬테비데오, 몬트리올(트뤼도), 뉴올리언스, 뉴욕(JFK, 라과디아, 뉴어크), 올랜도, 파나마시티, 파리(샤를 드 골), 필라델피아, 피닉스, 포르토프랭스, 포트오브스페인, 프로비던셜스, 푸에르토플라타, 푼타카나, 바랑키야, 키토, 롤리(더럼), 레시페, 리우데자네이루(갈레앙), 세인트크루아, 세인트키츠, 세인트루이스, 세인트마르턴, 세인트토머스, 살바도르다바이아, 산살바도르, 산타크루스데라시에라(비루비루), 샌프란시스코, 산호세, 산후안, 산페드로술라, 산티아고, 산티아고데로스카바예로스, 산토도밍고, 상파울루(구아룰루스), 탬파, 테구시갈파, 토론토(피어슨), 발렌시아(베네수엘라), 워싱턴D.C., 포르드프랑스, 푸앵트아피트르.[60] '''계절편'''으로는 이글(베일), 라로마나, 내쉬빌, 털사행 항공편을 운항한다.
아메리칸 이글 항공은 애틀랜타, 버밍엄, 찰스턴, 샬럿, 신시내티(노던켄터키), 클리블랜드, 콜럼버스, 포트마이어스, 조지타운, 그린즈버러, 인디애나폴리스, 녹스빌, 잭슨빌, 라로마나, 루이스빌, 멤피스, 내쉬빌, 나소, 노퍽, 펜사콜라, 피츠버그, 리치몬드, 사바나, 탤러해시행 항공편을 운항한다.[60] 아메리칸 커넥션(이그 제 큐 티브 항공 운영)은 카마궤이, 시엔푸에고스, 포트마이어스, 프리포트, 게인즈빌, 조지타운, 거버너스 하버, 하바나, 올긴, 잭슨빌, 키웨스트, 마쉬 하버, 나소, 노스일루서라, 산티아고데쿠바, 트레저케이행 항공편을 제공한다.
델타 항공은 애틀랜타, 신시내티(노던켄터키), 디트로이트, 런던(히스로), 로스앤젤레스, 멤피스, 미네아폴리스(세인트폴), 뉴욕(JFK)행 항공편을 운항한다.[75] 델타 커넥션(컴에어 운영)은 올랜도, 워싱턴D.C.행, 델타 커넥션(피나클 항공 운영)은 탬파행, '''계절편'''으로 롤리(더럼)행 항공편을 운항한다.
유나이티드 항공은 휴스턴(인터콘티넨탈), 뉴욕(뉴어크), 덴버행, '''계절편'''으로 클리블랜드, 시카고(오헤어), 워싱턴D.C.행 항공편을 운항한다. 유나이티드 익스프레스(메사 항공 운영)는 시카고(오헤어), 워싱턴D.C.행, 유나이티드 익스프레스(셔틀 아메리카 운영)는 시카고(오헤어)행, 유나이티드 익스프레스(익스프레스 잭 항공 운영)는 클리블랜드행 항공편을 제공한다.
사우스웨스트 항공은 볼티모어행 항공편을 운항한다. 알래스카 항공은 시애틀(터코마)행 항공편을 제공한다.[57] IBC 항공은 카프아이시앵행, 션컨트리 항공은 '''계절편'''으로 미네아폴리스(세인트폴)행, 스카이킹 항공은 시엔푸에고스, 하바나, 올긴, 산티아고데쿠바행, 인셀 에어는 보네르, 퀴라소, 포르토프랭스, 푼타카나, 세인트마르텐행, 비전 항공은 카마궤이, 포르월턴비치, 하바나, 올긴, 산티아고데쿠바행 항공편을 운항한다.
에어캐나다는 토론토(피어슨)행,[54] '''계절편'''으로 몬트리올(트뤼도)행 항공편을 제공한다. 웨스트제트는 토론토(피어슨)행 항공편을 운항한다. 아에로멕시코는 캉쿤, 멕시코시티행,[53] 아에로멕시코(아에로멕시코 커넥트 운영)는 메리다, 멕시코시티행 항공편을 제공한다. 바하마 항공은 나소행,[66] 코파 항공은 파나마행,[73] 캐리비안 항공은 포트오브스페인행,[69] 케이먼 항공은 그랜드케이먼, 케이만브락행 항공편을 운항한다.[70]
TAM 항공은 벨루오리존치(콤핀스), 브라질리아, 마나우스, 리우데자네이루(갈레앙), 상파울루(구아룰루스)행 항공편을 제공한다. 수리남 항공은 아루바, 파라마리보행, 아르헨티나 항공은 부에노스아이레스(에세이사)행,[49] LAN 아르헨티나는 부에노스아이레스(에세이사), 푼타카나행 항공편을 운항한다. LAN 에콰도르는 과야킬, 키토행,[93] TACA 항공은 과테말라, 마나우스, 산페드로술라, 산살바도르, 테구시갈파행, '''계절편'''으로 로아탄행 항공편을 제공한다. 에이비어 항공은 안소아테기행, SBA 항공은 카라카스행, '''계절편'''으로 마라카이보행 항공편을 운항한다. LAN 항공은 보고타, 카라카스, 과야킬, 푼타카나, 산티아고데칠레행,[93] 락사 항공은 산호세행,[48] 아비앙카 항공은 바랑키야, 보고타, 캘리, 카르타헤나데인디어스, 메델린(코도바)행,[65] LAN 페루는 리마행[93] 항공편을 운항한다.
4. 1. 여객 노선
영국항공은 런던(히드로)으로 가는 항공편을 운항한다.[68] 버진 애틀랜틱 항공도 런던(히드로)행 항공편을 운항한다.[48] 에어프랑스는 파리(샤를 드 골), 푸앵트아피트르, 포르토프랭스로 가는 항공편을 제공하며,[56] '''계절편'''으로 산토도밍고행 항공편을 운항한다. 코스에어 플라이는 파리(오를리)행 항공편을 운항한다. 루프트한자는 프랑크푸르트행,[72] '''계절편'''으로 뒤셀도르프행 항공편을 운항한다. KLM은 암스테르담행, 아크플라이 또한 암스테르담행 항공편을 운항한다. 스위스 국제항공은 취리히행 항공편을 제공한다.[48] 이베리아 항공은 바르셀로나, 마드리드행,[55] 에어 유로파는 마드리드행, '''계절편'''으로 테네리페(노스)행 항공편을 운항한다. 알리탈리아 항공은 로마(레오나르도 다 빈치)행, EXEC 항공은 나폴리행 항공편을 운항한다. TAP 포르투갈은 리스본행 항공편을 제공한다.[48]아메리칸 항공은 다양한 목적지로 항공편을 운항한다. 주요 도착지는 다음과 같다: 안티구아, 아루바, 애틀랜타, 세인트루시아, 바베이도스, 볼티모어, 벨리즈시티, 벨루오리존치(꽁팡), 버뮤다, 보고타, 보스턴, 브라질리아, 부에노스아이레스(에세이사), 캘리, 캉쿤, 카라카스, 시카고(오헤어), 큐라소, 댈러스(포트워스), 덴버, 디트로이트, 그랜드케이먼, 그레나다, 과테말라, 과야킬, 하트포드, 휴스턴(인터콘티넨탈), 킹스턴, 라파스, 라스베이가스, 라이베리아, 리마, 런던(히스로), 로스앤젤레스, 마드리드, 마나, 마라카이보, 메델린(코르도바), 멕시코시티, 미니애폴리스(세인트폴), 몬테고베이, 몬테비데오, 몬트리올(트루), 뉴올리언스, 뉴욕(JFK, 라과디아, 뉴어크), 올랜도, 파나마시티, 파리(샤를 드 골), 필라델피아, 피닉스, 포르토프랭스, 포트, 프로비던셜스, 푸에르토플라타, 푼타카나, 바랑키야, 키토, 롤리(더럼), 레시페, 리우데자네이루(갈레앙), 세인트크루아, 세인트키츠, 세인트루이스, 세인트마르텐, 세인트토마스, 살바도르다바이아, 산살바도르, 산타크루스데라시에라(비루비루), 샌프란시스코, 산호세, 산후안, 산패트로술라, 산티아고, 산티아고데로스카바예로스, 산토도밍고, 상파울루(구아룰루스), 탬파, 테구시갈파, 토론토(피어슨), 발렌시아(베네수엘라), 워싱턴D.C., 포르드프랑스, 푸앵트아피트르.[60] '''계절편'''으로는 이글(베일), 라로마나, 내쉬빌, 털사행 항공편을 운항한다.
아메리칸 이글 항공은 애틀랜타, 버밍엄, 찰스턴, 샬럿, 신시내티(노던켄터키), 클리블랜드, 콜럼버스, 포트마이어스, 조지타운, 그린즈버러, 인디애나폴리스, 녹스빌, 잭슨빌, 라로마나, 루이스빌, 멤피스, 내쉬빌, 나소, 노퍽, 펜사콜라, 피츠버그, 리치몬드, 사바나, 탤러해시행 항공편을 운항한다.[60] 아메리칸 커넥션(이그 제 큐 티브 항공 운영)은 카마구에, 시엔푸에고스, 포트마이어스, 프리, 게인스빌, 조지타운, 주지사항, 하바나, 홀긴, 잭슨빌, 키웨스트, 마시하버, 나소, 노스일루서라, 산티아고데쿠바, 트래저케이행 항공편을 제공한다.
델타 항공은 애틀랜타, 신시내티(노던켄터키), 디트로이트, 런던(히스로), 로스앤젤레스, 멤피스, 미네아폴리스(세인트폴), 뉴욕(JFK)행 항공편을 운항한다.[75] 델타 커넥션(컴에어 운영)은 올랜도, 워싱턴D.C.행, 델타 커넥션(피나클 항공 운영)은 탬파행, '''계절편'''으로 롤리(더럼)행 항공편을 운항한다.
유나이티드 항공은 휴스턴(인터콘티넨탈), 뉴욕(뉴어크), 덴버행, '''계절편'''으로 클리블랜드, 시카고(오헤어), 워싱턴D.C.행 항공편을 운항한다. 유나이티드 익스프레스(메사 항공 운영)는 시카고(오헤어), 워싱턴D.C.행, 유나이티드 익스프레스(셔틀 아메리카 운영)는 시카고(오헤어)행, 유나이티드 익스프레스(익스프레스 잭 항공 운영)는 클리블랜드행 항공편을 제공한다.
사우스웨스트 항공은 볼티모어행 항공편을 운항한다. 알래스카 항공은 시애틀(터코마)행 항공편을 제공한다.[57] IBC 항공은 카프아이시앵행, 션컨트리 항공은 '''계절편'''으로 미네아폴리스(세인트폴)행, 스카이킹 항공은 시엔푸에고스, 하바나, 홀긴, 산티아고데쿠바행, 인셀 에어는 본에어, 큐라소, 포르토프랭스, 푼타카나, 세인트마르텐행, 비전 항공은 카마구에, 포르월턴비치, 하바나, 홀긴, 산티아고데쿠바행 항공편을 운항한다.
에어캐나다는 토론토(피어슨)행,[54] '''계절편'''으로 몬트리올(트루)행 항공편을 제공한다. 웨스트제트는 토론토(피어슨)행 항공편을 운항한다. 아에로멕시코는 캉쿤, 멕시코시티행,[53] 아에로멕시코(아에로멕시코 커넥트 운영)는 메리다, 멕시코시티행 항공편을 제공한다. 바하마 항공은 나소행,[66] 코파 항공은 파나마행,[73] 캐리비안 항공은 포트오브스페인행,[69] 케이먼 항공은 그랜드케이먼, 케이만브락행 항공편을 운항한다.[70]
TAM 항공은 벨루오리존치(콤핀스), 브라질리아, 마나우스, 리우데자네이루(갈레앙), 상파울루(구아룰루스)행 항공편을 제공한다. 수리남 항공은 아루바, 파라마리보행, 아르헨티나 항공은 부에노스아이레스(에세이사)행,[49] LAN 아르헨티나는 부에노스아이레스(에세이사), 푼타카나행 항공편을 운항한다. LAN 에콰도르는 과야킬, 키토행,[93] TACA 항공은 과테말라, 마나, 산페드로술라, 산살바도르, 테구시갈파행, '''계절편'''으로 로아탄행 항공편을 제공한다. 에이비어 항공은 안소아테기행, SBA 항공은 카라카스행, '''계절편'''으로 마라카이보행 항공편을 운항한다. LAN 항공은 보고타, 카라카스, 과야킬, 푼타카나, 산티아고데칠레행,[93] 락사 항공은 산호세행,[48] 아비앙카 항공은 바랑키야, 보고타, 캘리, 카르타헤나데인디어스, 메델린(코도바)행,[65] LAN 페루는 리마행[93] 항공편을 운항한다.
4. 2. 화물 노선
대한항공 카고는 앵커리지, 캄피나스, 리마, 뉴욕–JFK, 서울(인천)으로 운항한다.[124]
아시아나항공 카고는 포틀랜드, 서울(인천)으로 운항한다.[150]
4. 2. 1. 대한민국 노선
현재 대한민국과 마이애미를 잇는 직항 노선은 없으며, 델타 항공을 이용하여 디트로이트를 경유하거나, 아메리칸 항공을 이용하여 댈러스를 경유해야 한다.4. 2. 2. 기타 국가 노선
21 에어(21 Air)는 보고타, 파나마 시티–토쿠멘으로 운항한다.ABX 항공(ABX Air)은 보고타, 신시내티, 조지타운–체디 자간, 파나마 시티–토쿠멘, 포트오브스페인으로 운항한다. [123]
에로카리베(AerCaribe)는 보고타로 운항한다.
에로유니온(AeroUnion)은 보고타, 과테말라 시티, 메데인–JMC, 메리다, 멕시코 시티–AIFA, 산호세(코스타리카)로 운항한다. [124]
에어 ACT(Air ACT)는 뉴욕–JFK로 운항한다.
에어 캐나다 카고(Air Canada Cargo)는 애틀랜타, 보고타, 리마, 키토, 토론토–피어슨으로 운항한다.
알로하 에어 카고(Aloha Air Cargo)는 바베이도스, 조지타운–체디 자간, 리마, 산토도밍고–라스 아메리카스로 운항한다.
아마존 에어(Amazon Air)는 오스틴, 볼티모어, 시카고/록포드, 신시내티, 포트워스/얼라이언스, 휴스턴–인터컨티넨탈, 온타리오로 운항한다.
아메리젯 인터내셔널(Amerijet International)은 앤티가, 아루바, 바베이도스, 벨리즈 시티, 칸쿤, 엘파소, 조지타운–체디 자간, 그레나다, 킹스턴–노먼 맨리, 마나과, 메데인–JMC, 멕시코 시티–AIFA, 온타리오, 파나마 시티–토쿠멘, 파라마리보, 포르토프랭스, 포트오브스페인, 세인트 키츠, 세인트루시아–휴아노라, 세인트 마틴, 세인트빈센트–아가일, 산후안, 산페드로술라, 산살바도르, 산티아고 데 로스 카바예로스, 산토도밍고–라스 아메리카스, 톨레도로 운항하며, '''계절편'''으로 멤피스로 운항한다. [124]
아틀라스 에어(Atlas Air)는 암스테르담, 앵커리지, 오스틴, 볼티모어, 보고타, 부에노스아이레스–에세이사, 캄피나스, 찰스턴(사우스캐롤라이나), 시카고/록포드, 신시내티, 헌츠빌, 과달라하라, 리에주, 리마, 마나우스, 멤피스, 멕시코 시티–AIFA, 뉴욕–JFK, 키토, 산후안, 산티아고(칠레)), 상파울루–과룰류스, 서울–인천, 사라고사로 운항한다. [124][125]
아비앙카 카고(Avianca Cargo)는 암스테르담, 아순시온, 바랑키야, 보고타, 부에노스아이레스–에세이사, 칼리, 쿠리치바, 리마, 마나우스, 메데인–JMC, 파나마 시티–토쿠멘, 키토, 산호세(코스타리카), 산살바도르, 산토도밍고–라스 아메리카스로 운항한다. [124]
카고젯 항공(Cargojet Airways)은 보고타, 캄피나스, 신시내티, 과테말라 시티, 해밀턴(온타리오), 리마, 파나마 시티–토쿠멘, 산호세(코스타리카), 산페드로술라, 산토도밍고–라스 아메리카스로 운항한다.
카르골럭스(Cargolux)는 휴스턴–인터컨티넨탈, 룩셈부르크, 키토로 운항한다. [124]
캐세이퍼시픽 카고(Cathay Pacific Cargo)는 앵커리지, 애틀랜타, 휴스턴–인터컨티넨탈로 운항한다. [124]
차이나 에어라인 카고(China Airlines Cargo)는 앵커리지, 로스앤젤레스, 시애틀/타코마로 운항한다. [124]
DHL 에비에이션(DHL Aviation)은 앵커리지, 애틀랜타, 보고타, 브뤼셀, 부에노스아이레스–에세이사, 캄피나스, 신시내티, 그린즈보로, 과테말라 시티, 마드리드, 내슈빌, 올랜도, 파나마 시티–토쿠멘, 산호세(코스타리카), 산페드로술라, 산티아고(칠레)), 서울–인천으로 운항한다. [124]
에미레이트 스카이카고(Emirates SkyCargo)는 키토로 운항한다.
에티오피아 항공 카고(Ethiopian Airlines Cargo)는 아디스아바바, 보고타, 브뤼셀, 라고스, 리에주, 사라고사로 운항한다. [124]
페덱스 익스프레스(FedEx Express)는 애틀랜타, 보고타, 인디애나폴리스, 로스앤젤레스, 메데인–JMC, 멤피스, 뉴어크, 산후안으로 운항한다. [124]
페덱스 피더(FedEx Feeder)는 프리포트, 과테말라 시티, 킹스턴–노먼 맨리, 메리다, 나소, 산페드로술라, 산살바도르로 운항한다. [124]
IBC 항공(IBC Airways)은 캡 아이티앵, 프리포트, 그랜드 케이먼, 하바나, 킹스턴–노먼 맨리, 몬테고 베이, 나소, 포르토프랭스, 프로비덴셜레스, 산티아고 데 로스 카바예로스, 바라데로로 운항한다. [124]
칼리타 에어(Kalitta Air)는 앵커리지, 부에노스아이레스–에세이사, 캄피나스, 신시내티, 휴스턴–인터컨티넨탈, 마나우스로 운항한다.
KLM 카고(KLM Cargo)는 마르티나이르(Martinair) 운항으로 암스테르담, 보고타, 캄피나스, 과테말라 시티, 리마, 산티아고(칠레)로 운항한다. [124]
대한항공 카고(Korean Air Cargo)는 앵커리지, 캄피나스, 리마, 뉴욕–JFK, 서울–인천으로 운항한다. [124]
LATAM 카고 브라질(LATAM Cargo Brasil)은 아순시온, 벨루오리존치–콘핀스, 카보프리오, 캄피나스, 쿠리치바, 마나우스, 파나마 시티–토쿠멘, 포르투알레그리, 레시페, 리우데자네이루-갈레앙, 살바도르 다 바이아, 상조제두스캄푸스, 상파울루–과룰류스, 비토리아로 운항한다.
LATAM 카고 칠레(LATAM Cargo Chile)는 암스테르담, 보고타, 부에노스아이레스–에세이사, 캄피나스, 시우다드 델 에스테, 과테말라 시티, 리마, 몬테비데오, 산티아고(칠레)로 운항한다.
LATAM 카고 콜롬비아(LATAM Cargo Colombia)는 아순시온, 바랑키야, 보고타, 칼리, 캄피나스, 플로리아노폴리스, 과테말라 시티, 헌츠빌, 리마, 마나우스, 파나마 시티–토쿠멘, 키토, 산티아고(칠레), 사라고사로 운항한다.
마스 에어(Mas Air)는 과달라하라, 로스앤젤레스, 멕시코 시티–AIFA, 파나마 시티–토쿠멘으로 운항한다. [124]
National Airlines)은 앵커리지로 운항한다.
노던 에어 카고(Northern Air Cargo)는 바베이도스, 조지타운–체디 자간, 킹스턴–노먼 맨리, 리마, 파라마리보, 포트오브스페인, 산후안으로 운항한다.
카타르 항공 카고(Qatar Airways Cargo)는 도하, 리에주, 키토로 운항한다.
실크웨이 웨스트 항공(Silk Way West Airlines)은 룩셈부르크, 키토로 운항한다.
스카이 하이 카고(Sky High Cargo)는 하바나로 운항한다.
스카이 리스 카고(Sky Lease Cargo)는 보고타, 시애틀/타코마로 운항한다.
볼리비아 항공(Transportes Aéreos Bolivianos)은 산타크루스 데 라 시에라–비루 비루로 운항한다. [124]
터키쉬 카고(Turkish Cargo)는 보고타, 휴스턴–인터컨티넨탈, 이스탄불, 마스트리히트/아헨, 마드리드, 상파울루–과룰류스로 운항한다. [124]
UPS 항공(UPS Airlines)은 애틀랜타, 보고타, 캄피나스, 시더 래피즈/아이오와 시티, 시카고–오헤어, 댈러스/포트워스, 포트로더데일, 과테말라 시티, 과야킬, 잭슨빌(플로리다), 녹스빌, 루이빌, 마나과, 멤피스, 온타리오, 올랜도, 파나마 시티–토쿠멘, 피오리아, 필라델피아, 키토, 샌안토니오, 산호세(코스타리카), 산토도밍고–라스 아메리카스, 스프링필드/브랜슨, 웨스트팜비치로 운항하며, '''계절편'''으로 탬파로 운항한다. [124]
웨스턴 글로벌 항공(Western Global Airlines)은 보고타, 시우다드 델 에스테, 몬테비데오, 산티아고(칠레)로 운항한다.
웨스트젯 카고(WestJet Cargo)는 토론토–피어슨으로 운항한다. [126]
X카고(XCargo)는 킹스턴–노먼 맨리로 운항한다.
5. 연계 교통
마이애미 국제공항은 2011년 9월 9일 일반에 공개된 MIA 무버(MIA Mover)라는 무료 사람 이동 시스템을 제공하여 MIA 터미널과 마이애미 인터모달 센터(MIC) 사이를 이동할 수 있게 한다.[42] MIC는 공항에서 지상 교통(셔틀/버스/철도)과 렌터카 센터로 직접 이동할 수 있도록 한다. 메트로레일 역은 2012년 7월 28일 MIC에 개통되었고, 트라이레일(Tri-Rail) 역은 2015년 4월 5일에 개통되었다.[42] 앰트랙(Amtrak)이 MIC에 역을 운영한다는 계획은 해당 서비스를 위해 건설된 승강장이 앰트랙 열차에는 너무 짧다는 것이 발견되면서 취소되었다. 현재 해당 승강장은 비어 있고 폐쇄되어 있으며 열차가 정차하지 않는다.[42]
렌터카 센터는 MIC에서 공항 렌터카 운영을 통합한다.[43]
마이애미 국제공항은 마이애미-데이드 트랜짓(Miami-Dade Transit)의 메트로레일 및 메트로버스 네트워크, 그레이하운드 버스(Greyhound Bus Lines)와 트라이레일(Tri-Rail) 통근 열차 시스템으로 직접 연결되는 대중교통 서비스를 제공한다. 메트로레일은 오렌지 라인 열차를 운행하여 마이애미 국제공항에서 다운타운, 브리켈(Brickell), 헬스 디스트릭트, 코코넛 그로브(Coconut Grove), 코럴 게이블스, 데이들랜드(Dadeland), 하일리아(Hialeah), 사우스 마이애미(South Miami), 윈우드(Wynwood) 등의 목적지로 이동할 수 있다. 공항에서 다운타운까지 약 15분이 소요된다.
마이애미-데이드 트랜짓(Miami-Dade Transit)은 MIA를 사우스 비치(South Beach)에 직접 연결하는 공항 플라이어 버스를 운행한다.[44]
MIA는 마이애미의 통근 열차(commuter rail) 시스템인 트라이레일(Tri-Rail)이 직접 운행됩니다. 해당 역은 2015년 4월 5일에 개통되었다.[45] 트라이레일은 MIA를 마이애미-데이드 카운티 북부, 브로워드 카운티(Broward County) 및 팜 비치 카운티(Palm Beach County)와 연결한다. 트라이레일은 보카 레이턴(Boca Raton), 디어필드 비치(Deerfield Beach), 델레이 비치(Delray Beach), 포트 로더데일(Fort Lauderdale), 할리우드, 폼파노 비치(Pompano Beach), 웨스트 팜 비치(West Palm Beach) 등 북쪽 지역을 직접 운행한다.[45]
마이애미 국제공항에서는 각 터미널을 연결하는 스카이트레인 외에도, 센트럴 터미널의 MIA역과 마이애미 중앙역(Miami Central Station) 및 마이애미 인터모달 센터(Miami Intermodal Center)(MIC)에 있는 MIC역을 잇는 신교통시스템인 「MIA 무버」가 운행되고 있다.
5. 1. 도로 교통
마이애미 국제공항은 MIA 무버(MIA Mover)라는 무료 사람 이동 시스템을 제공하여 MIA 터미널과 마이애미 인터모달 센터(MIC) 사이를 이동할 수 있다.[42] MIC는 공항에서 지상 교통(셔틀/버스/철도)과 렌터카 센터로 직접 이동할 수 있도록 한다. 메트로레일 역은 2012년 7월 28일 MIC에 개통되었고,[42] 트라이레일(Tri-Rail) 역은 2015년 4월 5일에 개통되었다.[42] 앰트랙(Amtrak)의 MIC 역 운영 계획은 취소되었다.[42]렌터카 센터는 MIC에서 공항 렌터카 운영을 통합한다.[43]
마이애미 국제공항은 마이애미-데이드 트랜짓(Miami-Dade Transit)의 메트로레일 및 메트로버스 네트워크, 그레이하운드 버스(Greyhound Bus Lines)와 트라이레일(Tri-Rail) 통근 열차 시스템으로 직접 연결되는 대중교통 서비스를 제공한다. 메트로레일은 오렌지 라인 열차를 운행하여 마이애미 국제공항에서 다운타운, 브리켈(Brickell), 헬스 디스트릭트 등 여러 목적지로 이동할 수 있으며, 공항에서 다운타운까지 약 15분이 소요된다.
마이애미-데이드 트랜짓은 MIA를 사우스 비치(South Beach)에 직접 연결하는 공항 플라이어 버스를 운행한다.[44]
MIA는 마이애미의 통근 열차 시스템인 트라이레일이 직접 운행되며, 해당 역은 2015년 4월 5일에 개통되었다.[45] 트라이레일은 MIA를 마이애미-데이드 카운티 북부, 브로워드 카운티(Broward County) 및 팜 비치 카운티(Palm Beach County)와 연결하며, 보카 레이턴(Boca Raton), 디어필드 비치(Deerfield Beach) 등 북쪽 지역을 직접 운행한다.[45]
히알레아에서 마이에미 국제공항간 37번 노선과 잭슨 사우스 병원에서 마이에미 국제공항간 오가는 57번 노선이 연계되어 있다. 또한 히알레아 마켓역에서 마이에미 국제공항간 오가는 133번 노선이 운행하고 있다.
5. 2. 철도 교통
마이애미 국제공항 인근에는 마이애미 인터모달 센터(MIC)가 있어 버스와 철도 노선을 환승할 수 있다. 마이애미 중앙역은 2012년에 개통되었다.[42]MIA 무버는 MIA 터미널과 MIC 사이를 무료로 운행하는 신교통 시스템이다. MIC에서는 렌터카 센터를 이용할 수 있다.[43] 메트로레일 역은 2012년 7월 28일,[42] 트라이레일(Tri-Rail) 역은 2015년 4월 5일에 MIC에 개통되었다.[42][45] 앰트랙(Amtrak) 역 건설 계획은 취소되었다.[42]
메트로레일은 오렌지 라인을 운행하여 마이애미 국제공항에서 다운타운, 브리켈(Brickell), 헬스 디스트릭트 등 여러 지역으로 이동할 수 있도록 한다. 공항에서 다운타운까지 약 15분이 소요된다. 마이애미-데이드 트랜짓(Miami-Dade Transit)은 MIA를 사우스 비치(South Beach)에 직접 연결하는 공항 플라이어 버스를 운행한다.[44]
트라이레일(Tri-Rail)은 MIA를 마이애미-데이드 카운티 북부, 브로워드 카운티(Broward County), 팜 비치 카운티(Palm Beach County)와 연결하며, 보카 레이턴(Boca Raton), 디어필드 비치(Deerfield Beach) 등 북쪽 지역을 직접 운행한다.[45]
5. 3. 신교통 시스템
마이애미 국제공항은 MIA 터미널과 마이애미 인터모달 센터(MIC) 사이를 무료로 운행하는 MIA 무버(MIA Mover)를 제공한다. MIA 무버는 2011년 9월 9일에 개통되었다.[42] MIC는 공항에서 지상 교통(셔틀/버스/철도)과 렌터카 센터로 바로 연결된다. 메트로레일 역은 2012년 7월 28일에,[42] 트라이레일(Tri-Rail) 역은 2015년 4월 5일에 MIC에 개통되었다.[42] 앰트랙(Amtrak) 역 건설은 취소되었는데, 건설된 승강장이 앰트랙 열차에는 너무 짧았기 때문이다.[42]렌터카 센터는 MIC에서 공항 렌터카 운영을 통합한다.[43]
마이애미 국제공항은 마이애미-데이드 트랜짓(Miami-Dade Transit)의 메트로레일 및 메트로버스 네트워크, 그레이하운드 버스(Greyhound Bus Lines)와 트라이레일(Tri-Rail) 통근 열차 시스템으로 직접 연결되는 대중교통 서비스를 제공한다. 메트로레일은 오렌지 라인 열차를 운행하여 마이애미 국제공항에서 다운타운, 브리켈(Brickell), 헬스 디스트릭트, 코코넛 그로브(Coconut Grove), 코럴 게이블스, 데이들랜드(Dadeland), 하일리아(Hialeah), 사우스 마이애미(South Miami), 윈우드(Wynwood) 등의 목적지로 이동할 수 있으며, 공항에서 다운타운까지 약 15분이 소요된다.
마이애미-데이드 트랜짓(Miami-Dade Transit)은 MIA를 사우스 비치(South Beach)에 직접 연결하는 공항 플라이어 버스를 운행한다.[44]
MIA는 마이애미의 통근 열차(commuter rail) 시스템인 트라이레일(Tri-Rail)이 직접 운행하며, 해당 역은 2015년 4월 5일에 개통되었다.[45] 트라이레일은 MIA를 마이애미-데이드 카운티 북부, 브로워드 카운티(Broward County) 및 팜 비치 카운티(Palm Beach County)와 연결하며, 보카 레이턴(Boca Raton), 디어필드 비치(Deerfield Beach), 델레이 비치(Delray Beach), 포트 로더데일(Fort Lauderdale), 할리우드, 폼파노 비치(Pompano Beach), 웨스트 팜 비치(West Palm Beach) 등 북쪽 지역을 직접 운행한다.[45]
마이애미 국제공항에서는 각 터미널을 연결하는 스카이트레인 외에도, 센트럴 터미널의 MIA역과 마이애미 중앙역(Miami Central Station) 및 마이애미 인터모달 센터(Miami Intermodal Center)(MIC)에 있는 MIC역을 잇는 신교통시스템인 「MIA 무버」가 운행되고 있다.
6. 통계
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| 순위 | 목적지 | 승객수 | 운항사 |
|---|---|---|---|
| 1 | 애틀랜타 | 691,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 2 | 뉴욕(JFK) | 587,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 3 | 시카고(오헤어) | 584,000 | 아메리칸 항공, 유나이티드 항공 |
| 4 | 댈러스(포트워스) | 552,000 | 아메리칸 항공 |
| 5 | 뉴욕(라가디아) | 545,000 | 아메리칸 항공 |
| 6 | 로스앤젤레스 | 446,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 7 | 올랜도 | 436,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 8 | 산 후안 | 425,000 | 아메리칸 항공 |
| 9 | 워싱턴 D.C. | 422,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 10 | 뉴욕(뉴어크) | 375,000 | 아메리칸 항공, 콘티넨탈 항공 |
| 순위 | 도시 | 승객 수 | 항공사 |
|---|---|---|---|
| 1 | 애틀랜타, 조지아주 | 1,033,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 사우스웨스트 항공, 스피릿 항공 |
| 2 | 뉴욕(JFK), 뉴욕주 | 902,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 |
| 3 | 뉴욕(라과디아), 뉴욕주 | 848,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 4 | 뉴어크, 뉴저지주 | 688,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 제트블루, 스피릿 항공, 유나이티드 항공 |
| 5 | 댈러스/포트워스, 텍사스주 | 682,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 6 | 로스앤젤레스, 캘리포니아주 | 635,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 |
| 7 | 시카고(오헤어), 일리노이주 | 620,000 | 아메리칸 항공, 스피릿 항공, 유나이티드 항공 |
| 8 | 보스턴, 매사추세츠주 | 566,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 제트블루, 스피릿 항공 |
| 9 | 샬럿, 노스캐롤라이나주 | 506,000 | 아메리칸 항공, 스피릿 항공 |
| 10 | 필라델피아, 펜실베이니아주 | 491,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 순위 | 공항 | 승객 수 | 항공사 |
|---|---|---|---|
| 1 | 런던(히스로), 영국 | 976,245 | 아메리칸 항공, 영국항공, 버진 애틀랜틱 |
| 2 | 보고타, 콜롬비아 | 926,465 | 아메리칸 항공, 아비앙카 항공, LATAM 항공 |
| 3 | 파나마시티(토쿠멘), 파나마 | 866,771 | 아메리칸 항공, 코파 항공 |
| 4 | 멕시코시티, 멕시코 | 818,337 | 아에로멕시코, 아메리칸 항공, 볼라리스 항공 |
| 5 | 상파울루(과룰류스), 브라질 | 776,744 | 아메리칸 항공, LATAM 브라질 |
| 6 | 리마, 페루 | 773,377 | 아메리칸 항공, LATAM 페루, 스카이 페루 |
| 7 | 마드리드, 스페인 | 732,582 | 에어 유로파, 아메리칸 항공, 이베리아 항공 |
| 8 | 하바나, 쿠바 | 603,949 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 9 | 부에노스아이레스(에세이사), 아르헨티나 | 575,207 | 아에롤리네아스 아르헨티나스, 아메리칸 항공 |
| 10 | 칸쿤, 멕시코 | 557,331 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공 |
| 순위 | 항공사 | 승객 수 | 시장 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 아메리칸 항공 | 15,902,000 | 57.26% |
| 2 | 델타항공 | 3,031,000 | 10.89% |
| 3 | 스피릿 항공 | 2,164,000 | 7.77% |
| 4 | 사우스웨스트 항공 | 1,592,000 | 5.72% |
| 5 | 유나이티드 항공 | 1,586,000 | 5.59% |
| 6 | 기타 | 3,568,000 | 12.82% |
6. 1. 최다 이용 노선
wikitable| 순위 | 도시 | 승객 수 | 항공사 |
|---|---|---|---|
| 1 | 애틀랜타, 조지아주 | 1,033,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 사우스웨스트 항공, 스피릿 항공 |
| 2 | 뉴욕(JFK), 뉴욕주 | 902,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 |
| 3 | 뉴욕(라과디아), 뉴욕주 | 848,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 4 | 뉴어크, 뉴저지주 | 688,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 제트블루, 스피릿 항공, 유나이티드 항공 |
| 5 | 댈러스/포트워스, 텍사스주 | 682,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 6 | 로스앤젤레스, 캘리포니아주 | 635,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 |
| 7 | 시카고(오헤어), 일리노이주 | 620,000 | 아메리칸 항공, 스피릿 항공, 유나이티드 항공 |
| 8 | 보스턴, 매사추세츠주 | 566,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 제트블루, 스피릿 항공 |
| 9 | 샬럿, 노스캐롤라이나주 | 506,000 | 아메리칸 항공, 스피릿 항공 |
| 10 | 필라델피아, 펜실베이니아주 | 491,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 순위 | 공항 | 승객 수 | 항공사 |
|---|---|---|---|
| 1 | 런던(히스로), 영국 | 976,245 | 아메리칸 항공, 영국항공, 버진 애틀랜틱 |
| 2 | 보고타, 콜롬비아 | 926,465 | 아메리칸 항공, 아비앙카 항공, LATAM 항공 |
| 3 | 파나마시티(토쿠멘), 파나마 | 866,771 | 아메리칸 항공, 코파 항공 |
| 4 | 멕시코시티, 멕시코 | 818,337 | 아에로멕시코, 아메리칸 항공, 볼라리스 항공 |
| 5 | 상파울루(과룰류스), 브라질 | 776,744 | 아메리칸 항공, LATAM 브라질 |
| 6 | 리마, 페루 | 773,377 | 아메리칸 항공, LATAM 페루, 스카이 페루 |
| 7 | 마드리드, 스페인 | 732,582 | 에어 유로파, 아메리칸 항공, 이베리아 항공 |
| 8 | 하바나, 쿠바 | 603,949 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 9 | 부에노스아이레스(에세이사), 아르헨티나 | 575,207 | 아에롤리네아스 아르헨티나스, 아메리칸 항공 |
| 10 | 칸쿤, 멕시코 | 557,331 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공 |
6. 1. 1. 국내선 최다 이용 노선 (2023년 1월 ~ 2023년 12월)
| 순위 | 도시 | 승객 수 | 항공사 |
|---|---|---|---|
| 1 | 애틀랜타, 조지아주 | 1,033,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 사우스웨스트 항공, 스피릿 항공 |
| 2 | 뉴욕(JFK), 뉴욕주 | 902,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 |
| 3 | 뉴욕(라과디아), 뉴욕주 | 848,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 4 | 뉴어크, 뉴저지주 | 688,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 제트블루, 스피릿 항공, 유나이티드 항공 |
| 5 | 댈러스/포트워스, 텍사스주 | 682,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
| 6 | 로스앤젤레스, 캘리포니아주 | 635,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 |
| 7 | 시카고(오헤어), 일리노이주 | 620,000 | 아메리칸 항공, 스피릿 항공, 유나이티드 항공 |
| 8 | 보스턴, 매사추세츠주 | 566,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, 프론티어 항공, 제트블루, 스피릿 항공 |
| 9 | 샬럿, 노스캐롤라이나주 | 506,000 | 아메리칸 항공, 스피릿 항공 |
| 10 | 필라델피아, 펜실베이니아주 | 491,000 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공, 스피릿 항공 |
6. 1. 2. 국제선 최다 이용 노선 (2023년 1월 ~ 2023년 12월)
| 순위 | 공항 | 승객 수 | 항공사 |
|---|---|---|---|
| 1 | 런던 히스로, 영국 | 976,245 | 아메리칸 항공, 영국항공, 버진 애틀랜틱 |
| 2 | 보고타, 콜롬비아 | 926,465 | 아메리칸 항공, 아비앙카 항공, LATAM 항공 |
| 3 | 파나마시티 토쿠멘, 파나마 | 866,771 | 아메리칸 항공, 코파 항공 |
| 4 | 멕시코시티, 멕시코 | 818,337 | 아에로멕시코, 아메리칸 항공, 볼라리스 항공 |
| 5 | 상파울루 과룰류스, 브라질 | 776,744 | 아메리칸 항공, LATAM 브라질 |
| 6 | 리마, 페루 | 773,377 | 아메리칸 항공, LATAM 페루, 스카이 페루 |
| 7 | 마드리드, 스페인 | 732,582 | 에어 유로파, 아메리칸 항공, 이베리아 항공 |
| 8 | 하바나, 쿠바 | 603,949 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 9 | 부에노스아이레스 에세이사, 아르헨티나 | 575,207 | 아에롤리네아스 아르헨티나스, 아메리칸 항공 |
| 10 | 칸쿤, 멕시코 | 557,331 | 아메리칸 항공, 프론티어 항공 |